Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10680
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423382.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423382&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423382A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 17 октября 1933 г. № 28663/33.
2
3 1 ле -, 3 8 2 4235352 X-1111 K Полная спецификация слева: 14 сентября 1934 г.
Полная спецификация принята: 31 января 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, касающиеся ветровых стекол автомобилей. Мы, компания Au STEII L Im ITED,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и J-oi N FRANK DAVY, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: 174, Barford Street, S Birmingham 5, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к ветровым стеклам
автомобилей и, в частности, к остекленным панелям ветровых стекол (таким как верхние откидные панели
разделенных или двухсекционных стекол), в которых стеклянная панель удерживается по трем своим краям
внутри трехсторонней металлической рамы для остекления, включающей верхний продольный элемент и
боковые направляющие элементы, поддерживаемые им, при этом нижний край стекла остается открытым и
не имеет опоры, за исключением крайних углов, где он опирается на упоры в боковых направляющих
элементах.
В процессе эксплуатации указанные боковые направляющие элементы рамы остекления могут
деформироваться или прогибаться наружу из-за вибрации транспортного средства, что позволяет стеклу
выйти из упоров и упасть в раму.
Целью настоящего изобретения является создание трехсторонней рамы для остекления ветрового стекла,
обладающей высокой жесткостью и прочностью, чтобы исключить возможность деформации или изгиба
боковых элементов наружу из-за вибрации, тем самым предотвращая возможность падения стекла в раме по
этой причине.
Согласно изобретению, рама для остекления ветрового стекла включает в себя верхний профиль и
прикрепленные к нему боковые профили, а также внутренние угловые усиливающие элементы, состоящие из
жестких уголков из твердой стали, простирающихся на значительное расстояние вдоль нижних частей
профилей боковых элементов, а также на значительное расстояние вдоль верхнего элемента рамы, с целью
повышения жесткости и предотвращения деформации указанных боковых элементов наружу.
При реализации предпочтительного варианта изобретения в отношении шарнирной и углово-регулируемой
верхней панели разделенного или двухсекционного ветрового стекла, используемого, например, на
коммерческом автомобиле или грузовике, металлическая рама остекления lPrice 1 I-l включает в себя верхний
горизонтальный элемент из перевернутого швеллерного профиля и 55 боковых швеллерных элементов,
закрепленных на концах верхнего элемента, причем их швеллерные профили направлены внутрь таким
образом, чтобы быть непрерывными с швеллером указанного верхнего элемента.
Указанные боковые элементы могут быть прикреплены к торцам верхнего элемента путем пайки или сварки, а
также, кроме того, к углам рамы спереди и сзади могут быть установлены наружные угловые пластины,
закрепленные винтами или другими способами к наружным поверхностям верхнего и боковых элементов.
Согласно настоящему изобретению, боковые элементы усилены и защищены от деформации или смещения
наружу с помощью 70 внутренних угловых усиливающих элементов. Таким образом, в каждом верхнем углу
рамы установлен усиливающий угловой элемент, расположенный в нижней части швеллера и закрепленный
на боковых и верхних 75 элементах. Эти усиливающие элементы изготовлены из твердой негибкой стали,
такой как никель-хромовая сталь, и сформированы из плоских стержней такой стали шириной, равной
внутренней ширине швеллера рамы 80, и согнуты примерно посередине под прямым углом, образуя таким
образом два плеча или ответвления значительной длины.
Эти два стальных усиливающих элемента установлены в углах рамы 85 таким образом, что их ответвления
или ветви располагаются вдоль дна профилей боковых элементов и вдоль дна профиля верхнего элемента
рамы. Выступающие ответвления или ветви 90 указанных усиливающих элементов простираются вдоль
значительной длины боковых профилей рамы, по меньшей мере, на одну треть их длины, а горизонтальные
ответвления простираются на значительное расстояние 95 вдоль верхнего профиля. При желании верхние
ответвления усиливающих элементов могут быть длиннее выступающих и могут простираться на любое
желаемое расстояние вдоль верхнего профиля 100. Указанные угловые усиливающие элементы могут быть
закреплены в углах рамы с помощью винтов, проходящих через отверстия в дне верхнего и боковых
профилей и ввинчиваемых в резьбовые отверстия в 105 угловых элементах, VUNO 423,382. В модификации
для усиления рамы может использоваться один стальной усиливающий элемент, состоящий из длинного
стального стержня, расположенного внутри верхнего профиля и имеющего загнутые вниз концы,
расположенные внутри двух боковых профилей. В качестве дополнительной меры предосторожности против
падения стекла в раму, к нижним концам боковых элементов рамы могут быть прикреплены опорные
пластины для стекла после установки стекла в раму. Эти пластины состоят из угловых элементов,
закрепленных внутри канала, под стеклом, с помощью винтов, так что нижние горизонтальные рычаги или их
ответвления выступают внутрь от элемента рамы и располагаются под нижним краем стекла, поддерживая
его.
Дата: 16 октября 1933 г., Х. Н. и У. С. Скерретт, Темпл Роу, 24, Бирмингем 2.
Представители заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в области ветровых стекол автомобилей. Мы, компания Aus Tmn Li MITTED,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Джон Фрейн Д. Ав Й., подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Барфорд-стрит, 174, Бирмингем 5, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ветровым стеклам транспортных средств, и в частности к остекленным
панелям ветровых стекол (таким как верхние откидные панели разделенных или двухсекционных стекол), в
которых стеклянная панель удерживается по трем своим краям внутри трехсторонней металлической рамы
для остекления, включающей верхний продольный элемент и свисающие боковые направляющие элементы,
установленные на нем, причем нижний край стекла остается открытым и не имеет опоры, за исключением
крайних углов, где он опирается на упоры в боковых направляющих элементах.
В процессе эксплуатации указанные боковые направляющие элементы рамы остекления могут
деформироваться или прогибаться наружу из-за вибрации транспортного средства, что позволяет стеклу
выйти из упоров и упасть в раму.
Целью настоящего изобретения является создание трехсторонней рамы для остекления ветрового стекла,
обладающей высокой жесткостью и прочностью, чтобы исключить возможность деформации или изгиба
боковых элементов наружу из-за вибрации, 5.5 тем самым предотвращая возможность падения стекла в раме
по этой причине.
Согласно изобретению, усовершенствованная рама для остекления ветрового стекла включает верхний канал
и свисающие боковые каналы, предназначенные для размещения стекла, причем указанная рама имеет
внутренний усиливающий элемент или элементы, изготовленные из стали и имеющие форму, позволяющую
им входить в углы, образованные смежными концами каналов для размещения стекла, таким образом, чтобы
они проходили вдоль нижних частей указанных каналов для размещения стекла и располагались между
нижними частями каналов и краями стекла, когда последнее установлено на место. 70 Усиливающий элемент
или элементы, которые таким образом служат для придания жесткости и сопротивления внешнему прогибу
боковых элементов, могут быть расположены таким образом, чтобы проходить практически по всей длине
каналов, и они 7-i могут быть закреплены внутри последних винтами. В дополнение к внутреннему
усиливающему элементу или элементам, при желании, на углах рамы для остекления могут быть
предусмотрены внешние усиливающие пластины. 80 Нам известно, что было предложено усиливать углы рам
для ветровых стекол внутренними угловыми элементами, но последние не были расположены таким образом,
чтобы располагаться между нижними частями каналов для размещения стекла. 85 и края стекла.
На рисунке 1 прилагаемом чертеже представлен продольный вертикальный разрез рамы остекления
ветрового стекла, изготовленной в соответствии с настоящим изобретением 90. На рисунке 2 представлен вид
спереди, частично в разрезе, одной стороны рамы.
Рисунок 3 представляет собой вертикальное поперечное сечение рамы по линии 3-3 на рисунке 1 в
увеличенном масштабе. Рисунок 4 представляет собой горизонтальное поперечное сечение по линии 4-4 на
рисунке 1, также в увеличенном масштабе.
На указанном чертеже показано применение изобретения к шарнирной и регулируемой по углу верхней
панели разделенного или двухсекционного ветрового стекла, используемого, например, на коммерческом
автомобиле или грузовике. Металлическая рама остекления указанной панели включает в себя верхний
горизонтальный элемент 105 1 из перевернутого швеллерного профиля и свисающие боковые швеллерные
элементы 2, 2, закрепленные на концах верхнего элемента 1, причем их швеллерные профили направлены
внутрь, так что они являются непрерывными с швеллерным профилем 110 указанного верхнего элемента, для
размещения стеклянной панели. Указанные боковые элементы 2 могут быть закреплены на концах верхнего
элемента 1 путем пайки или сварки, и, кроме того, к углам рамы спереди и сзади предпочтительно
установлены наружные угловые пластины 3, 3, 115, закрепленные винтами 4, 4a или другими способами к
наружным поверхностям верхнего и боковых элементов.
Согласно настоящему изобретению, боковые элементы 2 упрочняются и предотвращаются от прогиба или
смещения наружу с помощью внутренних угловых усиливающих элементов. Таким образом, в каждом
верхнем углу рамы установлен усиливающий угловой элемент 5, расположенный в нижней части канала для
стекла и закрепленный к боковым и верхним элементам.
Эти усиливающие элементы 5 изготовлены из твердой негибкой стали, такой как никель-хромовая сталь, и
образованы из плоских прямоугольных стержней такой стали шириной, равной внутренней ширине профиля
для стекла, и загнуты вверх около середины под прямым углом, образуя таким образом два плеча или
ответвления значительной длины. Эти два стальных усиливающих элемента 5, 5, установлены в углах рамы
таким образом, что их плечи или ответвления располагаются вдоль дна профилей для стекла боковых
элементов 2 и вдоль дна профиля для стекла верхнего элемента 1 рамы. Свисающие плечи или ответвления
указанных усиливающих элементов простираются вдоль значительной длины боковых профилей 2 рамы,
предпочтительно по всей длине, как показано на рисунке, но не менее чем на одну треть их длины, а
горизонтальные плечи простираются на значительное расстояние вдоль верхнего профиля 1,
предпочтительно до его середины, так что два элемента 5 сходятся, как показано на рисунке. Однако верхние
плечи усиливающих элементов могут простираться на любое желаемое расстояние вдоль верхнего профиля.
Верхние части угловых элементов 5, 5 могут быть удобно закреплены внутри верхнего профиля 1 с помощью
винтов 6 или аналогичных винтов, проходящих через боковые стороны указанного профиля, а также с
помощью винтов 4, крепящих соединительные пластины 3 к верхнему элементу, причем все указанные винты
проходят через резьбовые отверстия в угловых элементах; а свисающие части указанных угловых элементов
могут быть закреплены к боковым профилям 2 с помощью винтов 7 или аналогичных винтов, проходящих
через нижние части указанных профилей и вкручиваемых в резьбовые отверстия в угловых элементах, а
также с помощью винтов 4a, крепящих соединительные пластины 3 к боковым элементам. Угловые или
усиливающие элементы 5, будучи закрепленными на месте, располагаются между нижними частями
профилей 1 и 2, принимающих стекло, и краями стекла.
В качестве дополнительной меры предосторожности против падения стекла в раме, к нижним концам боковых
элементов 2 рамы могут быть прикреплены опорные пластины 8 для стекла после того, как стекло (показано
пунктирными линиями на 9, - Рисунок 1) будет установлено в раму. Эти пластины 8 состоят из угловых
элементов, закрепленных внутри канала, ниже выступа или угла стекла, с помощью винтов 10, так что нижние
горизонтальные рычаги или их ответвления выступают внутрь от элемента рамы и располагаются под нижним
краем стекла, чтобы поддерживать его.
В одном из вариантов модификации для усиления рамы может использоваться один U-образный стальной
усиливающий элемент 75, состоящий из длинного стального стержня, расположенного внутри верхнего
канала для стекла и имеющего загнутые вниз концы, которые располагаются внутри двух боковых каналов 80,
при этом два таких уголка входят в два верхних угла рамы.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения 85 и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423383.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423383&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423383A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 октября 1933 г. № 29045/33.
Полная спецификация слева: 19 ноября 1934 г.
Полная спецификация принята: 31 января 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Регулируемая двойная антенна. Мы, Ту Эо ДОРЕ ЭДГАР ХАРРИС, 24, Апленд Кресент, Харехиллс, Лидс, 8,
(Великобритания), и ДЖЕК СОМЕРСЕТ СОМЕРС, 16, Уайкбек Маунт, Селби Роуд, Лидс, 9, (Великобритания),
настоящим заявляем, что данное изобретение представляет собой следующее: регулируемую двойную
антенну для использования с радиоприемниками, состоящую из двух параллельных самонесущих соленоидов
со смещенным шестиугольным поперечным сечением.
Два свободных конца соленоидов прикреплены к композитному изолятору, который, в свою очередь,
удерживается с помощью виркового распределителя на глазурованном фарфоровом изоляторе. Остальные
концы электрически соединены и в месте соединения образуют клемму для подключения к приемнику.
Те же концы также соединены проволочным распорным устройством с глазурованным фарфоровым
изолятором.
Соленоиды изготовлены из проволоки из железа и покрыты 20 слоями высокопроводящего металла для
уменьшения потерь сопротивления.
Они являются самонесущими благодаря свойствам проволоки, поскольку каркас не требуется, и регулируются
по длине за счет пружинного эффекта неподдерживаемых соленоидов.
Разбрасыватели изготовлены из толстостенной оцинкованной стали и проволоки.
Дата: 19 октября 1933 года.
ТЬЕО Э. ХАРРИС.
Джек С. Сомерс.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Регулируемая двойная антенна. Мы, Теодор Эдгар Харрис, 24, Апленд Кресент, Хлэрхиллс, Лидс, 8, Британ, и
Дж. А. К. Сомерсет Сомерсет, 16, Уайкбек Маунт, Селби Роуд, Лидс, 9, Британ, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к регулируемой двойной антенне для беспроводной связи, включающей два
соленоида, расположенных рядом друг с другом; главной целью является создание устройства, обладающего
большей чувствительностью, меньшим сопротивлением высокочастотным токам, большей избирательностью,
низкой собственной емкостью и меньшим фоновым шумом.
Согласно изобретению, соленоиды оси двойной антенны являются самонесущими и имеют шахматное
поперечное сечение.
В одном из вариантов осуществления изобретения соленоиды изготавливаются путем намотки проволоки под
натяжением на каркас с шестиугольным поперечным сечением, при этом шестиугольная форма,
образованная на каркасе, разделяется на две половины без отсоединения и обеспечивает их параллельное
расположение друг другу положение.
Для того чтобы изобретение было более понятным и легко применимым на практике, далее оно будет описано
со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором схематически, в качестве примера, изображена регулируемая
двойная антенна.
Рисунок 1 представляет собой план сборки 65. Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение
соленоидов, демонстрирующее эффект шахматного расположения.
Обращаясь теперь к чертежу, следует отметить, что узел состоит из самонесущей катушки 3 из 70 проводов
со смещенным шестиугольным поперечным сечением, которая разделена посередине на два соленоида,
причем две половины загнуты назад так, чтобы они располагались параллельно друг другу (см. рис. 1).
Положение соленоидов 3, 3 поддерживается с помощью распорок 4, 4 соответствующей длины,
изготовленных из толстостенной оцинкованной проволоки. Между двумя половинами 3, 3 находится клемма 5,
к которой должен быть присоединен соединительный провод 80 к антенному разъему приемника.
Один распорный элемент 4 прикреплен к этому концу конструкции и не изолирован от него. Другой распорный
элемент 4 прикреплен к другому концу конструкции, но в этом случае он изолирован от него с помощью
композитных изоляторов 6, 6. Каждый распорный элемент 4, в свою очередь, соединен с глазурованным
фарфоровым изолятором 7, чтобы изолировать всю конструкцию от ее крепления.
Соленоиды 3, 3 изготавливаются путем намотки проволоки под натяжением на каркас с шестиугольным
поперечным сечением. При снятии или отсоединении от каркаса частичная намотка обеспечивает шахматное
шестиугольное поперечное сечение, см. рисунок 2. Соленоиды 3, 3 являются самонесущими благодаря
упругой природе проволоки, которая может быть изготовлена из железа и иметь покрытие из
высокопроводящего металла для уменьшения потерь сопротивления и предотвращения коррозии.
Длина конструкции регулируется благодаря пружинному эффекту витков, при этом любое провисание
автоматически компенсируется.
Длина светильника Itf также легко регулируется в соответствии с пространством, где он устанавливается.
Подходит для любых типов приемников, но особенно эффективен для коротких восковых ресиверов и
значительно улучшает работу портативных приемников, обладая высокой изоляцией и низкими потерями.
Средний радиус каждого соленоида составляет приблизительно полдюйма, а расстояние между центрами —
приблизительно четыре с половиной дюйма, при этом длина соленоидов увеличена до двадцати восьми
дюймов для достижения максимальной эффективности.
Хотя эта антенна особенно хорошо подходит для использования в помещении, она также применима и в
качестве наружной антенны, и в этом случае соленоиды могут быть соответствующим образом заключены в
корпус или закрыты, как показано пунктирными линиями на рисунке 2.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423384.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423384&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423384A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 27 октября 1933 г. № 29852/33.
Полная спецификация слева: 28 сентября 1934 г.
Полная спецификация принята: 31 января 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в отношении трубок из бумаги или другого подобного материала. Мы, компания
HARBEN'S (VISCOSE SILK MIANUFACTURERS) LIMITED, британская компания, расположенная по адресу
Parkside Mills, Golborne, недалеко от Уоррингтона, и Леннард Чарльз Мэндлдберг, подданный
Великобритании, проживающий по тому же адресу, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к трубкам из бумаги или другого подобного материала,
используемым в челноках автоматических ткацких станков, специально предназначенных для работы с
искусственным шелком.
Целью изобретения является создание усовершенствованной намоточной трубки из бумаги или аналогичного
материала, сконструированной таким образом, чтобы при срабатывании датчика или аналогичного
устройства, установленного на челноке, стопорного механизма, уточная нить на намоточной трубке не
полностью израсходовалась, и оставалось достаточное количество нити для завершения намотки челноком
до того, как она закончится.
В шпульной трубке, изготовленной в соответствии с изобретением, обычное конусообразное основание не
доходит до дна трубки, а заканчивается на расстоянии, меньшем от него. Часть ниже конуса, имеющая
меньший диаметр, чем основание конуса, может принимать на себя уточную нить без зацепления последнего
с датчиком уточной нити механизма остановки ткацкого станка. При желании основание конуса может
сливаться с частью трубки меньшего диаметра для облегчения извлечения нити.
Следует отметить, что когда происходит срыв нити (35) из-за срабатывания датчика или подобного
устройства, приводящего в действие стопорное движение, на уменьшенной части шпульной трубки все еще
остается достаточно уточной нити, чтобы челнок мог завершить свой полет до того, как уточная нить (40)
закончится.
Дата: 23 октября 1933 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования трубок Пирн или Копп или относящиеся к ним. Мы, компания IIARBEN'S (производитель
вискозного шелка) L Im ITED, британская компания, расположенная по адресу Парксайд Миллс, Голдберн,
недалеко от Уоррингтона, и Леннар Чарльз Мандлберг, подданный Великобритании, проживающий по тому же
адресу, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к трубкам из бумаги или другого подобного материала, используемым в
челноках автоматических ткацких станков, специально предназначенных для работы с искусственным
шелком.
Целью изобретения является создание усовершенствованной намоточной трубки из бумаги или аналогичного
материала типа De, сконструированной таким образом, чтобы при срабатывании датчика или аналогичного
устройства, установленного на челноке, стопорного механизма, уточная нить на намоточной трубке не
полностью израсходовалась, и оставалось достаточное количество нити для завершения намотки челноком
до того, как она закончится.
В одной из известных конструкций в материале шпульки, у ее основания или вблизи него, имеется канавка, в
которую вставляется часть уточной нити.
lPrico 11-l В шпульной трубке в соответствии с изобретением, как показано на прилагаемом чертеже, обычное
конусообразное основание a не доходит до дна трубки, а заканчивается перед ним. Часть b, расположенная
ниже конуса и доходящая до дна трубки, имеющая меньший диаметр, чем основание конуса, может
принимать на себя уточную нить без зацепления последней с датчиком уточной нити механизма остановки
ткацкого станка.
При желании основание конуса может сливаться с частью b трубки меньшего диаметра, чтобы облегчить
извлечение из нее пряжи.
Следует отметить, что даже если происходит срыв нити из-за срабатывания датчика или подобного
устройства, приводящего в действие механизм остановки, на уменьшенной части b шпульки все еще остается
достаточно уточной нити, чтобы челнок мог завершить свой полет до того, как уточная нить закончится.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423385.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423385&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423385A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в области электротехники или относящиеся к ней. Мы, компания THE LONDON
ELECTRIC WIRE CO Pr ANY AND SMITHS LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: 7,
Playhouse Yard, Golden Lane, London, E C, и Эн Рик Ла Вьюв Ренс Уайлди, подданный Великобритании,
проживающий по тому же адресу, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к заземляющим устройствам для использования с электрическими системами,
и, в частности, к таким устройствам, которые имеют форму стержней, далее именуемых заземляющими
стержнями.
Заземляющие устройства используются во многих отраслях электротехнической промышленности; например,
они обычно применяются для заземления опор, по которым проходят воздушные провода, или для
заземления молниеотводов; кроме того, в некоторых промышленных или бытовых электропроводках,
которые, согласно нормативным требованиям, должны быть снабжены заземлением.
Эффективный заземляющий стержень должен обладать достаточной механической прочностью, чтобы его
можно было глубоко забить в землю без чрезмерной деформации или коробления.
Кроме того, он должен быть устойчив к коррозионному воздействию, которое может присутствовать в почве, и
иметь большую площадь соприкосновения с грунтом, в который он вбивается, чтобы минимизировать
электрическое сопротивление контакта.
Настоящее изобретение направлено на создание дешевой и эффективной конструкции заземляющего
стержня, обладающего высокой механической прочностью и большой площадью контакта с грунтом, в
который он вбивается, что приводит к низкому контактному сопротивлению.
Устройство заземления для электрических заземляющих устройств, используемых в системах согласно
настоящему изобретению, включает в себя сплошной металлический стержень крестообразного сечения и
средства, позволяющие осуществлять съемное электрическое соединение со стержнем.
Предпочтительным материалом для изготовления стержня по настоящему изобретению является медь, хотя
следует понимать, что может быть использован любой металл, обладающий хорошей электропроводностью и
устойчивостью к коррозионному воздействию.
Соединительное средство может быть выполнено в виде элемента, предназначенного для зацепления за
концы двух смежных ветвей креста и скольжения по ним, при этом фактическое соединение осуществляется
винтом, который служит для удержания провода от системы или цепи, которую необходимо заземлить,
причем винт проходит через середину той части элемента, которая перекрывает угол, образованный двумя
ветвями креста, и входит в вершину угла, образованного указанными двумя ветвями, таким образом
удерживая как провод, так и указанный элемент в неподвижном положении.
Кроме того, на одном из звеньев креста, по которому скользит указанный элемент моста, могут быть
предусмотрены средства для ограничения его перемещения.
Подобные средства могут представлять собой выступы, образованные путем выдавливания частей
конечности в процессе изготовления.
Заземляющий стержень, описанный в настоящем изобретении, с крестообразным поперечным сечением,
имеет площадь контактной поверхности, во много раз превышающую площадь сплошного стержня того же
веса.
Дата: 31 октября 1933 года.
Э. Л. Уайлди, от своего имени и от имени созаявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в области заземляющих устройств для использования с электрическими системами. Мы,
компания THE LONDON ELECTRIC WIRE COMPANY AND SMITHS LIMITED, расположенная по адресу: 7,
Playhouse Yard, Golden Lane, London, E.C 1, британская компания, и Эрик Прайс 11-l _,, r, Лоуренс Уайлди,
британский подданный, проживающий по тому же адресу, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано. Дата подачи заявки: 31 октября 1933 г., №
30184/33.
Полная спецификация слева: 12 октября 1934 г.
Полная спецификация принята: 31 января 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
423,385 423,385 Это можно подробно описать и подтвердить следующим утверждением:
Настоящее изобретение относится к заземляющим устройствам, используемым в электрических системах, и,
в частности, к таким устройствам, которые имеют форму стержней, далее именуемых заземляющими
стержнями.
Заземляющие устройства используются во многих отраслях электротехнической промышленности; например,
они широко применяются для заземления опор, по которым проходят воздушные провода, или для
заземления молниеотводов, или для беспроводной аппаратуры; кроме того, в некоторых промышленных или
бытовых системах электропроводки, которые, согласно нормативным требованиям, должны быть снабжены
заземлением.
Эффективный заземляющий стержень должен обладать достаточной механической прочностью, чтобы его
можно было глубоко забить в землю без чрезмерной деформации или коробления.
Кроме того, он должен быть устойчив к коррозионному воздействию, которое может присутствовать в почве, и
иметь большую площадь соприкосновения с грунтом, в который он вбивается, чтобы минимизировать
электрическое сопротивление контакта.
Кроме того, соединение провода, который необходимо заземлить, с заземляющими стержнями обычно
осуществляется путем пайки, обматывания провода вокруг стержня, прикрепления его винтом
непосредственно к стержню, или, в случае рифленого стержня, путем пайки между канавками или зажима с
помощью таких средств, как обычный хомут для шланга.
Однако, как станет ясно, подобные конструкции создают определенные трудности, если потребуется повторно
подключить проволоку к стержню.
Настоящее изобретение направлено на создание дешевой и эффективной конструкции заземляющего
стержня, обладающего высокой механической прочностью и большой площадью контакта с землей, в которую
он вбивается, что приводит к низкому контактному сопротивлению, а также на создание улучшенной формы
соединительного средства, позволяющего осуществлять электрическое соединение.
С этой целью заземляющее устройство для использования с электрическими системами в соответствии с
настоящим изобретением включает металлический стержень, имеющий секцию, состоящую по меньшей мере
из трех радиальных участков, соединительные средства, обеспечивающие электрическое соединение,
которые включают элемент, установленный на указанном стержне, и средства, установленные на указанном
элементе для взаимодействия с указанным стержнем, с целью фиксации указанных средств в нужном
положении.
Предпочтительно, чтобы соединительный элемент был установлен на стержне с возможностью скольжения.
Удобно, что средство для позиционирования соединительного элемента зацепляет стержень между двумя его
радиальными частями.
Предпочтительно использовать металлический стержень из меди, хотя следует понимать, что может быть
использован любой другой металл, обладающий хорошей электропроводностью и устойчивый к
коррозионному воздействию.
Для более ясного понимания изобретения далее обратимся к прилагаемым чертежам, на которых в качестве
примера показаны некоторые предпочтительные варианты его осуществления.
На фиг. 1 заземляющее устройство включает медный стержень, имеющий три радиальные части a, а средство
для крепления провода к стержню включает в себя перемычку b, 80, крылья или концы c которой расположены
таким образом, чтобы зацепляться за крылья или концы двух смежных радиальных частей a, обеспечивая
возможность скольжения по ним в продольном направлении. 85 Через перемычку проходит винт d,
расположенный приблизительно посередине между двумя смежными радиальными частями a, основание e
которого предназначено для того, чтобы заканчиваться и упираться в вершину угла 90, образованного двумя
смежными радиальными частями a. Видно, что зажим обеспечивает большую площадь контакта между
крыльями или концами e и радиальными частями a стержня 95. В дополнение к вышеупомянутому способу
фиксации провода на стержне, винт d не только раздвигает и захватывает провод, но и прижимает крылья или
концы c к радиальным частям a.
На рис. 2 показан еще один вариант осуществления.
которая имеет четыре радиальные части a, а средство для прикрепления проволоки к стержню расположено
таким образом, что основание 105 e винта d упирается в вершину угла, образованного любыми двумя
смежными радиальными частями a.
Как показано на рис. 3, одна из радиальных частей а снабжена выступами 110 i, которые предназначены для
фиксации и ограничения перемещения соединительных элементов.
Соседние файлы в папке патенты