Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10675
.pdf
проводниками, встроенными в нее. Удобно, как обычно в этом методе, проводники пропускаются через
экструзионную матрицу, не в непосредственном контакте с резиной или другой смесью, а через канал,
который изолирует провода от смеси до тех пор, пока последняя не достигнет точки на выходном отверстии
экструзионной матрицы или вблизи него, причем указанный канал заканчивается в этой точке, и
экструдированная длина резины или подобного материала сжимается от указанной точки или
непосредственно на проводниках, так что они прочно встраиваются в него. 75 Изобретение будет далее
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют этот вариант осуществления в качестве
примера, примененного к производству внешнего цветного электрического проводника резинового покрытия.
На этих чертежах, которые носят чисто схематический характер, на рисунке 1 представлен поперечный разрез
85 формы экструзионного аппарата, пригодного для реализации изобретения; на рисунке 2 — разрез
аппарата, выполненный по линии сечения 2-2 90 на рисунке 1; на рисунке 3 — разрез самого
экструдированного проводника, выполненный по линии сечения 3-3 на рисунке 1; на рисунке 4 — разрез,
аналогичный рисунку 95 2, но показывающий модификацию, согласно которой цветной поверхностный слой
наносится полностью по окружности проводника; на рисунке 5 — разрез, аналогичный рисунку 100 3, но через
проводник, изготовленный с помощью аппарата, воплощающего модификацию, показанную на рисунке 4;
Рисунок 6 представляет собой еще один разрез, аналогичный рисунку 2, но иллюстрирующий
дополнительную модификацию 105, согласно которой проводник является составным, с цветными
поверхностными слоями, соответственно, предназначенными для множества проводников, встроенных в
оболочку проводника, 110 в виде узких идентификационных полос; рисунок 7 представляет собой разрез
самого составного проводника; рисунок 8 представляет собой продольный разрез 115 модифицированной
формы экструзионной матрицы для изготовления проводника с цветной идентификационной полосой,
выступающей над общей поверхностью проводника; 120 рисунок 9 представляет собой разрез указанной
матрицы на рисунке 8, выполненный по линии сечения 9-9 этого рисунка, и рисунок 10 представляет собой
разрез самого проводника, то есть проводника i 25, изготовленного с помощью матрицы на рисунке 8.
Одинаковые референтные символы указывают на сходство художественных приемов в различных
изображениях на рисунках.
Обращаясь сначала к рисункам 1-3, показанное на этих рисунках экструзионное устройство 130 423 496
включает, как обычно, шнековый конвейер 1, работающий внутри цилиндра 2 и проталкивающий изнутри
через экструзионную матрицу на конце цилиндра неокрашенную смесь резины или подобного вещества для
образования на проволоке или проволоках 3 проводника изоляционного покрытия 4.
Указанная экструзионная матрица включает, как схематически показано на чертежах, прямой трубчатый
корпус 5, открытый с заднего конца внутрь цилиндра 2 через канал 6 и имеющий достаточную длину от этого
заднего конца до выходного отверстия для обеспечения необходимой конечной связности экструдированного
продукта. В точке, расположенной между концами указанного трубчатого корпуса 5, находится боковое
входное отверстие в виде щели 7, проходящей по окружности вокруг внутреннего отверстия корпуса и
сообщающейся с кольцевым каналом 8 в стенке корпуса. В этот канал подается смесь резины или подобного
материала соответствующего цвета из второго подающего цилиндра 9, содержимое которого опорожняется с
помощью взаимодействующего шнекового поршня 10.
Цветная смесь из цилиндра 9 подается в экструзионное сопло одновременно с неокрашенной смесью из
цилиндра 2, в результате чего, как будет понятно, благодаря совместной экструзии двух смесей,
изоляционное покрытие, выходящее из экструзионной матрицы, включает в себя неокрашенное тело 11 с
цветным поверхностным слоем в виде полосы 12, вставленной вдоль тела и расположенной заподлицо с его
поверхностью, причем указанная полоса из цветной резины или подобного материала является
неотъемлемой частью тела.
Проводник или провода 3 подаются в экструзионную матрицу, не контактируя с подаваемой в нее резиновой
смесью, через впускной канал 13, заканчивающийся внутри отверстия матрицы, как показано на рисунке.
Оставшиеся рисунки нуждаются лишь в небольшом дополнительном описании к уже данному. Экструзионная
матрица, показанная на рисунке 4, отличается от изображенной на предыдущих рисунках лишь тем, что
боковое входное отверстие 7 для смешивания поверхностного слоя полностью охватывает окружность
отверстия матрицы, а не только частично, как в предыдущей конструкции. В результате, как уже говорилось,
образуется цветной поверхностный слой 12 (рисунок 5), полностью покрывающий корпус 11 проводника, в
отличие от слоя в виде вставленной полосы.
Сопло, изображенное на рисунке 6, предназначено, как было указано ранее, для производства составного
проводника, состоящего из двух отдельных проводников или групп проводников 14, 15 соответственно,
встроенных в изоляционную оболочку, общую для них обоих; два проводника или группы проводников 14, 15
обозначены полосками 17 из резины или подобного материала разного цвета. Конструкция матрицы в целом
аналогична конструкции матриц на предыдущих рисунках, главное отличие заключается в том, что отверстие
матрицы имеет конфигурацию, показанную на рисунке 8, для получения соответствующей формы
поперечного сечения готового проводника (рисунок 7), в матрицу поступают два входных канала вместо
одного для проводников, и предусмотрены два отдельных боковых входа для смешивания слоев
поверхностного слоя разного цвета, каждый со своим собственным средством подачи смеси, как показано.
Наконец, обращаясь к оставшимся рисункам 8, 9 и 10, следует отметить, что матрица, показанная на рисунке
8, в целом аналогична матрицам, показанным на предыдущих рисунках, с той лишь разницей, что для
получения полосообразного поверхностного слоя, выступающего над корпусом проводника, а не
встраивающегося в него, стенка отверстия 90 матрицы имеет продольное углубление, как показано на
рисунке 18, от входного отверстия смесителя 7 до выходного отверстия матрицы.
При желании, снова обратившись к варианту изобретения, изображенному на рисунках 6-95 и 7, вместо
идентификации проводников, встроенных в двухстороннюю изоляционную крышку, с помощью узких
идентификационных полосок из резины различной степени обжига или подобного материала, их можно
идентифицировать по поверхностным слоям определенных цветов, полностью покрывающим корпус крышки.
Очевидно, что изобретение допускает значительные отклонения от 105 деталей, приведенных выше, как в
отношении общего метода, характерного для изобретения, заключающегося в соэкструзии неокрашенного
тела и цветного поверхностного слоя на нем, так и в отношении характера и формы 110 используемого
аппарата, причем точное расположение, принятое в каждом конкретном случае, в значительной степени
зависит от характера экструдируемого продукта.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423497.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423497&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423497A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 10 февраля 1934 г. № 34580/34.
Полная спецификация слева: 12 февраля 1934 г.
/, _ L i, / 1123,497 6 %i A 2 (Выделено из № 423,114) Полная спецификация принята: 1 февраля 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в системе охлаждения подшипников скольжения. Мы, Ральф По Оле, проживающий по
адресу: Арден Парк, 1, Бредбери, графство Честер, подданный короля Великобритании, и компания
ASSOCIATED ELECTRICAL INDUSTRIES LIMITED, проживающая по адресу: Краун Хаус, Олдвич, город
Вестминстер, британская компания, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к трубчатому поверхностному теплообменному аппарату для
осуществления теплообмена между жидкостями и, в частности, к усовершенствованной адаптации такого
аппарата в качестве охладителя для подшипника скольжения кольцевого типа.
Согласно настоящему изобретению, охладитель для маслосъемного кольца подшипника скольжения
включает в себя металлическую трубку, снабженную двумя ажурными или перфорированными полыми
жабрами, образующими желоб или канал, в который приспособлено входить кольцо подшипника скольжения.
В процессе эксплуатации охладитель располагается в масляном поддоне подшипника таким образом, чтобы
быть полностью погруженным в масло. Благодаря тому, что маслосъемное кольцо располагается в желобе,
образованном полыми жабрами, используется движение масла, создаваемое маслосъемным кольцом, и,
таким образом, повышается эффективность охлаждения.
При реализации изобретения перфорированный ажурный или марлевый лист может быть намотан вокруг
трубки таким образом, чтобы он соприкасался с трубкой на противоположных концах одного диаметра, но был
отстоит от трубки во всех остальных местах, при этом лист крепится к трубке сваркой, пайкой или подобным
способом в тех местах, где он соприкасается с трубкой. Вместо одного ажурного или марлевого листа два
таких листа могут быть согнуты или сложены до соответствующей формы и закреплены к трубке вдоль их
изогнутых краев. Кроме того, вместо ажурного или марлевого листа может использоваться спираль из
проволоки или полосы, намотанная вокруг трубки, но соприкасающаяся с ней только на концах одного
диаметра трубки, при этом отдельные витки проволоки или полосы крепятся к трубке в этих местах сваркой,
пайкой или подобным способом по всей длине трубки.
Датировано 10 февраля 1934 года.
А. С. Кашемайль, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, У. К.
Представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования охлаждающей смазки в подшипниках скольжения. Мы, Ральф Пул, проживающий по
адресу: Арден Парк, 1, Бредбери, графство Честер, подданный короля Великобритании, и компания A
SSOCIATED ELECTRICAL INDUSTRIES LIMITED, проживающая по адресу: Краун Хаус, Олдвич, город
Вестминстер, британская компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к трубчатым устройствам для теплообмена с поверхностным нагревом,
предназначенным для осуществления теплообмена между жидкостями, и, в частности, к
усовершенствованной модификации таких устройств для охлаждения подшипника скольжения кольцевого
типа.
Согласно настоящему изобретению, система охлаждения подшипника скольжения с кольцевой смазкой
включает металлическую трубку (11-1, стр. 1, 4, S'), через которую циркулирует охлаждающая жидкость, и
перфорированную металлическую, ажурную или сетчатую пластину, или проволочную спираль, закрепленную
в тесном тепловом контакте с частями поверхности трубки, например, сваркой, пайкой или подобным
способом, и имеющую вогнутую форму, образующую две ажурные полые жабры для трубки в виде желоба
или желоба, в который должно входить смазочное кольцо подшипника. При использовании отверстия или
перфорации в полых жабрах будут создавать вихри или поперечные струи в смазочной жидкости,
контактирующей с металлической трубкой, тем самым повышая эффективность теплопередачи между
смазочной жидкостью и охлаждающей жидкостью, циркулирующей через трубку. Если для изготовления жабр
используется сетка, то очень обширная теплопроводящая поверхность, доступная для смазочной жидкости
благодаря переплетенным 423,497 волокнам или нитям Марля значительно способствует теплопередаче
между жидкостями. Расположение смазочного кольца таким образом, чтобы оно занимало пространство
между полыми жабрами, позволяет использовать движение окружающей смазочной жидкости для усиления
охлаждающего эффекта.
Для полного понимания и реализации изобретения приводится прилагаемый чертеж, который в некоторой
степени схематично иллюстрирует подшипник скольжения с кольцевой смазкой, оснащенный системой
охлаждения в соответствии с изобретением; части подшипника, включая латунную часть подшипника или
ступеньку, опущены для простоты.
На чертеже показано, что шейка 49 смазывается кольцом 64, которое погружается в смазочное масло 5 в
поддоне 56. Для охлаждения масла 55 предусмотрена система охлаждения, включающая трубку 50 из хорошо
теплопроводящего металла, выполненную таким образом, чтобы проходить через масло 55 под шейкой и
соответствующим образом закрепленную на концах в стенке поддона 56. Металлическая трубка 50 снабжена
снаружи двумя ажурными полыми жабрами 51 и 52, которые расположены по разные стороны вертикального
диаметра трубки, как показано на рисунке, и полностью погружены в масло 55. Жабры 51 и 52 могут быть
образованы путем прикрепления отдельных изогнутых элементов из сетки или ажурного листа к трубке на
противоположных концах вертикального диаметра в тесном тепловом контакте с трубкой, причем изогнутые
элементы деформированы в основном до показанной формы, так что жабры 51, 52 простираются в
направлении вертикального диаметра трубки. и обеспечить желоб или желоб 53, в который входит
маслосъемное кольцо 54. В качестве альтернативы, жабры 51 и 52 могут быть изготовлены из цельного листа
марли или ажурного листа, сформированного вогнуто, как показано на рисунке, и закрепленного на трубе на
противоположных концах вертикального диаметра. Листовой элемент или элементы могут быть закреплены
на трубе 50 сваркой, пайкой или припоем, в зависимости от удобства, при этом швы проходят вдоль трубы по
всей ширине листа. При использовании сварки соединение листового элемента или элементов с трубой
может быть улучшено с помощью ребер жесткости, проходящих вдоль трубы и закрепленных вместе с листом
на трубе сварным швом.
В процессе эксплуатации в трубку 50 будет циркулировать подходящая охлаждающая жидкость. Благодаря
отверстиям в полых жабрах 51 и 52 в смазочном масле 55, прилегающем к трубке, будут возникать вихревые
потоки и поперечные струи, которые будут значительно способствовать эффективному охлаждению
смазочного масла. Кроме того, непрерывное движение масла 55 в желобе 53, образованном между жабрами,
вызванное движением маслосъемного кольца 54 70, усилит достигаемый охлаждающий эффект.
Легко понять, что вместо использования листового материала или материалов для формирования жабр,
указанные жабры могут быть сформированы путем наматывания замкнутой проволочной спирали 75 вокруг
трубки таким образом, чтобы она соприкасалась с трубкой на противоположных концах одного из ее
диаметров, деформируя части спирали, не соприкасающиеся с трубкой, для обеспечения разнесенных жабр,
и закрепляя таким образом сформированную проволочную клетку на трубке путем сварки, пайки или припоя
вдоль соприкасающихся частей.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения 85 и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423498.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423498&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423498A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 2 июня 1933 г. № 16009/33.
,,, J 23 ноября 1933 г. № 32757/33.
т_, л^.
Л; 4234 98 Осталась одна полная спецификация: 2 июля 1934 г.
Техническое задание принято: 4 февраля 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 16009 А 1933 г.
Усовершенствованное производство дорог, дворов, аэродромов и подобных сооружений. Поэтому мы,
компания PERMANENT Ro A Ds Limi TED, британская компания, расположенная по адресу: Broadway
Buildings, Westminster, London, S W 1, и JAM Es B Ic KLEY, подданный Великобритании, проживающий по тому
же адресу, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: Настоящее
изобретение относится к усовершенствованному фундаменту типа, показанного в описаниях британских
патентов.
367,766 и 385,718, и имеющие два слоя металлической пластины, расположенных на некотором расстоянии
друг от друга, и между которыми находится бетон или подобный материал.
Такой фундамент спроектирован таким образом, чтобы по прочности и долговечности быть приблизительно
эквивалентным цельной металлической плите той же толщины, что, из-за непомерной стоимости
необходимого металла и трудностей транспортировки толстых элементов на строительную площадку или их
удовлетворительного соединения в поперечном направлении после укладки, нецелесообразно с
коммерческой точки зрения. С другой стороны, возводимый фундамент вышеупомянутого типа, состоящий из
плиты из бетона или подобного материала в сочетании с облицовкой из листового металла, имеет большое
преимущество в том, что его можно легко возвести на месте, и он, конечно же, гораздо дешевле. Для
обеспечения жесткости возводимого фундамента и предотвращения его разрушения необходимо
предусмотреть средства, которые препятствуют относительному горизонтальному скольжению одного слоя
или пластины фундамента относительно другого. Тенденция к такому движению обусловлена
горизонтальными напряжениями, которые являются нормальным результатом изгиба или деформации
возводимого фундамента под нагрузкой. В описании британского патента № 385718 уже предлагалось
предусмотреть это для этой цели.
Между слоями металлической обшивки, отдельно сформированные элементы жесткого сдвига,
прикрепленные к двум слоям.
Одной из особенностей настоящего изобретения является обеспечение в дорожном или подобном основании
типа, имеющего два слоя металлической обшивки, расположенных на некотором расстоянии друг от друга и
имеющих между собой бетон или подобный материал, выступающих внутрь элементов, встроенных в бетон,
причем некоторые из них жестко связаны или закреплены только на одном из металлических слоев, а другие
жестко связаны или закреплены только на другом металлическом слое, для сопротивления горизонтальным и
другим напряжениям в конструкции. Предпочтительно, выступающие внутрь элементы расположены на
пластинах таким образом, чтобы, насколько это возможно, переплетаться или встраиваться друг в друга. Для
этой цели выступы на одном слое обшивки могут быть расположены регулярно с любым желаемым
интервалом, а противоположно направленные выступы на другом слое обшивки могут быть расположены
аналогичным образом, причем выступы на одном слое занимают в собранном основании промежуточные
пространства между выступами на другом слое.
Выступы должны простираться от верхнего и нижнего слоев на достаточно большое расстояние (70 градусов)
через промежуточное пространство, чтобы перекрывать возможные положения нейтральной плоскости
фундамента. Прочность фундамента, построенного таким образом, будет варьироваться в зависимости от
расстояния между внутренними выступающими элементами (75 градусов). Чем больше их количество в
пределах допустимых значений, тем жестче будет результирующая конструкция.
Еще одной ценной особенностью изобретения является способ, который может быть использован для
бокового соединения отдельных пластин или листов, из которых состоит каждая из металлических полос. Это
может быть частично или полностью достигнуто путем связывания или переплетения соединений
металлической проволокой или лентой, проходящей либо через отверстия вблизи смежных краев пластин,
либо, предпочтительно, между выступающими выступами на их поверхностях. Этот метод более экономичен
и быстр, чем сварка или аналогичная операция. Переплетение также позволяет поворачивать углы со
стандартными пластинами, просто изменяя величину перекрытия между соседними пластинами по их краям.
Это не повлияет на переплетение, за исключением удлинения или укорачивания отдельных полос.
Фундамент в соответствии с изобретением предпочтительно возводится на месте, и, соответственно,
отдельные плиты 100, из которых состоят металлические слои, должны иметь размер, удобный для
транспортировки и легкой обработки (It 4-23,495).
Кроме того, желательно, чтобы пластины были полностью взаимозаменяемыми, что позволяет использовать
их в любом слое и с любой поверхностью без разбора. Также для целей транспортировки удобно
изготавливать пластины без выступающих элементов или выступов, а только с необходимыми отверстиями
или пазами, с помощью которых их можно закрепить на пластинах на строительной площадке. Такие
отверстия или пазы должны быть расположены симметрично и в соответствии с заранее определенной
схемой, чтобы обеспечить желаемую взаимозаменяемость пластин и расстояние между выступами.
Направленные внутрь амортизирующие выступы могут быть выполнены в виде гвоздей, которые забиваются
через пластины и выступают из них на необходимую величину, зависящую от глубины бетонной засыпки
между слоями. Выступы на одном слое в крайнем случае могут примыкать к противоположному слою, но на
практике обычно желательно, чтобы они выступали лишь на небольшое расстояние от него. Удобнее всего
использовать гвозди с плоскими коническими стержнями, концы которых загнуты для улучшения анкеровки в
окружающем бетоне. Эти гвозди вставляются в пазы в пластинах и предпочтительно забиваются до тех пор,
пока вокруг пазов не произойдет деформация материала пластины.
В этих условиях головки гвоздей с крючками остаются выступающими на внешних поверхностях пластин.
Головки, выступающие из нижней пластины в землю, образуют анкер, предотвращающий скольжение всего
фундамента, в то время как головки, выступающие вверх из верхней пластины, служат для фиксации
уложенного сверху покрытия — ковра — и предотвращения образования неровностей, которые могут
возникать под нагрузкой при укладке ковра на жестком основании.
Предпочтительно, чтобы щели были равномерно распределены по поверхности каждой плиты, но
располагались в двух рядах: один ряд, чередующийся с другим, предназначен для приема гвоздей,
забиваемых до укладки плиты, и далее именуется «пазами для гвоздей», в то время как щели промежуточных
рядов остаются незанятыми для обеспечения выхода воздуха, который в противном случае был бы заперт
между жидким бетоном и плитой. Желательно, чтобы щели для воздуха были смещены относительно пазов
для гвоздей, а также чтобы они располагались поперечно, при этом пазы для гвоздей располагались
продольно плиты или наоборот. Также желательно, чтобы самые наружные щели со всех сторон плиты были
ориентированы аналогично поперечно или продольно и оставались незанятыми для возможности
пропускания гвоздей через пазы соприкасающихся краев соседних плит, если это необходимо, для
позиционирования плит для бокового соединения во время сборки фундамента. Кроме того, щели во
внутренних рядах, примыкающих к самым наружным, Ряды по всему периметру пластин также
предпочтительно заполнены 75 выступающими внутрь гвоздями, вокруг которых наматывается проволочная
обвязка. На остальной части пластины, удаленной от ее краев, щели с гвоздями и пустые щели могут быть
распределены в соответствии с уже описанной 80 схемой. Будет установлено, что, имея нечетное число
поперечных рядов пустых щелей с нечетным числом щелей в каждом ряду и четное число промежуточных
рядов смещенных 85 щелей с гвоздями с четным числом щелей в каждом ряду, достигается желаемое
расположение. Если все пустые щели расположены поперечно, а щели с гвоздями — продольно, или 90
наоборот, эта схема предусматривает вдоль всех краев пластины внешние ряды пустых щелей для приема,
при необходимости, установочных гвоздей. Кроме того, для забивания гвоздей в 95 пластины перед их
транспортировкой на дорожное полотно требуется только неквалифицированный труд, поскольку все щели,
ориентированные в одном определенном направлении, должны быть заполнены гвоздями, а остальные щели
должны оставаться пустыми.
Таким образом, при условии, что гвозди вставляются на 100% только с одной стороны пластины, полученное
изделие может использоваться в любом слое и в любом продольном направлении.
Площадка для закладки фундамента, при необходимости, подготавливается путем выравнивания
поверхностного слоя и уплотнения грунта укатыванием. Уплотненный грунт, если его поверхность
недостаточно ровная, может быть покрыт слоем песка, молотого клинкера или другого подходящего
материала, образующего основу для нижнего слоя обшивки. Край дороги или аналогичного сооружения
предпочтительно сначала определяется вертикальными пластинами, образующими бордюр или опору,
предотвращающую растекание грунта под нагрузкой или смывание грунта водой. Эти бордюрные пластины
могут иметь горизонтальные фланцы для соединения с верхней или нижней обшивкой, или с обеими. Фланцы
могут быть снабжены средствами для зацепления проволочной обвязки между собой и соседними рядами
пластин. Например, из материала фланца могут быть выбиты выступающие выступы, и обвязка затем будет
наматываться вперед и назад между ними и краевым рядом гвоздей на пластинах способом, полностью
аналогичным... Как описано ниже, применительно к соединению одной пластины со следующей 130 423,498.
Обычно внешние кромки пластин могут опираться на фланцы бордюрных пластин, расположенных вплотную к
выступам на них, до операции обвязки.
Затем укладываются нижние пластины вместе с гвоздями, при этом гвозди выступают вверх. В местах, где
пластины можно укладывать строго прямолинейно, крайние ряды пустых отверстий на каждой пластине
следует выровнять с рядами отверстий соседних пластин, а через отверстия пропускают нарезанные гвозди,
аналогичные описанным ранее, и забивают их в грунт. Эти дополнительные гвозди служат как для фиксации
пластин, так и для закрепления фундамента в грунте. В местах, где пластины нельзя укладывать строго
прямолинейно, гвозди для фиксации можно опустить или использовать только в тех пазах, которые можно
выровнять. В таких случаях могут быть использованы другие методы фиксации, например, S-образные
зажимы из стальной полосы. Затем укладываемые пластины можно фиксировать, начиная с первого ряда.
Соседние ряды пластин должны быть расположены относительно друг друга таким образом, чтобы пластины
одного ряда были смещены относительно пластин следующего соседнего ряда.
До или после укладки нижних пластин желательно установить на них проволочные петли для соединения с
пластинами верхнего слоя способом, описанным ниже. Каждая из этих проволочных петель может быть
вставлена с нижней стороны одной из нижних пластин свободными концами вверх, проходя, например, через
вентиляционное отверстие или два или более смежных отверстия. В качестве альтернативы проволочные
петли могут быть прикреплены к выступающим вверх гвоздям на нижних пластинах. Петли могут быть
расположены с интервалами в продольном направлении относительно друг друга.
После полной укладки нижнего слоя пластин его можно обработать вдоль другого края или краев с помощью
бордюра, описанного ранее. Затем приступает к соединению стыков между соседними краями. Для этого
используются выступающие вверх гвозди самого внешнего ряда в каждой пластине, при этом проволока
пропускается вперед и назад через стыки между одним гвоздем и следующим. При желании стержни гвоздей
могут быть зазубрены близко к поверхности пластины для более надежного крепления проволоки.
Затем бетон заливается поверх нижней обшивки на необходимую глубину, предпочтительно настолько
полную, чтобы заглубить гвозди, выступающие вверх. Свободные концы проволочных петель, однако,
продолжают выступать для крепления к верхней обшивке. Затем укладываются верхние обшивки вместе с
гвоздями, при этом гвозди выступают вниз. Гвозди вдавливаются в полужидкий бетон до тех пор, пока нижняя
поверхность обшивки не коснется бетона. Отдельные обшивки верхнего слоя располагаются, как и в нижнем
слое, в шахматном порядке, но соединения двух слоев смещаются таким образом, чтобы ни один из слоев не
располагался напротив другого. Такое разрушение соединений существенно увеличивает прочность
собранной конструкции. Обшивку в двух слоях предпочтительно следует располагать так, чтобы гвозди,
выступающие вниз из верхнего слоя, были равномерно распределены между гвоздями, выступающими вверх
из нижнего слоя. Последовательное расположение обшивок в верхнем слое может быть достигнуто путем
вдавливания гвоздей через пазы в краевые ряды соседних обшивок; эти установочные гвозди Однако они
выступают вниз в бетон, а не в грунт, как в случае нижнего слоя плит. В качестве альтернативы могут быть
использованы другие методы определения местоположения, такие как описанные для нижнего слоя.
Свободные концы каждой из вышеупомянутых проволочных петель имеют такую длину, что их можно удобно
продеть через отверстие 95 в верхней обвязке во время ее укладки, когда обвязка еще находится на
некоторой высоте над поверхностью бетона. Концы пропускаются бок о бок через отверстие 100 в верхней
обвязке, расположенное наиболее противоположно им; образовавшиеся ряды торчащих проволочных стяжек
используются для стягивания верхней обвязки во время схватывания бетона. В качестве альтернативы, если
проволока 105 прикреплена к торчащим гвоздям в нижнем слое, петля из проволоки может быть аналогичным
образом пропущена через отверстие 95, затем вниз к кольцу, закрепленному на втором гвозде, и затем вверх
через 110 второе отверстие, образуя таким образом непрерывный шов, который может быть затянут после
укладки верхнего слоя. Для стягивания верхней обвязки во время схватывания бетона проволока или петли
115 могут быть продеты через продольно расположенные стержни или железные трубы, которые
распределяют сжатие по верхней обвязке. При желании, между трубой и верхней пластиной можно вбивать
клинья с определенным интервалом, чтобы устранить провисание петель и обеспечить равномерное
распределение давления по всей поверхности. Эти зажимные устройства можно удалить после
затвердевания бетона. Альтернативный способ использования проволочных петель заключается в том, чтобы
сделать воздушные отверстия в пластине модифицированной формы с коническими прорезями вокруг них.
Концы каждой петли пропускаются через соответствующее отверстие точно 130 J 423,498, как в только что
описанном варианте, и после того, как верхняя пластина уложена на бетон, эти концы захватываются,
например, инструментом, таким как молоток с гвоздодером, натягиваются за счет реакции инструмента на
верхнюю пластину, а затем ударяются вбок, при этом каждый конец зажимается в одной из вышеупомянутых
конических прорезей вокруг отверстия.
После застывания бетона соединение верхних пластин проволокой осуществляется аналогично соединению
нижних пластин, за исключением того, что проволока натягивается вокруг выступающих головок гвоздей, а не
вокруг их стержней.
При желании эти головки можно надрезать для облегчения контакта с проволокой.
Описанное готовое основание предназначено для использования под верхним слоем любого подходящего
дорожного покрытия, такого как битумный щебень, брусчатка, резина или бетон.
Датировано 2-м днем месяца Тюнь, 1933 года.
Для соискателей:
BARKER, BRPETTELL & DUNCAN, дипломированные патентные поверенные, Furnival House, 14-18, High
Holborn, Лондон, W C 1.
СПЕЦИФИКАЦИЯ PROVISI Oli AL
№ 32757 A 1933 г.
Компания PERMANENT ROADS LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Broadway Buildings,
Westminster, London, S WV l, и Джеймс Б. Ик Клей, подданный Великобритании, проживающий по адресу
компании, настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается в следующем: Настоящее
изобретение относится к определенным модификациям фундамента типа, показанного в спецификациях
британской компании.
Патенты 367766 и 385718, а также параллельная заявка на патент № 160009 от 2 июня 1933 года,
описывающие два слоя металлической пластины, расположенных на некотором расстоянии друг от друга, и
имеющие между ними бетон или подобный материал.
Металлические слои в таком основании, как правило, состоят из отдельных пластин или листов удобного для
транспортировки и легкой обработки размера, при этом пластины в каждом слое соединены между собой в
поперечном направлении. Например, в уже упомянутой заявке 160009 от 1933 года содержится предложение
о соединении смежных пластин путем связывания или скрепления мест соединения металлической
проволокой или лентой, проходящей либо через отверстия вблизи смежных краев пластин, либо,
предпочтительно, между выступающими элементами на их поверхностях.
55. В соответствии с настоящим изобретением отсутствует боковое соединение между пластинами, но бетон
вблизи стыков армируется соединительными элементами, которые укладываются поперек стыков и
встраиваются в бетон.
Элементы, расположенные поперек каждого стыка в обшивке, должны иметь достаточную суммарную
площадь поперечного сечения, чтобы обеспечить требуемую прочность, и достаточную длину для надежного
закрепления 6 ( 5 в бетоне. Соседние пластины могут быть встык или слегка перекрываться.
Эти соединительные элементы могут удобно представлять собой короткие отрезки стального прутка.
Элементы, связанные с нижним слоем обшивки, могут быть уложены сразу после укладки нижней обшивки и
до заливки бетона. В конечном итоге они будут заглублены в бетон. Элементы, соединяющие стыки в верхнем
слое обшивки, могут быть вдавлены в поверхность влажного бетона до укладки верхней обшивки.
Однако некоторые или все верхние соединительные стержни могут быть сконструированы таким образом,
чтобы стоять на нижней обвязке, образуя выступы 80 для выравнивания бетона. Для этой цели концы этих
стержней могут быть сначала согнуты вниз, а затем еще раз наружу в противоположных направлениях,
образуя горизонтальные опоры, на которых будет стоять устройство 85. Высота выступов, сконструированных
таким образом, предпочтительно такова, что горизонтальные стержни будут расположены примерно на
четверть дюйма ниже верхней обвязки. Бетон заполняется до тех пор, пока не будут полностью заглублены
выступы, и таким образом обеспечивается его равномерное распределение.
После затвердевания бетона встроенные датчики обеспечивают необходимое перекрытие арматурой швов в
верхней обвязке. Если перемычка датчиков имеет арочную форму, то вершина арки, которая будет
находиться в точке максимального напряжения, т.е. там, где происходит соединение между пластинами,
может быть заподлицо с поверхностью бетона.
Желательно, чтобы соединительные стержни не соприкасались непосредственно с обшивкой по всей своей
длине, а их концы были отстоят от обшивки на расстояние 105, достаточное для обеспечения их максимально
возможного погружения в бетон, и для улучшения их сцепления с ним концы стержней могут быть раздвоены.
Стержни могут быть изогнуты таким образом, чтобы выпуклая часть непосредственно соприкасалась с
обшивкой в местах соединений, а концы выступали назад в бетон. Стержни для соединения пластин в нижнем
слое, которые, как уже указывалось, устанавливаются до заливки бетона, могут удерживаться в неподвижном
положении выпуклой стороной вниз во время заливки бетона путем изгибания проволоки вокруг середины
каждого стержня, при этом свободные концы проволоки выступают в стороны, служа опорой для стержня.
Другой вариант — соединить отдельные стержни или обеспечить эквивалент таких соединенных стержней в
виде армирующей сетки из перфорированного металла или другой металлической сетки подходящего
размера и формы.
Теперь будет описана конструкция с использованием перфорированного металла. Над каждым стыком
нижней обшивки и под каждым стыком верхней обшивки размещается полоса перфорированного металла
шириной около 9 дюймов и длиной, равной длине закрываемого стыка.
Просверленные металлические полосы изготавливаются или деформируются до желобообразной формы,
выпуклость которой соприкасается с обшивкой в непосредственной близости от стыка, в то время как края
полосы загибаются обратно в бетон, который таким образом может оказаться между просверленным
металлом и обшивкой. В этом виде конструкции четко признается важность того, чтобы арматурный металл
располагался как можно ближе к перекрываемому стыку, одновременно будучи почти полностью погруженным
в бетон.
Настоящие изменения особенно применимы к фундаменту, описанному в параллельно рассматриваемой
заявке 16009 от 1933 года, который снабжен выступающими внутрь элементами, заделанными в бетон,
причем некоторые из них жестко связаны или закреплены только на одном из металлических слоев, а другие
жестко связаны или закреплены только на другом металлическом слое, для сопротивления горизонтальным и
другим напряжениям в конструкции.
Дата: 20 ноября 1933 года.
Для соискателей:
Баркер, Бреттелл и Дункан, дипломированные патентные поверенные, Фурнивал Хаус, Хай Холборн, 14-18,
Лондон, W C 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствованное производство дорог, дворов, аэродромов и подобных объектов, а также средства для
их изготовления. Мы, компания PERMANENT Ro A Ds LIMITED, британская компания, расположенная по
адресу: Broadway Buildings, Westminster, London, S W 1, и Джеймс Бикли, подданный Великобритании,
проживающий по тому же адресу, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованному фундаменту типа, описанного в описаниях
британских патентов.
367,766 и 385,718, имеющие два слоя металлической обшивки, расположенных на некотором расстоянии друг
от друга, и бетон или подобный материал, зажатый между ними. Такой фундамент спроектирован таким
образом, чтобы быть приблизительно эквивалентным по прочности и долговечности сплошной металлической
плите той же толщины, что, из-за непомерной стоимости необходимого металла и трудностей
транспортировки толстых элементов на строительную площадку или их удовлетворительного соединения в
поперечном направлении после укладки, нецелесообразно с коммерческой точки зрения. С другой стороны,
сборный фундамент вышеупомянутого типа, включающий плиту из бетона или подобного материала в
сочетании с облицовкой из листового металла, имеет большое преимущество в том, что его можно легко
Соседние файлы в папке патенты