Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10665
.pdf
Согласно изобретению, кроме того, работа вспомогательного насоса для предварительной заливки может
контролироваться с помощью поплавка в поплавковой камере, который приводится в движение для
перемещения шарнирно установленного вспомогательного насоса, вызывая его зацепление или расцепление
с приводом, передаваемым от центробежного или роторного насоса или его первичного двигателя, в
зависимости от изменений уровня жидкости в поплавковой камере, которая может быть связана с
всасывающей стороной центробежного или роторного насоса и с корпусом вспомогательного насоса для
предварительной заливки, благодаря чему последний эффективно забирает воздух и жидкость из
всасывающей стороны основного насоса в поплавковую камеру, и при работе последнего вызывает
повышение уровня жидкости в поплавковой камере до заданного предела.
Согласно изобретению, уровень жидкости в поплавковой камере, которая может располагаться на разных
уровнях относительно всасывающего патрубка насоса и перед рабочим колесом, всегда поддерживается на
высоте, достаточной для отсоединения приводного элемента вспомогательного насоса от вращающегося
элемента, приводимого в движение центробежным или роторным насосом или первичным рабочим колесом,
когда указанный насос работает с полной загрузкой жидкостью; для этой цели может быть установлена труба,
соединенная между дном поплавковой камеры и всасывающим патрубком центробежного или роторного
насоса, таким образом, чтобы ее входное отверстие было регулируемо по направлению или частично по
направлению потока жидкости во всасывающем патрубке центробежного или роторного насоса, благодаря
чему уровень жидкости в поплавковой камере, необходимый для отключения вспомогательного насоса,
регулируется скоростью воды во всасывающем патрубке центробежного или роторного насоса.
Изобретение также включает в себя конструктивные особенности, описанные ниже.
Изобретение схематически проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемых чертежах.
На рисунке 1 показан вид сбоку центробежного насоса, приводимого в движение электродвигателем и
снабженного пусковым насосом, сконструированным в соответствии с изобретением.
Рисунок 2 представляет собой вид под прямым углом к рисунку 1, показывающий нижнюю часть аппарата в
разрезе.
Рисунок 3 представляет собой соответствующий план.
На рисунке 4 представлен увеличенный боковой разрез поплавка и поплавковой камеры, демонстрирующий
способ соединения с приводом от электродвигателя, приводящего в движение центробежный или роторный
насос.
На рисунке 5 представлен вид сверху поплавковой камеры, соответствующей рисунку 4, со снятой крышкой.
При реализации изобретения в соответствии с одной из конструкций в его применении к одноступенчатому
центробежному или роторному насосу горизонтального типа, в котором центробежный насос (далее
именуемый основным насосом) приводится в движение электродвигателем, установленным вертикально
внутри рамы над насосом, вспомогательный воздухоотсос или вакуумный насос a расположен на раме b,
поддерживающей электродвигатель c, в положении рядом с фланцевым соединением d или эквивалентным
соединением, соединяющим приводной вал c' электродвигателя c с приводным валом el основного насоса e.
Воздухоотсос или вакуумный насос a (далее именуемый вспомогательным насосом), который может,
например, быть поршневым насосом, обычно представляет собой трехцилиндровый односторонний насос,
обеспечивающий хорошую балансировку на высоких скоростях; однако он может быть двухцилиндровым
насосом с цилиндрами, расположенными напротив или рядом друг с другом и снабженными
соответствующими балансировочными грузами. Изобретение, однако, предусматривает использование в
качестве вспомогательного насоса для заполнения 85 любого роторного насоса, приспособленного для
плавной работы на высоких скоростях. скорости.
Корпус a' вспомогательного насоса a шарнирно установлен в точке a2 на раме b, что позволяет ему качаться
вокруг горизонтальной оси, а вал fi насоса a снабжен фрикционным приводным колесом q, предназначенным
для контакта в зацепленном положении с окружной нижней поверхностью фланцевого соединения r, нижняя
поверхность которого покрыта войлоком d' или другим подобным веществом для обеспечения эффективного
фрикционного контакта между зацепляющимися частями.
Корпус вспомогательного насоса a' шарнирно закреплен на раме b в точке a2 таким образом, что при
увеличении давления привода возрастает трение между контактирующими поверхностями:
Таким образом, если фрикционное приводное колесо lj, установленное на приводном валу f насоса a,
расположено над фрикционной поверхностью 105 на приводном валу c' электродвигателя c, то его шарнирное
положение выгодно расположить сбоку и значительно ниже насоса a, так что в одном направлении вращения
фрикционного приводного колеса g между контактирующими поверхностями действует большая сила трения,
чем в другом направлении вращения.
В том месте, где приводной вал e' главного разгрузочного насоса e расположен горизонтально, ось
приводного вала fi вспомогательного насоса a предпочтительно расположена параллельно ему.
Вспомогательный насос a расположен над основным насосом e таким образом, что веса одного только
вспомогательного насоса 120 достаточно для создания необходимого трения между контактирующими
поверхностями, обеспечивающего привод.
В данном примере фрикционное колесо gq, установленное на приводном валу f вспомогательного насоса a,
125, контактирует с торцевой поверхностью фланцевого соединения d под действием пружинного давления,
как описано ниже.
К вспомогательному насосу a' на конце 130 4 8,674, противоположном тому, на котором он шарнирно
закреплен к раме b, поддерживающей электродвигатель над основным насосом e, прикреплен регулируемый
рычаг h, служащий для соединения корпуса насоса a' с концом шпинделя i, выступающего через сальник jl,
предусмотренный в стенке поплавковой камеры j и предназначенного для вращения рычагом поплавка k,
который к нему прикреплен. Для этой цели шпиндель i также снабжен рычагом i', к которому посредством
рычажного механизма с соответствующим люфтом прикреплен вертикальный стержень 1, который проходит с
зазором через отверстие в свободном конце рычага ih корпуса вспомогательного насоса, к которому он
крепится с помощью гаек 1 или регулируемой головки. Рычаг i' может быть снабжен на своем свободном конце
противовесом i2 для частичной балансировки веса поплавка и рычага. Вокруг стержня 1 между рычагами 1l и
h установлена винтовая пружина 12. Механизм устроен таким образом, что когда Если поплавковая камера j
пуста или уровень жидкости низкий, фрикционные поверхности фрикционного колеса g и фланцевого
соединения d остаются в контакте, при этом шток l I приспособлен для ограниченного перемещения под
действием пружинного давления через рычаг h корпуса насоса a' на сжатую пружину l.
Однако, когда рычаг поплавка k находится в самом верхнем положении, а поплавковая камера заполнена,
фрикционные поверхности на ведущем колесе g и фланцевом соединении d разъединяются вследствие
движения рычага поплавка k вниз, и рычаг i' штока 1 начинает тянуть корпус насоса a' вниз вокруг своей точки
опоры 1, чтобы удерживать указанные фрикционные поверхности вне зацепления.
Поплавковая камера i имеет удобную форму в одной из своих сторон для размещения шарового поплавка kl,
установленного на рычаге поплавка k и закрытого крышкой k2, и удобно монтируется на раме b,
поддерживающей электродвигатель c над основным насосом e, в положении, предпочтительно близком к
центральной линии основного насоса e. Однако поплавковая камера j может быть расположена на разных
уровнях относительно всасывающего патрубка насоса o и отверстия рабочего колеса, так что уровень
жидкости в поплавковой камере j может поддерживаться на высоте, достаточной для того, чтобы
фрикционное колесо g вспомогательного насоса a не зацеплялось с фланцевым соединением d, когда
основной насос e работает с полной загрузкой водой, даже в случае, если поплавковая камера j расположена
выше, чем отверстие рабочего колеса. Это обеспечивается за счет установки в трубе N, ведущей от дна
поплавковой камеры j к всасывающему патрубку основного насоса o, фитинга p, вход которого может быть
регулируемым t; направление потока воды в главном всасывающем патрубке o определяется стороной или
частично стороной к нему, а скорость воды поддерживается путем регулировки желаемого уровня 70 в
поплавковой камере j. Из верхней части поплавковой камеры j отходит воздухоотводящая труба q, ведущая к
вспомогательному насосу a, посредством которой вспомогательный насос a забирает воздух из 75
поплавковой камеры j и через поплавковую камеру j со стороны всасывания главного насоса через трубу n.
Выходная труба q управляется шаровым клапаном r, установленным под пружинным давлением, который
обычно стремится поддерживать выходную трубу открытой и предназначен для закрытия рычагом поплавка k,
когда поплавковая камера j заполнена жидкостью; Таким образом, клапан r служит дополнительной защитой,
предотвращая попадание жидкости в вспомогательный насос a. Воздушная трубка S (рис. 4) соединяет
верхнюю часть поплавковой камеры j с всасывающей трубой o основного насоса e, позволяя воде свободно
вытекать из поплавковой камеры j, когда всасывающая труба o пуста, и тем самым предотвращая
образование воздушной пробки.
Поплавковая камера j может быть снабжена перегородкой t для образования жидкостного затвора или
углубления для сальника jl шпинделя поплавка 9 5 i, когда основная камера пуста.
В процессе работы, если по какой-либо причине главный насос e потеряет всасывание, и уровень жидкости в
главном всасывающем патрубке o снизится, уровень жидкости в поплавковой камере j понизится, и шаровой
поплавок k' опустится, в результате чего корпус вспомогательного насоса a' поднимется, так что фрикционное
колесо g на валу / насоса соприкоснется под давлением пружины 12 с торцом фланцевого соединения d, тем
самым приводя вспомогательный насос a в действие. Вспомогательный насос a забирает жидкость из
всасывающего патрубка в всасывающий патрубок o главного насоса e и в поплавковую камеру j. По мере
повышения уровня жидкости шаровой поплавок kt поднимается и, посредством рычага поплавка k и шпинделя
поплавка i, опускает корпус вспомогательного насоса a' вниз вокруг оси a'115, чтобы вывести фрикционное
колесо g из зацепления с торцом фланцевого соединения d и тем самым остановить работу насоса a.
Следует понимать, что изобретение 120 не ограничивается конкретными конструкциями насосов, описанными
выше, или расположением их частей.
Таким образом, основной насос может быть расположен горизонтально, в этом случае предпочтительно
установить ось вспомогательного насоса параллельно оси основного насоса и расположить основной насос
таким образом, чтобы вес вспомогательного насоса сам по себе был достаточен для обеспечения требуемого
фрикционного привода при зацеплении фрикционного колеса с торцевой поверхностью фланцевого
соединения.
Следует также понимать, что данное изобретение применимо к случаям, когда основной насос имеет
вертикальную конструкцию, при этом способ крепления вакуумного или вспомогательного насоса и метод
автоматического управления включением и выключением привода в основном аналогичны случаю, когда
основной насос расположен горизонтально; в таком случае приводной вал вакуумного насоса может быть
расположен горизонтально и иметь фрикционную поверхность, предназначенную для зацепления с
фрикционным диском, закрепленным на поверхности муфты в виде углового привода.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423675.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423675&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423675A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 4 августа 1933 г. № 21935/33.
Полная спецификация принята: 4 февраля 1935 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Чугунная труба и способ ее изготовления. Я, Альфред Август Торнтон, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Эссекс-стрит, 7, Стрэнд, Лондон, W C 2, настоящим заявляю о характере
изобретения (сообщенного мне компанией INTERNATIONAL DE LAVAUD MAN URCTURING CORPORATION,
LIMITED, корпорацией, должным образом зарегистрированной в соответствии с законодательством Канады, в
городке Торонто, графство Пил, провинция Онтарио, Канада, с местом ведения бизнеса по адресу: 15,
Эксчейндж Плейс, Джерси-Сити, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), и о способе его изготовления,
который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Изобретение относится к производству чугунных труб известным способом, при котором расплавленный чугун
разливается в форму трубы в центробежной металлической форме с внешним охлаждением, а полученная
отливка впоследствии отжигается для разрушения связанных углеродных соединений, которые придают
отлитой трубе ее характерную холодостойкость. Целью моего изобретения, прежде всего, является
получение отожженной, центробежно отлитой чугунной трубы из железа, содержащего фосфор в
значительном количестве, обладающей существенно повышенной пластичностью и, следовательно, меньшей
хрупкостью, чем трубы, ранее производившиеся описанным способом, а также предоставление
усовершенствованного метода производства таких труб, с помощью которого можно производить трубы
улучшенного качества и характеристик в промышленных масштабах.
Трубы, отлитые в охлаждаемой центробежной форме из чугуна, обычно используемого в центробежном
литье, как правило, имеют следующую структуру: самая внешняя часть трубы, от поверхности внутрь на
различное расстояние, в основном состоит из того, что, по-видимому, представляет собой эвтектику карбида
железа с аустенитом на различных стадиях разложения, через которую проходят мелкие частицы фосфида
железа.
Состав железа заметно изменяется в направлении центральной и внутренней частей стенки трубы. Как
правило, наблюдается «постепенный переход от характеристик внешней части трубы к внутренней, где
структура может включать феррит, перлит и эвтектику фосфидов».
Внутренняя часть стенки трубы, как правило, графитовая. Глубина охлаждения lPrice 1/-l f,,, ,,и характеристики
других частей трубы варьируются в зависимости от состава железа, толщины стенки трубы и других
факторов, общеизвестных в данной области. 60 Для уменьшения твердости и хрупкости литых труб, а также
для устранения или изменения любых внутренних напряжений в них, применялась практика отжига труб.
Однако ранее использовавшиеся методы отжига 65 предусматривали такие температуры и периоды нагрева,
что содержание общего углерода не могло быть снижено до признанного допустимого уровня, 0,15 % или
менее, без одновременного введения чрезмерного количества фосфора в раствор. Я обнаружил, что, как
правило, чем меньше процент фосфора, растворенного в железе, тем выше будет 75 пластичность отливки.
Таким образом, более конкретной целью настоящего изобретения является разработка процесса отжига,
позволяющего в значительной степени удалить связанный углерод из охлажденной чугунной трубы,
одновременно предотвращая растворение более чем 65 % фосфора.
Изобретение включает способ отжига чугунной трубы, имеющей наружную поверхность, содержащую
связанный углерод, который в холодном состоянии обладает характеристиками охлажденного белого чугуна,
причем содержание фосфора в ней в значительной степени нерастворено. Этот способ характеризуется
нагревом трубы до температуры в диапазоне от 1650°F до 1725°F для начала, но не завершения разложения
карбида железа, затем снижением температуры до диапазона от 1450°F до 1350°F с достаточно высокой
скоростью, чтобы существенно замедлить растворение фосфора (например, примерно за 7 минут),
поддержанием трубы в последнем диапазоне температур до тех пор, пока содержание связанного углерода
не снизится до 0,15%, и последующим охлаждением трубы до атмосферной температуры.
Изобретение также включает трубу, полученную в результате вышеупомянутого метода 105, которая
характеризуется тем, что содержит не более 0,15 % связанного углерода и не более 65 % его содержания
фосфора в растворе.
При осуществлении способа согласно изобретению 110 л 23 675 423 675 предпочтительно используется
удлиненная печь, в которой нагревательная камера разделена на две или более камер, каждая из которых
приспособлена для различной степени нагрева. Для перемещения трубы через печь из одной камеры в
другую используется конвейерная система. Отдельные камеры снабжены электрическим или газовым
нагревательным оборудованием, управляемым для обеспечения желаемых максимальных и минимальных
температур в отдельных камерах. Камера низких температур предпочтительно снабжена вентиляционными
отверстиями для циркуляции в ней охлаждающих газов. Скорость конвейера пропорциональна длине каждой
камеры и желаемой термической обработке таким образом, чтобы можно было осуществлять различные
периоды нагрева в разных камерах. Предпочтительным способом быстрого снижения температуры отливки в
камере низких температур является циркуляция относительно низкотемпературных газов.
При отжиге труб диаметром около 4 дюймов и толщиной стенки около 0,32 дюйма, отлитых в охлаждаемой
центробежной форме и имеющих описанную выше структуру, применяется следующая процедура:
Труба, извлеченная из формы при температуре около 1200 °F, помещается в печь для отжига. Температура
отливки повышается примерно до 1725 °F примерно за 13 минут, и для достаточного начала разложения
более тугоплавких карбидов температура поддерживается в течение примерно 5 минут.
Затем отливку постепенно охлаждают до температуры примерно от 1450 до 1350 градусов по Фаренгейту.
Охлаждение можно удовлетворительно выполнить примерно за 7 минут. Температура отливки
поддерживается в указанном диапазоне до тех пор, пока содержание связанного углерода не снизится
примерно до 0,15% от массы отливки, то есть в течение примерно 5 минут. Остальная обработка заключается
лишь в подготовке трубы к воздушному охлаждению без вредных последствий, и это достигается путем
постепенного охлаждения отливки от 1350 °F до 1200 °F, а затем охлаждения на воздухе.
При отжиге трубы аналогичного состава диаметром около 24 дюймов и толщиной стенки около 0,8 дюйма
труба нагревается от входной температуры около 1200 °F до приблизительно 1700 °F примерно за 27 минут, и
для обеспечения начала разложения более тугоплавких карбидов было признано целесообразным
поддерживать температуру отливки в диапазоне от 1650 °F до 1725 °F.
В течение примерно 10 минут отливку постепенно охлаждают от высокотемпературного диапазона до
примерно 1450 °F в течение примерно 16 минут, и для существенного разложения оставшегося связанного
углерода температуру отливки поддерживают в диапазоне от 1450 °F до 70–1350 °F в течение примерно 10
минут. После этого ее постепенно охлаждают до 1200 °F.
а затем охлажден на воздухе.
При отжиге труб большего диаметра и с более толстыми стенками периоды воздействия различных
температур увеличиваются, но результаты настоящих исследований позволяют сделать вывод, что
удовлетворительные результаты могут быть получены при отжиге самых больших и тяжелых труб путем
нагревания их до начального диапазона примерно от 1650°F до 1725°F в течение периода, не превышающего
приблизительно 40 минут. Температура труб поддерживается в указанном диапазоне в течение периода, не
превышающего приблизительно 15 минут, а затем постепенно снижается до 1450°F в течение периода, не
превышающего 24 минут. Затем температура отливки поддерживается в диапазоне примерно от 90°1450°F до
1350°F в течение периода, не превышающего приблизительно 16 минут. Для очень тяжелых труб период
охлаждения составляет от 1350°F.
Для надлежащей подготовки отливки к охлаждению до 95 градусов на воздухе при температуре до 1200
градусов по Фаренгейту может потребоваться до 14 минут.
Следует отметить, что цель состоит в разложении связанного углерода при одновременном максимально
возможном удалении фосфора из раствора в промышленных условиях. 100 Для уменьшения количества
фосфора, попавшего в раствор, отливку нагревают до диапазона от 1650°F до 1725°F как можно быстрее и
поддерживают в этом диапазоне температур только в течение достаточного времени 105 для начала
разложения более тугоплавких карбидов, а затем температуру снижают до диапазона от 1450°F до 1350°F как
можно быстрее в промышленных условиях. Отливку следует выдерживать 110 в диапазоне температур от
1450°F до 1350°F только в течение такого времени, которое приведет к существенному удалению связанного
углерода, то есть к его уменьшению до количества, не превышающего приблизительно 0,15% от 115 массы
отливки.
Отожженная труба, изготовленная по изобретению, сохраняет кристаллическую структуру, характерную для
трубы в том виде, в котором она получена из охлажденной формы. Отливка трубы сохраняет в своей
структуре не менее 3,5% содержания фосфора в виде нерастворенного фосфида железа и/или эвтектики
фосфида железа и не более 65% от общего содержания фосфора в растворе. Кроме того, содержание
связанного углерода снижается до относительно низкого значения, приблизительно 0,15% от содержания
углерода в отливке.
Указанные выше процентные соотношения количества фосфора 130 423 675, перешедшего в раствор, и
количества оставшегося связанного углерода являются лишь иллюстрацией результатов, достигаемых в
реальных коммерческих операциях. Путем отжига труб различной толщины, особенно более тонких, и путем
создания оборудования, обеспечивающего более быстрый нагрев и охлаждение, указанные коммерческие
результаты могут быть улучшены.
Способ, описанный в изобретении, применим ко всем чугунам, обычно используемым в центробежном литье
труб, содержащих фосфор и не слишком содержащих кремний, чтобы предотвратить охлаждение.
К таким утюгам обычно относятся следующие модели:
C Si S 3.00-3 85 1 20-3 00 0 05-0 15 Mn P 0 20-0 80 0 20-2 00 Типичный чугун, который мы успешно
использовали, имеет следующий состав: C Si S Mn P 3.77 1 80 0 076 0 57 0 50 Сравнительные физические
испытания показали, что труба обладает существенно повышенной пластичностью по сравнению с
отожженными отливками, изготовленными из аналогичного чугуна и отожженными ранее известными и
применяемыми методами.
Труба, отлитая и отожженная согласно вышеописанному методу, характеризуется структурой стенки,
состоящей из концентрических колец, каждое из которых сохраняет в своих контурах характерную
кристаллическую структуру железа, отлитого в охлаждаемой металлической центробежной форме.
Настоящее изобретение, разумеется, не следует путать с длительным процессом, предложенным для
осуществления графитизации связанного углерода в отливках из ковкого чугуна, который заключается в том,
чтобы взять чугун при температуре выше критической точки, быстро охладить его путем закалки в масле или
воде от температуры выше этой точки до температуры ниже этой точки, подвергнуть отливку циклу отжига,
который включает повторный нагрев отливки до температуры выше критической точки, выдержку при такой
температуре в течение времени, достаточного для разрушения цементита — от 3 до 10 часов — а затем
охлаждение до температуры ниже критической точки и выдержку при такой температуре в течение
приблизительно 30 часов.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423676.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423676&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423676A
[]
PATRE 51 NT SPECIIA TIO
Патентная спецификация Ir ICATLON Дата подачи заявки: 4 августа 1933 г. № 21952/33.
/,1 Полная спецификация слева: 7 августа 1934 г.
Полная спецификация принята: 4 февраля 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в области электрических дуговых ламп или относящиеся к ним. Я, Лесли Тейлор
Мортон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линдхерст, Три-Майл-Бридж, Госфорт,
Нортумберленд, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное
изобретение относится к электрическим дуговым лампам, в частности, к мощным лампам, используемым в
прожекторах, кинопроекторах и тому подобном, где положительный угольный электрод, подаваемый
пропорционально скорости горения, вращается для предотвращения нежелательной деформации кратера.
Основная цель изобретения — общее улучшение конструкции таких ламп, при этом важными особенностями
являются упрощение способов удержания и подачи угля, обеспечение более надежного с механической точки
зрения механизма быстрого зажигания дуги путем перемещения вспомогательного электрода, а также
использование реле для управления механизмом регулирования угля, на который не оказывают негативного
влияния изменения температуры или напряжения.
С этой целью изобретение включает в себя систему подающих колес, оси которых не параллельны оси
положительного электрода, а слегка наклонены к ней, так что привод, передаваемый через них на электрод с
целью его вращения, приводит к одновременной продольной подаче электрода.
Оба электрода лампы подвергаются воздействию механизма, который обеспечивает подачу тока немного
медленнее или быстрее, чем требуется для компенсации количества сгоревшего углерода. Скорость подачи
увеличивается или замедляется с помощью какого-либо регулятора, такого как вспомогательный электрод,
термостат, фотоэлемент или подобное устройство, которое поддерживает угольный кратер в фокусной точке.
Для быстрого зажигания дуги устройство зажигания имеет облегченную конструкцию, ускорение ударника
достигает максимума в момент отрыва от обычно соприкасающегося с ним углерода, а замедление
происходит постепенно после этого без использования демпфера.
Для надежного управления подачей углерода с помощью реле, реагирующего на очень небольшое
процентное повышение или понижение напряжения, в соответствии с изобретением предусмотрены
дифференциальные обмотки lPrice 11-l, одна из которых находится под полным линейным потенциалом 55, а
другая — под потенциалом дуги; их прочность такова, что до тех пор, пока на дуге поддерживается
правильное напряжение, реле остается разомкнутым.
Для лучшего понимания изобретения будет удобно описать его подробнее со ссылкой на один конкретный
пример, согласно которому для положительного угольного элемента может быть предусмотрен основной
кронштейн, несущий подающий механизм и (35) вращающийся механизм с задним удлинителем или
дополнительным кронштейном для поддержки только угольного элемента. Подающий механизм и
вращающийся механизм для угольного элемента состоят из двух комплектов мелкозернистых зубчатых колес
или рифленых колес, один комплект 70 из которых поддерживается комплектом неподвижных подшипников, а
другой комплект поддерживается подшипниками, подпружиненными с помощью шайб таким образом, что
опора имеет податливый характер. Предусмотрены регулировочные винты 75, позволяющие изменять
давление на положительный угольный элемент в соответствии с требованиями.
Подшипники этих подающих и вращающихся колес расположены таким образом, что оси их валов находятся в
одной плоскости, которая, однако, не включает осевую линию или ось положительного угольного элемента, но
слегка наклонена к ней. Благодаря такому расположению достигается как вращение угольного элемента 85,
так и подача материала. Угол между плоскостью валов колес и осевой линией приводимого угольного
элемента может быть выбран в разумных пределах в соответствии с условиями проектирования. 90 В
качестве модификации может быть использовано любое удобное количество подающих колес, установленных
на одном или двух, трех или более валах, расположенных по окружности положительного угольного элемента,
и все подшипники 95 могут быть подпружинены.
В описываемом примере подающие и вращающиеся колеса приводятся в движение от любого подходящего
приводного устройства посредством вертикального шпинделя, установленного в подшипнике 100,
закрепленном на главном кронштейне, который, посредством косой или конической передачи, приводит в
движение вал, находящийся в неподвижных подшипниках. Другой вал (или валы в рассматриваемых
модификациях) 105 может приводиться в движение от этого вала посредством 423,676 i i 1 3 t 8423 676 i
любой подходящей формы зубчатой передачи, например, цепной передачи. Скорость вращения и скорость
подачи могут изменяться путем изменения или регулировки приводного устройства или, в случае только
подачи, угла между плоскостью валов, поддерживающих колесо, и центральной линией приводимого
углеродного волокна.
Для подачи тока к угольной щетке может быть предусмотрен механизм, состоящий из медной или другой
металлической щетки, которая разделена горизонтально, причем одна часть действует как зажим,
подпружиненный таким образом, чтобы поддерживать постоянное давление на уголь. Угольную щетку можно
быстро и легко заменить, просто продвинув ее торцом между подающими колесами и частями щеточного
механизма, используя легкое усилие, без применения муфты или средств, требующих манипуляций.
Давление щетки можно регулировать с помощью винтов в соответствии с требованиями.
Для защиты открытого металла от перегрева может быть предусмотрен экран, состоящий из элемента из
огнеупорного материала, закрепленного на легких металлических опорах от части основного кронштейна
таким образом, чтобы экран можно было легко снять для термической обработки, причем опоры расположены
с задней стороны изоляционного материала таким образом, что они сами защищены от прямого воздействия
тепла дуги.
Отрицательная головка лампы может включать основание, на котором расположены два кронштейна,
поддерживающие резьбовой вал. На этом кронштейне также установлены две направляющие рейки, на
которых расположен держатель угольного элемента. Этот держатель угольного элемента состоит из нижнего
зажима, снабженного кронштейном для поддержки пружины, и верхнего зажима, который нагружается
указанной пружиной и шарнирно соединен с нижним зажимом. Рычаг на верхнем зажиме расположен таким
образом, чтобы зацепляться с резьбовым валом, так что при вращении вала держатель угольного элемента
перемещается вдоль направляющих реек. Угольный элемент зажимается между нижним зажимом и
подпружиненным верхним зажимом, при этом давление пружины регулируется с помощью винта. Для
отсоединения угольного элемента достаточно нажать на спусковой крючок или ручку, установленную на
верхнем зажиме, которая поднимает последний против давления его пружины, при этом держатель угольного
элемента одновременно отсоединяется от резьбового вала благодаря тому, что соответствующий рычаг
зажима поднимается над резьбой. Винтовой вал вращается с помощью уже упомянутого приводного
устройства или другого приводного устройства.
Часть на одном конце резьбового вала оставлена гладкой, чтобы рабочий рычаг держателя угля в конечном
итоге сошел с резьбы и остановил подачу, в конечном итоге погасив лампу и предотвратив повреждение
рамы.
При нажатии на кнопку разблокировки или курок для замены карбона весь держатель карбона можно
переместить вниз по направляющим до тех пор, пока он не займет любое положение, соответствующее длине
карбона. При необходимости на направляющие можно установить 70 ограничителей, соответствующих длине
используемого карбона.
Экран, например, оснащенный положительным угольным валом, может быть установлен на кронштейне.
Механизм 75 для зажигания дуги включает в себя систему звеньев и рычагов, расположенных таким образом,
что вспомогательному электроду или рычагу зажигания передается замедленное движение во время
зажигания дуги, а также очень малый ход плунжера, который приводит в действие рычаги и звеньевой
механизм, обеспечивая большой ход наконечника вспомогательного электрода, тем самым сводя к минимуму
усилия управления. Механизм включает в себя раму 85, изготовленную из магнитного материала, которая
несет катушку электрического магнита. Плунжер этого электронного модуля, который, как и все другие
движущиеся части, изготовлен из облегченной конструкции, чтобы свести к минимуму вес всех движущихся
частей для получения быстрого ускорения, представляет собой рычаг, который вращается вокруг
неподвижной оси, с одной стороны, а с другой — поворачивается. к звену, вращающемуся на 95 оборотов в
минуту, (l к держателю дуги, который вращается вокруг неподвижной оси). В нормальном положении кончик
ударного рычага, который может быть изготовлен из вольфрама, меди или любого другого подходящего
материала, касается одного из 100 углей. Катушка электромагнита подключена к главному проводу к другому
углю, и одновременно от этой катушки осуществляется соединение таким образом, что при включении тока
105 возникает цепь через катушку, ударный рычаг и уголь, которого он касается. Затем катушка получает
питание и опускает плунжер, что, в свою очередь, приводит к перемещению рычага от 110 угля, которого он
касается, в направлении другого угля, тем самым ударяя по дуге.
Поршень подпружинен для удержания (в нормальном положении). При этом пружина, работающая в режиме
1, регулируется с помощью регулировочного механизма. Не используется ни одна из трех пружин, и звенья
имеют такие пропорции, что ускорение ударника максимально в начале или в момент отрыва от поверхности,
к которой он прикасается. Ускорение минимально, когда ударник достигает конца своего хода.
Для создания регулирующего движения углеродного провода реле, соответствующее изобретению, включает
в себя катушку, подключенную к линии, и еще одну катушку, подключенную к линии, чтобы предотвратить
падение потенциала на ней из-за этого тока.
Катушки намотаны таким образом, чтобы противодействовать друг другу, и подобраны так, чтобы до тех пор,
пока на дуге поддерживается правильное напряжение, магнитные поля были равны и противоположны по
направлению, и реле было разомкнуто.
Для удержания реле в открытом состоянии предусмотрена легкая регулируемая пружина. Как только
напряжение на дуге возрастает из-за сгорания угольных электродов, катушка, подключенная к дуге,
преодолевает сопротивление катушки, подключенной к сети, и реле соответственно замыкается, управляя
механизмом регулирования угольных электродов таким образом, чтобы угольные электроды подавались для
компенсации сгорания. Такое реле компенсирует изменение температуры, и, следовательно, одним из
недостатков однокатушечных реле является то, что оно также имеет тенденцию компенсировать изменения
напряжения питания.
Дата: 4 августа 1933 года.
От имени заявителя: LLOYD WISE & Co, 10, New Court, Lincoln's Inn, London, W C 2, дипломированные
патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в области электрических дуговых ламп или относящиеся к ним. 1. Лесли Тейлор Хортон,
подданный Великобритании, проживающий по адресу: «Линдхерст», Три-Майл-Бридж, Госфорт,
Нортумберленд, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны
быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электродуговым лампам, в частности, к мощным лампам, используемым в
прожекторах, кинопроекторах и тому подобном, где для предотвращения нежелательной деформации кратера
положительный уголь, подаваемый пропорционально скорости горения, вращается и перемещается с
помощью колес, оси которых не параллельны оси электрода, а слегка наклонены к ней, расположенных на
отдельных валах, распределенных между неподвижными и подвижными подшипниками и одновременно
приводимых в движение зубчатой передачей.
Основная цель изобретения — общее улучшение конструкции таких ламп, при этом важными особенностями
являются модификация механизма вращения и подачи угольного электрода, создание механически более
надежного устройства для быстрого зажигания дуги методом вспомогательного перемещения электрода, а
также использование реле для управления механизмом регулирования угольного электрода, на который не
оказывают негативного влияния изменения температуры или напряжения.
В этих целях изобретение включает в себя цепной привод для валов подающих колес.
Для быстрого зажигания дуги устройство зажигания имеет облегченную конструкцию, ускорение ударника
достигает максимума в момент отрыва от обычно соприкасающегося с ним углерода, а замедление
происходит постепенно после этого без использования демпфера.
Для надежного управления питанием отрицательного угольного электрода с помощью реле, реагирующего на
очень небольшое процентное повышение или понижение напряжения, в соответствии с изобретением
предусмотрены дифференциальные обмотки, одна из которых находится под полным линейным
потенциалом, а другая — под потенциалом дуги; их прочность такова, что до тех пор, пока поддерживается
правильное напряжение 70° на дуге, реле разомкнуто или замкнуто в зависимости от схемы управления.
Для лучшего понимания изобретения оно будет описано с помощью прилагаемых чертежей, иллюстрирующих
один конкретный пример. На фиг. 1 и 2 показаны проекции проектора высокой интенсивности под прямым
углом друг к другу, на фиг. 3 — его план. Изображения в некоторой степени схематичны и должны
рассматриваться вместе с увеличенными схематическими изображениями на фиг. 4 и 5. Фиг. 4 — вид в
направлении стрелки А на фиг. 1. Фиг. 6 — вид части фиг. 1, а фиг. 7 — соответствующий план, тогда как фиг.
8 — вид другой части фиг. 1, выделенной для наглядности. Фиг. 9 — схема соединений. Как показано здесь,
для положительного углеродного элемента 1 предусмотрен основной кронштейн 2, несущий подающий и
вращающийся механизм. Подающий и вращающийся механизм для углерода состоит из трех комплектов
мелкозернистых зубчатых колес или рифленых колес 3, 3a, 3b, причем два комплекта 3a, 3b установлены на
наборе неподвижных подшипников 4, а другой комплект 3 удерживается подшипниками 5, которые
установлены на опоре 6, шарнирно закрепленной в точке 6, причем указанная опора 10 (нагружена пружиной
7 таким образом, что опора имеет деформируемый характер). Пружина 7 действует через рычаг S, а
регулировочный винт 9 позволяет изменять давление на положительный углерод 105 в соответствии с
требованиями. Пружина расположена в положении, защищенном от тепла от оси, а рычаг 8 снабжен ручкой
10, нажатие на которую приводит к освобождению углерода 110. Рисунки 4 и 5 добавлены лишь для
иллюстрации фактического расположения подающих и вращающихся колес 423,676 3, 31, 3b; их оси на других
рисунках для простоты показаны параллельными.
Соседние файлы в папке патенты