Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10657
.pdf
храповик 23 105 переместиться на один зуб вперед за защелку 120.
Кроме того, если контактный элемент не пройдет через регистрационное отверстие 6 в полотне в течение
следующего цикла 110 после того, как вспомогательное средство подачи полотна продвинет храповой
механизм 23, контакт не произойдет, и, следовательно, собачка 20 снова будет перемещать храповой
механизм 115 23 вперед на расстояние одного зуба, и таким образом количество полотна, подаваемого
средствами подачи полотна 3 и 40, будет увеличено вспомогательным средством подачи полотна, то есть
собачкой 21, до тех пор, пока отверстия 120 6 не совпадут с контактным элементом 10.
Устройство, показанное на рисунке 5, предназначено для подачи длинных заготовок, и для этого подающий
ролик 3 совершает три полных оборота по 195 оборотов для каждой подаваемой заготовки.
В подобных случаях необходимо, чтобы описанный выше механизм работал только во время третьего или
последнего оборота цикла подачи, и для того, чтобы вспомогательные средства подачи не могли быть
задействованы вне этого периода, предусмотрен коммутатор 24, благодаря которому соленоид 12 может быть
обесточен только в течение требуемого периода. В остальном устройство, показанное на рисунке 5, по своему
действию идентично устройству, показанному на рисунках 1–3. На рисунке 5 диск 17 приводится в движение
большим зубчатым колесом 25, которое зацепляется с зубчатым колесом 151, которое, в свою очередь,
зацепляется с зубчатым колесом 152, которое установлено на шпинделе 22 и, как и колесо 115 на рисунке 3,
закреплено относительно диска 17, несущего собачки и 120. Роликовый шпиндель 140 на рисунке 5
приводится в движение через шестерни 150, 151 и 25. Прямой связи между ними нет. зубья колеса 25 и
храпового колеса 23, как это видно из иллюстрации на рисунке 5.
Два колеса, 25 и 23, находятся в разных, но параллельных плоскостях.
Коммутатор 24 установлен на зубчатом колесе 25, которое передает движение ролику 3, и на рисунке 5
передаточное отношение этого зубчатого колеса к ролику составляет 1:3.
В конструкции аппарата, показанного на рисунке 1, передаточное отношение ведущей шестерни к ролику 3
составляет 1:1.
На рисунке 6 показана принципиальная схема конструкции, изображенной на рисунке 5. Цель этой схемы —
проиллюстрировать работу коммутатора 24, предотвращающего срабатывание вспомогательного механизма
подачи, то есть собачки 20, в течение первых двух оборотов подающего ролика 3. Коммутатор 24 снабжен
изолированным кольцом с двумя контактными элементами 241 и 242. Элемент 241 соединен проводом с
кожухом 11, а элемент 242 соединен с землей, как и шпиндель 140, на котором установлен контактный
элемент 10. Контактный элемент 10 аналогичным образом электрически соединен со шпинделем 140, который
заземлен.
Различные части аппарата расположены таким образом, что коммутатор 24 и зубчатое колесо 25 совершают
один полный оборот на каждые три оборота ролика 3, а контактные элементы 241 и 242 расположены таким
образом, что в течение двух оборотов вращающаяся щетка 243 контактирует с элементом 242 в то время,
когда кулачковый ролик 16 проходит по кулачковой дорожке 15 в течение первых двух оборотов. В результате,
как будет показано на схеме на рисунке 6, соленоид 12 будет запитан в течение времени, когда ролик 16
проходит по кулачковой дорожке 15, в течение первых двух оборотов, а в течение третьего оборота, когда
включение соленоида должно контролироваться детектором, щетка 243 будет контактировать с элементом
241, и электрическая цепь не будет замкнута в течение этого третьего оборота, если контактный элемент 10
не выступит через отверстие 6 в перемычке и не замкнет цепь.
Следует отметить, что вместо замыкания электромагнитной цепи механическим щупом 10, диск 100:75 может
представлять собой корпус для источника света и может быть снабжен щелью, через которую световой луч
может проходить радиально наружу. Когда щель вращается с правильной скоростью полотна, она, если она
совпадает с отверстием 6 в полотне, будет освещать кожух 11. В этом случае кожух 11 может быть образован
светочувствительными элементами, так что в те моменты, когда световой луч совпадает с отверстием 6,
элементы активируются и тем самым активируют электромагнитную цепь. При желании можно предусмотреть
подходящие линзы для управления световыми лучами, излучаемыми источником света внутри вращающегося
барабана.
Таким образом, видно, что согласно настоящему изобретению предусмотрено средство, позволяющее всегда
удерживать длину отрезков, отрезанных от непрерывного полотна упаковочного материала 95, в пределах
заданного предела.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423804.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423804&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423804A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 16 августа 1933 г. № 22853/33 423, Полная спецификация сдана: 26 июня 1934 г.
M: > Полная спецификация принята: 8 февраля 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в системах управления лифтами или относящиеся к ним. Мы, компания GENERAL
ELECTRIC COMPANY L Ime TED, британская компания, расположенная по адресу: Magnet House, Kingsway,
London, WC2, и Норман Кэрол Смарт, подданный Великобритании, из компании Telephone Works of The
General Electric Company Limited, Stoke, Coventry, настоящим заявляем, что суть данного изобретения
заключается в следующем: Наше изобретение относится к системам управления лифтами и имеет своей
целью обеспечение средств, позволяющих сделать ускорение и замедление лифта практически
независимыми от перевозимой нагрузки.
Известно, что для обеспечения максимально быстрого перемещения лифта между этажами, сообщаемое ему
ускорение должно сначала увеличиться до максимума из состояния покоя, затем уменьшиться до нуля и,
наконец, стать отрицательным пятью, когда лифт снова остановится.
До настоящего времени это требование лишь частично удовлетворялось устройствами с ручным или
автоматическим управлением, которые во время разгона увеличивают силу, действующую на лифт, на
определенные заранее заданные приращения. Однако это не всегда приводит к одинаковому ускорению,
поскольку нагрузка на лифт может варьироваться в широком диапазоне.
Согласно нашему изобретению, в автоматической или полуавтоматической системе управления лифтом
предусмотрены средства, благодаря которым ускорение или замедление лифта становится независимым от
нагрузки.
С этой целью мы прикладываем к лифту, когда он начинает движение из состояния покоя, заранее
определенную фиксированную силу и измеряем время, за которое указанный лифт перемещается на
фиксированное расстояние от пола, на котором он находится.
Это требование теперь приводит к тому, что средства управления скоростью подъема воздействуют на все
функции указанных средств в степени, зависящей от веса поднимаемого груза.
В качестве альтернативы, динамометр, установленный в удобном месте, например, в верхней части лифта,
может управлять средствами регулирования скорости описанным выше способом.
В предпочтительном варианте нашего изобретения ускорение лифта, приводимого в действие известным
способом с помощью мотор-генераторной установки Уорда-Леонарда, становится независимым от нагрузки
лифта за счет того, что ступенчатый селектор, используемый в телефонных системах, перемещается с
фиксированной скоростью в течение времени, необходимого лифту для перемещения на фиксированное
расстояние от этажа под воздействием фиксированного входного сигнала на двигатель лифта.
Положение селектора, занимаемое в конце этого времени, напрямую или косвенно, посредством блока и
ползунка, соединенных в качестве потенциометра, регулирует диапазон тока, подаваемого на обмотку
возбуждения генератора Ward-Leonard, устанавливаемый механизмом управления, и, следовательно,
ускорение лифта. При необходимости могут быть предусмотрены переключающие устройства, управляемые
направлением движения лифта, для компенсации разницы в воздействии, например, ускорения тяжелого
груза вверх или вниз.
Датировано 14 августа 1933 года.
Джон Э. Коллиер, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в системах управления лифтами или относящиеся к ним. Мы, компания GENERAL
ELECTRIC COMPANY LIMLITED, британская компания, расположенная по адресу: Magnet House, Kingsway,
London, WC2, и Нораиан Кэрол Смарт, британская подданная, работающая на заводе Telepbone Works
компании General Electric Company Limited, Stoke, Coventry, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении: Наше изобретение относится к системам управления лифтами и имеет
своей целью обеспечение средств, благодаря которым ускорение и замедление лифта становятся
практически независимыми от перевозимой нагрузки.
Известно, что для обеспечения максимально быстрого перемещения лифта между этажами, передаваемое
ему ускорение должно плавно возрастать до максимума из состояния покоя, затем уменьшаться до нуля и,
наконец, становиться отрицательным, когда лифт снова останавливается. Это требование до сих пор
выполнялось лишь частично с помощью устройств с ручным или автоматическим управлением, которые во
время ускорения увеличивают силу, действующую на лифт, на определенные заранее заданные приращения.
Однако это не всегда приводит к одинаковой кривой ускорения, поскольку нагрузка на лифт может
варьироваться в широком диапазоне.
Согласно нашему изобретению, в системе управления лифтом с электрическим приводом предусмотрены
средства, включающие электромагнитный пошаговый переключатель или переключатели типа, используемого
в телефонных системах, расположенные в соответствии с нагрузкой в лифте, благодаря чему ускорение и/или
замедление лифта становится независимым от нагрузки. С этой целью мы прикладываем к лифту при его
запуске из состояния покоя заданную фиксированную силу и измеряем время, необходимое указанному
лифту для перемещения на фиксированное расстояние от этажа, на котором он находится. Это требование
теперь направлено на то, чтобы повлиять на скорость лифта с помощью средств управления таким образом,
чтобы повлиять на все функции указанных средств в степени, зависящей от веса груза в лифте.
В предпочтительном варианте нашего изобретения ускорение лифта, приводимого в движение известным
двигателем-генераторной установкой Уорда-Леонарда, становится независимым от нагрузки лифта за счет
того, что пошаговый переключатель типа, используемого в телефонных системах, таких как показанный,
например, в спецификации 349180, перемещается с фиксированной скоростью в течение времени,
необходимого лифту для перемещения на фиксированное расстояние от этажа под воздействием входного
сигнала на двигатель лифта, который изменяется заданным образом. Положение селектора в конце этого
времени напрямую или косвенно, посредством блока и ползунка, соединенных в виде потенциометра,
регулирует диапазон тока, подаваемого на обмотку возбуждения генератора установки Уорда-Леонарда
механизмом управления, и, следовательно, ускорение лифта.
Для более подробного описания сути нашего изобретения следует обратиться к прилагаемым чертежам, на
которых рисунки 1, 2 и 3 представляют собой фрагменты схемы управления согласно нашему изобретению, а
рисунок 4 — вид индуктивных пластин, установленных в шахте лифта. Рисунки 1, 2 и 3 должны быть
расположены относительно друг друга, как показано на рисунке 5.
Обращаясь к рисункам 1, 2 и 3; Ll — это двигатель, приводящий лифт в движение вверх и вниз по валу.
Двигатель получает ток от генератора переменного напряжения GE, который вращается с постоянной
скоростью двигателем D)M. Поле генератора GF принимает ток через определенные соотношения,
взаимодействующие с сопротивлением U или силой тока питания K, значение тока, протекающего в G(F),
определяется в момент времени положением ползунков переключателей LC, S и A.
Управление лифтом осуществляется кнопками U и D, расположенными в самой кабине лифта, а регулировка
скорости и выравнивание пола 75 выполняются индукционными пластинами, расположенными в шахте лифта,
которые проходят через зазоры между катушками LA и LB (см. далее).
Реле 1, которое обычно находится в рабочем состоянии, останавливает лифт или предотвращает его запуск,
если какой-либо из датчиков останется открытым или кнопка остановки в лифтовой кабине будет
активирована.
Предлагается описать операции, необходимые для перемещения лифта на расстояние в несколько этажей с
помощью кнопок внутри лифтовой кабины. Для этого пользователь входит в лифт и закрывает заслонку, в
результате чего срабатывает реле 1. Затем он нажимает, например, кнопку V и удерживает ее в нажатом
положении, начиная движение вверх. Реле 1, 1, 2 и 3 работают последовательно. Такой режим работы
известен как полуавтоматический, полностью автоматический лифт, имеющий ряд кнопок этажей внутри
лифта; нажатие одной из них позволяет лифту доехать до этого этажа и остановиться.
s, lockls or mainlltains Ul P and E oper 100 ated to j A via q 2.
I 1 l 12 предотвращает нажатие кнопки вниз ii D для управления DR.
itur подает переменный ток на катушку LA 2 105 ur, вызывая короткое замыкание катушки LB 3.
ur an(l r,, подает ток на обмотку возбуждения генератора GF в таком направлении, чтобы двигатель LAI
приводил лифт в движение вверх. 110 h 71 locks IH работает до тех пор, пока нажата педаль V.
h.2 anl bu предотвращает срабатывание реле и переключение переключателя C при импульсах реле RP с
определенными периодами.
h замыкает импульсную цепь для переключающего магнита LC через LC 2 мин, к пружинам реле вибратора
mr.
e позволяет HI разблокироваться (освободиться), когда 1 '120 позже освобождается e 2 подает энергию на
катушку самоподдерживающегося вибратора VR, который при вибрации открывает и закрывает свою
собственную цепь на vr, 125 ce удаляет цепь HOminq для LC i e.
Схема, которая после завершения.
возвращает переключатель в заданное положение.
e 4 подготавливает схему блокировки для реле Q 130 423,504 e, а также подготавливает различные схемы
шагового управления и блокировки.
e' удаляет схему возврата в исходное положение для A.
e) удаляет цепь возврата в исходное положение для магнита выключателя S.
el активирует тормозной магнит BM.
Схема подачи тока на обмотку возбуждения GF идет от отрицательной стороны источника питания K через
контакт urn, GF, r,r, p G 51 (1-й контакт) к точке на потенциометре PT, состоящем из резисторов, подключенных
к блокам Si и A 1. Начальный потенциал всегда одинаков независимо от направления движения лифта или
перевозимой им нагрузки, поскольку в начале движения все переключатели находятся в исходном положении.
Величина крутящего момента, доступного от LXl в этих условиях, достаточна лишь для того, чтобы заставить
лифт двигаться против максимальной нагрузки, на которую он рассчитан, плюс запас прочности, в результате
чего почти сразу после нажатия кнопки U лифт начинает двигаться с небольшой скоростью в требуемом
направлении, причем величина скорости зависит от нагрузки в лифте. В данном конкретном случае, когда
лифт движется вверх, если нагрузка велика, то начальная скорость движения лифта мала.
Теперь обратимся к рисунку 2, на котором изображены две электронные лампы и индуктивные катушки LA и
LB, причем последние представляют собой известный способ управления реле в определенных точках
лифтовой шахты. Видно, что только одна катушка LA пропускает ток от источника переменного тока, причем
эта катушка расположена напротив другой катушки LB, которая подключена к сетевому трансформатору GT,
питающему две лампы.
Схема работы клапанов устроена таким образом, что когда на сети практически не поступает переменный
потенциал, ток, протекающий в анодных цепях через реле R, мал, и, следовательно, оно не срабатывает. Это
состояние достигается, когда индуктивная пластина на шахте лифта проходит или располагается между
находящейся под напряжением катушкой реле LA и катушкой срабатывания реле LB. Это состояние всегда
достигается на любом конкретном этаже, так что при нажатии кнопки 17, хотя одна катушка реле LA находится
под напряжением, срабатывание реле LB не происходит, поскольку в зазоре между катушками реле LA 2 и LB
2 находится индуктивная пластина, расположенная на этаже. Срабатывание реле LB не происходит до тех
пор, пока лифт не будет перемещен от плиты этажа, после чего реле R срабатывает. Время, прошедшее
между нажатием кнопки 1U и срабатыванием реле R (0), является мерой нагрузки, приводимой в движение
двигателем лифта.
В качестве альтернативы, индуктивная пластина может создавать магнитное или электростатическое поле
между LA и LB, или непосредственно управлять магнитным реле, или прерывать луч света, который,
воздействуя на светочувствительное устройство, приводит в действие реле, такое как R.
Тем временем магнит LC получает импульсы с заданной частотой -70 от контактов vr 2 и перемещает свои
ползунки по блокам LC 1, LC 2 и L 03.
Когда R срабатывает, r активирует реле Ml, которое блокируется на e, в точке 'n, а в точке rnm 2 отключает
управляющую цепь LC, передавая ее 75 через 54 на магнит S.
Таким образом, переключатель LC расположен в точке, зависящей от нагрузки в блоке LC 1 лифта, который,
как показано на рисунке, соединен с резистором SR, определяющим значение тока, подаваемого на
потенциометр PT, и, следовательно, определяющим диапазон тока, который впоследствии подается через эти
блоки к магниту (GIF' во время работы S и A). Этот метод управления всеми операциями ускорения и
замедления лифта имеет немного недостатков, за исключением потери очень короткого периода времени
(того, в течение которого лифт проходит 90 градусов по пластине), в течение которого лифту не может быть
придано максимальное ускорение.
Возвращаясь к работе реле 1R и M1, которые срабатывают, когда лифт 95 окончательно покидает напольную
плиту, контакт mr2 переключает импульсную цепь с LO на S, как было описано ранее, в результате чего
последний переключатель начинает шаговое движение.
Блок 51 подключен к потенциометру 100 таким образом, что вращение соответствующего ползунка приводит к
увеличению тока, подаваемого на GF, таким образом, что формируется кривая ускорения-времени заданного
характера. Настоящее изобретение не касается определения точной природы этой кривой ускорения, поэтому
подробное описание метода получения подходящих значений сопротивлений для ступеней потенциометра
110 в данном описании не будет рассматриваться.
Пошаговое переключение переключателя S продолжается на протяжении первой трети блока 54, контакты
которого соединены или объединены 115 вместе, как показано на рисунке, до достижения второго участка
соединения, который соединен через контакт 'v' с цепью шагового управления. Этот контакт, а также w,
управляются чувствительными к напряжению реле 120 V и W, и соединение этих контактов в показанном
положении гарантирует, что на генератор GE не будет создаваться чрезмерная нагрузка из-за слишком
быстрого переключения S, поскольку напряжение генератора 125 должно подняться до одного из двух
предопределенных значений, при которых срабатывают U7, а затем W, прежде чем переключатель S сможет
перейти к шаговому управлению через контакты, соединенные с v и w. Пошаговое управление
переключателем 130 423,804 S, в зависимости от работы V и W и от продолжающегося нажатия кнопки U,
продолжается до тех пор, пока ползунок 54 не покинет последний участок соединения и не разъединит цепь
шагового управления, в этот момент ползунок 51 находится в самом высоком положении. Потенциометр и
максимальный крутящий момент, создаваемый двигателем лифта.
Остальные блоки переключателя S, за исключением 56, до настоящего времени не выполняли никаких
функций, а переключатель C не был активирован.
56, При проезде первой группы катушек общего подключения срабатывает реле F, которое блокируется на /I,
а при проезде второй группы катушек общего подключения срабатывает реле G; функции этих двух реле
заключаются в определении того, какая пара катушек LA и LB будет использована первой во время
замедления.
Если кнопка U отпускается в любой момент до того, как переключатель S достигнет конца своего хода, этот
переключатель может остановиться, и его ползунки окажутся в одной из двух групп: используемого блока
замедления, количества подсчитанных пластин, реле «подсчет пластин», блока «скорость-подсчет пластин»,
используемых зазоров катушек (вверху) для управления замедлением (внизу). Теперь предлагается описать
«замедление лифта после того, как он достиг своей максимальной скорости, т.е. когда переключатель S
находится на последних контактах своего блока».
В точке, расположенной более чем на один этаж раньше этажа, на котором необходимо остановить лифт,
кнопка 17 отпускается, в результате чего реле H размыкается. Реле UR и E остаются заблокированными
последовательно с реле ji через реле qg и ur.
h предотвращает повторное срабатывание H при дальнейшем снижении любого из
бутадиен-люминесцентных веществ.
Контакты ω и ω соединяют контакт rl с блоком C3 для переключения реле C. В данный момент реле PR
находится под напряжением, поэтому переключатель не переключается, и реле P не срабатывает.
h 1, отключает шаговую цепь S.
Когда достигается первая пластина на кривой замедления на полной скорости, та, что проходит между LA 1 и
LBI, реле P.
При отпускании и повторном нажатии кнопки переключает реле P и переводит переключатель C во второй
контакт. При замыкании пластины переключатель C переходит в третий контакт, соединяясь с предыдущим
контактом перед последней группой.
Эти общие положения предусматривают применение трех различных кривых времени замедления лифта в
зависимости от того, преодолевает ли лифт расстояние в один этаж, два этажа или более двух этажей.
В обоих предыдущих случаях лифт не достигает полной скорости, поэтому его можно остановить за более
короткий период времени, чем если бы такая полная скорость была достигнута. Блок S' определяет, какой из
блоков Al, A; 5 или At будет использоваться для замедления, а блоки 583 и 56 определяют количество
индуктивных пластин, которые необходимо учитывать во время замедления катушками LA и LB.
Обращаясь теперь к рисунку 4, показано расположение таких пластин в шахте лифта (4), при этом катушки
могут насчитать максимум 5 пластин при приближении к этажу. В следующей таблице приведены различные
данные, связанные с замедлением лифта с использованием пластин 45, расположенных, как показано на
рисунке.
Скорость, достигаемая лифтом.
Низкий Средний Высокий AT A-5 Al 3 4 5 i F F&G AS A 6 A 2 LA 2-I B 2 LA 2-LB,1 LA 1-LBI LA'2-LB 02 LA 2-LB 1
LA 2-LB' LA 3-LB 2 LA 3-LB 3 LA 4-LB 3 LA 3 LB 2 LA 3-LB 3 LA 83-LB 2 p 2 locks'P to e 5.
P 2, P 2, 1' и p изменяют характеристики сопротивления потенциометра PT, делая их подходящими для
замедления на 90 градусов.
Переключение PG происходит по цепи возбуждения генератора на блок S'2 и, следовательно, через
последнюю группу общих проводников к потенциометру PT через блок 95 Al.
Теперь переключатель A перемещается по пути r 2 банка C 1, контакт 3, первая группа соединения на банке A
2, последняя группа соединения банка 53 и банка A 3 100. Ползунок A перемещается по потенциометру в
направлении, противоположном 51, уменьшая потенциал на обмотке генератора и, следовательно, вызывая
замедление приводного двигателя LNI 105. Когда ползунок A 2 покидает первую группу соединения, цепь
шагового управления A размыкается, и переключатель ожидает на второй группе соединения, пока не будет
достигнута следующая пластина на кривой замедления, которая проходит между LA 2 и LBI, Contaet r', затем
переключатель C перемещается на два контакта дальше. Переключение с одной пары катушек на другую
происходит, когда переключатель покидает контакт 2 банка C 6, ползунок которого перекрывает цепь реле G,
которое, отпуская его, переключает находящуюся под напряжением катушку с LA t на LA 2. Пошаговая схема
А снова замыкается через контакт 5 C1, и переключатель проходит через вторую группу соединений до
достижения третьей, и так далее до конца последней группы соединений, при этом пластины в шахте
подсчитываются на переключателе С, а скорость лифта проверяется по ним описанным способом.
Если лифт замедляется слишком долго, т.е. если он сталкивается с пластиной до того, как ползунок A2
покинет группу соединений, связанную с предыдущей пластиной, цепь медленного шага через прерывающий
контакт 2 разрывается, и через блок C2 к собственным пружинам прерывателя a переключателя запускается
альтернативная цепь шага, которая ускоряет шаг переключателя до скорости, в несколько раз превышающей
скорость, получаемую от вибратора, заставляя переключатель A догнать пластины и, таким образом,
поддерживать практически ту же кривую скорости относительно своего положения в валу при любых
условиях.
Эти операции продолжаются до тех пор, пока не будет достигнута 5-я пластина, после чего реле R
переключает контакт C на 10-й контакт, и цепь замыкается от контакта C6 до 10, что приводит к срабатыванию
реле Q.
ql блокирует Q на e 4, q 2 разблокирует UR и E.
ur 3 отключает цепь питания катушки LA.
urp и urp разрывают цепь возбуждения генератора.
el восстанавливает рабочую схему H, позволяя эффективно нажимать и другие кнопки.
e 2 отключает цепь вибрационного реле YVR.
e 3 homes switch LC i e возвращает его в заданное или нулевое положение.
e 4 выпускает Q.
Переключатель C в доме освобождает реле P.
e 6 домов переключают A.
e 7 домов переключают S.
es обесточивает тормозной магнит Bl M, в результате чего лифт окончательно останавливается.
В настоящее время устройство находится в таком состоянии, что его можно использовать в дальнейшем как в
направлении вверх, так и вниз, в зависимости от его положения в валу.
Предполагая, что лифт достигает лишь промежуточной скорости при отпускании кнопки UI, переключатель S
находится на второй группе контактов, в результате чего реле G не срабатывает, и необходимо задействовать
только 4 пластины. Схема шагового переключателя замедления A идет от контакта вибратора r и блока Cl, как
описано ранее, но продолжается через блок A 6 и вторую группу контактов на блоке 53. Аналогично, блок 70 A
5 используется для управления током обмотки генератора; этот блок имеет меньше контактов, чем блок Al,
подключенный к потенциометру, поэтому требуется меньше времени для остановки лифта. 75 Реле Q в этот
раз срабатывает через блок 57, вторую группу контактов, на контакт 8 блока C 6, так что реле l R в этот раз
требуется отпустить и сработать всего четыре раза. 80 Замедление с минимальной скорости, достигнутой
лифтом, т.е. при перемещении между этажами, осуществляется аналогичным образом. В этом случае
переключатель S останавливается, находясь в первой группе 85 контактов. Кривая тока замыкания цепи и
замедления подается от блока A7, который имеет наименьшее количество контактов, подключенных к
потенциометру PT.
Схема шагового управления A осуществляется от vr 2 через 90 Cl, AS, 53, первую группу общего соединения,
и реле A 3 F в этот раз не срабатывает, в результате чего используется только один зазор, между LA 2 и LB 2,
и реле необходимо разомкнуть и сработать только три раза, прежде чем сработает Q, что происходит от
блока 06, контакта 6 через первую группу общего соединения 57.
Таким образом, видно, что при наличии полуавтоматического управления как ускорение, так и замедление
поддерживаются на заданных скоростях, которые не зависят от нагрузки и связаны только со скоростью,
достигнутой лифтом до начала замедления, и с положением лифта относительно этажа, на котором он
должен остановиться. Конечно, систему можно было бы легко адаптировать для полностью автоматической
работы, установив группу реле известной формы вместо кнопок UIT и R и реле UR и DR; эта группа реле
будет использоваться для хранения вызовов, сделанных пассажирами, входящими в лифт; такие вызовы
будут назначаться на группу кнопок, количество которых равно количеству этажей, обслуживаемых лифтом, и
обозначаться соответствующим образом.
В детальном описании нашего изобретения могут быть предусмотрены многочисленные альтернативы без
отступления от его основных 120 особенностей. Например, потенциометр PT может быть заменен простым
последовательным резистором, отводящимся в подходящих точках; пластины индуктора в валу могут
непосредственно воздействовать на реле известного типа 125, установленные на лифте, причем контакты
этих реле выполняют функции, эквивалентные функциям rl; или пластины могут прерывать или отклонять луч
света, проходящий от проектора к светочувствительному устройству, установленному 130 423,80 i 4 на
каретке лифта, причем указанное устройство управляет, предпочтительно через усилитель, реле,
аналогичным R; потенциометр PT может, при необходимости, питаться переменным током, в этом случае
выпрямитель устанавливается в подходящем месте в цепи полевого магнита; пластины индуктора могут
замыкать, а не прерывать магнитное или электростатическое поле или поля, вызывая срабатывание
контактов, аналогичных r1.
Дальнейшие альтернативы станут очевидны специалистам в данной области.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423805.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423805&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423805A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 16 августа 1933 г.
№ 22854/33.
423,805 Полная спецификация слева: 26 июня 1934 г.
Полная спецификация принята: 8 февраля 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в системах управления лифтами или относящиеся к ним. Мы, компания THB GENERAL
ELECTRIC COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Magnet House, Kingsway,
London, W C 2, и NO Rn 1 AN CAROL SMART, британский подданный, расположенная по адресу: Telephone
Works of The General Electric Company Limited, Stoke, Coventry, настоящим заявляем, что суть данного
изобретения заключается в следующем: Наше изобретение относится к системам управления лифтами и
имеет своей целью предоставление усовершенствованных средств, позволяющих контролировать ускорение
и замедление, передаваемые лифту.
В автоматических или полуавтоматических системах управления лифтами известно, что усилие,
передаваемое лифту во время разгона или замедления, изменяется в зависимости от пройденного или
предстоящего расстояния, или времени движения лифта. Однако до сих пор изменение производилось в виде
значительных ступенчатых изменений, поскольку высокая стоимость и сложность механических систем
сделали нецелесообразным дробное или постепенное изменение.
Согласно нашему изобретению, сила ускорения или замедления, приложенная к лифту, изменяется
постепенно или в виде серии небольших шагов с помощью управляющих средств, приводимых в движение с
заданной скоростью или диапазоном скоростей, таким образом, чтобы кривая ускорения лифта максимально
точно соответствовала максимально плавной кривой.
На практике установлено, что лифт, управляемый в соответствии с нашим изобретением, может достигать
нескольких максимальных скоростей в зависимости от того, должен ли он перемещаться между одним, двумя
или более этажами без остановки. Согласно одной из особенностей нашего изобретения, средство
управления, изменяющее ускорение лифта, также регулирует величину силы замедления, приложенной к
лифту, и может также регулировать время действия этой силы и способ ее изменения, либо напрямую, либо
косвенно, посредством воздействия на другие средства управления или выбора таковых.
Разумеется, возможно, что из-за изменений нагрузки на лифт или источника питания, питающего его, лифт
может не достичь в определенный момент времени после начала ускорения или замедления точки на своем
пути, которую он обычно должен занимать. В соответствии с еще одной особенностью нашего изобретения,
средства управления ускорением и/или замедлением воздействуют в контрольных точках с помощью средств,
которые могут представлять собой пластины или переключатели, установленные на боковой стороне вала
лифта 60, для ускорения или замедления движения лифта. В качестве альтернативы или в дополнение
указанные средства управления ускорением и/или замедлением могут воздействовать с помощью
контрольных средств, управляемых источником питания 65, подаваемым на привод лифта.
В предпочтительном варианте нашего изобретения двигатель, приводящий лифт в движение, питается от
мотор-генераторной установки Уорда-Леонарда, поле генератора которой управляется 70 прямо или косвенно
положением ползунка ступенчатого переключателя типа, используемого в автоматических телефонных
системах. Указанный ползунок взаимодействует с группой контактов, имеющей относительно 75 большое
количество контактов, соединенных потенциометрическим способом с источником тока. Когда лифт должен
быть запущен из состояния покоя, переключатель с равномерной частотой перемещается по потенциометру
80, вызывая увеличение, которое может быть равномерным или переменным, входного сигнала на двигатель,
приводящий лифт в движение.
Окончательное положение селекторного стеклоочистителя зависит от времени, в течение которого он
совершает движение, что, в свою очередь, зависит от количества этажей, пройденных лифтом без остановки.
Когда подается сигнал остановки, на некотором расстоянии до этажа, на котором лифт должен остановиться,
переключатель управления ускорением, расположенный в другом блоке, выбирает блок дополнительного
селектора, который управляет замедлением; выбранный блок определяется положением, достигнутым
переключателем управления ускорением. Этот второй блок соединен с упомянутым ранее потенциометром
для применения кривой времени замедления, соответствующей скорости движения лифта.
Поскольку ускорение и замедление не должны превышать определенный максимум, очевидно, что сила
замедления должна прикладываться в течение более длительного периода времени, если лифт движется,
скажем, мимо трех этажей, чем если бы он двигался с этажа на этаж. Мы также предусмотрели, чтобы
переключатель, управляющий ускорением, определял количество контрольных точек, которые должен пройти
лифт перед остановкой, причем эти точки подсчитываются с помощью дополнительного пошагового
переключателя. Контрольные точки представляют собой пластины или переключатели, закрепленные на
боковой стороне шахты лифта и приводимые в действие лифтом во время его движения.
Они используются в системе согласно нашему изобретению для проверки положения лифта относительно
положения переключателя управления замедлением, а также для выравнивания пола. Если контрольная
пластина скорости не встречается в нужном участке кривой замедления, скорость шага селектора управления
замедлением увеличивается или уменьшается до тех пор, пока не будет пройдена следующая пластина. 20
Аналогичная проверка применяется к переключателю ускорения. Выход генератора установки Ward-Leonard,
подключенного к приводному двигателю лифта, должен иметь практически фиксированное соотношение с
положением переключателя управления ускорением. 25 Если это соотношение не соблюдается, мы
обеспечиваем, чтобы реле, управляемые током или напряжением, в цепи приводного двигателя лифта
ускоряли или замедляли шаг переключателя управления ускорением. Таким образом, предотвращается
перегрузка генератора или двигателя.
Датировано 14 августа 1933 года.
Джон Э. Коллиер, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования или относящиеся к ним. Мы, компания «Генеральная электротехническая компания
Лимитед», британская компания, расположенная по адресу: Магнет Хаус, Кингсуэй, Лондон, W C 2, и Норман
Кэрол Смарт, подданный Великобритании, из телефонного завода компании «Генеральная
Соседние файлы в папке патенты