Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10656
.pdf
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423841&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423841A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
423,841 Дата подачи заявления: 3 июля 1934 года.
№ 19565/34.
Полная спецификация принята: 8 февраля 1935 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Поворотные муфты для электрооборудования. Я, Хьяльмар Асклтнд, инженер из Уддеваллы, Швеция,
гражданин Швеции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к поворотным муфтам для электрических проводников, включающим соосные
изоляционные элементы, расположенные один внутри другого на некотором расстоянии друг от друга, с
расположенными между ними взаимодействующими контактными кольцами, которые допускают их
относительное вращение и имеют осевое смещение.
Основная цель изобретения — создание недорогого и надежного соединения такого типа, с помощью которого
детали можно легко соединить независимо от количества используемых контактных колец.
Согласно изобретению, контактные кольца устанавливаются на внутренний элемент с одного конца,
предпочтительно прижимаясь к выступу на внутреннем элементе гайкой и пружинной шайбой, а наружный
элемент разделен продольно, чтобы обеспечить его установку на внутренний элемент и сформированные
контактные кольца.
При желании между взаимодействующими контактными кольцами могут быть установлены шариковые
подшипники для уменьшения трения в подшипниках. В качестве альтернативы между взаимодействующими
контактными кольцами могут быть размещены пружинные шайбы.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показаны варианты осуществления изобретения.
На рисунке 1 показано соединение, в котором внешний соосный элемент состоит из цилиндрического корпуса
1 из формованного или другого изоляционного материала, закрытого на конце 2 и снабженного ограниченным
отверстием с изогнутыми внутрь стенками 3 на другом конце. Этот корпус разделен вдоль осевого сечения,
причем части скреплены винтами 4. Внутри корпуса имеются кольцевые углубления, в дно которых встроены
контакты 5. Контактные кольца 6 из металла вдавливаются в углубления и прилегают к контактам 5 при сборке
частей. С помощью проводящих проводов 7, встроенных в стенку корпуса, каждый контакт 5 соединен с
соответствующим клеммным блоком 8.
Внутренний коаксиальный элемент состоит из цилиндра 9 из формованного или другого изоляционного
материала, в поверхность которого встроены контакты 10. На них прижаты контактные кольца 11 с угловым
поперечным сечением, которые всегда находятся в соприкосновении с контактными кольцами 6, причем
последние имеют закругленную выпуклую контактную поверхность. Во внутренний цилиндр дополнительно
встроены проводящие провода 12, которые соединяют каждый из контактов 10 с соответствующим клеммным
разъемом 13. Четыре проводника шнура 14 крепятся к клеммам 13 с помощью зажимных винтов 15.
Каждая пара взаимодействующих контактных колец 6, 11 изолирована от следующей пары с помощью
кольцевых дисков 16 из слюды или другого подходящего изоляционного материала. Один конец внутреннего
элемента 9, где расположены клеммы 13, снабжен выступом для поддержки ближайшего контактного кольца
11. Другой конец имеет резьбу и снабжен гайкой 17 и пружинной шайбой 18, которые служат для затягивания
контактных колец 6, 11 и изоляционных дисков 16 и удержания их в собранном виде на внутреннем элементе
80 у выступа. После такой сборки половины внешнего элемента 1 с встроенными в него контактами 5
зажимаются вместе. Вместо резьбы на самом элементе 9, который состоит из изоляционного материала, в
элемент 9 может быть встроен болт, на который навинчивается гайка 17, что обеспечивает большую
прочность.
На рисунке 2 показан еще один вариант исполнения, где контактные кольца выполнены в виде дисков 19, 20,
между которыми расположены шариковые подшипники 21. Благодаря 95 подшипникам скольжения, которые
также служат для проведения тока, снижается трение в подшипниках, что имеет большое значение в
определенных случаях, когда требуется, чтобы части муфты перемещались как можно легче.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
Соседние файлы в папке патенты