Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10633
.pdf
Данное изобретение относится к устройству для печати, вращающемуся вместе с валом. Головка устройства
для печатных станков, в частности, имеет выемку в своей 65-сантиметровой части, предназначенной для
тормозного механизма, который предотвращает вращение вспомогательного ролика, проходящего через
выемку, когда защелка 15 во время своего перемещения между барабаном и устройством распределения
чернил, и имеет защелку, которая разблокируется при вытягивании защелки наружу и повороте так же, как и
70-сантиметровый механизм, удерживаемый роликом и рабочим штифтом, зацепляющим нижнюю часть
головки.
В соответствии с изобретением, предусмотрены средства, установленные на раме барабана 1, на внутренней
стороне которого имеется кольцевая канавка 11, и указанная канавка вращается вокруг оси полусекций,
закрепленных винтами 13 на канавке 14 механизма, благодаря чему вращательное движение ролика
останавливается. Кроме того, предусмотрены средства для периодической остановки вращения ролика. В
тормозном механизме, согласно изобретению, предусмотрены средства, которые, надежно удерживаемые во
фланцевом кольце 12, образованном в 75 при работе, замыкаются вокруг оси полусекций, которая закреплена
валом ролика, и устанавливают зацепление с канавкой 14 механизма, благодаря чему вращательное
движение ролика останавливается. -фонтанный ролик 16, расположенный на раме 18 и приводимый в
действие звеном, в предпочтительном варианте исполнения, -относительно плиточный чернильный шрифт
17, при этом указанный рычаг 1.5 представляет собой «подвижные тормозные элементы, которые могут быть
закрыты вокруг вала несущего ролика и стержня 19».
engag.e;a фрикционная поверхность, концентричная с парой полукруглых элементов 20 и 85 вдоль ее оси,
приводится в действие жестким шарниром 21, охватывающим кронштейн тормоза 35, имеющий
концентрическую поверхность барабана между его фланцами и внутренней частью с шарниром ролика
тормозного механизма. Поверхности предпочтительно снабжены подходящей фрикционной накладкой 22.
Тормозной механизм, выполненный в соответствии с настоящим изобретением, представляет собой
шарнирный штифт 23, соединяющий элементы 20 и 21, проходящий через конец пары U-образных элементов
24 и 25, а также закаленные стальные ролики 26 и 27, установленные в указанных U-образных элементах
печатного станка, на которых показана часть резервуара для чернил, через который проходит элемент,
периферия ролика и усовершенствованный тормозной механизм. Рисунок 1 представляет собой вид сбоку на
печатный станок, показывающий часть рамы. На рисунке 2 представлен увеличенный перспективный вид
U-образных элементов, наиболее удаленных от тормозного устройства, элементов 20 и 21.
Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез кронштейна 30, жестко установленного на тормозном
механизме 300, расположенном на линии 3r,3 рамы 18 печатного станка, и образованного, как показано на
рисунке 2, восходящим рычагом 31, имеющим изогнутую поверхность 32, концентричную оси 33 рычага 15.
Ребра 34 были выполнены из различных материалов и 35 образованы на конце и нижнем торце с помощью
различных выступов на поверхности. Тормозные элементы 20 и 21 каждый поворачивают ролик печатного
станка немного, но образованы выступом 20 и 211, в котором На определенном расстоянии, и это, плюс его
слегка зауженная резьба, обеспечивает вращение между точкой выхода из указанной чернильной пластины и
ее фиксацией, гарантируя равномерное распределение чернил. С помощью контргаек 38 и 39,
обеспечивающих вращение ролика между каждым ходом и между ними, пружина сжатия 40 расположена
между внешними свободными концами тормоза. Таким образом, ролик будет контактировать с другой точкой
на каждом ходу и между ними. Следовательно, чернила будут наноситься на разные части ролика.
Регулировочные винты регулируются таким образом, чтобы зажимной элемент с головками его защелки
входил в зацепление с внешними сторонами элементов, освобождая их. После этого U-образные элементы 24
и 25, а также указанная очистка путем простого поднятия защелки и элементов 80, когда инструменты 26 и 27
поворачивают ее, и при повороте защелки до тех пор, пока штифт 9 не войдет в зацепление с
концентрической поверхностью в выемку 8, тормоз 32 рычага 31, прижимающий тормозной элемент, снова
начинает работать.
Соедините элементы 21 и 22 вместе, чтобы захватить тормоз, описанный далее, и барабан, чтобы удержать
несущий ролик, чтобы определить природу моего указанного изобретения, вращающегося. Когда любой из
роликов 26 или 27 опускается в углубление 34 или 36, которое необходимо выполнить, я заявляю, что то, что
я делаю,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347791.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347791&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347791A
[]
Я, Альберт Чарльз Битуэн (британец),
1,
Настоящим заявляем, что характер данного изобретения определяется следующим образом:
Данное изобретение относится к стульям, в частности к креслам с подлокотниками, снабженным
регулируемой спинкой, шарнирно соединенной с сиденьем стула.
Согласно данному изобретению, спинка и сиденье кресла скользят по раме кресла, благодаря чему
изменение положения спинки приводит к изменению положения сиденья кресла, и наоборот, за счет
указанного шарнирного соединения.
Скольжение сиденья и спинки относительно каркаса кресла предпочтительно осуществляется путем
вращения сиденья и спинки на роликах, но в некоторых случаях для обеспечения скольжения могут
использоваться эквивалентные средства, такие как ролики или тому подобное, или же скольжение может
осуществляться простым движением без специальных антифрикционных элементов.
В одном из вариантов конструкции согласно изобретению сиденье может перемещаться горизонтально на
роликах, встроенных в каркас сиденья и движущихся по направляющим или в направляющих по бокам
каркаса кресла, в то время как спинка 300, которая шарнирно прикреплена к сиденью, движется на ролике или
роликах, расположенных с каждой стороны каркаса кресла.
При описанной выше конструкции любое изменение положения спинки приведет к изменению положения
сиденья, поэтому при перемещении спинки в различные положения наклона сиденье будет скользить вперед
и назад в соответствии с требованиями.
Предпочтительно установить по два ролика с каждой стороны нижней поверхности каркаса сиденья, при этом
указанные ролики (3479791) должны входить в зацепление с металлическими направляющими или рельсами
на каркасе стула.
Два других ролика установлены по одному с каждой стороны задней части рамы таким образом, чтобы
выступать внутрь на 45 градусов и находиться в удобных положениях для соединения со спинкой.
При желании шарнирное соединение между сиденьем и спинкой может быть выполнено из ткани или другого
неметаллического материала, обеспечивающего необходимое поворотное или шарнирное движение, а
ролики для поддержки спинки могут быть заменены стержнем, проходящим между боковыми сторонами
спинки каркаса кресла и в некоторых случаях вращающимся или надежно закрепленным на ней. Указанные
ролики для поддержки спинки или стержня предпочтительно устанавливаются на задних выступах
подлокотников кресла, в то время как направляющие или рельсы для роликов сиденья кресла 60 могут быть
установлены на поперечных элементах, проходящих между вертикальными стойками рамы с каждой стороны
кресла, или выполнены на них.
Следует отметить, что при перемещении сиденья вперед спинка принимает наклон назад, позволяя сидящему
в кресле принять расслабленное или полулежачее положение, а при перемещении сиденья назад на 70°
спинка принимает вертикальное или почти вертикальное положение. Регулировка может быть легко
произведена человеком, сидящим в кресле, и могут быть предусмотрены удобные средства для надежной
фиксации сиденья и/или спинки в любом желаемом положении.
Дата: 17 февраля 1930 года.
TH1. Фэрбротье, дипломированный патентный поверенный, и 32, Ладгейт-Хилл, Лондон. Например, 4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся стульев или относящиеся к ним.
Я, AiBBRT CHA&RLEs BiiowN (Великобритания), проживающий по адресу: Уолси-стрит, Ипсвич, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Было предпринято множество попыток создать кресла с выдвижными сиденьями, шарнирно прикрепленными
к спинке, так чтобы, как указано в ПАТЕНТНОЙ СПЕЦИФИКАЦИИ.
Дата подачи заявки: февраль. 17, 1930. № 530130/ac. Полная левая сторона: ноябрь. 14, 1980.
Завершено: 7 мая 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, касающиеся стульев или относящиеся к ним.
Сиденье сдвигается вперед, нижняя часть спинки перемещается вместе с ним, и спинка как бы...
Вся конструкция принимает наклонное положение, и, наоборот, по мере перемещения сиденья внутрь спинка
приближается к вертикали.
Примеры таких стульев описаны в патентных заявках №№. 132,194,
168,686, 175,811, 283,613, 329,834 и другие.
При изготовлении этих кресел крайне желательно, чтобы они имели привлекательный внешний вид, простую
конструкцию и могли быть изготовлены с низкими затратами, если планируется большой объем продаж.
В результате экспериментов я обнаружил, что привлекательные на вид, недорогие и удобные стулья можно
изготавливать, значительно выдвигая подлокотники за пределы основного каркаса или корпуса стула и
устанавливая на выступающих частях упоры или опоры для спинки стула, а также прикрепляя к внутренним
частям боковых сторон стула наклонные направляющие, по которым стул с подходящими роликами может
скользить.
Я считаю, что идея удлинения подлокотника, как указано выше, является оригинальной, но я не претендую на
авторство этих функций по отдельности и, если захочу, могу использовать антифрикционные упоры 30 с
указанными удлинениями, или же могу использовать стержень 30, идущий от одного удлинения к другому
вдоль спинки кресла.
Пример стула, изготовленного в соответствии с изобретением, показан на вертикальном боковом разрезе на
прилагаемом чертеже.
В этом примере каркас сиденья 1 стула и его спинка 2 соединены шарнирно в точке 3 на заднем и нижнем
концах соответственно и удерживаются роликами, такими как 4-4 и 6. Ролики 4-4 вставлены в нижнюю часть
противоположных боковых элементов, таких как l' каркаса сиденья, и катятся по направляющим, таким как 6,
привинченным к элементам, таким как -7, расположенным по одному с каждой стороны каркаса стула и -45 -
простирающимся от передней части к задней. Ролики 5 расположены на задних выступах 8 подлокотника,
например, 9, и направлены внутрь друг к другу. Сиденье и спинка кресла 50 обиты соответствующей тканью.
Относительное положение сиденья и спинки относительно рамы кресла можно регулировать, надавливая на
спинку 2 55 выше или ниже роликов 5, после чего наклон спинки изменится, а сиденье 1 будет
соответствующим образом скользить по направляющим 6. Следует отметить, что направляющие 6 наклонены
вверх к передней части кресла, поэтому сиденье не может легко сдвинуться вперед самостоятельно,
поскольку для этого человека, сидящего на сиденье, придется поднять.
Боковые части стула имеют планки, такие как 65, показанные на рисунке, которые простираются от
подлокотника до планки в нижней части стула; при желании планки могут простираться до элемента 7.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что пункт 1 формулы изобретения:
1. В сочетании с креслом типа 75, описанным здесь, подлокотники, простирающиеся назад от кресла и
снабженные на своих концах упорами для боковых сторон спинки, роликами на нижней стороне каркаса
сиденья7 и наклонными направляющими 80 для указанных роликов на каркасе сиденья, закрепленными на
внутренних сторонах кресла.
2.
— Стулья в основном соответствуют описанному и проиллюстрированному здесь.
Дата: 14 ноября 1930 года.
— Х. И. Фэрбразер, дипломированный патентный поверенный, и 32, Луидгейт Хилл, Лондон.
Е.К. 4.
Редхилл. Напечатано для типографии Его Величества — с любовью. & M41comson, Ltd.-1931 347, 791
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347792.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347792&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347792A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
3479792 Дата уведомления: Февраль. 18, 1930. Нет, 6365/30.
Полный текст слева:, ноябрь. 18, 1930.
Принято 4 зачетных единицы: 7 мая 1793 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в парогенераторах.
Мы, компания Strilling Boiler Company, специализируемся на поперечных паровых трубах.
LIMITED, британская компания; 32-33, - В соответствии с настоящим изобретением, эта форма циркуляции
сохраняется и уменьшение неэффективной поверхности теплообмена, достигаемое за счет бокового
расстояния между соседними рядами труб задних блоков, настоящим заявляет о характере данного
изобретения следующим образом: - ряды труб переднего блока. 60 Данное изобретение относится к
водотрубным котлам. Таким образом, в то время как трубы переднего ряда паровых котлов наклонных,
полувертикальных или вертикальных типов могут состоять, скажем, из пяти рядов труб, для каждого
отдельного котла в любом ряду, расположенного на расстоянии 6 дюймов друг от друга, нагревательная
поверхность, которая в обычных котлах может быть расположена сбоку на расстоянии 18 дюймов друг от
друга, работает с низкой скоростью теплопередачи. Таким образом, устраняется две трети относительно
неактивной поверхности этих рядов. В методах, ранее использовавшихся для достижения...
В результате циркуляция в котле обеспечивается таким образом, что это устройство обеспечивает не только
преимущество снижения стоимости строительства, но и дополнительное преимущество в виде уменьшения
затрат на строительство. 70 Например, при сохранении известных преимуществ так называемого
двухбарабанного котла используется трехбарабанная циркуляция, поскольку задний барабан, который просто
соединен с блоком труб, в котором происходит циркуляция, может иметь меньшую толщину. Нагревательная
поверхность может быть получена, но она также предоставляет другие преимущества, поскольку может быть
сконструирована таким образом, чтобы передавать тепло с высокой скоростью.
Скорость нагрева достигается за счет размещения всего блока трубок. Такая конструкция позволяет
обеспечить целостность системы вблизи источника тепла. В таком котле пароперегреватель самодренажного
типа, однако, обеспечивает отвод пара и его отвод из верхних барабанных труб задних блоков. Кроме того, 80
градусов непосредственно над активным нагревательным элементом интегрального перегревателя
самодренажа.
В трехбарабанных котлах, таких как трехбарабанные котлы типа Стирлинга, тепловыделение осуществляется
последовательно. В трехбарабанных котлах, таких как трехбарабанные котлы, тепловыделение
осуществляется за счет расположения между зазорами в задних блоках и второго пароперегревателя. Такая
нагревательная поверхность, расположенная внутри или вблизи печи, обеспечивает интенсивную работу, но
тепловыделение при чрезвычайно высоких температурах пара достигается простым добавлением
нагревательных поверхностей.
Трубы, расположенные вдали от печи, работают. Неэффективные трубы могут быть установлены только с
низкой скоростью. Трубки, образующие боковые стенки таким образом, что они расположены близко друг к
другу на этих задних берегах, тем не менее, обеспечивают канал, через который вода из верхнего барабана
может возвращаться из заднего верхнего барабана в нижний барабан, таким образом, через нижний или
иловый барабан. В этом типе котла циркуляция пара осуществляется из более короткого, чем обычно, заднего
верхнего барабана через передний ряд трубок в передний верхний барабан, в котором находится основная
часть пара. Дата: 18 февраля 1930 г.
Выделяемая вода, проходящая из этого барабана через водоотводные трубы к заднему барабану и
возвращающаяся в нижний барабан через задние блоки труб 65-66, Чансери-лейн, Лондон, W.C.2, а пар,
выделяемый в переднем верхнем и заднем барабанах, поступает в задний барабан посредством средств,
используемых агентами заявителей.
[Цена 1]-] 2 347 790 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
— Усовершенствования в парогенераторах.
Мы, компания STIRLING BOILIM, COMICANY, LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Фаррингдон-стрит, 32-33, Лондон, E.C.4, и Генри Сильлетто Иторсман, гражданин Великобритании,
проживающий по адресу: Абарт Пэлас, Мэншнс, Баттерси Парк, Лондон, S.W.11, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к водотрубным паровым котлам
наклонного, полувертикального или вертикального трубного типа и имеет своей целью охлаждение той части
нагревательной поверхности, которая обычно...
Котел работает с низкой скоростью передачи тепла.
В методах, использовавшихся до настоящего времени для достижения этого результата, циркуляция в котле,
по необходимости, модифицировалась в зависимости от способа его строительства. Например, в так
называемом двухбарабановом котле используются два барабана, которые просто соединены «блоком»
трубок, в которых регулируется циркуляция. Поверхность теплообменника может быть расположена таким
образом, чтобы передавать тепло с высокой скоростью, приблизив весь блок трубок к источнику тепла.
Однако в таком котле выделение и отвод пара происходят из верхнего барабана непосредственно над
активной нагревательной поверхностью — неудобное решение, которого удается избежать благодаря
настоящему изобретению.
В трехтрубном котле, таком как трехтрубный котел Стирлинга, нагревательная поверхность, расположенная в
топке или рядом с ней, работает с высокой интенсивностью, тогда как поверхность трения, образованная
блоком труб, удаленных от топки, работает лишь с низкой интенсивностью. Однако трубы, образующие
задний блок, обеспечивают канал, по которому циркулирующая вода может возвращаться из заднего верхнего
трубопровода.
к нижнему или грязевому барабану11. В этом типе котла общая циркуляция осуществляется из нижнего, или
грязевого, барабана через передний блок труб в передний верхний барабан, в котором выделяется основная
часть пара; вода, проходя из этого барабана через водо-поперечные трубы в задний барабан и возвращаясь в
нижний барабан через задний блок труб, а пар, выделяющийся в переднем верхнем барабане, проходит в
задний барабан посредством поперечных паропроводов.
В соответствии с настоящим изобретением, такая форма циркуляции сохраняется, а уменьшение
неэффективной поверхности нагрева достигается за счет бокового расположения трубок рядов,
составляющих задний блок, значительно большего расстояния, чем трубок рядов, составляющих передний
блок, или, в противном случае, расположение предыдущей трубки таким образом, чтобы она представляла
лишь небольшую часть емкости последних трубок.
Под "более широким" расстоянием между трубками мы подразумеваем расстояние порядка, указанного в
следующем примере.
Таким образом, хотя передний блок трубок 70 может состоять, скажем, из пяти рядов трубок, причем
отдельные трубки в каждом ряду расположены, скажем, на расстоянии 6 дюймов друг от друга, ряды трубок
заднего блока трубок могут быть расположены в поперечном направлении, скажем, на расстоянии 15 дюймов
друг от друга, что позволяет исключить две трети 75 относительно неактивной поверхности этих рядов трубок.
Такая конструкция обеспечивает не только преимущество снижения стоимости строительства при сохранении
известных преимуществ циркуляционной системы с барабаном 80j, поскольку задний барабан может иметь
меньшую толщину в таких условиях, а также значительное сокращение количества трубок, но и другие
преимущества. 8 Данная конструкция позволяет разместить встроенный пароперегреватель
самодренирующегося типа в боковых зазорах между трубами задних блоков. Кроме того, между зазорами в
задних блоках может быть расположен встроенный пароперегреватель самодренирующегося типа 90, а
второй пароперегреватель — непосредственно за котлом, причем два пароперегревателя соединены
последовательно. Такая компоновка позволяет достигать чрезвычайно высоких температур пара за счет
простого увеличения нагревательной поверхности.
Неотражающие трубки могут быть расположены под углом вбок таким образом, чтобы они находились близко
друг к другу в точке входа в верхний барабан и широко друг от друга в точке входа в нижний барабан, что
позволяет использовать гораздо более короткий задний верхний барабан, чем обычно. 105 На прилагаемом
чертеже фиг. 1 представляет собой более или менее схематичный перспективный вид парогенератора,
сконструированного в соответствии с изобретением; фиг. 2 и 3 — вертикальные разрезы, показывающие
соответственно парогенератор, оснащенный одним перегревателем, и парогенератор, оснащенный двумя
перегревателями, соединенными последовательно; фиг. 4 — перспективный вид модифицированной
конструкции парогенератора.
1
Обращаясь к рис. 1, D, E и F обозначают, соответственно, передний, задний и нижний барабаны
трехбарабанного котла Стирлинга, из которых передний блок A труб имеет относительно высокую скорость
испарения, а задний блок B труб, расположенный вдали от топки, работает только с относительно низкой
скоростью испарения и служит главным образом для образования канала, по которому циркуляционная вода
проходит из заднего барабана E в нижний или грязевой барабан F.
Как показано на рисунке и в соответствии с изобретением, передний блок трубок А состоит из пяти рядов
отдельных трубок.
Трубы j5 в каждом ряду расположены, скажем, с шагом 6 дюймов, в то время как трубки заднего блока B
расположены, скажем, с шагом восемнадцать дюймов, что позволяет исключить две трети относительно
неактивной поверхности заднего блока B. Такая компоновка обеспечивает, как показано на рис.
2
для установки цельного пароперегревателя X самодренирующегося типа, трубки которого проходят через
боковые зазоры, образованные уменьшением количества и увеличением расстояния между трубками блока B.
В варианте, показанном на рис. 3, пароперегреватель X показан, как на рис. 2, в зазорах между трубками
блока B, что позволяет разместить непосредственно за котлом второй пароперегреватель Y, причем два
пароперегревателя XC Y соединены последовательно. Такая конструкция позволяет достигать очень высоких
температур простым добавлением нагревательного элемента.
Изобретение также может быть реализовано с помощью конструкции, показанной на фиг. 4, в которой задний
верхний барабан E имеет относительно небольшую длину, а трубки, идущие от заднего барабана E к
переднему барабану ID и нижнему или среднему барабану F, вместо того, чтобы быть практически прямыми,
смещены или изогнуты веером, так что трубки, входящие в барабаны D и F, расположены на некотором
расстоянии друг от друга, обеспечивая равномерное распределение жидкости от верхнего переднего
барабана ID к нижнему барабану F. Как показано на этом рисунке, производительность заднего блока трубок
составляет лишь небольшую часть производительности передних блоков, что обеспечивает тот же эффект
уменьшения нагревательной поверхности, что и широкое расстояние между трубками блока, описанное выше
в связи с другими рисунками.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347793.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347793&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347793A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки; Февраль. 18, 1930. № 5403/30, Принято к исполнению: 7 мая 1931 г., ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
3479793 Улучшения в поддержке брюшной полости.
Я, Сэмюэл Ихигби Кэмп, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 291 West
Michigan Avenue, Jackson, Jackson County, State of Michigan, United States of America, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к поддерживающим бандажам для живота, включающим в себя: изделие с
относительно жестким усилением, расположенным на нем для распределения давления на заданную
площадь.
Основная цель изобретения — обеспечить средства регулировки для усиления описанного характера,
которые будут равномерно распределять давление по краям усиливающего элемента и которые будут
способны взаимодействовать с: а) одеждой без;
- значительно ослабляет изделие.
Изобретение также предусматривает средства для регулирования давления армирующего элемента, а также
для регулирования давления одежды, прилегающей к армирующему элементу.
С учетом этих целей настоящее изобретение представляет собой абдоминальную опору указанного типа, в
которой фиксатор имеет относительно жесткое армирование, расположенное на его внутренней поверхности,
и средства для приложения давления к армированию, соединенные с армированием в точках, расположенных
на некотором расстоянии друг от друга по краю армирования.
Для того чтобы изобретение было понятным, обращаемся к прилагаемым чертежам, которые иллюстрируют в
качестве примеров варианты осуществления изобретения и на которых:
Рисунок 1 представляет собой вид сзади изделия в развернутом положении, демонстрирующий применение
изобретения к нему; Рисунок 2 представляет собой увеличенный вид спереди части изделия, показанного на
Рисунке 1; Рисунок 3 представляет собой вид, аналогичный Рисунку 2, демонстрирующий слегка измененную
форму конструкции, а Рисунок 4 представляет собой вид, аналогичный Рисунку 1, демонстрирующий еще
более слегка измененную форму конструкции.
Обращаясь теперь к рисункам, где одинаковые ссылочные обозначения обозначают соответствующие части
на всех изображениях, на рисунке 1 изображен пояс или поддерживающая одежда для живота, состоящая из
двух секций 10 и 11 с? соединены сзади шнуровкой 12 способом, который будет описан далее более
подробно. Для наглядности раздел 11 был разделен, чтобы можно было показать одежду в развернутом
положении. В передней части секции 10 и 11 соединены быстросъемными соединениями, такими как защелки
13.
С передней частью изделия расположен усиливающий элемент 14, предназначенный для локализации
давления изделия на заранее определенной желаемой области. Этот элемент изготовлен из более жесткого
материала, чем основная часть одежды, и может быть удобно выполнен из тонкого листового металла,
заключенного в подходящий тканевый чехол.
Для регулирования давления усиливающего элемента предусмотрена пара ремней 15, соединенных с краями
усиливающего элемента, например, с помощью шнуров 16. Для того чтобы шнурки могли проходить сквозь
одежду, не ослабляя её, в одежде, рядом с усиливающим элементом, сформированы люверсы 17.
Усиливающий элемент снабжен по краям люверсами 18, через которые проходят шнуры шнуровки, так что
давление, оказываемое на усиливающий элемент через шнуровку, распределяется вдоль краев
усиливающего элемента. Шнурки 16 предпочтительно расположены таким образом, чтобы натяжение ремней
15 передавалось на усиливающий элемент 95 с увеличенной силой, и шнуровки дополнительно расположены
таким образом, чтобы давление одежды, прилегающей к усиливающему элементу, также регулировалось при
одновременной регулировке давления 100 усиливающего элемента. Соответственно, каждая шнуровка
включает в себя шнур 19, закрепленный в люверсе 20; шнур свободно проходит через один из люверсов 17,
через один из 105 люверсов в усиливающем элементе и возвращается к одежде, где он продет через два из
ряда люверсов 21, образованных в одежде рядом с люверсами 17.
От петель 21 шнур свободно пропускается через другую петлю 18, а затем возвращается к ремешку 15.
Способ шнуровки таков, что поперечно расположенные части 22 6 шнуровки не смещаются, когда ремень 1,5
натягивается для изменения давления элемента 14. Таким образом, достигается эффект рычага, при котором
относительно длительное натяжение ремня 15 вызывает относительно небольшое перемещение элемента
14, но увеличивает силу этого перемещения. Кроме того, выступающие части 22 шнуровки притягивают
одежду внутрь к усиливающему элементу, когда лямки 15 натягиваются, чтобы увеличить давление на
усиливающий элемент.
Как показано на рисунке, ремни 15 предпочтительно соединены со шнуровкой 12 для регулировки последней
при регулировке натяжения усиливающего элемента. Таким образом, каждый ремешок снабжен скользящей
застежкой 25, снабженной люверсами 26.
Шнуровка проходит от пряжки -.- 25 через люверсы 27 секции -11, затем через люверсы 28 секции 10, а затем
к люверсам 261 другой пряжки 251. Это продолжается до тех пор, пока шнуровка не будет продета через все
люверсы, как показано на иллюстрации, в результате чего возникает эффект рычага, благодаря которому
движение ремней преобразуется в меньшее движение отдельных частей одежды. Следует четко понимать,
что свободные концы ремней проходят через скользящие пряжки, так что ремни можно регулировать, просто
потянув за их свободные концы.
Из вышеизложенного следует, что структура и применение изобретения будут достаточно очевидны.
Усиливающий элемент 14 будет служить для усиления давления одежды на заданную желаемую область, и
путем натяжения ремней 1.5 давление усиливающего волокна может быть увеличено.
Кроме того, по мере увеличения давления армирующего угля, одежда будет втягиваться внутрь, прилегая к
армирующему стержню.
член посредством частей 22 шнуровки 16. Люверсы 1.7 в изделии позволяют шнуркам проходить сквозь него,
не ослабляя его, в то время как люверсы 18 в усиливающем элементе распределяют натяжение ремней вдоль
60% усиливающего элемента.
На рисунке 3 показана слегка модифицированная конструкция, в которой ременная передача 14' напрямую
соединена с регулировочными ремнями 15' посредством... Каждая шнуровка включает в себя шнур 3I,
закрепленный одним концом в петле 32 на конце соответствующего ремешка. Шнур свободно проходит от
люверса 32 через один из ряда люверсов 33 в изделии, а затем продевается петлей 70 через два ряда
люверсов 34 в усиливающем элементе. Затем шнур возвращался назад через еще одно из ряда люверсов 33
в одежде к концу ремешка, причем эта петля 75 продолжалась через все люверсы, как показано на
иллюстрации. Таким образом, натяжение ремней длиной 15 футов будет передаваться непосредственно на
края арматурного элемента без увеличения силы на 80%. Кроме того, при такой конструкции рама не будет
смещаться внутрь рядом с арматурным элементом при увеличении давления шнуров. 8 На рисунке 4
представлена еще одна модификация изобретательской идеи, в которой предусмотрено отдельное средство
для регулировки давления на усиливающий элемент таким образом, чтобы никоим образом не изменять
регулировку изделия в зависимости от регулировки усиливающего элемента.
Обращаясь к данной форме изобретения, на рисунке 4 изображен пояс или поддерживающая одежда для
живота, состоящая из двух секций 10а и 11а, регулируемо соединенных сзади шнуровкой 12а. Спереди секции
соединены быстросъемными соединениями, такими как петли 35 и крючки 36. 100 Шнуровка 12a во всех
отношениях аналогична шнуровке 12, и ее шнуры соединены со скользящими пряжками 37 и 38.
Застежка-пряжка 37 скользит по ремню 39, пришитому или иным образом закрепленному 1.05, как показано на
рисунке 40, к секции 11a изделия. Застежка-пряжка 38 скользит по ремню 41, пришитому или иным образом
закрепленному, как показано на рисунке 42, к секции одежды 10a. Таким образом, ремни 39 и 41
обеспечивают средства для легкой регулировки секций изделия относительно друг друга.
С передней частью одежды расположен относительно жесткий усиливающий элемент 14a, предназначенный
для усиления давления одежды на определенную площадь. Этот элемент предпочтительно изготавливается
из относительно жесткого материала и может быть удобно выполнен из тонкого листового металла,
заключенного в подходящую тканевую оболочку. Особенностью данной конструкции изобретения является
возможность регулировки давления этого усиливающего элемента без изменения точного размера шнуровки
12a, и для достижения этой цели предусмотрены ремни 43 и 44.
Ремень 43 закреплен или иным образом зафиксирован на одном конце, как обозначено символом 45 в секции
11a9 139 317,793, вдоль каждого его края, при этом разветвленный элемент соединен с усилением через
указанные петли.
4. Поддержка живота, как указано в пункте 3 формулы изобретения (60), характеризуется тем, что соединения
между ремнями и усилением включают шнуровку или аналогичные элементы, закрепленные на концах
указанных ремней и проходящие через указанные люверсы. 65 5. Поддержка живота, как заявлено в пункте 4,
характеризуется тем, что ! Усиления 1 проходят от концов указанных ремней через люверсы в одежде к
люверсам в усилении. '70 6. Поддержка живота, как указано в любом из предыдущих пунктов, в которой
средства для создания давления, оказываемого усилением, также приспособлены для регулирования
давления одежды, прилегающей к указанному усилению.75
7. Поддержка живота, как заявлено в пунктах 2 и 6, характеризуется тем, что между указанными ремнями и
указанным изделием, прилегающим к усилению, предусмотрены соединения.
8. Поддержка живота, как указано в пунктах 4 и 7, характеризуется тем, что шнуровка, проходящая через
люверсы в усилении, соединена 85 между своими концами с одеждой, прилегающей к усиливающему
элементу.
9. Поддержка живота, как заявлено в пункте 8, характеризуется тем, что шнуровка, проходящая через
люверсы 90, имеет петлеобразные участки между парой люверсов, причем эти петлеобразные участки
закреплены на изделии, благодаря чему натяжение, оказываемое на указанные лямки, передается на
указанный усиливающий элемент с увеличенной силой.
Соседние файлы в папке патенты