Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10604
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348309.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348309&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348309A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
ZPE Дата подачи заявления: 27 марта, 19.30. № 9753; 30.
6 июля 1930 г. № 17,520/30.
Доек. 29, 1930. № 38,981/30.
Один полный левый; 29 декабря 7930 г., con,Pletp ACCeried: Mlay 14, 1 031, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 9T53, 1930 г. н.э.
Усовершенствования в области вентиляционных аппаратов или связанные с ними.
Я, Александер Уильям Стюарт, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Хлелен-стрит, 150,
Глазго, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: для вентиляции
таких помещений или подобных объектов в условиях сильно различающегося климата, например, комнат или
кают на судах, где диапазон температур атмосферы простирается от обычных для зимнего времени или
холодных в умеренном климате до жарких и влажных условий тропиков летом, целесообразно иметь
установку, которая будет сочетать в себе характеристики системы отопления с воздуховодами с
характеристиками, наиболее подходящими для системы охлаждения и кондиционирования воздуха.
Для вентиляции и отопления в зимнее время наиболее удовлетворительным оказалось использование
системы вентиляции, позволяющей жильцу лично регулировать температуру выходящего воздуха с помощью
жалюзи! re 25or Вентиляционный фитинг, включающий в себя смесительное устройство в качестве составной
части, как описано в спецификации 295,209.
В тех случаях, когда требуется искусственное охлаждение, затраты, связанные с установкой и эксплуатацией
холодильной установки, необходимой для охлаждения, делают целесообразным использование преимуществ
экономии, достигаемой за счет рециркуляции воздуха в помещениях, то есть в номерах, каютах и т.п. Иными
словами, после того как воздух в помещении будет стабилизирован за счет установления низкой влажности и
низкой температуры, нежелательная утечка воздуха будет происходить время от времени, позволяя этому
воздуху вытесняться и выходить в атмосферу.
Целью настоящего изобретения является создание аппарата, обеспечивающего регулирование подачи
горячего и холодного воздуха при любых погодных условиях, предназначенного для одновременной подачи
холодного и теплого воздуха, или для одновременной подачи кондиционированного воздуха и отвода воздуха
для повторного охлаждения, обеспечивая тем самым поддержание баланса давления в помещении без
тенденции к выходу охлажденного воздуха наружу или втягиванию теплого воздуха извне.
В устройстве согласно изобретению rr жалюзи или вентиляционный фитинг устанавливаются на двух
воздуховодах или на главном воздуховоде, разделенном по центру перегородкой, и включают в себя
направляющие жалюзи или вентилятор, как описано в спецификации №. 60
203,456, Указанная жалюзи крепится к вращающемуся патрубку, в боковой стенке которого выполнены
отверстия, расположенные таким образом, что при вращении патрубка воздух в зимних условиях может
подаваться непосредственно из одного из воздуховодов или из обеих пар воздуховодов вместе в различных
пропорциях. Таким образом, в зимних условиях один воздуховод снабжается горячим воздухом, а другой –
холодным воздухом под давлением, так что горячий воздух, холодный воздух или смесь горячего и холодного
воздуха могут проходить через воздуховоды и выводиться через жалюзи. В жаркую погоду, когда подается
охлажденный воздух, один из воздуховодов может использоваться для подачи кондиционированного воздуха,
а другой — для всасывания. При этом фитинг с жалюзи регулируется таким образом, чтобы отверстия в
боковой стенке патрубка соединяли пространство за жалюзи напрямую с воздуховодом охлажденного
воздуха, а другое отверстие, отделенное от первых упомянутых отверстий диафрагмой, проходящей поперек
патрубка, соединяло воздуховод с всасыванием с пространством за фитингом, которое непосредственно
открыто в помещение. Таким образом, воздух будет течь обратно по одному воздуховоду, в то время как он
подается по другому.
Как следует из названия, расположение и площадь отверстий таковы, что объем подаваемого воздуха будет
равен объему отводимого воздуха.
Для подачи кондиционированного или некондиционированного воздуха и/или отвода воздуха я предпочитаю
устанавливать средства перемещения воздуха, обогрева и охлаждения, из которых средство перемещения
воздуха -%1,3 z, 2 348, 309 включает два вентилятора, один из которых является приточным вентилятором, на
выходной стороне которого расположен a.
Поверхностный охладитель трубчатой или иной подходящей формы, через который циркулирует холодный
рассол для охлаждения подаваемого воздуха, может быть заменен устройством для непосредственного
смешивания рассола с воздухом. В каждом случае для извлечения излишков будет использоваться
устройство для удаления.
Вода из воздуха, прежде чем она подается через холодный участок двух воздуховодов к фитингу. Другой
вентилятор, реверсивного типа, как описано в спецификации № 261182, имеет отверстие, соединяемое с
входом приточного вентилятора, и отверстие, соединяемое с другой ветвью двух воздуховодов. В летних
условиях реверсивный вентилятор будет забирать воздух через одну ветвь двух воздуховодов и подавать его
на вход приточного вентилятора, а затем через охладитель в вентилируемое пространство, обеспечивая
непрерывную циркуляцию воздуха через жилое помещение и охлаждающее оборудование. Может быть
предусмотрено отведение определенной доли воздуха из наружной атмосферы в количестве, достаточном
для поддержания свежести воздуха в помещении. К реверсивному вентилятору, на его всасывающей стороне,
напрямую подключен воздухонагреватель 30 трубчатой или иной формы.
Конструкция такова, что когда реверсивный вентилятор настроен на подачу воздуха в подсоединенный к нему
патрубок, а не на его отвод, отверстие, соединенное с входом подающего вентилятора, закрывается, и воздух
забирается через нагреватель из внешней атмосферы и подается через тот же воздуховод, через который
ранее отводился реверсивным вентилятором. В этих условиях вентилятор продолжает подавать необогретый
воздух, хотя искусственное охлаждение может быть прекращено путем отключения подачи рассола или
охлаждающей воды в жаркий сезон.
Датировано 26 марта 1930 года, CRIJIKSHAiNK & FAIRWEATHEIR, 29, Сент-Винсент Плейс, Глазго, и 65/66,
Чансери-Лейн, Лондон, W.O. 2, агенты заявителя.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 17520, 1930 г. н.э.
- усовершенствования в вентиляционных аппаратах.
-1 ЭКСАНДЕРА УИЛЬЯМА СТЮАРТА, расположенного по адресу: 1-50, Илен-стрит, Глазго, и соединенного с
выходной стороной приточного вентилятора, а другой – с входной стороной вытяжного вентилятора.
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям, позволяющим использовать направляющую
жалюзи или вытяжной канал. Вытяжные каналы разветвляются на множество отдельных помещений или
отсеков. -Благодаря подходящему расположению портов в --T1I[6-p-первичной целью изобретения является
-боковая стенка - клапана фонаря для обеспечения - расположения, - которое будет обеспечивать отдельным
обитателям такое - удаленное от сопла) пространство. -90 отсеков или помещений. Выбор может быть -
-составлен таким образом, что, в то время как подающий воздуховод - между подающим воздуховодом и
соплом жалюзи соединен только с вентиляцией, - или подающий и отводящий воздуховод - открыты в
пространство за вентиляцией вместе. -или, рядом с фитингом и общим -это очень важно, так как --95
подающая вентиляция более уместна - непосредственно или - через решетку или пластину; или с
использованием чернил для кондиционера: - теплая погода и вытяжка, пропуск этой части фитинга
вентиляции в условиях, когда диафрагма находится под струей воздуха - вентилятор - правильный или может
быть таким, что подача вентиляции осуществляется только в одном направлении. Доступен вариант,
включающий только сопло или только вытяжную вентиляцию.
7O0 fifteld 'for u-ni 1v-ersal -movement --in a socket The sitpply fn and the exhaust fan --- ' a;de"''sbib for exanmple
inkthe prior ma 'edie-by the same mo6tor or by sîificaion- 2O3;46. ---sepqrhte motors.
-Встроенный в жалюзи или вентиляционные отверстия - Несъемные нагревательные или охлаждающие
батареи; последний тип клапана может быть встроен в воздушный контур с помощью диагонального
элемента, встроенного в вентилятор для обогрева или охлаждения. Спецификация 37,58 применяется к
двухкамерным воздуховодам или в магистрали, разделенным на длинные каналы, 5 июня 1900 года.
29, Сент-Винсент Плейс, Глазго, и 65/66, Чансери Лейн, Лондон, W.C. 2, агенты заявителя.
CRUIKSHANt & FAIRWEATHEII, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 38,981, A.ID. 1930.
Усовершенствования в аппаратах искусственной вентиляции легких.
Я, Уильям Стюарт, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: улица Хейлен, 150, Гован, Глазго,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
вентиляционному аппарату и может рассматриваться как дальнейшее развитие изобретения, описанного в
описании моего соавтора.
J10 находится на рассмотрении - заявки 9753130 и 17520/30.
Настоящее изобретение предлагает усовершенствованный блок подачи воздуха, включающий один
вентилятор, сконструированный таким образом, что в жаркую погоду он рециркулирует воздух из
вентилируемого помещения через охладитель или подобное устройство, а в холодную погоду он забирает
свежий воздух и выпускает его в двух управляемых частях, по одной части в каждый из двух воздуховодов,
при этом одна из указанных частей проходит через нагреватель, таким образом, в воздуховоды подается
соответственно горячий и холодный воздух.
В одном из практических вариантов исполнения вентилятор расположен на корпусе, в котором размещены
охладитель, нагреватель и пара соединенных между собой клапанов, которые в одном предельном
положении, т.е. в положении для жаркой погоды, соединяют вход вентилятора с одним воздуховодом, а выход
вентилятора — с другим воздуховодом для рециркуляции, а в другом предельном положении, т.е. в
положении для холодной погоды, соединяют вход вентилятора с входом свежего воздуха, а выход
вентилятора — с обоими воздуховодами.
Предпочтительно, охладитель устанавливается на входной стороне вентилятора, а нагреватель — на
выходной стороне.
Один из клапанов предпочтительно сконструирован таким образом, чтобы в жаркую погоду контролируемое
количество свежего воздуха подавалось для смешивания с рециркулируемым воздухом.
Между охладителем и входным отверстием вентилятора может быть установлен водоотделитель.
Как станет понятно, в холодную погоду охладитель не снабжается хладагентом.
— Дата: 26 декабря 1930 года.
CRUIKSTHANK & FAIRWEATHER, 29, Saint Vincent Place, Глазго, и 65/66, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2, —
агенты заявителя.
Итак, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в вентиляционном оборудовании.
Я, Уильям Стюарт, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: улица Рифели, 150, Гован, Глазго,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
- - Для вентиляции тех же квартир или подобных помещений в условиях значительно различающегося
климата, например, кают или комнат на кораблях, где диапазон атмосферных температур находится между
обычными для зимнего времени или холодными в умеренных климатических условиях и жаркими, влажными и
теплыми тропиками летом, целесообразно установить систему, которая будет комбинировать системы
отопления с теми элементами, которые лучше всего подходят для энергоэффективной системы
кондиционирования. Для вентиляции и отопления в течение длительного времени наиболее
удовлетворительным решением является система вентиляции, позволяющая жильцу лично регулировать
температуру подаваемого воздуха путем регулировки выходного патрубка или вентиляционного фитинга, в
состав которой входит смесительное устройство, как описано в спецификациях 295, 209.
- Когда используется искусственное охлаждение, затраты, связанные с установкой и эксплуатацией
холодильной установки, необходимой для выполнения коммерческих задач, позволяют воспользоваться
преимуществами экономии, получаемой за счет циркуляции воздуха в жилых помещениях, то есть в комнатах
или каютах и тому подобном. Другими словами, после того как воздух в помещении станет комфортным
благодаря установлению низкой влажности или низкой температуры, нежелательная потеря воздуха
произойдет, если этот воздух будет выпущен наружу.
Один из вариантов осуществления настоящего изобретения представляет собой устройство, позволяющее
регулировать подачу горячего и холодного воздуха при любых погодных условиях, которое предназначено для
одновременной подачи холодного и теплого воздуха, или для одновременной подачи охлажденного
кондиционированного воздуха и отвода воздуха для повторного охлаждения, обеспечивая тем самым
поддержание баланса давления в помещении без стремления охлажденного воздуха выйти наружу или
втянуть наружный теплый воздух.
Устройство j5, согласно изобретению, включает регулируемый выходной патрубок или вентиляционный
фитинг, установленный на двух воздуховодах или разделенном воздуховоде и расположенный таким
образом, что патрубок или фитинг может быть соединен с одним или другим, или одновременно с обоими
воздуховодами, или с обеими секциями разделенного воздуховода, или с одним воздуховодом или секцией, в
то время как другой воздуховод или секция соединены с вентилируемым пространством. Универсальный тип
установлен на поворотном патрубке с отверстиями в корпусе с отверстиями, расположенном частично в
одном из воздуховодов и частично в другом из воздуховодов.
Для подачи кондиционированного или некондиционированного воздуха, а также для отвода отработанного
воздуха я могу установить устройство, включающее средства перемещения воздуха, обогрева и охлаждения,
в том числе два вентилятора, а именно приточный вентилятор и реверсивный вентилятор, сконструированные
таким образом, чтобы в жаркую погоду воздух в вентилируемых помещениях рециркулировался через
средства кондиционирования воздуха, такие как охладитель и водоотделитель, а в холодную погоду
реверсивный вентилятор втягивал свежий воздух через нагреватель и выдувал его в виде холодного воздуха
в один воздуховод, в то время как приточный вентилятор втягивал свежий воздух и выдувал его в виде
холодного воздуха в другой воздуховод.
В соответствии с модификацией, сервисный блок включает в себя один вентилятор, расположенный таким
образом, что он рециркулирует воздух из вентилируемого помещения через охладитель и водоотделитель
или свежий воздух и подает его в двух регулируемых частях, по одной части в каждый из двух воздуховодов,
причем одна из этих частей направлена через нагреватель, соответственно, и холодный воздух. В
модифицированной конфигурации один из воздуховодов соединен с выходной стороной приточного
вентилятора, а другой воздуховод соединен с входной стороной вытяжного вентилятора; таким образом,
приточный воздуховод может быть соединен с направляющей форсункой, или вытяжной воздуховод может
быть соединен с направляющей форсункой. Приточный и вытяжной вентиляторы могут приводиться в
движение одним и тем же двигателем или отдельными двигателями. В воздушный контур приточного
вентилятора могут быть включены соответствующие нагревательные или охлаждающие батареи для
обогрева или охлаждения вентиляционного канала.
Воздухозаборник. Устройство, сконструированное в соответствии с изобретением, изображено на
прилагаемых чертежах, на которых показаны рис.
На фиг. 1-8 показан один из вариантов исполнения; на фиг. 1-4 175 показано выходное сопло или
вентиляционный фитинг в открытом положении, фиг. 1 — вид спереди, фиг. 2 — сечение по линии 2-2 на фиг.
1, фиг. 3 — сечение по линии α-3 на фиг. 2, и фиг. 4 — вертикальное сечение 8G, перпендикулярное фиг. R;
фиг. 5-8 также представляют собой вертикальные сечения, соответствующие фиг. 4, показывающие фитинг в
различных положениях регулировки, фиг. 5 — положение «Закрыто», фиг. 6 — положение «85», фиг. 7 —
положение «mlix», и фиг. 8 — положение «Холодный». Фиг. 9 — схема, показывающая сервисный блок,
включающий два вентилятора. На рисунках 1012 показана модифицированная форма сервисного блока, при
этом на рисунке 10 изображен боковой вид, на рисунке 11 — вид, перпендикулярный рисунку 10, а на рисунке
12 — план. Рис. 13-19 — это виды, демонстрирующие измененную компоновку, причем рис. 13 — это фасад,
рис. 14 — разрез по линии 147-44 рис. 13, а рис. 15 — разрез по линии 15-15 рис.
14; На рисунках 16-19 представлены вертикальные разрезы, перпендикулярные рисунку 14, показывающие
крепление в различных положениях регулировки, при этом рисунок 16 — положение «выхлоп», рисунок 17 —
положение «подача», рисунок 18 — положение «подача и отвод», а рисунок 19 — положение «закрытие».
Обращаясь к рис. 1-8, на рисунке показано, что к основному воздуховоду 1, разделенному по центру на два
воздуховода 7, 8 перегородкой 2, установлен направляющий выходной патрубок или вентилятор 3, описанный
в спецификации № 203456, причем указанный патрубок 3 установлен на вращающемся гнезде 4 в боковой
стенке, в которой образованы отверстия 5, 6, расположенные таким образом, что при вращении гнезда
обеспечивается подача воздуха 5, непосредственно из одного из воздуховодов или из обоих воздуховодов
вместе в различных пропорциях. Таким образом, в зимних условиях, показанных на рис. 6, 1 и 8, горячий
воздух подается в воздуховод 8 под давлением, как в схеме, показанной на рис. 6, 7 и 8, так что горячий
воздух (положение на рис. 6) или холодный воздух (положение на рис. 8) или смесь горячего и холодного
воздуха (положение на рис. 7) могут подаваться через сопло 3. В жаркую погоду воздух рециркулируется
через устройство кондиционирования воздуха, при этом воздуховод 8 используется для подачи
реконструированного воздуха, а воздуховод 7 находится под всасыванием. Вентилируемый воздух
рециркулируется через охладитель 25 и водоотделитель 26, а в холодную погоду вентилятор 24 забирает
свежий воздух через нагреватель 27 и подает его на 7' в виде горячего воздуха в вентилируемые помещения,
в то время как вентилятор 23 забирает свежий воздух на 28 и подает его через воздуховод 8' в виде холодного
воздуха в вентилируемые помещения.
Камера вентилятора 24 имеет четыре ответвления 7,5, а именно: выходное ответвление 29, соединенное с
входным отверстием 30 вентилятора 23 через канал 31, в котором последовательно расположены охладитель
25 и водоотделитель 26, ответвление для подачи свежего воздуха 32 80, в котором расположен
воздухонагреватель 27, ответвление для подачи холодного воздуха 33 и ответвление 71, которое соединено с
воздуховодом 7 (рис.).
1
-8) который в холодную погоду используется в качестве воздуховода для подачи горячего воздуха, а в жаркую
погоду — в качестве всасывающего воздуховода для рециркуляции воздуха.
Выходное отверстие вентилятора 81 соединено с воздуховодом 8 (рис.
Подача свежего воздуха к вентилятору 23 регулируется клапаном 34.
Воздухозаборники 32 и 33 реверсивного вентилятора регулируются клапанами 321 и 331 соответственно.
В жаркую погоду вентилятор 24 регулируется по углу 95 таким образом, чтобы забирать воздух из
вентилируемых помещений через ответвление 7' и выводить его через охладитель 25 и водоотделитель 26,
вместе с контролируемой порцией холодного воздуха, поступающего через воздухозаборник 33 для подачи
холодного воздуха во входное отверстие 30 подающего вентилятора 23, который возвращает
отремонтированный воздух в вентилируемые помещения через воздуховод 8'. В холодную погоду вентилятор
24 регулируется таким образом, чтобы он забирал 105 единиц свежего воздуха через нагреватель 27 и
подавал его в виде горячего воздуха через ответвление 7', в то время как вентилятор 23 забирает холодный
воздух на 28 и подает его через воздуховод 8', минуя охладитель 25 и воздухоотводчик 26.
Представленный реверсивный вентилятор 24 относится к типу, описанному в спецификации № 261, 182.
Модифицированный сервисный блок, показанный на фиг. 10-12, включает в себя один вентилятор 41,
расположенный таким образом, что в жаркую погоду он рециркулирует воздух из вентилируемого помещения
через охладитель 42, а в холодную погоду он забирает свежий воздух через воздухозаборник 43 и выпускает
его двумя регулируемыми частями, по одной части в каждый из двух воздуховодов 7 и 8, при этом часть,
подаваемая в воздуховод 7, проходит через нагреватель 44, таким образом, в воздуховоды 7 и 8 подается
соответственно горячий и холодный воздух.
Вентилятор 41 установлен на корпусе 45, в котором размещены охладитель 42 и нагреватель 44, а также пара
соединенных между собой клапанов 46, 47, которые в одном предельном положении, т.е. при регулировке
130-)c ket4, как показано на фиг.
1-4 так что порт 6 соединяет воздуховод (сопло), благодаря чему воздуховод 8 выходит в помещение, и так
что отверстие соединяет воздуховод 7 с пространством 9, будь то фитинг или стена 10, и остается открытым в
помещение. Поскольку температура ниже 100°C, расположение и площадь точек 5 и 6 таковы, что количество
подаваемого воздуха будет равно количеству отработанного воздуха. Порты 5 и 6 в боковой стенке гнезда 4
расположены, соответственно, позади и перед диафрагмой 11, установленной поперечно внутри гнезда 4,
которое может вращаться внутри неподвижной внешней оболочки 12, образованной портами 13, 14, 15 и 16,
из которых порт 13 расположен позади диафрагмы 11 для взаимодействия с портом 5 в гнезде, а порты 14-16
расположены перед диафрагмой 11 для взаимодействия с портом 6 в гнезде, при этом порты 13, 14
расположены внутри канала 7, а порты 15, 16 расположены внутри канала 8. Задняя пластина 17,
установленная на корпусе 12, снабжена сегментным отверстием 18, направленным в пространство 9 через
отверстие 19 в задней стенке воздуховода 7.
Пространство 20, расположенное за одной половиной пластины 17 и соединяющее порт 18 с отверстием 1.9,
заключено в полукруглую юбку 21, образующую заднее продолжение оболочки 12 и взаимодействующую с
полукруглым выступом 22, выступающим из задней стенки воздуховода 7. В положении, показанном на фиг.
1-4, порт 6 в гнезде 4 совпадает с портом 16 в корпусе 12, так что реконструированный воздух из воздуховода
8 выходит через сопло 3 под углом 40°, в то время как порт 5 в гнезде совпадает с портом 13 в корпусе 12 и
соединяет воздуховод 7 с внутренним пространством помещения через пространство 9, так что воздух
забирается из помещения для реконструкции. На рис. 5 показана розетка в закрытом положении, все порты
замаскированы.
В положении, показанном на рис. 6, порт 6 совпадает с портом 14, так что горячий воздух подается только
через сопло 3. В положении, показанном на рис.
7 Порт 6 частично совпадает с портом 14, а частично — с портом 15, так что через сопло подается смесь
горячего и холодного воздуха.
В положении, показанном на рис. 8, порт 6 совпадает с портом 15, так что через сопло подается только
холодный воздух.
Монтаж обозначен, как показано на рис.
1 для обозначения различных настроек разъема 4.
На фиг. 9 показан сервисный блок, включающий два вентилятора: подающий вентилятор 23 и реверсивный
вентилятор 24, расположенные таким образом, что в жаркую погоду воздух в помещениях 348, 309
(положение для жаркой погоды) соединяет вход вентилятора с воздуховодом 7, а выход вентилятора — с
воздуховодом 8 для рециркуляции воздуха, а в другом предельном положении, т.е. в положении для холодной
погоды, как показано на фиг. 10, соединяет вход вентилятора с входом свежего воздуха 43, а выход
вентилятора — с воздуховодами 7, 8. Как показано на рисунке, охладитель 42 установлен на входной стороне
вентилятора 41 10O, а нагреватель 44 — на его выходной стороне.
Клапан 46 устроен таким образом, что в жаркую погоду через клапан 48 подается контролируемое количество
свежего воздуха для смешивания с рециркулируемым воздухом.
- Клапаны управляются с помощью ручного рычага 49.
обозначает водоотделитель, расположенный между входным отверстием вентилятора и охладителем 42.
Как легко понять, в холодную погоду в охладитель не подается охлаждающая среда.
В конструкции, показанной на фиг. 13-19, гнездо 4 и неподвижный корпус 12 выполнены аналогично
конструкции, описанной со ссылкой на фиг. 1-8, но воздуховод 8 соединен с выходной стороной приточного
вентилятора (не показан), а воздуховод 7 соединен с входной стороной вытяжного вентилятора (не показан).
Данная конструкция позволяет подсоединить сопло 3 либо к подающему воздуховоду 8, как показано на рис.
17, либо к вытяжному воздуховоду 7, как показано на рис. 16, либо сопло 3 может быть подсоединено к
подающему воздуховоду 8, в то время как вытяжной воздуховод 7 соединен с пространством за фитингом и
сообщается с вентилируемым отсеком через решетку 91.
40 На рис. 19 показан фитинг в положении «Закрыто».
Монтаж обозначен, как показано на рис.
13 чтобы указать несколько настроек sb-ck(t 4, при этом mdrking, показанный на рис. 13, отличается от
показанного на рис. 1.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348310.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348310&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348310A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 марта 1930 года. № 9829/30. J. Полная версия принята. 14 мая 1931 г., ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в электромагнитном трении. Устройство.
418,310 Я, Уильям Уоррен Тириггс, описываю особенности настоящего изобретения.
Фирма Marks & Clerk, 57 и 58, - Рисунок 2 Линкольна представляет собой фрагментарный разрез.55 Инн
Филдс, Лондон, W.C. 2, британский взгляд, в основном соответствующий рассматриваемой теме, настоящим
заявляем о характере 2-2 рисунка 1.
Данное изобретение (сообщение мне - Рисунок 3 представляет собой вид спереди якоря, изготовленного за
рубежом компанией Warner Electric Brake, "фрикционного устройства".
Корпорация, организованная и существующая в соответствии с законами штата Иллинойс. Рисунок 4
представляет собой фрагментарный фасадный чертеж 60. Соединенные Штаты Америки, арматура.
Занимаясь бизнесом в качестве производителей, в данном примерном виде изобретение 449, Гарднер-стрит,
город Саут-Белойт, воплощено в электрическом тормозе для колеса 6 транспортного средства, включая
вращающийся барабан 6, имеющий обычный фланец 7, прикрученный болтами, или иным образом, который
должен быть расположен на нижнем конце n, специально описанного и установленного в ступице колеса 8.
Внутреннее открытие.
и согласно следующему утверждению: конец барабана закрыт кольцевым элементом.
Данное изобретение относится к электромагнитной пластине 11, надлежащим образом закрепленной на
невращательном фрикционном устройстве типа, способном поддерживать (не показано).
В данном случае, невращающаяся поверхность тормоза представляет собой кольцевую магнитную полосу 13,
расположенную для относительного вращения и образующую замкнутый магнитный поток вокруг каждого
выступающего внутрь фланца 75 кольцевой обмотки питания, установленной 14 на анкерной пластине и
несущей один из элементов. 15 фрикционного материала. Фитинги 2. Основная цель изобретения состоит в
том, чтобы обеспечить улучшенный способ эффективного рассеивания остаточного магнетизма, который
сохраняется в магнитных структурах торцевой поверхности упора, жесткого с анкерной пластиной. 16 крепятся
к противоположным концам полосы 13 и притягиваются пружиной 17 в зацепление с противоположной
стороной упора, 18 и обеспечивают более эффективное рассеивание остаточного магнетизма, прилегающего
к противоположной поверхности, благодаря чему упор 18 жестко соединен с вышеуказанным характером и
создает объект.
Надежное захватывающее взаимодействие между электромагнитным оператором, в котором их
взаимодействующие поверхности после активации тока, воплощенного в настоящем изобретении, было
прервано, используется для раздвигания концов ленты 85. С этой целью настоящее изобретение разделяет и
тем самым устанавливает «тормоз». Изобретение состоит в том, что устройство включает в себя два кольца
19 и 20 магнитного элемента, который не содержит материала, расположенного концентрично с обмоткой
питания и, следовательно, образует якорь, с одним не зацепляющимся элементом. Предпочтительно, кольцо
19, 90 магнитной секции значительной окружной длины образует магнитный якорь, изготовленный из цельного
металла для рассеивания остаточного магнитного потока. Конструкция плавающе поддерживается во время
относительного вращения двух магнитных элементов, вращаясь вместе с ними, и одновременно
приспособлена для некоторой степени осевого перемещения. 95 Изобретение также заключается в новой
степени осевого перемещения.
С этой целью обеспечивается характер и расположение немагнитной задней части кольца 19. В указанном
выше разделе кольцевые, расположенные на некотором расстоянии друг от друга точки направлены к концам
других объектов и преимуществ гибких металлических полос 21, которые простираются в изобретении, станут
очевидны из а) существенно тангенциального направления и oo0 следующего подробного описания,
приведенного в - они жесткие на других своих концах с кольцевым соединением с прилагаемым тяговым
устройством 22, которое, в свою очередь, приклепано к фланцу барабана 7.
ings, in. which. Затем колесо и барабан, как показано на рисунке 1, представляют собой диаметральный
поперечный разрез якорного узла, установленного на нем, как описано выше, электрического тормоза,
имеющего электромеханическое устройство, расположенное на оси. Магнитное фрикционное устройство 105,
включающее обращенную внутрь фрикционную поверхность якоря, отталкивается от фланца барабана 7 и
слегка прижимается к поверхности магнитного кольца 20 пружинами 24, действующими в режиме сжатия
между кольцами 19 и 22. Следует отметить, что полосы 21 действуют на растяжение, предотвращая
относительное вращение колец 19 и 22 в одном направлении. Относительное вращение между кольцами 19 и
22 в противоположном направлении, которое привело бы к сжатию полосы 21, предотвращается за счет
оснащения кольца 19 рычагами 25, которые выступают в пазы, образованные в кольце 22, как показано более
подробно на рис. 1.
i5 Кольцо 20 представляет собой магнитный сердечник и имеет U-образную форму в шлаковом сечении,
между которыми расположена и заключена внутри двух концентрических полюсов 27, и предназначено для
питания от аккумуляторной батареи или другого источника электроэнергии. Между полюсами установлены
пластины -28 из немагнитного материала, которые обеспечивают износостойкую поверхность, практически
вровень с торцами полюсов и предназначенную для поддержания осевого давления между двумя магнитными
кольцами. Магнитное кольцо поддерживается круглым фланцевым элементом 29 анкерной пластины для
обеспечения колебаний вокруг оси барабана.
От внешнего полюса магнита жестко выступают два приводных Y-образных выступа 30, имеющие
противоположно направленные поверхности, расположенные таким образом, чтобы прилегать к выступам 31,
которые жестко соединены с фитингами 16 на тормозной ленте. При перемещении магнита внутрь...
При отклонении в любом направлении от нормального положения с отпущенным тормозом (рис. 2) один из
выступов 30 сместит свой конец тормоза от упора 18, тем самым расширяя ленту и прижимая всю ее
фрикционную поверхность к барабану.
Такое срабатывание ленты происходит всякий раз, когда обмотка 26 находится под напряжением при
вращающемся колесе. Это создает магнитный поток высокой интенсивности в замкнутой магнитной цепи,
который охватывает обмотку через противоположные участки сердечника магнита и якоря. Возникающее
магнитное притяжение вызывает сцепление между фрикционными поверхностями двух колец,
пропорциональное силе тока возбуждения, в результате чего магнитное кольцо будет приводиться в
движение трением кольца якоря, перемещаясь вместе с колесом на небольшое угловое расстояние. При этом
круговом движении один конец ленты отходит от упора 18, что приводит к ее расширению и прижиманию
сегментов 15 к поверхности барабана. После того, как будет обеспечен нормальный зазор, угловое движение
магнита прекращается, что приводит к проскальзыванию между поверхностями кольца при дальнейшем
вращении колеса. Когда ток q35 прерывается, пружина 17, действуя через фитинг 16 и выступ 30, возвращает
магнит, а также приводимый в действие конец ленты в нормальное положение, когда тормоз отпущен. - 70
Поскольку поверхности трения колец 19 и 20 всегда поддерживаются в легком механическом контакте
пружинами 24, пока обмотка 26 обесточена, магнитному потоку 75, создаваемому при первоначальном
включении обмотки, нет необходимости преодолевать воздушный зазор между кольцами.
В результате сила притяжения и, следовательно, степень тормозящего действия всегда прямо
пропорциональна силе питающего тока.
Магнит описанных выше характеристик способен создавать...
Чрезвычайно мощная сила притяжения возникает, когда обмотка 85 питается относительно небольшим током,
что обусловлено крайне низким сопротивлением магнитного потока, окружающего каждый окружной участок
обмотки 26. По этой причине, а также по той дополнительной причине, что магнитные элементы остаются в
механическом контакте после прерывания тока возбуждения, остаточное магнитное поле, которое изначально
существует в сердечнике магнита после такого прерывания тока, продолжает поддерживать фрикционные
элементы под воздействием акустического давления сцепления.
Такое постоянное сопротивление, если ему позволить существовать, было бы особенно опасно в тормозной
системе указанного выше типа, где оно возникает не только из-за слабого тормозящего действия на колесо,
но и потому, что подвергает магнитные элементы постоянному фрикционному износу и неизбежному нагреву.
Настоящее изобретение предусматривает устранение вредного воздействия остаточной намагниченности без
материального увеличения магнитного сопротивления магнитной цепи через элементы. Этот результат
достигается с помощью средства, которое автоматически, по мере возникновения относительного движения
между магнитными элементами, на мгновение прерывает магнитную цепь в последовательных точках вокруг
элементов. Данное средство, как правило, включает в себя немагнитную среду, нарушающую непрерывность
поверхности магнита напротив одной или обеих полюсных поверхностей на значительную окружную длину,
так что она представлена последовательным участкам поверхности магнита во время каждого оборота
вращающегося магнитного элемента. Для упрощения конструкции в качестве немагнитной среды
используется воздух, а его тело 32, контактирующее с поверхностью магнита, образовано радиально
простирающейся канавкой или углублением 33, сформированным на поверхности трения 13,0 --- -- -- -- -t 'r- --r
- - 348,310 через якорь путем диагональной утечки через краевые участки зазора, которые имеют меньшее
магнитное сопротивление.
Таким образом, магнитная цепь через открытую часть магнита не будет разорвана, и остаточный магнетизм в
ней не будет уничтожен. Следовательно, окружную длину зазора следует увеличить до такой степени, чтобы
остаточный магнитный поток в центральной части открытой области магнита '75 не мог отклоняться ни к одной
из краевых частей якоря, определяющих зазор. С другой стороны, желательно максимально уменьшить
окружную длину немагнитного зазора 80, чтобы минимизировать уменьшение эффективной площади полюса,
которое влечет за собой использование такого зазора. По той же причине предпочтительнее использовать
только одну канавку, что, конечно, требует полного оборота якоря на 85 градусов для полного рассеивания
остаточного поля.
Еще одним фактором, который следует учитывать при определении надлежащей окружной длины
немагнитного зазора, является скорость относительного вращения между элементами трения. Скорость
относительного движения между элементами определяет время, в течение которого любая заданная площадь
полюса подвергается воздействию немагнитной среды. Следовательно, ввиду присущей полному
рассеиванию магнитного потока задержки времени, становится очевидным, что зазор достаточной длины для
рассеивания остаточного потока, когда 100 взаимодействующих элементов вращаются с очень низкой
скоростью, может оказаться неэффективным для устранения поля, когда скорость вращения сравнительно
выше. Следовательно, длину зазора следует увеличить до точки, где остаточный поток исчезнет при скорости
относительного вращения, которая будет наблюдаться в условиях эксплуатации устройства.
Соседние файлы в папке патенты