Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10604
.pdf
№ 19,9,51, 1930 г. н.э.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к погрузчикам с торцевым креплением ворот и подобным
устройствам.
Я, Гаторн Джон Фишер, из Брайарли, Пенигарн, Фонтипул, графство Монмут, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к погрузочным устройствам с торцевым креплением и имеет, среди прочего,
следующие цели: обеспечить улучшенную конструкцию таких погрузочных устройств, позволяющую
уменьшить или исключить повреждение загружаемого материала, например угля, при его выгрузке в трамвай,
грузовик или подобное транспортное средство, а также в целом обеспечить улучшенную конструкцию
погрузочного устройства такого типа, способного легко складываться или уменьшаться в габаритных размерах
для целей транспортировки.
Изобретение относится, в частности, к погрузочным устройствам, включающим раму, предпочтительно
установленную на колесах, в которой расположены приводной двигатель и приводной механизм конвейера,
причем эта рама снабжена направляющими или роликами, с которыми взаимодействует ленточный конвейер
для перемещения загружаемого материала с нижнего уровня на верхний и для выгрузки такого материала в
трамваи, грузовики или тому подобное, при этом петля ленты проходит между приводными роликами,
вращаемыми вышеупомянутым двигателем, и предпочтительно расположена в соответствии с моим
предыдущим патентом № 276197. Согласно настоящему изобретению, верхняя часть конвейерной ленты или
полосы, выступающая над трамваем, грузовиком или подобным устройством, в которое выгружается
материал, перемещается с помощью поворотной стрелы, элемента или подвижной рамы, а также таких
средств, как винт и гайка или эквивалентное регулировочное устройство, предназначенное для подъема и
опускания стрелы, элемента или подвижной рамы по желанию во время погрузки.
Поворотный элемент или подвижная рама могут поворачиваться относительно основной несущей рамы и
несут наклоненную вверх часть конвейера или его часть, а также верхнюю часть конвейера, которая
выступает за пределы трамвая, тележки или подобного транспортного средства; поворотный элемент или
подвижная рама поднимаются и опускаются с помощью винта 7m и гайки или другого регулировочного
устройства, удобно расположенного в передней части основной несущей рамы.
Согласно еще одной особенности изобретения, основная опорная рама 80 снабжена в нижней части
конвейера поворотным удлинителем или рамой, расположенной таким образом, что во время работы
устройства такой поворотный удлинитель или рама образует практически горизонтальное продолжение
нижних элементов основной опорной рамы и служит для поддержки роликов, несущих нижнюю
горизонтальную часть конвейерной ленты или ленты, на которой материал выгружается для загрузки с
использованием других конвейеров или другими подходящими средствами. Нижний поворотный удлинитель
или рама шарнирно соединены с основной несущей рамой таким образом, чтобы их можно было сложить
вверх на наклонную часть конвейера, уменьшая таким образом габариты загрузочного устройства для целей
транспортировки, и предпочтительно оснащены на заднем конце или рядом с ним колесами,
приспособленными для движения по направляющим, с которыми взаимодействуют основные опорные колеса
устройства.
T]riis lower pivoted or hlinged eX,7tensilg ls alfotvs - for- anyv 0 unevenes in the t'rack. В cdrityii3g изобретение
вступает в силу.
Согласно одной из конструкций, основной несущий каркас состоит из двух боковых рам, каждая из которых
включает в себя нижний горизонтальный элемент, несколько наклоненный назад элемент, выступающий
вверх, спереди, и наклонную стойку, соединяющую и скрепляющую эти элементы. Две боковые рамы
надлежащим образом соединены поперечными стойками и диагональными распорками и, в приблизительно
среднем положении, поддерживаются платформой, на которой установлены приводной двигатель и
приводной механизм, состоящий из редуктора и взаимодействующих приводных роликов.
Вся конструкция опирается на четыре колеса, приспособленных для движения по рельсам. Наклонная вверх
часть конвейерной ленты, а также часть, выступающая над трамваем, грузовиком или подобным
транспортным средством, удерживаются с помощью стрелы или рамы, которая шарнирно закреплена сзади
основной несущей рамы и снабжена выступающими вверх кронштейнами или выступами, предназначенными
для поддержки роликов, которые предпочтительно представляют собой гибкие ролики, изготовленные в
соответствии с моей предыдущей заявкой № 12819129, и служат для перемещения бесконечной ленты или
полосы, которая транспортирует материал вверх по наклонной плоскости для выгрузки в поезд, грузовик или
подобное транспортное средство.
Таким образом, стрела крепится в месте изгиба между ее наклонной вверх и практически горизонтальной
частями с помощью косынок, которые также служат для направления и стабилизации стрелы во время
подъема и опускания. Свес стрелы крепится спереди с помощью винта и гайки или аналогичного
регулировочного устройства.
Таким образом, в одной из конструкций веретенообразный механизм, участки с противоположной резьбой и
промежуточное ручное колесо взаимодействуют с гайками или резьбовыми выступами, расположенными
соответственно на поперечной балке, проходящей между косынками и вращающейся в них, и поперечной
балке, закрепленной на боковых элементах опорной рамы. Станет очевидно, что, вращая маховик, можно
поднимать или опускать стрелу. Ремень или лента натягивается на увеличенный ролик на конце стрелы, а
обратная петля проходит через ролик, расположенный на изгибе или рядом с ним, между наклонной и
горизонтальной частями стрелы, а затем между приводными роликами.
Основная рама снабжена в задней части поворотным удлинителем, который может состоять из боковых
элементов, предназначенных для продолжения нижних элементов основной несущей рамы и
соответствующим образом соединенных поперечными распорками; такой поворотный удлинитель или рама
снабжены кронштейнами, тягами или подобными элементами для поддержки гибких роликов, как указано
выше, которые несут нижнюю горизонтальную транспортирующую часть конвейерной ленты или ленты, на
которой загружаемый материал подается, например, в разнесенных местах с помощью конвейеров,
расположенных перпендикулярно и на противоположных сторонах загрузочного устройства.
В задней части или рядом с ней шарнир и удлинитель поддерживаются парой небольших колес,
предназначенных для движения по рельсам. Когда погрузчик не используется и его необходимо переместить
с места на место, поворотный удлинитель или рама в задней части могут быть повернуты вверх так, чтобы
они лежали на наклонной вверх части.
основной структуры для вышеуказанной цели. Направляющие блоки могут быть расположены по обеим
сторонам ленты или полотна, чтобы при необходимости удерживать его на месте в месте изгиба и в нижней
части восходящего склона. В этом месте или немного впереди него может быть расположена пара
сходящихся вперед пластин, чтобы гарантировать, что материал не будет лежать на ленте или полотне
слишком близко к ее краю во время подъема к месту загрузки.
Поворотная секция или каркас, предпочтительно, также предусмотрены с противоположных сторон.
с выступающими внутрь фланцевыми или подобными элементами, расположенными таким образом, чтобы
выступать за боковые края ремня или ленты, чтобы предотвратить попадание любого материала на нижнюю
возвратную петлю ремня или ленты, что могло бы произойти.
это может привести к заклиниванию загрузочного устройства.
Аналогичные защитные элементы могут быть расположены по всей длине верхней или подающей петли
ремня или ленты, или, в качестве альтернативы, возвратная петля может быть экранирована этими
элементами, согласно находящейся на рассмотрении заявке № 10794/30 (серийный номер 346982). В одном
из вариантов модификации, возвратная петля ремня может быть защищена путем установки пластин на
элементах рамы, несущих верхние ролики, поддерживающие ремень, или между ними.
Подобная обшивка также служит для придания жесткости каркасу. Также может быть предоставлено
поворотное расширение или структура.
Подвижные или регулируемые вертикальные пластины с каждой стороны, расположенные напротив
подающих концов конвейерной ленты, выгружающей материал на загрузочное устройство, чтобы
предотвратить скатывание выгружаемого материала через край ленты загрузочного устройства.
Предпочтительно, задняя поворотная секция или рама соединяется с основной рамой посредством шарнира,
расположенного над плоскостью верхней части нижних боковых элементов, смежных концов нижних
элементов основной рамы и боковых элементов 125? шарнирно-поворотное удлинение или рама прилегают
друг к другу, находясь в рабочем положении, чтобы сделать удлинение максимально жестким. Следует
понимать, что удлинение может иметь любую подходящую длину, чтобы вместить два рабочих элемента
шарнирно-поворотной или подвижной рамы или больше конвейеров, подающих на нее материалы, а также
конструкцию и расположение различных роликов, описанное в изобретении, может быть изменено по
желанию.
описанная выше конструкция. Для ei---inple, любые другие подходящие средства, такие как. Дата: 1 июля 1930
г.
В качестве гидравлического подъемника или домкрата может быть предусмотрено устройство,
предназначенное для регулировки стрелы или подвижной рамы. F. J. CLEVELAND & Co., 29, Southampton
Buildings, Chancery Lane, London, W.C. 2, white. Конструкция основной рамы. Агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции или относящиеся к погрузчикам с торцевым креплением ворот и
подобным устройствам.
i51, izVTitORlNE 1Joii- L, snrlt, of Briarlea, /elly-arn, 1Pontypoo1, inl tli6 County of Awinoutli, a British Subject, do do
realy uicelare the nature of this invention and inl which which is to be perlorulated, to be particular described and
ascertained-in and by the following statement at:
Данное изобретение относится к торцевым погрузчикам или подобным устройствам, включающим раму,
предпочтительно с установленными на ней колесами, и в которых расположены приводной двигатель и
приводной механизм конвейера, причем эта рама снабжена направляющими или роликами, с которыми
взаимодействует бесконечный ленточный конвейер для перемещения загружаемого материала с нижнего
уровня на верхний и для выгрузки такого материала в поезда, грузовики или подобные устройства, при этом
обратная петля ленты проходит между приводными роликами, вращаемыми вышеупомянутым двигателем, и
предпочтительно расположена в соответствии с моим предыдущим патентом 1940. 276,197.
Целью изобретения является создание усовершенствованной конструкции погрузочного устройства такого
типа, которое можно легко сложить или уменьшить в габаритах для целей транспортировки.
Согласно изобретению, основная опорная конструкция, расположенная в нижней части конвейера, снабжена
поворотным удлинителем или рамой, сконструированным таким образом, что во время работы устройства
такой поворотный удлинитель или рама поддерживается от земли в задней части или вблизи нее, образуя
практически горизонтальное продолжение элементов башни основной опорной рамы для поддержки роликов,
несущих нижнюю горизонтальную часть конвейерной ленты или полотна, на которой материал выгружается
для загрузки с использованием других конвейеров или другими подходящими способами. Такая нижняя
поворотная секция или рама шарнирно соединена с основной несущей рамой таким образом, что ее можно
сложить вверх над наклонной частью конвертера, чтобы уменьшить габаритные размеры погрузочного
устройства для целей транспортировки, и предпочтительно оснащена на ее заднем конце или рядом с ним
колесами, предназначенными для движения по рельсам, с которыми взаимодействуют основные опорные
колеса устройства.
Эта нижняя 70-градусная поворотная или шарнирная удлинительная часть также компенсирует любые
неровности на гусеничном ходу и может быть легко отсоединена при необходимости простым извлечением
планки или штифта, на котором шарнирно крепится хвостовая часть. 75 Верхняя часть конвейерной ленты,
выступающая над трамваем, грузовиком или подобным транспортным средством и в которую должны
выгружаться материалы, перемещается с помощью поворотного и вертикально регулируемого стрелочного
элемента 80 известным способом. В одной из конструкций стрела удерживает наклонную вверх часть
конвейера или его часть, а также верхнюю часть конвейера, которая выступает за пределы поезда, грузовика
или подобного транспортного средства, и поворачивается на своем нижнем конце или вблизи него
относительно основной несущей рамы, при этом стрела поднимается и опускается с помощью винта и гайки
или другого регулировочного устройства, расположенного в передней части основной несущей рамы.
В одном из вариантов модификации стрела поворачивается к верхней части основной несущей рамы на
переднем конце последней или рядом с ним и поднимается или опускается с помощью винта и гайки или
эквивалентного регулировочного устройства, расположенного таким образом, чтобы воздействовать на
направленный вниз рычаг, закрепленный на стреле.<sup>10</sup> Изобретение описывается ниже на
примере со ссылкой на прилагаемый схематический чертеж, на котором: Рисунок 1 — боковой вид,
иллюстрирующий конструкцию торцевого погрузчика согласно изобретению; Рисунок 2 — вид спереди,
соответствующий Рисунку 1; Рисунок 3 — вид, аналогичный Рисунку 1, иллюстрирующий модификацию;
Рисунок 4 — частичный план задней части погрузчика, показанного на Рисунке 3; части стрелы и,
следовательно, между приводными роликами 9 и вокруг роликов 23 и 24. Рисунок 5 — детальный поперечный
разрез.
на линии 5-5. Рисунок 3. В модифицированной конструкции, показанной на рисунке 3, основная несущая рама,
согласно одной из конструкций, как показано на рисунках 1 и 2, состоит из нижнего горизонтального элемента
1, расположенного рядом с задним концом рамы, каждая из которых включает нижний горизонтальный
элемент 1, верхний наклонный элемент 1, выступающий вверх под подходящим углом и на подходящую
высоту, а также наклонную стойку 3, соединяющую и, предпочтительно, заканчивающуюся в положении, не
достигающем положения распорки элементов 1, 2. Две стороны, соответствующие торцам основных несущих
рам, надлежащим образом соединены поперечной рамой и поддерживаются с помощью... Стойки ST 4 и
диагональные распорки 5, а в наклонной стойке lb, нижний конец которой расположен практически
посередине, опора крепится к нижнему элементу рамы I в месте соединения между ними и платформой 6, на
которой или рядом с ее передним концом.
Короткий приводной двигатель 7 и приводной механизм или наклонный элемент 85, состоящий из редуктора 8
и взаимодействующих приводных роликов 9, выступает вперед и поддерживается на своем переднем конце с
помощью соответствующего механизма. Вся конструкция состоит из вертикальной стойки Id, закрепленной в
нижнем конце и опирающейся на четыре колеса 10, предназначенные для движения по направляющим 11.
Наклонный вверх элемент, если две боковые рамы, образующие таким образом часть 12 конвейерной ленты,
также соответствующим образом соединены поперечными стойками, а часть 13, которая перекрывает ленту,
как в конструкции на рисунке 1, приводной вал или подобный элемент, перемещается посредством
приводного двигателя 7, редуктора 8 и поворотного элемента 14 или рамы, которая взаимодействует с
приводными роликами 9, причем главный поворотный вал расположен под углом -15 к задней части основной
рамы, перемещающейся по направляющим, как описано ранее, и оснащен колесами 10, движущимися по
рельсам; g5, выступающие кронштейны или выступы (не показаны на рисунке 11. Наклонные вверх элементы
1a), которые предназначены для поддержки, и короткие горизонтальные элементы 1c представляют собой
ролики 16, которые предпочтительно являются гибкими, оснащенными выступающими вверх кронштейнами
или выступами (не показаны), которые предназначены для поддержки роликов 1-6, которые предпочтительно
являются гибкими, изготовленными в соответствии с предыдущим патентом № 12819/29 (серийный номер
329132), и служат для удержания бесконечной гибкой ленты или ленты, которая транспортирует материал в
соответствии с предыдущим патентом № 12819/29, такой как ролики, несущие бесконечную ленту или ленту,
грузовик или тому подобное.
Стрела, которая перемещает материал вверх по наклонной плоскости, закреплена в месте изгиба между
наклонными и практически горизонтальными полями для выгрузки в трамвай, грузовик или аналогичное
транспортное средство.
с помощью косынок 16a. На переднем конце короткой горизонтальной балки, которая также служит для
направления и стабилизации элементов, например, выступающей вперед стрелы, во время подъема и
опускания, элемент 1,4 или рама поворачиваются в точке 14a, 45. Стрела 14 также поддерживается таким
элементом, несущим переднюю часть ремня, с помощью винта и гайки или роликов, поддерживающих ленту
1&, таких как эквивалентное регулировочное устройство. Таким образом, в вышеупомянутом устройстве,
имеющем в своей единственной конструкции шпиндель 17 с увеличенным роликом или барабаном 21,
имеющим противоположно расположенные резьбовые части 17a, по которым проходит конвейерная лента 13
17b и промежуточное маховик, а затем возвращается под него. Он взаимодействует с гайками или
резьбовыми выступами на верхней или подающей части ленты 18a, 18b, расположенных соответственно на
ленте, при этом возвратная часть ленты или поперечина 19 проходит между роликом 22, вращающимся в
косынках 16a, и направляется по нему. Основная рама расположена в положении, смежном с боковой частью
20, закрепленной на оси вращения -1.4a стрелы -12G основной опорной рамы.
Это будет 14 или каркас, и отсюда очевидно, что, поворачивая ручное колесо осторожно между
взаимодействующими приводными элементами 17c, стрела 14 может быть поднята или ролики 9, один или
оба из которых опускаются, например, в той степени, в которой это указано, приводимые в движение цепной
передачей от двигателя 160, обозначенного пунктирными линиями на рисунке 1. 7 либо напрямую, либо
косвенно через 125. Ремень или лента пропускаются через подходящую специальную зубчатую передачу.
Увеличенный ролик 21 на конце приводных роликов 9 стрелы предпочтительно расположен напротив 14, а
возвратный лоток выполнен в соответствии со многими аналогичными конструкциями, при этом ролик 2Z
расположен на или рядом с стрелой. Заявка № 10796/30O (серийный номер 3433215). Расположенная рядом с
ее осью вращения 12 348,324 относительно положения загрузки. Удлинительный элемент 2,5 или 1,
предпочтительно также снабженный с противоположных сторон выступающими внутрь фланцевыми или
подобными элементами 28, расположенными таким образом, чтобы выступать за боковые кромки 70 ленты
или полосы, предотвращая проникновение материала через нижнюю возвратную петлю ленты или b), что
может привести к заклиниванию загрузочного устройства.
Аналогичная защита может быть расположена вдоль верхней или выходной петли ремня или руки, или, в
качестве альтернативы, возвратная петля может быть защищена средствами в соответствии с заявкой № 80
10,704/.30 (серийный номер 346,982). В одном из вариантов модификации обратный контур ремня может быть
защищен путем установки пластины 14e на элементах рамы, несущих верхние ролики 16, поддерживающие
ремень, или между ними; такая пластина также служит для повышения жесткости рамы. Поворотная
удлинительная часть 25 или рама также может быть снабжена подвижными или регулируемыми пластинами.
29 (Рисунок 3 и 5) с каждой стороны, на которых 9 пластин 29 расположены напротив подающих концов
конвейеров, выгружающих материал на загрузочное устройство, чтобы предотвратить скатывание
выгружаемого материала через край ленты или обруча загрузочного устройства. Предпочтительно, как
показано на рисунке, задняя поворотная секция 2,5 или рама соединена с основной рамой посредством
шарнира 25a, расположенного над плоскостью верхней части нижних боковых элементов 1, смежных концов
нижних элементов 1 основной рамы и боковых элементов поворотной секции или рамы, прилегающих друг к
другу в рабочем положении таким образом, чтобы обеспечить максимально возможную жесткость секции.
Следует понимать, что удлинитель 2,5 может иметь любую подходящую длину, чтобы вместить два или более
конвейера, подающих на него грузы.
1
Следует понимать, что изобретение не ограничивается конкретными деталями конструкции, описанными
выше. Например, для регулировки стрелы или подвижной рамы могут быть предусмотрены любые другие
подходящие средства, такие как гидравлический домкрат или рычажный механизм, в то время как конструкция
основной рамы и поворотных или подвижных элементов рамы, а также конструкция и расположение
различных роликов могут быть изменены по желанию.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348325.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348325&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348325A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
4pplfcatton 'Дата: -Ap'if 4,4930, № 10,796/130. -31-8325 Полностью завершено:, 28 июня 1930 г., Полностью
принято:. 14 мая 1798 г. 1.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции приводных роликов для ленточных конвейеров и подобных устройств.
Я, Гаторин Джон Джашер, из -. Брайарли, Пенигарн, Понтипул1, в графстве Монмут, подданном
Великобритании, настоящим заявляет, что характер данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к приводным роликам, используемым в сочетании с ленточными конвейерами
и подобными устройствами, и его основной целью является создание усовершенствованной, простой и
эффективной конструкции приводного ролика, имеющего резиновую или другую упругую поверхность. Такой
усовершенствованный приводной ролик особенно применим для использования в сочетании с ленточными
конвейерами согласно моему предыдущему патенту № 276197 и с погрузочно-транспортными устройствами
согласно моей заявке, находящейся на рассмотрении.
заявки №№ 10,79b4/30 -(Серидл №
346,982) и 10,795/30 (Серийный номер.
348,324.
Согласно настоящему изобретению, усовершенствованный приводной ролик состоит из шпинделя,
предпочтительно изготовленного из стали, имеющего промежуточную часть квадратного или иного
подходящего поперечного сечения для надежного приводного зацепления ряда колец из резины или другого
желаемого или подходящего материала, при этом предусмотрены средства для фиксации таких колец от
смещения в поперечном направлении и, при необходимости, для их размещения с осевым сжатием.
При реализации изобретения в соответствии с предпочтительной конструкцией, непроверенный приводной
ролик включает стальной шпиндель, промежуточная приводная часть которого имеет квадратное поперечное
сечение, и ряд колец из резины или другого подходящего вещества, навинченных на эту квадратную часть,
причем эти кольца имеют цилиндрическую периферию и соосное квадратное отверстие, соответствующее
поперечному сечению шпинделя. На каждом конце приводной части шпинделя кольца устанавливаются с
помощью стальной шайбы, закрепленной на цилиндрической части шпинделя с выступом, отверстие в
которой слегка коническое наружу, так что, вставляя выступ в конусообразное отверстие стальной шайбы, она
надежно удерживается в нужном положении, предотвращая смещение колец в поперечнике и, при
необходимости, обеспечивая их сжатие в осевом направлении. Указанная выступающая часть
предпочтительно имеет диаметр, соответствующий или немного меньший, чем ширина квадратной части
шпинделя, при этом выступающие концы шпинделя имеют меньший диаметр, чем эта выступающая часть, так
что последнюю можно легко загерметизировать, как описано, для фиксации стальной шайбы на месте —
описанным способом.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается толкованием, описанным выше. Например, вместо
того, чтобы изготавливать промежуточную приводную часть квадратного сечения, она может быть выполнена
из шестиугольного или другого поперечного сечения, или может иметь продольные ребра или канавки, при
этом резиновые или подобные кольца должны быть сформированы таким образом, чтобы взаимодействовать
с приводной частью шпинделя невозможным способом.
Кроме того, кольца могут удерживаться с каждого конца любыми другими подходящими средствами, такими
как зажимная гайка или аналогичное устройство, при этом следует отметить, что кольца могут быть
расположены на одном конце с помощью неподвижного или встроенного фланца на шпинделе. 80 Датировано
4 апреля 1930 года.
Ф. Дж. Кливленд и Ко., 29, Саутгемптон Билдингс, Чансери Лейн, Лондон, W.C.2, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к приводным роликам D для ременных конвейеров и аналогичным
устройствам.
Я, ГАТИОРИН ДЖОН ФИШЕН, из Брайарли, Монмут, — подданный Великобритании, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к приводным роликам, представляющим собой ряд упругих дисков,
установленных на шпинделе таким образом, что они удерживаются от вращения относительно шпинделя, а
также от его продольного смещения, и имеет своей целью создание усовершенствованной, простой и
эффективной конструкции приводного ролика такого типа для использования в ленточных конвейерах и
подобных устройствах, причем такой усовершенствованный приводной ролик особенно применим для
использования в ленточных конвейерах согласно моему предыдущему патенту № 276197 и в
погрузочно-транспортных устройствах согласно моим находящимся на рассмотрении заявкам № 10794130
(серийный номер 346982) и 10795/30 (серийный номер 348324).
Согласно настоящему изобретению, усовершенствованный приводной ролик включает в себя шпиндель,
имеющий промежуточную часть квадратного или иного подходящего поперечного сечения, множество колец
из резины или другого гибкого материала, навинченных на эту промежуточную часть, и средства для
зацепления концов узла колец с целью удержания их от продольного смещения, а также, при необходимости,
для создания осевого сжатия колец, такие средства состоят из металлической шайбы, расположенной на
утолщенной части на каждом конце промежуточной части шпинделя и имеющей конусообразное отверстие,
при этом утолщенная часть шпинделя представляет собой:
заделан в коническое отверстие соответствующей шайбы.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, оно описывается ниже со ссылкой на
прилагаемый схематический чертеж, на котором:
Рисунок 1 представляет собой частичный разрез ролика в соответствии с настоящим изобретением; Рисунок 2
представляет собой разрез по линии II-II на Рисунке 1; и Рисунок 3 представляет собой детальный разрез.
При реализации изобретения в соответствии с предпочтительной конструкцией, усовершенствованный
приводной ролик включает стальной шпиндель 1, промежуточная часть 2 которого имеет квадратное
поперечное сечение, и ряд колец 3 из резины или другого подходящего материала, навинченных на эту
квадратную часть, причем эти кольца имеют цилиндрическую периферию и соосное квадратное отверстие,
соответствующее поперечному сечению промежуточной части 2 шпинделя 1. На каждом конце приводной
части шпинделя 1 кольца фиксируются с помощью стальной шайбы 4, установленной на цилиндрической
буртикообразной части 5 шпинделя 1, отверстие которой слегка коническое наружу, как показано на рисунке 3,
так что, вставляя буртикообразную часть 5 в конусообразное отверстие в стальной шайбе 4, последняя
надежно удерживается в нужном положении, предотвращая смещение колец 3 в поперечном направлении и,
при необходимости, создавая их сжатие в осевом направлении. Указанная выступающая часть 5
предпочтительно имеет диаметр, соответствующий ширине квадратной части 2 шпинделя 1 или немного
меньший, при этом выступающие концы шпинделя 1 имеют меньший диаметр, чем эта выступающая часть,
так что последнюю можно легко загерметизировать, как описано, для фиксации стальной шайбы 4 в нужном
положении описанным способом.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается описанной выше конструкцией. Например, вместо
квадратного поперечного сечения промежуточной приводной части 2, она может иметь шестиугольное или
другое удобное поперечное сечение, или же она может быть ребристой или фланцевой по всей длине, при
этом резиновые или подобные кольца 3 имеют отверстия, соответствующие поперечному сечению
промежуточной приводной части 2 шпинделя 1, чтобы взаимодействовать со шпинделем неподвижным
образом. Кроме того, кольца 3 могут быть закреплены с каждого конца любыми другими подходящими
средствами, такими как зажимная гайка или аналогичное приспособление. В некоторых случаях кольца могут
располагаться на одном конце с помощью 19 увеличенного фланца или другого выступа, выполненного
заодно со шпинделем 1.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для 105
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348326.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348326&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348326A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Италия):. 17 июня 1929 г., 4. Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 5 апреля 1930 г. № 10,914/130.
Полное подтверждение:. 14 мая 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве теннисных ракеток.
Я, Г. Угиэльмор Полетти, проживающий по адресу: Виа Ревере, 18, Милан, Италия, ранее проживавший по
адресу: Виа Бролетто, 37, Милан, Италия, гражданин Италии, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к теннисным ракеткам, в которых рама представляет собой кусок дерева,
согнутый до требуемой формы, и концы которого соединены между собой таким образом, чтобы образовать
сердцевину для рукоятки.
Изобретение представляет собой усовершенствованную ракетку такого типа, в которой на смежных
поверхностях торцевых частей деревянной детали образованы канавки, позволяющие этим торцевым частям
сцепляться друг с другом.
Изобретение будет объяснено со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором на фиг. 1 изображен вид
спереди обычной ракетки; на фиг. 2 изображен вид спереди усовершенствованной ракетки, изготовленной в
соответствии с изобретением; на фиг. 3 изображен разрез по линии X-X на фиг. 2.
В обычных ракетках рама, как правило, состоит из трех частей (рис. 1). Они состоят из короны А, изогнутой в
овальную форму, концы которой соединены таким образом, что образуют сердцевину рукояти, мостика В и
клина С; в некоторых случаях одна из этих двух последних деталей может быть и отсутствовать.
Обращаясь теперь к рисунку 2, рама 40° в данном случае представляет собой цельный кусок дерева D,
согнутый в овальную форму, концевые части которого соединены таким образом, чтобы образовать
сердцевину рукоятки, но при этом мостик и клин a- исключены.
В месте соединения концевых частей изогнутой детали, то есть в начале рукоятки, смежные поверхности этих
концевых частей снабжены пазами, которые позволяют им соединяться друг с другом (рис. 3), причем эти
пазы могут иметь показанную форму или любую другую подходящую форму.
Во всех случаях соединительная часть с обеих сторон закрыта деревянными планками G.II.
приклеен к основной детали, образующей раму. Эти перекрывающиеся полосы с одной стороны доходят до
оставшейся части рукоятки, а с другой — до овальной части рамы, усиливая последнюю в наиболее
нагруженных местах, что позволяет обойтись без мостика и шейки, используемых в обычных ракетках.
После того, как я подробно описал и определил природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348327.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348327&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348327A
[]
СПЕЦИФИКАЦИИ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 7 апреля 1930 года. № 10,982/30.
Корнплел слева: Январь.
2,
1931.
Принято к публикации: 14 мая 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Резиновые подшипниковые втулки.
Я, Иамилтоикс Нил Уайли, подданный Великобритании, проживающий по адресу: -- Морекрофт, Манор Роуд,
Твикенхэм, Мидлсекс, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующие характеристики:
Данное изобретение относится к резиновым втулкам, которые обычно используются в условиях, когда
происходят лишь небольшие угловые перемещения, при которых резина просто деформируется. Главная
цель изобретения – создание простой конструкции, которая легко устанавливается и выдерживает
значительную нагрузку, но не может быть перегружена чрезмерными угловыми перемещениями.
Согласно данному изобретению, резиновая втулка соединяется, например, путем склеивания или
вулканизации, с вкладышем, который по всем параметрам не растягивается, когда втулка установлена на
место. Таким образом, предотвращается распространение резины.
Предпочтительно, втулка вулканизируется с вкладышем, состоящим из материала с высоким коэффициентом
трения, благодаря чему она не будет легко проскальзывать. Подходящими материалами являются вулканит,
брезент или другой пропитанный тканый хлопок.
В одном из вариантов применения изобретения используется трубка из неметаллического деформируемого
материала с высоким коэффициентом трения, например, тканого полотна или хлопка, пропитанного для
придания необходимой жесткости и фрикционных свойств.
T5 представляет собой вкладыш и предназначен для соединения с внутренним элементом подшипника под
относительно значительным радиальным давлением, как описано далее.
К этой вкладышу приклеивается или вулканизируется резиновая втулка, и втулка с вкладышем, таким
образом, образуют цельную втулку. При использовании втулки такой конструкции она вставляется (путем
запрессовки) в отверстие или подшипник, который немного длиннее втулки, так что исключается возможность
выступания втулки за отверстие на другом конце. Затем вставляется внутренний подшипниковый элемент,
диаметр которого немного больше диаметра внутреннего отверстия гильзы. Таким образом, вкладыш
растягивается в радиальном направлении, и поэтому вся втулка постоянно подвергается легкому
радиальному сжатию. Кроме того, вкладыш обеспечивает прочное сцепление с внутренним подшипниковым
элементом, и это, благодаря тому, что он изготовлен из материала с высоким коэффициентом трения,
предотвращает любое проскальзывание между вкладышем и внутренним подшипниковым элементом при
небольших угловых движениях, когда резиновая часть просто деформируется известным образом. В случае
значительного углового перемещения (6°), прежде чем резиновая втулка подвергнется настолько сильному
напряжению, что возникнет опасность ее разрушения или износа, вкладыш будет проскальзывать по
внутреннему подшипниковому элементу.
3
Соседние файлы в папке патенты