Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10601
.pdf
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Конвенция, Дата (Франция): 14 мая 1929 г., Дата применения. Соединенное Королевство: Ma13 90 № 1,71 0
Полностью принято:. 74 мая 1931 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области сервотормозных устройств и связанные с ними усовершенствования.
1,
ЖЮЛЬ МАРИ, ЖозеФФ Донмой, 23, коробка автомобиля, Рисунок 5 Пти-д'Афины, - Париж; Франция, -
гражданин, соответствующий план. 55 оль П-,ренции Республики, настоящим заявляет, что, обращаясь
сначала к рисунку 1, будет отмечено, что фрикционный диск 1, приспособленный для выполнения той же
задачи, взаимодействует со вторым фрикционным диском 4, который будет описан более подробно и
установлен посредством вала 2 механизма механического привода. Это изобретение относится к
сервоторможению. Диск установлен на валу 3 на 0pdats, и что касается его основной цели, диск 41 свободно
закреплен, чтобы обеспечить улучшенное сервоторможение. Он предназначен для перемещения вдоль вала
в направлении автомобиля и подобных транспортных средств, чтобы обеспечить поверхность плитки S
указанного 65 оль, предназначенную для использования с диском. с соответствующим элементом,
приводимым в движение V(rUgor), на поверхности 6 диска 1 транспортного средства или для его удаления.
Устройство, которое должно быть заторможено, расположено таким образом, чтобы обеспечить тормозное
усилие через межсоединительную часть. Так как водитель транспортного средства не нажимает на педаль
тормоза 16, 70, оперативно соединенный с тормозными колодками, состоит из двух элементов,
расположенных на некотором расстоянии друг от друга и предназначенных для разъединения друг с другом с
помощью механизмов пружины, не управляемых с помощью тормозного управления, показанных на чертежах.
Подходящая педаль или рычаг, проходящий через промежуточный фрикционный материал, может быть
установлен между взаимодействующими поверхностями двух дисков. 7 В соответствии с основной
особенностью данного изобретения, для облегчения вращения диска 4 диском 1.
Сцепное устройство или муфта расположены таким образом, что шкив 7 или зубчатое колесо,
интегрированное в Gi, автоматически приводится в действие в соответствии с диском 4, к которому
прикреплено усилие торможения, создаваемое концом троса или цепи 8, а другой конец 80 cl.lo Q1 приводится
в действие элементом, независимо от которого он закреплен на нижнем конце tfli движения тормозного
кольца. Главный рычаг 9 аппарата, соединяющего рычажный механизм с линейным тормозом, установлен в
промежуточной точке 10 1i1n3 элементов, чтобы обеспечить только второй рычаг 11, относительно которого
может быть градуировано усилие ra A,.in. Главный рычаг приспособлен для колебаний в соответствии с
усилием, прилагаемым относительно точки 10, и приводной механизм предназначен для колебаний вокруг
фиксированной точки или рычага.1. Изобретение будет описано далее. В точке, расположенной между
концами, например, 10, как это показано на рисунке 11, рычаг 11, который соединен через звено 13 с
тормозом, см. прилагаемые чертежи, и в точке 14, расположенной между точкой 10 и верхним концом 15 на
рисунке 1 (схематическое изображение рычага 9), последний соединен посредством элемента изобретения.
Рисунок 20, являющийся звеном к педали тормоза 16, конец 15 из 95, схематическое изображение,
иллюстрирующее работу тормозного устройства, показанного на рисунке 1. Звено 9 соединено звеном 17 с
третьим рычагом 18, установленным на неподвижном шарнире 19 и предназначенным для обеспечения
контакта или разделения шин. На рисунке 1 показаны некоторые характерные кривые, иллюстрирующие диски
1 и 4, посредством которых происходит тормозное действие, достигаемое с помощью звена 20 и рычага с
коромыслом. Устройство, сконструированное в соответствии с 21, установлено на неподвижном шарнире 22 и
работает с изобретением. 4.
Рисунок 4 иллюстрирует в боковой проекции звенья 1I и 20, которые могут быть воплощением изобретения,
как это может быть даже связано с рычагами 9 и 21, которые могут быть применены на практике для
изменения положения (21 в этом случае напрямую соединен с 9 348,380 рычагом 18). Соединительные
пружины могут быть установлены в подходящей точке системы шарнирных элементов, соединяющих педаль
16 с диском 4, таким образом, чтобы обеспечить гибкое управление указанным диском.
Теперь рассмотрим работу аппарата, схематически изображенного на рисунке 1, со ссылкой на рисунок 2.
Когда водитель, которому необходимо применить тормоза, нажимает на педаль 16, он прилагает через звено
A-P усилие Fa в точке A главного рычага BC, и это усилие Fa распределяется между точками сочленения 0 и
-B. Эта составляющая в точке 0 усилия Fa.
Воздействие на конце 0 рычага MO передается через звено NT на тормозную систему. Компонент силы Fa в
точке B, воздействующий через звено BL, рычаг LE, звено El и рычаг коромысла 1HIG, заставляет диск 4
прикладываться к диску 1, вращающемуся через промежуточный вал 2 (рис. 1) механизма изменения
скорости, в результате чего из-за трения между двумя дисками диск 4 вращается, и шкив 7 оказывает усилие
на цепь 8. Это усилие fc прикладывается к концу C главного рычага BC и стремится вращать этот рычаг вокруг
точки 0 по часовой стрелке, в результате чего оно стремится уменьшить давление, оказываемое диском 4 на
диск 1.
В то же время, усилия ФК! Воздействие на точку сочленения 0 рычагов BC и OM суммируется с усилием,
прилагаемым оператором для включения тормозов.
Таким образом, энергия, передаваемая фрикционными дисками I0, служит:
1. Для усиления тормозного усилия, прилагаемого водителем.
2.
.
Для создания автоматически регулирующей пары, адаптированной для минимизации возмущающих
эффектов, вызванных изменением коэффициента трения между дисками 1 и 4. Для любого заданного усилия
водителя на педали тормоза 16 существует соответствующая система сил, находящихся в равновесии,
приложенных к рычагу BC и зависящих не только от относительных размеров элементов аппарата, но и от
коэффициента трения дисков. Если пренебречь наклонами рычагов и силами, то данная система
удовлетворяет следующим уравнениям:
1. fc=Kof11, где fh — сила, действующая со стороны BL на BC 2. Fa T,=Fo fil,,Fo – сила, действующая со
стороны MO на BC.
- 3. FaOEA = f0OC + fbOB, где -O представляет собой коэффициент трения Xiscs, K — постоянное значение
для портального аппарата, а F,,, f,, F0 — силы, приложенные к рычагу BC в точках A, C, 0 и B соответственно.
Известно, что на практике коэффициент трения поверхностей дисков подвержен значительным колебаниям в
результате различных причин, среди которых можно назвать: отсутствие или наличие масла между дисками,
нагрев фрикционного материала, состояние поверхностей и т. д.
Кривые, показанные на рисунке 3, в качестве примера демонстрируют зависимость между изменениями
тормозного усилия Fo, прилагаемого устройством, и изменениями коэффициента трения KO между дисками,
при этом усилие, прилагаемое к педали тормоза 80 16, остается постоянным.
Кривая ii иллюстрирует частный случай, когда точки 0 и C совпадают, то есть когда OC = 0. В данном случае
автоматическое регулирующее действие 85, очевидно, отсутствует, поскольку усилие, прилагаемое
вращением диска 4 диском 1, не противодействует усилию, прилагаемому приводом к указанному диску. В
данном случае тормозное усилие прямо пропорционально коэффициенту трения, поэтому зависимость между
тормозным усилием и коэффициентом трения представлена прямой линией. 95 Кривые II, III и IV
иллюстрируют изменение тормозного усилия Fo в зависимости от коэффициента трения, при этом усилие,
прилагаемое к педали тормоза, остается постоянным, но длина рычага OC равна 0, а длина рычага BC
постепенно увеличивается.
Из этих кривых видно, что с увеличением длины рычага OC усиление тормозного действия или помощь,
оказываемая фрикционными дисками 105, уменьшается, хотя, как будет очевидно, стабильность торможения
значительно повышается.
На рисунках 4 и 5 показана тормозная система в том виде, в котором она может применяться на практике для
коробки передач автомобиля.
В данном варианте исполнения верхний конец 15 главного рычага 9 соединен звеном 17 с верхним концом
рычага 18, приспособленного для осуществления сближения фрикционных дисков, которые обычно
удерживаются на расстоянии друг от друга с помощью пружины, не показанной на чертежах. 10 Рычаг 18
шарнирно установлен на валу 3, общем для двух дисков, и несет два ролика 19 и 20, предназначенных для
взаимодействия с двумя кулачковыми поверхностями кольцевой кулачковой пластины 21, расположенной
концентрично относительно дисков 1' и 4.
Очевидно, что любое усилие, приложенное водителем к главному рычагу 9 в точке 14, приведет к смещению
двух роликов относительно муфты или устройства сцепления.
сконструировано таким образом, чтобы регулироваться автоматически в соответствии с тормозным усилием,
создаваемым ведущим или ведомым элементом, независимо от движения тормозной системы, соединяющей
рычажный механизм с тормозными элементами, для указанной цели.
2. Тормозное устройство, как указано в п. 1, в котором педаль или рычаг управления тормозом m5
функционально соединены с муфтой или сцепным устройством через рычаг, предназначенный для
перемещения под воздействием тормозного усилия, передаваемого через внутренний канал муфты или
сцепного устройства, в направлении, соответствующем разъединению муфты или сцепного устройства, для
указанной цели.
3.
Тормозное устройство, как указано в пункте 1, в котором тормозное усилие, создаваемое приводным или
ведомым элементом, предназначено для дополнения усилия, прилагаемого водителем к педали или рычагу
управления тормозом. 90 4. Тормозное устройство, как заявлено в п. 1, в котором педаль или рычаг
управления тормозом и тормозные колодки или подобные элементы функционально соединены с рычажным
механизмом в промежуточных точках 95, в которых соединительный или муфтовый элемент и элемент,
предназначенный для передачи тормозного усилия, развиваемого ведущим или ведомым элементом,
соединены с указанным рычагом, по существу так и для указанной цели.
5.
Тормозное устройство по п. 1, в котором муфта или устройство сцепления включает фрикционный диск,
предназначенный для привода в движение элементом транспортного средства 10,5, таким как, например,
элемент механизма переключения передач, соответствующий диск, оперативно соединенный с тормозными
колодками или другими элементами и с механизмом управления муфтой или устройством сцепления, прежде
чем 10 будет приведен в контакт с первым диском с помощью педали или рычага управления тормозом. Через
промежуточное звено указанного механизма результирующая тормозная сила предназначена для
воздействия на механизм управления муфтой или устройством сцепления в направлении, противоположном
направлению усилия, прилагаемого водителем к муфте или устройству сцепления.
6.
Сервоторкинговое устройство. Конструкция и компоновка выполнены в основном так, как описано со ссылкой
на прилагаемые чертежи.
Дата: 13 мая 1930 года.
COPE & CO, агенты заявителя, Виктория-стрит, 65, Вестминстер, юго-запад 1.
-кулачковые поверхности взаимодействуют друг с другом, обеспечивая прилегание диска -4 к диску 1 через
промежуточное звено опоры 22, образованное, например, шарикоподшипниковым устройством.
Давление диска 4 на диск 1 в этом случае будет больше пропорционально усилию, прилагаемому водителем,
чем в конструкции, описанной в пункте 10 со ссылкой на рисунки 1 и 2.
Кольцевой кулачок приспособлен для вращения с целью регулировки вокруг вала 3) и может быть закреплен
любым подходящим образом относительно роликов 19 и 20 таким образом, чтобы расстояние между
фрикционными дисками 1 и 4 и, следовательно, перемещение рычага 18, необходимое для приведения
дисков в контакт друг с другом, было сведено к минимуму.
Такая регулировка позволяет устранить начальный холостой ход педали тормоза, который возник бы при
износе фрикционных поверхностей.
Фрикционный диск 1 может быть сконструирован таким образом, чтобы вращаться с помощью любого
подходящего устройства тормозного механизма, например, ! В качестве элементов системы могут выступать
двигатель, механизм переключения передач, трансмиссионный вал, колеса и т. д. Кроме того, педаль или
рычаг тормоза могут быть соединены с сервомеханизмом не только посредством прямой механической связи,
например, гидравлически. Кроме того, муфта, состоящая из фрикционных дисков I :35 и 4, может быть
заменена любым другим механическим устройством сцепления, при этом усилие сцепления может
передаваться на тормозные элементы через любое подходящее тормозное устройство. Кроме того, к муфте
сцепления может быть присоединена одна или несколько противовесных масс, так что, когда тормозимый
механизм останавливается, эти массы нейтрализуют действие сервопривода, и тогда торможение происходит
только за счет усилий, прилагаемых водителем. Указанные элементы могут располагаться внутри диска 1 и
выполнять функцию вращения последнего или его отделения от механизма.
«Поскольку я подробно описал и выяснил характер моего изобретения и способ его исполнения, я заявляю,
что то, на что я претендую, является -5 1. Тормозное устройство, предназначенное для использования с
приводным элементом транспортного средства или устройством, которое необходимо тормозить,
сконструированное таким образом, чтобы оказывать тормозное усилие через промежуточное устройство
сцепления или муфты, оперативно соединенное с тормозными колодками или подобными элементами, и
предназначенное для управления нажатием педали или рычага управления тормозами через промежуточное
устройство соответствующего рычажного механизма, в котором рабочее... (Напечатано для издательства Его
Величества, Love & Malconmson, Ltd., 1931).
а 348,380
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348381.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348381&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348381A
[]
RERVECGPY,.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА. Конвенционные будни. Гейрнани): 13 мая 1792 г. 348,381 Дата подачи заявления
(в Королевстве Уртед): 13 мая 1930 г., № 14742 '30.
Патент на подачу заявления на NVo. 2805,497: датирован февралем. 78, 1927. ) Принято к оплате. 14 мая.
1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования и связанные с ними устройства для производства 13.1 изоляционной ленты.
Мы. IXEtAILGEERAL ELECTRIC COMin'AsT Y ICORPlOItAkTED, Of 120. Бродвей. Нью-Йорк, «Соединенные
Штаты Америки». Торговцы, корпорация, организованная в соответствии с законодательством штата
Нью-Йорк. Соединенные Штаты Америки.
(-k.ss.ticnees Of ALLGIEMEl-,IXE L1Kcr GESELSCHPTof 2-4. Фридрих К-арль.
Уфер. Берлин, Н.В., Германия (немецкая компания J0) настоящим заявляет о типе роликов i, k и 1, которые
привели ко второму распределительному лезвию ci', с другой стороны которого (e) наносится покрытие, масса
e. Ролик m, подобно ролику c, служит опорой для распределительного лезвия. Тканое полотно, покрытое с
обеих сторон, затем проходит через сушку! fmnae /.pasr a heat.inr,, device hil. is nirned ox-.ra a water-cooled roller
n and passes again along. the heatin- device 71z1 tn n wi-rrcn1p,] voie, a Thp tawn NOTICE OF AMENDMENT.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 348381.
Решение помощника контролера, действовавшего от имени генерального контролера, от двенадцатого июня
1931 года разрешило внести изменения в заявку, преобразовав ее из заявки по форме № 1c+ на патент,
дополняющий патент № 285497, в заявку по форме № 1b на основной патент.
Поэтому заголовок печатной версии спецификации будет изменен путем удаления следующего текста.
(Дополнение к патенту № 285497; датировано февралем.) 18, 1927. )" ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО.
22 июля 1931 г.
D CY 733-1 - 125 P' A TJfe wovenl ciotn1 a IS crawn oii a roi.er b and first carried to a drying oven / over a roller c.
Ролик одновременно служит опорной поверхностью для распределяющего лезвия, которое равномерно
распределяет массу. Ткань, покрытая с одной стороны, затем проходит через сушильную печь / по
направляющему валу g мимо нагревательного устройства h' и затем переворачивается с помощью Prire 1!.?
CUnier kteVltce, a ttyi I-uV iue 10I LLC L, включающий множество форсунок, направляющих поток воздуха на
ткань, и всасывающих форсунок, отводящих пар растворителя, используемого в материале покрытия.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348382.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348382&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348382A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, КЭЛЬ МАННИХ, профессор факультета № 1.
Я, гражданин Германии, проживающий по адресу: Флеммингтонштрассе, 14А, Берлин-Штеглиц, Германия,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Было установлено, что альдегиды общей формулы 1R, представляющие собой алкильный радикал, RI также
алкильный радикал или водород, или R и R' вместе с группой C I, образующей гидроароматическое кольцо, и
соединения, отщепляющие такие альдегиды, могут легко конденсироваться с формальдегидом и первичными
или вторичными алифатическими аминами общей формулы 1R', представляющими собой алкильный
радикал, R... алкильный радикал или водород, или W' и RI" вместе с атомом азота, образующими
гетероциклическое кольцо, в аминоальдегиды согласно следующему уравнению:
\011. COH CH20+ BI K R> COH O Реакция протекает благоприятно, если гидрохлорид амина с альдегидом и
избытком формальдегида в концентрированном спиртовом растворе кипятить некоторое время. При
охлаждении гидрохлорид нового альдегида (основания) повсеместно кристаллизуется из продукта реакции.
Свободные альдегидные основания, отделенные от солей раствором B5 гидроксида калия, представляют
собой бесцветные жидкости, которые в результате сильной щелочной реакции могут быть перегнаны в
вакууме без разложения. [Цена 1/-] 348,382 Они нерастворимы в воде и очень стабильны. При
взаимодействии с минеральными кислотами они образуют кристаллические соли, очень легко растворимые в
воде. В результате восстановления альдегидные основания легко превращаются в соответствующие
алкамины.
Аминоальдегиды должны использоваться в качестве исходных материалов для производства лекарственных
препаратов.
Пример 1.
17 16 весовых частей изобутилальдегида, 8 весовых частей диметиламина гидрохлорида, 8 весовых частей
50% абсолютного спирта и 9 весовых частей параформальдегида кипятят в течение часа в обратном
холодильнике при интенсивном перемешивании. Затем снова добавляют 9 весовых частей
параформальдегида, и продукт реакции кипятят еще час при перемешивании. Смесь постепенно становится
однородной, за исключением нерастворившегося остатка параформальдегида. При охлаждении получают
толстый кристалл массой 60, состоящий из гидрохлорида альдегида диметиламинопропиона
(Ca-диметил-F1-диметиламинопропиона). Свободный аминоальдегид представляет собой бесцветное масло,
кипящее при 820 °C при давлении 88 мкг/м³, или 14511 °C при обычном давлении.
ПРИМЕР 2.
595 Смесь, состоящая из 752 масс. частей изоформальдегида, 315 масс. частей гидрохлорида диэтиламина,
300 масс. частей параформальдегида и 500 масс. частей абсолютного спирта, кипятится в течение двух часов
в обратном холодильнике при интенсивном перемешивании. Затем снова добавляют 315 частей 75 по весу
параформальдегида, и кипение продолжают в течение 4 часов в рефлюксном конденсаторе. Затем
добавляют воду, небольшие количества нейтральных веществ удаляют обработкой эфиром и
α-диметил-,6-диэтиламиноальдегидом, представляющим собой бесцветное масло, которое отделяют
добавлением избытка концентрированного раствора гидроксида калия. Температура кипения основания
составляет от 175 до 1770 °C. Его гидрохлорид очень гигроскопичен (85%).
Пример. ЛЕ 3.
2
,0
части изобутиральдегида по весу. Дата публикации: 14 мая 1980 г. № 14,802130.
Полностью принято; 14 мая 1989 г. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ производства аминоальдегидов.
Хайд, 24 весовые части пиперидина, бесцветное масло. Гидрохлорид S частей по весу абсолютного спирта и
альдегидного основания прекрасно кристаллизуется (6 частей по весу -0 параформальдегида) из ацетона и
плавится при -1650 °C.
Смесь нагревают в течение половины часа в конденсаторе AMPxr 5 при интенсивном перемешивании.
Добавили 24 части метиламина по весу, затем еще 3 части параформальдегида по весу и 14 частей
параформальдегида по весу, после чего продукт кипятили при 8°C. Продукт продолжали кипятить в течение 3
часов, пока не растворится лишь небольшое количество изобутиральдегида. Остатки параформальдегида
растворили на водяной бане при высокой температуре. Продукт реакции становится более плотным, смесь
многократно растворяют в воде, чтобы удалить избыток изомасляного альдегида, пока не образуется
однородная жидкость. On coorilig '.a - желтоватая соль с эфиром. После добавления раствора, образованного
преимущественно из гидроксида калия, гидрохлорид альдегида (альдегид-5-тиол) отделяется от смеси,
которую перегоняют при температуре 1000°C с добавлением альдегида. Данный сырьевой продукт имеет
удельную плотность 80 0% при давлении 12 мм рт. ст. Достаточно чистый f для- Ifh 'f дальнейшее -
e-действие-, α-диметил fi 'пиперидино- prcpion alde-li Tsightly acnl soliitioii it nilay berdue U yde, i a
isoCGloiuless;-oi' с сильным основным itbh oditu ia nialtyat to -the cdrrespondodour, wvhich- does not-mix with
-water. in hlbse; т,-(мтбфиламино--метил-ДГид гидроксиллорида основания кристаллизуется изо-о'б
этилалколол. Последний может быть получен из аэто-нВ - и плавится при перегонке в вакууме, в результате
чего он перегоняется при 850 °C при давлении 12 мм.
Пример 4. Дистиллированная спиртовая основа быстро образует кристаллы изовалерианового альдегида,
которые легко растворимы в органических растворителях и могут быть перекристаллизованы из петролейного
эфира. Температура плавления раствора альдегида (85%) составляет 540 °C.
в течение 3 часов в конденсаторе tbie tefi-ux, пока смесь не станет однородной.
«—Уликситин, будучи кислотным реагентом, встряхивают с эфиром;» затем добавляют избыток раствора
гидроксида калия и, встряхивая с эфиром, получают 2,0 части b!, 3U диметилтиоил аминопропиональдегида;
–I-t-перегоняют в виде A - воды, получая чистое масло перед 6G6 и G89. 0. при f2 мм'inpyessure5.t The; sadlts
are hygrosl7 'Br "reclueing vip sbdium 0o agmtecrepn g -alcohol base - is eaifolaine; hic isan bil boilifigat S89Wne n
pressure..
ExnWIXr 5,64 частей по весу бисульфитного соединения гексаальдегида, 5 частей по весу раствора
гексаальдегида (360/0); 40 частей по весу гиалуроновой кислоты пиперидина, 75 частей по весу цианида,
гиалуроновой кислоты и 1-2 части по весу спирта, кипяченого в течение 8-4 часов. После некоторого
нагревания образуются два 6 Улиера; при дальнейшем нагревании и повторении процесса встряхивания
растворитель растворяется в Улиере. После того, как масляная пленка полностью исчезла с поверхности,
пленка отфильтровывается, а полученная жидкость обрабатывается эфиром. Другой поглощает лишь
небольшое количество продукта. — Путем добавления любых излишков раствора калия —
гексагидробензальдегида на основе маслянистой клетчатки; его получают с эфиром и перегоняют в вакууме.
— 1-(пиперидинометил)-гексагидробензальдегид кипит при 141 л 4-42, q-s0 при низком давлении и 19 Пример
7.
части по весу пара-изобутиральдегида, SO'Pa-ts' по весу -6f диметил-95 афигитии'кхк-дирохлорида, BO части
по весу формальдегида So1.itidn (85%), 200 частей по весу 'i1 trand, 1_ части по весу d"Uicefitrdted
'гидрилохлорида и кислоты- - ate boi16d 'at tl e reflux c iden'sbr, uVEti 'e- j0rj слой расплавленного
пара-изобутиральдегида, плавающего на поверхности, почти исчез; для этого требуется несколько часов
кипячения. При нагревании параизобутиральдегида с помощью встряхивания, когда он смешивается с
альдегидом, основание параизобутиральдегида разделяется α-аддитином dfa&oieec a Id-6Ution - f 156hsifi
hy6idThe -основание идентично Rfhdt-Zbtaind, полученному, например, в ijj 1; оно кипит при 1450 °C при
обычном давлении.
— ПРИМЕР 8.
части вига 'Гидрохлорида диэтиламина, 10 частей по весу (если вода), 12 частей по весу изомасляной
кислоты, альдегидацеталя и 16 частей по весу раствора (3) кипятят при обратном кипении в течение 10 часов.
Слой, который сначала плавает на поверхности, со временем растворится. При обработке 12 кислотами до
количества, достаточного для получения субланцетного раствора и раствора калия. Основание идентично
тому, что было получено, например, 1:ilbos at e:rhyld met at 152 '159 C.- 43 348,3S2 3 ПРИМЕР 9.
11 -10 весовых частей гидрохлорида диэтиламина, 10 весовых частей воды, 191 весовая часть изомасляного
альдегида-ацеталя и 15 весовых частей раствора формальдегида (350 г) кипятят в течение 10 часов в
обратном холодильнике. Слой ацеталя, который сначала плавает на поверхности, затем растворяется. 13)
Обработкой кислотного раствора эфиром с небольшим количеством веществ, а именно ацеталя, а затем
альдегидное основание отделяют добавлением избытка концентрированного раствора гидроксида калия,
причем указанное основание представляет собой адиметил-едиэтил-аминопропиональдегид, бесцветное
масло. Основание кипит при температуре 175-170 °C; его гидрохлорид очень гидроскопичен. Основа
идентична продукту из примера 2.
ПРИМЕР 10.
11 5 частей по весу гидрохлорида диэтилиламина, 5 частей по весу воды, 17 частей по весу ацеталя
гексагидробензальдегида и 12 частей по весу раствора формальдегида (35%) кипятят в течение 10 часов в
обратном холодильнике при интенсивном перемешивании. Обработкой кислотного раствора эфиром
удаляются нейтральные вещества. Затем добавляется раствор гидроксида калия до начала щелочной
реакции, после чего основные продукты растворяются в эфире и подвергаются фракционной перегонке в
вакууме. 1-(диэтил-айно-метил)гексагидробензальдегид перегоняют при температуре 120-1220 °C и давлении
12 мм рт. ст.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
Т
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348383.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348383&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348383A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата публикации: 14 мая 1930 г. Нет, 14,8l7/30.
Полностью слева... Янв. 30) 1931.
Полное подтверждение:. 14 мая 1931 года.
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в способах подвешивания отражателей или абажуров для светильников t'i1eChric.
Мы, компания BENJAMIN ELECTRIC LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Brantwood
Works, Tariff Road, Tottenuliam, London, N. 17, и Лоуренс, Рицилард Лавана, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: «Iighfields».
Настоящим заявляем, что изобретение, расположенное по адресу: Wingletye Lane, Llornchurch, Essex, имеет
следующую природу:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям средств поддержки или подвешивания отражателя
или абажура наружных электрических осветительных приборов.
При использовании таких креплений обычно держатель лампы устанавливается на пластину с резьбовым
штуцером, который проходит через отверстие, предусмотренное в верхней части отражателя или абажура, и
крепится гайкой снаружи. Затем штуцер подсоединяется к кабелепроводу, содержащему провода, несущие
ток -20, или к какому-либо другому опорному элементу. При такой конструкции часто возникают проблемы —
особенно при использовании на открытом воздухе — из-за попадания воды в верхнюю часть отражателя,
даже при наличии кожаной или другой шайбы, под наружную гайку отражателя. Было обнаружено, что вода
попадает внутрь, стекая по открытой части наружной резьбы ниппеля.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованной конструкции и способа монтажа
таких фитингов, предотвращающих проникновение воды.
Согласно данному изобретению, гайка для крепления отражателя к резьбовому ниппелю с патроном лампы
представляет собой фланцевый элемент, нижняя сторона которого выполнена в форме верхней части шейки
отражателя. Верхняя часть фланца выполнена в виде шестиугольного или иного многогранного выступа, в
центре которого просверлено отверстие с резьбой на верхнем конце для навинчивания на внешнюю сторону
резьбового ниппеля, а нижний конец имеет углубление и конусообразную стенку, больший диаметр которой
расположен на нижней стороне фланца.
Для обеспечения водонепроницаемого соединения между резьбовым штуцером и верхней частью отражателя
используется шайба из свинца или другого подходящего материала, мягкого, но прочного на ощупь. Шайба
предпочтительно имеет форму плоского диска достаточно значительной толщины, выполненного с
центральной втулкой.
При сборке осветительного прибора шайба устанавливается на выступающий конец резьбового ниппеля, а
вышеупомянутый фланцевый элемент привинчивается сверху таким образом, что фигурная нижняя сторона
фланца сжимает дисковую часть шайбы, прижимая ее к верхней части шейки отражателя и образуя с ней
соединение, в то время как коническая поверхность в отверстии фланца вдавливает втулку шайбы в резьбу
ниппеля, создавая таким образом водонепроницаемое соединение.
Датировано 14 мая 1930 года.
Компания BENJAMIN ELECTRIC LIMITED, Гай Кэмпбелл, Э. С. Дюмон, директора, Э. С. Дюмон, секретарь, Л.
Р. Каванаг1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в средствах подвешивания отражателей или кронштейнов электрических светильников.
Мы, компания Tius BENJAmiN ELECTRIC LIMITED, подданные Великобритании, проживающие в Хайфилдсе.
2
Ia Британская компания, расположенная по адресу: Брантвуд Уоркс, Уинглети Лейн, Хорнчерч, Эссекс, Тариф
Роуд, Тоттенхэм, Лондон, N. 17, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: -17 и ЛОУРЕНС
РИЧАРД КАВАНАГ
Данное изобретение относится к усовершенствованиям 5) средств поддержки или подвешивания.
Отражатель или абажур для наружных электрических светильников.
При использовании таких светильников обычно патрон лампы крепят на пластину, имеющую отверстие
диаметром 1.
Резьбовой штуцер, предназначенный для прохождения через отверстие, предусмотренное в верхней части
отражателя или абажура, и закрывающийся снаружи трубкой. Затем штуцер подсоединяется к трубопроводу,
содержащему провода, по которым протекает ток, или к другому опорному элементу. При использовании в
условиях открытого воздуха часто возникает конструктивная проблема: вода попадает в верхнюю часть
отражателя, даже если под наружной гайкой отражателя установлена кожаная или другая шайба. Было
установлено, что вода попадает внутрь, стекая по открытой части наружной резьбы ниппеля.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованной конструкции и способа установки
таких фитингов, предотвращающих проникновение воды.
Согласно данному изобретению, гайка для крепления отражателя к резьбовому ниппелю с патроном лампы
представляет собой фланцеобразный элемент, нижняя сторона которого имеет форму верхней части шейки
отражателя. Верхняя часть фланца выполнена в виде шестигранного или иного многогранного выступа,
который просверлен по центру и имеет резьбу на верхнем конце для навинчивания на внешнюю сторону
резьбового ниппеля, в то время как нижний конец имеет углубление и конусообразную стенку, больший
диаметр которой расположен на нижней стороне фланца. Для обеспечения водонепроницаемого соединения
между резьбовым ниппелем и верхней частью горловины рефидера используется проводник 6'1' из другого
подходящего материала, мягкого, но прочного на ощупь. Предпочтительно, чтобы шайба была изготовлена из
плоского диска достаточной толщины и имела управляющую втулку.
На прилагаемых чертежах, рис. 1 представляет собой разрез, демонстрирующий применение нашего
изобретения.
Рисунок 2 представляет собой детальный вид, показывающий форму использованной шайбы до начала
использования, а Рисунок 3 — фрагментарный вид сверху на Рисунок 1.
На рисунке. 1. Гайка 10, предназначенная для крепления шейки отражателя 11 к резьбовому ниппелю 12,
показана в виде отливки, которая может охватывать, то есть выступать над всей верхней частью шейки
отражателя и имеет форму с нижней стороны, прилегающей к ее верхней части. Гайка снабжена
шестигранным выступом 13, с помощью которого она может быть плотно навинчена на резьбовой ниппель 12.
В нижней части гайки 10 образовано углубление 14 и коническая часть 15, предназначенная для зацепления с
втулкой 16 7O0 свинцовой или другой шайбы 17.
Промывочная головка 17 может быть изготовлена, как показано на рисунке 2, с практически параллельными
сторонами к втулке 16, в то время как часть 18 является более или менее плоской. Когда шайба установлена в
осветительном приборе, коническая часть 153 гайки 10 сжимает втулку 16 шайбы в резьбе ниппеля 12,
Соседние файлы в папке патенты