Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10540
.pdf
маломощных двигателей переменного тока, используемых в лифтовой системе, с изображением кабелей,
проходящих вокруг шкивов, установленных на двигателях, и вокруг промежуточного натяжного шкива и
соединенных своими концами с кабиной лифта и противовесом; Рисунок 2 — фрагментарный вид, сделанный
под прямым углом к рисунку 1, с изображением, в частности, двигателей и шкивов; Рисунок 3 — увеличенный
вид моего моторного механизма, частично показывающий двигатели в разрезе, а также натяжные шкивы и
гибкий соединитель или кабель; и Рисунок 4 — схема подключения моего моторного механизма,
используемого в лифтовой системе.
Схожие обозначения относятся к аналогичным частям и элементам на всех изображениях чертежей.
Предпочтительный вариант осуществления моего механизма переменного тока в сочетании с лифтовой
системой, как показано на иллюстрации, включает в себя пару многофазных асинхронных двигателей A и B,
каждый из которых снабжен парой вращающихся роторов, шкивами 1 и 2, установленными 7 на внешних
роторах асинхронного двигателя 6, соответственно, парой холостых шкивов 3 и 4, расположенных ниже
двигателей A и B и между шкивами 1 и 2, лифтовым колесом 5, противовесом 6 и комплектами гибких тросов 7
и 8, каждый комплект частично проходит вокруг шкивов 1 и 2 и соединен своими соответствующими концами с
кабиной 5 и противовесом 6, причем первый комплект тросов 7 проходит вокруг холостого шкива 3, а другой
комплект 8 проходит вокруг холостого шкива 4. Следует отметить, что холостые шкивы 3 и 4 наклонены так,
чтобы быть вертикальными и друг относительно друга, и вращательно установлены на кронштейнах 70.
Шкивы 9, 10 и 11 установлены на нижней стороне основания двигателя 12, при этом шкив 4 меньше шкива 3, и
расположены таким образом, чтобы обеспечить наибольшее тяговое усилие вокруг 75 шкивов 1 и 2 и
наименьший наклон при переходе от одного шкива к другому.
Внешние роторы или первичные роторы двигателей А и В состоят из комбинированного шкива и концевых
элементов, обозначенных цифрами 80 (1 и 2), других концевых элементов, обозначенных цифрами 13 и 14,
рам 15, поддерживающих первичные сердечники 15b, рамы 15 двигателя А, соединяющей комбинированный
шкив и концевой элемент 1 с концевым элементом 1385 в жесткой конструкции, и рамы 15 двигателя В,
соединяющей комбинированный шкив и концевой элемент 2 с концевым элементом 4. Каждый из первичных
сердечников снабжен набором многоскоростных обмоток 90 15a, соответствующих различным синхронным
скоростям, например, шести- и восьмиполюсным комплектом, обеспечивающим синхронные скорости 900 и
1200 об/мин при частоте 60 Гц.
Рамы 15 также служат тормозными барабанами, 95 как будет подробно описано ниже.
Соседние концы рам двигателей вращательно установлены посредством ступичных частей концевого
элемента 13 двигателя А и комбинированного шкива и концевого элемента двигателя В вокруг
противоположных выступающих концов промежуточного подшипникового кронштейна 16, установленного на
основании 12. Осевые части комбинированного шкива и концевого элемента 1, а также концевой элемент 14
снабжены полыми цапфами 1a и 14a соответственно, которые вращательно установлены внутри концевых
подшипниковых кронштейнов 17. На выступающих концах указанных цапф закреплены чашеобразные
элементы 18, вокруг каждого из которых установлено множество коллекторных колец 19, изолированных от
чашеобразных элементов 18 и соединенных посредством проводов 21 с различными обмотками первичных
роторов, причем указанные провода проходят через указанные полые цапфы внутрь роторов. Коллекторные
кольца 19 соединены посредством множества клеммных щеток 20 с источником электрической энергии.
Внутренние или вторичные роторы 22 и 23 двигателей A и B предпочтительно установлены соосно друг с
другом и, предпочтительно, 25 установлены на одном валу 24, который вращательно установлен на своих
противоположных концах в комбинированном шкиве и концевом элементе 1 и концевом элементе 14, а также
между своими концами внутри концевого элемента 13 и 130 349,467 двигателей A и B в движении. Органы
управления D и U должны иметь задержку срабатывания, чтобы тормоза можно было отпустить
непосредственно перед началом движения двигателей 70. Когда переключатель 33 разомкнут, а
переключатель направления движения 29 находится в нейтральном положении, рамы или первичные роторы
будут оставаться неподвижными и позволят роторам 22 и 23 вращаться в одном направлении 75 со скоростью
900 об/мин. В соответствии с принципом работы соединений, оба вторичных ротора всегда вращаются в
одном направлении.
Когда переключатель направления движения 29 автомобиля смещается влево, катушка переключателя
направления 30 активируется, приводя в действие переключатель и отключая 900 об/мин.
намотка и подключение 1200 R P MI.
В двигателе А обмотка с частотой 900 об/мин остается подключенной к источнику питания, тогда как в
двигателе В обмотка с частотой 900 об/мин остается подключенной к источнику питания. Непосредственно
перед указанным подключением электромагнит 27 включается, отводя тормозные колодки 25 от зацепления с
обеими рамами двигателя, позволяя последнему вращаться при подключении питания к обмотке первичного
ротора двигателя А с частотой 1200 об/мин.
При таком соединении обмоток 95 с источником питания, обмотка 1200 об/мин двигателя А будет стремиться
увеличить нормальную скорость соответствующего вторичного ротора с 900 до 1200 оборотов, в то время как
обмотка 900 об/мин двигателя В будет стремиться сохранить скорость его вторичного ротора на уровне 900
оборотов или замедлить ускорение роторов. В результате корпус двигателя А будет вращаться в
направлении, обратном направлению вращения его ротора, в то время как первичный ротор двигателя В
будет вращаться в том же направлении, что и его ротор. Скорость первичного ротора двигателя В в
направлении вращения вторичных роторов и скорость первичного ротора двигателя А в обратном
направлении будут равны и равны половине разницы, обычно достигаемой с такими обмотками, которая в
приведенном примере составляет половину разницы между 1200 и 900 или 150 оборотов в минуту в
соответствующих направлениях. Когда переключатель направления движения автомобиля переводится в
противоположную сторону, условия меняются на противоположные, и основной ротор двигателя B будет
вращаться со скоростью 150 оборотов в минуту в направлении, обратном направлению вращения его
вторичного ротора, в то время как основной ротор двигателя A будет вращаться в том же направлении, что и
его вторичный ротор, со скоростью 150 оборотов в минуту.
Тот же принцип может быть реализован с помощью комплектов многоскоростных обмоток, образующих
комбинированный шкив и концевой элемент 2 (130), как это лучше всего показано на рисунке 3.
Под каждой из рам 15 двигателей А и В в углублениях 512а основания 12 установлены тормозные колодки 25,
которые, при отключении электрического тока от системы или тормозного механизма, с помощью пружин
сжатия 26, расположенных в нижних концах углублений или пазов 12а, приводятся в надежное зацепление с
рамами 15, А и О. Когда электрическая энергия подается на обмотки одного из первичных роторов, -15,
тормозные колодки 25 могут быть извлечены из зацепления с рамами 15 с помощью электромагнитов 27,
расположенных предпочтительно в нижних концах тормозных колодок 25, как показано на рисунке 3.
Для наглядности далее будет принято, что обмотки с высокой и низкой скоростью вращения обеспечивают
1200 и 900 об/мин соответственно.
синхронных скоростей, соответственно.
Обращаясь к рисунку 4, на котором показана принципиальная схема подключения, многополюсный
переключатель 28 предназначен для прямого подключения обмоток каждого первичного ротора с низкой
скоростью вращения (900 об/мин) к силовой линии при условии, что переключатель направления движения 29
находится в нейтральном положении, показанном на рисунке 4.
Когда переключатель направления движения 29 находится в нейтральном положении, показанном на рисунке,
контакты магнитно управляемых переключателей направления движения 30 и 31 находятся в положениях,
показанных пунктирными линиями на рисунке 4, таким образом, к силовой линии подключаются только
обмотки двигателей с частотой вращения 900 об/мин.
Переключатели 30 и 31 снабжены управляющими катушками D и IT соответственно, которые могут
попеременно активироваться с помощью переключателя 29, что позволяет поменять местами переключатели
30 и 31. Следует отметить, что переключатели 30 и 31 показаны на схеме только как обычные
двухпозиционные переключатели.
Однако контакторы с магнитным приводом и клеммы, к которым подключены две обмотки первичных роторов,
расположены таким образом, что при переключении цепь никогда не прерывается полностью, поскольку обе
обмотки на мгновение подключаются к источнику питания во время процесса переключения. На рисунке 4
также показаны тормозные колодки 26, рабочие электромагниты которых напрямую соединены с одной из
линий электропередачи, обозначенных 32, и могут быть подключены к другой линии электропередачи
системы через выключатель 29 или 33. Этот выключатель 33 предпочтительно управляется ногой.
Электромагниты 27 также соединены с контактами 100 выключателя 29, так что они автоматически
включаются, а тормоза отпускаются при перемещении выключателя 29 для установки скоростей 720 и 900
об/мин, 1200 и 1800 об/мин при питании от сети 60 В, или эквивалентной скорости на других частотах, или в
любом другом режиме. В каждом двигателе может использоваться другое соотношение или более двух
обмоток с соответствующими результатами.
Одной из важных особенностей моего изобретения является наличие простого управления рекуперативным
торможением, цель которого — обеспечить возможность быстрого перевода вращающихся первичных
роторов на очень низкую скорость без применения магнитного тормоза 25. Было объяснено, что в нормальном
режиме работы одна из высокоскоростных первичных обмоток и одна из низкоскоростных первичных обмоток
подключены к источнику питания, при этом переключатель 29 переключается влево или вправо в зависимости
от желаемого направления вращения. Если теперь переключатель управления 29 перевести в нейтральное
положение, высокоскоростная обмотка отключается, а низкоскоростная обмотка автоматически подключается
на ее место, при этом срабатывает соответствующий магнитный переключатель 30 или 31. Специалистам в
данной области очевидно, что в этих условиях оба первичных ротора будут функционировать как генераторы
до тех пор, пока относительные скорости первичного и вторичного роторов не снизятся до соответствующей
синхронной скорости. Однако, поскольку оба вторичных ротора вращались со скоростью выше нижней
синхронной скорости в момент переключения переключателя 29 в нейтральное положение, это приводит к
тому, что оба ротора начинают вращаться со скоростью выше нижней синхронной скорости. Первичные
роторы регенерируют энергию в цепь питания, что, как хорошо известно, вызывает торможение между
первичными и вторичными элементами, и это торможение направлено на снижение скорости вторичного
ротора. В этих условиях тормоз 25 не требуется, и его автоматическое включение путем перемещения
выключателя 29 в нейтральное положение предотвращается замыканием выключателя 33. Вышеупомянутое
рекуперативное торможение будет продолжаться до тех пор, пока первичные элементы не окажутся почти в
состоянии покоя, в то время как вторичные элементы будут вращаться со скоростью, близкой к нижней
синхронной скорости. Для полной остановки лифта магнитный тормоз включается в нужный момент путем
размыкания выключателя 33, в результате чего первичные элементы окончательно блокируются, а вторичные
элементы продолжают вращаться со скоростью, близкой к нижней синхронной скорости.
Хотя я показал и описал конкретную конструкцию, комбинацию и расположение частей и элементов моторного
механизма, а также его конкретную адаптацию для лифтовых систем, я не желаю ограничиваться этой
конкретной конструкцией, комбинацией и расположением, а хочу включить в объем своего изобретения
конструкцию, комбинацию и расположение, в основном изложенные в прилагаемых пунктах формулы
изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349468.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349468&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349468A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 9 августа 1929 г. 349 468. Дата применения (в Соединенном Королевстве):
25 февраля 1930 г. № 6291/30.
Полный текст принят: 26 мая 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся картонных коробок или упаковок для хрупких предметов.
Мы, компания LED-TIE PA Cx ING CORPORATION, зарегистрированная в соответствии с законами штата
Нью-Йорк по адресу: 100, Ист 42-я улица, город, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Предлагаемые усовершенствования касаются упаковочных держателей для хрупких предметов, таких как
яйца и фрукты, а также для множества других предметов шарообразной формы, и их целью является
создание складного держателя или наполнителя, приспособленного для использования в качестве
контейнера или для использования в других картонных коробках или контейнерах.
Ранее было предложено создать разделительную пластину для упаковочных коробок или ящиков для яиц и
подобных продуктов, представляющую собой лист материала с непрерывно изогнутыми углублениями и
выступами, сливающимися друг с другом. Путем сгибания такого листа вокруг линии сгиба таким образом,
чтобы части соединялись лицевой стороной друг к другу, при этом их углубления совпадали, формировался
слой ячеек для яиц, включающий верхнюю и нижнюю пластины.
Согласно настоящему изобретению, мы предлагаем держатель для хрупких предметов, включающий лист
материала с линиями сгиба, разделяющими его на секции или полосы, причем вся площадь каждой полосы
содержит непрерывно изогнутые углубления и выступы, сливающиеся друг с другом, характеризующиеся тем,
что указанные углубления и выступы выступают в противоположных направлениях за плоскость, проходящую
через продольные края каждой полосы, причем указанные линии сгиба образуют шарнирные части, которые в
сложенном виде образуют множество рядов отсеков или ячеек для предметов.
При применении предлагаемых усовершенствований держатель предпочтительно изготавливается из легкого
материала, такого как картон, необработанная целлюлоза и тому подобное. Выступы и углубления
предпочтительно формируются в листе одновременно с его формированием во время изготовления. При
формировании держателя с выступами и углублениями используется древесная целлюлоза, целлюлоза или
другой волокнистый материал, волокна предварительно помещаются в жидкую ванну. Может использоваться
мацерированная бумага, тщательно измельченная и смешанная с водой до консистенции густого супа, а
также другие подобные материалы. Затем формирование держателей может быть осуществлено путем
формования или валяния с помощью подходящих матриц или форм, в результате чего получается держатель
из относительно податливого материала с вышеупомянутыми выступами и углублениями, состоящими из
плотно сплетенных волокон. Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, на которых: Рисунок 1 — вид сверху
усовершенствованного держателя в развернутом положении; Рисунок 2 — вид сверху держателя в сложенном
положении; Рис. 3 представляет собой разрез по линии 3 3 на рис. 1; рис. 4 представляет собой разрез по
линии 4 4 на рис. 2; рис. 5 представляет собой вид сверху сложенного держателя, иллюстрирующий
предпочтительный вариант исполнения; рис. 6 представляет собой разрез по линии 6-6 на рис. 5; рис. 7
представляет собой разрез держателя, показанного на рис. 6, в развернутом положении; рис. 8 представляет
собой перспективное изображение картонной коробки или контейнера, часть которого отломана, чтобы
показать держатель внутри.
Изображенные держатели могут быть изготовлены из относительно податливого необработанного
волокнистого материала методом отсасывания целлюлозы. В этом процессе относительно короткие и
влажные волокна целлюлозы вытягиваются на формованные формы, образуя покрытие или лист, в котором
волокна сваливаются или спрессовываются вместе в перекрывающемся, переплетенном и наложенном друг
на друга соотношении с небольшим учетом организованного расположения. В силу описанной выше текстуры
всего держателя, высушенные волокна образуют относительно жесткий держатель, но в то же время придают
ему присущую эластичность.
Таким образом, этот способ изготовления листа обеспечивает правильную и точную форму в сухом состоянии
и сохранение этой формы при использовании, поскольку любое давление на лист или любую его часть будет
стремиться сместить его волокна из их нормального положения и будет постоянно встречать сопротивление,
в результате чего все части держателя будут соответствовать форме ячейки и всегда иметь тенденцию
возвращаться в исходное положение.
исходное положение, которое заставляет их оказывать противодавление при небольшом сжатии или
вытягивании листа 10 в сложенном виде, образуя держатель для изделия. При складывании 70 весь
держатель и лист, соединенные таким образом выступы и углубления, имеют большую прочность и сохраняют
свою форму при обычном давлении. При этом лист 10 в сложенном виде оказывает противодавление при
небольшом сжатии или вытягивании, образуя держатель для изделия. Соответственно, весь держатель и
часть 17, а также в противоположном направлении, обладают большой прочностью и сохраняют свою форму
при обычном давлении. При сложении по линиям сгиба 15 и 16 видно, что в результате образуется
V-образный держатель. Два варианта использования: в развернутом виде образуются соединенные
V-образные ряды 75, а в сложенном виде – секции 11-14, образующие наклонную точку. При этой операции
складывания в нем присутствуют выступы 19 и углубления 18. Обращаясь к рис. 1-4, где один из вариантов
осуществления настоящих усовершенствований расположен в центре рядов, 80 На иллюстрации показан лист
i, сформированный в процессе образования, с углублениями, с которыми он соединен вышеуказанным
способом. Он включает в себя отдельные закругленные ячейки или секции 11–14. Секции 11 и 12
представляют собой отсеки.
Соединены соединительной частью. Соответственно, соединительные части 15 образуют линию сгиба 15, в то
время как секции 13 и 10 (рис. 4) служат основанием для 85 и 14. Аналогичным образом, они соединены
соединительной частью с упаковываемыми изделиями. Эти пары, выделенные и поддерживаемые
чашеобразными секциями, дополнительно соединены углублениями и выступами. Таким образом, изделия,
изображенные центральной соединительной частью, полностью отделены друг от друга и эффективно
амортизированы и защищены. Каждая из вышеупомянутых секций состоит из множества чашеобразных
углублений 18 и выступов, расположенных по всей поверхности держателя. Как показано на рис. 19, как более
четко видно на рис. 2-4 и рис. 8, держатель может быть помещен в окружающую картонную коробку для
транспортировки или самолета. Указанные углубления выступают на одной стороне окружающего картона.
проходя через соединительный дисплей 95 co)n h S 1; 1. Выступы 19, такие как 15, 17, в то время как
очевидно, что держатель или выступы 19 выступают в противоположном направлении. Контейнер может
использоваться как таковой без предварительного закрытия, указанная планка окружена картонной упаковкой.
Например, выступы 19 имеют размер: в сложенном виде, как показано на рис. 4 или 6, держатель может
удерживаться в 100, однако, будучи изогнутым во всех направлениях, установленное условие может быть
выполнено с помощью этих выступов. При обращении к рис. 3 относительно эластичной ленты, клейкой ленты
и 4 видно, что эти выступы образуются на линиях сгиба 15 и 16, и фильтр или держатель, содержащий яйца,
может увеличиваться в высоте по всей длине секций 11. Их можно полностью удалить из картонной упаковки
и от 105 до 14 до Они приближаются к точке, прилегающей к используемой в качестве емкости, чтобы
позволить широкая противоположная сторона секций, откуда покупатель может переносить товары из
магазина, изгибаются обратно к секциям, чтобы доставить товары домой, где они могут находиться.
Примечательно, что эти выступы 19 легко удерживаются в держателе с подъемом из секций и обозначены
эластичными выступами, чтобы их было легко разместить между чашеобразными выступами 18, доступными
для использования.
Соответственно, вопли выступов на фиг. 5-7 показывают предпочтительный наклон в сторону, где 6 изгибов и
слияние иллюстрируются здесь. Лист 25 расположен с прилегающим углублением, так что разделенный
линиями сгиба или шарнирами 26-28 продольный участок секций 11 на секции 29-32. В этой форме 115 14
представляет собой ряд непрерывно расположенных зажимообразных углублений 33 и выступов 34,
вырезанных и 6 выступающих элементов, которые сливаются и пересекают секции от шарнира до выступа.
При этом другой элемент занимает всю его ширину.
Углубления S I 8 Рис. I видны на 6 продольных элементах каждой секции, Mfiiddle (когда они находятся на
своих концах), включают углубления O 6 ns 33 и выступы i 20, которые, конечно же, предусмотрены для 34
попеременно образованных гибких мерных элементов в соответствии с концентрацией яйца, и это еще 56, что
каждая секция будет объединена с более эффективными 6 титульно изогнутыми стенами, будучи полностью
Рис. l с выступами 18, которые были от плоских участков.
В отличие от другого, имеют свои периферийные элементы. Вероятно, что выступы и 125 элементов,
изогнутые, добавляют конвергентность, предупреждая о депрессиях, возникающих в местах шарнирного
соединения. Если 15 и 16, то, как показано на рисунке 4, щиток и его внешний 6 элементов расположены
напротив 6 противоположных краев. Как показано на рисунке 4, это выглядит следующим образом: как и в
описанном выше рисунке, очевидно, что эти изогнутые периферии, выступы 4, по существу образуют плоскую
рамку, подобную плоским элементам. Это плоская форма с изогнутыми сторонами во всех направлениях.
Аналогично, элементы поднимаются от краев секций и в ti'a ersi g same, increase in heilit.
Предварительная форма показана в сложенном виде на рис. 5 и 6, где в результате получается сложенный
стержень, состоящий из двух рядов. Примечательно, что углубления 83' простираются с одной стороны
плоскостей, проходящих через смежные шарниры 2'5 и '7, а также 16 и 28, а также с одной стороны
плоскостей, проходящих через базовые шарниры 27 и 28 и верхние внешние кромки 35, '36 держателя.
Аналогично, выступы 34 выступают в противоположном направлении за пределы таких плоскостей.
Когда лист складывается, образуя держатель (см. рис. 5 и 6), противоположные выступы 34 сходятся в центре
рядов и вместе с расположенными напротив углублениями 33 образуют отдельные отсеки или ячейки для
отдельных предметов. Таким образом, каждый предмет полностью отделен от других и защищен от ударов
благодаря форме и текстуре держателя.
Ширина секций 29–32 держателя такова, что в сложенном виде, как показано на рис. 6, верхние кромки 35, 36
и центральный шарнир 26 выступают за верхние пределы упакованных предметов, так что удары сверху
будут восприниматься стенками держателя, а не предметами. Выступ будет увеличен за счет того, что
центральный шарнир 26 будет немного выше внешних кромок держателя, и такая форма также
предусмотрена в данном варианте исполнения.
Невозможно переоценить прочность держателя и амортизирующий эффект, обеспечиваемый его формой.
Держатель предназначен для размещения в окружающем его картонном ящике или контейнере для
транспортировки или демонстрации. Когда контейнеры такого типа штабелируются друг на друга, их вес и
давление оказывают сдавливающее воздействие на контейнер. Благодаря форме держателя, упакованные
товары не испытывают этого воздействия. Вес ощущается центральным шарниром 26 и верхними внешними
кромками 35, 36 держателя.
Таким образом, давление поддерживается наклонными стенками держателя и нижними шарнирными частями,
образующими его основание, а также непрерывно изогнутыми сливающимися стенками выступов и
углублений. Таким образом, весь держатель, а не его части, противостоит давлению. Дополнительная
прочность держателю и его стенкам также обеспечивается за счет того, что верхние границы (рис. 6)
углублений и выступов сливаются непосредственно с центральной линией сгиба 26 и непосредственно с
верхними внешними кромками 35, 36 держателя. Эта особенность значительно усиливает эти верхние зоны
контакта, так что давление сверху воспринимается ими и рассеивается через держатель, а не плоскими
частями, которые могут изгибаться или деформироваться.
Очевидно, следовательно, давление, оказываемое на эти верхние кромки, передается непосредственно на
изогнутые стенки углублений 33 и выступов 34, а также противодействует им как по отдельности, так и в
совокупности 1 в силу их соединения в точке соприкосновения.
V-образные ряды.
Следует отметить, что вся конструкция Ler формируется за один производственный процесс, при этом
выступы, углубления и выступы являются неотъемлемой частью конструкции и состоят из плотно сплетенных
волокон, что обеспечивает прочный и долговечный держатель для амортизации и защиты упакованных
предметов. В держателе отсутствуют порезы или поломки, а также плоские участки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты