Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10461
.pdf
При распылении тяжелых жидкостей сила воздушного потока через сопло может быть недостаточной для
извлечения жидкости, и в этом случае можно предусмотреть дополнительный канал, соединяющий канал
сжатого воздуха с внутренней частью емкости с жидкостью. Этот дополнительный канал будет
регулироваться клапаном, благодаря чему прямое давление воздуха может использоваться для усиления
действия воздушного потока.
Вспомогательный воздушный канал, проходящий через крышку указанного устройства, представляет собой
удлинение воздушного клапана, приспособленное для закрытия указанного вспомогательного воздушного
канала, когда клапан поднимается со своего седла для подачи воздуха к указанному воздушному соплу.
Конец удлинителя имеет коническую или другую подходящую форму, предназначенную для соединения с
соответствующим по форме седлом 40O в указанной крышке, когда указанный воздушный клапан открыт, но
указанный конец находится вне контакта с указанным седлом, когда вращение не происходит, чтобы
позволить воздуху выходить в атмосферу.
Еще одной целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованного метода изготовления
таких распылителей.
В соответствии с этим, клапан для регулирования потока воздуха к указанной воздушной форсунке выполнен
в виде отдельного автономного блока, предназначенного для установки в воздушном канале в несущем
рычаге головки или крышке контейнера для распыляемой жидкости.
Данное устройство может быть изготовлено и доработано, а затем помещено в форму, и вокруг него может
быть отлита головка или крышка аппарата.
В качестве альтернативы, канал в несущем механизме для размещения устройства может быть отлит и/или
просверлен таким образом, чтобы он пересекал воздуховод в механизме.
Головка или крышка могут быть изготовлены из легкого металла, такого как алюминий, и предпочтительно
отформованы методом литья под давлением, в то время как клапан 350,908 имеет отверстие или канал,
просверленный или иным образом сформированный в элементе 12.
Устройство снабжено отверстием диаметром 20 мм, проходящим вверх? Центральная часть, примерно на
половине длины блока, и проход 21, образованный в месте их пересечения, так что при установке блока в
элемент 12 этот проход 21 будет выровнен с проходом 18.
С другого конца блока образовано второе цилиндрическое отверстие большего диаметра, чем внутренний
диаметр 20, так что в блоке образуется седло 22, на которое предназначен клапан для закрытия воздушного
канала.
Данный клапан включает в себя рабочий шток 23, который проходит по каналу 20, причем часть 39 этого
штока 23 имеет уменьшенный диаметр, чтобы обеспечить прохождение воздуха мимо штока по каналу 21.
Седло клапана 24 из резины или другого подходящего материала (flvPA) крепится к резьбовому удлинителю
25 шпинделя 23 с помощью гайки 26.
Для предотвращения утечки воздуха при перемещении шпинделя предусмотрен уплотнитель 27 для
шпинделя 23, а на противоположном конце устройства установлен колпачок 28.
Крышка имеет резьбовой удлинитель 29, входящий в зацепление с внутренней резьбовой частью в
устройстве, при этом шайба вставлена для обеспечения герметичности соединения.
Клапан 24 обычно удерживается на своем седле с помощью витой пружины 30, входящей в углубление в
крышке 28, расположенной над уменьшенной частью гайки 26.
Часть рычага 7, содержащая проход 8, соединена с крышкой 3 посредством перемычки 31, а рабочий
спусковой крючок или рычаг 32 клапана 24 шарнирно закреплен на этой перемычке с помощью шарнирного
штифта 33.

Принцип работы распылительного устройства примерно следующий. Когда аппарат 4t не используется,
пружина 30 удерживает клапан на седле, и подача воздуха прекращается, но когда необходимо использовать
аппарат, клапан открывается перемещением шпинделя 23 путем нажатия на курок 32. Сжатый воздух из
подходящего источника, такого как ручной, ножной или моторный насос, проходит по трубке 13 через
соединительное отверстие 34 в стенке устройства и, совпадая с внутренним диаметром трубки 13, воздух,
проходящий под клапаном, входит в каналы 18 и 8 и выходит из сопла 9 через отверстие в сопле 5.
Это притягивает краску или другую жидкость.
60% жидкости поступает из контейнера 1, и она распыляется мелкодисперсным потоком на изделие, на
которое направлена форсунка.
При распылении густой или вязкой жидкости происходит всасывающее действие струи сжатого воздуха на
сопло распылителя.
Если этого недостаточно для накачивания достаточного количества жидкости, может быть предусмотрен
дополнительный проход, соединяющий канал сжатого воздуха S с внутренней частью контейнера 2, так что
прямое давление воздуха может быть использовано для облегчения прохождения жидкости вверх по трубе, 4.
Этот дополнительный канал показан на рисунке 49 и образован через перегородку 31, соединяя канал сжатого
воздуха 75 8 с внутренней частью крышки 1, так что часть сжатого воздуха может, при необходимости,
подаваться непосредственно внутрь контейнера и на поверхность распыляемой жидкости.
Для того чтобы давление в контейнере можно было изменять в зависимости от вязкости распыляемой
крышки, канал 40 снабжен клапаном, который включает в себя винтовую стойку 41, входящую в винтовое
отверстие в верхней поверхности трубки 7, при этом на конце этой стойки образовано коническое или иное по
форме седло 42.
Седло 42 приспособлено для взаимодействия с соответствующим по форме седлом 43 в канале, а клапан
приводится в действие для открытия или закрытия канала 40 путем вращения резьбового штока с помощью
рифленой головки 44.
Клапанный узел 19 может быть с усилием установлен в проходе в элементе 12, при этом головка сальника 27
и крышка 28 могут иметь больший диаметр, чем поперечное сечение узла, так что они выступают за края узла
и входят в зацепление с элементом 12, помогая удерживать узел в правильном положении.
На рисунке 4 показана альтернативная конструкция, представляющая собой модификацию изобретения 105,
адаптированную для использования с воздушным компрессором, приводимым в движение электродвигателем
или другим источником энергии. Эта конструкция включает средства, предотвращающие накопление слишком
высокого давления, которое могло бы привести к остановке двигателя или его эквивалента, путем
обеспечения выхода воздуха в атмосферу, когда этот воздух не используется для распыления. В этой
конструкции предусмотрен альтернативный канал, позволяющий воздуху выходить в атмосферу, когда клапан
24 закрыт, и этот вспомогательный канал предпочтительно образован через крышку 2S, как показано на
рисунке 4 под номером 35.
Диаметр этого канала уменьшен на выходном конце, а часть между двумя диаметрами используется в
качестве седла для клапана, который закрывает этот выходной канал во время использования аппарата для
распыления.
На этой части может быть предусмотрено подходящее упругое седло 36, а клапан образован путем установки
удлинителя 37 на гайку 26, причем этот удлинитель имеет конец G 3.50,908 38, имеющий подходящую форму
для зацепления с седлом 36, так что один клапан управляет как подачей воздуха к воздушному соплу, так и
выходом воздуха через вспомогательный канал, когда устройство используется для распыления.
Как видно, в нормальном положении, показанном на рисунке 4, когда клапан 24 находится в зацеплении со
своим седлом, перекрывая подачу воздуха к соплу, имеется открытый канал для выхода сжатого воздуха в

атмосферу. Однако, когда шпиндель 23 перемещается, чтобы вывести клапан 24 из зацепления со своим
седлом, так что воздух подается к воздушному соплу для начала распыления, конец 38 на удлинителе 37
входит в зацепление с седлом 36, и выход воздуха в атмосферу перекрывается, так что все давление
остается доступным для распыления.
Клапанный узел может быть изготовлен, обработан и установлен в распылительную головку либо путем литья
во время ее формовки, либо путем вдавливания его в отверстие или канал, сформированный в литой головке.
Таким методом головка может быть изготовлена из алюминия или другого подобного мягкого или легкого
материала методом литья под давлением, в то время как клапанный узел может быть изготовлен из более
твердого металла, такого как сталь, что позволяет получить преимущества в виде легкости головки в
сочетании с износостойкостью клапана и рабочих механизмов, изготовленных из стали или другого твердого
металла.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_350909.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=350909&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB350909A
[]
IPATE4 PECYCIFCATIO N
Дата проведения съезда (США): октябрь. 28, 1929, 350,909 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 14 марта 1930 года. № 8332/80.
Окончательная версия принята к публикации: 15 июня 1981 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся лебедок для буровой установки.
Мы, Национальная компания или Делавэр, корпорация, должным образом учрежденная в соответствии с
законами штата Делавэр, Соединенных Штатов Америки, по адресу: 120, Бродвей, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к лебедкам для буровых установок, и в частности к лебедке с промежуточным
валом, включающей три вала, вал барабана, вал линейного бурения и контрвал, установленные на единой
раме, состоящей из пары разнесенных стоек и обеспечивающей многоскоростной привод от контрвала к валу
линейного бурения, а также средство для привода вала барабана от вала линейного бурения, позволяющее
использовать на валу барабана увеличенного размера как по длине, так и по диаметру, чтобы
соответствовать условиям бурения на меньшую глубину методом роторного бурения.

Согласно настоящему изобретению, мы предлагаем вращающийся лебедочный механизм такого типа, в
котором рама с расположенными на расстоянии друг от друга стойками и наклонными распорками опирается
на основание для соединения нижних концов стоек и распорок, и в котором линейный вал, вал барабана и
противовес установлены на подшипниках, закрепленных в раме, включая средства для сцепления с
противовесом вращающейся ведущей звездочкой, вращающейся на одном конце указанного противовеса вне
конструкции рамы, и ведущими звездочками линейного вала, также вращающимися на противовесе и
связанными со средствами сцепления и приводными средствами для сцепления указанных ведущих
звездочек линейного вала с противовесом, при этом вал барабана также несет одну вращающуюся на нем
звездочку, приводимую в движение от линейного вала, и средства для сцепления ее с валом, причем
указанные приводные средства сцепления поддерживаются рамой и ее основанием.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, на которых:
На рисунке 1 представлен вид сверху на вращающуюся лебедку, воплощающую данное изобретение.
На рисунке 2 представлен вид спереди.
JjPrice 1]-jI Рисунок 3 представляет собой боковой вид данного изделия.
На рисунке 4 представлен отдельный план 55 средств управления, предназначенных для управления
муфтами, установленными на промежуточном валу и позволяющих подключать или отключать приводы с
разной скоростью от промежуточного вала к линейному валу лебедки. 60 В предпочтительном варианте
осуществления данного изобретения, показанном на прилагаемых чертежах, предусмотрена рама,
образованная расположенными на некотором расстоянии друг от друга стойками 1 и 2, к каждой из которых
наклонный элемент рамы 3 65 закреплен с помощью кронштейнов 3а. Нижние концы элементов рамы 1, 2 и 3
соединены между собой с помощью горизонтально расположенных швеллеров 4 и 5. Верхние концы
расположенных на некотором расстоянии друг от друга стоек 70 1 и 2 скреплены между собой с помощью
швеллера 6. Таким образом формируется полная рама или лебедка, которую можно легко установить на
опоры 7 и 8 нефтяной вышки без необходимости центрирования стоек и их фиксации на площадке вышки.
Поперечно от рамы проходит промежуточный элемент рамы 9 80, поддерживающий элементы управления,
между которым и задним швеллером рамы закреплены пластины 10.
В передней части расположенных на расстоянии друг от друга стоек 1 и 2 в подшипниках 11 и 12 установлен
вал барабана 13, на котором закреплен подъемный барабан 85 14. Подъемный барабан 14 имеет
относительно большие размеры, но в остальном представляет собой стандартную конструкцию, включающую
намоточную часть с тормозными ободами на противоположных концах, на которых установлены тормозные
ленты 90 16. В соответствии с данной модификацией изобретения, барабан 14 крепится к валу барабана 13
любым подходящим или желательным способом.
В подшипниках 17, закрепленных на 95 наклонных элементах рамы 3 в точке, расположенной вблизи их
верхних концов, установлен вал 18. На концах вала 18, вне стоек 1 и 2, крепится любой подходящий по форме
наконечник 19. 100 Предусмотрены средства для привода вала барабана 13 от линейного вала 18, которые
включают в себя звездочку 20, которая закреплена шпонкой или иным способом на валу 18 и по которой
натянута цепь (не показана). На валу барабана 13, выровненном относительно звездочки 20, установлена
звездочка 21. Цепь, проходящая над звездочкой 20, также проходит над звездочкой 21. Звездочка 21
установлена на валу барабана 13, а для крепления вала барабана 13 к звездочке 21, когда необходимо
привести вал барабана 13 в движение, предусмотрено устройство сцепления, показанное на рисунке 22.
Когда кабель, намотанный на вал барабана 13, разматывается с барабана 14 под обсадную трубу, бурильную
трубу или подобное устройство в отверстие, звездочка 21 и ее соответствующее соединение с валом
трубопровода 18 не приводятся в движение, так что тросик, натянутый на звездочки 20 и 21, приводится в
движение только тогда, когда устанавливается прямое соединение между валом трубопровода 8 и валом
барабана 13.

В точке, расположенной около нижних концов облицованной рамы, находится контрполуось.23. Контрвал 923
установлен в подшипниках 24, закрепленных на наклонной раме. Элементы 3 приблизительно горизонтально
выровнены относительно вала барабана -13. Для привода контрвала предусмотрены средства, которые могут
быть использованы любым подходящим или желательным источником энергии или первичным двигателем.
Эти средства показаны здесь, включая ременный шкив 25, который крепится к контрвалу 23 рядом с стойкой 2
рамы. Предусмотрены средства для привода вала 8 от промежуточного вала 23 с переменными скоростями,
что означает, как показано здесь, использование звездочек 26, 27 и 28, которые установлены на цапфах с
заданным шагом вдоль промежуточного вала 23 в соответствии с соответствующими звездочками 29, 30 и 31,
закрепленными на валу 18. Цепи передаются по соответствующим комплектам выровненных звездочек,
установленных на валу 18 и промежуточном валу 23, и обеспечивают соответственно низкоскоростное,
среднескоростное и высокоскоростное приводное соединение.
Для сцепления каждой из низкоскоростных, среднескоростных или высокоскоростных звездочек 26, 27 или 28
с промежуточным валом J923 предусмотрены средства сцепления, которые здесь показаны, включая
спиральные типы сцеплений. 32 - для крепления низкоскоростных и среднескоростных звездочек 26 и 27 к
промежуточному валу, 23 на ширине 33 для отсоединения высокоскоростной звездочки 28 от промежуточного
вала 23. «Сцепление с челюстью -33 обеспечивает!» средство, позволяющее приводить в движение вал 18 в
любом направлении от промежуточного вала 23 в зависимости от направления вращения тяги. 25. –
спиральные муфты 32 позволяют либо низкому...
или соединения промежуточной скорости. От промежуточного вала 23 к линейному соединению сзади ú18,
которое должно быть включено, пока промежуточный вал 23 находится в положении.
Для привода вращающейся машины вращающегося бурового агрегата предусмотрены средства, которые
отводятся от промежуточного вала, выполняющего функцию вращающейся приводной звездочки 34, которая
вращается на промежуточном валу 23 в точке, расположенной сбоку от стойки 2 передней части лебедки.
«Звездочка 34 закреплена на валу 23, а для удобного соединения звездочки 34 с промежуточным валом 23
предусмотрена зажимная губка (35)». В пункте 75, чтобы поддерживать цепь, которая проходит по звездочке
34 (не показана) при переходе от звездочки 84 к соответствующей звездочке вращающейся машины, и в
точке, расположенной рядом с полом вышки, на барабане за J13 в точке, расположенной снаружи стойки,
установлена направляющая звездочка 36.
Средства предназначены для приведения в действие тормозных лент j16, установленных на тормозных
дисках -85 -15, которые здесь изображены как включающие вал 37, установленный в подшипниках 38,
установленных на задней части стоек 1 и 2 вблизи их нижних концов, и снабженные кривошипами 39,
регулируемо закрепленными на подвижных или вращающихся концах 1W тормозных лент:j6. Приводной рычаг
40 закреплен на валу 37 и выступает вперед от рамы лебедки в доступное положение 95 рядом с барабаном.
4. Неподвижные или тупиковые концы тормозных лент могут быть закреплены любым подходящим или
желаемым способом. «Заглушки -16b -изображены как закрепленные путем пропускания вала -100 -37 через
-'глазки. Образованные крепежными зажимами к указанным заглушкам. -Закреплены к валу;37.
-рычаг 41, который 6L. несет - вес 42 в регулируемом положении -вдоль длины рычага:41 для противовеса.
"Тормозные ленты 105" -16 и обычно перемещают тормозные ленты 116 из зацепления с тормозными
ободами 115, за исключением случаев, когда приводится в действие рычаг управления -40.
Предусмотрены средства для приведения в действие муфт, предназначенных для сцепления
соответствующих ведущих звездочек с приводными валами, которые показаны здесь в следующей
конструкции:
Шлицевой муфтовый воротник 22 муфты 4Ä15 221 может перемещаться вдоль вала барабана 13 для
включения указанной муфты с помощью рычага переключения муфты 43, расположенного между ее концами,
и снабжен ручкой 120 44. Каждая из муфт -32 и 33 снабжена механизмом переключения для перемещения
шлицевого кольца каждой из этих муфт вдоль промежуточного вала -23 в положение, позволяющее зацепить
соответствующие 12 звездочек с промежуточным валом.23. Для каждой из указанных муфт сцепления

предусмотрена вилка переключения передач A-2, которая опирается своими концами на кронштейны 45,
закрепленные на пластинах 10 или на левой стойке рамы 13 соответственно. «— Противоположные элементы
каждого из 350 909 л расположены в обычном месте, прилегающем к левой стороне барабана лебедки, для
обеспечения легкого доступа оператора к лебедке, и все регулировки средств управления производятся до
того, как лебедка будет доставлена, так что нет необходимости выравнивать средства управления лебедки,
как это сейчас принято.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_350910.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=350910&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB350910A
[]
CSE xRVE
Y1 6
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
I 350,910 A pp//cation Дата: 15 марта 1930 г., № 8355/ 30.
Полностью слева:. Декабрь. 15, 1930.
Завершено: 15 июня 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Раскатывание теста или подобного пластичного материала в рулоны или подобные продолговатые формы.
Мы, компания ENEGEN FOODS COMPANY LIMITED, расположенная на заводе Energen Works в Уиллесдене,
графство Мидлсекс, британская компания, и Джеральд Джон Саттон, проживающий по адресу:
Виктория-стрит, 14, Вестминстер, британский подданный, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к машинам или устройствам для формования или прокатки материала
консистенции теста или в вязком или полутвердом состоянии в рулоны, цилиндрические или вытянутые
формы и имеет своей основной целью предоставление упрощенных и быстрых средств для получения таких
форм из материала, свойства которого, такие как прочность или эластичность, препятствуют деформации под
действием одного лишь давления. Согласно настоящему изобретению, предусмотрены средства для
прокатывания материала между двумя поверхностями, способными к относительному перемещению, так что
шар или комок материала может быть прокатан по одной поверхности за счет движения другой, при этом одна
или обе поверхности снабжены средствами для растягивания или расправления материала во время
прокатывания, в то время как расстояние между двумя поверхностями постепенно уменьшается.

Поскольку длина обрабатываемого материала обратно пропорциональна квадрату его диаметра, а сжатие
считается незначительным, средства растяжения или удлинения валка расположены таким образом, чтобы
поддерживать соответствующее соотношение со средствами сжатия или уменьшения диаметра.
Машина или устройство может удобно представлять собой цилиндр или барабан из металла, дерева или
другого подходящего материала -40, вращающийся внутри корпуса приблизительно барабанообразной
формы. «Пространство между внешней цилиндрической стенкой вращающегося барабана и противоположной
внутренней поверхностью корпуса обеспечивает путь, по которому прокатывается материал 4 и 5, а корпус
может быть обрезан в удобных местах для подачи материала в машину и выдачи готового рулона».
Рабочая поверхность корпуса выполнена таким образом, что она приближается к барабану ближе к точке
подачи, так что пространство между барабаном и корпусом постепенно уменьшается, и [Цена 11-] это
уменьшение подчиняется квадратичному закону, указанному выше. 55 Рабочая поверхность корпуса
снабжена ребрами или выступами, идущими от группы точек вблизи центральной линии траектории прокатки
относительно положения подачи к точкам, расположенным на большем расстоянии друг от друга вблизи
положения выгрузки. Радиальный размер этих ребер таков, что зазор или пространство между их
поверхностями и поверхностью барабана приблизительно эквивалентно конечному зазору между корпусом и
барабаном в точке подачи, в которой они сливаются с общей поверхностью корпуса или вблизи нее, за
исключением того, что на небольшом участке вблизи точки подачи ребра могут быть сужены для облегчения
проникновения материала.
Можно использовать любое удобное количество ребер, при этом центральное может следовать по
центральной линии траектории движения, а остальные расходятся под углом от этой линии, причем угол
изменяется в зависимости от положения ребер и является наибольшим в случае тех, которые наиболее
удалены от центральной линии.
Будет видно, что в процессе формования валка эти ребра будут оставлять в нем вмятины, уменьшая его
приблизительно до окончательного диаметра в определенных точках по всей длине, а расходящиеся ребра
будут вызывать растяжение промежуточных участков валка, поскольку их диаметр пропорционально
уменьшается из-за уменьшения пространства между барабаном и общей поверхностью корпуса, пока почти в
конце пути не будет достигнут окончательный диаметр по всей длине. 90 Ребра могут быть расположены
таким образом, чтобы «разрывать соединение» через определенные интервалы, то есть один набор ребер
может быть перемещен на определенное расстояние вдоль пути и там может быть заменен другим набором,
начинающимся от промежуточных 95 точек и продолжающимся в том же направлении, что и первый набор, и
так далее.
Изменение формы и расположения ребер может быть желательным для обработки веществ с различной
текстурой, и мы не хотим ограничиваться какой-либо одной конкретной формой или расположением ребер,
при условии, что они расположены расходящимся образом относительно центральной линии вальцового пути
с целью содействия боковому расширению машин для обработки обрабатываемого материала по мере
уменьшения диаметра валка.
Корпус, образующий наружную вращающуюся поверхность, может быть удобно выполнен из 5 секций,
которые могут быть закреплены в раме машины таким образом, чтобы было возможно небольшое радиальное
перемещение, благодаря чему зазор или пространство между рабочей поверхностью корпуса и внутренним
вращающимся валом может регулироваться по мере необходимости.
Может быть установлен стол с бункером или желобом для подачи материала в машину, а также средства для
извлечения и удаления готовых валков, и могут быть предусмотрены средства для вращения внутреннего
барабана с необходимым для этого зубчатым механизмом.
Дата: 7 марта 1930 года.
От имени и по поручению компании ENERGEN FOODS CO. LTD., Ричард Морис, управляющий директор.
СУДЖТТОН.

ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Мы, компания ENEEGEsN FOODS COMPANY LIMITED, расположенная по адресу: Energen Works, Willesden,
графство Мидлсекс, британская компания, и Джеральд Джо Саттон, проживающий по адресу: Victoria Street,
14, город Вестминстер, британский подданный, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для скручивания материала консистенции теста или в вязком или
полутвердом состоянии в рулоны, цилиндрические или вытянутые формы и имеет своей основной целью
упрощение средств быстрого получения таких форм из указанного типа материала, и, в частности, создание
аппарата, способного к такой регулировке, которая позволит ему обрабатывать материалы, обладающие
широким диапазоном 400 по таким свойствам, как пластичность, прочность, когезивность и эластичность.
Устройство, описанное в данном изобретении, в частности, применимо для раскатывания теста при
производстве хлеба, печенья и тому подобного. Ещё одной целью является обеспечение средств для
получения указанных выше форм из материалов, свойства которых, такие как прочность или эластичность,
позволяют им противостоять деформации только под действием давления.
Согласно настоящему изобретению, устройство для прокатки веществ указанного типа в рулоны или
подобные удлиненные формы включает в себя неподвижный корпус, являющийся частью цилиндра и
состоящий из двух или более приблизительно цилиндрических сегментов, и барабан, вращательно
установленный внутри указанного корпуса, причем указанные сегменты корпуса установлены для
независимой радиальной регулировки по отношению к указанному барабану и от него. Эти элементы обычно
устанавливаются таким образом, что зазор между барабаном и обсадной трубой постепенно уменьшается по
окружности от одного конца обсадной трубы к другому. 65 Шарики или комки теста или подобного материала
подаются между указанным барабаном и оболочкой с конца оболочки, где зазор наибольший, и
прокатываются вдоль нее вращением барабана, прежде чем удлиниться в процессе 70-градусного
формования и, наконец, выдаются на другом конце оболочки. Для достижения этой цели соответствующим
образом выбирается направление вращения барабана.
Независимая регулировка сегментов корпуса модели '75 позволяет изменять зазор между барабаном и
корпусом по всей его длине любым желаемым образом. Таким образом, общий зазор может быть увеличен
или уменьшен, а также может изменяться угол, на который уменьшается зазор от места поступления до места
оттока. Таким образом, машина способна обрабатывать массы теста или подобной рыбы различного размера,
а степень раскатывания или растяжения указанных масс может регулироваться в соответствии с
консистенцией и/или другими свойствами материала. Кроме того, в машину может подаваться материал 90,
который не подвергался предварительной прокатке для достижения заданной толщины, что обычно
желательно при использовании машин, имеющих фиксированный зазор на входном конце 95.
При раскатывании некоторых видов теста с очень плотной консистенцией было обнаружено, что радиальное
приложение давления путем постепенного сужения зазора между барабаном и корпусом недостаточно для
получения требуемых результатов. Наши эксперименты показали, что при работе с такими материалами
умеренное постепенное сужение не приводит к достаточному удлинению материала, в то время как большее
сужение создает такое сильное давление сжатия, что мелкие газовые пузырьки в тесте разрушаются, и
материал не поднимается должным образом при выпечке. В некоторых случаях создаваемое давление может
оказывать эффект, аналогичный тому, который используется в процессах изготовления бесшовных
металлических труб с применением так называемых «пробивных валков». В этих случаях вместо растяжения,
в центре образуется полость, которая затем вытягивается путем дальнейшего прокатывания, и масса шины
выдается в виде сплющенной трубы. Сдвиговое воздействие, сопровождающее образование центрального
бугорка, крайне вредно для последующих операций обжига, и, по сути, после такой обработки изделие будет
практически бесполезно.
Согласно одному из особенностей данного изобретения, предусмотрены средства положительного
растяжения или удлинения, предназначенные для направления и приложения силы к материалу (например,

при прокатке) постепенно в осевом направлении от центра, и такие средства предпочтительно включают
ребра или 25 выступов, образованных на внутренней поверхности сегментов литья под давлением, причем
такие ребра или выступы расходятся в стороны от общего конца корпуса.
1
_ Длина тела, подвергаемого лечению, обратно пропорциональна квадрату его среднего диаметра, если
объем приблизительно соответствует пределам растяжения или удлинения!
Материалы расположены таким образом, что они, как правило, соответствуют упомянутому выше
соотношению между осевой длиной и средним диаметром, причем последний определяется зазором между
трубой и корпусом.
В качестве конструкционных материалов могут использоваться металл, дерево или любой другой подходящий
материал для корпуса барабана и кожуха, в то время как остальная часть конструкции может быть
изготовлена из любого подходящего материала, при условии, что материал, как правило, удобен.
Можно использовать любое удобное количество ребер, при этом центральное может следовать по
центральной линии траектории движения катка, а остальные отклоняются от нее под углом, причем угол
изменяется в зависимости от положения ребер и является наибольшим в случае тех, которые наиболее
удалены от центральной линии.
Будет видно, что в процессе формования валка эти ребра будут оставлять в нем вмятины, уменьшая его
приблизительно до окончательного диаметра в определенных точках по всей длине, а расходящиеся ребра
будут вызывать растяжение промежуточных участков валка, поскольку их диаметр пропорционально
уменьшается из-за уменьшения пространства между барабаном и общей поверхностью корпуса, пока ближе к
концу пути не будет достигнут окончательный диаметр по всей длине.
Ребра могут быть расположены таким образом, чтобы разрываться через определенные интервалы, то есть
один набор ребер может быть проложен на определенное расстояние вдоль пути и там может быть заменен
другим набором, начинающимся от промежуточных 7 точек и продолжающимся в том же направлении, что и
первый набор, и так далее.
В предпочтительном варианте конструкции, описанном со ссылкой на прилагаемые чертежи, используется
модифицированный тип ребер жесткости s75, незначительно отличающийся в деталях, но не по принципу, от
типа, описанного в предыдущих параграфах.
Может быть установлен стол с бункером или желобом для подачи материала в машину и средствами для
выброса и удаления готовых валов, а также средства для вращения барабана с необходимым зубчатым
механизмом.
Изменение формы и расположения ребер может быть желательным для обработки веществ с различной
текстурой, и мы не хотим ограничиваться какой-либо одной конкретной формой или расположением ребер,
при условии, что они расположены расходящимся образом относительно центральной линии пути прокатки с
целью содействия боковому расширению обрабатываемого материала по мере уменьшения диаметра валка.
Для того чтобы характер этого изобретения и способ его осуществления могли быть более четко определены,
конструктивный вариант его осуществления описан со ссылкой на прилагаемые чертежи, из которых:
На фиг. 1 представлен вид сбоку тестораскаточной машины согласно изобретению.
На рис. 2 представлен аналогичный вид другого конца машины (j05), показывающий привод (верхняя
половина отведена в сторону).
Рис. 3 — вид спереди, на котором часть крышки вырезана для крепления барабана. Рис. 4 — частичный вид
спереди в разрезе.

На рис. 5 представлен разрез по линии А-А на рис. 3, на котором показаны только барабан, сегментный корпус
и один мостик — деталь U5s, пластина зажима и зажимной винт.
На рис. 6 представлен детальный вид сегментов корпуса, демонстрирующий их внутренние поверхности. 12
Обращаясь к чертежам:12 Пара боковых пластин 10 (рис. 3, 4) прикреплены болтами к фундаменту (не
показан) и поддерживают в опорах 11 вал 12, несущий барабан 13, на поверхности которого выполнены
неглубокие канавки 14, позволяющие барабану 125 надежно захватывать материал. Глубина этих канавок 14
может составлять от 1/64 до 1/32 дюйма. На вал 12 закреплено червячное колесо 15 (рис. 2), зацепляющееся
с червяком 3 4 350,910 16, приводимым в движение от любого удобного источника энергии.
Барабан окружен тремя сегментными кожуховыми пластинами 17, 18, 19 (рис. 5, 56), на краях которых
сформированы фланцы 20, предназначенные для зацепления с кольцевыми канавками 21 (рис. 4),
образованными между фланцами 44, 45 на внутренних поверхностях щек 10, при этом предусмотрен
достаточно большой зазор для обеспечения радиальной регулировки сегментов кожуха. Для обеспечения
легкой установки и извлечения сегментов 17, 18, 19 наружных фланцев.
44 Они прекращаются на той части окружности j5, которая не занята сегментами, как показано на рис. 46 (рис.
1).
Эта особенность выгодна не только с точки зрения облегчения сборки или разборки машины, но и, в
особенности, в связи с частой чисткой, которой такая машина должна подвергаться. В описанном и
проиллюстрированном здесь примере корпус занимает площадь более полукруга, и демонтаж такого корпуса,
если бы он был изготовлен целиком, потребовал бы разборки всей машины, в то время как сегментный
корпус, установленный показанным здесь способом, может быть снят для очистки за очень короткое время
830 и с минимальным воздействием на другие части машины. В четырех точках по окружности мостовидные
элементы 22 (рис. 1, 4), прикрепленные болтами к щекам 10, служат для обеспечения зазора между щеками и
создают опоры для зажимных пластин 23. Они вставляются в пазы 24 элементов моста 22, и каждая зажимная
пластина включает в себя два выступа 25 (рис. 5), которые опираются на корпус 17, 18, 19. Зажимные
пластины 23 arez 410 прижимались к элементам казино 17, 18, 19 зажимными винтами 26, закрепленными на
элементах бриджа.
На изображенной конструкции зажимные винты 26 входят в отверстия в задней части зажимных пластин 23,
но эти отверстия должны иметь значительный зазор, чтобы зажимные пластины могли свободно качаться в
пазах 24 и равномерно распределять нагрузку между выступами 50. 25. Четыре элемента мостика 22
расположены таким образом относительно сегментов корпуса 17, 18, 19, что каждый конец каждого такого
сегмента регулируется относительно барабана.
Винты 26 снабжены кольцевыми канавками 27, которые входят в зацепление со штифтами 28, ввинченными в
зажимные пластины 23. Такая конструкция позволяет оттягивать зажимные пластины от корпуса с помощью
винтов 26.
На внутренних поверхностях сегментов корпуса 17, 18, 19 сформированы ребра или выступающие выступы
29, которые для наглядности заштрихованы на рис. 6. Направление движения материала — от...
слева направо, на рис. 6, и. ребра расходятся, как показано, с целью осевого растяжения материала при его
прохождении через машину.
Одновременно с этим толщина материала 7'0 уменьшается за счет постепенного уменьшения зазора между
друной 13 и корпусом 17, 18, 19. Постепенное уменьшение зазора достигается частично за счет удобной
регулировки 75 зажимных винтов 26, но, кроме того, сегменты 17, 18, 19 выполнены с различной радиальной
толщиной, причем сегмент 19 толще сегмента 18, который, в свою очередь, толще сегмента 17. 8 Также будет
видно, что площадь поверхности ифиброзных волокон постепенно увеличивается от сегмента 17 к сегменту
19, от нуля на входном крае сегмента 1-7 до 1,00% на выходном крае сегмента 19, что еще больше уменьшает
эффективный зазор.
Соседние файлы в папке патенты
