Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10334
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353206A
[]
ЗАПАСНОЙ ЭКЗЕМПЛЯР
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.
Дата подачи заявки: 24 июня 1K5O. №. 19,285/30.
Фотография слева: 4 марта 1931 года.
Запись завершена: 23 июля 1931 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования тормозных колодок.
Я, (3EORIsn XILLIAM H.Aitoocli из " Iayron ' Cleveland Avenue, Jiiraycot, near iDeriby, England, a Biritisli ub-tJeel,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения заключается в следующем:
11115 Изобретение представляет собой усовершенствование тормозных колодок того типа, которые при
использовании приспособлены для контакта с внутренней или внешней поверхностью колодки или другой
подготовленной поверхностью. Тормозные колодки в таких тормозах обычно состоят из двух или более
элементов, каждый из которых заполнен с одного конца и имеет внутреннюю или внешнюю окружность, в
зависимости от случая, в виде круга, и несут фрикционную обвязку. Предусмотрены средства для
перемещения трех колодок вокруг их оснований в контакт с поверхностью барабана.
Такие колодки имеют недостатки, заключающиеся в том, что они склонны издавать скрипящие звуки при
нажатии на тормоза, а накладки на носках колодок (то есть, на концах, наиболее удаленных от фрикционной
накладки) изнашиваются быстрее, чем остальная часть колодок.
Приложение обнаружило, что эти два преимущества взаимосвязаны. Например, было замечено, что в
некоторых тормозах в течение срока службы тормозных колодок периоды, в течение которых колодки скрипят,
и периоды, в течение которых они не скрипят, следуют друг за другом в регулярной чередующейся
последовательности.
В частности, это касается тормозов, где рабочий механизм не только направляет колодки к барабану, но и
предотвращает их движение в этом направлении в зависимости от положения соответствующего механизма.
Это происходит из-за того, что пальцы ног изнашиваются быстрее, чем остальная часть обивки, что может
быть вызвано множеством сопутствующих причин, одна из которых следующая: интенсивное применение
тормозов имеет тенденцию слегка деформировать тормозную систему. Например, в тормозной системе
используются две расширяющиеся колодки, каждая из которых заполнена с одного конца в точках,
прилегающих друг к другу, а с другого конца расположена на расстоянии 4 друг от друга и направлена к
барабану с помощью стержня. В результате колодка деформируется в эллиптический диск, стержень которого
расположен близко к отверстию тормозного диска.
ie c i t!,+rtinn incereasesI the weqr on he tc' -bii+]l(eref ore become worn at a fPrieie 1/-1 3539206 fer atetiiiifilte rest of
the slioe wid wlien to wornl squeaking results. Остальная часть плитки может прилегать к уровню плитки у
основания, и скрип прекращается только тогда, когда износ основания плитки снова превышает износ
остальной части плитки. Износ носка обуви усиливается в случае, если обувь дополнительно смещается в
зависимости от направления вращения, то есть... или exnp -, внутренне расширяющаяся обувь, связанная с
барабаном, вращающимся в направлении от носка к пятке, или внешне сжимающаяся силосообразная
конструкция, связанная с вращающимся барабаном в противоположном направлении.
Точный материал, из которого издается скрип, неизвестен. Вероятно, что сначала башмак плотно прилегает к
барабану, но вскоре это действие прекращается из-за деформации, вызывающей снижение давления, и что
эти эффекты быстро чередуются. Их частота в данный момент становится такой же, как естественная частота
или периодичность колебаний («ноты») (Irtlm), которая впоследствии воздействует на обувь, заставляя её
вибрировать в унисон и поддерживать музыкальный скрип.
Целью данного изобретения является устранение вышеупомянутых недостатков.
Согласно данному изобретению, на каждой туфле 8 в области носка или около него закреплена
вспомогательная туфля с упругой опорой.
Предпочтительно, чтобы вспомогательная подкова опиралась на основную подкову с помощью пружины.
реакция между ними. Предпочтительно, также ограничена площадь, на которую вспомогательная опора может
перемещаться вокруг точки опоры, от основной опоры под воздействием пружины.
В одном из вариантов этого изобретения тормоз 9 состоит из двух туфель, каждая из которых имеет один
конец, расположенный близко друг к другу, при этом носки туфель также расположены близко друг к другу и
приспособлены для раздвигания с помощью кулачка или защелки. На мыске обуви часть внешней подкладки
вырезана, и поверх вырезаной части крепится вспомогательная обувь. Эти спреи демонстрируют следы
износа фрикционной облицовки (.4haneDcl так что ? (sto coitune tile lininn on o tile main shoe) установлен в
металлическом держателе 2353,206. Вблизи концов вспомогательной подушки, наиболее удаленных от носка,
образованы два ушка, с помощью которых вспомогательная подушка опирается на основную подушку. Под
носком вспомогательной подушки имеется углубление в основной подушке для размещения прочной
пружины, которая стремится отвести носок вспомогательной подушки от носка основной подушки. Небольшой
фрагмент вспомогательной обуви выступает за точку опоры в направлении, наиболее удаленном от носка, и
зазор между этим выступом и основной обувью рассчитан таким образом, чтобы допускать расчетное
перемещение только носка вспомогательной обуви относительно основной обуви.
Преимущества этой конструкции заключаются в том, что выступы тормозов остаются в контакте с барабаном
во время легкого или обычного торможения даже после износа от интенсивного торможения, и, таким
образом, бесшумная работа тормозов 20 сохраняется в течение более длительного периода, чем в случае
ранее использовавшихся тормозов.
Кроме того, после значительного износа, требующего повторной подгонки, во многих случаях будет
достаточно заменить только вспомогательные подкладки, а не всю обувь целиком, как это делалось раньше.
Дата: 24 июня 190 г., CLAREMONT IIAYNES & Co., Вернон Хаус, Сицилийская авеню, Блумсбери-сквер. В.К.,
адвокаты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования тормозных колодок.
1,
Джордж Уильям Ханко, проживающий по адресу: Дейтон, Кливленд-авеню, Дрейкот, недалеко от Дерби,
Англия, подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение предназначено для усовершенствования тормозных колодок, которые при
использовании соприкасаются с внутренней или внешней окружностью барабана или другой подготовленной
поверхности.
Тормозные колодки в таких тормозах обычно состоят из двух или более элементов, каждый из которых имеет
точку опоры на одном конце, а их внутренняя или внешняя окружность, в зависимости от случая, имеет форму
дуги окружности и несет фрикционную накладку, а также предусмотрены средства для перемещения колодок
вокруг точек опоры для контакта с поверхностью барабана.
Такие тормоза имеют недостатки, заключающиеся в том, что при нажатии на педаль тормоза они склонны
издавать скрипящие звуки, а также в том, что внутренние накладки на носках обуви (то есть, концы, наиболее
удаленные от опорных элементов) изнашиваются быстрее, чем остальные накладки.
Заявитель обнаружил, что эти два недостатка взаимосвязаны. Например, было замечено, что в некоторых
тормозах в течение срока службы тормозных колодок периоды, в течение которых колодки скрипят, и
периоды, в течение которых они не скрипят, следуют друг за другом в регулярной чередующейся
последовательности.
В частности, это относится к тормозам, где приводной механизм не только прижимает колодки к барабану, но
и регулирует их движение в этом направлении в соответствии с настройкой данного приводного механизма.
Это происходит из-за более быстрого износа носков тормозной колодки, чем 70% износа самой колодки.
Причин может быть несколько, одна из которых может быть следующей: сильное нажатие на тормоз приводит
к незначительной деформации тормозных барабанов. Например, в тормозе 75, использующем две
расширяющиеся колодки, каждая из которых закреплена с одного конца в точках, расположенных рядом друг с
другом, а с другого конца раздвинута и направлена к кулачку барабана, барабан будет стремиться
деформироваться в эллипс, длинная ось которого проходит через центры колодок. Такая деформация
увеличивает износ пальцев ног, которые, следовательно, изнашиваются быстрее, чем остальная часть обуви,
и при таком износе возникает скрип.
После дальнейшего износа остальная часть обуви изнашивается до уровня пальцев ног, и скрип
прекращается, чтобы возобновиться только тогда, когда износ пальцев ног снова превышает износ остальной
части обуви. Износ носка усиливается в случае обуви, которая имеет тенденцию к дополнительному сжатию в
зависимости от направления вращения, то есть, для обуви с внутренним расширением 95, которая связана с
вращающимся в направлении от носка к пятке, или для обуви с внешним сжатием, связанная с вращающимся
в противоположном направлении элементом.
Точный способ производства микросхемы suk-10G inr неизвестен. Вероятно, что звук сначала имеет
тенденцию плотнее прилегать к чему-либо, но вскоре прекращается из-за искажений, '1'-17ci''I rdi vnin
unressuire. tnlitht 105 lHi'se efctq rgonidly alternate. В какой-то момент их частота становится такой же, как
естественная частота или периодичность вибрации барабана. Эта частота, в свою очередь, воздействует на
обувь, заставляя ее вибрировать в унисон и поддерживать музыкальный скрип.
Целью данного изобретения является устранение вышеуказанных недостатков.
Согласно данному изобретению, тормозная колодка имеет на своем носке или вблизи него вспомогательную
колодку с эластичными элементами, оттягивающими носок вспомогательной колодки от основной колодки 10J
в сторону барабана, и предусмотрены средства для ограничения величины смещения указанного носка с
помощью эластичных элементов.
Предпочтительно, вспомогательная подкова крепится к основной подкове в точке, расположенной ближе к
пятке, чем носок вспомогательной подковы, а средства для ограничения смещения носка эластичными
элементами состоят из регулируемого упора, так что при износе носка эластичные элементы могут
отталкивать носок дальше от основной подковы.
Эластичный элемент может состоять из одной или более прочных пружин, размещенных в карманах,
образованных в корпусе основной обуви.
Вспомогательная колодка, как и основная колодка, состоит из металлического элемента, несущего
фрикционную поверхность, прикрепленную к барабану.
Пример данного изобретения показан на прилагаемых чертежах, где на рисунке 1 изображен вид изнутри
расширяющегося тормоза, демонстрирующий два тормозных щитка и два рабочих механизма, при этом
тормозной барабан показан в разрезе.
Fgrs2 и Fgrs3 представляют собой секции металлолома на линиях 2-2 и 3-3 на рисунке 1 соответственно, а
рисунок 4 — вид изнутри одной из тормозных колодок в направлении стрелки 4, показанной на рисунке a, где a
— тормозной барабан, b и b — две тормозные колодки, закрепленные на неподвижном подшипнике (не
показан) на конце b2. Колодки изготовлены из литья приблизительно в форме буквы H, при этом сторона
буквы H, расположенная с внутренней стороны колодок, меньше внешней, как показано на рисунке 4.
Обувные башмаки дополнительно усилены поперечными перекладинами WY. На концах носков башмаков
установлены стержни, обеспечивающие прижимную силу для обеспечения контакта с барабаном. Эти
стержни состоят из элементов с внутренней резьбой, разделенных на концах на две части, с помощью
которых они шарнирно крепятся к концам опорных башмаков болтами.
В концы элементов c ввинчиваются стержни с головками, имеющие, как показано на рисунке, резьбу. Когда
собранный элемент имеет требуемую длину, элемент d фиксируется с помощью стопорного кольца,
навинченного на элемент c. На концах элементов d сформированы цилиндры d2, которые входят в
цилиндрические втулки в 7-шариковом элементе d, закрепленном на iZarmr r7P a. Таким образом, видно, что
когда элемент d' перемещается вправо с помощью средств, управляемых приводом (не показаны), башмаки
будут перемещаться наружу, к барабану. Такое движение сдерживается 70 парами пружин, причем пружины
каждой пары соединены между собой стержнем c' на внутренних концах, а на внешних концах шарнирно
прикреплены к колодкам стержнями e2 и штифтами e', при этом в колодках вырезаны пазы j, через которые
проходят концы стержней e2 (см. пунктирные линии на рисунке).
Рисунок 1 и Рисунок 4). Каждая обувь имеет фрикционную подкладку g, которая крепится к обуви заклепками
g' способом, показанным на рисунках 2 и 2, то есть 80 таким же образом, как фрикционная подкладка крепится
к вспомогательным ботинкам, которые будут описаны далее.
На носке каждой обуви или вблизи него крепится вспомогательная обувь h (включающая в себя 85
металлический держатель для фрикционной накладки), которая шарнирно соединена с основной обувью с
помощью выступов h', расположенных ближе к пятке, чем носок вспомогательной обуви, и которая закреплена
с помощью штифтов h90, проходящих через выступы таким образом, чтобы вспомогательная обувь могла
качаться относительно основной обуви. Вблизи основания каждой основной пластины просверлены два
отверстия i' (см. рис. 2), в которые вставлены (до установки вспомогательной колодки) прочные пружины j,
которые выталкивают вспомогательную колодку наружу, к барабану.
k представляют собой полые резьбовые выступы, образованные в основных пазах, через которые
вставляются 100 винтов kI, концы которых (когда пластины не находятся в зафиксированном положении, как
показано на чертеже) упираются в концы пластин, наиболее удаленных от них, и ограничивают величину, на
которую пружина может вытолкнуть вспомогательные пластины наружу, к барабану. Винты фиксации
зафиксированы! в положение, когда желаемая настройка достигнута путем блокировки nults k. Ось опоры
имеет фрикционную накладку 110 k', скользящую в продолжение дуги обвязки накладки, основного слоя.
Таким образом, видно, что когда рычаг d' перемещается вправо и основные тормозные колодки прижимаются
к барабану, вспомогательные колодки 4,1 также прижимаются к нему, при этом носки вспомогательных
колодок прижимаются к барабану пружинами j, которые должны быть достаточно прочными, чтобы
обеспечить вспомогательным колодкам существенный тормозной эффект 120. Когда основные колодки
отпускаются с барабана, вспомогательные колодки также отводятся, поскольку движение носков
вспомогательных колодок наружу ограничено установочными винтами R1. Когда носки вспомогательных
колодок сильно изнашиваются, установочные винты можно открутить, и дальнейшее движение носков наружу
становится возможным. Дальнейший износ фрикционной подкладки на вспомогательной обуви (1,3 кДж)
может быть заменен без необходимости замены подкладки на основной обуви.
Преимущества такой конструкции заключаются в том, что пальцы ног остаются в контакте с барабаном во
время легкого или обычного торможения, даже после износа от интенсивного торможения.
Благодаря этому обеспечивается более длительное и бесшумное функционирование тормозов, чем в случае
использования ранее применявшихся тормозов.
Кроме того (как уже говорилось), после значительного износа, требующего повторной подгонки, во многих
случаях будет достаточно заменить только вспомогательные подкладки, а не перетягивать всю конструкцию
целиком, как это делалось ранее.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это:
1. Тормозная колодка, предназначенная для перемещения вокруг точки опоры в своей пятке с целью
зацепления с внешней или внутренней поверхностью вращающегося барабана, характеризуется тем, что в ее
носке находится вспомогательная колодка с эластичными элементами, отталкивающими носок
вспомогательной колодки от барабана, и предусмотрены средства для ограничения величины смещения
указанного носка с помощью эластичных элементов.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353207.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353207&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353207A
[]
РЕЗЕРВ E1 коп Y
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конференции (Германия): сентябрь. У2, 1929 год.
3539207 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 25 дюны 7930 года. № -19,352/30.
- Завершено: 23 июля 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования защитных ограждений или устройств для предотвращения травм, вызванных прессами и
аналогичными машинами.
Я, Освальд Шульте, гражданин Германии, проживающий в Нидершлемне, Саксония, Германия, настоящим
заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям защитных ограждений или устройств,
предотвращающих травмы, вызванные механическим оборудованием.
Согласно настоящему изобретению, предлагается защитное приспособление для прессовальных,
штамповочных, пробивных, перфорационных, клепальных машин и станков аналогичного типа,
предназначенных для производства, формовки или отделки изделий любого вида.
Целью настоящего изобретения является создание машины, в которой защитный кожух управляет запуском
машины без необходимости для оператора или обслуживающего персонала манипулировать пусковыми
рукоятками или ножными рычагами. Таким образом, в ee'ct -a.
Предусмотрена машина, работающая в автоматическом режиме, что обеспечивает безопасность оператора,
исключая несчастные случаи, поскольку запуск машины невозможен, пока ленты оператора находятся под
прессом, зажимом или соответствующим инструментом, а также оператор не может преждевременно
прекратить работу.
поза, предполагающая отказ от этого.
Согласно настоящему изобретению, предусмотрено защитное ограждение для рук или защитный кожух для
прессов и подобных машин, в которых циклически или периодически работающее устройство управления
сначала автоматически переводит защитное ограждение в защитное положение, а затем запускает пресс.
«1. В то же время настоящее изобретение может предусматривать средства на защитном устройстве для рук,
предназначенные для автоматического выключения станка с целью завершения манипуляционной операции.»
Следует, однако, понимать, что настоящее изобретение таково, что его можно установить на любую
существующую машину.
Приведение устройства в действие в соответствии с настоящим изобретением осуществляется удобным
способом с помощью сжатого воздуха или пара, хотя может использоваться и всасываемый воздух или любая
другая среда под давлением или вакуумом.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют примерный вариант осуществления настоящего изобретения.
На чертежах:
На фиг. 1 и 2 показаны два вида изобретения, примененного к штамповочному инструменту.
Рис. 3 — это продольный разрез в увеличенном масштабе (60°), полученный с помощью автоматического
устройства управления защитным экраном, а рис. 4 — это поперечный разрез рис. 3.
Как показано на чертежах, защитный кожух или экран А установлен с обеих сторон на жестко соединенных с
ним рычагах В и С и имеет такие размеры, что в поднятом положении (как показано пунктирной линией на рис.
1) он препятствует доступу оператора к рабочему столу. Рычаги b и c вращательно соединены с прессом или
аналогичным столом. Рычаг c имеет выступ за ось вращения, причем этот выступ соединен посредством
стержня d с поршнем e, который работает в цилиндре / управляющего устройства. Сжатый воздух,
поступающий из трубы hi, входит в цилиндр f через тонкое отверстие y, а из той же трубы сжатый воздух
проходит через канал i в камеру скольжения k. Защитный экран показан на всех рисунках в своем самом
нижнем, незащищенном, положении, тогда как на рисунках 1 и 85 2 он также показан пунктирными линиями в
приподнятом или защитном положении, в котором инструмент 1 защищен.
После того, как деталь установлена в станок и руки оператора удалены, защитный кожух постепенно
поднимается с помощью сжатого воздуха, непрерывно и медленно поступающего в управляющий цилиндр.
Одновременно с этим срабатывает золотниковый клапан.
соединен посредством штифтового и пазового соединения или иным способом с рычагом, расположенным во
входном канале, который посредством трубы P соединен с рабочим цилиндром для приведения в действие
ножного рычага P или другого рычага для запуска машины. Поршень -q нажимает на этот ножной рычаг и
приводит пресс или станок в движение. Во время хода поршня π пресса штифт, приводимый в действие
какой-либо удобной частью пресса и любым желаемым способом, открывает шаровой клапан на
управляющем цилиндре, так что сжатый воздух выходит наружу. Под действием силы тяжести, которая может
усиливаться силой пружины, защитный кожух вернется в свое нижнее, незащищенное положение, а механизм
управления также вернется в исходное положение. В этом положении подача воздуха в рабочий цилиндр o
перекрыта, а содержащийся в нем сжатый воздух выходит через золотниковый клапан и выходной канал u.
Ножной рычаг пресса снова отпускается, а затем возвращается в исходное положение пружиной 50, так что по
завершении цикла работы пресс автоматически снова останавливается.
В цилиндре может быть установлена дополнительная пружина. Теперь можно вставлять или извлекать
заготовки и готовые изделия. Тем временем клапан закрылся, и детали были подготовлены к следующему
циклу.
В случае преждевременного поднятия защитного экрана, когда руки оператора еще находятся на прессовом
столе, полоска, прикрепленная шарниром к верхнему краю защитного кожуха, будет соприкасаться с руками
оператора. При этом полоса 'u' будет повернута вниз вокруг своей оси качания и с помощью штифта w откроет
шаровой клапан a, который соединен трубкой или шлангом y с управляющим цилиндром. В результате воздух
выйдет из цилиндра, и движение защитного кожуха будет приостановлено до тех пор, пока оператор не
уберет руки со стола пресса.
Для того чтобы продлить период, в течение которого защитный кожух или сетка находятся в нижнем
положении, и в течение которого можно обрабатывать заготовки и готовые изделия на станке, площадь
цилиндра может быть увеличена с помощью дополнительной цепной передачи, которую необходимо
предварительно заполнить сжатым воздухом, прежде чем защитный кожух поднимется.
Как видно из приведенного выше описания, крайне важно, чтобы автоматическая система управления,
подключенная к защитному кожуху, не допускала перемещения пускового рычага или управления прессом до
тех пор, пока защитный кожух не займет свое пиротехническое положение.
Остановить работу машины после выполнения рабочего цикла можно также иными способами, помимо
описанных. Например, поршень q не обязательно должен воздействовать непосредственно на ножной рычаг
p, но может делать это с помощью воздушной подушки и второго поршня. При движении поршня q вниз,
последний с помощью воздушной подушки будет прижимать рычаг p вниз. Если теперь установить
устройство, которое во время хода механизма соединяет воздушное пространство между поршнем q и вторым
поршнем, соединенным с рычагом p, с наружным воздухом, то воздух, образующий воздушную подушку,
выйдет, и рычаг p после выхода воздуха 70 вернется в исходное положение под действием пружины 50, без
необходимости возвращения поршня q в исходное положение. При возвращении поршня q в исходное
положение с помощью дополнительной пружины to5, установленной в цилиндре, воздушная подушка
формируется заново, так что цикл может быть повторен.
Открытие необходимого клапана для выхода воздуха из подушки может быть осуществлено, например, с
помощью второго 80-контактного разъема. Сжатый воздух, содержащийся в рабочем цилиндре, также может
быть выброшен непосредственно в атмосферу для немедленной остановки пресса. 85 Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353208.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353208&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353208A
[]
Третье издание. ]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата Конвенции (Швейцария). Февраль. 8, 1930. 353 20S Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): 25 июня 1930 г. № 19399/130.
Полная спецификация принята: 23 июля 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ и устройство для производства складных туб и других контейнеров из ацетилцеллюлозы и подобных
материалов.
Я, Ричард Сереньи, гражданин Венгрии, проживающий по адресу: Вайнбергштрассе, 17, Цюрих, Швейцария,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тонкостенным контейнерам, например, складным тубам, изготовленным
путем формирования оболочки из подходящей ацетилцеллюлозы или подобного материала на формовочном
теле, а затем извлечения этой оболочки с формовочного тела путем выворачивания ее наизнанку.
Ацетилцеллюлоза или аналогичные вещества могут быть нанесены на формующее тело, которое...
форма, по меньшей мере, в значительной степени соответствует изготавливаемому контейнеру, например,
путем погружения формовочного тела в раствор ацетилцеллюлозы, распыления, литья и т. д. Таким образом,
при испарении растворителя на формовочном теле образуется пленка, которая затем удаляется с
формовочного тела путем выворачивания его наизнанку, то есть свободный край пленки натягивается на
внешнюю стенку пленки, прилегающей к формовочному телу. Формовочный корпус может быть снабжен
штампованными элементами, которые видны на стенке готового контейнера.
В соответствии с изобретением, помимо формовочного тела используется свободно закрепленное на нем
кольцо, к которому прилегает ободок кожи, и которое облегчает переворачивание края контейнера,
прилегающего к формовочному телу, и извлечение кожи из формовочного тела. Таким образом, кожу можно
легко отделить от моделируемого тела, не порвав ее и не образовав постоянных складок. Затем его можно
дополнительно обрабатывать, например, путем придания формы или печати известным способом. Новый
метод позволяет производить бесшовные тонкостенные трубки (толщиной 0,4 мм и менее), а также трубки или
контейнеры, закрытые с одного конца.
На прилагаемом чертеже 5 схематически показан один из вариантов конструкции устройства, со ссылкой на
который описан пример выполнения метода.
В сосуде 1 находится ацетилцеллюлоза 2 в растворе. Для изготовления бесшовного тонкостенного складного
трубчатого контейнера цилиндрический формовочный элемент 55 8 погружают в раствор. На.
На формовочном теле 3, которое конически расширено в точке 4, свободно закреплено кольцо 5. При
погружении кольцо 5 прикладывается к конусу 4, а кольцо 60 и формовочный элемент погружаются в раствор
до такой степени, что нижний конец кольца S также покрывается раствором.
решение. Затем формовочный элемент 83 с кольцом S извлекается из элемента 65:
раствор, в результате которого на формуемом теле образуется очень тонкая пленка, толщина которой может
составлять от 0,04 до 0,4 мм.
Толщина кожи зависит от вязкости раствора. Кольцо 5 7OF теперь перемещено от конуса 4 к свободному
концу формовочного тела 3. Таким образом, кожа, лежащая только на поверхности формируемого тела 3,
выворачивается наизнанку и вытягивается, как показано пунктирными линиями 75 на рис. 2. Отслоение кожи
осуществляется без разрывов и образования постоянных складок. Кожа сохраняет внешнюю форму тела,
подвергающегося коррекции.
Впоследствии контейнер заданной формы отделяется от кольца 5 на 80 градусов. К горлышку контейнера
известным способом крепится известная винтовая защелка, а после заполнения нижний открытый конец
трубки закрывается путем складывания, погружения в 85, связующее вещество, способное затвердевать, и т.
д.
Формовочный элемент 3 может быть снабжен выступающими или углубленными участками. В любом случае
ацетилцеллюлоза наносится на выступающие участки или в углубления под углом 90°, и они будут видны в
готовой упаковке в виде штамповки. Таким образом на контейнере могут быть нанесены надписи или узоры.
Для того чтобы вывернуть наизнанку 95.
Стенки кожи, скользящие одна по другой, не слипаются; наружная поверхность предпочтительно покрыта
мыльным раствором или другим подходящим веществом.
Вместо складных трубок используется еще и 100.
Возможно изготовление других бесшовных и складных тонкостенных сосудов или контейнеров не только
цилиндрической, но и конической формы. Контейнер также может быть впоследствии подвергнут изменению
формы 105 известными методами, и при желании на него может быть нанесена печать. Для производства
складных трубок предпочтительно использовать максимально прозрачный материал.
Ацетилцеллюлозу можно наносить на формуемый объект методом распыления, литья и т. д., вместо
погружения.
Устройство для выполнения метода может быть также сконструировано таким образом, что при
переворачивании или выворачивании кожи наизнанку кольцо 5 или соответствующий элемент остаются
неподвижными, а формообразующее тело перемещается.
Раствор ацетилцеллюлозы может иметь, например, следующий состав:
Готовят раствор ацетата целлюлозы, например, 15-20%-ный раствор, в смеси растворителей следующего
состава: 75 частей этилацетата, 15 ± 20 частей метанола и 10 частей толуола.
Другая смесь растворителей состоит, например, из: 30 частей метилацетата и частей метанола. К раствору
ацетата целлюлозы добавлено 10-50% 6f дигликолевого эфира фталевой кислоты, а также 10-20%
метилпаратолуолсульфамида или подобного вещества в качестве смягчающего агента. Теперь, подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353209.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353209&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353209A
[]
РЕ! vE копия
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 26 июня 1930 года. № 19442/130, Полностью левый:. Февраль. 25, 1931.
Завершено: 23 июля 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
353,209 Усовершенствования в рычажном запирающем устройстве для. Железнодорожная сигнализация и
аналогичные цели.
Мы, Тим Сименс и компания General Electric Railway Signal Limited, расположенные по адресу: Caxton House,
Westminster, London, S.W. 1, британская компания, и компания Firedericy, расположенная по адресу: Arlow
House, Arlow Road, Winchmore Hill, London, N. 21, и Дэвид Рогенс, расположенный по адресу: Walpole Road,
Tottenham, London, N. 17, оба британские подданные, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к рычажным блокировочным устройствам для железнодорожной сигнализации
и других целей.
Согласно изобретению, устройство блокировки рычага включает электромагнит с поворотным якорем и
подвижными блокирующими средствами, связанными с указанным якорем, причем устройство устроено таким
образом, что в заблокированном положении блокирующие средства предотвращают перемещение якоря, и
толкатель и связанный с ним рычаг заблокированы, но когда электромагнит включен и к толкателю приложено
начальное движение, якорь может перемещаться, снимая блокировку и освобождая толкатель и его рычаг.
В одном из вариантов конструкции аппарата согласно изобретению поворотный механизм входит в
зацепление со скользящей пластиной, снабженной упором, и фиксируется стопорным фиксатором, который
может перемещаться поперечно относительно толкателя, причем устройство устроено таким образом, что при
перемещении толкателя фиксирующий фиксатор:
При движении стопорного механизма в одном направлении, он надежно отводит якорь от электромагнита, а
якорь перемещает скользящую пластину, чтобы установить упор на пути стопорного механизма, тем самым
предотвращая перемещение стопорного механизма в обратном направлении, если электромагнит не
находится под напряжением. Скользящая пластина может быть приспособлена для размыкания и замыкания
пар контактов переключателя.
Толкатель может быть оснащен устройством обратного хода, чтобы продольное перемещение толкателя
было завершено в одном направлении до того, как будет осуществлено его перемещение в противоположном
направлении. Механизм, предотвращающий возврат в исходное положение, может состоять из неподвижной
кулачковой поверхности волнообразной формы и шарнирного соединения, поддерживаемого толкателем,
причем конструкция такова, что при перемещении толкателя один конец соединения скользит вдоль
кулачковой поверхности, блокируя при этом направляющую планку от возвратного движения в любом
положении вдоль волнообразной поверхности кулачка до тех пор, пока соединение полностью не пересечет
кулачок. Рычажный запирающий механизм может включать в себя устройство экономии тока для катушек
замка, содержащее средства, связанные с толкателем, которые замыкают цепь во время его срабатывания.
Это устройство может состоять из шарика, расположенного в углублении в толкателе, из которого он
смещается при перемещении толкателя, и тем самым шарик замыкает цепь питания катушек замка.
Датировано 25 июня 1930 года.
От имени заявителей, У. Г. Ллевеллин, дипломированный патентный поверенный, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в рычажных блокировочных устройствах для железнодорожной сигнализации и
аналогичных целей.
Соседние файлы в папке патенты