Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10268
.pdf
Скользящая планка 45 желательно приводится в действие педалью на головке 54, и ее движение внутрь
соединяет муфту 43, 44, а кулачок 22 постепенно вращается в контакте 110 с роликом 27, постепенно
поднимая ползун 20 с постоянной скоростью, а вместе с ним и кольцо 17, при этом ролики 36 входят в
зацепление с внешней канавкой 18, передавая горизонтальное движение внутрь на 115 шпиндели сверла 20.
Подача последнего продолжается до тех пор, пока вершина кулачка 22 не достигнет ролика 27, после чего
упор 51 отключает муфту 43, 44, вращение кулачка прекращается, и пружины 30 быстро возвращают ползун в
нормальное положение, которое, в свою очередь, перемещает кольцо 17 вниз, а рычаги 33 перемещаются по
шпинделям сверла 12 в обратном направлении по отношению к подаче. 125 Хотя данное изобретение было
описано только в отношении нескольких сверлильных шпинделей, расположенных под прямым углом и
перпендикулярно оси главного вала 6, специалистам в данной области будет очевидно, что осуществление
изобретения в отношении сверлильных шпинделей, оси которых параллельны оси главного вала, может быть
достигнуто путем модификации рычагов 33 и размещения сверлильных шпинделей и связанного с ними
приводного механизма в соответствии с желаемым расположением.
Следует отметить, что очень компактная система привода достигается за счет того, что рычаг управления 17
расположен концентрично с приводным валом 6, а также за счет передачи привода различных шпинделей
через зубчатую передачу, главное колесо которой также соосно с главным приводным валом.
Изобретение допускает определенные модификации и конструкции в процессе своей разработки для
удовлетворения различных требований; например, машина, изображенная на фиг.
1 и 2. Его можно перевернуть, расположив зажимное приспособление 14 в верхнем положении, чтобы
заготовку можно было легко вставлять и извлекать из приспособления. «Поскольку направляющая 20, кулачок
22 и втулка 17 будут расположены под приспособлением, а педаль будет предусмотрена в пределах легкой
досягаемости оператора для управления ногой: направляющей 45 при соединении муфты 43, 44; пружины 30,
если их больше одной, предпочтительно действуют под давлением на упор 30 в раму станка и прилегающую
часть поперечной головки направляющей».
Конструкция рифленого кольца 17 представляет собой очень простой способ приведения в действие рычагов
33; однако можно было бы использовать обратную конструкцию, то есть, на одном конце рычагов можно было
бы сделать канавку, а на кольце установить ролики или цапфы, предназначенные для зацепления с ней, или
же концы рычагов можно было бы шарнирно соединить с кольцом.
Последняя имеет концентрическую канавку 18 и рычаг 33 для каждого сверлильного шпинделя 12, причем
один ее конец подвижно входит в нее, а сверлильные шпиндели расположены радиально относительно
главного вала 6. Однако, если несколько сверлильных шпинделей расположить с прямыми углами вокруг
главного вала 6 таким образом, чтобы они совершали прямоугольное движение относительно указанного
вала, то один управляющий рычаг можно было бы расположить так, чтобы он приводил в действие ряд
прямолинейно движущихся шпинделей, путем установки стержня на нижнем конце 37 каждого рычага, причем
указанный стержень был бы приспособлен для перемещения.
зацепите втулку 42 каждого шпинделя 1.2.
Вместо сверл можно использовать другие вращающиеся инструменты, например, развертки, расточные
инструменты и тому подобное.
или, если станок будет использоваться в качестве резьбонарезного станка, то потребуется обеспечить реверс
шпинделей 12 после завершения операции нарезания резьбы.
В комбинированном разверточно-нарезном станке уже было предложено разместить
возвратно-поступательное кольцо концентрично с вертикальной стойкой и концентрично с осями общего
конического колеса, установленного на стойке, причем указанное колесо приводит в движение различные
шпиндели инструмента через систему из 70 шестерен, причем указанное кольцо перемещается
возвратно-поступательно посредством кривошипного пальца, зацепляющегося с кольцом.

Теперь, когда мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и то, каким образом оно
должно быть реализовано, 75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354387.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354387&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354387A
[]
[Второе издание.] ]
- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 10 мая 1930 года. № 14449 130.
Слева полностью: февраль. 10, 1931.
Завершено: 1 август. 10, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве хрома или его сплавов.
Мы, компания GENERAL ELECTBIC COMPANY LIMITED, расположенная по адресу Magnet House, Kingsway,
London, W.C. 2, британская компания, и COLiN JRmEs SMiTHELLS, сотрудник исследовательских лабораторий
компании General Electric Company Limited, Wembley, Middlesex, британский субъект, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к производству хрома и
сплавов хрома с другими металлами, в частности никелем.
В нашем предыдущем патенте № 293727 мы описали способ производства таких металлов, который включает
плавление чистых металлов в водороде. Мы обнаружили, что качество металлов, полученных этим методом,
улучшается, если водород заменить азотом или другим инертным газом до того, как расплавленный металл
остынет. В частности, замена водорода на азот обеспечивает большую устойчивость к образованию пустот,
особенно при литье металла на воздухе.
— Вероятно, причина в этом. Водород, воздействуя на расплавленный металл, восстанавливает следы хрома
и других оксидов, которые неизбежно присутствуют даже в самых чистых материалах. Если восстановление
этих оксидов не завершается полностью при охлаждении металла, растворенный в металле водород
продолжает реагировать с оксидами и выделяет пар, который образует газовые отверстия.
Если оксиды отсутствуют, растворенный водород остается заключенным в металле и не образует газовых
пор; однако, если металл впоследствии подвергается воздействию воздуха в процессе литья, водород
реагирует с кислородом и образует газовые поры. Таким образом, даже если плавление в водороде доведено
до такой степени, что все оксиды восстановлены, все равно есть смысл удалять растворенный водород, если
металл будет отливаться на воздухе. Замена водорода инертным газом перед литьем позволяет
растворенному водороду диффундировать из металла, предотвращая образование пор в результате его

реакции с оксидами или кислородом.
Согласно изобретению, хром или сплавы хрома плавят в атмосфере водорода, которая заменяется
атмосферой инертного газа, после чего металлу дают остыть.
Время, в течение которого расплавленный металл должен оставаться в инертном газе после его введения
вместо водорода, зависит от его объема; если металл весит несколько фунтов, то это время составляет
порядка одной минуты.
Следует понимать, что использование чистых материалов в качестве исходного материала для производства
в соответствии с изобретением не является обязательным. Коммерческий хром, получаемый
термоалюминиевой или аналогичной реакцией, содержит такое большое количество оксида, что его
восстановление водородом занимает очень много времени; кроме того, металл, содержащий оксид хрома,
разрушает огнеупоры гораздо сильнее, чем чистый металл. По этим причинам крайне желательно начинать с
чистых материалов, но изобретение также применимо к производству, начинающемуся с нечистых
материалов.
Датировано 10 мая 1930 года.
От имени заявителей: У. Г. Ллевеллин, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве хрома или его сплавов.
Мы, компания THE GENEP.RAL ELECTRIC COMPLNY uIN ED, расположенная по адресу Magnet House,
Kingsway, 8 London, W.C. 2, британская компания, и [Цена 1000 ... Джеймс Смитлс, сотрудник
исследовательских лабораторий компании General Electric Company Limited, Уэмбли, Мидлсекс, 354,387 1
354,387 a Thtitish subject, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству хрома и сплавов хрома с другими металлами, в частности
никелем.
В нашем предыдущем патенте № 293727 мы описали способ производства таких металлов, который включает
плавление чистых металлов в водороде. Мы обнаружили, что качество металлов, полученных этим методом,
улучшается, если водород заменить азотом или другим инертным газом до того, как расплавленный металл
остынет. В частности, замена водорода на азот обеспечивает большую устойчивость к образованию пор,
особенно при литье металла на воздухе.
Вероятно, причина в этом. Водород, воздействуя на расплавленный металл, восстанавливает следы хрома и
других оксидов, которые неизбежно присутствуют даже в самых чистых материалах. Если восстановление
этих оксидов не завершается полностью при охлаждении металла, растворенный в металле водород
продолжает реагировать с оксидами и выделяет пар, который образует газовые отверстия.
Если оксиды отсутствуют, растворенный водород остается заключенным в металле и не образует газовых
пор; но если металл впоследствии подвергается воздействию воздуха в процессе литья, водород реагирует с
кислородом и образует газовые поры. Соглашение.
Даже если плавление в водороде доведено до такой степени, что все оксиды восстановлены, все равно
остается преимущество в удалении растворенного водорода, если металл будет отливаться на воздухе.
Обработка металла водородом инертным газом перед литьем позволяет растворенному водороду
диффундировать из металла, предотвращая образование пустот и отверстий, возникающих в результате его
реакции с оксидами или кислородом.
Согласно изобретению, хром или сплавы хрома плавят в атмосфере водорода, которая заменяется
атмосферой инертного газа до того, как металлу дают остыть. В качестве альтернативы металл можно

охладить в водороде, заменить водород азотом, а затем повторно расплавить металл в азоте; однако,
по-видимому, альтернативный процесс не дает никаких преимуществ.
Время, в течение которого расплавленный металл должен оставаться в инертном газе после его введения
вместо водорода, зависит от его объема. Если инертным газом является азот, а металл весит несколько
фунтов, то время составляет около 15 секунд; если же он весит несколько центнеров, то время составляет
чуть больше минуты.
Если азот слишком долго контактирует с расплавленным металлом, начинает образовываться нитрид хрома,
и в металле обнаруживаются желтые кристаллы 70(. Следует понимать, что использование чистых
материалов в качестве исходного материала для производства в соответствии с изобретением не является
обязательным. Коммерческий хром, получаемый путем восстановления оксида алюминием или аналогичной
реакцией, содержит такое большое количество оксида, что его восстановление водородом занимает очень
много времени; кроме того, металл, содержащий оксид хрома, разрушает огнеупоры гораздо сильнее, чем
чистый металл. По этим причинам крайне желательно начинать с чистых материалов, но изобретение также
применимо к производству, начиная с нечистых материалов. — Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем, — 90 1.
Производство хрома или хромовых сплавов, включающее плавление хрома или хромового сплава в
водороде, замену водорода инертным газом и поддержание расплавленного состояния хрома или хромового
сплава в инертном газе в течение соответствующего периода времени.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354388.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354388&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354388A
[]
— [Второе издание.] —
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 10 мая 1930 г. № 14454/30. 354,388 (Дополнение к патенту № 331185 от 18 марта
1929 г.;) Полное описание слева! Февраль. 28, 1931.
Полное техническое задание принято: август. 10, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве альдегидов и кетонов.
Я, Джеймс Йейт Джонсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 47,
графство Лондон, джентльмен, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения (которое было
сообщено мне из-за границы компанией I. G. Farbenindustrie Aktiengesellschaft, Франкфурт-на-Майне,
Германия, акционерным обществом, организованным в соответствии с законодательством Германии)

заключается в следующем: данное изобретение является усовершенствованием или модификацией
изобретения, описанного и заявленного в спецификации №.
8709 Патент 1929 г. (серийный номер 331185) на способ получения альдегидов из 1,2-оксидов углеводородов,
согласно которому 1,2-оксиды перегоняют в паровой фазе при повышенных температурах над
катализаторами, содержащими кислородсодержащие кислоты элементов 5-й или 6-й группы периодической
системы или анидриды или соли этих кислот по отдельности или в смеси друг с другом, или с оксидами,
гидроксидами или карбонатами.
Мои зарубежные корреспонденты установили, что при каталитическом производстве альдегидов из
1,2-оксидов углеводородов катализаторы, содержащие галогениды или гидроксигалогениды
щелочноземельных металлов, включая бериллий и магний, или их смеси друг с другом или с другими
веществами, например, катализаторы, указанные в спецификации № 8709 от 1929 г. или № 31136 от 1929 г.
(серийный номер 331185), отличаются превосходной активностью и стабильностью.
Катализаторы могут использоваться в исходном виде, либо наноситься на носители, либо в тесной смеси с
инертными металлическими, минеральными или керамическими материалами, такими как пемзовая мука,
глина, кизельгур, стеклянный порошок, графитовая мука и тому подобное. Реакция обычно проводится при
атмосферном или пониженном давлении в газовой фазе, но могут также использоваться сравнительно
повышенные давления. Предпочтительно использовать температуры реакции в диапазоне от 2000 до 4500
градусов Цельсия; оптимальный выход продукта в большинстве случаев достигается при температуре от 2800
до 3600 градусов Цельсия. Испаренные оксиды 1,2 могут быть пропущены через одни только катализаторы;
однако в некоторых случаях 55 целесообразно смешивать инертные газы, такие как азот или диоксид
углерода, или водяной пар, с парами оксидов; таким образом, например, диоксид углерода или азот могут
непрерывно или периодически добавляться к парам оксидов при использовании свежего и/или
высокоактивного катализатора, чтобы предотвратить чрезмерное нагревание катализатора в результате
экзотермической реакции путем отвода избытка тепла из реакционного пространства.
Помимо альдегидов и кетонов, получают ценные побочные продукты, в частности, ненасыщенные альдегиды
и эфиры. 70 Приведенные ниже примеры дополнительно иллюстрируют природу данного изобретения, однако
изобретение не ограничивается этими примерами.
ПРИМЕР 1. 75
Бромид бария нагревают до 3500 градусов Цельсия в потоке воздуха, измельчают в шаровой мельнице и
тщательно смешивают с половиной его веса кизельгура, после чего формируют гранулы. Пары оксида
пропилена пропускают со скоростью около 100 граммов на литр катализатора в час через указанные гранулы
в сосуде при температуре от 330 до 350 градусов Цельсия. При охлаждении получают конденсат, содержащий
примерно 55 процентов пропиональдегида и около 25-30 процентов ацетона.
ПРИМЕР 2.
Смесь равных частей промышленный, практически нерастворимый в воде оксихлорид магния, содержащий
некоторое количество воды, 18,6% магния и 32% хлора, фосфат магния-аммония и отбеливающую глину 95,
растирают в порошок и нагревают в потоке воздуха при температуре 350 градусов Цельсия в течение
некоторого времени. Затем смесь формуют в гранулы, и через гранулы, нагретые до 3000 °C, пропускают
смесь равных по объему паров оксида пропилена и азота. Конденсат можно повторно датировать 10 мая 1930
года.
>'-dbcvered, который содержит около 60% пропиональдегида и около 15-47% ацетона. J. Y. & G. W. JOHNSON;
Lincoln's Inn Fields, London, W.C.2. Агенты.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве альдегидов и кетонов.

Я, Джеймс Йейт Джомасон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 47,
графство Лондон, джентльмен, настоящим заявляю, что характер данного изобретения (которое было
сообщено мне из-за границы компанией I. G. Farbenindustrie Aktiengesellschaft из Франкфурта-на-Майне,
Германия, акционерным обществом, организованным в соответствии с немецким законодательством) и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, описанного и
заявленного в спецификации №.
331,185 который относится к процессу производства альдегидов, заключающемуся в пропускании аоксида
углеводорода при повышенной температуре над каталитическим веществом, включающим, по существу,
кислоту, содержащую кислород, или ангидрид или соль этого вещества, элемента 5-й или 6-й группы
периодической системы, причем эти соединения стабильны и не испаряются в условиях работы и могут быть
смешаны друг с другом или с оксидами, гидроксидами или карбонатами и/или с инертным материалом.
Мои зарубежные корреспонденты обнаружили, что при каталитическом производстве альдегидов из
1,2-оксидов углеводородов или их смесей с 2,3-оксидами, используются катализаторы, состоящие из
галогенидов или оксигалогенидов щелочноземельных металлов, таких как кальций, барий или стронций,
включая бериллий и магний, или их смесей друг с другом или с другими веществами, например, с
активаторами или стабилизаторами, или катализаторами, указанными в вышеупомянутой спецификации.
Соединение № 331,185 отличается исключительной активностью и стабильностью. В качестве подходящих
катализаторов можно использовать, например, фторид кальция, бромид бария, оксихлорид магния, хлорид
кальция, хлорид бария, йодид бария, фторид бария или соответствующие соли стронция, магния или
бериллия.
Катализаторы могут использоваться в чистом виде или наноситься на гранулированные носители, либо в
тесной смеси с металлическими, минеральными или керамическими материалами, такими как пемза, глина,
кизельгур, стеклянный порошок, графитовая мука и тому подобное. Реакцию обычно проводят при
атмосферном или пониженном давлении в газовой фазе, но также может использоваться сравнительно
повышенное давление до 50 атмосфер. Предпочтительно использовать температуры реакции в диапазоне от
2000 до 450 градусов Цельсия; оптимальный выход продукта в большинстве случаев достигается при
температуре от 70 до 2800–3600 градусов Цельсия. Испаренные 1,2-оксиды могут быть пропущены через
одни только катализаторы; однако в некоторых случаях, например, когда используется свежий и/или
высокоактивный катализатор, для предотвращения чрезмерного нагрева катализатора в результате
экзотермической реакции целесообразно смешивать инертные газы, такие как азот, диоксид углерода или
водяной пар, с парами оксидов в количестве, в 1–30 раз превышающем объем паров оксидов; таким образом,
например, диоксид углерода или азот могут непрерывно или периодически добавляться к парам 1,2-оксида
для отвода избытка тепла из реакционного пространства.
Помимо альдегидов и кетонов, получают ценные побочные продукты, в частности, ненасыщенные альдегиды
и эфиры. 90 Приведенные ниже примеры дополнительно иллюстрируют, как это изобретение может быть
реализовано на практике, однако изобретение не ограничивается этими примерами. Пример 1. 95
Бромид бария нагревают до 350 градусов Цельсия в потоке воздуха, измельчают в шаровой мельнице и
тщательно смешивают с половиной его веса кизельгура, после чего формируют гранулы. Пары оксида
пропилена пропускают со скоростью около 100 граммов на литр катализатора в час через указанные гранулы
в сосуде при температуре от 330 до 3500 градусов Цельсия. При охлаждении получают конденсат,
содержащий примерно 55 процентов пропиональдегида и от 25 до 30 процентов ацетона.
Пример 2.
Смесь равных частей растворимого в воде оксихлорида магния, содержащего 18,6% магния и 32% хлорида,
фосфата магния-аммония и отбеливающей глины растирают в порошок и нагревают в потоке воздуха при
температуре 3500 градусов Цельсия в течение некоторого времени. Затем смесь формуют в гранулы, после

чего через гранулы, нагретые до 3000 градусов Цельсия, пропускают смесь равных по объему частей паров
оксида пропилена и азота. Можно получить конденсат, содержащий около 60 процентов пропиональдегида и
около 15 процентов ацетона.
ПРИМЕР 3.
Пары товарного оксида бутилена, состоящего примерно из 50 процентов изобутиленоксида, 20 процентов
1,2-бутиленоксида и 30 процентов 2,3-бутиленоксида, пропускают при температуре 3000 градусов Цельсия
над гранулированной массой, состоящей из равных по весу частей фторида кальция, фторида бария и
кизельгура. При охлаждении отходящих паров образуется конденсат, в котором на 100% представлены
изо-бутиральдегид и н-бутиральдегид, а также метилэтилкетон, ненасыщенные альдегиды и спирты.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354389.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354389&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354389A
[]
ПАТ СЕЙФИКА
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 10 мая 1930 г. Нет; 14 477/30.
Завершено: август. 10, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 354,389 Усовершенствования механизма воспроизведения для металлорежущих
или сварочных станков.
Я, Ханлос Крубс, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Лансдаун-стрит, 70,
Бостон, Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, настоящим оспариваю характер данного изобретения и
способ его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к воспроизводящей машине для резки или сварки металла, и относится, в частности, к
тому типу механизма, в котором горелка для резки или сварки металла направляется по металлу,
подлежащему резке или сварке, посредством соответствующего рычажного механизма, движение которого
контролируется трассировщиком или другим устройством, следующим за образцом. Ранее предлагалось
устанавливать такие металлорежущие горелки и трассировщики на шарнирном механизме, выполненном в
виде четырехугольной фигуры, причем вся система шарнирного соединения шарнирно закреплена вокруг
неподвижной точки в одном из углов четырехугольной фигуры, или в виде пары соединенных между собой
четырехугольных фигур, каждая из которых шарнирно закреплена в одном из своих углов.
Воспроизводящие устройства, включающие в себя механизм управления фонарем в виде многоугольника,
шарнирно закрепленного в углу, или пары многоугольников, каждый из которых установлен в одном углу, не

обеспечивают желаемой максимальной точности и производительности по ряду параметров. В таких случаях
шарнирные рычаги подвески 3 опираются на точки, удаленные от центра тяжести системы рычагов. Центр
тяжести системы рычагов в процессе работы постоянно смещается к этим точкам опоры и от них, что
приводит к постоянно изменяющимся деформациям выступающих звеньев и подшипников, а со временем — к
провисанию подвески и потере подвижности в ее подшипниках. Такое провисание и потеря подвижности
позволяют подвесной системе смещаться из своего первоначального положения в горизонтальной плоскости,
что приводит к снижению точности воспроизведения.
В системах, где приводное и следящее устройство также служит опорным элементом, оно неизбежно
подвергается всем неизбежным рывкам и нагрузкам подвесной системы и, следовательно, может влиять на
чувствительность следящего устройства.
Кроме того, воспроизводящие машины, использующие подвесные системы, закрепленные на неподвижных
точках, ограничены в диапазоне резки круговыми, полукруглыми или эллиптическими участками. Однако
воспроизводящая машина, описанная в настоящем изобретении, обеспечивает диапазон резки по всей длине
прямоугольного участка. Воспроизводящее устройство согласно настоящему изобретению включает в себя
комбинацию следующих 5 основных элементов: каретку, перемещающуюся по направляющей или другому
заданному пути, и механизм управления горелкой, включающий пару жестких звеньев, шарнирно
установленных на 70 расположенных на расстоянии друг от друга осях каретки, и поперечное третье жесткое
звено, непосредственно шарнирно соединенное с каждой из указанных пар звеньев и ограничивающее их
параллельное движение. 7'. При работе устройства желаемое универсальное перемещение горелки и
трассера достигается за счет совместного качания рычажного механизма вокруг расположенных на каретке
осей и перемещения 80-градусного механизма по заданной траектории.
Удаляется наклон, деформация или вертикальное смещение рычажного механизма, а также существенно
снижается потеря подвижности.
Второстепенной особенностью изобретения 85 является продление вышеупомянутой пары жестких звеньев
на обе стороны их соответствующих осей вращения и балансировка системы звеньев, включая
поддерживаемую ею горелку или горелки, относительно шарнирных соединений на каретке, так что вес
системы звеньев концентрируется на каретке.
Еще одна особенность изобретения заключается в новом механизме трассировки и в способе его соединения
с системой рычагов, благодаря чему механизм трассировки не поддерживает вес системы рычагов и не
передает на нее вертикальные колебания. 100 На прилагаемых чертежах:
На рис. 1 изображен вид сверху металлорежущего станка! Согласно изобретению mn-v; фиг. 2 представляет
собой боковой вид машины 105, некоторые из ее частей опущены для наглядности; фиг. 3 представляет собой
боковой вид трассера, два звена 15 и 15', таким образом, частично отломаны и защищены от неравномерного
изгиба.
взято по линии 3-3 на рис. 1; для балансировки звеньев и связанных частей в продольном направлении рис. 1;
рис. 4 представляет собой сечение по линии 4-4 связанных частей; регулируемый груз 31 весит 70 г. На рис. 5,
6 и 7 показаны модифицированные формы, установленные на звене 19 с противоположной стороны от
трассирующего аппарата, для обеспечения мгновенного, попеременного и равного перемещения груза 30.
Таким образом, все движение противоположных элементов звена может быть сбалансировано, деформация
IQ = 8 равна 1, пересечению линии 8-8 на противоположных сторонах системы, равной рис. 2, и переменное
искажение звена I-i.0 9- представляет собой фрагментарное боковое возвышение, минимизирующее время
работы.
—Частично отломанный и взятый справа. Для стабилизации механизма, когда он — под углом к рис. 3, на
котором особенно показано движение шарнирно вокруг двух шарниров 14, контактного кольца, контакта и
щеток для — и 141, каждое из звеньев 15 и 15' 80 передает электрическую энергию механизму; «выступающий
элемент 32 (см. рис. 8) в —Рис. 10 — это план квадратного вала, проходящего через —иллюстрировано на

рис. 9; и выступ 33 в звене, регулируемо закрепленный на фиг. 11 фрагментарный вид сбоку, с помощью
установочного винта 34, и несущий на своем 85, взятом под прямым углом к фиг. 3, на котором показан
нижний конец ролика или ролика 30, по которому нижняя часть трассирующего механизма катится по верхней
поверхности основной каретки 11. При желании можно установить пружину между роликом или роликом
основной каретки 11, ограниченную движением 3 5, и соответствующим звеном 90 вдоль направляющей 12
или другой фиксированной траектории. Хотя вся описанная выше система рычажного механизма, несущая
параллельные шарниры 14 и 141, служащие параллельными осями движения, точность и чувствительность
аппарата предпочтительно увеличиваются на 15 и 151 соответственно, которые являются шарнирными
соединениями между 95, установленными на них с помощью противовесов. Изображенный механизм
включает в себя пружину, установленную между роликом или роликом основной каретки 11 и
соответствующим звеном 90 вдоль направляющей 12 или другой фиксированной траектории. Хотя вся
описанная до сих пор система рычажного механизма предназначена для параллельного вращения двух
продольных звеньев 15 и 151, которые служат параллельными осями для вращения двух продольных звеньев
15 и 151, которые являются шарнирными соединениями, установленными на них с помощью противовесов,
расположенных рядом с их подшипниками скольжения 16 и 16'.
Звенья 14 и 141, шарниры которых обеспечивают параллельное движение, будут абсолютно одновременным
и равным независимо от поперечного расположения третьего звена 20, которое непосредственно шарнирно
соединено с концами каждого из звеньев 100, а также различных шарнирных соединений основного звена 1,5
и 151. В устройстве, показанном на фиг. 1, поперечное расположение четвертого звена достигается за счет
того, что каждое звено 19 шарнирно соединено с противоположной стороной рычагов 15 и 151, соосно с их
концами, звеньев 15 и 151, при этом звенья 15 соответственно поворачиваются в шарниры 14 и 141, жестко
соединенные с 105 и 151, 19 и 20, образуя таким образом замкнутый параллелограмм, несмежные стороны
которого шарнирно соединены с основной кареткой независимо от основного звена.
точки опоры 14 и 141. Поперечная тяга 20, состоящая из двух зубчатых реек 42 и 43, удерживаемых в
определенном положении, простирается по обе стороны от этой параллельной части для обеспечения
тесного и точного контакта с шестерней весом 110 грамм, чтобы поддерживать одно или несколько режущих
колес с помощью ряда вертикальных роликов 45 и горелок 21, которые регулируемо установлены (рис. 1),
ряда горизонтальных роликов 46 на тяге 20 и стойке/или на угловой регулируемой (рис. 4), и направляющих
втулок 47. С помощью кронштейна 22. Механизм трассировки, обозначенный символом 26 и более подробно
описанный ниже, соединен с основным звеном и звеном 20 и предназначен для перемещения. Два звена 15 и
151 приводятся в контакт с шаблоном, чертежом или перемещаются одновременно и синхронно.
другой рисунок, расположенный между рельсами - на рис. 5, 6 и 7 альтернативные формы 120 рельсов12. -
средства для кинематического соединения двух звеньев 15 и 151. На рисунке показана высота резака - или .
На рис. 5 факелы сбалансированы поперечно относительно вращающихся двойных кривошипов 50,
соединенных с машиной регулируемым грузом 30, и кривошипов 15 и 151, соосных с ними, установленных на
продолжении звена 20, шарниров и шатунов 51 и 52 125, так что ширина (>,. высота звеньев и разреза,
соединяющих соответствующие кривошипы.
На рис. 6 показаны вращающиеся конические шестерни 60, два звена 15 и 15', расположенные между ними и
коаксиальными подшипниками 16 и 16'. Эта особенность, благодаря своим шарнирам, показывает, что два 5
улучшают точность устройства, поскольку конические шестерни 60 кинематически соединяют 130 354,389
вращающийся вал 61, несущий конические шестерни 62.
На фиг. 7 показано аналогичное кинематическое соединение, в котором косозубые шестерни 70 прикреплены
к звеньям 15 и 15', а два зубчатых колеса функционально соединены валами 71, на которых расположены
косозубые шестерни 72.
Механизм трассировки показан на рис.
i0 l, обозначенный символом 26, более подробно показан на рис. 3, 9, 10 и 11. Трафаретное колесо 90,
свободно вращающееся вокруг горизонтального вала 91, предназначено для перемещения по чертежу или

шаблону.
Приводной двигатель 80 А5 работает через редуктор 81, червячную передачу 82, червячное колесо 83,
вертикальный вал 84 и взаимодействующие зубчатые колеса 85 и 86, приводя в движение один вертикальный
вал 87, расположенный непосредственно над точкой контакта трассирующего элемента с шаблоном или
трафаретом.
На фиг. 11 показано, что на нижнем конце вала 87 находится коническое зубчатое колесо 93, зацепляющееся
с другим коническим зубчатым колесом 93, закрепленным на вращающемся валу 95. Вал, в свою очередь,
вращает зубчатое колесо 96, которое зацепляется с другим зубчатым колесом 97, закрепленным на
направляющем колесе 90. Как показано на рис. 11, трассировочное колесо 90 имеет выгодное для себя
достаточно узкое положение и, следовательно, способно точно следовать линиям рисунка.
Для того чтобы механизм трассировки мог следовать линиям рисунка любой кривизны, предусмотрена
возможность вращения всего механизма трассировки. На фиг. 3 двигатель 80 с взаимодействующими с ним
зубчатыми колесами 81, 82, 83, 85 и 86 установлен на поворотном столе 100, способном вращаться
относительно поперечного звена 20 воспроизводящего аппарата. Втулка 101 закреплена своим верхним
концом на этом поворотном столе, а нижним концом — на опорном кронштейне 102, в который установлены
нижний конец приводного вала 87 и два горизонтальных вала 95 и 91. Таким образом, весь механизм
трассировки может свободно вращаться относительно системы рычагов воспроизводящего аппарата.
На фиг. 3 показано, что механизм трассировки направляет поперечное звено 20 в горизонтальном
направлении посредством подшипниковой втулки 104, окружающей втулку 101 механизма трассировки и
закрепленной на поперечном звене 20 с противоположных сторон отверстия 105. Однако вращающаяся
втулка 101 трассирующего механизма способна свободно перемещаться вверх и вниз через втулку 104, в
результате чего весь вес трассирующего механизма не поддерживается поперечным звеном
воспроизводящего механизма. Таким образом, механизм трассировки способен перемещаться вверх и вниз в
соответствии с незначительными неровностями рисунка, не передавая соответствующее вертикальное
движение на механизм параллельного перемещения. Кроме того, вес механизма трассировки, который
полностью приходится на колесо трассировки (70°), не подвергает систему рычагов вертикальному изгибу.
Контактное кольцо 110 электрически соединено с одним полюсом приводного двигателя 80, контакт 111,
изолированный от контактного кольца 110, соединен с другим полюсом приводного двигателя, а две
изолированные щетки 112 и 113, подключенные к соответствующему источнику электрической энергии,
взаимодействуют с контактным кольцом 110 и контактом 111, обеспечивая подачу электрической энергии к
приводному двигателю 80 во всех угловых положениях механизма трассировки.
Как показано на рисунке 3, контактное кольцо и контакт 111 установлены в 85.
в восторженном блоке 115, поддерживаемом подходящим кронштейном 116 от поворотного стола 100.
Две щетки 112 и 113 закреплены на рычаге 118, шарнирно установленном в точке 119 на вертикальной опоре
120, поддерживаемой поперечным звеном 20, и прижимаются к контактному кольцу 110 и контакту 111
соответствующей пружиной 126. Каждая из щеток 112 и 113 податливо выдвигается с помощью небольшой
пружины 130 ias diagram- 95.
наглядно показано на рис. 3. Таким образом, вертикальное перемещение механизма трассировки допускается
без подвергания поперечного звена 20 значительному вертикальному напряжению. Для поддержки рычага
118 в случае опускания трассирующего механизма за пределы заданного расстояния предусмотрен упорный
выступ 100.
Для обеспечения возможности подъема и опускания механизма трассировки, позволяющего легко
перемещать этот механизм в нужное место на чертеже, предусмотрен подъемный рычаг 132, шарнирно
установленный в точке 133 и приспособленный для удержания своим внешним концом 134 нижней стороны
поворотного стола 100. Нажав на этот рычаг 132, можно поднять поворотный стол и весь механизм
Соседние файлы в папке патенты
