Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10261
.pdf
При производстве и обработке желатина и других коллоидных пленок или слоев для использования в
процессах печати с применением фотомеханических печатных поверхностей, а также в аналогичных
процессах копирования, обнаруживается, что температура рабочей поверхности пленки или слоя должна
поддерживаться ниже температуры, при которой используемый коллоид становится липким. С целью
поддержания необходимой низкой температуры рабочей поверхности было предложено снизить температуру
помещения, в котором осуществляется процесс, а в качестве альтернативы снижению температуры всего
помещения уже предлагалось наносить коллоидную пленку или слой на металлическую пластину или лист,
который покоится на льду, холодной воде или другом охлаждающем веществе. Однако оба этих метода
имеют серьезные недостатки, поскольку охлаждение помещения путем подачи холодного воздуха приводит к
быстрому поглощению влаги с рабочей поверхности коллоидного слоя, что делает поверхность непригодной
для качественного копирования или дублирования, несмотря на то, что ее температура поддерживается на
необходимом низком уровне.
В случае, когда коллоидный слой наносится на металлическую пластину, контактирующую со льдом или
водой, количество используемого охлаждающего материала неизбежно значительно превышает
минимальное количество, необходимое для достижения требуемой низкой температуры.
Кроме того, площадь поперечного сечения пластины значительно ограничена, и такая установка, по сути,
является неподвижной.
Целью настоящего изобретения является обеспечение улучшенных средств для быстрого охлаждения
поверхностей и поддержания их при более низкой температуре, чем окружающая атмосфера, без прямого
контакта самих поверхностей с основным охлаждающим веществом, которое используется в значительном
количестве.
Согласно настоящему изобретению, средства для охлаждения и поддержания низкой температуры
поверхности включают в себя непрерывный воздуховод, наружная поверхность части стенки воздуховода
которого представляет собой охлаждаемую поверхность, средства, расположенные внутри воздуховода, для
обеспечения непрерывного и многократного обтекания воздуховода воздухом, находящимся в нем, и
60-дюймовый контейнер для охлаждающей среды, расположенный внутри воздуховода и на пути потока
воздуха.
Предпочтительно, чтобы та часть стенки воздуховода, наружная поверхность которой составляет
охлаждаемую поверхность (6' Y), располагалась практически горизонтально, а сам воздуховод располагался
под ней, и чтобы при непрерывном и многократном обтекании воздуховода воздух проходил через
охлаждающую среду вдоль нижней стороны указанной части стенки воздуховода от одного конца до другого,
затем в обратном направлении обратно к охлаждающей среде и так далее.
При применении усовершенствованного средства 75 в соответствии с изобретением для производства и
обработки желатина и других коллоидных пленок или слоев для использования в процессах печати с
применением фотомеханических печатных поверхностей и в небольших процессах дублирования, та часть
стенки воздуховода, наружная поверхность которой представляет собой охлаждаемую поверхность,
предпочтительно расположена горизонтально и предназначена для создания опоры для горизонтальной
части 85 бесконечной ленты, на которую наносится слой коллоидного материала, который необходимо
поддерживать при температуре ниже температуры окружающей атмосферы. 9 Предпочтительно, в таком
случае воздуховод имеет преимущественно треугольную форму и выполнен таким образом, чтобы
помещаться в пространстве, ограниченном непрерывной лентой, которая перемещается вокруг трех
горизонтальных роликов, расположенных таким образом, что лента перемещается на небольшое расстояние
вертикально, затем на значительное расстояние горизонтально, а затем вниз под углом. Предпочтительно,
чтобы кабельный канал был расположен таким образом, чтобы лента соприкасалась с его внешней стенкой
как при горизонтальном перемещении, так и при перемещении вниз под углом.
Средство для создания потока воздуха вокруг воздуховода может включать один или несколько вентиляторов,
установленных внутри воздуховода рядом с роликом, от которого лента движется горизонтально, а также
установленные в воздуховоде ниже указанного вентилятора контейнеры для льда или другой охлаждающей
среды, через которые воздух может проходить из наклонной вниз части воздуховода по пути к вентилятору
или вентиляторам.
Изобретение иллюстрируется прилагаемыми схематическими чертежами «I i-», а также его применением для
поддержания слоя коллоидного материала при температуре ниже температуры окружающей атмосферы в
целях процессов печати с использованием фотомеханических печатных поверхностей 120 и в аналогичных
процессах копирования.
Как показано на рисунке, усовершенствованные средства установлены на аппарате известного типа, в
котором бесконечная лента 11 из линолеума или подобного материала, на которую известным способом
нанесен слой желатина или другого коллоидного материала, установлена таким образом, чтобы
перемещаться по трем роликам 12, 13 и 14, причем конструкция такова, что, хотя вся поверхность ленты 11...
34,499 Используется для копирования, занимает очень мало места, при этом любая часть ленты может быть
легко доступна путем вращения одного из роликов 12, 13 или 14 вручную, чтобы переместить эту часть ленты
между роликами 12 и 13. Обычно эта часть ленты опирается на стол или на пластину, покоящуюся на льду
или другом охлаждающем материале; однако, согласно настоящему изобретению, пространство, имеющее в
основном треугольную форму и заключенное внутри ленты 11, занято непрерывным воздуховодом, причем
усовершенствованные средства согласно настоящему изобретению используются для охлаждения верхней
горизонтальной стенки 16 воздуховода, а также нижней наклонной стенки 17, так что линолеумная лента 11,
контактирующая со стенками 16 и 17, и желатин или другой коллоидный материал, нанесенный на нее,
поддерживаются при необходимой низкой температуре. Вертикальная трубка 15 воздуховода, проходящая
между роликами 12 и 14, содержит емкости 18 для льда или другой охлаждающей среды, образующие
каналы, через которые может проходить воздух, в то время как в верхней части указанной вертикальной
трубки 15 установлен один или несколько кронштейнов, обозначенных цифрой 19; другой конец воздуховода
закрыт перегородкой 20, а пространство 21, ограниченное внутренними стенками 22, остается пустым.
Вентилятор или вентиляторы 19 устроены таким образом, что во время работы воздух обтекает воздуховод в
направлении, указанном стрелками, проходя от контейнеров 18 для охлаждающей среды вентиляторов, затем
вдоль горизонтальной части воздуховода и обратно вдоль наклонной вниз части воздуховода к указанным
контейнерам 18.
Следует отметить, что при такой конструкции в соответствии с изобретением требуется минимальное
количество охлаждающего материала для поддержания поверхности на необходимой низкой температуре,
поскольку, так как воздуховод полностью закрыт, воздух, поступающий к охлаждающей среде, уже будет
иметь температуру значительно ниже, чем температура окружающей атмосферы. Таким образом, можно
заметить, что потери используемого охлаждающего вещества сокращаются настолько, насколько это
возможно при условии необходимого поглощения тепла от охлаждаемой поверхности.
Использование аппарата, подобного описанному выше со ссылкой на прилагаемые чертежи, применимо, в
частности, к столам, предназначенным для (60) использования при изготовлении так называемых
«масштабных» оттисков, но изобретение не ограничивается таким применением, поскольку его можно очень
легко использовать для охлаждения так называемых холодных пластин или плит, таких как те, что
используются в производстве кондитерских изделий, а также продавцами рыбы и другими.
Следует отметить, что для поддержания потока воздуха в одном или нескольких воздуховодах может
использоваться любой известный тип двухпоточного насоса или воздухораспределительного устройства, а
также что воздуховод может содержать 70.
для создания вихревого потока, вызывающего усиление охлаждающего эффекта, в некоторых случаях может
быть желательно установить "вентиляционное отверстие" или предохранительный клапан для
предотвращения 75.
чрезмерное давление внутри воздуховода или воздуховодов.
Например, могут быть предусмотрены клапаны, позволяющие поддерживать указанное давление любым
желаемым способом, а те части воздуховода, за исключением той, которая представляет собой охлаждаемую
поверхность толщиной 8 мм или которая контактирует с охлаждаемой поверхностью, могут быть заключены в
изоляционный материал для предотвращения поглощения тепла.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354500.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354500&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354500A
[]
Юндои подал эту заявку, которая первоначально была подана в соответствии с разделом 91 Патентного
кодекса.
В соответствии с Законами о промышленных образцах 1907-1928 годов, техническое задание было вынесено
на всеобщее обозрение.
1 июня 30. 19.30. ) ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками, внесенными в соответствии с разделом 8 Законов о патентах и промышленных
образцах 1907–1932 годов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки на внесение улучшений: 27 дюны 7 930. № 19,570/ 30. 354,500 Завершено: август. 13,
1931.
-ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
в каталитических препаратах и их применении или возвращающихся к ним.
W> e, 1I3I'IRLU ClOMICAL INDUSTRIE;S Lilu. TED, из Imperial Chemical House, Хиллбанк, Лондон,
Юго-Западные Штаты Америки, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, настоящим заявляет о характере своего изобретения (сообщение, направленное нам из-за
рубежа компанией E. I. DuPont de 0emours & Company, компанией, организованной и существующей в
соответствии с законодательством штата Делавэр, США, расположенной в Уилмингтоне, штат Делавэр,
Соединенные Штаты Америки), и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к процессам каталитического окисления, и в частности к процессу окисления
диоксида серы N2O при производстве серной кислоты, в котором используется улучшенный катализатор типа,
известного как катализатор с добавками.
Известно, что некоторые вещества, которые сами по себе могут быть или не быть каталитическими, при
добавлении к данному катализатору обладают свойством повышать его активность, а в некоторых случаях —
поддерживать такую активность в течение более длительных периодов времени, чем это было бы в
противном случае.
Эти вещества известны как промоторы или активаторы, а катализаторы, к которым они добавляются,
называются промоторными или активированными катализаторами.
Нередко катализатор наносят на материалы, известные как носители. В некоторых каталитических процессах,
таких как окисление диоксида серы при производстве серной кислоты, единственными удовлетворительными
носителями катализатора для платины являются асбест и сульфат магния. Использование сульфата магния
оказалось особенно успешным не только благодаря его заметной эффективности в качестве носителя, но и
благодаря тому, что илатин или другой каталитический материал может быть извлечен из каталитической
композиции простым растворением сульфата магния в воде. К недостаткам его использования относятся то,
что катализатор, используемый с этим материалом в качестве носителя, легко отравляется или
инактивируется небольшими концентрациями солей щелочных или других металлов, а также то, что он
особенно восприимчив к термической инактивации. Было установлено, например, что платинированный
катализатор на основе сульфата магния постепенно теряет активность при нагревании значительно выше
начальной температуры превращения в процессе окисления диоксида сульфида.
До настоящего времени не было предложено удобного метода для преодоления этих трудностей или для
получения каталитической композиции, начальная активность и срок службы которой при максимальной
активности были бы столь же высокими, как у каталитического состава, который будет описан в настоящем
документе.
Мы обнаружили, что некоторые вещества, в частности соединения щелочных металлов, присутствующие в
каталитическом носителе, таком как сульфат магния, даже в очень низких концентрациях (0,03%), оказывают
пагубное воздействие на каталитическую активность в некоторых реакциях, в частности, в окислении
диоксида серы. Это подтверждается, например, тем фактом, что начальная активность катализатора,
приготовленного путем пропитки гранул сульфата магния, содержащего щелочь, платиной, снижается гораздо
быстрее, чем в случае каталитической композиции, в которой используется аналогичный, но не содержащий
щелочи, платинированный сульфат магния в тех же условиях. Термохимические, содержащие щелочь
катализаторы гораздо более подвержены термоинактивации, чем не содержащие щелочи.
[Мы обнаружили, что вредное воздействие щелочных соединений, присутствующих в каталитической
композиции на основе сульфата магния, может быть нейтрализовано добавлением к ней относительно
небольших количеств определенных стимулирующих веществ, и, кроме того, что каталитические композиции,
не содержащие щелочей, более эффективны с каталитической точки зрения, обладают большей начальной
активностью, а также более длительным сроком службы при максимальной активности, когда:
В состав входят эти стимулирующие вещества. Мы обнаружили, что сульфаты группы, включающей
трехвалентное железо, щелочноземельные металлы, торий, тантал и церий, особенно эффективны для этой
цели.
Как указано выше, единственной растворимой солью, которая широко используется в качестве носителя для
платиновой черни, является сульфат магния. Мы обнаружили, что этот материал дает наилучшие результаты
в виде твердых пористых гранул или в виде брикетов. При изготовлении катализатора согласно нашему
изобретению к содержащемуся в нем сульфату магния добавляют относительно небольшое количество
сульфата одного из вышеупомянутых металлов, таких как сульфат железа или тория и т. д.
Получение катализатора в соответствии с нашим изобретением может осуществляться следующим образом:
Примерно 0,05 весовой части закристаллизованного сульфата железа тщательно смешивают с весовой
частью закристаллизованного сульфата магния, и всю смесь расплавляют в кристаллизационной воде, после
чего смесь нагревают практически досуха. Сухой материал, или, как его называют, «первый жмых», затем
измельчают в мелкий порошок и смешивают с достаточным количеством воды для образования жидкой
пасты. Затем добавляют две весовые части свежих кристаллов сульфата магния, и полученную смесь
нагревают досуха. Образовавшаяся таким образом масса, известная как «второй пирог»? Затем его
измельчают до гранул и просеивают до желаемого размера. Вместо использования этих гранул в исходном
виде, предпочтительнее брикетировать или гранулировать измельченные гранулы маслом без подходящего
связующего вещества или смазки. Гранулы или брикетированные гранулы, содержащие приблизительно 10%
безводного сульфата железа(III), затем подвергаются платинированию известным способом путем
опрыскивания раствором хлорида платины, содержащим небольшое количество тростникового сахара или
других легко окисляемых веществ, для обеспечения восстановления платины.
После этой обработки гранулы будут содержать около 0,3% платины. 70 Общий метод получения
катализатора с добавками, пример которого был описан выше, может быть эффективно использован при
приготовлении других каталитических композиций. Для достижения максимальной эффективности и
соответствия условиям настоящего изобретения достаточно добавить необходимое количество
каталитического вещества или веществ к необходимому количеству основного ингредиента вспомогательного
материала, например, сульфата магния. То, что обычно считается основным каталитическим веществом,
например, платина в описанной выше композиции, может быть включено в композицию либо до, либо после
гранулирования или брикетирования.
В качестве носителя мы можем использовать либо бесщелочной сульфат магния, либо сульфат магния,
содержащий щелочи, поскольку щелочь становится безвредной при добавлении сульфатов-катализаторов,
описанных в данном изобретении.
Хотя мы предпочитаем готовить второй брикет, как описано выше, мы можем пропустить эту часть процедуры
и платинировать первый брикет, используя гранулы или пеллеты гидратированного сульфата магния,
приготовленные путем взбивания сульфата железа или других сульфатов с сульфатом магния.
Кроме того, мы можем добавить сульфат-промотировщик к кристаллизованному сульфату магния и
расплавить оба вещества вместе, или же мы можем сначала расплавить гидратированную соль магния, а
затем добавить сульфат-промотировщик в расплав.
1
Кроме того, мы обнаружили, что могут использоваться различные комбинации сульфатов-стимуляторов.
Например, сульфаты железа(III) и тория могут использоваться в комбинации, сульфаты железа(III) и кальция,
сульфаты тория и церия и так далее, как показано в следующей таблице:
- 354,-500} Массовые доли кристаллизованного сульфата, добавленного к промотору. Процент платины в
промоторе. Массовые доли MgSO в составе катализатора. Промотор в составе 7120O.
33-е железо 0,5% 0,3 сульфат 0,3,, 1,0 0-0,3,, 3,0 0,3,, 6,0 кальций 0,3 сульфат 1,0 21 0,3,, 6,0 стронций 0,3
сульфат 1,0 21 - 0,3,, 6,0 - барий 0,3 сульфат 1,0 21 0,3,, 6,0 торий 0,3 сульфат 1,0 14 0,3,, 4,0 тантал 0,3
сульфат 1,0 Хотя мы предпочитаем пропитывать гранулы или таблетки сульфата магния-25% достаточным
количеством платины, чтобы обеспечить 0,3% в готовом продукте, при желании, согласно нашему
изобретению, может быть приготовлен катализатор, содержащий больше или меньше платины. Приведенные
ниже примеры носят иллюстративный характер и не должны рассматриваться как ограничения:
-ПРИМЕР 1.
-35 Гранулированная каталитическая масса, приготовленная, как описано выше, и содержащая 0,3% по весу
платины, 1,0% сульфата железа(III) и 98,70% сульфата магния, была помещена в двухконвертерный
контактный модуль типа Гилло AO, при этом одна четверть массы была помещена в первый конвертер, а
оставшиеся три четверти — во второй.
Газ для серной горелки, содержащий около 9,0% диоксида серы, 12. Через установку пропускали 0%
кислорода и 79% азота, а температуру медленно повышали путем подачи внешнего тепла до тех пор, пока
теплота реакции, обусловленная превращением диоксида серы в триоксид серы (SulNO), не стала
самоподдерживающейся при температуре около 3500 °C. Затем внешний источник тепла отключали, и
реакции давали возможность протекать дальше. Когда скорость потока газа поддерживалась на уровне около
350 кубических футов газа на тройскую унцию платины в час, степень превращения диоксида серы в триоксид
серы составляла примерно 97-980%. Такая высокая степень конверсии сохранялась на протяжении более
одиннадцати месяцев непрерывной работы в вышеуказанных условиях с тем же катализатором и без
снижения его каталитической активности.
В отличие от этого чрезвычайно длительного сохранения каталитической активности, в тех же условиях
эксплуатации, описанных выше, был использован некатализированный катализатор, содержащий 0,30%
платины и 0,11% щелочной соли, но без катализирующих сульфатов, предусмотренных данным
изобретением. Первоначальный показатель конверсии составлял 96,50%, который после одного дня работы
снизился до 93,5%, через неделю — до 92,0%, через две недели — до 89,4%, и, наконец, к концу трех месяцев
упал до 81,0%.
ПРИМЕР 2.
Каталитическая масса, приготовленная тем же способом и имеющая тот же процентный состав, что и в
Примере 1, была помещена в двухконвертерный блок, при этом четверть массы была помещена в первый
конвертер, а остальная часть — во второй. Через катализатор пропускали газ, содержащий 10,0% диоксида
серы, 11,0% кислорода и 79,0% азота, при температуре около 3500 °C со скоростью потока 850 кубических
футов газа на тройскую унцию платины в час. Степень превращения i5 70a.,, vt.g;=; 0 X 00 0 354,500: - 0
диоксида серы в триоксид серы была -перечислена-следственной-следственной-следственностью:
95,5-96,5%, и эта степень превращения составила 1. Более высокая активность при низких температурах,
сохраняющаяся в течение периода - шестнадцати (более высокий рейтинг).
рты без снижения эффективности 2. Более высокая начальная активность.
катализатор: . Жизнь в условиях максимальной активности. 70 Пример 3. 4. Устойчивость к термической
инактивации.
Тот же катализатор использовался в пункте 5. Устойчивость к деградации и тем же условиям эксплуатации,
что и при инактивации щелочей.
Пример 1, за исключением того, что газ, содержащий -6. Более высокая производительность при заданной
степени превращения 00° диоксида серы пропускали через него при температуре 75°C при объемной скорости
1300 кубических футов. Катализаторы, разработанные в соответствии с данным изобретением, могут
эффективно использоваться в различных реакциях окисления и, в частности, при температуре 340°C. Степень
превращения составляет 96-970°C при определенной температуре 340°C. Применение в окислении диоксида
серы в контактном процессе для sl-8 в кубических футах газа, содержащего серную кислоту. Другие области
применения TIfaun — при заданном процентном содержании состав на тройскую единицу будет очевиден
специалисту в данной области.
унции платины в час, которую теперь можно подробно описать и перевести таким образом, чтобы получить
определенный процент отходящего газа. Очевидно, что, поскольку один катализатор более эффективен, чем
другой, мы заявляем, что он может обрабатывать больший объем газа, чем другой, и при этом производить 1.
А: процесс производства с одинаковым процентным соотношением конверсий. Ранее препараты
катализатора, содержащие катализатор:15 -рейтинг - аналогичный, но не промотированный -катализатор на
носителе из сульфата магния, включающем в себя...
- lysts has:keen порядка olE околоi150 ing добавление к носителю небольшого количества газа объемом 6
кубических футов на тройскую унцию в пропорции сульфата щелочного платины в час - для обеспечения
максимальной концентрации земной металлической, трехвалентного железа, тория 5 версий около 96 / тогда
как рейтинг. -тантала или церия.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354501.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354501&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354501A
[]
Дата подачи заявки: 27 июня 1930 г., № 19652/30.
Полный левый: 25 марта 1931 г.
Завершено: август. 73, 7937.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-354,501Усовершенствования, относящиеся к коневозам и аналогичным транспортным средствам для
перевозки скота.
Я, генерал-майор Стэнли Филдер
Мотт, кавалер ордена Бани, подданный Великобритании, проживающий в поместье Лимингтон-Халстингс,
недалеко от Рагби, Англия, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в
следующем:
Данное изобретение относится к коневозам и подобным транспортным средствам для перевозки скота.
Основная цель изобретения — обеспечить безопасное и удобное использование коневоза, предназначенного
для перевозки двух лошадей, даже если в нем находится только одна лошадь, а также внести
соответствующие корректировки для компенсации неравномерной загрузки любых других транспортных
средств, в которых можно содержать более одного животного, но в которых не всегда возможно перевозить
полную загрузку.
Согласно изобретению, между осью и кузовом с каждой стороны транспортного средства предусмотрена
дополнительная регулируемая пружина. Дополнительная пружина располагается как можно ближе к концу
оси, а в предпочтительном варианте находится значительно дальше от основной пружины, с помощью
которой корпус крепится к оси.
Для удобства и ясности в описании сути изобретения, оно будет представлено в предпочтительной форме,
применительно к прицепу для перевозки двух лошадей, подобному описанному в моей патентной заявке №
327753.
В таком варианте ширина колеи максимально возможна, чтобы оставить определенное пространство между
основными рессорами и колесами. Непосредственно внутри каждого колеса к оси крепится опорный
кронштейн, к которому прикреплена витая пружина сжатия, заключенная в телескопический цилиндрический
корпус. Для перевозки тяжелых грузов может использоваться более 40 таких пружин и корпусов. Верхний
конец корпуса свободен от пружины, которая, таким образом, не может оказывать направленное вниз усилие
на кузов транспортного средства, а верхняя часть корпуса 45 крепится шаровым шарниром к резьбовому
шпинделю. Этот шпиндель ввинчивается через пластину или гайку, прочно закрепленную в нижней части
корпуса, и удобно заканчивается резьбовым концом, который располагается в углублении диаметром 0,5 мм в
полу, так что до него легко дотянуться и отрегулировать с помощью гаечного ключа. Противодействие
движению кузова осуществляется обычными амортизаторами.
Следует понимать, что при такой конструкции (55) регулируемые пружины могут быть настроены таким
образом, чтобы обеспечить наилучшую упругость при любых условиях загрузки, и что если с одной стороны
кузова находится лошадь, а другая сторона пуста, то пружина или пружины на загруженной стороне могут
быть сжаты в достаточной степени, чтобы выровнять кузов транспортного средства, при этом пружина или
пружины на противоположной стороне полностью или почти полностью ослаблены. (Дата: 27 июня 1930 г.)
Эндрюс, Бомонт и Бирн, агенты заявителя, 201-6, Банк Чемберс, 329, Хай Холборн, Лондон, W.C.I.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к коневозам и аналогичным транспортным средствам для перевозки
скота.
Я, генерал-майор Стэн Эй Филдер, и мне нравятся транспортные средства для перевозки скота. 75
Мотт, К.Б., подданный Великобритании, из поместья Лемингтон-Гастингс, Англия, настоящим заявляет о
возможности безопасной перевозки двух лошадей, когда они находятся в коневозе, предназначенном для
перевозки двух лошадей, и о характере данного изобретения, а также о том, как это удобно делать, когда
лошадь занята только одной лошадью, и чтобы обеспечить соответствующую регулировку для
неравномерной загрузки любых других транспортных средств, в которых находится более одной лошади.
Основная цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить безопасную перевозку двух лошадей, и в том,
как это должно быть выполнено, только одной лошадью, и чтобы сделать соответствующую регулировку для
неравномерной загрузки любых и других транспортных средств, в которых находится более одной лошади.
Данное изобретение относится к коневозам, в которых животные могут содержаться в загонах или боксах, но в
[P price If-] 971 l1 Ti--- 11;n4 iffl,4 "t C- - 4 i'lC' j n Xk# p bii.. a 1 C. 'U r- l,' PATENV'"SL,"Cl CA, ON 354,501, в
которых полная загрузка не всегда может быть перевезена.
Согласно изобретению, дополнительная регулируемая пружина, расположенная между осью и кузовом,
предпочтительно с каждой стороны транспортного средства, размещена как можно ближе к концу оси и
крепится к оси значительно дальше от основной пружины, посредством которой нормальная низкая нагрузка
кузова передается на ось.
В этом положении регулируемая пружина наиболее эффективна и не мешает управлению, в отличие от
обычных продольных ламинированных пружин, расположенных так же близко к колесам. Поскольку
предпочтительно размещать одну лошадь или неравномерно распределенный груз на наклонной или боковой
стороне дороги, удобным решением является наличие пары одинаковых стабилизирующих пружин, по одной с
каждой стороны транспортного средства, а также отдельной пружины для балансировки на боковой стороне.
Не утверждается, что использование витых пружин с регулируемым сжатием в качестве дополнительных
пружин само по себе является чем-то новым; и было предложено прикреплять такие пружины к точкам
крепления скоб поперечной ламинированной пружины.
Для удобства разъяснения сути изобретения, оно будет описано и показано в предпочтительной форме,
применительно к двухколесному прицепу-коневозу для перевозки двух лошадей, как это описано в моей
патентной заявке № 327753.
На прилагаемых чертежах на рисунке 1 показан частично разрезанный вид сзади оси и связанных с ней
деталей, а на рисунке 2 — вид сбоку той же оси.
Как показано на рисунке, колея выполнена максимально широкой, насколько это возможно, чтобы оставить
определенное пространство между основными рессорами 1 и колесами 2 для обеспечения достаточного угла
поворота руля. Непосредственно внутри каждого колеса к оси 4 крепится или формируется опорный
кронштейн 3, к которому прикреплена пружина сжатия 5, заключенная в телескопический цилиндрический
корпус 6. Вторая, значительно более сильная пружина 7 и ослабление 8 применяются на правой стороне.
Верхний конец каждого корпуса не прикреплен к пружине, которая, таким образом, не может оказывать
направленную вниз силу на корпус транспортного средства, а верхняя часть каждого корпуса прикреплена
шаровым шарниром 9 к резьбовому шпинделю 1(0). Этот шпиндель ввинчивается через пластину или
кронштейн 11 и контргайку 12, прочно закрепленную в нижней части корпуса, представленного элементами
рамы 13, и удобно заканчивается квадратным концом 10a, который (вместе с контргайкой 12) находится в
углублении в полу, так что до обоих элементов легко дотянуться и отрегулировать их с помощью гаечного
ключа.
Восходящее движение тела сдерживается обычными амортизаторами, обозначенными цифрой 14 и
расположенными между теми же кронштейнами 3 и 11, что и пружинные устройства.
Следует понимать, что при такой конструкции регулируемые пружины могут быть настроены таким образом,
чтобы обеспечить наилучшую упругость при любых условиях нагрузки. В показанном примере две пружины 5
предпочтительно установлены таким образом, чтобы функционировать постоянно и предотвращать качение
даже тогда, когда транспортное средство 7s пустое. Это нормальное положение показано на рисунке 2,
однако пружина 7 находится на расстоянии одного-двух дюймов от верхней части своего корпуса, поэтому она
неэффективна, когда транспортное средство пустое или равномерно загруженное. Когда с одной стороны
ящика находится лошадь, а другая сторона пуста или слегка загружена, пружину 7 на загруженной
(незагруженной) стороне можно сжать, закрутив ее шпиндель 10 85, чтобы выровнять кузов транспортного
средства, при этом более легкая пружина на противоположной стороне остается в равновесии с
соответствующей пружиной на противоположной стороне.
В случаях, когда с обеих сторон используется прочная пружина, при необходимости можно отрегулировать
пружину на ближней стороне.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354502.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354502&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354502A
[]
TENTSPVE COPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 июня 1930 г. № 19654/30.
354,502 Завершено: август. 13, 1951.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся производства цемента.
Джозеф Фрэбман Годдард, подданный Великобритании, и компания Super Cement LiuritrD, британская
компания, обе расположенные по адресу: 10, Верхняя Уоберн-Плейс, Лондон, WX.C. 1, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Спецификация Годдарда № 13,542.
В документе 1914 года описан процесс производства гидравлического цемента, при котором гипс или
подобный материал предварительно обрабатывается дубильной кислотой или танинами и смешивается с
портландцементным клинкером перед измельчением. Полученный бетон обладает тем преимуществом, что
из него получается бетон с водонепроницаемостью и прочностью, сравнимыми с бетоном, изготовленным из
необработанного портландцемента.
Предпочтительное соотношение обработанного гипса к клинкеру составляло 0,8% по весу, при этом
обработанный гипс был приготовлен в соотношении 1 часть по весу дубильной кислоты или танина к 5 частям
по весу гипса, так что содержание танина составляло приблизительно 0,13% по весу клинкера.
Недавние эксперименты продемонстрировали, что, вопреки ожиданиям, цемент, обладающий желаемым
свойством делать бетон более непроницаемым, чем бетон, изготовленный в аналогичных пропорциях с
обычным портландцементом, а также свойством быстрого затвердевания, может быть получен путем
добавления значительно меньшей доли обработанного цемента, чем это было принято ранее.
Быстротвердеющее свойство заключается в достижении высокой прочности за короткое время без
сокращения времени схватывания цемента.
В соответствии с настоящим изобретением, доля обработанного гипса по отношению к клинкеру составляет
не более 0,4 процента, а доля танина или дубильной кислоты по отношению к клинкеру составляет не более
0,05 процента.
В предпочтительном способе выполнения:
В соответствии с настоящим изобретением, мы берем 1 часть по весу галлофановой кислоты,
экстрагированной спиртом или эфиром, качества, соответствующего британской фармакопее, на 7 частей
гипса. В смесь добавляют достаточное количество воды, чтобы получить пасту, которая имеет вид 5b, затем
ей дают застыть и высохнуть, после чего ее измельчают до удобного размера.
Затем к 1000 фунтам цементного клинкера добавляют два фунта гипса, содержащего дубильные вещества,
либо во время, либо до измельчения последнего.
Одновременно с добавлением высушенной смеси танина и диффузионной среды к клинкеру или на любом
другом подходящем этапе процесса измельчения следует добавить такое количество гипса или другого
замедляющего агента, которое позволит удовлетворительно регулировать время схватывания готового
цемента. Эта практика добавления в цемент в процессе измельчения 70 замедлителя для регулирования
времени схватывания продукта настолько хорошо известна и повсеместно применяется, что не требует здесь
дополнительных пояснений, кроме утверждения, что в нормальных условиях 75 высушенная смесь танина и
диффузионной среды может считаться оказывающей замедляющее или регулирующее действие,
приблизительно равное эквивалентному количеству гипса. 80 В практическом применении данного
изобретения желательно, чтобы содержание влаги в используемых материалах было таким, чтобы потери при
прокаливании готового продукта не превышали 0,6%, и чтобы готовый продукт был измельчен до такой
тонкости, чтобы по меньшей мере 980/A проходили через стандартный размер 180 меш на линейный дюйм.
Соседние файлы в папке патенты