Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10129
.pdf
Сиденье в этой конструкции состоит из цельного куска формованной губчатой резины 8, в передней части
которого отформованы полости 20 9, что увеличивает мягкость или сжимаемость передней части подушки.
Под задним краем могут быть дополнительные полости (9). 125 Подушка 8 вулканизирована к брезенту или
другой ленте 10, с помощью которой она крепится к сиденью, при этом брезент проходит под опорами 1 и 2 и
закрепляется на них.
Внешняя оболочка 11 закреплена поверх подушки 8 и холста 10 и закрывает ее нижнюю сторону, между
которыми образованы ребра и полости. Она является предметом патента № 200199.
Верхняя часть сиденья 22 снабжена глубокими и нажимаемыми участками 23 как спереди, так и сзади.
Теперь, подробно описав характер нашего утверждения и способ его выполнения, мы заявляем, что то, что
мы 65-
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356892.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356892&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356892A
[]
tREtSEHVE COPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 31 июля 1930 г. № 23073/30, Полный текст слева: 22 апреля 1937 г., полный текст
принят: сентябрь. 17, 1931, ПРОМЫШЛЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах газового отопления. Мы, компания JAMES KEITH & BLAcIimAC COMPANY
LIMITED, британская компания, и Джордж Кит, гражданин Великобритании, оба проживающие по адресу:
Фаррингдон-авеню, 27, Лондон, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в
следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям газовых систем отопления и может рассматриваться
как дальнейшее развитие изобретения, описанного в спецификации, поданной вместе с нашей заявкой №
8126/30 (серийный номер 348,767).
В указанной спецификации мы описали конструкцию, в которой горелка приводится в действие за счет
всасывания, создаваемого соответствующими средствами на выходе горелки, и в которой
пропорционирование компонентов регулируется регулятором, либо нагруженным до атмосферного давления,
либо нагруженным таким образом, чтобы создать переменное пониженное атмосферное давление, которое
всегда выше, чем давление в камере, в которой сжигается газ.
Как описано в указанной спецификации.
2
. Горелка состоит из двух трубок, одна из которых питается воздухом, а другая — газом или смесью газа и
воздуха, которые распределяют пламя горелки на значительное расстояние.
Целью настоящего усовершенствования является создание аппарата, позволяющего сжигать большие
объемы газа в камере сгорания без необходимости распространения процесса сгорания на расстояние в виде
небольших очагов пламени. Усовершенствованный аппарат предназначен для использования главным
образом в системах прямого или косвенного нагрева печей путем циркуляции горячих продуктов сгорания с
добавлением или без добавления дополнительного воздуха.
В целом, усовершенствованный аппарат состоит из регулятора и корпуса горелки с двумя, возможно,
ответвлениями для подачи газа, соединенными с выходным отверстием регулятора, при этом предусмотрено
третье, нерегулируемое, ответвление для подачи газа к запальной горелке.
На водопроводных системах установлены запорные краны.
Соотношение газа и воздуха устанавливается с помощью двух обтураторов.
Корпус горелки состоит из двух отливок, скрепленных болтами таким образом, чтобы между ними зажималась
диафрагма. Таким образом, образуется камера, разделенная на два отсека: газовый отсек и воздушный отсек.
Эти два отсека обеспечивают подачу компонентов для внешнего набора из шести или другого количества
горелок, сгруппированных в круговой ряд. Для удобства розжига и работы центральная горелка желательно
имеет конструкцию, позволяющую ей работать отдельно от других горелок, при этом воздушный отсек для
центральной горелки образован кольцевым пространством между внешней трубкой и внутренней
центральной трубкой, образующей газовый отсек.
Центральная горелка работает следующим образом:
Когда на выходе из горелки создается разрежение любым подходящим способом, воздух затягивается через
отверстия, которые можно считать дозирующими отверстиями для количества воздуха, подаваемого при
заданном разрежении. Подача газа из одной из ветвей, проходящей через центральную трубу,
осуществляется с помощью соответствующего обтуратора. Поскольку разница давлений между этими двумя
точками измерения всегда должна быть одинаковой в случае, когда регулятор нагружен до атмосферного
давления, отсюда следует, что соотношение газа и воздуха останется постоянным независимо от того, как
изменяется разрежение на выходе горелки.
Соотношение газа и воздуха, подаваемых к внешним горелкам, поддерживается аналогичным образом:
воздух дозируется с помощью набора из шести или другого количества отверстий в крышке, а газ дозируется
соответствующим обтуратором; воздух, проходящий через отверстия, подается по такому же количеству
трубок в воздушный отсек 90, а газ, подаваемый в газовый отсек, проходит через головку горелки по такому же
количеству трубок. Упомянутые выше трубки и внутренняя центральная трубка центрированы в головке
горелки с помощью перфорированных пластин, причем их внешние концы предпочтительно снабжены
колпачками с наклонно просверленными отверстиями, образующими выходные отверстия, которые впадают в
трубчатые сопла. Крышки не являются обязательными: без них образующееся пламя, при использовании
угольного газа, будет гумминовым и, следовательно, большим по объему; с ними же внутри форсунок
образуется частичная смесь компонентов, в результате чего образуется более короткое синее пламя.
356,892 Предпочтительно, чтобы все форсунки горелки выводили продукты сгорания в основную наружную
трубу, которая может иметь любую удобную длину и которая может поддерживаться в разумных
температурных пределах за счет рециркуляции частично охлажденных продуктов сгорания. В любом случае,
тип пламени, производимого этой горелкой, не настолько интенсивен, чтобы вызвать разрушение различных
частей, образующих выходное отверстие горелки, как это было бы в случае использования полностью
самовозгорающейся смеси. Это объясняется замедленным сгоранием, которое усиливается тем, что через
перфорированные пластины проходит лишь часть воздуха для сгорания, а дополнительная подача воздуха
осуществляется через отверстия, образованные в стенке воздушного отсека. Дополнительный воздух,
втягиваемый через эти отверстия, встречается с частичной смесью, выходящей из форсунок, и постепенно
соединяется с пламенем по всей длине основной наружной трубы.
Поскольку желательно иметь возможность отрезать:
Чтобы контролировать работу внешнего блока горелок, пока центральная еще горит, необходимо
регулировать подачу воздуха к нему, а также подачу газа; в противном случае, если подача газа будет просто
прекращена, избыток воздуха будет засасываться через вентиляционные отверстия в крышке. Для того чтобы
одновременно перекрыть подачу воздуха и закрыть газовый кран, крышка выполнена таким образом, чтобы
частично вращаться, закрывая эти отверстия, посредством звена, прикрепленного к рычагу на пластине и
рычагу на рычаге газового крана.
Процесс розжига горелки осуществляется следующим образом: в камере сгорания создается разрежение, при
этом газ в горелку не подается. Затем открывается кран подачи запальной горелки, и к выходному отверстию
поджигается пламя; пламя от него всасывается через одно из воздухозаборных отверстий центральной
горелки и достигает достаточной длины, чтобы достать до сопла горелки. Когда регулирующий кран повернут
в положение «включено», горелка тихо загорается. Затем запорный кран отключается. После этого внешние
горелки зажигаются путем открытия газового крана №5 основной горелки.
Хотя для всех практических целей достаточно нагрузить регулятор только до атмосферного давления, его
можно нагрузить до переменного пониженного атмосферного давления с помощью метода, описанного в
спецификации.
270,786, Двумя факторами, определяющими нагрузку на регулятор, являются атмосферное давление и
давление в камере сгорания. 60 В вышеизложенном мы упомянули, что воздух и газ дозируются через
отверстия и обтураторы соответственно; однако следует понимать, что эти средства дозирования составляют
лишь основную часть общего сопротивления в каждом случае, остальное сопротивление вносится за счет
трения в каналах, изгибах и т. д. — Дата: 30 июля. 1930.
CRITIKSHTANK & FAIRWEATHER.
Дипломированные патентные поверенные, Сент-Винсент Плейс, 29, Глазго. & 0,5/66, Чансери Лейн, Лондон,
W.C.2, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах газового отопления.
Мы, компания JAMES KEITH & BL:iACMiSiAN COMPANY LmirTED, британская компания, и Джордж Кейт,
гражданин Великобритании, оба проживающие по адресу: Фаррингдон-авеню, 27, Лондон, настоящим
заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: - Данное изобретение относится к газовым системам отопления для
газовых печей для выпечки хлеба и печенья и аналогичных устройств. Изобретение представляет собой
усовершенствованную конструкцию, позволяющую сжигать большие объемы газа в камере сгорания без
необходимости распространения горения на расстояние в виде небольших пламенных блоков,
предназначенную для нагрева путем циркуляции горячих продуктов сгорания.
Система газового отопления согласно изобретению включает в себя комплекты горелок, окруженные трубой,
проходящей внутри камеры сгорания, соединения для подачи отдельно горючего и поддерживающего горение
вещества к каждому комплекту горелок, средства для раздельного регулирования подачи указанного
вещества, регулятор для регулирования подачи горючего вещества через отдельные ответвления к
указанным комплектам горелок для поддержания постоянного соотношения между горючим веществом и
поддерживающим горение веществом, средства тяги для удаления продуктов сгорания и средства для
изменения тяги для регулирования потока вещества к горелкам.
В конкретном случае — далее 105 описывается один из наборов горелок, включающий одну центральную
горелку, а другой набор состоит из группы горелок, окружающих центральную горелку.
В урактике горючей средой 110 может быть газ или невзрывоопасная смесь газа и воздуха.
I--356,892 Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых фиг.
1-3 На рисунке подробно показаны газовые горелки.
1 на рис. 3 изображен продольный разрез по линии 1-1, на рис. 2 — поперечный разрез по линии 2-2 на рис. 1,
а на рис. 3 — половина фронтального вида и половина разреза по линии 3-3 на рис. 1. На рис. 4 представлен
вид спереди, выполненный в уменьшенном масштабе, с изображением расположения горелок и регулятора.
На рис. S представлен схематический разрез, показывающий общее расположение системы отопления. На
рис. 5а представлен фрагментарный вид, демонстрирующий модификацию. Рис. 6 представляет собой
фрагментарный детальный вид.
На фиг. 1-5 показана система газового отопления, включающая корпус горелки, обозначенный в целом
цифрой 60, с двумя ответвлениями 61, 62 (фиг. 4) для подачи газа, соединенными с выходным отверстием 63
регулятора 12, а также третье, нерегулируемое, ответвление 64 для подачи газа для запальной горелки.
Запорные краны 65 и 66 установлены на газопроводах 61 и 62 соответственно. Регулирование подачи газа
осуществляется с помощью двух обтураторов 67, 68.
Корпус горелки состоит из двух отливок 69, 70 (рис. 1-3), скрепленных болтами таким образом, чтобы между
ними зажималась диафрагменная пластина 71, образуя таким образом камеру, разделенную на два отсека, а
именно газовый отсек 72 и воздушный отсек 73. Эти два отсека 72, 73 обеспечивают компонентами внешнюю
группу горелок, обозначенную в целом цифрой 74 (рис. 1 и 2), сгруппированных в круговой ряд. Центральная
горелка 75 сконструирована таким образом, чтобы работать отдельно от горелок 74 для удобства розжига и
эксплуатации; воздушный отсек для центральной горелки 75 образован кольцевым пространством 76 между
внешней трубкой 77 и внутренней центральной трубкой 78, образующими газовый отсек.
Центральная горелка 75 работает следующим образом: когда на выходе горелки b создается разрежение с
помощью вентилятора 98 (рис. 5), воздух втягивается через отверстия 79 (рис. 1), которые действуют как
отверстия, регулирующие количество воздуха, подаваемого при заданном разрежении. Подача газа через
соединение 80 от ответвления 62 к трубке 78 регулируется обтуратором fR.
Если регулятор 12 заполнен атмосферой, то разница давлений между этими двумя контрольными точками
всегда должна быть одинаковой, отсюда следует, что соотношение газа и воздуха останется постоянным
независимо от того, как изменяется разрежение на выходе горелки.
Соотношение газа и воздуха, подаваемых к выходным горелкам 74, поддерживается аналогичным образом:
подача воздуха регулируется набором отверстий 81 в крышке 8, а подача газа — затвором 67; воздух,
проходящий через отверстия 81, подается по трубкам 83 в воздушный отсек 73, а газ, подаваемый в газовый
отсек 72, поступает к горелкам 7n по трубкам 84. Трубки 84 и трубка 78 центрированы в соплах 88
перфорированными пластинами 85, внутренние концы которых снабжены крышками 86 с наклонно
просверленными отверстиями 87, образующими газовые выходы 75, которые выходят в трубчатые сопла 88.
Колпачки 86 не являются обязательными; без них образующееся пламя при использовании коксового газа
будет ярким и большим; с ними же в начале работы сопел 88 образуется частичная смесь компонентов, в
результате чего образуется более короткое синее пламя.
Все форсунки горелки 88 выпускают воздух в основную внешнюю трубу 89, которая может иметь любую
удобную длину. Пламя 85, создаваемое горелками, не настолько интенсивное, чтобы вызвать разрушение
деталей, образующих выходные отверстия горелок, как это было бы в случае использования полностью
самовозгорающейся смеси. Это объясняется 90-кратным замедлением сгорания, которое усиливается тем,
что через перфорированные пластины 85 проходит лишь часть воздуха для сгорания, а также тем, что
дополнительная подача воздуха обеспечивается 95 через отверстия 90, образованные в задней стенке 91
воздушного отсека 73, при этом дополнительный воздух, втягиваемый через отверстия 90, встречается с
частичной смесью, выходящей из сопел 88, и встречается с пламенем вдоль 100 длины основной внешней
трубки 89.
Поскольку необходимо иметь возможность отключать горелки 74, пока горелка 75 еще горит, необходимо
контролировать подачу воздуха к горелкам 74, а также подачу газа; в противном случае, если подача газа
будет просто прекращена, избыток воздуха будет засасываться через вентиляционные отверстия 81 в крышке
82. Для того чтобы одновременно с перекрытием газового крана 65 перекрыть подачу воздуха, крышка 82
частично вращается, закрывая отверстия 81, посредством звена 92, соединяющего рычаг 93 на пластине 82 с
рычагом 94 на рычаге 95 газового крана 65.
Процесс розжига горелок осуществляется следующим образом: в камере сгорания 99 (рис. 5) создается
разрежение без подачи каких-либо газов в горелки. Затем открывается кран 96 на запальной горелке 64, и к
выходному отверстию 97 подносится зажигалка. Пламя из выходного отверстия 97 всасывается через одно из
воздухозаборных отверстий 79 горелки 75 и имеет достаточную длину, чтобы достичь центрального сопла
горелки 88. При включении регулирующего крана 66 горелка тихо загорается. Затем пилотный кран 96
отключается. Впоследствии горелки 74 зажигаются при открытии крана 65. 1 _ _ 356,892.
Как показано на рис. 5, всасывающий патрубок 981 вентилятора 98 соединен с одним концом коллектора 100,
который, в свою очередь, соединен с камерой сгорания 99 посредством ряда теплоотводящих трубок 101,
внутри коллектора 100 установлен клапан 102, позволяющий регулировать создаваемую тягу.
Как следует из названия, детали 99, 100 и 101 расположены внутри печи или подобного устройства, которое
необходимо нагреть.
В схеме, показанной на рис. 4 и 5, регулятор 12 работает при атмосферном давлении, то есть при давлении,
существующем на входе воздуха в горелки.
В модификациях, показанных на фиг. 5а и 6, к передней части корпуса горелки прикреплен кожух 103,
образующий вместе с передней частью горелки камеру воздухозаборника 104, в которую вентилятор 105
подает воздух для горелки под сверхвысоким давлением, при этом газовый регулятор 12' нагружен через
трубу 106 таким образом, чтобы регулировать давление газа до уровня давления внутри камеры 104. 107
обозначает клапан регулирования давления воздуха, расположенный в трубопроводе 108, соединяющем
подачу воздуха от вентилятора 105 с камерой 104. Как показано на рис. 6, выходное отверстие 97 для подачи
запального газа расположено внутри камеры 104. Как легко понять, в процессе эксплуатации за счет
увеличения подачи воздуха к горелкам обеспечивается дополнительная тяга.
Запальная горелка 97 может быть зажжена через закрывающееся отверстие (не показано) в корпусе 103.
Регулятор также может быть нагружен переменным давлением, не превышающим атмосферное.
метод, описанный в спецификации 270,786.
Двумя факторами, определяющими нагрузку на регулятор, являются давление, существующее на стороне
воздухозаборника горелки, и давление, существующее в камере сгорания.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356893.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356893&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356893A
[]
R ПЯТЬ ЭКЗЕМПЛЯР
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 31 июля 1930 г. № 23,136/30.
mW-2'M OComplete Accepted: Sept. 77, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для сортировки изделий по размеру.
Я, Реджинальд Хаддан, подданный Великобритании, из фирмы «Герберт Хаддан и Ко», расположенной по
адресу: Бедфорд-стрит, 31 и 32, Стрэнд, Лондон, W.C.2, дипломированный патентный поверенный,
настоящим заявляю о характере данного изобретения, полученного мной из-за рубежа от компании Corning
Glass Works, корпорации, зарегистрированной в штате Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, в конце
Уолнат-стрит, в городе Корнинг, округ Стюэлбен, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, и о способе
его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для сортировки, путем измерения, таких изделий, как стержни,
трубки и тому подобное, особенно из стекла.
Для многих целей крайне важно измерять и сортировать такие изделия по диаметру или поперечному
размеру, однако до настоящего времени автоматизация этого процесса представляла значительные
трудности. Например, когда в изделии наблюдается диаметральное отклонение в точках, где работают
взаимодействующие калибровочные и сортировочные механизмы, на него действуют противоположные силы,
вызывая заклинивание изделия или другие препятствия для его эффективной работы, часто с
разрушительным воздействием на сравнительно тонкие калибровочные и подобные им механизмы. Этот
фактор приобретает особое значение в отношении стеклянных трубок и тростей, поскольку эти изделия
подвержены диаметральным отклонениям из-за операций волочения, с помощью которых они производятся.
Когда речь идет об измерении размеров стеклянных или других хрупких материалов, а также о возможности
их повреждения, особенно нежелательны такие элементы управления, как неподвижные захваты и эжекторы,
которые перемещаются в контакт с трубкой и обратно под воздействием давления, поскольку они могут
вызывать разрушение и неточные измерения.
Изобретение представляет собой машину для описанной цели, в которой изделия перемещаются через ряд
измерительных зазоров уменьшающегося размера с помощью [Price lhice 4s 6d] носителей, установленных на
конвейере и предназначенных для перемещения изделий против силы тяжести вдоль измерительной планки,
определяющей одну сторону зазоров, и в которой предусмотрен механизм для освобождения изделия,
застрявшего в измерительном зазоре, причем его работа синхронизирована таким образом, чтобы обеспечить
освобождение изделия до того, как следующее изделие будет подано в измерительный зазор, позволяя
освобожденному извлекаемому извлекаемому извлекаемому извлекаемому извлекаемому извлекаемому
извлекаемому извлекаемому извлекаемому извлекаемому извлекаемого извлекаемого изделия упасть под
действием силы тяжести в приемный отсек.
Предложенная машина обеспечивает плавное и быстрое перемещение изделий 65 вдоль одного из
измерительных элементов и не имеет механизма, который мог бы вызвать сильные удары, отскок или иные
препятствия для точного измерения.
Еще одним важным преимуществом является прочная конструкция измерительного механизма и исключение
хрупких деталей без ущерба для точности. На прилагаемых чертежах далее в качестве примера будет описан
один из вариантов осуществления изобретения.
На этих рисунках:
Рис. 1 представляет собой боковой вид измерительно-сортировочной машины, изготовленной в соответствии
с данным изобретением; некоторые части детали отсечены для более наглядного отображения деталей
конструкции; Рис. 2 представляет собой вид сверху машины без приводных цепей и связанного с ними
механизма; Рис. 3 представляет собой фрагментарный вид спереди нижних частей машины; Рис. 4
представляет собой горизонтальный разрез, выполненный по линии 4-4 на рис. 3; Рис. 5 представляет собой
поперечный вертикальный разрез, выполненный по линии 5-5 на рис. 2; Рис. 6 представляет собой
поперечный разрез, выполненный по линии 6-6 на рис. 3, показывающий работу механизма сброса в
значительно увеличенном масштабе; Рис. 7 представляет собой увеличенный поперечный вертикальный
разрез, выполненный по линии 7-7 на рис. 4, показывающий один из измерительных механизмов; 1.00 Рис. 8
представляет собой увеличенный детальный разрез, выполненный по линии 8-8 на рис. 4, демонстрирующий
механизм противовеса для удержания трубчатых держателей в правильном положении; Z ., 1 i c"L"k'. '00 6, 8 9
3 Рис. 9 представляет собой увеличенный детальный поперечный разрез механизма сброса для держателей
изделий, выполненный по линии 9-9 на рис. 4; рис. 10 представляет собой фрагментарный перспективный вид
одного из кронштейнов, поддерживающих один из измерительных пальцев; и рис. 11 представляет собой
увеличенный фрагментарный вид передней поверхности одного из измерительных стержней jO.
РАМКА.
На фиг. 1, 2 и 3 показано, что на противоположных концах станины 10 снабжены стойками 11, верхние концы
которых жестко соединены поперечно расположенной балкой 12.
От верхнего и нижнего концов стоек 11 назад отходят рычаги 13 и 14 (рис. 5) соответственно, несущие
подшипники, в которые вставлены противоположные концы пары валов 15 и 16. Ведущая звездочка 17
закреплена вблизи одного конца вала 15 для взаимодействия с приводной цепью 18, которая, в свою очередь,
соединена посредством соответствующего зубчатого колеса 19 с первичным двигателем, таким как
электродвигатель 20, закрепленный на станине 10.
К верхним концам стоек 11 прикреплены выступающие внутрь кронштейны 21, которые раздвоены, как
показано на рис. 22 (рис. 5), для размещения верхних концов измерительных стержней 23, которые
удерживаются в них с помощью регулируемых зажимных винтов 24. Нижние концы этих измерительных
планок крепятся зажимными винтами 25 к раздвоенным кронштейнам 26, которые, в свою очередь, крепятся к
основанию 10. Как показано на рисунке, эти измерительные стержни наклонены к вертикали, так что
перемещающиеся по ним предметы будут находиться в тесном контакте с ними, а их угловое положение, а
также их расположение относительно валов 15 и 16 могут быть изменены путем регулировки зажимных винтов
24 и 25.
405 От стоек 11, расположенных между их верхним и нижним концами, внутрь отходят кронштейны 27. (Рис. 2
и 10), на внутренних концах которых расположены головки 28, которые находятся непосредственно перед
направляющими стержнями 23 и параллельно им, образуя наклонные вверх и назад проходы для
перемещения сортируемых предметов. К верхним поверхностям головки 28 прикреплены выступающие
вперед и вниз пластины 29, снабженные упорами 30, которые вместе образуют стеллажи, в которых
отсортированные изделия собираются в соответствии с диаметром.
ВАРЬЕРА 1-ГО ПЕРВОГО ...
Вблизи противоположных концов валов закреплены 16 колес Sprockkat 31 и 32.
Соответственно, снабженные прогрессивными хордами 33 и 34, которые, передавая вращательный импульс
на 5 футов 1-6 с помощью tl-motc 20, будут двигаться синхронно.
Некоторые звенья каждой цепи снабжены направляющими пластинами 35, боковые кромки которых скользят в
пазах 36 (рис.
4), сформированные в направляющих пластинах 37, закрепленных на внутренних поверхностях
измерительных стержней 23.
Направляющие пластины 35, закрепленные на противоположных цепях, жестко соединены стяжными
стержнями 39, которые перемещаются на некотором расстоянии параллельно осям валов 15 и 16.
Кронштейны 40 закреплены на направляющих пластинах 35, и в них вращательно установлены валы 41, на
противоположных концах которых установлены держатели 42 с опорами 43 для поддержки сортируемых
изделий. Таким образом, видно, что благодаря движению цепей 33 и 34 сортируемые изделия перемещаются
вверх между передними поверхностями направляющих планок 23 и задними поверхностями головок 28.
Вблизи конца каждой стяжной планки 39 закреплен кронштейн 44, к которому шарнирно прикреплен
направленный назад рычаг срабатывания 45, на заднем конце которого установлен противовес 46 (рис. 8).
Чтобы предотвратить помехи между кронштейнами при их переворачивании во время прохождения вокруг
продольных балок 31, кронштейны на соседних стяжных балках устанавливаются вблизи их противоположных
концов.
Передние концы рычагов управления раздвоены и частично охватывают стяжные тяги, как показано на
рисунке, тем самым ограничивая их качательное движение. Выступы 47 выступают вперед от нижних краев
рычагов управления и несут регулируемые штифты 48, которые выступают вверх для зацепления с
соответствующими штифтами 49, установленными на валу 41. Когда несущая конструкция 42 находится в
нормальном положении j05, штифты 49 опираются на верхние концы штифтов 48 таким образом, что при
чрезмерном давлении на опоры 43 несущих конструкции 42 вал 41 качается, и опоры 47 перемещаются вниз,
преодолевая воздействие противовеса 46 и рычага срабатывания 45, в результате чего штифты 49 проходят
за штифтами 48 и позволяют опорам и связанному с ними механизму опуститься в положение разгрузки.
Таким образом, перевозчики выгрузят свой груз, и.
останется в положении разгрузки до сброса.
Возвращение сидений 43 к статье 420, несущей Дозицию, осуществляется частично под действием силы
тяжести и частично с помощью механизма сброса, который будет более подробно описан ниже. Действие
силы тяжести происходит следующим образом: когда гребень восходящего движения несущих элементов 42
возвращается в исходное положение и они начинают спускаться, их положения меняются местами, и сила
тяжести заставляет противовесы падать.
Штифты 48 отводятся назад, чтобы освободить штифты 19 и позволить валам 41 вращаться, а также вернуть
держатели 42 и седла 4.3 в положение для переноски изделия.
Для обеспечения возврата держателей в положение, обеспечивающее удержание товара, я предлагаю
механизм сброса, подробно показанный на рис. 9. Это включает в себя пару кронштейнов 30, которые
закреплены на каждой стяжной планке и выступают назад. В точке 51 между кронштейнами 30 расположен
рычаг 52, движение которого в одном направлении ограничено стопорным штифтом 53. Этот рычаг выступает
назад настолько, что под действием силы тяжести он будет падать вокруг своей оси вращения, а из переднего
конца рычага 52, расположенного под наклоном вверх, выступает относительно лёгкий палец 54. Пластина 55,
закрепленная на валу S 41 в продольном направлении относительно рычага, выступает вверх и назад и
заканчивается изогнутой вниз частью 56. Это углубление выполнено сбоку для размещения пальца 541 W,
который, когда рычаг при переворачивании оказывается в положении, обозначенном пунктирной линией на
рис. 9, входит в зацепление с торцевой стенкой 57 углубления и заставляет вал 41 вращаться в своих
подшипниках, перемещая держатели 42 на 3X и устанавливая 43 в положение зацепления с изделием. - Это
движение рычага 52 происходит при переворачивании держателей 42, когда они достигают вершины своего
восходящего движения и начинают спуск.
Z5; Чтобы позволить штифтам 48 вернуться в положение, поддерживающее держатель изделия, перед
освобождением механизма сброса, рычаги 52 последнего, будучи перевернутыми, занимают резко наклонное
положение относительно радиусов звездочек 31 и 32 (рис. 1 и 6). Это смещает их центры тяжести
относительно радиального выравнивания с оболочкой 16, так что оставшиеся частицы 54 не могут
отсоединиться от торцевых стенок 37i, пока не пройдут значительно дальше вертикали (рис.).
6). Тем временем рычаги управления 45 поднимутся, в результате чего штифты 48 займут положение,
позволяющее им войти в зацепление со штифтами 49 и поддерживать несущие элементы.
А. МЕХАНИЗМ КОРМЛЕНИЯ ЧЕЛЮСТНОЙ КЛЕТКИ.
Статьи могут подаваться в каретку с помощью любого подходящего подающего устройства, но наиболее
удовлетворительным вариантом считается один из них! 5 Разработан компанией Corning Glass Works,
который представляет собой станок (рис. 1), состоящий из наклонных и смещенных вперед направляющих,
соединенных со станком с помощью поперечно-смещенных направляющих, соответствующих стандартам 11.
К внутренним сторонам стоек 11 вблизи rbeir I прикреплены пластины 60 и 61 &Fvr. 31, верхние концы которых
представляют собой — интенсификатор, как показано на 62 (рис. 6), для размещения 6 тяжелых блоков 63, в
которые вставлен вал 64, поддерживающий подающий ролик.
На валу 64 расположены зубчатые подающие ролики 65, которые отбирают изделия и подают их по одному на
направляющие элементы 66, наклоненные вниз и внутрь к машине. Эти направляющие элементы выступают
внутрь за передние поверхности измерительных планок 23, так что доставляемые на них предметы под
действием силы тяжести 75 соприкасаются с указанными измерительными планками, где они остаются до тех
пор, пока их не подхватят сиденья 43 транспортных средств 42.
От пластины 60 внутрь отходят шпильки 68 и 69, на которых вращательно установлены шестерни 80 и 71.
Ступица шестерни 71 заканчивается на своем внешнем конце звездочкой 72, выровненной со звездочкой 73,
закрепленной на валу 16. Цепь 74 взаимодействует со звездочкой 85 72 и звездочкой 73 таким образом, что
при вращении вала 16 приводится в движение подающий механизм. Шестерня 67 закреплена на валу 64 для
зацепления с шестерней 70. Усовершенствованная форма 90 данного питателя описана в спецификации
заявки № 23135.
1930 г. н.э. (Серийный номер So, 355,477).
ВЫБОР МЕХАНИЗМА.
К внутренней поверхности 95 каждой головки 28 регулируемо крепится измерительный палец 75 (рис.
7) В самой задней части устройства имеется контрольная точка 76 и защитный кожух 77. Противоположный
конец измерительного пальца фиксируется регулировочным винтом 78, ввинченным через отверстие 781,
расположенное на головке 28. После регулировки палец может быть зафиксирован в желаемом положении с
помощью зажимного винта 79.
К внутренней поверхности iC каждой головки 28, рядом с ее верхним задним углом, шарнирно прикреплен
контрольный палец 80, который раздвоен, как показано на рисунке 81, образуя пару ножек 82 для зацепления
со стопорным штифтом 83.
На задней поверхности j10 каждого измерительного стержня 23 шарнирно закреплены рычаги 84 (рис. 7),
более длинные рычаги которых направлены назад и шарнирно соединены в точке 83 (рис. 3) с толкателями
86. Более короткие части рычагов расположены вверх.
и предназначены для приема уменьшенных 9 резьбовых штифтов 87 нажимных штифтов 88. Последние
работают через расположенные на расстоянии друг от друга параллельные отверстия 89 в измерительных
стержнях 23, способ, который будет более подробно описан далее. Вглубь измерительных стержней 2t от их
задних поверхностей, и в осевом соответствии с отверстиями 89, расположены углубления 90 для
размещения сжатых витых пружин 91, внутренние концы которых прилегают к валикам 92, образованным на
штифтах 88, а их внешние корпуса прилегают к резьбовым втулкам 93. Как указано в Fi2'. 7, передние концы
штифтов 88 податливо выступают в плоскость 13G 356,893 передних поверхностей измерительных стержней
e за нижние поверхности поперечных канавок 94- для обеспечения гладких непрерывных измерительных
поверхностей.
а) Одновременное втягивание штифтов 88 осуществляется с помощью кулачковых колес 95 (рис. 5), которые
закреплены вблизи противоположных концов вала 13 и снабжены зубьями 96. Последние взаимодействуют с
роликами 97, приводящими в действие толкатели 86, которые периодически втягивают толкатели 88 при
вращении вала 15. Ролики 97 установлены в раздвоенных концах рычагов 98, которые опираются на
шарнирные шпильки 99, выступающие внутрь из задних концов рычагов 13; эти рычаги соединены с верхними
концами толкателей 86 с помощью вилок 100 и талрепов 101.
ОПЕРАЦИЯ.
Трубки или трости, подлежащие измерению, помещаются в магазин, образованный рельсами 58. Плавно
перемещаясь вниз по наклонным направляющим, они входят в зацепление с подающими роликами и
последовательно отбираются пазами в этих роликах, после чего подаются на направляющие элементы 66, по
которым движутся назад до соприкосновения с измерительными планками 23. В этом положении они
располагаются непосредственно на пути движения сидений 4, несущих элементов 42 и, таким образом,
перемещаются вдоль направляющих в сторону измерительных приборов.
Предметы проходят между головками 28 и направляющими планками 23 и поднимают ограничительные
пальцы 80 S35, которые сразу после подъема возвращаются в нормальное положение закрытия прохода.
«При обнаружении зазора между одной из контрольных точек 76 и ее штифтом 88, слишком малого для
свободного прохождения предмета, его дальнейшее продвижение останавливается». Такая фиксация может
быть осуществлена простым контактом изделия с измерительным элементом или может представлять собой
фактическое заклинивание изделия между одной из точек измерения 75 и соответствующими штифтами 88.
Это создает давление на опоры 43, поддерживающие данное изделие, и вращает соответствующие несущие
элементы 42 вместе с их валом 41. Это приводит к тому, что штифт 49 оказывает давление на штифт 48 и
отводит его от штифта 49, преодолевая воздействие противовеса 46, что позволяет валу 41 вращаться до тех
пор, пока посадочные места 43 не окажутся внутри контура направляющих стержней 23 и не разгрузят
изделия.
Для освобождения предмета, который мог заклинить, штифты автоматически втягиваются за счет зацепления
одного из зубьев 96 на кулачковом колесе 95 с роликом 97, который периодически нажимает на ролик 97 сразу
после того, как посадочные места 43 пройдут контрольные точки 76, и до того, как следующие посадочные
места переместятся достаточно далеко, чтобы предметы, лежащие на них, вошли в зацепление с
контрольными пальцами 80. Нажатие на ролики 97 опускает толкатели 86, тем самым раскачивая рычаги 84,
чтобы отвести их более короткие рычаги от направляющих планок 23 и 70 и втянуть штифты 88 против
воздействия соответствующих пружин 91.
Такое втягивание лишь кратковременно, но освобождает застрявший предмет и позволяет ему упасть на
контрольные пальцы 80, которые 75 направляют его на соответствующую подставку, образованную
пластинами 29.
Столовый станок будет работать даже в том случае, если диаметр изделий неравномерный по всей длине.
Например, стеклянные трубки часто сужаются от одного конца к другому, и в этом случае больший конец
будет удерживаться одним из двух выровненных измерительных приборов, тогда как меньший конец пройдет
сквозь него. В этом случае, вероятно, возникнут значительные трудности, если меньший конец изделия
быстро не окажется обратно ниже контрольной точки. Благодаря немедленному втягиванию штифта после
захвата предмета, освобождается не только его больший конец под углом 90 градусов, но и меньший конец
Соседние файлы в папке патенты