Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_1013

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
503 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_186944.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=186944&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB186944A
[]


Усовершенствования, касающиеся сидений, используемых на велосипедах, мотоциклах, самолетах, скутерах, детских колясках, складных детских почтовых тележках и других транспортных средствах.
РЇ, Томас Элтрингем Уильям Тейлор Хендерсон, инженер-автомеханик Рё модельщик, проживающий РїРѕ адресу: Кэмден-стрит, 73, РќРѕСЂС‚-Шилдс, англичанин, настоящим заявляю Рѕ характере данного изобретения Рё Рѕ СЃРїРѕСЃРѕР±Рµ его осуществления, которые Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: Рзобретение относится Рє вспомогательным сиденьям для транспортных средств, имеющих складную СЃРїРёРЅРєСѓ Рё подлокотники, Р° также складные РїРѕРґРЅРѕР¶РєРё. Рзобретение заключается РІ усовершенствованном сочетании Рё расположении деталей, описанных Рё заявленных РЅРёР¶Рµ. РњРѕРµ изобретение представляет СЃРѕР±РѕР№ усовершенствованное сиденье, специально адаптированное для использования РЅР° велосипедах, мотоциклах, самолетах, скутерах, детских колясках, складных детских почтовых тележках Рё РґСЂСѓРіРёС… транспортных средствах. Сиденье РјРѕР¶РЅРѕ использовать СЃ любой стороны транспортного средства или лицом назад. РЎРЅСЏРІ СЃРїРёРЅРєСѓ, РїРѕРґРЅРѕР¶РєСѓ Рё защитную накладку, как описано далее, сиденье РјРѕР¶РЅРѕ использовать лицом вперед для дополнительного пассажира или вместо обычного седла. Сиденье снабжено пружинами регулируемого натяжения, установленными РЅР° системе рычагов, как описано РЅРёР¶Рµ.
На прилагаемых чертежах на рис. 1 представлен перспективный вид сиденья в открытом положении. На рис. 2 представлен перспективный вид сиденья в сложенном положении. Пружинный механизм состоит из четырех коромысел A, установленных на раме B, которая надлежащим образом закреплена на транспортном средстве; коромысла снабжены двумя шатунами или стержнями C, по одному с каждой стороны рамы B; к одному из коромысел A прикреплена витая горизонтальная пружина D с каждой стороны рамы B. Другой конец пружины привинчен и прикручен болтами к раме B таким образом, что винт может создавать натяжение пружины с помощью гайки E.
Рама B прикреплена болтами к изогнутому сиденью F. Спинка G и подлокотники H складываются вниз, будучи шарнирно соединены в точках I, J, K. Нижняя часть вертикальной стойки спинки имеет паз в точке L, позволяющий спинке сохранять вертикальное положение при опоре на изогнутую часть M боковой детали Z. На рис. 2 показана спинка в сложенном состоянии. Подножка T и защитная накладка N складываются в сложенном состоянии в шарнирных соединениях V, P, Q, R, как показано на рисунке 2 (X). В сложенном для использования ребенком положении подножка фиксируется пружинными болтами 0, входящими в отверстие U. В сложенном наполовину положении защитная накладка для платья и подставка для ног удерживаются в этом положении. Подставка для ног T предназначена для того, чтобы на ней можно было поставить ноги. Боковая деталь Z, несущая спинку G, подножку и защитную накладку N, крепится к сиденью F четырьмя болтами в точке S, что позволяет полностью снять эти детали с сиденья. На рис. 2 показано сиденье с подножкой T, защитной накладкой N и спинкой G, которые сложены и лежат на сиденье F, когда не используются. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_186945.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=186945&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB186945A
[]


ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ.
Усовершенствованный метод и устройство для обработки газов, паров нефти или газовых смесей.
Мы, Джон Фредерик Уорд, химик, проживающий по адресу: Элгин Кресент, 50, Лондон, Западный 11, подданный короля Великобритании, Харальд Нильсен, инженер-строитель, проживающий по адресу: Фирс Авеню, 13, Масвелл Билл, Лондон, Северный 10, подданный короля Дании, и Брайан Лэйнг, купец, проживающий в Абдейл Хаус, Хэтфилд, графство Хартфордшир, Англия, подданный короля Великобритании, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к методам нагрева газов или паров, в которых используется жидкая среда, которая может содержать каталитическое или твердое вещество или вещества во взвешенном состоянии, и в которых обрабатываемый газ или газы подаются в аппарат, содержащий указанную жидкую среду, и приводятся в тесный контакт с ней посредством Центробежное или циклоническое воздействие с целью заставить жидкость или жидкости, или содержащиеся в них твердые вещества, поглощать один или несколько компонентов газов, или же способствовать реакции между газами и жидкостью или с содержащимися в них твердыми веществами, при этом жидкая среда в последнем случае выступает в качестве носителя для твердой среды.
Согласно одному из аспектов настоящего изобретения, жидкая среда, которая может содержать твердое вещество или твердые вещества во взвешенном состоянии в механическом или коллоидном виде, подается в так называемый «циклон» или циклонный аппарат, и газ или газы, подлежащие обработке, подаются в аппарат тангенциально и с большой скоростью через его верхний конец и движутся по спирали вокруг внутренней поверхности; по мере поступления свежих газов, газ или газы начинают двигаться вниз к центру аппарата, где они всасываются или выталкиваются вертикально вверх через вращающуюся «корзину» или смесительную камеру, в которую жидкая среда распыляется или атомизируется, распределяясь с большой силой через вращающийся газ или пары.
Благодаря постоянно изменяющейся поверхности, контактирующей с обрабатываемым газом или парами, усиливается реакция между жидкой и газообразной средами; жидкая среда с содержащимся в ней твердым веществом постоянно возвращается в нижнюю часть аппарата и снова выталкивается или выбрасывается вверх в смесительную камеру, в то время как обработанный газ или газы могут часто отводиться из верхней части аппарата. Данное устройство применимо, например, для абсорбции соединений серы в горячем состоянии из газов, полученных любым известным процессом карбонизации или газификации углеродистых материалов. — При гидрогенизации масел и подобных продуктов было предложено обеспечить тесный контакт масла, катализатора и водорода посредством обработки в центробежном или циклонном аппарате.
Согласно еще одной особенности настоящего изобретения, десульфуризация, гидрирование и/или окисление нефтяных газов или паров нефти осуществляются одновременно с помощью катализаторов и/или окислителей, которые суспендированы в жидкости или жидкостях в чрезвычайно мелкодисперсном или коллоидном состоянии в присутствии аммиака, при этом катализаторы и/или окислители используются в полной мере. Если масляные пары являются ненасыщенными, как это обычно бывает при любом известном процессе карбонизации, мы обнаружили, что добавление паров аммиака очень выгодно для получения насыщенных паров, а также значительно облегчает процесс десульфуризации в присутствии аммиака в газообразной, жидкой или растворенной форме, в зависимости от необходимости. Аналогичный результат может быть получен с использованием газа, предпочтительно так называемого генераторного газа, получаемого, например, из углеродистых материалов, газифицированных в газогенераторах в условиях образования побочных продуктов, который содержит определенный процент аммиака, полученного из связанного азота, первоначально содержащегося в газифицированном углеродистом материале.
Указанный центробежный или циклонный аппарат может быть сконструирован таким образом, чтобы желаемая реакция могла протекать при давлении выше или ниже атмосферного.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором в качестве примера показана одна из форм циклонического аппарата, сконструированного в соответствии с настоящим изобретением, и на котором: Рисунок 1 представляет собой частичный поперечный разрез, при этом входное отверстие относительно смещено для удобства, как показано на рисунке.
На рисунке 2 представлен вид сверху, частично в разрезе, а на рисунке 3 — увеличенный вид корзины или смесительной камеры.
a — корпус аппарата. b — нагревательная или охлаждающая рубашка для поддержания желаемой температуры реакции или для поддержания жидкости или жидкостей внутри аппарата и содержания взвешенных веществ при любой желаемой температуре в соответствии с наиболее подходящими тепловыми условиями, необходимыми для достижения поставленной цели. c — тангенциальный вход для обрабатываемого газа или газов, а d — выход для них. e — перегородка, снабженная центральным отверстием, через которое обрабатываемые газы выходят. f — полый вал, несущий два или более пропеллера или лопатообразных рычага. g.
h — перфорированная сетка или корзина, расположенная над пропеллерами или лопастями g, а j, j — открытые трубки, сообщающиеся с полой внутренней частью вала f и радиально выходящие наружу во внутреннюю часть полой сетки или корзины it. Нижний конец вала I имеет расширяющийся или колоколообразный выступ 1, как показано на рисунке, который расположен внутри жидкости k, содержащейся в аппарате a.
m — это инжектор или распылительная форсунка, расположенная под колоколообразным выступом l, через которую поток сжатого газа с помощью компрессора n подается таким образом, чтобы часть жидкости k под действием инжектора сжатого воздуха или газа поднималась вверх по внутренней поверхности трубки f. Газ, который подается под давлением или впрыскивается через инжектор m, при желании может отводиться из газопровода o, через который основной поток обрабатываемого газа поступает в аппарат из резервуара voile ol через тангенциальное отверстие e.
Однако в тех случаях, когда желательна реакция между двумя или более различными газами или парами, один из них может удобно поступать в систему через инжектор m (например, упомянутый ранее аммиак), при этом связь между m и o разрывается. Полый вал f подвешен и поддерживается с помощью сальниковой коробки p и подшипников q и предназначен для вращения с подходящей скоростью посредством зубчатых колес s. Для предотвращения попадания жидкости или жидких капель через выходное отверстие d предусмотрена защитная пластина от брызг. По периметру защитной пластины t расположены отверстия d', через которые обработанный газ или газы выходят в выходную трубу d.
В процессе работы обрабатываемые газы или пары с большой скоростью поступают в аппарат через тангенциальное отверстие c, и благодаря своей скорости и создаваемой таким образом центробежной силе они движутся по спирали вокруг внутренней поверхности аппарата a и вблизи нее. По мере поступления свежих газов, они вынуждены двигаться вниз, к центру аппарата, где быстро вращающиеся лопатки или пропеллеры всасывают или выталкивают газы вертикально вверх через вращающуюся корзину или смесительную камеру и в конечном итоге проталкивают их через центральное отверстие перегородки. Одновременно с этим жидкость k с содержащимися в ней взвешенными частицами под действием инжектора сжатого газа или газов выталкивается вверх по трубке f и выбрасывается через отверстия i и радиальные трубки j внутрь корзины или смесителя h, распыляясь или атомизируясь и с большой силой проталкиваясь через быстро вращающийся газ или пары, а затем через перфорации в корзине h, таким образом, создавая постоянно меняющуюся поверхность для газа или паров по мере их прохождения вверх через корзину h.
После обработки газы поступают в выходное отверстие d, а жидкость с содержащимися в ней взвешенными частицами в конечном итоге опускается вниз, в нижнюю часть аппарата, где снова выталкивается вверх через полый вал j, и этот процесс продолжается до завершения желаемой реакции.
В ходе работы аппарата может быть предусмотрена возможность непрерывной подачи свежей жидкости и сброса отработанной жидкости. Вместо одной распылительной сетки или корзины h можно установить любое желаемое количество таких сеток или корзин на полом валу f. При желании два или более аппарата, сконструированных таким образом, могут быть соединены последовательно или параллельно, при этом газы или пары могут получать одинаковую или различную обработку в каждом аппарате.
В случаях, когда на одном валу или в разных устройствах установлено несколько корзин, их при необходимости можно настроить на вращение в разных направлениях, причем направление вращения в случаях использования одной корзины предпочтительно должно быть противоположным направлению движения поступающих газов или паров.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_186946.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=186946&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB186946A
[]


Высокочастотная дуплексная система сигнализации. (Сообщение от компании WESTERN ELECTRIC COMPANY, INCORPORATED, корпорации штата Нью-Йорк, головной офис которой находится по адресу: 463, West Street, New York, State of New York, United States of America).
Мы, компания WESTERN ELECTRIC COMPANY, LIMITED, расположенная по адресу: Norfolk House, Victoria Embankment, City of Westminster, London, W.C. 2, британская корпорация, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к системам сигнализации, и в частности к дуплексным системам сигнализации, в которых передаваемые и принимаемые волны разных частот объединяются в цепи, настроенной на частоту биений и связанной с антенной. Целью данного изобретения является создание усовершенствованной системы такого рода. В соответствии с одной из особенностей данного изобретения, колебания передаваемой частоты, модулированной речью, усиливаются термоэлектронным усилителем перед передачей на антенну, при этом схема, настроенная на частоту биений, подключена непосредственно к выходу усилителя. В соответствии с еще одной особенностью данного изобретения, схема, настроенная на частоту биений, соединена параллельно с выходной цепью генератора колебаний, подключенного к антенне, и в которой параллельно расположена модулирующая схема, предназначенная для модуляции колебаний, производимых генератором, в соответствии с речью.
В связи с подробным описанием, следует обратиться к прилагаемым чертежам, на которых на фиг. с 1 по 3 включительно изображена каждая из двух станций дуплексной системы согласно данному изобретению. Обращаясь конкретно к рис. 1, исходящие речевые сигналы s1 из микрофонной цепи 1 подвергаются воздействию высокочастотной несущей волны f1i от источника 2, которая, например, может иметь частоту 500 000 циклов в секунду, на входной цепи модулирующей лампы или другого эквивалентного модулятора 3. Таким образом, в выходной цепи 4 генерируется волна частоты f1, модулированная речью 81, которая через трансформатор 5 подается на усилитель 6, предпочтительно термоэлектронного типа. Выходная цепь усилителя 6 включает в себя цепь А, которая предпочтительно настроена на частоту 11, представляющую собой среднее значение тока частоты f1, модулированного речевыми волнами s1. Этот модулированный ток в данном контексте обозначается символом В данном описании будет использоваться обозначение модулированной волны.
Схема B настроена на частоту f1, которая является средней частотой выходного сигнала. предотвратить существенное шунтирование исходящих волн, воздействующих на антенну 7, через шунтирующую цепь 8, в которой размещена цепь B. В шунтирующей ветви 8 предусмотрено любое подходящее реактивное сопротивление 9, например, в данном случае катушка 10, зашунтированная конденсатором 11, в качестве настроечного реактивного сопротивления, чтобы обеспечить антенной системе степень свободы, равную среднему значению несогласованного напряжения. Модулированная волна, принимаемая от станции связи. В выходной цепи усилителя 6 предусмотрен резонансный контур С. Эта схема настроена на частоту, равную разности между Если частота f1 равна 500 000, а f2 равна 530 000, то цепь C будет настроена на резонанс на частоте 30 000 Гц. Благодаря детектирующему действию усилительной лампы 6, анодно-катодная цепь которой соединена последовательно с цепью С, в цепи С будут возникать колебания, имеющие компоненту с частотой 30 000 циклов и модулированные в соответствии с речевым сигналом -, и сигналом s2, или обоими сигналами, если оба сигнала передаются одновременно.
Это представлено Схема s2 C. К ней, предпочтительно слабо, подключена схема D, настроенная на ту же частоту, что и схема C. Схема D последовательно включена во входную цепь термоэлектронного или другого подходящего детектора 12, выходная цепь которого включает телефонную трубку 13, зашунтированную конденсатором 14, или любое другое подходящее индикаторное устройство.
РџР РРќР¦РРџ РАБОТЫ, ПОКАЗАННЫЙ РќРђ Р РРЎ. 1. Основная часть передаваемой высокочастотной энергии РЅРµ повлияет РЅР° схему D, Р° пройдет через конденсатор схемы C. РўР° часть немодулированной исходящей энергии, которая воздействует РЅР° схему C, выполнит полезную функцию, способствуя избирательному приему Рё усилению входящего сигнала. Поскольку амплитуда вспомогательной или промежуточной частоты, подаваемой РЅР° детектор 12, будет иметь значение, зависящее РѕС‚ амплитуд несущих частот РґРІСѓС… станций, сигнал, принимаемый локальным приемником, будет состоять как РёР· локального, так Рё РёР· удаленного сигнала, Рё РѕРЅРё Р±СѓРґСѓС‚ иметь одинаковый РїРѕСЂСЏРґРѕРє громкости. Приёмник 13 указывает, что РѕР±Р° сигнала Р±СѓРґСѓС‚ слышны РІ этом РїСЂРёР±РѕСЂРµ. Для остальных фигур РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ используются Р±СѓРєРІС‹ f Рё s СЃ соответствующими РЅРёР¶РЅРёРјРё индексами, значения которых аналогичны значениям, указанным РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ СЂРёСЃ. 1. Передающая система, показанная РЅР° СЂРёСЃ. 2, включает антенну 7, Рє которой вакуумной лампой 15 соединена хорошо известная схема, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ, РїСЂРё этом РІ антенне генерируются колебания РЅР° частоте, приблизительно равной собственной частоте, определяемой последовательной схемой, включающей емкость излучающего элемента, индуктивность катушки 16 Рё емкость конденсатора 17.
Пространственный ток для лампы 15 обеспечивается источником 18 через дроссельную катушку 19, работающую на речевой частоте, схему 20 и высокочастотную дроссельную катушку 21. В обход источника 18 и катушки 19 проходит анодекатодный путь вакуумной лампы 22. Входная цепь 23 лампы 22 соединена с микрофонной цепью 24, которая представляет собой любой подходящий источник речи или другой сигнальной частоты, электрических волн или их изменений. Производство речевых волн в цепи 24 вызовет изменение состояния трубки 22, что, в свою очередь, вызовет соответствующее изменение тока, подаваемого на трубку 15, из-за дроссельного действия катушки 19. Это приведет к тому, что амплитуда высокочастотных волн, генерируемых в антенне колебательной лампой 15, будет изменяться в соответствии с волнами, генерируемыми в цепи 24. Входящие сигнальные волны будут воздействовать на антенну 7. Благодаря детектирующему действию трубки 15 на входящие и исходящие высокочастотные волны, между анодом и катодом трубки 15 будет возникать изменение разности потенциалов с частотой, равной разности несущих частот.
Настроенный контур 20 будет отрегулирован таким образом, чтобы он находился в резонансе с этой разностной частотой. Схема 25, включающая переменный конденсатор и переменную индуктивность, может быть подключена параллельно к схеме, содержащей источник 18 и катушку 19. Наиболее целесообразно настроить схему 23 на резонанс на вспомогательной несущей частоте. Это предотвращает потерю энергии вспомогательной несущей частоты из-за падения напряжения на лампе 22. К схеме 20 подключена схема D, настроенная на вспомогательную несущую частоту. Схема D находится во входной цепи детектора 12, в выходной цепи которого расположен приемник 13. Разветвительная цепь 8, подключенная к антенне, предназначена для придания антенне одного собственного периода, равного периоду входящих волн от удаленной станции, которые представлены... последовательно включен в ветвь 8 и настроен на передающую несущую частоту f1, чтобы предотвратить прохождение тока этой частоты через ветвь 8.
В ветви 8 также предусмотрено любое подходящее средство настройки 10, благодаря которому указанной ветви может быть придано любое желаемое реактивное сопротивление, необходимое для настройки антенны на входящие волны. Важной особенностью данной конструкции является то, что частота передаваемых волн определяется и может изменяться путем регулировки катушки 16 и конденсатора 17. После установки исходящей несущей на желаемой частоте реактивное сопротивление настройки может изменяться в значительных пределах без существенного изменения волн, генерируемых лампой 15 в антенне.
РџР РРќР¦РРџ РАБОТЫ, ПОКАЗАННЫЙ РќРђ Р РРЎ. 2. РџСЂРё передаче сигналов антенна 7 будет излучать свет. Сигналы РЅРµ передаются, несущая волна F1 доступна для комбинирования. что вызывает передачу через СЃ2. Р’ результате РІ приемнике 13 формируется РѕРґРёРЅ или РѕР±Р° сигнала s1 Рё s2, РІ зависимости РѕС‚ того, какой РёР· РЅРёС… передается РІ данный момент. Разумеется, РІРѕ время передачи только немодулированная составляющая исходящей несущей волны объединяется СЃ входящей волной для ее усиления. РќР° СЂРёСЃ. 3 представлена система, РІ которой элементы 7, 16, 17, 15, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 12, 13, 14 Рё D аналогичны Рё функционируют так Р¶Рµ, как соответствующие элементы РЅР° СЂРёСЃ. 2. Антенна настроена только РЅР° исходящие сигналы, поэтому входящие сигналы Р±СѓРґСѓС‚ приниматься довольно неэффективно. Однако РїСЂРё желании может быть предусмотрена шунтирующая цепь 8, содержащая элементы, аналогичные цепи 8 РЅР° СЂРёСЃ. 2. РќР° СЂРёСЃ. 2 РІРёРґРЅРѕ, что напряжение речевой или сигнальной частоты, подаваемое РЅР° генераторную лампу 15 РѕС‚ лампы 22, подается последовательно через цепь 20.
В некоторых случаях это приводит к возникновению нежелательных переходных процессов в цепи 20, которые вызывают помехи в работе системы. Чтобы избежать этого, в схеме, показанной на рис. 3, схема 20 сбалансирована по речевым частотам. Вывод от анода трубки 22 соединен с промежуточной точкой 27 катушки 28, и предусмотрено средство балансировки реактивного сопротивления 29, которое может иметь любую подходящую форму. Это реактивное сопротивление настроено таким образом, что постоянная времени =5- цепи от точки 27 через генератор 15 до земли равна постоянной времени = цепи от точки 27 через сеть 29, которую можно обозначить как фиктивный генератор, до земли. Схема 25, показанная на рис. 2, опущена на рис. 3, но может быть включена при желании. Путь утечки 30 генератора 15 включает индуктивность, соединенную последовательно с параллельным соединением резистора и конденсатора. Токи промежуточной несущей частоты в цепи D, вместо того чтобы подаваться непосредственно на детектор 12, сначала усиливаются с помощью соответствующего усилительного устройства 31, а затем проходят через любой подходящий фильтр 32 к детектору 12.
Фильтр 32 предназначен для пропускания только модулированных вспомогательных несущих частот. s2. Фильтр, хотя и показан только в связи с рис. 3, в равной степени подходит для использования в сочетании с устройствами, показанными на любом из других рисунков. Общий принцип работы этой системы станет понятен после ознакомления с описанием ее функционирования, представленным на рис. 2. Балансировка цепи 20 для речевых частот уменьшит амплитуду и количество мешающих переходных процессов? установлен в нем. Хотя изобретение проиллюстрировано в связи с радиотелефонной системой, оно в равной степени применимо к проводным и беспроводным системам и может использоваться в телеграфии. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_186947.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=186947&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB186947A
[]


Усовершенствования, касающиеся водяных клапанов или относящиеся к ним. Брайтон-Гроув, Рашон, Манчестер, графство Ланкастер, подданный короля Великобритании, настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем: изобретение относится к усовершенствованиям водяных клапанов или связано с ними и имеет своей целью создание устройства такого характера, которое будет работать автоматически и которое будет особенно пригодно для использования в сочетании с гидравлическими цилиндрами и тому подобным. Для целей данного изобретения используется чашеобразная или иная по форме втулка, которая удерживается в нужном положении соответствующими кронштейнами и снабжена центральным выступом, открытым с обоих концов, образующим направляющую для плунжера, описанного ниже. Внутренняя периферия втулки или ее частей сформирована или обработана таким образом, чтобы образовать направляющую, по которой перемещается соответствующая кольцеобразная направляющая, поддерживаемая рядом рычагов, которые сходятся и заканчиваются диском, выступом или выступами. Когда клапан открыт, вода ударяется о диск или выступ, и когда поток достигает определенной скорости, задвижка перемещается вперед по клапану, открывая и закрывая его; предусмотрены соответствующие упоры для ограничения возвратно-поступательного движения клапана.
Для того чтобы клапан оставался закрытым до тех пор, пока давление воды не упадет ниже заданного предела, на одном конце клапана соединен плунжер или подобное устройство, которое работает и направляется открытыми концами центрального выступа втулки. При падении давления воды клапан автоматически открывается под действием силы тяжести, или, при желании, с помощью пружин или других механических средств, при этом конструктивные особенности устройства могут быть изменены без отступления от принципа изобретения. Усовершенствования, касающиеся водяных клапанов или относящиеся к ним. Брайтон-Гроув, Рашолм, Манчестер, графство Ланкастер, подданный короля Великобритании, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: В моей предварительной спецификации № 10339 от 1921 года я описал водяной клапан, состоящий из кольцевого затвора, удерживаемого рядом рычагов, причем это кольцо работает в чашеобразном или ином по форме затворе. Клапан приводился в действие водой, которая, достигнув определенной скорости потока, ударялась о диск или выступ, установленный на рычагах, в результате чего клапан перемещался вперед над отверстием и закрывал его.
На практике было установлено, что в закрытом положении клапана между клапаном и его корпусом возникает небольшая утечка, и целью настоящего усовершенствования является обеспечение средств для предотвращения этой утечки. С этой целью опоры для чашки или другой фасонной втулки или аналогичной детали имеют углубления, в которые вставляются кольцо или кольца, которые могут быть изготовлены из металла, волокна, резины или любого другого подходящего материала. В закрытом состоянии клапан частично проходит через указанное кольцо или кольца, и давление воды на внешнюю поверхность кольца или колец вызывает их сжатие на поверхности клапана, тем самым образуя герметичное соединение. Указанное кольцо или кольца при желании могут быть выполнены в виде разрезных колец и могут также использоваться для удержания клапана в закрытом положении до тех пор, пока не упадет давление воды, и могут использоваться в дополнение к плунжеру, описанному в моем вышеупомянутом предварительном описании, или, если это окажется практически осуществимым, от указанного плунжера можно отказаться, и для удержания клапана в закрытом положении до тех пор, пока не упадет давление воды, можно использовать вышеупомянутое кольцо или кольца.
Следует понимать, что если отказаться от плунжера, описанного в вышеупомянутой предварительной спецификации, и использовать чашеобразную втулку, образующую скользящее отверстие для клапана, то отверстие или перфорация, через которую работает указанный плунжер, будет закрыта. Усовершенствования, касающиеся водяных клапанов или относящиеся к ним. Брайтон Гроув, Рашолм, Манчестер, графство Ланкастер, подданный короля Великобритании, настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем: изобретение относится к усовершенствованиям водяных клапанов или связано с ними и имеет своей целью создание устройства такого характера, которое будет работать автоматически и которое будет особенно пригодно для использования в сочетании с гидравлическими цилиндрами и тому подобным. Для целей данного изобретения используется подходящий корпус клапана, имеющий седло клапана, расположенное на одном из его концов или вблизи него, и внутри указанного корпуса клапана расположена чашка или опора, удерживаемая в нужном положении, например, рычагами, выступающими из стенки корпуса клапана, или любым другим подходящим способом, и указанная чашка или опора может иметь цилиндрическую или коническую форму или другую подходящую форму.
В случаях, когда используется цилиндрическая опора, клапан может быть выполнен в виде цилиндра, приспособленного для установки и скольжения внутри своей опоры, при этом клапан может быть сформирован на внешнем конце указанного цилиндра, или же относительное положение может быть изменено, и клапан может быть сконструирован таким образом, чтобы скользить по внешней стороне цилиндрической опоры. Наружная часть, то есть поверхность клапана и его седло, может иметь коническую форму. на своем крайнем конце снабжена плоской или аналогичной поверхностью для целей, описанных ниже. Для обеспечения поступления воды в цилиндр из частей, находящихся внутри радиуса седла клапана, или из источника, не подверженного воздействию давления поршня, могут быть предусмотрены соответствующие отверстия, позволяющие воде поступать в цилиндр из этих частей или из источника, не подверженного воздействию давления поршня, или может быть обеспечено поступление воздуха для предотвращения образования вакуума внутри цилиндра при подъеме клапана. Наружный конец цилиндра может иметь больший диаметр, чем внутренний диаметр чашки или опоры, или же он может иметь фланец, позволяющий давлению поршня удерживать клапан в закрытом положении. В случаях, когда используется коническая или подобная чашка или иная форма опоры, указанная опора может удерживаться в положении с помощью рычагов, расположенных под углом от нижнего конца корпуса клапана к нижнему концу указанной опоры в месте схождения этих рычагов, или другими подходящими средствами.
Клапан или подвижная часть может представлять собой блок, нижний конец которого имеет коническую или аналогичную форму, чтобы он плотно прилегал к опоре и опирался на нее в открытом состоянии. Верхняя часть указанного клапана выполнена с плоской поверхностью и конической или эквивалентной рабочей поверхностью, а соответствующее седло предусмотрено в корпусе клапана аналогичным образом, как описано выше. Вода в своем канале протекает мимо чашки и клапана, а в месте соединения с седлом клапана или рядом с ним корпус клапана сужен или снабжен сужением. Когда вода входит в указанное сужение или узкую часть, ее скорость увеличивается, и, достигнув определенной скорости, перед плоской поверхностью и внешней конической частью клапана создается вакуум, или пониженное давление, вызванное потоком воды, и клапан всасывается или притягивается к своему седлу, закрываясь таким образом и удерживаясь там давлением воды до тех пор, пока это давление не упадет, после чего клапан автоматически открывается под действием силы тяжести, или с помощью пружин или иным способом, или за счет отдачи воды в приводной трубе.
Поскольку часть поверхности клапана и прилегающие к ней части корпуса клапана имеют коническую форму или приблизительно таковую, в ней образуется кольцевой поток воды, направленный к передней части клапана, что обеспечивает высокую стабильность его закрывания, и таким образом можно обойтись без направляющих клапана, при этом вода в этом кольцевом потоке имеет большую скорость, чем вода на задней части клапана, и, соответственно, меньшее давление, чем последняя, и способствует закрытию клапана. При желании для уменьшения ударных нагрузок при открытии и закрытии клапана можно использовать поршень и даслипот или другое подходящее устройство (устройства), предпочтительно расположенное у основания чашки или в любом другом положении (положениях). Следует понимать, что детали конструкции устройства могут быть изменены без отступления от принципа изобретения; например, для удержания клапана в открытом положении могут использоваться любые подходящие средства, кроме чашки. Усовершенствования, касающиеся водяных клапанов или связанные с ними.
РЇ, Герберт Джеймс Макгрегор, подданный короля Великобритании, проживающий РїРѕ адресу: Брайтон Гроув, Рашолм, Манчестер, 27, графство Ланкастер, настоящим заявляю Рѕ характере данного изобретения Рё СЃРїРѕСЃРѕР±Рµ его осуществления, которые Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые Рє настоящему документу чертежи Рё РЅР° цифры Рё порядковые номера, указанные РЅР° РЅРёС…, Р° именно: Рзобретение относится Рє усовершенствованиям водяных клапанов Рё имеет своей целью создание устройства такого характера, которое будет автоматическим РІ своем действии Рё которое будет особенно РїСЂРёРіРѕРґРЅРѕ для использования РІ сочетании СЃ гидравлическими цилиндрами Рё тому подобным. Согласно настоящему изобретению, клапан размещен РІ камере, имеющей РІС…РѕРґРЅРѕРµ Рё выходное отверстия, причем вырез имеет коническую, изогнутую или аналогичную форму, образуя РІ ней сужение, Рё указанный клапан снабжен соприкасающейся конической или аналогичной поверхностью, РЅРѕ предпочтительно снабжен плоской верхней частью или торцом.
Конструкция такова, что давление воды внутри камеры клапана преобразуется в скорость потока на участке между коническими, изогнутыми или аналогичными поверхностями клапана и выходным отверстием, в результате чего подвижный элемент втягивается в выходное отверстие и, таким образом, клапан закрывается. На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 представляет собой разрез водяного клапана, изготовленного в соответствии с настоящим изобретением, Рисунок 2 — аналогичный вид к Рисунку 1, иллюстрирующий модификацию, и Рисунок 3 — аналогичный вид к Рисунку 1, иллюстрирующий дальнейшую модификацию. На рисунке 1 1 представляет собой фланец клапанной камеры, 2 представляет собой кольцо или фланец, на котором установлен клапан и который снабжен выступающими кронштейнами, поддерживающими чашеобразную втулку 4, внутренняя поверхность которой имеет ровную поверхность, а внутри втулки расположен клапан 5, предназначенный для скольжения внутри втулки, край которой снабжен уплотнительным кольцом 4а для предотвращения проникновения воды мимо клапана 5. Дно чашки 4 снабжено центральным отверстием, которое при желании может быть снабжено сальниковой коробкой, и через которое проходит шток клапана 6, на верхнем конце которого расположен диск 7, соединенный с золотниковым клапаном 5 посредством рычагов 8, так что золотниковый клапан 5 следует за движениями диска 7, как будет объяснено ниже. 9 представляет собой крышку или колпачок, предназначенный для ввинчивания в кольцо 2, как показано на рисунке, и указанная крышка снабжена каналом или проходом 10, который образует выход из камеры клапана, и указанный проход 10 снабжен изогнутыми боковыми стенками или стенками, как показано на рисунке, так что непосредственно над диском 7 образуется сужение.
Для предотвращения утечки через клапан 5 в закрытом положении предусмотрено уплотнительное кольцо 11, изготовленное из металла, волокна или любого другого подходящего материала, которое, как показано на рисунке, расположено внутри фланцевого кольца 2 таким образом, что в закрытом положении клапана 5 последнее входит в указанное кольцо 11, и давление воды на внешнюю поверхность этого кольца заставляет его сжиматься на поверхности клапана 5 и образовывать герметичное соединение. На рисунке 1 показано, что уплотнительное кольцо 11 состоит из двух колец, расположенных одно над другим, однако следует понимать, что может быть использовано уплотнительное кольцо любой другой подходящей конструкции, отвечающее поставленной задаче. На дне чашки 4 расположен демпфер 12, а на штоке клапана 6 находится утолщение плунжера 13, который при открытии клапана 5 входит в демпфер 12 и останавливает движение клапана 5 вниз. На нижней стороне дна чашки 4 находится еще один демпфер 14, а на штоке клапана 6 расположен расширитель или плунжер 15, предназначенный для входа в демпфер 14 и контроля восходящего движения клапана 5.
В процессе эксплуатации вода в своем канале течет в направлении, указанном стрелками на рисунке 1, и выходит через канал 10 в крышке 9, который, как объяснено выше, сужен или снабжен сужением, как показано на рисунке. Когда вода входит в указанное сужение или узкую часть, ее скорость увеличивается, и, достигнув определенной скорости, перед плоской поверхностью диска 7 создается вакуум или пониженное давление. Этот вакуум создается потоком воды, проходящим мимо диска 7, втягивая его в канал 10, а клапан 5 втягивается в уплотнительное кольцо 11, закрывая выходное отверстие из клапанной камеры. Клапан удерживается там давлением воды, действующим на уплотнительное кольцо 11, а также на плунжер 15. Когда указанное давление падает, клапан автоматически открывается под действием силы тяжести, но при желании это может быть сделано с помощью пружин или иным способом, либо за счет отдачи воды в приводной трубе. В примере, приведенном на рисунке 2, показана модификация конструкции описанного выше водяного клапана.
В этом случае чашка 4 поддерживается боковыми рычагами 3 из клапанной камеры или корпуса 1, а шток клапана G, диск 7 и рычаги 8 отсутствуют, и верхний конец клапана 5 закрыт и снабжен плоской поверхностью 7, в то время как верхний конец 5a клапана имеет больший диаметр, чем внутренний диаметр чашки 4, и снабжен перфорациями 5b для предотвращения образования вакуума внутри чашки 4. Вода поступает в точке x, и действие клапана аналогично описанному выше, но в этом варианте коническая поверхность 5c клапана 5 расположена таким образом, чтобы прилегать к изогнутой поверхности 10a прохода или выходного отверстия 10. В примере, приведенном на рисунке 3, показана дальнейшая модификация конструкции клапана. В данном случае используется чаша или опора 4 конической формы, при этом указанная чаша является частью корпуса 1 клапанной камеры, или же она может поддерживаться рычагами или любым другим подходящим способом, и на ее нижнем конце имеется центральный канал или отверстие 4b, сквозное через него, которое соединено с клапанными камерами.
Клапан 5 состоит из блока или пробки, нижний конец которой имеет коническую или аналогичную форму, так что он входит и опирается на свою чашку или опору, когда клапан открыт. Верхний конец клапана 5 выполнен с плоской поверхностью 7 аналогично предыдущим примерам и снабжен конической или эквивалентной рабочей поверхностью 5c, которая взаимодействует с соответствующей поверхностью 10a, расположенной в канале 10 крышки 9, при этом клапан 5 приводится в действие аналогично описанному выше способу. Поскольку поверхность клапана и прилегающий к ней конец канала 10 имеют коническую форму или приблизительно таковую, в них содержится кольцевой поток воды, направленный к передней части поверхности 7 в головке клапана 5. Таким образом, закрывающее действие клапана 5 становится очень стабильным, и благодаря этому можно обойтись без направляющих клапана, в то время как вода в указанном кольцевом потоке, имеющая большую скорость, чем вода за клапаном, соответственно, имеет меньшее давление, чем последняя, и это способствует закрытию клапана.
В примере, приведенном на рисунках 2 и 3, демпфер и плунжерная система отсутствуют, но очевидно, что при желании их можно использовать в сочетании с данной системой. Мне известно, что ранее в паровом клапане предлагалось использовать корпус, имеющий направляющую стойку и коническую поверхность, приспособленную для автоматического закрытия относительно седла при определенных условиях. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_186948.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=186948&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB186948A
[]


Усовершенствования РІ области велотренажеров Рё подобных устройств, Р° также связанные СЃ РЅРёРјРё РІРѕРїСЂРѕСЃС‹. РЇ, Поль Джарей, инженер, проживающий РїРѕ адресу: Мейстерсхоффернерштрассе, 22, Фридрихсхафен, Бодензее, Германия, гражданин Австрии, настоящим заявляю Рѕ характере данного изобретения Рё Рѕ СЃРїРѕСЃРѕР±Рµ его осуществления, которые Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє велосипедам Рё подобным устройствам, приводимым РІ движение СЃ помощью РЅРѕР¶РЅРѕР№ педали. Рзвестны транспортные средства указанного типа, РІ которых шарнир для подножек расположен РЅР° РѕРґРЅРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ СЃ сиденьем. Также было предложено РґСЂСѓРіРѕРµ решение: установить педали РЅР° рулевой колонке, РїСЂРё этом педали должны быть приспособлены для незначительного изменения рычага путем перемещения РЅРѕРіРё РїРѕ РЅРёРј. Сама РїРѕ себе идея создания СѓРїСЂСѓРіРѕРіРѕ соединительного элемента, работающего между РіРёР±РєРёРјРё приводными элементами Рё жесткой частью рамы, РЅРµ является РЅРѕРІРѕР№, поскольку позволяет удерживать РѕРґРёРЅ рычаг РІ неподвижном переднем положении, РІ то время как РґСЂСѓРіРѕР№ рычаг РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение транспортное средство.
Настоящее изобретение включает РІ себя раму РЅР° колесах, рычаги управления, установленные РЅР° рулевой стойке указанной рамы приблизительно РЅР° СѓСЂРѕРІРЅРµ сиденья, причем указанные рычаги управления сконструированы таким образом, чтобы позволять перемещение РЅРѕРіРё для изменения рычажного эффекта, Рё СѓРїСЂСѓРіРёР№ соединительный элемент, работающий между РіРёР±РєРёРјРё приводными элементами Рё жесткой частью рамы, так что РѕРґРёРЅ рычаг может удерживаться РІ неподвижном переднем положении, РІ то время как РґСЂСѓРіРѕР№ рычаг РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение транспортное средство. Рзобретение будет описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: - Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ детальный РІРёРґ сиденья. РќР° СЂРёСЃ. 2 представлен детальный РІРёРґ еще РѕРґРЅРѕР№ формы сиденья. РќР° фиг. 3 представлен РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ конструкции велосипеда согласно настоящему изобретению. РќР° СЂРёСЃ. 4 представлен детальный РІРёРґ педали, используемой РІ тренажере, показанном РЅР° СЂРёСЃ. 3. РќР° СЂРёСЃ. 5 представлен детальный РІРёРґ торца педали, используемой РІ машине, показанной РЅР° СЂРёСЃ. 3. РќР° СЂРёСЃ. 6 представлен РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ велосипеда, готового Рє эксплуатации РЅР° РґРѕСЂРѕРіРµ РІ любую РїРѕРіРѕРґСѓ.
На рис. 7 представлен поперечный разрез предпочтительной формы задней ступицы. На фиг. 8 показан вид сбоку еще одного варианта велосипеда согласно настоящему изобретению. Обращаясь к фиг. 3 прилагаемых чертежей, подножка 2 установлена на рулевой трубе 3 таким образом, чтобы поворачиваться вокруг горизонтальной оси 1, и направлена вниз к задней части. Сиденье для водителя расположено приблизительно на той же высоте, что и ось вращения подножки 2, и непосредственно над задним колесом, так что оно не находится на существенно большей высоте над землей, чем обычное сиденье стула. Таким образом, можно без труда поставить обе ноги на землю. На сиденье предусмотрена подходящая пружинная опора 12, которая служит упором или поддержкой для велосипедиста во время вращения педалей. На рисунках 1 и 2 показаны еще два варианта конструкции спинки, крепящейся к сиденью; стрелки указывают направление упругого зазора. Положение ножного рычага 2 выбрано таким образом, что направление силы противодействия приблизительно совпадает с траекторией движения ноги, надавливающей на рычаг 2, и лежит практически перпендикулярно эффективному плечу рычага 2.
От нижнего конца рычага или педали 2 проходит натяжной элемент 13, соединенный с задним колесом, который приводит его в действие посредством муфты свободного хода, которая при нажатии на педаль 2 приводит в движение заднее колесо, но допускает его ускорение относительно этой передачи. Благодаря правильному расположению рычага педали сила, передаваемая от ноги велосипедиста, осуществляется посредством соответствующей дуги колебаний в наиболее благоприятном для велосипедиста положении и на наиболее благоприятном плече рычага. Эти преимущества достигаются за счет особой формы нижнего конца рычага педали, соответствующего расположения точки, в которой элемент передачи мощности воздействует на этот рычаг, для обеспечения благоприятного рычажного действия, а также за счет специальной конструкции и крепления самого рычага педали, его педального механизма и подшипника. На фиг. 3 подшипник 1 для педали 2 расположен перед рулевой стойкой 3 и соответствующим образом соединен с ней. Свободный конец рычага 2 снабжен сегментным продолжением, как показано на фиг. 5, с которым входит элемент передачи мощности 13, таким образом, что при нормальной работе педали передаваемая мощность остается приблизительно постоянной на протяжении большей части рабочего хода, и, следовательно, вращательная передача на приводном валу и ступице колеса также является приблизительно постоянной.
Фактически, конструкция такова, что отношение нормального расстояния педального механизма от точки опоры колеблющегося рычага к нормальному расстоянию соединения передающего элемента от точки опоры колеблющегося рычага на протяжении большей части рабочего хода остается приблизительно постоянным. Для того чтобы ногу можно было расположить ближе к точке опоры рычага 2 или дальше от нее в зависимости от желаемой скорости движения, на каждом из педальных рычагов 2 расположено несколько, обычно две или три, педали 5. Для того чтобы их можно было отрегулировать под наиболее благоприятным углом к оси педального рычага, они установлены на поперечных штифтах 7 (см. рис. 4), на которых они зажимаются с помощью петель 6 или подобных им после того, как были отрегулированы в наиболее благоприятное положение. Особенно важно, чтобы педали, предпочтительно изготовленные из легкого гофрированного или ребристого металла, не поворачивались дальше после правильной регулировки, поскольку подошва стопы почти всегда принимает точно тот же угол с осью качающегося рычага во время его движения.
Жесткое крепление педали обеспечивает значительно более простую и, следовательно, более дешевую конструкцию, а также существенное снижение сопротивления трению, что повышает общую эффективность транспортного средства. Как рычаг педали 2, так и поперечные штифты предпочтительно выполнены в виде трубок из легкого металла. Кронштейн для подшипника 1 рычага педали 2 выполнен в виде опоры для креплений велосипеда, а именно: лампы, чехла или крыши, ветро-, дожде- и пылезащитного экрана и т. д. Схема крепления деталей показана на рис. 6. С помощью соответствующих крепежных устройств на кронштейне подшипника 1 (вставной штифт 8, зажимные или крепежные устройства и тому подобное) и вблизи задней части опоры сиденья, а также с помощью рамы 11 предусмотрен съемный чехол 9, а по бокам — складной ветрозащитный, дождезащитный и пылезащитный экран 31. Последняя может быть приспособлена для складывания в одну сторону и вперед по краю 10 вокруг крепежных элементов с целью подъема и опускания, когда она закреплена вблизи сиденья 12, чтобы ее было легко снять.
Ввиду низкого расположения сиденья в транспортном средстве установка этих защитных устройств становится особенно удобной. Подходящая форма рамы велосипедного транспортного средства получается путем придания раме в основном треугольной формы, один верхний угол которой сужается стойкой 3, а подшипник заднего колеса устанавливается во втором углу. Верхняя треугольная планка 14 (см. рис. 8) проходит практически по прямой линии от рулевой трубки и подшипника качающегося рычага 1 до оси заднего колеса и имеет обычную раздвоенную форму, позволяющую ей зацепляться за заднее колесо. В углу, образованном нижними треугольными стержнями 15 и 16, находится стержень IT, который соединен со стержнем 14 в точке пересечения 18. Его восходящее продолжение, которое по конструктивным соображениям, однако, лучше всего выполнено в едином целом с бруском 14, отходящим от подшипника 1, изогнуто таким образом, что оно приблизительно прилегает к периферии заднего колеса.
На этом изогнутом конце сиденье, снабженное спинкой, для целей регулировки расположено таким образом, чтобы его можно было перемещать и фиксировать в достаточно близком положении над задним колесом. От этого сиденья отходит опора 19 в виде вилки, которая тянется вниз к оси заднего колеса, где она шарнирно соединена для регулировки сиденья. Подвеска сиденья выполнена обычным способом, например, как показано на рис. 2. Предпочтительно, пружины 20 входят в зацепление с втулкой, образованной на конце вилки 19, которая предназначена для перемещения и фиксации на изогнутой части стержня 14. Нижняя вершина треугольника, в котором сходятся стержни 15 и 16, выполнена в виде кронштейна для рычага ножного тормоза 21 и служит креплением для приводного элемента 13, который намотан вокруг барабана 34 и соединен с ним, причем этот барабан, в свою очередь, соединен с барабаном на противоположной стороне натяжным элементом 32, проходящим вокруг ролика 32а, соединенного пружиной 33 с кронштейном. Верхний угол усилен перемычками 22, благодаря которым прочность рамы существенно повышается в наиболее нагруженной части.
Эти перемычки также обеспечивают удобное расположение подшипников в раме, а именно подшипников рычага педали и подшипников рулевой колонки или стойки. Рама состоит из трубчатых элементов, предпочтительно изготовленных из легкого металла, которые спаяны или скреплены заклепками в местах соединений, при необходимости с помощью выступов. Как видно на примере конструкции, показанном на чертежах, усовершенствованная конструкция рамы хорошо адаптирована к более низкому положению сиденья, что позволяет в любое время поставить обе ноги на землю, поскольку это сочетает в себе дополнительное преимущество удобной посадки и высадки. Предпочтительно, двухсторонняя муфта свободного хода включает в себя тормозное устройство, независимое от приводного механизма. Пример конструкции такого устройства показан на рис. 7 и 8. Тормозной барабан 23 крепится к спицам заднего колеса с помощью кольца или подобного элемента, на котором может воздействовать тормозная лента 24 (или вместо нее тормозные зажимы, тормозные колодки или подобное устройство), которая может приводиться в действие любым подходящим способом, например, с помощью стержня или натяжного элемента 25 и рычага 26 от тормозного рычага 21, установленного рядом с нижней опорой рамы.
Тормозная педаль 27 расположена под рамой и настолько широка, что ею можно управлять любой ногой. Для того чтобы этот тормоз можно было использовать и вручную, натяжной элемент 28 соединен одним концом со вторым рычагом 26, а другим концом — с тормозной рукояткой 29 на рулевой колонке. Тормозной диск и механизм привода заднего колеса предпочтительно закрыты оболочкой 30 из легкого металла, которая постоянно прикреплена к раме и имеет отверстия для прохождения натяжного элемента. Таким образом, тормозное устройство, а также приводной механизм защищены от дождя и грязи. На рисунке 7 в увеличенном масштабе показано поперечное сечение тормозного устройства, расположенного независимо от приводного механизма. Приводной элемент 13, отвечающий за натяжение, закреплен на барабане 34 и намотан до необходимой степени. Ведущий барабан 34 прочно установлен на внутренней ступице муфты свободного хода 35, которая, как известно, воздействует внутри на ступицу колеса 36. Таким образом, вся конструкция покрыта и защищена защитным кожухом 30.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_186949.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=186949&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB186949A
[]


Усовершенствования в волочильных станках. Я, Томас Гор, гражданин Соединенных Штатов Америки и проживающий по адресу: Тааффе Плейс, 132, район Бруклин, город Нью-Йорк, округ Кингс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к машинам непрерывного волочения проволоки, в которых проволока волочится и подается барабанами, по которым она проходит через ряд фильер к финишному или намоточному блоку или катушке. При волочении проволоки этим методом каждый проход через матрицу удлиняет проволоку и уменьшает ее поперечное сечение, и очевидно, что проволоку необходимо перемещать с возрастающей скоростью каждый раз, когда она проходит через матрицу. Однако добиться равномерного уменьшения и удлинения проволоки невозможно, и, как следствие, проволока либо отстает, либо движется быстрее скорости подающего барабана, вокруг которого она проходит.
Это РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє проскальзыванию проволоки Рё барабана, вызывая образование царапин РЅР° поверхности барабана, шероховатость или повреждение поверхности проволоки Рё негативно влияя РЅР° ее удлинение, кручение Рё прочность РЅР° разрыв. Р’ данной области техники, как это было принято ранее, предпринимались попытки предотвратить проскальзывание между проволокой Рё барабаном СЃ помощью сложных Рё замысловатых систем дифференциального зацепления, противовесов, храповых механизмов, РїСЂСѓР¶РёРЅ Рё муфт Рё тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ, Р° также предлагалось пропускать проволоку РІРѕРєСЂСѓРі разрезного кольца или множества сегментных башмаков, окружающих барабан, так что РїСЂРё увеличении натяжения проволоки увеличивалось Рё сопротивление трения между разрезным кольцом или сегментами. Основная цель моего изобретения — получение эффективной Рё надежной компенсации чрезвычайно простыми Рё недорогими средствами. Рзобретение представляет СЃРѕР±РѕР№ непрерывный волочильный станок, характеризующийся волочильно-подающим барабаном, состоящим РёР· РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ части Рё плавающего кольца, окружающего РѕСЃРЅРѕРІРЅСѓСЋ часть Рё находящегося СЃ ней РІ фрикционном контакте, так что изменение натяжения проволоки РЅРµ изменяет фрикционное соотношение между барабаном Рё кольцом, благодаря чему последнее может перемещаться РІ любом направлении относительно РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ части РІРѕ время вращения последнего, автоматически компенсируя разницу между нормальной скоростью поверхности кольца Рё скоростью движения проволоки, проходящей через это кольцо.
На прилагаемых чертежах изобретение раскрыто в конкретной и предпочтительной форме, в которой: фиг. 1 представляет собой боковой вид, в более или менее схематической форме, машины непрерывного волочения проволоки, воплощающей мое изобретение. Рис. 2 представляет собой вид сверху на рис. 1. На рис. 3 представлен поперечный разрез одного из передающих барабанов, демонстрирующий один из вариантов компенсационного кольца. На фиг. 4 показан вид сбоку одного из подающих барабанов, при этом элемент 7 снят, а его части отломаны и показаны в разрезе. 1 обозначает множество штампов, а 2 — ряд волочильных и подающих барабанов, последний из которых, 2а, в данном случае представляет собой блок или катушку для окончательной намотки или намотки. Штампы и барабаны могут быть любого необходимого количества и могут быть расположены в любом подходящем соотношении друг к другу, и могут приводиться в движение любым подходящим механизмом передачи, таким как ремни и шкивы, но, как показано здесь, каждый барабан установлен на валу 3, а для привода каждого последующего барабана 2 со скоростью, превышающей скорость предыдущего барабана, используется зубчатая передача 4.
Здесь вращение чистового блока осуществляется СЃ помощью конических зубчатых передач 5. Р’ данном случае движение обеспечивается двигателем 6. Проволока несколько раз обматывается РІРѕРєСЂСѓРі каждого барабана известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. Рндивидуальный барабан состоит РёР· РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ части, образованной РґРІСѓРјСЏ половинками 7 Рё 8, прочно закрепленными РЅР° валу 3 Рё удерживаемыми РЅР° месте контргайкой 9. Между этими РґРІСѓРјСЏ половинами образована кольцевая канавка 10, которая может иметь любую подходящую форму Рё которая Р