Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4340
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253981.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253981&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253981A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 19 марта 1925 г., № 7464/25.
Полный текст слева: ноябрь. 5, 1925.
253,981 C. j- Полная версия принята к публикации: 21 июня 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области сортировочных устройств для материалов, используемых, например, в
дорожном строительстве, и связанные с ними.
Мы, Клемент Гаукрогер Ходжсон, подданный Великобритании, и компания Millars' Macliness Company2.
Компания LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании,
расположенная по адресу: Pinners' Hall, Great Winchester Street, London, E.C. 2, настоящим заявляет, что
данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к аппарату для 1)
просеивания материалов, используемых в дорожном строительстве, например, камня, песка, клинкера и тому
подобного.
Изобретение, в частности, относится к типу аппарата, включающего вращающийся сушильный барабан,
установленный внутри неподвижного корпуса, и в котором высушенный материал подается из вращающейся
сушилки к просеивающим устройствам, смесительным аппаратам и тому подобному, установленному на
машине.
Нагретый и высушенный материал подается из барабана в желоб, который направляет его в загрузочный или
подающий конец элеватора, поднимающего материал на достаточную высоту для подачи его на сито.
Сортировочное устройство включает в себя двойное сито, благодаря которому материал разделяется на два
сорта, и, согласно изобретению, материал подается 30 из элеватора в направляющий ящик, снабженный
двумя подающими отверстиями: одно для направления его на сита, а второе — для подачи непосредственно
в бункер для хранения. Эти раздаточные патрубки 36 установлены один над другим и снабжены клапанами
или направляющими пластинами.
Когда верхний клапан закрыт, весь материал проходит через сито; когда верхний клапан открыт, а нижний
закрыт, весь материал поступает непосредственно в бункер, а когда оба клапана открыты, материал проходит
через сито и падает на землю или обрабатывается любым удобным способом. 46 Дата: 19 марта 1925 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области сортировочных устройств для материалов, используемых, например, в
дорожном строительстве, и связанные с ними.
Мы, Клемент Гаукрогит Иодсон, гражданин Великобритании, и компания Millars' Machinery Company, Limited,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, обе расположенные по адресу:
Pinners' Hall, Great Winchester Street, London, E.C. 2, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к сортировочному оборудованию типа, используемого для просеивания
или сортировки материалов, таких как гранит, щебень, песок, клинкер и тому подобное, используемых при
производстве дорожно-строительных материалов.
Целью изобретения является создание усовершенствованных средств подачи 65 материалов в
просеивающий аппарат, благодаря которым материалы могут подаваться на сито или обходить его стороной
и обрабатываться иным способом по желанию.
Изобретение представляет собой сита для материалов, используемых в дорожном строительстве,
включающее сита и отклоняющее устройство, предназначенное для пропуска материала (1) через сито, (2) в
неситаемый виде в бункер для хранения или (3) в обводной трубопровод, при этом материал, проходящий
через такой трубопровод, падает на землю или обрабатывается любым удобным способом.
На прилагаемых чертежах в разрезе изображен вращающийся грохот, снабженный отклоняющим устройством
в соответствии с изобретением.
Как видно на чертеже, устройство включает в себя двухслойный экран 16, имеющий внутреннюю оболочку 1 и
внешнюю оболочку 2. Внутренняя оболочка крепится к приводному валу 3 с помощью рычага 4, а внешняя
оболочка 2 поддерживается на конце диском 5. Согласно общепринятой практике, внутренняя оболочка на
правом конце будет выступать за пределы внешней оболочки, и две оболочки или сита будут подавать
материал в соответствующие бункеры для хранения.
Вал 3 установлен на подшипниках ( = и снабжен приводным механизмом 7.
Материал, подлежащий просеиванию, подается по трубопроводу 8 в отклоняющий ящик 9, который снабжен
отверстием или желобом 10, предназначенным для подачи материала во внутреннюю оболочку сита. Второе
отверстие или желоб 11 предназначено для подачи материала по желанию в бункер хранения 12, а третье
выходное отверстие или отверстие 13 предусмотрено для подачи материала в трубопровод 14 для
дальнейшей обработки любым удобным способом.
Для направления материала по нужному пути предусмотрены поворотные клапаны или отклоняющие
пластины 15 и 16, установленные рядом с отверстиями 10 и 11 соответственно.
При установленном верхнем клапане 15 в показанном положении весь материал, подаваемый в трубопровод
8 (46), проходит по желобу 10 в сито.
Если необходимо перенаправить материал в бункер хранения 12, верхний клапан 15 поворачивается вправо,
как показано на чертеже, а нижняя заслонка или клапан располагается, как показано на рисунке. Затем
материал будет направлен клапанами 15 и 16 в желоб 11 и, таким образом, в бункер 12.
Если необходимо отклонить материал таким образом, чтобы он обходил как сито 55, так и бункер, оба клапана
поворачиваются вправо, чтобы закрыть оба желоба 10 и 11, так что материал подается в трубопровод 14 для
дальнейшей обработки.
Представленное устройство особенно применимо к установке для подготовки дорожно-строительных
материалов, и при использовании в сочетании с такой установкой материал, обходящий заслонки или
клапаны 15 и 16, может падать на землю через трубопровод 14 или утилизироваться любым удобным
способом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253982.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253982&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253982A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 26, 1925. № 7529/25.
253,982 Заявка принята; 1 июля 7926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с гребными колесами или относящиеся к ним.
Я, Уильям Гоу Ларин, проживающий по адресу: Секонд Террас, 7, Раднор Парк, Клайдбанк, Глазго, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны
быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к гребным колесам типа, включающего расположенные параллельно друг
другу рамы, установленные на вращающемся валу, выровненном с неподвижным цилиндрическим колесом,
закрепленным на приводимом в движение судне, и оперативно соединенным посредством промежуточных 16
шестерен с шестернями на шпинделях, установленных в рамах и несущих поплавки, вращающиеся вокруг
осей шпинделей.
Уже известно, что вал и шпиндели устанавливаются в рамы-пауки, при этом невращающаяся шестерня и
шпиндели соединяются конической зубчатой передачей, а также предусмотрены средства управления
центральной шестерней для изменения «фазы» установки лезвия.
Также известно, что вал и шпиндели устанавливаются на восьмиугольных или подобных рамах, а
невращающийся вал шестерни и шпиндели соединяются с помощью прямозубой передачи.
Изобретение представляет собой лопастное колесо, включающее две трехлучевые рамы-пауки, жестко
закрепленные на некотором расстоянии друг от друга на вращающемся валу лопастного колеса и имеющие
подшипники, на которых расположены оси вращения с поплавками, охватывающими зазор между рамами;
неподвижное цилиндрическое колесо, установленное на приводимом в движение судне и расположенное
соосно с валом лопастного колеса; указанное неподвижное цилиндрическое колесо образует центральное
колесо гребного вала А0 эпициклической системы, включающей промежуточные цилиндрические колеса,
установленные на этой раме-пауке, которая примыкает к неподвижному цилиндрическому колесу, и
цилиндрические колеса, зацепляющиеся с промежуточными цилиндрическими колесами и закрепленные на
валах поплавков.
[Preae 1/1 -] Современный уровень развития техники иллюстрируется техническими условиями № 15079199 и
4810/12.
На прилагаемых чертежах на фиг. 1 показан вид спереди, а на фиг. 3 — вид с торца 50 лопастного колеса,
изготовленного в соответствии с изобретением.
Изображенное лопастное колесо состоит из двух трехплечих рам 1, 2, жестко закрепленных на некотором
расстоянии друг от друга на вращающемся валу лопастного колеса h8 3. На концевых частях рычагов,
образующих крестовины, расположены подшипники 4, на которых закреплены оси 5 с поплавками 6,
расположенными между рамами 160 и 2. На приводимом в движение аппарате жестко закреплено
неподвижное цилиндрическое колесо 7, расположенное соосно с валом 3. Цилиндрическое колесо 7
представляет собой центральное зубчатое колесо эпициклического механизма 66, включающего
направляющие колеса 8, установленные на раме 2, и цилиндрические колеса 9, зацепляющиеся с колесами 8
и закрепленные на шпинделях 5. При вращении вала 3 и, следовательно, рамок 1, 2, поплавки 6 (7°)
вынуждены вращаться вокруг оси вала 3 без углового смещения относительно указанного вала. Как видно,
поплавки 6 могут смещаться под углом относительно вала 3 путем круговой регулировки колеса 7.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253983.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253983&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253983A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 20 марта 1925 года. № 7540/25.
253,983 Слева полностью: Январь. 20, 1926, Окончательная версия принята к публикации: 21 июня 1926 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания.
Я, Артур Кокс, из «Харлеха», Уорик-роуд, Олтон, недалеко от Бирмингема, подданный короля
Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: в
карбюраторах с дроссельными заслонками типа «бабочка» или «роторный диск» обычно проектируют и
изготавливают диск клапана таким образом, чтобы в полностью открытом положении дроссельной заслонки
он оказывал минимальное сопротивление потоку газов через канал, в котором расположен такой клапан, и с
этой целью диски либо изготавливают как можно тоньше, либо имеют обтекаемое сечение в плоскости,
перпендикулярной оси или шпинделю. Иными словами, дроссельные заслонки часто намеренно имеют такую
форму, которая предотвращает или исключает создание турбулентности в газовом потоке при полностью
открытом положении дроссельной заслонки, насколько это соответствует их типу.
Однако, в результате экспериментов и сравнительных испытаний с различными типами дроссельной заслонки
я установил, что значительно лучшие результаты в отношении мощности, развиваемой двигателем,
достигаются, если в основном канале карбюратора создается значительная турбулентность газа, чем если
такая турбулентность отсутствует. В соответствии с моим настоящим изобретением, я предлагаю
адаптировать и использовать вращающийся элемент дроссельной заслонки в качестве средства или
устройства для создания турбулентности в газовом потоке и внутри самого карбюратора, особенно при
полностью открытой дроссельной заслонке.
Я могу достичь этого различными способами.
Например, в случае карбюратора типа «бабочка» я предпочтительно изготавливаю диск значительной
толщины, и с обеих сторон той половины диска, которая наиболее удалена от двигателя при открытом
клапане, я формирую выступы, ступеньки, ребра или тому подобное, расположенные параллельно оси диска;
эти образования, по сути, представляют собой систему перегородок, которые отклоняют или искажают поток
входящего газового потока и создают желаемую газовую турбулентность внутри карбюратора и до того, как
газы попадут во впускной патрубок или впускной коллектор двигателя.
Указанные поперечные ступеньки или выступы могут быть получены путем увеличения толщины средней
части диска по сравнению с его корпусом, и предпочтительно они должны быть выполнены таким образом,
чтобы при полностью открытом положении дроссельной заслонки вертикальные или перпендикулярные
поверхности были обращены к входящему потоку газа, в то время как на стороне, ближайшей к двигателю, эта
утолщенная средняя часть может быть скошена или иметь фаску под подходящими углами; или же острые
поперечные ступеньки могут быть предусмотрены на противоположных гранях диска 65 как перед, так и за
осью или шпинделем.
Если такой дроссельный диск используется в карбюраторе с дроссельной трубкой, то его размеры, с учетом
утолщения поперечной средней части, могут быть такими, что при полном открытии суммарная площадь
поперечного сечения газовых каналов по обе стороны от утолщенной части не превышает или даже меньше
площади поперечного сечения канала в горловине или сужении дроссельной трубки. Проведенные мной
эксперименты с карбюраторами, в которых такие относительные размеры имеют место, показывают, что это
позволяет достичь благоприятных результатов.
Вместо острых или перпендикулярных ступеней или выступов для отвода или отклонения поступающих газов
могут быть использованы наклонные, скошенные или изогнутые поверхности. Эффект создания
турбулентности вентильным диском может также усиливаться путем образования канавок или выемок в
отклоняющих плечах газа253,9893 или путем сверления отверстий в дефлекторах; такие канавки или
отверстия располагаются тангенциально к оси диска или имеют такую кривизну, чтобы придавать
закручивающийся поток газам, проходящим через них.
В случае дроссельных клапанов пробкового или цилиндрического типа, которые обычно обеспечивают
свободный или беспрепятственный поток газа при полностью открытом положении, я могу, согласно
настоящему изобретению, адаптировать их для создания желаемой турбулентности путем формирования или
введения в проход через пробку дефлекторов или перегородок соответствующей формы, предназначенных
для отклонения или изменения направления потока газа при прохождении газов через камеру клапана или их
выходе из нее.
Датировано 19 марта 1925 года.
ARTHUR SADILER & GOOLD, дипломированные патентные поверенные, 44, Ватерлоо-стрит, Бирмингем,
агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания.
Я, Ар-ТнмР Кокс, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Харлех, Уорик-роуд, Олтон,
недалеко от Бирмингема, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: В карбюраторах с
дроссельными клапанами типа «бабочка» или «поворотный диск» обычно проектируют и изготавливают диск
клапана таким образом, чтобы в полностью открытом положении дроссельной заслонки он оказывал
минимальное сопротивление потоку газов через канал, в котором расположен такой клапан, и с этой целью
диски либо делают максимально тонкими, либо имеют обтекаемую форму в плоскости, перпендикулярной оси
или шпинделю: другими словами, дроссельным дискам часто намеренно придают форму, которая
предотвратит или избежит создания турбулентности в газовом потоке в полностью открытом положении
дроссельной заслонки.
Однако, в результате экспериментов и сравнительных испытаний с различными типами дроссельной заслонки
я установил, что значительно лучшие результаты в отношении мощности, развиваемой двигателем,
достигаются, если в основном канале карбюратора создается значительная турбулентность газа, чем если
такая турбулентность отсутствует. Для обеспечения простого и недорогого способа создания турбулентности,
особенно при полностью открытой дроссельной заслонке, я предлагаю, согласно моему настоящему
изобретению, оснастить карбюраторы указанного типа диском дроссельной заслонки, в который с обеих
сторон средней части встроены поперечно расположенные элементы, которые при полностью открытой
дроссельной заслонке представляют собой острые ступеньки или выступы, предназначенные для отклонения
или направления газов к стенкам камеры дроссельной заслонки и создания турбулентности в газовом потоке.
Изобретение может быть реализовано различными способами. Например, в случае клапана типа «бабочка» я
могу изготовить диск значительной толщины, и по обеим сторонам той половины диска, которая наиболее
удалена от двигателя при открытом клапане, я формирую выступы, ступеньки, ребра или тому подобное,
расположенные поперек газоотводного канала параллельно оси диска; эти образования, по сути,
представляют собой систему перегородок, которые отклоняют или направляют поток входящего газового
потока к стенкам дроссельного корпуса и создают желаемую газовую турбулентность внутри карбюратора до
того, как газы попадут во впускной патрубок или впускной коллектор двигателя. 90 Один из вариантов такого
диска дроссельного клапана, создающего или усиливающего турбулентность, показан на рисунках 1–4
прилагаемого чертежа, где рисунок 1 представляет собой план, рисунок 2 — вид сбоку, а рисунок 3 — сечение
по пунктирной линии 3–3 на рисунке 1, в то время как рисунки 4 и 5 представляют собой две диаграммы,
иллюстрирующие действие изобретения в создании или усилении турбулентности.
Одинаковые буквенные обозначения указывают на соответствующие части на разных рисунках.
В данном иллюстрированном варианте изобретения средняя часть диска дроссельной заслонки 10,5 a
поперечно утолщена таким образом, чтобы на противоположных сторонах диска располагались два
дефлектора или ребра b, c, расположенные по всему диаметру диска в плоскостях, параллельных штоку
дроссельной заслонки 110 d: эти ребра имеют такое сечение, как fj,--. ", чтобы на bl, cl образовались ступеньки
или выступы, которые отходят под острым углом от поверхностей диска и при полном или широком открытии
дроссельной заслонки, противодействуют входящему потоку газа и предназначены для отклонения или
направления указанного газа к стенкам дроссельного канала или для обеспечения его потока по пути, в
основном представленному или указанному стрелками на диаграмме на рисунке 4. В этой конструкции
боковые стороны или кромки поперечных ребер, ближайших к двигателю, также имеют резкие ступенчатые
выступы в точках b2, c2, но в качестве альтернативы эти стороны могут быть скошены или закруглены до
самого корпуса диска, или иметь другую форму, позволяющую, способствующую или обеспечивающую отток
газа мимо диска после его отклонения или перенаправления выступами bl, c1.
Другой альтернативный вариант диска дроссельной заслонки показан на рисунке 6, который имеет выступы
или ступеньки 1bl, c1, направленные против поступающих газов, когда дроссельная заслонка находится в
полностью открытом или максимально открытом положении; часть диска, ближайшая к двигателю в таком
положении, имеет показанное сечение.
В карбюраторе с дроссельной трубкой, где используется дроссельный диск, воплощающий данное
изобретение, его размеры относительно газоотводящих элементов в поперечной средней части могут быть
такими, что при полном открытии суммарная площадь поперечного сечения газовых каналов 35) при o, p не
превышает или даже меньше площади поперечного сечения канала в горловине или сужении дроссельной
трубки, и проведенные мной эксперименты с карбюраторами, в которых достигаются такие относительные
размеры, показывают, что это позволяет получить выгодные результаты.
Эффект создания турбулентности, создаваемый вентильным диском, может также усиливаться за счет
образования канавок или выемок в газоотводящих выступах, или путем сверления отверстий в дефлекторах,
причем такие канавки или отверстия могут быть расположены тангенциально к оси диска или иметь такую
кривизну или наклон, чтобы придавать закручивающий поток проходящим через них газам.
Хотя размеры ребер или аналогичных образований (и особенно глубина газоотводящих выступов bl, cl)
таковы, что обеспечат определенное отклонение газового потока и, как следствие, турбулентность в нем,
указанные ребра или подобные им элементы не должны быть такого размера и/или формы, чтобы
представлять собой какое-либо фактическое препятствие или помеху для потока газа через дроссельную
камеру, и поэтому в случае дроссельного диска для небольших карбюраторов отклоняющие выступы могут
лишь частично проходить по диску, как в примере, показанном на рисунках 1–5, где ребра b, c уже диска и
расположены относительно его корпуса таким образом, чтобы оставлять зазоры для газового потока на
противоположных концах каждого ребра. Влияние этих зазоров на обеспечение потока газа мимо концов
ребер показано стрелками на диаграмме (рис. 5). С другой стороны, при применении изобретения к клапанам
больших карбюраторов или к карбюраторам, имеющим дроссельную камеру со значительной площадью
поперечного сечения, отклоняющиеся выступы или подобные образования могут простираться поперечно по
всей или почти всей ширине или диаметру дроссельного диска, не препятствуя или существенно не
препятствуя потоку газа при полном или широком открытии дроссельной заслонки.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253984.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253984&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253984A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Annli/nfinn Dnt'w Marnh 29. 1792.
Nn. 76iRR /96.
253,984 --- -1.. -----' ---. "' --- --- '- -. --v/ --Полностью слева: Дек. 21, 7925.
Окончательная версия принята к публикации: 21 июня 1926 года.
— ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в средствах контроля химических реакций и связанные с ними аспекты.
Мы, компания TIE BRITISi TiomsoN-IHoUsToN COMPANY, LIMITED, британская компания, зарегистрированный
офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2, Генри Уильям Хью Уоррен,
проживающий по адресу: "Lynn", St. Andrew's Road, Earlsdon, Coventry, графство Уорик, Реджинальд
Ньюбоунд, проживающий по адресу: "Homeleigh", Holbrook Avenue, Rugby, графство Уорик, и Лесли Манделл
Томас Белл, проживающий по адресу: 51, Walsgrave Road, Coventry, графство Уорик, все британские
подданные, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: хорошо
известно, что многие химические реакции сопровождаются повышением температуры, скорость которого
необходимо тщательно контролировать, чтобы избежать повреждения получаемого продукта или других
более серьезных последствий. Настоящее изобретение относится к средствам или устройствам для контроля
таких реакций, и в частности к устройствам, обеспечивающим невозможность достижения определенного
повышения температуры в течение заданного периода времени. Целью данного изобретения является
обеспечение средств для остановки реакции в случае слишком быстрого повышения температуры или для ее
ускорения, если температура не достигнет желаемого уровня в течение заданного времени.
С этой целью данное изобретение заключается в создании устройства, чувствительного к изменениям
температуры и расположенного таким образом, чтобы на него воздействовало тепло реакции,
приспособленного для привода элемента, движущегося по той же траектории, что и второй элемент,
работающий с постоянной скоростью и приводимый в движение соответствующими средствами, такими как
часовой механизм. 40 Элемент, управляемый термочувствительным устройством, может иметь контакт,
предназначенный для соединения с контактом второго элемента, и конструкция такова, что если 45 первый
элемент обгонит второй и вызовет соединение контактов в течение заданного времени, замыкается
электрическая цепь, которая может быть использована для управления сигнальным устройством, таким как
звонок 50 или лампа, или для управления цепью нагрева, где реакция осуществляется путем приложения
тепла. Подвижные элементы могут также использоваться для подачи охлаждающей жидкости, так что, если
температура продолжит повышаться выше заданного предела, жидкость будет подаваться в контейнер, в
котором происходит реакция, или вокруг него, чтобы остановить дальнейшее протекание реакции.
60 В качестве альтернативы, рычаг, приводимый в действие термочувствительным устройством, может
использоваться для взаимодействия с рядом контактов, соответствующих различным температурам, и для
последовательного включения предупреждающих устройств, если цепи этих устройств предварительно не
были разомкнуты с помощью элемента, приводимого в действие часовым механизмом.
Дата: 19 марта 1925 года. 70 Джон Грей, Краун Хаус, Олдвич, Лондон, W.C. 2, представитель заявителей.
л ии И! Полная спецификация.
Усовершенствования в средствах контроля химических реакций и связанные с ними аспекты.
Мы, компания THE BRITISr TiomsoN-HOUSTON Co.P.LMITED, британская компания, зарегистрированный
офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2, Генри Уильям Хьюдж Уоррен,
проживающий по адресу: "Lynn", St. Andrew's Road, Earlsdon, Coventry, Реджинальд Ньюбаунд, проживающий
по адресу: "Homeleigh", Holbrook Avenue, Rugby, и Лесли Манделл Томас Белл, проживающий по адресу: 51,
Walsgrave Road, Coventry, все в графстве Уорик, все британские подданные, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Хорошо известно, что многие химические реакции сопровождаются повышением температуры, скорость
которого необходимо тщательно контролировать, чтобы избежать повреждения получаемого продукта или
других более серьезных последствий. Настоящее изобретение относится к средствам или устройствам для
контроля таких реакций, и в частности к устройствам, обеспечивающим, чтобы определенное повышение
температуры не превышало заданный период времени. Согласно данному изобретению, предусмотрены
средства для автоматического регулирования реакции в случае слишком быстрого повышения температуры.
Такие средства состоят из устройства, чувствительного к изменениям температуры и расположенного таким
образом, чтобы подвергаться воздействию тепла реакции, первого элемента, приводимого в движение с
постоянной скоростью с помощью подходящего средства, например, часового механизма, и второго элемента,
расположенного позади первого элемента и перемещаемого этим устройством по той же траектории.
— Конструкция такова, что если второй элемент, упомянутый выше, движется с такой скоростью, которая
соответствует скорости повышения температуры контролируемой среды, что он не обгоняет первый элемент,
упомянутый выше, в течение заданного интервала времени, то в этом случае автоматического
вмешательства в процесс нагрева не происходит. Однако если второй элемент обгоняет первый из-за
слишком быстрого повышения температуры в течение заданного периода времени, то электрическая цепь
замыкается между двумя элементами, которая используется для ввода в действие корректирующих устройств
и, при необходимости, также предупреждающего устройства, такого как лампа или звонок; например, в
случаях, когда реакция осуществляется путем приложения тепла, цепь используется для управления
контроллером, отключающим подачу тепла. Кроме того, дальнейшее перемещение второй вышеупомянутой
мембраны может быть использовано для обеспечения подачи охлаждающей жидкости в случае, если
температура продолжит повышаться выше заданного максимального предела, в этом случае электрическая
цепь 65 замыкается, чтобы обеспечить подачу жидкости в контейнер, в котором происходила реакция, или
вокруг него, чтобы остановить дальнейшее протекание реакции.
Может быть предусмотрен третий контактный элемент, перемещающийся синхронно с первым элементом,
приводимым в движение с постоянной скоростью, но обычно расположенный позади второго элемента,
перемещаемого термочувствительным устройством, так что в случае, если реакция будет в целом медленной,
указанный третий контактный элемент будет зацепляться с той стороной второго элемента, перемещаемого
термочувствительным устройством, которая находится сзади по направлению движения, и замыкать цепь,
которая может быть использована для управления видимым и/или звуковым индикаторным устройством или
устройствами, или для приведения в действие корректирующих устройств, например, переключающего
механизма для добавления дополнительных нагревательных элементов в цепь отопления, когда реакция
вызвана электрическим нагревом, или для выполнения обеих операций.
В качестве альтернативы, вместо соединения третьего контактного элемента под углом 90°, как указано выше,
с первым и вторым элементами, второй элемент может использоваться также для взаимодействия с рядом
контактов, соответствующих различным температурам, e5, и для последовательного срабатывания
дифференцированных предупреждающих устройств.
Одно из подходящих решений для реализации настоящего изобретения в случае, когда реакция
осуществляется путем приложения тепла, показано на прилагаемых чертежах: фиг. 1 — схематическое
изображение в проекции и частично в разрезе, иллюстрирующее общее расположение термочувствительного
устройства, приводимого в движение им элемента и элемента с постоянной скоростью вращения; фиг. 2 —
план, иллюстрирующий один из вариантов термочувствительного устройства; фиг. 3 — схема цепей; и фиг. 4
— схема цепей, показывающая ход повышения температуры.
Обращаясь к рис. 1 прилагаемых чертежей, термочувствительное устройство 1, расположенное в
контролируемой среде, стремится вращать вертикальный шпиндель 2, установленный в подшипниках 3, 4 и
несущий на своем верхнем конце коническую зубчатую передачу с коническим колесом 6, расположенным на
одном конце втулки 7, установленной в соответствующих подшипниках (не показаны). На другом конце втулки
7 находится рычаг 8, вращаемый втулкой перед циферблатом 9, но изолированный от него. Через втулку 7
проходит шпиндель 10, вращающийся с постоянной скоростью в том же направлении, что и рычаг 8,
посредством соответствующего механизма, например, часового механизма (не показан). Шпиндель 10 несет
рычаг 11, который перемещается перед направляющей 8, причем рычаг 11 расположен таким образом, чтобы
за заданный угол перемещаться за определенное время, зависящее от 20) времени, которое необходимо
установить в качестве минимального, за которое должно произойти определенное повышение температуры.
Если плечо 8 обгонит плечо 11, то есть если повышение температуры будет слишком быстрым, то
электрическая цепь замыкается, активируя корректирующее устройство, благодаря которому источник тепла
отключается; если же, наоборот, повышение температуры будет таким, что плечо 8 не обгонит плечо 11, то
автоматического вмешательства в процесс нагрева не произойдет. Как показано на рисунке, рычаг 11
изолирован и снабжен контактным штифтом 12, с которым рычаг 8 может замыкать цепь 3r) для замыкания
указанной выше цепи. Как показано на рис. 3, контактный штырь 12 соединен последовательно с регулятором
температуры 13, подключенным к одной линии 14 источника тока, при этом рычаг 8 электрически соединен с
другой линией 15 указанного источника. Таким образом, если повышение температуры будет слишком
быстрым, регулятор 13 сработает и отключит источник тепла. Дальнейшее перемещение рычага 8 может быть
использовано для подачи охлаждающей жидкости в случае, если температура продолжит повышаться выше
заданного максимального предела, и, как показано на рисунке 3, с этой целью на циферблате 9 может быть
предусмотрен изолированный контакт 16, соединенный последовательно с контроллером 17 источника
охлаждающей жидкости и линии 14, и расположенный под таким углом, но так, чтобы не задевать штифт 12,
рычаг 8, находясь в положении, соответствующем указанному 5, при достижении максимальной температуры,
будет взаимодействовать с контактом 16 и замыкать цепь через контроллер 17, вызывая подачу
охлаждающей жидкости в контейнер (не показан), в котором происходит реакция (она), или вокруг него.
Шпиндель 10 может нести второй контактный рычаг 18, обычно перемещающийся в задней части рычага 8,
так что в случае чрезмерно медленной реакции рычаг 18 C5 соприкоснется с рычагом 8 и замкнет цепь,
которая может быть использована для обеспечения визуальной или звуковой индикации или для ввода в
действие корректирующего устройства, например, переключающего механизма для включения
дополнительных нагревательных элементов 70 в контур нагрева, когда реакция вызвана электрическим
нагревом, или для выполнения обеих операций. Следует понимать, что главная цель — предотвратить
слишком быстрое повышение температуры до 75 градусов, поскольку, как правило, медленное повышение
температуры не представляет опасности, и корректировку этого можно оставить на усмотрение оператора. На
рисунке 3 рычаг 18 используется для обеспечения только визуальной индикации сигнала 80, будучи соединен
последовательно с лампой 19 и линией 14, тем самым привлекая внимание оператора к необходимости
дополнительного нагрева.
В качестве альтернативы, вместо соединения рычага 18 с рычагами 8 и 11, рычаг 8, как показано на рисунке 4,
может быть использован для взаимодействия с рядом контактов, соответствующих различным температурам,
и для последовательного срабатывания дифференцированных предупреждающих устройств. Например, как
показано на рис. 4, на циферблате 9 может быть расположен ряд контактов 20, 21 и 22, каждый из которых
предназначен для взаимодействия с рычагом 8 при заданных температурах, в 95 рядах с соответствующими
лампами 201, 211, 221, каждая из которых имеет разный цвет, например, белый, зеленый и красный
соответственно, и линией 14, при этом рычаг 8, как описано выше, соединен с линией 15. При такой схеме,
предполагая, что загорание зеленой лампы указывает на допустимое повышение температуры,
предварительное загорание белой лампы сообщит оператору о повышении температуры, и после загорания
зеленой лампы оператор может прекратить или уменьшить нагрев; однако, если нагрев не будет прекращен
или уменьшен, то загорание красной лампы привлечет внимание к опасности, связанной с дальнейшим
повышением температуры, и после этого произойдет автоматическое отключение подачи тепла, как описано
ранее.
Красную лампу, очевидно, можно заменить или дополнить звуковым сигнальным устройством.
Кроме того, еще один контакт в этой серии может быть организован таким образом, чтобы функционировать
аналогично описанному выше контакту 16.
Один из подходящих вариантов конструкции термочувствительного устройства показан на рис. 2.
Биметаллическая полоса 23, закрепленная одним концом 24 на корпусе 25, может свободно изгибаться при
изменении температуры и, таким образом, приводить в движение зубчатую рейку 26 квадрантной формы,
шарнирно соединенную с корпусом в точке 27 и входящую в зацепление с шестерней 28 на шпинделе 2.
Соседние файлы в папке патенты