Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4340
.pdf
неисправна, реле H активируется на переднем контакте якоря 59 реле G' после срабатывания реле B' и G' и
отключает проводник сигнала тревоги SE и проводник тонального сигнала NUT на якорях 83 и 84
соответственно, на якоре 82 устанавливает для себя цепь блокировки, на якоре 80 подготавливает цепь для
подключения батареи к нижней обмотке реле A', а на якоре 78 подготавливает цепь удержания для верхней
обмотки реле B. Реле A' реагирует на полученные импульсы и повторяет их на якоре 61 по проводникам 85 и
86.
При первом обесточивании Al замыкается следующая цепь 70 для нижней обмотки реле El: земля, 74, 60, 62,
79,]l; верхняя обмотка реле El, будучи в норме закорочена контактами 54 реверсивного реле 0l, реле E1l будет
срабатывать медленно, чтобы освободить 75, и останется в рабочем состоянии на протяжении каждой серии
импульсов. Реле E1 на якорях 68 и 69 обеспечивает прямую цепь между проводниками 85 и 86 для
последующих импульсов, которые могут быть отслежены.
следующим образом: 86, 56, 61, 68, 65, 85. Если не обнаружено занятых линий, последующие импульсы будут
повторяться аналогичным образом, и когда требуемая сторона ответит, поляризованное реле D' сработает и
замкнет цепь на выводе 57 для реверсирования реле C', которое изменит направление входящих
проводников 50 и 51 для целей учета или контроля. При обнаружении занятой группы магистралей батарея 90
и заземление будут попеременно подключаться к проводнику магистрали 86 переключателем. Реле G' будет
реагировать на попеременное подключение батареи и заземления к проводникам 86 и 95 на якоре 59,
замыкая следующую цепь для медленно срабатывающего реле F': заземление, 63, 59 и его задний контакт,
67, Fl, батарея. В данный момент срабатывают реле A' и B', F' и H'.
1
Когда срабатывает реле F1, видно, что оно управляется контактом G' на якоре 59. Поскольку Hl' теперь
находится под напряжением, батарея будет подключена к входящему разговорному проводнику 51 по
следующей цепи 105; при срабатывании реле F': сопротивление батареи rl, рабочий контакт и якорь 80 реле
H'l, рабочий контакт и якорь 74 реле Fl, нижняя обмотка реле Al, нормально замкнутые контакты Im,
управляемые якорем 55, магистральный проводник 51. Когда реле G' снова включится, реле F' вернется в
исходное состояние, и потенциал земли будет подключен к проводнику 51 от земли через задний контакт
обмотки 74 якоря 115, нижней обмотки из алюминия, нормально замкнутые контакты, управляемые
проводником 51 (55).
В течение периода, когда батарея подключена к проводнику 51 через нижнюю обмотку 12 реле A', последнее
реле обесточит и разомкнет начальную цепь реле BP, но поскольку реле Hl' и F1 в это время находятся под
напряжением, цепь блокировки верхней обмотки реле B' 12,5 будет замкнута, и размыкающий канал будет
защищен. Когда вызывающая сторона отсоединяет петлю от проводников 50 и 51, реле Al обесточивается, и
если это происходит в тот же период, когда реле F1 находится в обесточенном положении, реле B1
обесточивается и отключает заземление от соединительного кабеля 52 до того, как реле G1 снова сработает
под действием потенциала батареи на проводнике 85.
Проводники 87, 88 и 89 подключаются к контактным группам местных селекторных уровней, имеющих доступ к
магистральным проводникам 85 и 86.
Обращаясь теперь к рис. 3, этот ретранслятор аналогичен ретранслятору, показанному на рис. 2, за
исключением того, что он модифицирован таким образом, чтобы удерживать переключатели и подавать
звуковой сигнал в коммутаторе, если после ввода в эксплуатацию первого канала будет обнаружен открытый
канал связи. Кроме того, данный ретранслятор снабжен средствами для уменьшения раздражающего щелчка
в приемнике вызывающей стороны при срабатывании реверсивного реле; эти средства также предотвращают
попытку размыкания линейного реле при его срабатывании.
Для лучшего понимания этих особенностей далее будет приведено подробное описание схемы. Линейное
реле A2 срабатывает при замыкании петли между проводниками 100 и 101 и замыкает в точке 109 цепь для
реле медленного срабатывания B2, а в точке 110 подготавливает точку в цепи петли между исходящими
проводниками 134, 135. При подаче напряжения реле B2 заземляет ответвительный провод 102 в точке 112; в
точке 111 замыкает петлевую цепь между проводниками 134 и 135 следующим образом:
134, 111, Реле G2, правая обмотка поляризованного реле D2, 117, 110 к проводнику 135; в точке 113 замыкает
цепь для реле E2, а в точке 114 замыкает цепь для левой поляризованной обмотки реле D2. Если исходящий
магистральный кабель 134 исправен, то питание батареи будет поступать через проводник 134, а заземление
— через проводник 135, и для реле G2 будет замкнута следующая цепь: батарея, 134, 111, 02, правая
обмотка D2, 117, 110, 135. В этой цепи срабатывает только реле G2, которое на якоре 108 замыкает
следующую цепь для реле 112:
батарея H2, 106, 129, 108, 114, земля.
Реле H2 при включении замыкает цепь блокировки на якоре 129; на якоре 124 подготавливает цепь для
подключения резистора r3 к обмоткам реле A2, чтобы минимизировать щелчок, возникающий при
срабатывании C2; на 125 подготавливает цепь для сигнальной лампы L2; на 126 подготавливает цепь
удержания для B2; на 127 подготавливает цепь.
Схема подключения резистора R2, пропускающего батарею, к вызывающей линии 101 ii. В случае, если все
линии группы заняты, якорь 128 отключает нижний:
Обмотка реле А2 от заземления, оставляя контакт 66 заземленным на заднем контакте 12:
реле F2; на якоре 130 подготавливает цепь блокировки для реле F2. Реле A2 теперь реагирует на импульсы,
передаваемые по проводникам 100 и 101, и повторяет их на проводнике 110 по проводникам 134 и 135. 70
При первом обесточивании A2 реле E2 включается и на якоре 117 замыкает цепь между проводниками 134, за
исключением обмоток G2 и D2; на якоре 116 размыкается точка в цепи включения 75 реле F2, а также точка в
цепи для последующей защиты распределительного вала.
Впоследствии импульсы повторяются аналогичным образом, и когда вызываемая сторона отвечает, ток
меняет направление по проводникам 134, чтобы вызвать срабатывание поляризованного реле D2, которое на
якоре 107 замыкает цепь для реверсирования реле C2, которое, в свою очередь, меняет направление тока по
проводникам 101, чтобы вызвать срабатывание счетчика вызывающей стороны или осуществить
срабатывание контрольных реле. При срабатывании реле C2 оно подключает к якорю 103 сопротивление r3
между исходящими проводниками разговорной линии, чтобы уменьшить обычный щелчок в трубке
вызывающей стороны, возникающий при перепутывании проводников 100, 95 и 101 батареи. Если все линии,
доступные для выключателя и подключенные к исходящим магистралям 134, 135, заняты, то батарея и
заземление будут попеременно подключаться к проводнику 135, после чего реле G2 обесточится и замкнет
следующую цепь для медленно срабатывающего реле F2:
батарея, реле F2, 116, 108, 114, заземление.
Реле F2 при включении замыкает контакты батареи на резисторе r2, 127, 121, 105 нижней обмотки A2,
нормально замкнутые и управляемые проводником 105 101, чтобы обеспечить срабатывание контрольного
реле в цепи ручного кабеля оператора, предполагая, конечно, что вызов был установлен оператором.
Это попеременное соединение батареи и заземления через нижнюю обмотку реле A2 и проводник 101
продолжается 115 до тех пор, пока оператор не отключит соединение, после чего реле A2 обесточивает
размыкающую цепь B2, которая, в свою очередь, размыкает цепь H2. Если вызов поступает от абонента
автоматической телефонной станции, попеременное подключение батареи и заземления не окажет никакого
эффекта, но, помимо того, что батарея и заземление попеременно подключены к проводнику 134 через
селектор или разъем занятости, обычный ток сигнала занятости 1i25 накладывается на проводник 135 и,
следовательно, на проводник 101 через конденсатор цепи разговора.
1 Предположим теперь, что магистраль 134, 135 130 253,986 открыта при вводе в эксплуатацию. Тогда станет
очевидно, что в этих условиях цепь для реле G2 не будет замкнута, и вместо срабатывания реле 1[2]
сработает реле F2 при включении реле B2 на заднем контакте 108 (2.
При включенном реле F2 и выключенном реле H2 цепь блокировки для F2 замыкается на якоре 122
последовательно с проводником сигнализации SEP. Сигнальная лампа L2 загорается на якоре 119 и заднем
контакте 125 реле 112; на якоре 120 подготавливается цепь для реле E2, которая включает задний контакт
126 реле 112; на якоре 121 заземление снимается с нижней обмотки реле A2. Однако эта обмотка получает
заземление через задний контакт 128 из 112; на якоре 123 ток недоступного тона подключен к проводнику 101
через задний контакт 131 из 12.
Когда вызывающая сторона получает сигнал о недоступности номера и отключает цепь между проводниками
100 и 101, реле A2 обесточивается, размыкая цепь реле B2, но до того, как B2 отключится, импульс
передается на реле E2, которое отключает заземление в точке 115 от магистрального проводника 102.
Когда реле B2 обесточивает проводник магистрали разъединителя, он остается без защиты в течение
достаточного времени, чтобы позволить предыдущим выключателям разомкнуться, и по истечении
интервала, на который регулируется реле E2, реле E2 разомкнется и снова подключит защитный потенциал к
проводнику магистрали разъединителя, тем самым сделав магистраль недоступной для переключения на
другие выключатели до тех пор, пока реле F2 остается под напряжением. Реле F2 не может быть
разблокировано до тех пор, пока его блокировочная цепь не будет разомкнута оператором станции, чье
внимание будет привлечено к неисправности сигналом тревоги, передаваемым по SEI, при этом неисправный
ретранслятор будет указан загоревшимся индикатором L2. Может случиться так, что после ввода
ретранслятора в эксплуатацию последующий канал связи окажется неисправным, и для обнаружения
неисправного канала связи ретранслятор снабжен реле с потенциометром, срабатывающим, когда реле i2 и
112 находятся в рабочем положении, а реле G2 — в обесточенном положении. Схема подключения...
Прослеживается от земли, 114, якоря 108 и его заднего контакта реле G2, 116, 122 130, реле демпфирующего
потенциометра DPR к батарее. Поскольку реле F2, 12 и G2 находятся в вышеуказанном состоянии во время
периода активной работы, реле демпфирования DPR настроено таким образом, чтобы не реагировать в
течение трех четвертей секунды активной работы. Однако в этом случае реле DPR сработает, поскольку реле
G2 останется обесточенным из-за неисправности магистрали. Реле DPR при включении замыкает цепь лампы
L2 на якоре 133, а на якоре 132 замыкает цепь сигнализации по проводнику SE' 1. При соблюдении этих
условий (70%) вызывающей стороне не передается звуковой сигнал, и соединение не разрывается. Если
вызывающая сторона повесит трубку в это время, реле A2 обесточится и замкнет следующую цепь
блокировки реле B2: 76 цепь для разблокировки реле B2: заземление, 109, 113, 120, 126, B2 к батарее. Когда
оператор коммутатора обнаружит неисправный канал, он может разблокировать ретранслятор, вручную
отключив реле B2, которое в данный момент удерживает реле F2 и H2.
Проводники 136, 137 и 138 заканчиваются на контактных площадках ряда локальных селекторов, чтобы
обеспечить последним доступ к разветвлению 134, 135. 85 Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253987.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253987&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253987A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 23 марта 1925 года. № 7729/25.
Слева полностью: Январь. 25, 1926, Окончательная версия принята к публикации: 23 июня 1926 года.
253,987 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических предохранителей и связанные с ними вопросы.
Я, Вернон Хоуп, подданный Великобритании, проживающий в Аптон-Толле, Маклсфилд, графство Честер,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
электрическим предохранителям и особенно применимо к предохранителям полосового типа, заключенным в
порошкообразные корпуса, и особенно применимо к предохранителям этого типа, как описано в описании
патента № 217625, выданного мне.
Изобретение относится к способу осуществления контакта между контактами предохранителя и концом
плавкой ленты, выступающим через корпус, а также к способу, при котором концы корпуса закрыты, за
исключением канала сравнительно большой длины и малой площади поперечного сечения, который
образован между контактными пластинами, образующими контакты предохранителя, между которыми
зажимаются соответствующие концы ленты. При этом зажимное усилие между указанными пластинами и
лентой создается соответствующими неподвижными контактами цепи на основании предохранителя или
распределительном щите, с которыми зацепляются контакты предохранителя.
- При реализации изобретения контейнер для предохранителя, изготовленный из изоляционного, негорючего
материала, предпочтительно в трубчатой форме, имеет на противоположных концах пару наконечников с
наружной резьбой, концы которых обращены друг к другу, образуя соединительную поверхность. Каждый
наконечник снабжен завинчивающейся крышкой с загнутым внутрь кольцевым фланцем, а крышка заключена
в гильзу, которая может быть изготовлена из того же материала, что и корпус. Контакты предохранителя
состоят из двух прямоугольных пластин шириной немного меньшей, чем диаметр внутреннего фланца
крышки, и на внутреннем конце [Цена 11-] каждая из этих пластин имеет полукруглый концевой элемент 45,
плоскость которого перпендикулярна контактной поверхности, причем два концевых элемента при сборке
пары контактов образуют диск, который соединяется с торцевой поверхностью наконечника, 50 указанный
диск расположен между указанной поверхностью и внутренней поверхностью кольцевого фланца на
завинчивающейся крышке.
Полукруглые концы снабжены выступами, причем пары выступов входят в зацепление с внутренней
поверхностью резьбового наконечника (55), а пары выступов входят в пазы на концах наконечника,
предотвращая таким образом вращение и обеспечивая выравнивание контактных пластин. Полоска,
предпочтительно изготовленная, как описано на рис.
Изделие, соответствующее вышеуказанной спецификации, но, конечно, может иметь любую другую
подходящую форму, несколько уже ширины контактных элементов, а его концы 65 выступают через корпус и
входят между контактными пластинами, предварительно удерживаясь между соответствующими парами
контактных пластин давлением, оказываемым на полукруглые концы 70 за счет зацепления с ними фланцев
на завинчивающихся крышках.
Полоса может быть снабжена выемками, а установочный диск с отверстием меньше ширины полосы, также
имеющий выемки, устанавливается под углом 75 для зацепления с выемками на полосе, и установочный диск
устанавливается между концом одной из обойм и полукруглыми концами контактной пластины, таким
образом, обеспечивая удержание полосы в определенном осевом положении относительно содержащего ее
корпуса.
Предохранитель и содержащий его корпус, собранные описанным способом (корпус соответствующим
образом засыпан обычным огнеупорным порошком 85), готовы к установке в зажимы или контакты цепи; и
давление, оказываемое этими контактами на пары контактных пластин на противоположных концах
предохранителя, используется для обеспечения необходимого контактного давления между этими
соответствующими парами пластин и концами плавкой полоски, расположенной между ними.
Полукруглые концевые участки контактной пластины в сочетании с загнутым внутрь фланцем
завинчивающейся крышки закрывают периферийное соединение между полукруглыми концами и концами
корпуса, но поскольку ширина полосы меньше ширины контактных пластин, а полоса имеет значительную
толщину, образуется сравнительно длинный канал, ведущий изнутри корпуса между контактными пластинами
к концам последних, и через этот канал газы, образующиеся при срабатывании предохранителя, выводятся
наружу, охлаждаясь при контакте со значительной площадью указанных пластин и переносясь пластинами за
пределы неподвижных контактов, предотвращая таким образом повреждение последних.
В некоторых случаях ширина предохранительной планки может быть равна ширине контактных пластин, в
этом случае она может иметь центральный паз, который проходит внутрь корпуса, и в этом случае указанные
газы выходят через канал, образованный этим пазом.
Детали конструкции будут изменены в соответствии с размером и типом предохранителя.
Дата: 21 марта 1925 года.
SLOAN & LLOYD BARNES, дипломированные патентные поверенные, Касл-стрит, 34, Ливерпуль.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических предохранителей и связанные с ними вопросы.
Я, Вернон Хоуп, подданный Великобритании, проживающий в Аптон-Холле, Маклсфилд, графство Честер,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим предохранителям ленточного типа, заключенным в корпуса,
заполненные порошком.
В предохранителях этого типа предлагается располагать концы плавкой ленты между парой плоских
контактных зажимов, предназначенных для вставки в неподвижные контактные губки или зажимы, или между
стержнями U-образного зажима, свободные концы которого загнуты в плоскость, перпендикулярную плоскости
указанных стержней, которые предназначены для прохождения через паз в торцевой крышке,
предназначенной для привинчивания к корпусу, при этом свободный конец каждого стержня имеет
полукруглую форму и предназначен для удержания между внутренним концом крышки и торцом корпуса.
Такие зажимы предназначены для удержания в неподвижном положении относительно наконечника путем
изгибания промежуточных частей зажимов в U-образную форму, чтобы они соответствовали пазам,
образованным на торцевой поверхности наконечника или корпуса.
Настоящее изобретение особенно применимо к типу предохранителей, описанному в Полном описании моего
предыдущего патента № 217625, и его целью является усовершенствование способов размещения и
удержания предохранительной планки в нужном положении.
Согласно настоящему изобретению, корпус предохранителя снабжен на каждом конце наконечником с
торцевой поверхностью, причем торцевые пластины, между парами которых зажимается полоска
предохранителя, снабжены полукруглыми концами, загнутыми в плоскость, перпендикулярную плоскости
полоски, и предназначены для размещения между торцевыми крышками и наконечниками, причем указанные
полукруглые концы снабжены установочными выступами, предназначенными для зацепления с
соответствующими выемками, образованными на торце наконечника, и выравнивающими выступами,
предназначенными для зацепления с отверстием наконечника. В предпочтительном варианте исполнения
также предусмотрен установочный диск под углом 90 градусов, имеющий выемки, соответствующие
установочным и выравнивающим выступам, а также выемки, предназначенные для аксиального
позиционирования зубчатой ленты предохранителей.
Изобретение также включает усовершенствования в деталях конструкции, как описано и заявлено в
настоящем документе.
На прилагаемых чертежах показано применение моего изобретения к сменному предохранителю I1}
патронного типа, предназначенному для размещения порошка, гасящего дугу, а также к сменному
предохранителю с ручкой.
На чертежах: фиг. 1-9 показан предпочтительный вариант 1)05 изобретения, примененный к предохранителю
картриджного типа.
На фиг. 10 и 11, а также на фиг. 12 и 13 показаны модификации этого типа, а на фиг. 14 и 15 показана еще
одна модификация, подходящая для предохранителя с ручкой.
На фиг. 1 представлен вид сверху в срединном разрезе; для наглядности показаны различные части с левой
стороны, расположенные между частями D пары контактов 65 и соответствующей поверхностью b
наконечника, диск E для установки предохранителя, снабженный выемками el, которые совпадают с
выемками bl на наконечнике и через которые проходят выступы da, а также выемками 70 e2, через которые
проходят выступы ds.
Плавкий элемент F, который предпочтительно значительно уже контактных пластин, пропускается через
картридж, и один его конец (75) проходит через выемки e3 в установочном диске E до тех пор, пока выемки fl в
плавком элементе (см. рис. 9) не совпадут с этим диском, когда диск повернут в положение, показанное на
рис. 8. Пара контактных пластин ID 8, расположенных таким образом, чтобы захватывать предохранительную
планку F между прямоугольными участками D, вместе с установочным диском E, вставляются, например, в
правый наконечник, после чего крышка C завинчивается в нужное положение, как показано на рисунке 85.
При использовании порошкового наполнителя картридж заполняется с противоположного конца, после чего
на этом конце вставляются пара контактов D и установочный диск E, как описано выше, и фиксируются на
месте соответствующей крышкой C.
Будет видно, что каждая пара контактов D опирается на выступы d, и что совместное действие колпачка C и
выступов da приводит к прижатию пары пластин друг к другу, обеспечивая необходимый контакт с концом
плавкого элемента, расположенного между пластинами D. (10O Далее будет видно, что когда эти контакты
принудительно устанавливаются в положение в неподвижных пружинных контактах G, на внешние
поверхности пластин D оказывается дополнительное давление, которое увеличивает контактное давление
между этими пластинами и плавкой полосой F.
В соответствии с представленной модификацией (рис.), от установочного диска E можно отказаться.
и 11, в этом случае наконечники d1, как и в 110 ранее, входят в углубления, такие как bl, в наконечнике Bi, а
направляющие наконечники d2 входят в отверстие наконечника.
В случае патронных предохранителей полукруглые концевые участки контактной пластины 115 в сочетании с
загнутым внутрь фланцем завинчивающейся крышки закрывают периферийное соединение между
полукруглыми концами и концами корпуса, но поскольку ширина полосы меньше ширины контактных пластин
120, а полоса имеет значительную толщину, образуется сравнительно длинный канал, ведущий изнутри
корпуса между контактными пластинами к концам 12,5, и через этот канал газы, образующиеся при
срабатывании предохранителя, выводятся наружу, охлаждаясь при контакте со значительной площадью
разделенных и расположенных в порядке их сборки элементов.
На рис. 2 показан внешний вид торца здания.
Рис. 3 представляет собой вид с торца по линии III, III на рис. 1.
На рисунках 4 и 5 показаны вид спереди и вид сбоку установочного диска.
На рис. 6 изображен один из контактов в плоскости проекции, перпендикулярной плоскости проекции на рис. 1.
На рис. 7 показан вид сзади пары собранных контактов.
На рис. 7x показано развитие одного из контактов.
1
На рис. 8 показан вид с торца, демонстрирующий установочный диск и предохранительную планку в
установленном положении, а на рис. 9 — соответствующий план предохранительной планки с выемками.
На рис. 10 показан частичный вид в разрезе модификации, а на рис. 11 — боковой вид пары контактов.
На рис. 12 показан частичный вид дальнейшей модификации, а на рис. 13 — соответствующий вид с торца.
На рис. 14 показан вид сбоку предохранителя с ручкой, а на рис. 15 — соответствующий вид с торца.
Для удобства плавкий элемент показан в горизонтальном положении; на практике же предохранительный
картридж и плавкий элемент располагаются вертикально.
Толщина предохранительной ленты для наглядности преувеличена.
Обращаясь сначала к рис. 1-9: А — это контейнер или патрон предохранителя, изготовленный из
изоляционного материала и имеющий любую подходящую конструкцию; В — это металлические наконечники
(40), прикрепленные к противоположным концам контейнера А любым удобным способом. Обоймы имеют
резьбу, а их концы b предпочтительно обработаны для образования соединительной поверхности, и каждая
обойма снабжена завинчивающейся крышкой C, имеющей загнутый внутрь кольцевой фланец cl.
Предпочтительно, чтобы крышка была окружена изоляционным материалом.
Каждый контакт предохранителя образован парой прямоугольных пластин D, каждая из которых имеет
полукруглый конец d. На противоположных концах диаметра деталь d снабжена парой установочных выступов
dl, а между этими выступами по периметру детали d 5.5 имеется выемка, при этом выемка загнута вниз,
образуя установочные выступы (P.
Соединительные поверхности b наконечников B имеют выемки, как показано на bl, и когда две контактные
пластины собраны, как показано на фиг. 1 и 7, установочные выступы d) входят в выемки bl, а центрирующие
выступы d2 соединяются с отверстием b2 наконечника B, которое предпочтительно слегка расширено для
этой цели. Однако я предпочитаю установить 253 987 i.
1 i i i i i i t 253,987 указанных пластин, «и будучи перемещенными пластинами за пределы неподвижных
контактов, что позволяет избежать повреждения последних».
В некоторых случаях ширина предохранительной планки может быть равна ширине контактных пластин, в
этом случае она может иметь центральный паз, как показано пунктирными линиями — рис.
9; щель, выступающая в корпус, в результате чего указанные газы выходят через канал, образованный этой
щелью.
Описанная конструкция, в которой контактные пластины имеют полукруглые прямоугольные торцы, например,
d, является предпочтительной для использования в случае патронных предохранителей; однако особенность
изобретения, согласно которой плавкий элемент зажимается между контактными пластинами, может быть
применена к предохранителям в целом; способ крепления контактных пластин к корпусу предохранителя или
к перемычке предохранителя может быть изменен в зависимости от используемого типа.
Например, на фиг. 12 и 13 один из контактов предохранителя 1)2 может быть постоянно прикреплен к
торцевой пластине H[, выполненной из двух половинок, при этом другая контактная пластина D2 закреплена
таким образом, чтобы обеспечить необходимый контакт с элементом предохранителя, проходящим между
контактными пластинами, винтами, такими как d3, выступ hl и выступ h2 на другой половине торцевой
пластины HT; половинки торцевой пластины удерживаются на месте крышкой C', привинчивающейся к торцу
контейнера As.
В еще одном варианте модификации, показанном на фиг. 14 и 15, рукоятка K снабжена на каждом конце
выступами k'l для размещения одного из контактов D3, при этом конец предохранительной ленты расположен
между этим контактом и вторым контактом D4, каждый контакт имеет боковые выступы, через которые
проходят винты d4, ввинчивающиеся в соответствующие гайки и прижимающие контактные пластины друг к
другу; предохранительная лента F проходит от части рукоятки между контактными пластинами и простирается
между частями контактных пластин, зажатыми между неподвижными пружинными контактами. Будет видно,
что при каждой модификации давление между контактными пластинами и предохранительной лентой
увеличивается за счет давления, оказываемого на контактные пластины неподвижными контактами.
Другие способы расположения двойных контактных пластин с плавким элементом, зажатым между ними,
будут разработаны специалистами в данной области в соответствии с различными типами предохранителей,
к которым применяется изобретение.
Теперь, подробно описав природу моего изобретения и способ его осуществления, я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253988.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253988&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253988A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 23 марта 1925 года. Нет, 7736/25.
7 Полный левый угол: дек. 22, 1925, Завершено: дюна 23, 1926 год.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшена процедура проверки распашных дверей.
Мы, компания JAMES HILL & Co., LIMITED, британская компания, и HARoLD TOMICINS, британский субъект,
обе компании, расположенные по адресу: 100A, Queen Victoria Street, London, E.C. 4, настоящим заявляем, что
суть данного изобретения заключается в следующем: усовершенствования петель для распашных дверей,
которые содержатся в данном изобретении, состоят главным образом в предоставлении новых форм
контрольных цилиндров, которые могут использоваться в сочетании с механизмом для контроля
распахивания дверей в закрытое положение. Целью таких типов контрольных цилиндров является
обеспечение эффективного механизма проверки при минимально возможной глубине, чтобы шарнир можно
было сделать менее глубоким, чем это было бы в случае использования обычных трубчатых цилиндров.
На прилагаемом листе чертежей на рисунке 1 показан план расположения внутренних частей дверной петли,
на котором в разрезе показана скоба «С» согласно данному изобретению.
Дверь будет крепиться обычным способом на квадратный шарнир P, который может быть снабжен парой
роликов R, установленных на паре штифтов B, прикрепленных к отливке P C, на которой выполнен
квадратный шарнир P.
Когда дверь открывается, один из роликов R надавливает на отливку D, прижимая пружину E, которая
установлена на стержне D R, сформированном на отливке D. Пружина E прижимается к круглому резьбовому
полому штифту F, который ввинчен в часть корпуса петли G. Штифт F может вращаться, позволяя
регулировать силу давления пружины E на отливку D.
Один конец отливки D шарнирно соединен с рычагом H, который закреплен на корпусе шарнира с помощью
шарнира I; противоположный конец рычага H прикреплен к звену J, которое также шарнирно соединено своим
другим концом с корпусом чека "C".
Когда дверь открывается и отливка D смещается в направлении рычага H, этот рычаг перемещает корпус
50-го чека C к концу K корпуса петли. Корпус обратных клапанов C перемещается по идеально прямой линии,
проходя между стороной L корпуса шарнира и перегородкой M, и может быть оснащен роликовыми или
шариковыми подшипниками N.
Внутри корпуса чека C находится поршень 0, выполненный с подходящей кожаной шайбой W, установленной
таким образом, чтобы прижиматься к внутренней поверхности корпуса чека C. Этот поршень 0 снабжен
стержнем R, который закреплен своим концом на шарнирном корпусе в точке S.
Когда дверь открывается в закрытое положение, давление пружины C15 E перемещает отливку D к шарниру
P; отливка D одновременно тянет рычаг H, так что последний прижимает обратный цилиндр C к плунжеру O и
впускает воздух, обратный цилиндр 70 постепенно проталкивается через небольшое выходное отверстие T,
поток воздуха в котором можно регулировать поворотом регулировочного винта U7.
На рисунках 2, 3 и 4 показаны поперечные сечения альтернативных форм контрольных цилиндров 75, и цели
данного изобретения могут быть реализованы с помощью любой эквивалентной удлиненной, квадратной или
прямоугольной формы поперечного сечения цилиндра.
Вместо показанной на рис. 8 (рис. 1) конструкции, при которой корпус обратного клапана C отталкивается от
неподвижного плунжера 0 или приближается к нему, может быть принята альтернативная конструкция, при
которой шток плунжера R может быть прикреплен к звену 85 J, а корпус обратного клапана C может быть
установлен на шарнирном корпусе L.
Кроме того, вместо того, чтобы контрольный механизм C работал от давления воздуха, он может проверять
герметичность с помощью давления на подходящую жидкость, содержащуюся внутри корпуса C.
Кроме того, механизм может быть адаптирован таким образом, чтобы дверь могла открываться как внутрь, так
и наружу, или только в одном направлении.
Относительное положение чека C и пружины E может быть изменено в соответствии с требованиями любых
особых обстоятельств.
Вместо использования только одного ограничителя C, второй ограничитель может быть установлен с
противоположной стороны пружины E или в любом другом удобном для вас месте.
Дата: 20 марта 1925 года.
От имени и по поручению компании JAMES HILL & CO. LTD.
ХАЙ ОЛД ТОМКИНС, секретарь.
Гарольд Тоимкинс.
2
() ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшена процедура проверки распашных дверей.
Мы, компания JAMsS HrIL & (Co., Limited), британская компания, и Гаролон Томейнс, гражданин
Великобритании, оба проживающие по адресу: 100A, Queen Victoria Street, Лондон, E.C. 4, настоящим
заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованию механизмов открывания распашных дверей, и
целью данного изобретения является создание цилиндров открывания определенной формы в устройствах
данного описания или класса, которые работают горизонтально в коробке, утопленной в пол, и используются
совместно с пружинным механизмом известной конструкции, находящимся внутри коробки.
Согласно настоящему изобретению, в устройствах указанного типа цилиндры обратного клапана имеют
квадратное, продолговатое или удлиненное поперечное сечение.
С помощью цилиндров такого типа мы обеспечиваем эффективный механизм проверки 46 в минимально
возможной глубине, что позволяет сделать закрывающую пружину и контрольное устройство менее
глубокими, чем это было бы в случае использования обычных трубчатых цилиндров.
Для разъяснения сути усовершенствования, предусмотренного в данном изобретении, следует обратиться к
чертежам (рис. 1–4), прилагаемым к предварительной спецификации.
На рисунке 1 показан план расположения внутренних частей дверной пружины, на котором в разрезе показана
проверка 0 в соответствии с данным изобретением.
Чек 0, форма которого соответствует данному изобретению, представляет собой металлический корпус
продолговатой формы в поперечном сечении, как показано на рисунке 2, но который может быть выполнен в
любой из альтернативных форм поперечного сечения, показанных на рисунках 3 и 4.
Отличие конструкции этого обратных клапанов С от конструкции обычных трубчатых обратных клапанов
заключается в форме его поперечного сечения. Данная форма разработана, как показано на рисунках 2, 3 и 4,
в частности, с целью обеспечения максимально возможного объема воздушного пространства внутри
обратного цилиндра при любой заданной глубине дверной пружины.
Внутри корпуса обратного цилиндра C находится плунжер 0, закрепленный на конце 5 штока R, который
крепится к корпусу дверной пружины в точке S. Плунжер 0 выполнен с использованием подходящей кожаной
шайбы или кожаной чашки w, установленной таким образом, чтобы прижиматься к внутренней поверхности
обратного цилиндра 80 G. Плунжер 0 изготовлен любым из известных способов, используемых в обычных
трубчатых обратных цилиндрах, но его периметр выполнен таким образом, чтобы идеально прилегать к
внутренней поверхности цилиндра C. h5 Обратный цилиндр C расположен между корпусом дверной пружины
L и перегородкой M так, чтобы он перемещался, предпочтительно на роликовых подшипниках N, в
горизонтальном направлении, и соединен звеном J и рычагом H с 90 отливкой D.
Конструкция, показанная на рисунке 1, состоящая из литой детали D, несущей витую пружину E,
установленную на стержне DR, имеет хорошо известную конструкцию; единственное отличие от обычной
конструкции такого механизма заключается в необходимости адаптации литой детали D, как показано на
рисунке, для ее соединения или поворота с рычагом H1, который поворачивается к корпусу дверной пружины
в точке I. Конструкция литой детали PC, имеющей квадратный штифт P и несущей фрикционные ролики R,
имеет хорошо известную конструкцию, при этом штифт P удерживает распашную дверь обычным способом.
Вместо показанной на рисунке 1 конструкции, в которой корпус обратного клапана C отталкивается от
Соседние файлы в папке патенты