Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4340
.pdf
Изобретение также состоит в кузове транспортного средства 50 в соответствии с любым из предыдущих
пунктов, имеющем отклоняющие средства для направления части воздуха, поступающего в кузов, на
внутреннюю поверхность ветрового стекла. -55 Изобретение, кроме того, состоит в кузове транспортного
средства в соответствии с любым из предыдущих пунктов, имеющем средства на пути воздуха, проходящего
под капотом, для перехвата дождя, переносимого поступающим воздухом 60, и для отвода такого дождя за
пределы кузова. Предпочтительно, чтобы такое средство защиты от дождя было закреплено на приборной
панели корпуса и служило для укрепления указанной панели. 65 Изобретение дополнительно заключается в
кузове транспортного средства в соответствии с любым из предыдущих пунктов, в котором нижний край
ветрового стекла может быть перемещен вперед относительно двух контактирующих элементов, благодаря
чему воздух может поступать в кузов через каналы между указанными контактирующими элементами, а также
непосредственно в кузов над указанными каналами. 75 Изобретение, наконец, заключается в создании
вентиляционных устройств для кузовов автомобилей, по существу соответствующих описанным ниже
принципам.
Обращаясь теперь к прилагаемым чертежам: - 80 Рисунок 1 представляет собой фрагментарный
перспективный вид интерьера закрытого типа кузова транспортного средства, на котором показан вариант
осуществления настоящего изобретения.
На рисунке 2 представлен центральный вертикальный продольный разрез кузова автомобиля, изображенного
на рисунке 1, демонстрирующий три основных рабочих или поворотных положения, которые может принимать
лобовое стекло.
На рисунке 3 представлен вид сверху устройства 90 для управления ветровым стеклом с целью установки его
в различные поворотные положения для обеспечения различных условий вентиляции.
На рисунке 4 показан вид сбоку устройства управления ветрозащитным экраном, изображенного на рисунке 3;
некоторые части показаны более наглядно, чтобы лучше продемонстрировать механизмы управления.
Рисунок 5 представляет собой фрагментарный перспективный вид кронштейна, предназначенного для
крепления к раме ветрового стекла, с учетом расположения концов рычагов устройства управления ветровым
стеклом относительно него.
На рисунке 6 представлен перспективный вид стыка ветрового стекла и вентиляционной полосы.
На рисунке 7 представлен вид приборной панели сзади в перспективе, иллюстрирующий способ
формирования усиливающего элемента, образующего желоб для сбора дождевой воды, попадающей в
вентилятор.
На рисунке 8 представлен фрагментарный вид приборной панели сзади, иллюстрирующий способ отвода
дождевой воды, собранной в желобе, за пределы кузова автомобиля.
На рисунке 9 представлен горизонтальный разрез стойки ветрового стекла и части прилегающего ветрового
стекла, а также средство, обеспечивающее воздушно-просветительный стык между двумя элементами.
Рисунок 10 представляет собой изображение, соответствующее рисунку 2, но на котором показана
модифицированная форма средства управления ветровым стеклом.
На рисунке 11 представлен перспективный вид устройства управления ветровым стеклом, показанного на
рисунке 10.
3'5 На рисунке 12 представлен перспективный вид рабочего вала, показанного на двух предыдущих
изображениях.
Рисунок 13 представляет собой перспективный вид гайки или блочного элемента, используемого в
соединении 4(0) с валом, показанным на рисунке 12.
Часть кузова автомобиля, показанная на рисунках 1 и 2, включает в себя ветровое стекло 15, верхнюю
переднюю поперечную балку 16, к которой верхний край ветрового стекла 15 крепится с помощью рояльной
петли 17, приборную панель 18, кожух 19, поперечную балку кузова 20, расположенную на верхнем заднем
крае кожуха 19, дверь 21 и дверную стойку 22. Верхняя задняя грань поперечной балки 20 имеет скошенную
форму, как показано на рисунке 23, а верхний край приборной панели 18 загнут назад, как показано на рисунке
24, а затем вверх, как показано на рисунке 25, над верхним краем поперечной балки корпуса 20, образуя
декоративный молдинг n5 и для других целей, которые будут описаны ниже, причем он расположен на
некотором расстоянии от поперечной балки корпуса 20 во всех точках.
К верхней поверхности поперечной балки корпуса 20 крепится упорный элемент 26, проходящий по всей его
длине и состоящий из двух выступающих, расположенных на некотором расстоянии друг от друга
параллельных ребер, соединенных между собой перфорированной перегородкой. Предпочтительная
конструкция этого опорного элемента 26, как показано на рисунке, выполнена из формованной резины с
металлическим армирующим элементом 27. Задний край переднего ребра расположен заподлицо с верхним
краем скошенной поверхности 23 поперечной балки корпуса 20, при этом перфорированная часть ребра
простирается назад от нее и поверх скошенной поверхности 23.
Распорки, подобные 28, предпочтительно располагаются с промежутками вдоль скошенной поверхности 23
для обеспечения дополнительных 7 опорных элементов для выступающей назад части опорного элемента 26.
Нижний край рамы ветрового стекла 29 снабжен гибким лопастным элементом 30, который 80 предназначен
для контакта с одним из выступающих ребер упорного элемента 26, когда ветровое стекло 15 перемещается,
чтобы привести его в плоскость этого элемента.
На рисунке 2 показаны три основных рабочих положения, обозначенные как A, B и C, которые может
принимать ветровое стекло 15. Когда ветровое стекло 15 находится в положении B, и лезвие 30
соприкасается с передним выступающим ребром 90 опоры 26, становится очевидно, что воздух не может
проникнуть в кузов автомобиля, поскольку между нижней поверхностью переднего ребра и поперечной балкой
кузова 20, 95 имеется прочное соединение, а лезвие 30, соприкасаясь с передним ребром, обеспечивает
прочное соединение между ним и ветровым стеклом.
Когда ветровое стекло 15 находится в положении B, воздух не может проходить под ним и попадать в кузов
автомобиля. Теперь, если ветровое стекло сдвинуть назад так, чтобы лезвие 30 не соприкасалось с передним
ребром упора 26 и соприкасалось с задним ребром, как показано на рисунке 105 в положении C, воздух,
направленный на ветровое стекло 15, направляется вниз и, проходя через перфорированную перегородку
между ребрами, направляется вниз и перед приборной панелью 18 110 под кожухом 19 в кузов автомобиля.
Некоторое количество воздуха также будет направлено вверх, назад, за переднюю поверхность верхней части
25 приборной панели 18, и против задней поверхности ветрового стекла 15. Это особенно желательно и
эффективно для устранения запотевания или влаги, которые часто скапливаются на внутренней поверхности
лобового стекла из-за дыхания человека или по другим причинам и которые ухудшают обзор дороги впереди.
Это, в форме, показанной на чертеже, в которой перегородка опоры относительно узкая, обеспечивает
умеренный объем вентиляции кузова автомобиля (125).
Если требуется более интенсивная вентиляция, ветровое стекло 15 перемещается в положение А, в котором
воздух может не только поступать в кузов автомобиля 130 295,991 253,991 3 через перфорации в стенке
опорного элемента 26, но и дополнительное количество воздуха может собираться верхними выступающими
вперед краями верхней части приборной панели 25 и направляться под кожух 19, в то время как еще большее
количество воздуха может проходить непосредственно над приборной панелью в кузов автомобиля.
Изменение положения ветрового стекла 15, отличное от трех основных положений, показанных на рисунке,
безусловно, изменит поток воздуха в кузов автомобиля, как описано выше.
Для обеспечения вентиляции путем перемещения ветрового стекла 15 в положение C в дождливую или
штормовую погоду без попадания дождя внутрь кузова автомобиля, на пути входящего воздуха образуется
желоб, который отклоняет воздух настолько, что дождь удаляется и оседает в желобе, откуда он стекает
наружу автомобиля. Предпочтительно, чтобы этот желоб был интегрирован с приборной панелью, и при этом
желательно, чтобы форма желоба предусматривала его усиление.
На рисунках 1, 2, 7 и 8 показан набор приборов, иллюстрирующий один из способов формирования желоба, а
на рисунке 10 показана панель приборов, иллюстрирующая другой способ. В первом способе усиливающий
желобчатый элемент 31, 3.5, по форме в основном соответствующий выступающей назад части 24 и
выступающей вверх части 25 приборной панели 18, крепится к его передней поверхности точечной сваркой
или аналогичным способом, а верхний край части 25 загибается и отгибается назад по верхнему краю
элемента 31, что обеспечивает лучшую фиксацию и более законченный внешний вид. Нижний край шириной
4,5 дюйма немного выступает вперед от основной части приборной панели, а его передний край загнут вверх,
завершая таким образом эту сторону желоба. Этот желоб соответствует поперечной кривизне поперечной
балки 20 под углом 50°, и любая собранная в нем дождевая вода отводится к его концам, которые расширены
и углублены, образуя сборный карман 32, снабженный желобом 33; в который входит трубка 34, идущая от
него до точки ниже пола транспортного средства, как показано на рисунке 8, благодаря чему любая дождевая
вода, собранная в кармане 32, отводится в точку под кузовом транспортного средства.
В конструкции, показанной на рисунке, верхний край верхней части приборной панели 18 загнут вперед и
назад, образуя усиление, а угловой элемент 35 закреплен на задней выступающей части 24, образуя
желобчатый сборный карман, практически таким же образом и с теми же результатами, что и в первом
описанном способе.
Для предотвращения попадания пропитанного дождем воздуха в кузов автомобиля, когда ветровое стекло
находится в положении B или C, внутренняя поверхность дверных стоек 22 снабжена относительно широкой
плоской поверхностью, к которой 75 прилегает гибкая лопасть 36, расположенная сбоку рамы ветрового
стекла 29, образуя замкнутое соединение, как показано на рисунке 9.
Из вышеизложенного следует, что описанные выше конструкции позволят устранить и отвести наружу любую
дождевую воду, которая может попасть в вентиляционные отверстия, когда лобовое стекло находится в
положении С, обеспечивая тем самым вентиляцию кузова автомобиля в дождливую погоду без какого-либо
дискомфорта для пассажиров.
Для того чтобы ветровое стекло 15 можно было легко перемещать в различные положения 90, указанные
выше, предусмотрены средства для этого, и хотя на прилагаемых чертежах показаны и описаны только два
варианта таких средств, следует понимать, что 95 могут быть предусмотрены любые подходящие средства
для перемещения ветрового стекла в различные вентиляционные положения, не выходящие за рамки
сущности или объема данной конкретной особенности настоящего изобретения. 100 Первый вариант
исполнения устройства управления ветровым стеклом, показанный на рисунках с 1 по 5 включительно,
включает кронштейн 37, закрепленный на задней поверхности поперечной балки кузова 20. Кронштейн 37
снабжен лицевой пластиной 38 и вмещает червячный механизм 39, выполненный на горизонтально
расположенном валу 40, ось которого проходит продольно относительно транспортного средства и который
снабжен подшипником в кронштейне 37 и лицевой пластине 110 38. На заднем конце вала 40, выступающем
через верхнюю часть 25 приборной панели 18, имеется рукоятка 41, которая закреплена на нем неподвижно,
так что червяк 39 может вращаться благодаря ей.
Внутри кронштейна 37 также размещены две червячные передачи 42, находящиеся в зацеплении с червяком
39 на вертикально расположенных валах 43, которые имеют подшипники в кронштейне 37. Валы 43, которые
неподвижно закреплены на червячных передачах 42, выступают вверх через кронштейн 37, и каждый из них
снабжен горизонтально расположенным, относительно неподвижным рычагом 44 125 на своем верхнем
конце. Эти рычаги 44 приспособлены для одновременного перемещения при повороте рукоятки 41 из
положения, показанного сплошными линиями на рисунке 3, в положение, показанное пунктирными линиями на
том же рисунке, при этом их свободные концы описывают дугу окружности, как указано. На каждом из
свободных концов рычагов 44 имеется выступающий штифт с головкой 45, предназначенный для скользящего
перемещения. В соответствующем пазу 46 (см. рис. 5), образованном на нижней поверхности U-образного
кронштейна 47, закрепленного на задней поверхности рамы ветрового стекла 29, положение кронштейна 417
относительно рычагов 44 таково, что при повороте ручки 41 для перемещения рычагов в положение,
показанное сплошными линиями на рис. 3, кронштейн 47 вместе с ветровым стеклом 15 перемещается в
положение, обозначенное как положение C на рис. 2 и 10, а при повороте ручки 41 для перемещения рычагов
44 в положение, обозначенное пунктирными линиями на рис. 3, кронштейн 47 и ветровое стекло 15
перемещаются в положение полной вентиляции, обозначенное как положение A на рис. 2 и 10, а поворот
ручки 41 для перемещения рычагов в любое промежуточное положение между двумя положениями,
указанными на рис. 3, вызовет соответствующее относительное изменение положения ветрового стекла 15,
например, в положение B. — как показано на рисунках 2 и 10, что легко понять.
Плоские дугообразные пружины 48 (см. Рисунок 5) закрепленные внутри кронштейна 47 приспособлены для
опоры на штифты 45, прижимая их к одному краю паза 46, чтобы предотвратить дребезжание. Пружина 49,
охватывающая каждый из валов 43 под натяжением и имеющая один конец, закрепленный в
соответствующем рычаге 44, а другой конец — в кронштейне 37, служит для облегчения вращения рукоятки
41 в одном направлении и для создания давления между зубьями червячной передачи 42 и червяком 39, тем
самым устраняя любой люфт между этими частями и предотвращая их дребезжание.
Второй вариант исполнения или модификация устройства управления ветровым стеклом, показанный на
рисунках с 10 по 13 включительно, включает в себя двухсоставной кронштейн 50, имеющий два горизонтально
расположенных выступа или фланца 51, выступающих назад по его верхнему и нижнему краям. Внутри и
между ушами 51 в вертикальном положении установлен винтовой элемент 52 и вал управления рычагом 655
53. Винтовой элемент 52 снабжен удлиненным концом 54, который проходит через нижнюю часть 51 и вниз
через выступающую назад часть 24 приборной панели 18, и к нему неподвижно прикреплена крыловидная
деталь 55, обеспечивающая возможность вращения винтового элемента 52. - В месте прохождения
удлиненного конца 54 через часть 24 предусмотрен резиновый уплотнитель 56, предотвращающий попадание
дождевой воды, скопившейся в водоотводном желобе, внутрь; на некотором расстоянии от винтового
элемента 52 и параллельно ему расположен вал управления рычагом 53, снабженный выступающей вверх
удлиненной частью 57, которая проходит через верхнюю часть 51 и неподвижно принимает рычаг 44,
снабженный штифтом с головкой 45, аналогично любому из валов 43 первого описанного варианта
модификации, и который взаимодействует и управляет ветровым стеклом 15 аналогичным образом.
На внешней поверхности вала 53, приводящего в движение рычаг, имеются две крутые спиральные канавки
58. Блок 59, соединенный с винтовым элементом 52 и валом управления рычагом 53 (см. рис. 13), имеет
резьбовое отверстие 60 для зацепления с винтовым элементом 52 и отверстие 61 для зацепления с валом
управления рычагом 53. В отверстии 61 предусмотрены радиально выступающие внутрь ключи 62, которые
входят в пазы 58 в элементе управления рычагом 90 53 и входят в них. Очевидно, что при вращении крыла 55,
в результате чего вращается винт 52, блок 59 поднимается или опускается в соответствии с направлением
вращения крыла 55. Когда блок 59 поднимается или опускается, неподвижные шпонки 62 заставляют пазы 58
следовать за ними, в результате чего приводной элемент 100 рычага поворачивается, а поворот рычага, в
свою очередь, приводит к повороту рычага 44. Таким образом, очевидно, что поворот элемента крыла 55
приводит к повороту рычага 44, что, в свою очередь, изменяет положение ветрового стекла 15, как было
описано ранее.
Изменения шага и диаметра резьбы на винтовом элементе 52 и канавках 58 в рабочем элементе рычага 53
приведут к изменению скорости работы и усилия, прилагаемого устройством, что легко понять.
Из приведенного выше описания видно, что ветровое стекло 15 может быть установлено таким образом,
чтобы исключить доступ воздуха к кузову автомобиля, или же его можно переместить так, чтобы лезвие 30,
установленное на раме ветрового стекла 29, соприкасалось с задним упором элемента 26, благодаря чему в
кузов автомобиля может поступать ограниченное количество воздуха (12C), или же ветровое стекло 15 может
быть перемещено на своей оси в переднее положение, благодаря чему в кузов автомобиля может поступать
большее количество воздуха. Хотя на чертежах показаны два варианта осуществления изобретения,
описанные в описании, следует понимать, что для получения результата, определенного заявителем, могут
быть предусмотрены и другие средства, и что такие другие средства находятся в рамках настоящего
изобретения, как это определено в прилагаемых пунктах формулы изобретения. Кроме того, в различные
показанные и описанные элементы могут быть внесены существенные изменения без отступления от
сущности и объема данного изобретения, как это определено в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
Теперь, в подробном описании, я точно определил природу своего изобретения! 0 и каким образом это
должно быть выполнено, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253992.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253992&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253992A
[]
0p,:aoa.r gemJL 2
Айна 2 2 июля 1926 г. ibl1iotheek u;o Ind. Собственное достояние 2.
1
SL2,Gf
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Полный текст принят: 24 июня 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве или связанные с производством муки для использования в производстве
колбасного фарша, мясных и рыбных паст и тому подобного.
Я, Альфред Оункс Моррис, проживающий по адресу: Ансон Плейс, 4, Лондон Роуд, Ливерпуль, графство
Ланкастер, британский подданный, настоящим заявляю о характере данного изобретения. a -_ e- Крахмал,
который его поглощает и в котором он равномерно распределен, в результате чего крахмал становится
увлажненной массой. Затем его высушивают до такой степени, что 50 ,.'nli- 1- nitiivll', iQ удаляется. В
результате возникает ошибка.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 253,992.
Страница 1, строка 71, вместо «металл» читать «мука». ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО, 15 февраля 1928 г., что
мясо или изделие, содержащее окрашенную или тонированную муку, имеет пятна или кляксы относительно
яркого розового или красного цвета, что придает мясу или пище пятнистый или крапчатый, а следовательно,
нежелательный вид; и 39 основная цель и эффект данного изобретения состоит в том, чтобы обеспечить
муку, которая не будет иметь этих дефектов и недостатков; то есть, обеспечить муку такого рода, которая
придаст мясу 3.5 равномерный оттенок, приятный и аппетитный вид.
В описанных ниже способах изготовления и приготовления блюда содержатся усовершенствования,
предусмотренные пунктом 40) настоящего изобретения.
При производстве сырья используется определенное количество зернового крахмала, предпочтительно
кукурузного, и к этому количеству крахмала добавляется жидкий краситель, который предпочтительно
наносится распылением на пищевые продукты. Таким образом, достигается производство металла, который в
целом является полезным и удовлетворительным.
В качестве примера способа изготовления продукта или изделия: 1 унция подходящего сухого розового
красителя растворяется в галлоне теплой воды и фильтруется; затем этот раствор распределяется, скажем,
по 40 фунтам крахмала с помощью мелкодисперсного распыления, которое равномерно окрашивает и
увлажняет его; и к основной массе зерновой муки, например, кукурузного крахмала, добавляется около одного
процента по весу окрашенного крахмала, и смесь перемешивается; полученное соединение представляет
собой готовый товар.
Дата: 23 марта 1925 года.
E. R. ROYSTON & Co., патентные поверенные заявителя, Tower Building, Water Street, Ливерпуль.
! Дата подачи заявки: 24 марта 1925 г., № 7868/25.
Полный текст слева: ноябрь. 26, 1925, 253,992 Olp 2a.r Jgemu12 624S 22 JUL 1926 Biblliotneek U- "ind. Eig ndoi;
2 5. IAUG. 1il) Yp k ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 24 марта 1925 года. Нет, 7868/25.
Полный текст слева: ноябрь. 26, 1925.
Заявка принята: 24 июня 7926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
253,992 Усовершенствования в производстве или связанные с производством муки для использования в
производстве колбасного фарша, мясных и рыбных паст и тому подобного.
Я, Альфред Оуэн Моррис, проживающий по адресу: 4, Энсон Плейс, Лондон, Ливерпуль, графство Ланкастер,
британский подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение относится к производству муки для использования в производстве колбасного фарша, мясных и
рыбных паст и тому подобного.
Мука, о которой идет речь, используется в фарше или мелко нарезанном мясе, например, в колбасах, мясных
и рыбных паштетах и тому подобном, для связывания материала и для удержания и сохранения его
естественных соков и влаги, а в некоторых случаях мука окрашивается с целью придания колбасному фаршу
или подобному продукту приятного или аппетитного вида.
Однако было установлено, что такие окрашенные муки при смешивании с мясом, паштетом или подобными
продуктами, в зависимости от случая, оказываются неудовлетворительными по одной причине: мясо или
продукт, содержащий окрашенную муку, приобретает пятна или разводы относительно яркого розового или
красного цвета, что придает мясу или пище пятнистый или крапчатый, а следовательно, нежелательный вид;
и основная цель и эффект данного изобретения — создать муку, которая не будет иметь этих недостатков и
недостатков; то есть создать муку такого рода, которая придаст мясу равномерный, приятный и аппетитный
вид.
В описанных ниже способах изготовления и приготовления блюда усовершенствования, предусмотренные
пунктом 4 настоящего изобретения, включают в себя следующее.
При производстве муки используется определенное количество зернового крахмала, предпочтительно
кукурузного, к которому добавляется жидкий краситель, предпочтительно наносимый распылением на
крахмал, который его поглощает и равномерно распределяет, в результате чего крахмал становится
увлажненной массой. Затем его высушивают до такой степени, что удаляется избыток влаги, в результате
чего получается сухое порошкообразное вещество; небольшое количество этого сухого окрашенного
крахмала тщательно смешивают с относительно большим количеством любой подходящей муки или
аналогичного злакового материала, предпочтительно кукурузного крахмала; и этот продукт представляет
собой товар для использования в сочетании с мясом, рыбой, пастами и тому подобным, с которыми его можно
смешивать до необходимой степени для получения указанных эффектов или результатов.
Благодаря этому способу производства муки, а именно использованию крахмала в качестве носителя или
средства для приема, распределения и удержания красящего вещества — предпочтительно розового
красителя — удается избежать вышеупомянутых недостатков, а именно пятен или разводов на пищевых
продуктах, и получить в целом полезный и удовлетворительный продукт.
В качестве примера способа изготовления продукта или изделия: 1 унция подходящего сухого розового
красителя растворяется в галлоне теплой воды и фильтруется; затем этот раствор диспергируется, скажем,
до 40 фунтов крахмала с помощью мелкодисперсного распылителя, который равномерно окрашивает и
увлажняет его; и к основной массе зерновой муки, например, кукурузного крахмала, добавляется около одного
процента по весу окрашенного крахмала, и смесь перемешивается; полученное соединение представляет
собой готовый товар.
Дата: 23 марта 1925 года.
E. R. ROYSTON & Co., патентные поверенные заявителя, здание Tower Building, Water Street, Ливерпуль.
i 1 i i cl o53,99 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве муки для использования в производстве колбасного фарша, мясных и
рыбных паст и тому подобного. -., . : . Я, Альфред Оушен Моррис, проживающий по адресу: Энсон Плейс, 4,
Лондон Роуд, Ливерпуль, графство Ланкастер, британский подданный, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству муки для использования в колбасных изделиях, мясных и
рыбных паштетах и тому подобном. Мука такого рода используется в рубленом или мелко нарезанном мясе,
таком как колбасные изделия, мясные и рыбные паштеты и тому подобное, для связывания материала и для
удержания и сохранения его натуральных соков и влаги, а в некоторых случаях мука окрашивается с целью
придания колбасному фаршу и подобным изделиям приятного или аппетитного вида.
Однако было установлено, что такие окрашенные муки при смешивании с мясом, паштетом или подобными
продуктами, в зависимости от случая, оказываются неудовлетворительными по одной причине: мясо или
продукт, содержащий окрашенную муку, приобретает пятна или разводы относительно яркого розового или
красного цвета, что придает мясу или пище пятнистый или крапчатый, а следовательно, нежелательный вид;
и основная цель и результат данного изобретения — создать муку, которая не будет иметь этих недостатков и
недостатков; то есть создать муку такого рода, которая придаст мясу равномерный, приятный и аппетитный
вид.
В описанном ниже способе приготовления блюда усовершенствования, соответствующие данному
изобретению, включают в себя следующее.
При производстве муки 4:5 используется определенное количество крахмала, предпочтительно кукурузного.
Используется такое количество крахмала, которое сначала окрашивают, растворяя краситель в относительно
большом количестве воды, а затем нанося его на крахмал равномерным распылением. В результате крахмал
впитывает краситель, и он равномерно распределяется в воде. Таким образом, крахмал помещают во
влажную среду и выдерживают этот крахмал в высушенном виде. После этого влагу удаляют, и крахмал
просеивают, получая сухое порошкообразное вещество. Небольшое количество этого сухого окрашенного
крахмала добавляют и смешивают с относительно большим количеством любой подходящей муки или
подобного злакового материала, предпочтительно кукурузного крахмала. Этот продукт представляет собой
коммерческий продукт для использования в мясных и рыбных пастах и тому подобном, с которыми его можно
смешивать до необходимой степени. достижение указанных эффектов или результатов.
Благодаря этому способу производства муки, в котором крахмал используется в качестве носителя или
средства для приема и распределения красящего вещества (предпочтительно розового красителя) путем
распыления на него, удается избежать вышеупомянутых дефектов или недостатков, а именно, появления
пятен или разводов на пищевых продуктах, и получить муку, которая в целом является полезной и
удовлетворительной.
В качестве примера способа изготовления продукта или изделия можно привести следующий случай: 1 унцию
подходящего сухого розового красителя растворяют в галлоне теплой воды и фильтруют; затем этот раствор
распределяют, скажем, примерно по 40 фунтам крахмала с помощью мелкодисперсного распыления, которое
равномерно окрашивает и увлажняет его; этот окрашенный сухой крахмал добавляют и смешивают с
основной массой производимой муки, а именно с мукой, например, кукурузным крахмалом, в количестве
примерно от одного до двух процентов от первой по отношению ко второй; и это соединение представляет
собой готовый товар.
Из вышеизложенного видно, что в мясе используется лишь очень небольшое количество (dve), что
желательно.
При распылении или атомизации окрашенного раствора на краситель последний может быть равномерно
распределен для обеспечения равномерного распределения, при этом его можно переворачивать или
перемешивать в смесительной машине.
Что касается используемого цвета, то это предпочтительный анилиновый краситель высокой чистоты.
Такие вещества сейчас используются в пищевых продуктах. 105 В случаях, когда мука используется в
сочетании с колбасами, которые после приготовления необходимо нарезать, желательно, чтобы нарезанная
мука хорошо лежала, и без добавления муки, чтобы она содержала достаточное количество глютена, как это
должно быть в муке; эта мука может быть приготовлена с использованием муки, содержащей глютен, такой
как пшеничная мука; но в других случаях, таких как использование ее в обычных колбасах, следует
использовать муку, содержащую глютен, так как мука с глютеном создает трудности при обработке мяса.
Машина для наполнения шкурок, предназначенная для наполнения шкурок мясом.
1 Мне известно, что специальные препараты из окрашенных съедобных веществ использовались в связи с
колбасным фаршем и подобными продуктами с целью их окрашивания; также мука окрашивалась путем
нанесения цветной жидкости, примеры чего можно найти в описаниях патентов № 22899 от 1892 года, №
21478 от 1910 года и № 4260 от 1879 года; но в тех случаях, когда такие материалы используются в связи с
колбасным фаршем или подобными продуктами с целью их окрашивания — на что и распространяется
данное изобретение — они были признаны дефектными или неисправными в указанных выше аспектах, и с
помощью специального метода или способа, описанного и заявленного здесь, эти дефекты или недостатки
устраняются.
II. Теперь, подробно описав и установив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, на что я претендую, это: 1. Способ или процесс производства окрашенной или тонированной
муки для использования в фарше или рубленом мясе, например, в колбасном фарше, мясном и рыбном
паштете и тому подобном, путем растворения красителя в относительно большом количестве воды и
распределения окрашенного или тонированного раствора на относительно большое количество крахмала
путем распыления его на него с помощью распылительного или атомизирующего устройства и смешивания
этого окрашенного или тонированного крахмала в небольшой пропорции, в виде сухого порошка, с основной
массой зерновой муки; для указанных целей. 45 2. Мука, предназначенная для использования в производстве
колбасного фарша, мясных и рыбных паст и тому подобного, при условии, что она изготовлена описанным
здесь способом.
Дата: 25 ноября 192,5 г. 50 E. R. ROYSTON & Co., патентные поверенные заявителя, Tower Building, Water
Street, Ливерпуль.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Maleomson, Ltd. — 1926 год.
ПЛОХОЙ ОРИГИНАЛ
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253993.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253993&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253993A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 24 марта 1925 года. № 7886 J25.
14 мая 1925 г. № 12522/25.
253,993 Один полный левый: дек. 24, 1925.
Окончательная версия принята к публикации: 24 июня 1926 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 7886, 1925 г. н.э.
Усовершенствования в обработке текстильных и других материалов для защиты от нападения насекомых.
Мы, профессор Иарольд Максвелллфрой, гражданин Великобритании, и компания «Грэссер-Монсанто Химик
Уоркс Лиммитед», британская компания, обе расположенные в Химическом заводе, Акрефэр, Руабон,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
усовершенствованию методов обработки материалов для защиты их от нападения насекомых.
Изобретение особенно применимо к обработке текстильной пряжи и тканей, но может также применяться к
древесине и другим материалам, включая мех.
Было проведено множество экспериментов по созданию материалов, непригодных для обитания насекомых, с
использованием таких веществ, как парадихлорбензол. Однако мы обнаружили, что таким способом
невозможно получить стойкие результаты, и считаем, что это связано с тем, что, хотя парадихлорбензол
является твердым веществом, он относительно летуч.
Согласно нашему изобретению, мы обрабатываем или пропитываем материалы хлорированным
углеводородом с низким парциальным давлением, так что значительное количество пропитывающего
вещества остается в материале. В качестве подходящего пропиточного агента можно использовать
трихлорнафталин или смесь различных хлорнафталинов.
Например, при обработке ткани или пряжи пропиточный агент может быть растворен в летучем органическом
растворителе, но мы также можем использовать эмульсии или коллоидные растворы, содержащие
пропиточный агент в водной фазе. Действительно, может быть использован любой метод обработки, который
позволит пропитать материал подходящей пропорцией хлорированного углеводорода, и мы не исключаем
обработки газами или парами, при условии, что конечным результатом будет пропитка материала
хлорированным углеводородом с низким парциальным давлением.
При желании пропитку можно провести в процессе обычной отделки текстильных изделий.
Опять же, пропитку можно проводить в процессе обычной химчистки с помощью летучих растворителей, при
этом хлорированный углеводород растворится в растворителе на заключительном этапе операции.
Дата: 24 марта 1925 года.
Компания W. P. THOMPSON & Co., Черч-стрит, 12, Ливерпуль, представляет интересы заявителей.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 12522, 1925 г. н.э.
Усовершенствования в обработке материалов для борьбы с вредителями и составы, подходящие для этой
цели. Мы, компания GRAESSER-MONSANTO CGEMI из Руабона, Северный Воус, и! Компания IAn QLD CAL
WORKS LIMITED, британская компания, MAXWELL-LEFROY, британский подданный, [Цена составляет. ]
253,993 21, Лоуэр Камден, Чизлхерст, Кент, настоящим заявляем, что характер данного изобретения
заключается в следующем: Данное изобретение относится к усовершенствованиям процесса, описанного в
нашей заявке № 7886/25.
Согласно данному изобретению, мы используем высокохлорированные нафталины для пропитки древесины.
Мы также предлагаем улучшенные композиции, содержащие эти вещества, которые могут быть использованы
для этой цели или для других целей, описанных в нашей заявке № 7886125.
ПРИМЕР 1.
Пропитка древесины раствором хлорида цинка с помощью известного вакуумного процесса.
Высушите древесину, а затем пропитайте ее раствором трихлорнафталина в органическом растворителе,
например, креозоте.
Эти хлорсодержащие производные оказывают специфическое токсическое воздействие на жука-точильщика
или на термитов.
ПРИМЕР 2.
Пропитать древесину, например, кровельные балки, смесью из 1 части парафинового углеводорода,
продаваемого под названием B.O. 300 (топливо для горения 300), представляющего собой тяжелое горючее
масло с температурой воспламенения 300 °C (или другого носителя и проникающего вещества), 1 части
пара-дихлорбензола (или другого летучего и высокотоксичного вещества) и 1 части гексахлорнафталина или
смеси высших хлорированных нафталинов.
Эта смесь оказывает тройное и высокоэффективное действие: парафин проникает в древесину и переносит
содержащееся в ней токсичное вещество; парадихлорбензол оказывает немедленное токсическое действие
на некоторые организмы; в то время как менее летучее хлорированное производное нафталина остается в
материале и оказывает стойкое токсическое и консервирующее действие.
При желании можно добавить креозот.
В дополнение к методам обработки текстильных изделий, описанным в Заявке №…
7886/25 Следует добавить, что специально подходящий для определенных целей состав представляет собой
мыло, подобное тому, которое используется для текстиля, но содержащее три- и/или гексахлорнафталин.
Соседние файлы в папке патенты