Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4339

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
388 Кб
Скачать
☆
Вертикальная планка 11, согласно схеме, показанной на фиг. 1-4, выполнена в виде зубчатой рейки, зубья
которой зацепляются с шестерней 12, вращающейся на валу g, установленном на подшипниках 13, которые
поддерживаются отдельным кронштейном 14, скользящим по кронштейну 15, закрепленному на нижней
направляющей B' в задней части ткацкого станка. Регулировка кронштейна 13 путем перемещения
кронштейна 14 по кронштейну 15 позволяет зафиксировать точку опоры f рычага 2 в таком положении, чтобы
удерживать плечо a указанного рычага практически в горизонтальном положении на протяжении всех
операций отпускания 3.5.
На коротком валу g, образующем опору для шестерни 12, закреплена другая шестерня 16, которая входит в
зацепление с зубьями рейки 17, скользящей горизонтально по подшипникам 18, при этом рейка 17
перемещается под действием пружины 19, которая постоянно стремится заставить указанную рейку 17
перемещаться в направлении, указанном стрелкой x. Это достигается за счет того, что конец пружины,
расположенный рядом с валом g, закреплен на подшипнике 13, а другой конец пружины 19 закреплен на конце
рейки 17. По мере уменьшения диаметра витков проволоки на балке С, натяжение пружины 19 заставляет
шестерни 16 и 12 вращаться и тем самым поднимать зубчатую рейку 11, прижимая ролики детектора к
поверхности балки С. Во время такого подъема зубчатой рейки 11 зубчатая рейка 17 переместится, как
указано, в направлении, обозначенном стрелкой x, и, будучи соединенной со стержнем 20 с грузом 3,
переместит этот груз вдоль рычага a рычага 2, заставляя его перемещаться ближе к точке опоры f указанного
рычага и тем самым постепенно уменьшая мощность, которую этот груз оказывает на рычаг 2, и,
следовательно, уменьшая его мощность на фрикционные тормоза 9 и 9a.
На рычаге b рычага 2 установлен вертикальный винт 21, который поддерживает или перемещает конец
шатуна 4a ближе или дальше от точки опоры f в зависимости от характера работы или требуемой мощности
70, создаваемой весом 3 на тормоза 9 и 9a. Чем дальше соединения 4, 4a на рычаге b рычага 2 находятся от
точки опоры f, тем меньше будет сила, создаваемая рычагом 3 на тормозные колодки 9 и 9a.
Описанное выше расположение наших устройств позволяет нам устанавливать их таким образом, чтобы
ролики детектора 80 находились практически вертикально под центром вращения балки C, в то время как
крепление рычага 2 и других связанных с ним устройств попадало в пределах внешнего диаметра балки C 85.
Следовательно, установка наших устройств на ткацком станке не мешает полезному пространству или ходу
между указанным станком и станком, расположенным позади него, что имеет преимущества 90 для многих и
разнообразных целей.
В качестве альтернативы использованию стоек 11 и 17 мы можем использовать стержень 11a (показан на рис.
5) для поддержки роликов детектора 10, и этот стержень 95 мы можем сделать полым, так что цепь 22,
закрепленная на внешнем конце скользящего стержня 23, который мы используем вместо стойки 17, может
захватывать направляющий шкив или другое устройство, чтобы ее внешний конец мог быть закреплен на
нижнем конце k стержня 11a. Эта скользящая планка 23, как и кронштейн 17, крепится пружиной 19 таким
образом, что благодаря тому, что пружина 19 закреплена в точке m на кронштейне 13, а другой ее конец l05
закреплен на конце планки 22, указанная пружина может поднимать планку 11a за счет своего возврата, как
будет понятно. При горизонтальном перемещении стержня 23 он будет перемещать соединительный
стержень 110 20, который соединяет его с грузом 3, как и в другом нашем варианте.
Использование деталей, описанных ранее со ссылкой на рис. 5 чертежей, вместо деталей, описанных со
ссылкой на другие рисунки, не препятствует преимуществам, которые дает возможность собрать их на
основном кронштейне 15 до их крепления на направляющей 120 B1 ткацкого станка. Теперь, подробно описав
и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы 125
заявляем, это: 1. В механизме сброса на ткацком станке детектор, установленный на вертикальной планке,
предназначен для скольжения в подшипниках на кронштейне, поддерживающем шарнир рычага с грузом, и
для приведения в действие горизонтальной планки, соединенной стержнем с грузом, с целью регулирования
положения груза на указанном рычаге, в то время как соединения от рычага с грузом используются для
управления тормозными устройствами на сновальном валу, в основном, как указано в спецификации.
2.
В механизме сброса на ткацком станке, например...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253970.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253970&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253970A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования, относящиеся к машинам для выкапывания,
выращивания и сортировки картофеля.
Мы, Джордж Джордж Джозеф Джексон, проживающий по адресу: Фонтан-стрит, 2, Гул, графство Йоркшир,
Джордж Рой Росс Хебон, проживающий по адресу: Спрингфилд, Роуклифф-роуд, Гул, и Стэнли Джордж
Джонс, проживающий по адресу: Сесил-стрит, Гул, все британские подданные, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к усовершенствованию
машин для копания, выращивания и сортировки картофеля, в частности картофеля, который некоторое время
оставался в земле, чтобы его верхушки завяли или поникли, и для его размещения либо в мешках,
перевозимых на машине, либо в тележке, движущейся рядом с машиной для выращивания и сортировки, для
целей запекания.
Описанная ниже машина снабжена, помимо прочих частей, плугом с режущим диском спереди, двумя
элеваторами и ситом, все это установлено на раме или шасси, смонтированном, например, на четырех
колесах, способных буксироваться лошадьми или трактором и/или приводиться в движение двигателем,
прикрепленным к указанной раме.
Согласно данному изобретению, используется каркас или иная рама подходящей формы, изготовленная из
металла или другого материала и снабженная двумя закрепленными на ней осями.
На каждой из осей — на ее концах или вблизи них — установлены две пары колес, причем каждая пара колес
имеет разный размер, причем самая маленькая пара находится в передней части машины. Ширина и высота
рамы варьируются на разных участках ее длины, а ось в ее передней части крепится к шарнирному штифту
или поворотному столу в продольном центре машины или около него, на соответствующем расстоянии перед
плугом, ситом и элеваторами.
Часть рамы, к которой крепится передняя ось, находится немного выше нижнего продольного края основной
части рамы, и указанная передняя часть может, при желании (но это не обязательно), быть отделена от
основной части и соответствующим образом закреплена на ней. Центральный шарнир или поворотный стол
снабжен рядом подходящих стяжек, внешние из которых наклонены наружу. Оси выполнены такой длины, что
обе пары колес находятся за пределами машины, а передние поворотные оси соединены с рулевым
механизмом любой подходящей или обычной конструкции.
В передней части рамы, в регулируемых подшипниках, установленных в подвесной части и позволяющих
регулировать высоту с помощью винта и маховика, установлен режущий диск, который сначала срезает
любые заросли или верхушки, предотвращая засорение плуга. Сзади одного из передних колес и указанного
диска установлен плуг обычного типа, который может регулироваться по вертикали с помощью винта,
прикрепленного к части лемеха.
Лезвие плуга крепится в подвесной части, закрепленной на передней части рамы, и может быть обычного
типа для переворачивания почвы, которая ранее была обработана стальным режущим диском.
Непосредственно позади плуга, и при желании, являясь частью вертикальной части лемеха плуга, находится
так называемый «лопатообразный плуг», который используется для подъема картофеля и его
транспортировки к первому элеватору. Глубина вспашки регулируется, что позволяет адаптировать ее к
различным типам почв.
В задней части плуга лопатообразной формы расположен цепной элеватор, нижний конец которого
удерживается звездочкой, установленной на шпинделе или цапфе, закрепленном на подвесном кронштейне,
прикрепленном к нижней поперечной части рамы или являющемся ее частью. Кронштейн, в котором выполнен
подшипник для указанного шпинделя, имеет форму перевернутой буквы U, а в части, соединяющей его с
поперечной частью рамы, выполнена гайка для резьбового шпинделя, снабженного маховиком для
регулировки. Лопата и звездочки, установленные на указанном шпинделе, расположены на соответствующем
расстоянии от задней или верхней части ковшового плуга.
Боковые стенки элеватора направлены вверх к верхней части рамы, при этом рама шире в верхней части, чем
в плуговом конце. По бокам рамы и сверху расположены рейки, в которых в подшипниках установлены три
шпинделя, а на каждом шпинделе закреплено несколько звездочек, на которых расположен цепной элеватор
для работы. Два из указанных шпинделей расположены в горизонтальной линии на подходящем расстоянии
от верхней части указанного подшипника или отливки, а третий шпиндель и его звездочки установлены ниже и
частично между двумя первыми упомянутыми шпинделями. Боковые стороны лифта расположены таким
образом, чтобы выступать на соответствующее расстояние над верхней частью лифта, а звездочки,
установленные на трех упомянутых ранее шпинделях, служат направляющими для звеньев цепи, образующей
лифт. Звенья, образующие цепной элеватор, сконструированы из железных прутьев с петлями на каждом
конце, но расположены таким образом, что они закреплены на нескольких поперечных стержнях на
подходящем расстоянии друг от друга, скажем, на расстоянии шести дюймов, плюс-минус.
Часть соединительного звена между каждым поперечным стержнем проходит от нижней стороны петли до
подходящего расстояния над следующим поперечным стержнем при его повороте вниз, при этом на его конце
образуется еще одна петля для охвата поперечного стержня. Таким образом, формируется
последовательность ступеней, по которым перемещаются поднятые клубни картофеля вместе с ботвой, и эти
последовательные ступени помогают отделить картофель от ботвы.
Концы каждого второго звена расположены внутри предыдущего, а на поперечном валу установлены
распорные блоки для удержания звеньев в требуемом положении.
Описанным здесь способом обеспечивается подходящая решетка в виде элеватора для подъема и
сортировки картофеля. Решетка расположена таким образом, что перемещается по проволочной сетке,
закрепленной под указанным элеватором на части длины первой упомянутой решетки, что требует подъема
ботвы и картофеля вверх. В конце неподвижной решетки, расположенной у верхней части элеваторов,
картофель проваливается сквозь щели в звеньях и, не имея опоры, попадает в расположенный под ней
желоб, который транспортирует его к ситу, описание которого будет приведено далее.
Создание первой обозначенной сетки со ступенями обеспечивает прыжковое движение, разрыхляющее грунт
и позволяющее ему проваливаться сквозь сетку на землю.
На противоположной стороне машины, продольно расположенное сито, снабженное двумя просеивающими
поверхностями, расположенными под углом друг к другу: верхняя просеивающая поверхность наклонена от
задней части рамы к передней, а вторая, нижняя просеивающая поверхность наклонена в противоположном
направлении, то есть от передней части к задней. Сетка этих ситовых поверхностей устроена таким образом,
что земля и картофель просачиваются с верхней ситовой поверхности на нижнюю.
Сито выполнено в форме коробки и подвешено на регулируемых ремнях под необходимым углом; концы этих
ремней прикреплены к раме над ситом, а противоположные концы — к самому ситу. Вибрационные движения
— то есть, вперед, в стороны и вбок — передаются ситу посредством эксцентрика, закрепленного на
вертикальном валу, установленном в соответствующих подшипниках, предназначенных для его крепления к
раме машины.
Вращательное движение вертикальному валу передается с помощью конических или торцовочных колес, а
второй вал установлен в подшипниках, расположенных горизонтально на раме машины. На внешнем конце
указанного горизонтального вала установлен шкив или звездочка, на задней оси закреплена бесконечная цепь
или ремень, через который проходит бесконечная цепь, придающая вращательное движение
горизонтальному валу. Для того чтобы стенки и торцы сита были достаточно прочными и могли выдерживать
вес картофеля и земли, к ним на соответствующем расстоянии друг от друга крепится ряд железных прутьев,
позволяющих как можно быстрее удалять землю из сита. Картофель и земля, как описано выше,
проваливаются сквозь сетку верхней просеивающей поверхности на вторую, нижнюю просеивающую
поверхность, при этом верхушки или ботва остаются на верхней поверхности, и, поскольку эти верхушки
легкие, движение, передаваемое ситу, и угол его наклона позволяют им падать на сито через подходящее
отверстие спереди на землю.
Сетка второй, нижней просеивающей поверхности устроена таким образом, чтобы задерживать «товарный»
картофель и перемещать его вперед, пока он не упадет вниз, а затем снова не будет перемещен в заднюю
часть сита и помещен во второй элеватор, который будет описан далее.
Мелкий картофель, семена и початки, попадают в решетку внизу, которая их собирает, а в конце каждого ряда
высыпаются на землю с помощью рычага, которым может управлять водитель или другой обслуживающий
персонал машины.
Второй элеватор имеет ковшовую конструкцию и снабжен несколькими цепями или ремнями,
расположенными таким образом, чтобы проходить через соответствующее количество звездочек или роликов,
закрепленных на шпинделе, установленном в подшипниках, прикрепленных к раме за задними колесами.
Верхние звездочки или ролики имеют больший диаметр, чем звездочки или ролики в нижней части элеватора.
Частичные ковши элеватора вращаются в специально созданном углублении, предназначенном для приема
картофеля, падающего со второй просеивающей поверхности.
Первый и второй элеваторы и сито приводятся в действие от соответствующего редуктора посредством цепей
и зубчатых колес с регулируемой скоростью, которую можно включать и выключать, или же скорость может
изменяться водителем или обслуживающим персоналом машины с помощью рукоятки и квадранта с
насечками, прикрепленных к выступу на раме, на которой установлен первый упомянутый элеватор, причем
рычаг может управляться водителем со своего места, которое закреплено на раме машины.
В задней части машины расположена платформа с бункером, который принимает картофель из верхней части
второго элеватора и предназначен для его транспортировки в мешки или тележки с помощью одного или
нескольких желобов, а также предусмотрены средства, такие как наклонная направляющая доска, для
попеременного или при необходимости задействования любого из желобов.
Передняя часть машины также снабжена обычным рулевым управлением и средствами для подсоединения к
ней лошадей или трактора, либо машина может приводиться в движение двигателем соответствующей
мощности, установленным на указанной раме.
Для вывода элеваторов и сита из строя, когда машина должна передвигаться по асфальтированной или
другой дороге, могут быть предусмотрены соответствующие муфты со средствами для их включения и
выключения.
Принцип работы машины следующий: стальной диск, расположенный перед плугами, сначала распиливает
любые запутанные участки и предотвращает засорение плуга.
Затем плуг переворачивает почву и картофель, чтобы ковшовый плуг мог поднять и то, и другое на переднюю
часть первого элеватора; верхушки или ботва на этом этапе неизбежно перемещаются вместе с картофелем.
Первый элеватор поднимает все вверх, а решетка, установленная под элеватором, устроена таким образом,
что почва проходит через нее, а картофель и ботва перемещаются к верхнему краю этой решетки. На этом
этапе картофель, будучи тяжелее ботвы, падает в расположенный ниже желоб, а ботва, будучи легче,
перемещается через верхний конец первого элеватора. Желоб подает картофель к ситу и выкладывает его на
него, при этом ботва, которая могла остаться нетронутой, затем осыпается на землю под действием движения
сита. Картофель и остатки почвы проходят через сетку верхней просеивающей поверхности сита. Затем
картофель разделяется: более крупные клубни сползают по второй наклонной ситовой поверхности ко
второму элеватору, а мелкие клубни проходят через сито и собираются в контейнере под вторым элеватором.
Походный картофель поднимается вторым элеватором в бункер, который устроен таким образом, что
картофель можно либо сразу упаковать в мешки, либо высыпать в тележку, движущуюся вдоль машины, для
последующей сортировки по мере необходимости.
Полная спецификация.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для выкапывания, выращивания и сортировки картофеля.
Мы, Джордж Джозеф Джексон, проживающий по адресу: Фонтан-стрит, 2, Гул, графство Йоркшир, и Джордж
Рот Росс Херон, проживающий по адресу: Спрингфилд, Гул, также по адресу: Роуд, Гул, вышеупомянутый, и
Срэнлет Бикенбтон, проживающий по адресу: Сесил-стрит, 50, Гул, вышеупомянутый, — все британские
подданные, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к
усовершенствованиям машин для копания, выращивания и сортировки картофеля, в частности картофеля,
который был оставлен в земле на некоторое время, чтобы его верхушки завяли или поникли, а также для его
размещения — либо в мешках, перевозимых на машине, либо в тележке, движущейся рядом с машиной для
выращивания и сортировки, — для запекания и других целей.
До настоящего времени предлагалось использовать для аналогичных целей машину, основная рама которой
установлена на паре регулируемых колес. Указанная рама оснащена регулируемым лемехом, который
выкапывает и подает картофель и ботву на изогнутую решетку, откуда они с помощью зубьев попадают на
конвейер.
Указанный конвейер подает картофель и ботву на вторую решетку, через которую картофель падает на
третью, неподвижную решетку, а ботва сбрасывается со второй решетки вторым бесконечным конвейером.
Затем картофель с помощью вращающихся рычагов помещается в изогнутую корзину, которая также
разбивает любые комки земли, которые могут находиться рядом с картофелем. Ковши другого элеватора
поднимают клубни из указанной корзины и перемещают их в бункер с решетчатым дном, который примыкает к
еще одной решетке с регулируемыми стержнями. Конвейер перемещается над двумя последними
упомянутыми запеканками, и любой картофель, прошедший через последнюю, попадает на наклонный
элемент, снабженный сборными ящиками, которые доставляют его в мешки. В одной из модификаций этой
машины решетки заменены вращающимся барабаном, имеющим отверстия по периметру, размер которых
увеличивается к одному из его концов.
В другом варианте машины, предназначенной для тех же или аналогичных целей, было предложено
использовать основную раму, установленную на паре колес и несущую регулируемый лемех. Указанный
работник выкапывает картофель, который затем извлекается оттуда ведрами, образованными множеством
зубцов, бесконечного элеватора. Этот элеватор подает картофель на регулируемо наклонную поперечную
ленту, которая перемещает камни, землю и тому подобное к передней части наклонно-колебательной рамы;
картофель свободно перемещается с указанной ленты на заднюю часть указанной рамы. Боярышник
удаляется с картофеля с помощью стержней, расположенных под элеватором. Указанная рама образует
замкнутую систему и приводится в движение кривошипом, который, в свою очередь, приводится в движение
главными колесами машины, а также снабжена мешочными патрубками. Самые крупные картофелины
проходят через указанную загадку к элеватору, который доставляет их в тележку.
Известные типы картофелекопалок, и особенно их сита, как правило, сложны по конструкции, требуют
тщательного управления и большого внимания, не обеспечивают надлежащего отделения почвы, камней,
ботвы и тому подобного от картофеля и не позволяют эффективно сортировать последний, а также плохо
приспосабливаются к различным типам почвы.
Кроме того, зубья, используемые на этих машинах, очень склонны к засорению, что приводит к необходимости
остановки машины и, как следствие, к потере времени.
Опять же, машины такого типа, имеющие всего одну пару колес, неустойчивы, и неравномерная нагрузка
приведет к нарушению их равновесия. В описанных выше машинах, снабженных корзинами для перемещения
урожая с одного места на другое, существует вероятность того, что значительная часть урожая будет
потеряна, а картофель будет поврежден при сборе. Механизм удаления ботвы, используемый в этих
машинах, также может быстро засориться и стать непригодным для использования из-за того, что ботва
обвивается вокруг зубьев или подобных элементов.
Данное изобретение представляет собой машину для выкапывания картофеля из любых типов почвы, а также
для его выращивания, сбора, очистки, сортировки и доставки в мешки, тележки или другие емкости,
конструкция которой разработана таким образом, чтобы максимально устранить из данного класса машин
вышеупомянутые недостатки, обеспечить различные усовершенствования и упростить общую конструкцию и
компоновку машин этого типа.
Данная машина существенно отличается от известных машин, основные отличия которых, если кратко,
заключаются в следующем.
Некоторые известные машины снабжены механизмом для перемещения и подъема картофеля, выполненным
с помощью зубьев или подобных элементов; в данной машине зубьев нет, что сводит к минимуму количество
деталей, подверженных засорению, а картофель, ботва и тому подобное поднимаются на ковшеобразный
плуг с помощью регулируемого лемеха и доставляются на элеватор. В этих деталях нет зубцов или чего-либо,
что могло бы засориться и, следовательно, стать неэффективным. Кроме того, в указанных известных
машинах используется ряд элеваторов для транспортировки картофеля, а также дополнительный
осциллирующий элеватор или бесконечная лента, а также ряд решеток, вращающихся барабанов или
стержней для сортировки и классификации картофеля и удаления с него ботвы. В данном изобретении
используются только два лифта, расположенных параллельно; один из этих лифтов совершает
скачкообразное движение, перемещается по сетке и имеет ступенчатую конструкцию. Этот последний
упомянутый элеватор выполняет двойную функцию: перемещает картофель вперед и отделяет ботву от
почвы.
Картофель, а также остатки ботвы и почвы, отделяются, а картофель сортируется с помощью наклонных сит,
расположенных в вибрационном ящике. Кроме того, указанные известные машины снабжены только одной
парой колес, тогда как машина, сконструированная в соответствии с данным изобретением, снабжена
несколькими парами, что обеспечивает устойчивость машины из-за неравномерности нагрузки.
— Один из вариантов машины, сконструированной в соответствии с данным изобретением, включает в себя
металлический или иной каркас соответствующей формы, установленный на двух парах колес, причем ось,
несущая одну пару указанных колес, имеет шарнирное крепление для управления и оснащена
регулируемыми подшипниками для лемеха, который срезает любые заросли или верхушки картофеля,
препятствующие движению плуга.
За режущим диском находится так называемый «плуг лопатообразной формы», который поднимает
картофель и ботву к первому элеватору машины, а между режущим диском и плугом лопатообразной формы
расположен регулируемый лемех, который может быть обычного типа для переворачивания почвы.
Указанный элеватор выполнен из ступенчатой цепи со специально сконструированными звеньями, которая
проходит над зубчатыми колесами или роликами, установленными на регулируемых подшипниках,
расположенных в задней части ковшеобразного плуга, и над зубчатыми колесами или роликами,
установленными на неподвижных подшипниках, расположенных дальше назад от машины и в более высокой
плоскости, чем другие подшипники. Цепной элеватор работает над проволочной сеткой, благодаря чему
верхушки картофеля неизбежно поднимаются вверх. Указанный цепной элеватор приводится в движение
скачками или толчками с помощью ряда кулачковых пластин или других подобных устройств, по которым он
проходит: это скачкообразное движение разрыхляет землю от картофеля, и он падает сквозь проволочную
решетку на землю.
Цепной элеватор перемещает картофель и ботву к верхнему краю решетки, и картофель падает через
элеватор в бункер, в то время как большая часть ботвы отделяется от картофеля и высыпается на землю с
помощью элеватора. Указанный бункер снабжен желобом, который, в свою очередь, подает картофель на
коробчатое сито, подвешенное на регулируемых ремнях, цепях или тому подобном к верхней части рамы
машины и приводимое в вибрационное движение эксцентриковым приемным механизмом от контрвала или от
ведущих колес машины.
Внутри указанного сита расположено несколько соответствующих наклонных сетчатых перегородок, которые
соответственно отделяют остатки ботвы, почвы и семян от товарного картофеля, поступающего в колодец, в
котором работает второй элеватор, в то время как ботва оседает на землю, а семена оседают на дне сита и
периодически высыпаются на землю.
Второй элеватор предпочтительно ковшового типа и работает на зубчатых колесах или роликах,
установленных на шпинделях, расположенных на разной высоте и закрепленных в подшипниках,
прикрепленных к раме машины. Один конец этого элеватора работает в колодце, куда поступает попутный
картофель из сита, а другой конец расположен над бункером, закрепленным на опорах в задней части
машины, и в который элеватор подает картофель.
Для того чтобы картофель можно было упаковывать в мешки или доставлять в тележку, бункер снабжен
несколькими желобами и сменной доской для ввода в эксплуатацию необходимого желоба или желобов по
мере необходимости.
Для включения или выключения сит и элеваторов по мере необходимости могут быть предусмотрены
соответствующие муфты и средства для их привода, а сама машина может быть сконструирована таким
образом, чтобы ее тянули лошади или моторный трактор, или чтобы она приводилась в движение двигателем
соответствующей мощности, закрепленным на раме.
Для того чтобы изобретение tWat oilr было понятным, следует обратиться к прилагаемым чертежам, на
которых...
-Рис. 1 - боковой вид машины согласно данному изобретению; 2 - торцевой вид передней части машины; рис.
3 - частичный торцевой вид и частичный разрез задней части машины; рис. 4 - план машины, показанной на
рис. 1.
Рис. 5 — вертикальный разрез вибрационного сита; Рис. 6 — боковой вид, выполненный в увеличенном
масштабе, части ступенчатой цепи, используемой в качестве элеватора, и показывающий пластины цепи,
которые придают указанному элеватору скачкообразное или толчковое движение; Рис. 7 — план того же
элеватора.
На всех изображениях одинаковые детали обозначены одинаковыми порядковыми номерами.
1
Это ось, на которой установлены и закреплены задние ведущие колеса 2,2, и она опирается на подшипники
3,3, закрепленные на горизонтальных элементах 4,4 рамы машины. Указанная конструкция имеет
изменяющуюся ширину и высоту на разных участках своей длины и предпочтительно выше в передней части,
чем в задней.
Передние колеса 5,5 имеют меньший диаметр, чем задние, и свободно установлены на оси 6, которая
закреплена на шарнирном штифте или на подвижной части 7 поворотного стола. Верхняя неподвижная часть
8 поворотного стола крепится к основной раме машины с помощью наклонных наружу стяжек 9,9 и
горизонтального элемента 10, который простирается в заднюю часть машины. Передняя ось 6 может быть
соединена с любым подходящим и обычным рулевым механизмом, не показанным на чертежах.
При необходимости верхняя часть 8 поворотного стола может быть выполнена заодно с рамой машины, а не
прикреплена к ней, при этом передняя и задняя оси могут быть немного длиннее наибольшей ширины
машины, так что колеса могут располагаться снаружи машины, но это расположение может быть изменено.
. Благодаря оснащению машины более чем одной парой колес, как описано выше, вес, который она несет,
распределяется более равномерно, и вероятность перевеса машины сводится к минимуму.
На передней оси 6 закреплен кронштейн 11, в котором вращается шток 12 раздвоенного подшипника 13,
несущего круглый отрезной диск 14. Подшипник 13 регулируется в вертикальной плоскости с помощью
маховика 15, закрепленного на резьбовом шпинделе 16, расположенном внутри штока 12.
В задней части упомянутого круглого режущего диска расположен лемех 17, обычно используемый для
перекопки и вспашки почвы, а также для рыхления картофеля или подобных культур, и предпочтительно он
имеет возможность регулировки в вертикальном направлении с помощью маховика 18 и резьбового шпинделя
19. Лезвие плуга 17 и соединенные с ним части удерживаются подвесной частью, прикрепленной к одной из
распорок 9.
Непосредственно за лемехом 17, и при необходимости образуя часть вертикальной части указанного лемеха,
находится так называемый «лопатообразный плуг 20», который используется для подъема картофеля к
первому элеватору 21 машины. Глубина плуга лопатообразной формы регулируется, что позволяет
адаптировать его к различным типам почвы.
В задней части плуга 20 лопатообразной формы, на соответствующем расстоянии от него, расположен
элеватор 21, выполненный из специально сконструированной цепи 22, которая проходит над звездочками или
роликом 23, установленным на шпинделе или цапфах 24, закрепленных в подшипниках, расположенных в
раздвоенном подвесном кронштейне 25. Подвесной кронштейн 25 снабжен штоком 26, который скользит по
кронштейну 27 и регулируется с помощью маховика 28 и резьбового шпинделя 29. Винтовой шпиндель 29
расположен таким образом, чтобы работать внутри штока 26.
Маховик 28 и резьбовой шпиндель 29 не способны перемещаться в вертикальном направлении, и при
вращении указанного маховика раздвоенный подвесной кронштейн 25 поднимается или опускается в
зависимости от направления вращения маховика 28.
Верхний конец цепного элеватора 21 предназначен для работы над звездочками или роликами 30, 31 и 32,
установленными соответственно на шпинделях 33, 34, 35.
Шпиндели 33, 34, 35 установлены в подшипниках, образованных в боковых стенках бункера 36, который
крепится к раме машины на более высоком уровне, чем шпиндель 24, и шпиндели 33, 34 расположены на
некотором расстоянии друг от друга и в одной горизонтальной плоскости. Третий шпиндель 35 и его звездочки
установлены ниже, частично между двумя указанными шпинделями.
Элеватор 21 работает между боковыми стенками 37, 37, которые простираются от его нижнего конца до
бункера 36, причем указанные боковые стенки расположены таким образом, чтобы выступать на
соответствующее расстояние над верхней частью элеватора, а вышеупомянутые ролики или звездочки 30, 31
и 32 служат направляющими для звеньев цепей, образующих элеватор. Звенья, образующие цепи 22 лифта
21, имеют ступенчатую форму и четко показаны на рис. 6 и 7, которые изображены в увеличенном масштабе.
Каждое звено выполнено из железного или другого подходящего материала, снабженного петлей 38 на одном
конце и петлей 39 на другом конце. Часть 39= звена расположена таким образом, что наклонена вверх от
петли 38, а меньшая часть 40 расположена таким образом, что изогнута под острым углом к указанной части
39$ перед тем, как быть сформированной в петлю 39.
Для построения цепей 22 лифта 21 ряд поперечных стержней 41 расположены параллельно друг другу на
соответствующих расстояниях, а звенья размещены на указанных стержнях, как показано на рисунке.
Концы каждого второго звена расположены таким образом, чтобы находиться внутри конца предыдущего, а на
поперечных стержнях 41 установлены распорные блоки 42 для удержания звеньев в правильном поперечном
положении.
Таким образом, лифт 21 снабжен рядом ступеней, которые предотвращают скатывание картофеля и тому
подобного вниз.
Для облегчения отделения почвы от картофеля цепной элеватор 21 приводится в движение путем подъема и
опускания, скачков или толчков с помощью ряда кулачковых пластин 41x (рис. 6 и 7), каждая из которых имеет
наклонный верхний край, с которым зацепляются концы стержней 41 по мере перемещения верхней части
элеватора 21 к бункеру 36. Ряд кулачковых пластин 41X обжигается на внутренней поверхности каждой из
сторон 37.
Аналогичное скачкообразное или толчковое движение может быть достигнуто путем размещения лифта 21
таким образом, чтобы он проходил над несколькими поперечными перекладинами, закрепленными по бокам
37.
При желании, скачкообразное или рывковое движение элерона 21 может быть сделано нерегулярным путем
исключения, например, каждой второй кулачковой пластины 41 или тяг, если таковые используются.
Для придания цепному лифту 21 регулярного или нерегулярного скачкообразного или толчкового движения
могут быть использованы любые другие подходящие и эквивалентные средства.
Цепной элеватор 21 предназначен для перемещения по проволочной сетке 43, которая закреплена под
элеватором на большей части его длины, что требует подъема верхушек, ботвы и картофеля вверх. Земля,
отрытая от картофеля под действием цепного элеватора 21, проваливается сквозь указанную решетку на
землю.
В конце решетки 43, расположенной у верхней части лифта 21, картофель проваливается сквозь промежутки
между звеньями и, не имея опоры, попадает в бункер 36, расположенный под ней. Затем картофель подается
на вибрационное сито 45, которое будет описано далее, с помощью желоба 44 (рис. 1, 2 и 4).
Сито 45, в которое картофель и часть ботвы подаются по желобу 44, имеет коробчатую конструкцию и
подвешено к верхней части 46 рамы машины с помощью регулируемых ремней или цепей 47, и расположено
на противоположной стороне машины от цепного элеватора 37. Один конец каждой из лямок 47 закреплен на
верхней части рамы 46, а нижний конец прикреплен к верхнему краю сита любым подходящим способом. На
фиг. 5 подробно показано сито 45, снабженное рядом поперечных уголков, поддерживающих просеивающие
поверхности 48, 49 и пластины 50 и 51, которые крепятся к указанным уголкам заклепками или болтами.
Указанные сита и пластины расположены под соответствующим углом друг к другу, при этом верхняя сита 48
наклонена от задней части сита 45 к передней, а вторая и нижняя сита 49 наклонены в противоположном
направлении, то есть от передней части к задней. Сетка сита устроена таким образом, что земля и картофель
могут проваливаться с верхнего сита на нижнее, а семена или картофель — с нижнего сита 49 на дно 52 сита
45.
В нижней части сита может быть предусмотрена дверца (не показанная на чертежах), которая может
открываться водителем с помощью любого подходящего и обычного механизма.
Вибрационное или колебательное движение ситу 45 передается посредством эксцентрика 53, закрепленного
на нижнем конце вертикального вала 54, установленного в подшипниках, образованных в поперечном
элементе 55, закрепленном на верхней части 46 рамы, и в подшипнике 56, поддерживаемом распорками 57.
На верхней фильтрующей поверхности 48 закреплена кольцевая пластина 58, внутри которой работает
эксцентрик 53.
На верхнем конце вала 54 установлено и закреплено коническое колесо 59, которое входит в зацепление с
коническим колесом 60, установленным и закрепленным на горизонтальном валу 61 (рис. 1, 2 и 4). Вал 61
установлен в подшипниках 62, 63, закрепленных на поперечном элементе 55 верхней части 46 основной рамы
машины.
На внешнем конце вала 61 установлен шкив или звездочка G4, через которую проходит ремень или цепь 65
(рис.). Я и 4).
Вал 61 получает движение от шкива или звездочки 66, закрепленных на валу, установленном в редукторе 67.
Редуктор 67 может иметь любую подходящую и удобную конструкцию, но должен быть сконструирован таким
образом, чтобы обеспечивать правильные относительные скорости для различных частей машины.
Для того чтобы сделать стенки и торцы сита 45 достаточно прочными для того, чтобы выдерживать вес
картофеля и земли, к нему можно прикрепить несколько железных прутьев на подходящих расстояниях друг
от друга, чтобы снять сито чрезмерное напряжение.
Картофель и земля проваливаются сквозь сетку верхней сита 48 на нижнюю сито 49, при этом верхушки или
ботва задерживаются на верхней сите 48 и, благодаря легкости этих верхушек, движению, передаваемому
ситу 45, и углу наклона сита, заставляют их падать с сита через подходящее отверстие 68 (рис. 2 и 5). Сетка
нижней просеивающей поверхности выполнена таким образом, чтобы удерживать «товарный» картофель и
перемещать его вперед к желобу 69, который подает его в колодец 70 (рис. 1), в котором работает нижний
конец второго элеватора 71.
Как уже описывалось ранее, мелкий картофель — семенной и мелкий — проваливается через сита 48 и 49 на
дно сита, а в конце каждого ряда высыпается на землю с помощью рычага, управляемого водителем или
другим обслуживающим персоналом.
Второй элеватор 71 может быть заключен в подходящий корпус, а может и нет, и предпочтительно имеет
ковшовую конструкцию, снабженную несколькими цепями или ремнями, расположенными таким образом,
чтобы проходить через соответствующее количество звездочек или роликов 72, 73, соответственно,
установленных на шпинделях 74 и 75. Нижний шпиндель 74 установлен в соответствующих подшипниках,
являющихся частью углубления 70, или прикреплен к основной раме машины, а верхний шпиндель 75
установлен в подшипниках, выполненных в концах стяжек 76. Опоры 76 поддерживаются вертикальными
элементами 77.
Шпиндель 75 расположен таким образом, чтобы работать в более высокой плоскости, чем шпиндель 74, а
верхний ролик или звездочка 73 предпочтительно имеют больший диаметр, чем нижний ролик или звездочка
72. Цепи, образующие элеватор, несут ковши 78, которые работают в колодце 70 и собирают картофель,
поступающий туда по желобу 69.
Элеватор 71 подает картофель в бункер 79, расположенный в его верхней части над платформой 80. Бункер
79 установлен на вертикальных элементах 77 и снабжен парой желобов 81, 81 с одной стороны и желобом 82
с противоположной стороны. Желоба 81 используются для транспортировки картофеля в мешки, а желоб 82
доставляет его в тележку или другой контейнер, а картофель, после подачи в бункер 79, направляется вниз
либо по желобам 81, либо по желобу 82 в зависимости от необходимости, с помощью сменной доски 83 (рис.
3), поддерживаемой выступами 84 на внутренней поверхности бункера. Движение передается от редуктора 67