Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4301
.pdf
В качестве примера будет описан один из вариантов осуществления изобретения, при этом для целей
данного описания предполагается, что механизм или устройство поворота применяется к пневматически
управляемой формовочной машине ударного типа с пневматическими цилиндрами подъема стола, и следует
обратиться к прилагаемым чертежам, на которых изображен такой вариант осуществления изобретения, и на
которых: фиг. 1 — боковой вид механизма поворота, воплощающего изобретение, детали которого находятся
в положении, позволяющем осуществлять ударную операцию, как поясняется ниже; фиг. 2 — вид сзади части
механизма поворота, показанного на фиг. 1, иллюстрирующий крепление механизма поворота стола к
механизму. — — — Рис. 3 представляет собой разрез в увеличенном масштабе поворотного механизма,
показанного на рис. 1, разрез выполнен по линии 1A-7-B этого рисунка и направлен в сторону стрелки, при
этом детали находятся в положении, необходимом для выполнения операции поворота; — Рис. 4
представляет собой частично боковой вид механизма, показанного на рис. 3, с некоторыми опущенными
деталями, и частично разрез по линии C-D этого рисунка, направленный в сторону стрелки; — Рис. 5
представляет собой вид с торца стопорного кольца, показанного на рис. 1 и описанного ниже; — Рис. 6
представляет собой вид одного из зубчатых колес поворотного механизма, показанного на предыдущих
рисунках и иллюстрирующего деталь конструкции, описанную ниже; — — — Рис. 7 — это поперечное сечение
зубчатого колеса, показанного на рис. 6, по линии E-F.
— Обращаясь к чертежам, 1 обозначает верхнюю часть одного из подъемных цилиндров для поворотного
стола 2 пневматической формовочной машины ударного или толкающего типа, 3 представляющую собой
поршневой шток цилиндра 1. К верхнему концу штока поршня 3 крепится подходящий кронштейн 4, который
может быть литым и является частью корпуса шестерни. Этот кронштейн 4 включает в себя горизонтальную
часть, имеющую на конце или стороне, удаленной от стола 2, полое расширение, образующее камеру 5, в
которой расположены червяк 6 и червячное колесо 7. Открытая сторона камеры, т.е. сторона, удаленная от
стола 2, закрыта подходящей крышкой 8, съемно закрепленной на месте и предпочтительно образующей
маслонепроницаемое соединение с прилегающими участками стенок 9 указанной камеры 5, так что указанная
камера может быть заполнена маслом и представлять собой масляную ванну для червяка и червячного
колеса. Червяк 6 закреплен шпонкой или иным способом на валу 10, установленном в подшипниках 75 и
проходящем через стенки 9 камеры червячной передачи 5, и снабжен на одном из своих концов маховиком 11
или другой подходящей рукояткой, с помощью которой его можно вращать.
80 На другом конце червячного вала 10 (однако он может находиться в каком-либо другом удобном
положении) вал имеет кольцо 12, интегрированное с ним или, как показано, закрепленное на нем способом 85,
предотвращающим его вращение на валу. Это кольцо имеет плоскую поверхность 13, образованную по его
периферии, которая, когда шток подъемного поршня 3 находится в самом нижнем положении, соприкасается
или почти соприкасается с плоской поверхностью неподвижного упора 14 на подъемном цилиндре 1, или
может находиться на какой-либо другой удобной неподвижной части машины. Конструкция и расположение
деталей таковы, что в самом нижнем положении штока подъемного поршня предотвращается вращение
червячного вала 10 и, следовательно, червячного колеса 7. Червячное колесо 7 закреплено шпонкой или
иным образом на одном конце вала шестерни 100 15, перпендикулярно валу червячной передачи, и
установлено рядом с одним из его концов во втулке 16 или другом подшипнике в стенке камеры червячной
передачи. Кронштейн 4, закрепленный на штоке подъемного поршня 3, имеет сторону 105, расположенную
ближе к подъемному столу 2, которая выполнена таким образом, чтобы обеспечивать средства для
поддержки и направления частей поворотного механизма, закрепленных на столе, а также для поддержки
другого конца 110 вала шестерни 15, который установлен в подходящей втулке или подшипнике 17 на этом
конце или стороне кронштейна, и к которому на этом конце прикреплена шпонка или иным образом
небольшая шестерня 18, приспособленная 115 в зацепленном состоянии поворотного механизма для
зацепления с большим или относительно большим зубчатым колесом 19, закрепленным на столе 2. На
стороне большего зубчатого колеса 19, удаленной от стола, кронштейн 4 снабжен парой выступающих
направляющих рычагов или выступов 20, между которыми предназначен для скольжения держатель или блок
выступов 21.
Цапфа этого конца стола 2 образована коротким валом 22 длиной 125 мм, который установлен в роговом
блоке 21 и проходит через ступицу большего зубчатого колеса 19, которое закреплено на нем шпонкой.
Указанное большее зубчатое колесо 19 надежно закреплено, например, болтами, шпильками, а шпильки 13)
имеют скошенные или наклонные грани, так что при завинчивании шпилек внутрь или наружу стол будет
остановлен в своем вращении точно в желаемом положении, что позволяет немедленно затянуть обычный
ручной крепежный болт или болты (не показаны) без необходимости какого-либо незначительного
перемещения стола до того, как болты выровняются.
В показанной конструкции используются штифты 37, 38.
Они расположены в отверстиях в выступах 39, образованных на несущей конструкции или роговом блоке 21,
каждый штифт имеет часть уменьшенного диаметра, которая имеет резьбу и предназначена для ввинчивания
и прохождения через часть отверстия уменьшенного диаметра с резьбой 80, при этом штифт фиксируется в
нужном положении с помощью винта 40, навинченного на резьбовую часть.
Принцип работы деталей можно кратко описать следующим образом: Для целей данного описания работы
будет удобно различать шестерню 19 и ее крепление, прикрепленное к поворотному столу PC 2, и шестерню
18, червяк 6 и червячное колесо 7 и их крепление, прикрепленное к штоку поршня, называя группу деталей
соответственно блоком стола и блоком штока поршня. 95 = Предполагая, что подъемные поршни находятся в
нижнем крайнем положении своего хода, и что поворотный стол 2, несущий модель и форму, опирается на
стол для тряски (не показан), готовый 100 к тряске и уплотнению формы, в этом положении малая шестерня
18 опустилась вниз и вышла из зацепления с большим зубчатым колесом 19; плоская часть 13 на червячном
валу -10 опустилась на 105 и зацепилась с его упором 14, предотвращая тем самым случайное вращение
зубчатой передачи поршневого штока; и паз 29 в цапфе поворотного стола 22 находится в вертикальном
положении, что позволяет 110 вертикальное перемещение цапфы относительно шпильки 30.
После того как форма была сотрясена и уплотнена обычным способом, поворотный стол поднимается с
помощью подъемных поршневых штоков 3. Первая часть движения поршневых штоков 3 вверх приводит к
зацеплению малой шестерни 18 с большим зубчатым колесом 19; эти шестерни точно входят в зацепление,
поскольку относительное перемещение вне зацепления предотвращается блокировкой зубчатой передачи
поршневого штока, как уже было описано. Подъемные поршни также отсоединяют плоскую деталь 13 на
шпинделе червяка 125 от упора 14, и вся шестерня теперь находится в зацеплении и может свободно
вращать поворотный стол либо во время этого подъема, либо после того, как он достигнет своего крайнего
положения. 130 гаек или винтов 23 крепятся к выступающей части 24 прилегающего углового фитинга или
бокового кронштейна, несущего стол 2, через которую проходит выступающая часть цапфа 22 и в которой она
закреплена. Блок рогов выполнен цельным или иным образом снабжен фланцем 25, выступающим в сторону
стола и предназначенным для закрытия большего зубчатого колеса 19, причем указанный фланец 25
выступает вниз, образуя также крышку или защитную шторку для малой шестерни 18, причем этот фланец
имеет часть 26, проходящую по поверхности шестерни рядом с рабочим столом 2, и загнутые внутрь крылья
или части 27, выступающие достаточно далеко за поверхность шестерни 18, удаленной от стола, к центру
указанной шестерни, чтобы эффективно защищать ее, за исключением нижней части, от попадания
посторонних предметов, при этом нижний защитный кожух или ограждение 28 для шестерни крепится
кронштейном 4 на штоке подъемного поршня 3.
На торцевой поверхности цапфы 22, удаленной от стола, фрезеруется или иным образом формируется паз
29, расположенный перпендикулярно плоскости стола, а штифт 30, жестко закрепленный на кронштейне 4,
установленном на подъемном поршневом штоке 3, предназначен для входа или зацепления в указанный паз
29 для целей, которые будут объяснены ниже.
Удобно, что шпилька 30 устанавливается и крепится к ремню или планке 31, жестко закрепленной винтами
или шпильками и гайками 32 в посадочных местах 33 на направляющих рогах 20. В выступе на роговом блоке
21, в который вставлен цапфа 22, образован вертикально расположенный паз 34. Этот паз предназначен для
обеспечения необходимого вертикального перемещения рогового блока относительно шпильки 30 во время
операции сотрясения. Вблизи внутренней периферии зубчатого колеса 19 со стороны, удаленной от стола,
расположены два выступа или упорных блока 35, 36, предпочтительно отлитые заодно с указанным колесом и
предназначенные для взаимодействия с этими выступами или блоками, два регулируемых штифта 37, 38,
надлежащим образом и жестко закрепленных на несущей или опорной балке 21 таким образом, что когда
зубчатое колесо 19 и поворотный стол 2 находятся в нормальном положении, упорный блок 35 соприкасается
со штифтом 37, а когда стол перевернут, упорный блок 36 соприкасается со штифтом 38.
Таким образом, становится очевидно, что стол никогда не способен совершить более половины оборота на
своих цапфах, поскольку этого движения достаточно, а большее — вредно. Концы регулируемых штифтов 37,
38, с которыми контактируют упорные блоки 35, 36, имеют коническую форму, а поверхности упорных блоков,
которые входят в зацепление с поворотным столом 2 и цапфой 22, сначала располагают паз 29 в цапфе под
углом к вертикали, а затем в вертикальном положении, но открытой стороной вверх, и таким образом цапфа
22 больше не может свободно перемещаться вертикально вверх относительно штифта 30, который входит в
паз 29 и который жестко прикреплен к штоку поршня. Поскольку к этому узлу прикреплена малая шестерня 18,
а к цапфе 22 — большее зубчатое колесо 19, очевидно, что эти зубчатые колеса фиксируются в зацеплении
сразу же после углового смещения паза 29 от его нормального вертикального положения, и, следовательно,
любая тенденция шестерен 18, 19 к выходу из зацепления при воздействии на них вращательной нагрузки
надежно преодолевается.
Таким образом, стол можно безопасно и легко повернуть на пол-оборота с помощью описанного маховика 11
и редуктора, причем движение точно определяется упором 36 на большем зубчатом колесе 19, входящим в
зацепление с регулируемым штифтом 38.
Теперь поворотный стол готов к повторному опусканию; форма находится на нижней стороне стола, и после
опускания он располагается в положении, позволяющем выполнить операцию вытягивания модели известным
способом.
После того как шаблон был нарисован путем повторного поднятия стола и удаления готовой формы, стол
снова поворачивается на полкруга, в результате чего шаблон оказывается над столом. Затем поворотный
стол снова опускается до тех пор, пока не ляжет на стол для уплотнения, формовочный ящик помещается
вокруг модели и заполняется песком, после чего песок уплотняется путем уплотнения, и описанный выше
цикл операций начинается снова.
Следует понимать, что во время ударной нагрузки малая шестерня 18 поршневого узла и зубчатое колесо 19
стола находятся вне зацепления, и движется только последнее, поэтому дополнительный «вес, подлежащий
ударной нагрузке», относительно невелик. Кроме того, следует отметить, что предусмотрены средства для
предотвращения выхода из зацепления большого зубчатого колеса 19 и малого шестерни 18 во время
переворачивания стола и формы, а также средства для предотвращения случайного перемещения зубчатой
передачи поршневого штока, когда указанное зубчатое колесо 19 и шестерня 18 находятся вне зацепления,
что обеспечивает точное повторное зацепление этих последних шестерен. Также следует отметить, что
предусмотрены средства для предотвращения вращения поворотного стола за пределы требуемых значений,
что наиболее уязвимая часть зубчатой передачи (червяк 6 и червячное колесо Т) полностью заключена в
камеру или корпус, который предпочтительно заполнен маслом и защищен от песка, а также что
существенная защита от песка предусмотрена для менее уязвимых прямозубых шестерен 18 и 19.
В деталях конструкции и компоновки могут быть внесены некоторые изменения, не выходящие за рамки
изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253205.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253205&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253205A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 13 марта 1925 года. Нет, 6892/25.
Полный левый угол: дек. 14, 1925.
253,205 E[ 0 Полное принятие: 14 июня 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в процессе заполнения насосов и связанные с этим аспекты.
Мы, компания J. STONE & COMPANY LIMITED, инженеры, из Дептфорда, графство Кент, зарегистрированная
в соответствии с законодательством Великобритании, Гарольд Сесил Ходсон, проживающий по адресу:
Кэткарт-стрит, 20, Хайгейт, Лондон, Северный, подданный Великобритании, и Альфимед Ллевеллин Парамор,
проживающий по адресу: Фэрхолм-роуд, 37, Западный Кенсингтон, Лондон, Западный 14, подданный
Великобритании, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение включает усовершенствования, связанные с заполнением насосов, и в частности
центробежных насосов. Устройство для заполнения насоса, к которому относятся данные
усовершенствования, включает в себя вытяжной вентилятор, приводимый в движение основным насосом и
приспособленный для всасывания воздуха из последнего путем соединения его всасывающего патрубка либо
с напорной, либо с всасывающей стороной основного насоса; при этом в этом соединении имеется
автоматический клапан, предназначенный для обеспечения указанного всасывания и предотвращения
всасывания воды в вытяжной вентилятор после заполнения основного насоса. Было установлено, что
целесообразно использовать автоматические средства, управляемые давлением нагнетания главного насоса,
для размыкания муфты между валами главного насоса и вытяжного устройства, так что последнее работает
только в периоды неэффективной работы главного насоса. В данном случае вышеупомянутый
автоматический клапан был дополнительно модифицирован таким образом, чтобы закрываться на втором
сечении всякий раз, когда возникает тенденция к утечке воздуха через неработающий вытяжной вентилятор в
основной насос.
Целью настоящих усовершенствований является улучшение автоматического клапана таким образом, чтобы
обеспечить более надежное закрытие от попадания воды в вытяжной вентилятор, одновременно сохраняя
простоту конструкции и надежность, а также обеспечение простого, эффективного и надежного
автоматического средства управления включением и выключением вытяжного вентилятора, которое может
быть приспособлено для защиты от негативного влияния на эффективную работу установки в случае
возникновения каких-либо дефектов или поломок, связанных с ней. 65 В соответствии с этими
усовершенствованиями, автоматический клапан включает в себя комбинацию поплавкового или шарового
клапана и золотникового клапана, причем шаровой клапан имеет функции подъема относительно
золотникового клапана для перекрытия последнего и прекращения подачи воды из главного насоса в
вытяжной насос после его заполнения, а также функции опускания на седло для предотвращения утечки
воздуха из вытяжного насоса в главный насос, когда последний работает и вытяжной насос отключен, и
золотникового клапана, имеющего функции закрытия под действием шарового или поплавкового клапана, как
указано выше, и автоматического открытия при опускании шарового или поплавкового клапана.
Кроме того, согласно этим усовершенствованиям, автоматическое управление сцеплением и расцеплением
включает в себя небольшой вспомогательный водяной насос, приводимый в движение от основного насоса и
соединенный, с одной стороны, с гидравлическим моторным устройством, находящимся в рабочем
соединении с муфтой вытяжного насоса, а с другой стороны, с всасывающим патрубком основного насоса. 80
Что касается автоматического клапана, то видно, что при управлении золотниковым клапаном через шарик
или поплавок обеспечивается надежное закрытие, предотвращающее прохождение воды, независимо от
тонкости посадки шарика или подобного клапана в сферическое уплотнение, как это было необходимо ранее.
Что касается автоматического устройства, включающего небольшой вспомогательный насос, то следует
отметить, что этот насос обеспечивает производительность 90 Мс, 4 Мс.
253,205 Не следует брать воду до тех пор, пока ее уровень не поднимется достаточно высоко на всасывании
основного насоса, после чего вспомогательный насос начнет работать, влияя на работу муфты de6. В случае
возникновения каких-либо неисправностей или поломок, связанных с этим вспомогательным устройством,
отключение сцепления не происходит, и вытяжной насос просто продолжает работать, — на
производительность основного насоса утечка не оказывает негативного влияния, а всасывание основного
насоса может быть защищено от попадания воздуха самозакрывающимся клапаном.
Согласно одному из вариантов конструкции автоматического клапанного устройства, который может быть
приведен в качестве примера, детали размещены внутри вертикального цилиндрического корпуса, закрытого
с двух концов соответствующими крышками, причем верхняя крышка имеет трубное соединение и свисающий
корпус золотникового клапана, а нижняя крышка имеет снаружи трубное соединение, а с внутренней стороны
— кольцевое посадочное место для шарового или подобного клапана. Внутри корпуса находится шарик,
который может быть полым металлическим или состоять из вещества с меньшей удельной плотностью, чем
вода, и диаметр этого шарика таков, что он пригоден для посадки на вышеупомянутое седло кольца.
Отверстие в нижней крышке, обеспечивающее сообщение между трубным соединением и пространством
внутри кольцевого седла, наклонено относительно вертикальной оси 865° корпуса, так что прохождение
жидкости в корпус через это отверстие имеет тенденцию скатывать шарик в одну сторону кольцевого седла.
Корпус золотникового клапана на верхней крышке имеет вертикальное отверстие, служащее направляющей
для поршневого клапана, шток которого проходит через отверстие в нижней части корпуса и к которому
прикреплена упорная пластина со сферической полостью, обращенной к шаровому наконечнику или поплавку.
Направляющая пересекается каналом, идущим от верхнего трубного соединения к боковому патрубку в
корпусе, в который ввинчивается один конец изогнутой трубы, свисающей в кожух до уровня чуть ниже
верхней части шара или поплавка, когда последний установлен на место.
1
. Для уменьшения трения с направляющей можно удалить лишние участки поверхности поршневого клапана.
Когда насос находится в состоянии покоя, шарик или поплавок установлен на седле кольца, а поршневой
клапан находится в нижнем и открытом положении; перемещение в это положение осуществляется под
действием силы тяжести с помощью или без помощи легкой пружины.
Когда насос запускается, а вместе с ним и вытяжной вентилятор, последний забирает воздух из основного
всасывающего патрубка насоса, при этом шарик перекатывается со своего седла, позволяя воздуху пройти в
корпус, из которого он отводится через изогнутую трубу, мимо открытого поршневого клапана и выходит через
верхнее патрубковое соединение. При заполнении насоса вода подается в корпус вместо воздуха. По мере
подъема уровня воды в корпусе шарик или поплавок также поднимается, но прежде чем вода сможет пройти к
поршневому клапану, шарик или поплавок входит в зацепление с упором и выталкивает поршневой клапан 75
вверх в закрытое положение. По мере увеличения всасывания главного насоса, и особенно если вытяжной
клапан автоматически отключается при начале подачи воды главным насосом, уровень воды в корпусе 80
понижается до тех пор, пока корпус не опустеет, после чего шарик снова садится на седло кольца и
предотвращает утечку воздуха через вытяжной клапан и корпус клапана во всасывающий патрубок главного
насоса 85. Как только шарик отрывается от опорной пластины, поршневой клапан опускается и открывается.
Для автоматического отключения вытяжного вентилятора используется небольшой водяной насос, который 90
может быть роторного типа, всасывающий патрубок которого соединен с всасывающим патрубком основного
насоса, а напорный – с небольшим гидравлическим цилиндром, поршень которого соединен с рычагом
управления муфтой 95. Этот небольшой водяной насос может приводиться в движение валом основного
насоса. Когда запускается основной насос, небольшой водяной насос начинает всасывать воду из основного
насоса I0o и не оказывает никакого или практически никакого эффекта, но любой эффект будет направлен на
облегчение процесса заполнения системы. Когда главный насос заполнен водой, и всасывающее отверстие
заполнено водой, малый насос 105 забирает эту воду и подает ее в поршневой цилиндр, создавая в нем
давление и осуществляя разъединение вытяжного вентилятора. В месте соединения между всасывающим
патрубком малого водяного насоса и всасывающим патрубком главного насоса может находиться шаровой
или обратный клапан.
Если небольшой водяной насос выйдет из строя в какой-либо момент, это не причинит вреда, поскольку
подача воды из него прекращается, утечка воздуха во всасывающее отверстие основного насоса
предотвращается, а тот факт, что вытяжной вентилятор продолжает работать и не отключается, является
лишь временным недостатком, который устраняется, как только небольшой водяной насос снова заработает.
Гидравлический цилиндр может включать в себя поршневой диск, к которому прикреплена кожаная
чашеобразная шайба, при этом поршневой диск расположен на штоке, проходящем через одну из торцевых
крышек цилиндра, а указанный шток окружен пружинным подшипником, опирающимся на шайбу и гайку,
регулируемые на штоке.
Внешний конец штока прижимается к поворотному вилочному устройству, входящему в канавку 130 c 253,205
на валу, скользяще установленном в подшипнике, предусмотренном на креплении к главному насосу. Этот
вал имеет на одном конце соединительную муфту, скользяще, но не вращательно взаимодействующую с
одним концом вала вытяжного насоса, и на противоположном конце которого прикреплено конусное
фрикционное колесо, покрытое подходящим фрикционным веществом. Когда вилка не приводится в действие
поршнем, пружина перемещает фрикционный конус в зацепление с чугунным коническим фрикционным
диском, закрепленным на валу насоса. Когда поршень находится в рабочем состоянии, он ударяет по вилке, и
фрикционный конус отводится от фрикционного диска против действия пружины.
Дата: 13 марта 1925 года.
JENSEN & SON, 77, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2, дипломированные патентные поверенные.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в процессе заполнения насосов и связанные с этим аспекты.
Мы, компания J. STONE & COMPANY, LIMITED, инженеры, из Дептфорда, графство Кент, зарегистрированная
в соответствии с законодательством Великобритании, Гарольд Сесил Ходосон, проживающий по адресу: №
20, Кэткарт Хилл, Хайгейт, Лондон, Север, подданный Великобритании, и Альфред Ллевеллин Парамор,
проживающий по адресу: № 37, Фэрхолм Роуд, Западный Кенсингтон, Лондон, Западный 14, подданный
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение включает
усовершенствования в процессе заполнения насосов, и в частности центробежных насосов. Устройство для
предварительной прокачки, к которому относятся данные усовершенствования, включает в себя вытяжной
вентилятор, приводимый в движение основным насосом и приспособленный для всасывания воздуха из
последнего путем соединения его всасывающего патрубка либо с напорной, либо с всасывающей стороной
основного насоса; при этом имеется автоматический клапан, предназначенный для обеспечения указанного
всасывания и предотвращения всасывания воды в вытяжной вентилятор после предварительной прокачки
основного насоса.
Было установлено, что целесообразно использовать автоматические средства, управляемые давлением
нагнетания главного насоса, для размыкания муфты между валами главного насоса и вытяжного устройства,
чтобы последнее работало только в периоды неэффективной работы главного насоса. В данном случае
вышеупомянутый автоматический клапан был дополнительно модифицирован таким образом, чтобы
закрываться на втором сечении всякий раз, когда возникает тенденция к утечке воздуха через неработающий
вытяжной вентилятор в основной насос.
Целями настоящего изобретения являются усовершенствование автоматического клапана таким образом,
чтобы обеспечить более надежное закрытие, предотвращающее попадание воды в вытяжной вентилятор, при
этом сохраняя простоту и надежность его конструкции, а также обеспечение простого, эффективного и
надежного автоматического средства управления включением и выключением вытяжного вентилятора,
которое может быть приспособлено для защиты от негативного влияния на эффективную работу установки в
случае возникновения каких-либо дефектов или поломок, связанных с ней.
В соответствии с этими усовершенствованиями автоматический клапан включает в себя комбинацию 80
поплавкового или шарового клапана с золотниковым клапаном, причем шаровой клапан имеет функцию
подъема относительно золотникового клапана для управления последним с целью перекрытия поступления
воды из основного насоса к 85-му вытяжному насосу после его заполнения, и функцию опускания на седло
для предотвращения утечки воздуха из вытяжного насоса в основной насос, когда последний работает и
вытяжной насос отключен, 90 а золотниковый клапан имеет функции закрытия под воздействием шарового
или поплавкового клапана, как указано выше, и автоматического открытия при опускании указанного шарового
или поплавкового клапана. Кроме того, согласно этим 95 усовершенствованиям, автоматическое управление
сцеплением и расцеплением включает в себя небольшой вспомогательный водяной насос, приводимый в
движение от основного насоса и соединенный, с одной стороны, с гидравлическим моторным устройством
106, а с другой стороны, с всасывающим патрубком основного насоса.
Что касается автоматического клапана, то видно, что при управлении золотниковым клапаном с помощью
шара или поплавка обеспечивается надежное закрытие, предотвращающее прохождение воды, независимо
от тонкости посадки шара или подобного клапана в сферическое уплотнение, как это было необходимо ранее.
Что касается автомата 110, включающего небольшой вспомогательный насос, то следует отметить, что этот
насос не забирает воду до тех пор, пока ее уровень не поднимется достаточно высоко на всасывании
основного насоса; после чего вспомогательный насос начинает работать, влияя на отключение сцепления. В
случае возникновения каких-либо неисправностей или поломок данного вспомогательного устройства,
отключение сцепления не происходит, и вытяжное устройство просто продолжает работать. Всасывающий
патрубок основного насоса может быть защищен от попадания воздуха через вспомогательный насос с
помощью самозакрывающегося клапана.
Для облегчения понимания изобретения приводятся прилагаемые чертежи, иллюстрирующие подходящие
конструкции в качестве примера, на которых: Рисунок 1 представляет собой более или менее схематическую
схему, показывающую усовершенствованное автоматическое клапанное устройство и управление муфтой,
установленные в связи с центробежным насосом.
Рисунок 2 представляет собой центральный вертикальный разрез в увеличенном масштабе автоматического
клапанного устройства, показанного на рисунке 1, а рисунок 3 — это план разреза, также в увеличенном
масштабе, подробно иллюстрирующий средства автоматического управления сцеплением, показанные в
целом на рисунке 1, причем разрез выполнен вдоль линии III-III на рисунке 1.
R — Обращаясь к рисунку 1, p — центробежный насос, приводимый в движение турбиной t и имеющий
всасывающий патрубок s и нагнетательный патрубок c. На вертикальном приводном валу a (см. также рисунок
3) расположено коническое фрикционное колесо b, которое в условиях, описанных ниже, входит в зацепление
с коническим фрикционным колесом a на скользящем горизонтальном валу e, установленном в
соответствующем подшипнике. Вал e скользит, но не вращается в зацеплении с валом g воздухоотводчика I,
который может быть любого подходящего типа, например, роторного насоса или воздуходувки. Как показано
на рисунке 1, всасывающий патрубок j этого вытяжного насоса соединен с нагнетательным патрубком d
центробежного насоса p 45i, и в всасывающий патрубок j вытяжного насоса вставлен автоматический клапан,
обозначенный на рисунке 1 буквой v и подробно показанный на рисунке 2. Обращаясь к рисунку 2,
автоматический клапан v представляет собой цилиндрический корпус, закрытый сверху и снизу съемными
крышками k l и i respee.
В частности, верхняя крышка k выполнена с трубным соединением m7 и с выступающим корпусом
золотникового клапана n; а нижняя крышка Z выполнена снаружи с трубным соединением o и внутри с
кольцевым уплотнением -q- для поплавкового клапана типа R. Внутри кольцевого уплотнения q имеется
отверстие qg, которое предпочтительно наклонено, как показано на рисунке, для целей, указанных ниже.
Клапан r может представлять собой полый металлический шарик или шарик из вещества с удельной
плотностью меньше воды, диаметр которого подходит для плотной посадки такого шарика на посадочное
кольцо q. Предпочтительно придать указанному выше наклону отверстию ql, чтобы прохождение жидкости
через это отверстие в корпус 70 имело тенденцию перекатывать шарик r в сторону одной из сторон
кольцевого седла q.
Корпус золотникового клапана n выполнен с вертикальным отверстием, выполняющим функцию
направляющей для поршня или золотникового клапана n', при этом шток u. 75 этого клапана проходит через
отверстие в нижней части корпуса n и имеет прикрепленную к нему упорную пластину u1, выполненную со
сферической полостью, обращенной к шарику или поплавку r. Направляющая пересекается каналом w,
идущим от верхнего трубного соединения mn к боковому патрубку x на корпусе 2n, в который ввинчивается
один конец изогнутой трубы y, которая свисает в корпус до уровня чуть ниже верхней части шара или
поплавка r, когда последний установлен на место, как показано на рисунке. Ненужные участки поверхности
поршня или золотникового клапана Ai могут быть удалены, как показано на рисунке 90, чтобы уменьшить
трение с направляющей. При желании или по мере необходимости между корпусом n и упором ui вставляется
легкая пружина z для облегчения и обеспечения опускания поршня золотникового клапана 95 ul, когда это
обеспечивается шариком или поплавком r.
Когда насос p находится в состоянии покоя, шарик r установлен на кольце q и поршневом клапане n!
находится в нижнем и открытом положении. Когда запускается насос p, а вместе с ним и вытяжной вентилятор
h, последний забирает воздух из основного насоса p через трубу j и клапан v, при этом прохождение воздуха
через отверстие q' корпуса клапана 1(5) приводит к тому, что шарик r перекатывается со своего седла и
обеспечивает свободный проход этому воздуху, который затем поступает к выходному патрубку m через
изогнутую трубу y и воздуховод w.
Когда вытяжной насос откачивает весь воздух из основного насоса p, так что последний заполняется водой,
вода, которой теперь заполнен насос p, поднимается по трубе j и попадает в корпус клапана %, заставляя
шарик или поплавок r подниматься 115 в корпусе. - Прежде чем вода достигнет такого уровня в этом корпусе,
чтобы пройти в воздуховод w, шарик r входит в зацепление с абвентилятором ul и выталкивает поршневой
золотниковый клапан n вверх в закрытое положение 120. Как видно, аналогичная работа задвижки будет
иметь место, если всасывающая труба j вытяжного вентилятора будет соединена с всасывающей трубой s
насоса p. 125 - Когда труба j соединена с подачей главного насоса p, как показано на рисунке, давление этой
подачи будет поддерживать уровень воды в корпусе клапана v таким образом, чтобы шар r удерживал
задвижку nl (130 253,205 253,205 5) в закрытом положении, предотвращая попадание воды в вытяжной
вентилятор h. Когда труба j соединена с всасывающим патрубком главного насоса p, увеличение всасывания,
вызванное ускорением главного насоса, может повлиять на отвод воды из корпуса клапана, особенно если
вытяжной вентилятор автоматически отключается во время работы главного насоса, как описано ниже.
В этом случае шарик r возвращается на место на кольце q и предотвращает утечку воздуха через вытяжное
отверстие h и корпус клапана v 16 в главный насос всасывающего патрубка s, как это будет легко понять. Как
только шарик r отходит от опорной пластины ul, поршневой золотниковый клапан n7 опускается и открывает
канал w, так что детали готовы к следующей операции заливки.
Автоматическое отключение вытяжного вентилятора, упомянутое выше, выгодно осуществляется с помощью
механизма, изображенного на рисунке 3, который предназначен для извлечения фрикционного колеса c из
фрикционного зацепления с колесом b на валу насоса.
Вал e, на котором закреплено колесо c, выполнен или снабжен кольцами 1, между которыми находятся
зацепленные штифты или выступы 2, удерживаемые зубцами 3 двухплечевого рычага 4, шарнирно
закрепленного на кронштейне 5. Пружина 6, расположенная между подшипником / и колесом c, постоянно
стремится прижать последнее к колесу b, а для минимизации потерь на трение между подшипником J и
пружиной 6 вставлен шариковый упорный подшипник 7. Тот конец вала e, который входит в зацепление с
валом g вытяжного вентилятора, имеет гнездо 8, которое скользит по концу вала g и предотвращается от его
вращения относительно него с помощью элемента 9.
46 Для управления рычагом 4 с целью втягивания колеса c против действия пружины 6 предусмотрен
небольшой гидравлический или поршневой механизм в цилиндре 11, при этом цилиндр 11 имеет соединение
12 с напорной трубой, а пружина 13 намотана вокруг штока поршня 14 для соединения.
постоянно стремясь вернуть поршень или поршень в неактивное положение, как показано на рисунке 3.
Источник:
Гидравлическое давление может быть источником подачи:
в случае с основным насосом p, при котором давление будет приложено к поршню или пистолету в момент
начала работы основного насоса и создания давления в его подаче. - При приложении соответствующего
давления к поршню или стержню 10, последний перемещается вперед против действия пружины 13, так что
шток 14 ударяется о рычаг 4 в направлении скольжения вала против действия его пружины S и выводит
фрикционное колесо c из зацепления с колесом b.
Таким образом, отводящий насос h выводится из строя и остается в этом состоянии до тех пор, пока главный
насос p поддерживает давление нагнетания.
Вместо соединения соединения 12 поршневого цилиндра 11 с подачей главного насоса p, то же соединение n
может быть соединено 75 с подачей небольшого вспомогательного водяного насоса, который может быть
роторного типа, всасывающий патрубок которого соединен с всасывающим патрубком главного насоса. Этот
небольшой водяной насос может приводиться в движение валом 80 основного насоса. Когда последний
запускается, небольшой вспомогательный насос начинает всасывать жидкость из всасывающего патрубка
основного насоса p и не оказывает никакого эффекта или оказывает его практически никакого, но любой
эффект будет направлен на помощь в заполнении системы воздухом, осуществляемом вытяжным насосом h.
Когда главный насос p заполнен водой, и всасывающее отверстие заполнено, малый насос забирает эту воду
и подает ее в поршень 90 цилиндра 11 для осуществления отключения выхлопной трубы. На стыке между
всасывающим патрубком малого вспомогательного насоса и всасывающим патрубком основного насоса 96 p
может быть установлен шаровой или обратный клапан, чтобы в случае отказа малого насоса в любой момент
времени не было причинено вреда, поскольку предотвращается утечка воздуха через вспомогательный насос
во всасывающий патрубок основного насоса.
Тот факт, что вытяжной вентилятор 100 продолжит работу в случае отказа небольшого водяного насоса,
будет лишь временным недостатком, который будет устранен, как только небольшой насос будет
восстановлен. 105 В приведенном примере поршень включает в себя чашеобразное кожаное уплотнение, а на
штоке 14 предусмотрена регулировочная гайка и шайба 15 для изменения действия пружины 13 по мере
необходимости. 110 В отличие от любых недостатков, связанных с возможным выходом из строя небольшого
вспомогательного насоса при его использовании, как указано выше, преимуществом является то, что
отключение вытяжного вентилятора осуществляется независимо от любых колебаний давления на выходе
основного насоса. Однако в случае, если главный насос в какой-либо момент не сможет забрать воду, вода
отступит от его всасывающего патрубка 120, так что небольшой вспомогательный насос потеряет воду и
перестанет подавать ее в цилиндр 11, после чего поршень 10 позволит фрикционному колесу c снова войти в
зацепление с колесом b и привести в действие откачивающий насос 125a для повторного заполнения, как
теперь станет ясно.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253206.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253206&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253206A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 13 марта 1925 г. № 697/25 253,2 6. Заявка принята: 14 июня 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный процесс и оборудование для карбонизации древесины.
Мы, д-р Эуго Штрахе, гражданин Австрии, проживающий по адресу: Теобальдгассе, 15, Вена VI, Австрия, и
Гтисриер Поличич, гражданин Австрии, проживающий по адресу: Шпайзингерштрассе, 82, Вена XIII, Австрия,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение касается проблемы производства компактного древесного угля без воды, обладающего
высокой теплотворной способностью и большой твердостью, который благодаря своей чистоте и отсутствию
серы и фосфора особенно подходит для использования в металлургической промышленности. Процесс,
описанный в данном изобретении, может быть осуществлен с использованием простого, относительно
небольшого оборудования и с большой экономией тепла, что позволяет свести к минимуму себестоимость
производства.
Древесный уголь, производимый известными способами, будь то в кучах или в шахтных печах, обладает
вышеуказанными свойствами лишь в очень незначительной степени.
Они обладают небольшой твердостью, неоднородной текстурой, а калорийность в большинстве случаев
составляет менее 7000 калорий.
Особенно неприятным явлением на металлургических предприятиях является то, что древесный уголь легко
рассыпается под давлением и распадается на мелкие кусочки.
Этот недостаток также затрудняет транспортировку угля.
Соседние файлы в папке патенты