Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4158
.pdf
формовочным блоком 100 и взаимодействующем с ним, который закреплен на выступе 115 элемента 101,
съемно закрепленного на элементе 95, перемещающемся вместе с основным плунжером 79.
К верхним концам стержней 97 крепится головка 102, на которой установлен регулируемый стопорный штифт
103 [20], предназначенный для зацепления с верхней стороной хомута 94.
Основной и вспомогательный формовочные блоки 99 и 100 снабжены регистрирующими отверстиями, через
которые предназначены для прохождения 125 стержней 104, установленных на блоках 105, регулируемых по
продольному направлению элементов 106, выступающих вбок от вспомогательного плунжерного ярма 92.
Зажимные пальцы 107, удерживаемые колонной 76 130 250,355, при этом натяжение пружины стремится
повернуть рычаг 135 против часовой стрелки и тем самым переместить ствол 126 вправо. На валу 136 (рис. 11
и 12, 7) закреплен рычаг 139, имеющий с противоположных сторон упоры 140 и 141, взаимодействующие,
соответственно, с упорами 142 и 143 на рычаге 144, свободно вращающемся на валу 136 и соединенном 75
посредством пружины натяжения 145 с рычагом 139. Штифт 146, закрепленный на стержне 71 с помощью
кольца 147 (рис. 1), взаимодействует с рычагом 144, вызывая, соответственно, движения рычага 144 против
часовой стрелки и по часовой стрелке 8) за счет движений стержня 71 вниз и вверх.
В начале цикла работы выталкивающего штока 113, то есть сразу после перемещения штока 113 влево для
осуществления выталкивания коробки из машины, детали находятся в положении, указанном на рисунке 13.
Однако пружина 137 немедленно возвращает ствол 126 и поршень вправо в положение, указанное на рисунке
11, при этом поршень 115, стволы 125 и 126 и защелка 122 остаются в положениях относительно друг друга,
указанных на рисунке 13, но при этом кольцо 129 зафиксировано за счет зацепления с подшипниковым
блоком 130.
После этого штифт 146 перемещается вниз, зацепляясь за верхнюю сторону 100 рычага 144 и перемещая его
против пружины 145 против часовой стрелки до тех пор, пока упор 142 не зацепится с упором 140 рычага 139,
тем самым поворачивая указанный рычаг 105 139 против часовой стрелки и вызывая аналогичное движение
рычага 135 и движение ствола 126 вправо, и, следовательно, за счет зацепления с головкой 119 110
перемещая плунжер 115 и выталкивающий шток 113 вправо в положение, указанное на рисунке 14, при этом
защелка 122 выводится из патронника в элементе 125 и перемещается в положение 115, указанное на
рисунке 14, пружиной 123. Штифт -146, продолжая свое движение вниз, проходит над левым концом рычага
144, и пружина 145 возвращает элемент 144 120 в положение, указанное на рисунке 12, при этом его упор 143
входит в зацепление с упором 141. При движении штифта 146 вверх он входит в зацепление с нижней
стороной рычага 144, перемещая его по часовой стрелке и приводя в действие рычаг 139 в том же
направлении за счет зацепления упора 143 с упором 141.
Это вызывает вращение рычага 135 по часовой стрелке, и соответствующие подвижные блоки 105
используются для удержания незакрепленных деталей или коробок, как это понимается в данной области
техники.
Под блоками 99 и 100 расположена прижимная плита 108, удерживаемая опорной трубкой или нижним
плунжером 109, телескопически задвигающимся на пружинную трубку 110, которая опирается своим нижним
концом на подставку 1 и содержит пружину 111 (рис. 2), противодействующую движению прижимной плиты
108 вниз и возвращающую ее в нормальное положение, как показано на рис. 2. Нижний плунжер 109 имеет на
своем нижнем конце регулировочные гайки 112, служащие упором 1,5 для зацепления с основным
подшипниковым элементом 3, ограничивающим движение прижимной плиты 108 вверх.
С одной стороны от прижимной пластины 108 расположен выталкивающий стержень 113, на конце которого
находится буфер 114 (рис. 1, 2, 3 и с 11 по 14 включительно). Шток 113 входит в основной плунжер
выталкивателя 115 и регулируемо крепится к нему гайкой 116, навинченной на плунжер 115 и приводящей в
зацепление со штоком 113 податливые губки 117. Поршень 115 имеет часть 118 увеличенного диаметра, а на
его дальнем конце — головку 119. В части 118 образована продольная канавка 120 и поперечный паз 121, в
котором расположены запорные средства для выталкивающего плунжера, причем такие запорные средства
состоят из подвижной защелки или фиксатора 122, перемещаемого вверх пружиной 123, закрепленной на
элементе 115 в канавке 120. Элемент 115 может перемещаться в продольном направлении внутри
внутреннего ствола или плунжера 124, имеющего расширение 125, которое может перемещаться в
продольном направлении внутри второго ствола или плунжера 126, внутри которого также направляется часть
118 элемента 115.
Винт 127, установленный на стволе 126, входит в кольцевую канавку или канал 128 в элементе 125,
ограничивая относительное перемещение или потерю хода между элементами 125 и 126, при этом
перемещение элемента 125 вправо ограничивается стопорным кольцом 129, которое входит в зацепление с
опорной пластиной 130, установленной на колонне 76. Внутри ствола 126 находится винтовая пружина 131,
которая одним концом упирается в конец ствола 126, а другим — в часть 118 плунжера 115. Ствол 126
перемещается возвратно-поступательно в подшипнике в выступе 132 и приводится в действие штифтом 133,
свободно входящим в кольцевую канавку 134 в мембране 126 и установленным на рычаге 135, закрепленном
на валу 136, имеющем подшипники, установленные на колонне 76. К рычагу 135 прикреплена пружина
натяжения 137 (рис. 14), закрепленная на другом конце в точке 138 на штифте, расположенном слева от
ствола 126, и благодаря сжатию, оказываемому ею на пружину 131, перемещает плунжер 115 влево, который
через защелку 122 приводит в действие ствол 124 влево, однако ствол 124 зажат между защелкой 122 и
винтом 127, расположенным на стволе 126.
Это движение продолжается до тех пор, пока выступ 1254 на элементе 125 не войдет в зацепление с правой
поверхностью элемента 130, тем самым останавливая элемент 125 и плунжер 115, который не может
двигаться дальше влево защелкой 122. Однако ствол 126 продолжает свое движение влево, тем самым еще
сильнее сжимая пружину 131, пока выступ 1263 на элементе 126 не войдет в зацепление с наклонной
поверхностью 122 защелки 122, вдавливая ее внутрь против пружины 123, пока внешний край защелки 122 не
окажется в положении, позволяющем войти в канал элемента 125, после чего плунжер 115 фактически
срабатывает или освобождается, и пружина 131 быстро перемещает плунжер 115, шток 113 и буфер 114
влево, элемент 114. Нанесение удара по готовому ящику и его выталкивание из минмашины. Вскоре после
срабатывания плунжера 115, как указано выше, штифт 146, продолжая движение вверх, проходит мимо конца
рычага 144 в положение, указанное на рисунке 11, при этом пружина 137, как было сказано ранее,
немедленно возвращает детали в положение, указанное на рисунке 11.
Видно, что между сжимающим пружину стволом 126 и приводным штифтом 146, который приводит его в
действие, происходит люфт.
Регулируемые относительно рабочей поверхности или плиты 108 по направляющим или ползунам 4.5 148,
расположенным на основании 72 или элементах стола 73, представляют собой блоки управления
инструментом 149, характеристики которых описаны в Спецификации № 249967. Блоки 149 расположены
внутри желобообразных элементов 74, и каждый из них включает в себя корпус, в нижней стенке которого
находится шток 151, выступающий через паз 152 в основании 72 и имеющий на нем резьбу с гайкой 153 с
ручным приводом для фиксации блока 149 в положении, в котором он регулируется. Внутри корпуса 150
может располагаться кулачковый цилиндр или валик 154, имеющий три кулачковых паза, в которые входят
толкатели, один из которых управляет движением вперед и назад щеточных элементов 155 и ролика 156,
другой — движением вперед и назад поворотных пальцев 157, а третий — движением вперед и назад
нажимных блоков 158.
Для регулировки в направлениях, перпендикулярных регулировке блоков 149, расположены блоки 159,
размещенные на направляющих 160. Каждый узел 7 включает в себя корпус 161, внутри которого
расположены два кулачковых цилиндра или барабана 162 и 163, последний из которых снабжен шестерней
164, зацепляющейся с шестерней 165 и приводящей ее в движение на кулачковом барабане 162, который, в
свою очередь, снабжен двумя канавками, в которые входят толкатели кулачков, одна из которых служит для
управления движением вперед и назад элементов щеточного узла 155 и ролика 156, а другая — для
управления движением вперед и назад угловых прижимных пальцев 166. Цилиндр кулачка 163 снабжен двумя
пазами, в которые входят толкатели, один из которых обеспечивает движение вперед и назад задвижек 157, а
другой управляет движением вперед и назад нажимных блоков 158.
На каждом из кулачковых валов 154 блока 149 находится шестерня 167 (рис. 2), приводимая в движение
шестерней 168, расположенной внутри корпуса 150, и вращаемая валом 169, закрепленным для
предотвращения продольного перемещения, при этом блок 149 и шестерня 168 регулируются. Вал 169 несет
шлицевую шпонку 170, которая входит в зацепление с шестерней 168 для ее привода, но при этом позволяет
регулировать положение шестерни вдоль вала и шпонки. В блоке кулачковых цилиндров 163 рабочих узлов
инструмента 159 находится шестерня 171, которая входит в зацепление с шестерней 172 и приводится ею в
движение (рис. 3 и 5), при этом шестерня 172 навинчена на вал 173 и защищена от продольного
перемещения, благодаря чему блок 159 может быть установлен в любое продольное положение вала 173, и
при этом его кулачковые цилиндры будут приводиться в движение указанным валом. Четыре вала 169 и 173
имеют подшипники в точке 174, установленные на корпусе 2, и на их внутренних концах закреплены
конические шестерни 175, все они зацепляются с конической шестерней 176, установленной на 1, и
приводятся в движение ею. Эта шестерня удерживается от перемещения вверх кольцом 177, закрепленным
на верхнем конце главного подшипника 3, и имеет на своем нижнем конце шариковый подшипник 178 (рис. 2).
Передаточные числа таковы, что кулачковые цилиндры 154 узлов управления инструментом 149 и кулачковые
цилиндры 162 и 163 узлов управления инструментом 159 вращаются со скоростью, равной скорости вращения
главного кулачкового цилиндра 38; то есть кулачковые цилиндры узлов 149 и 159 совершают один оборот за
каждый оборот главного кулачкового цилиндра 38 и являются однонаправленными.
Обращаясь к рисунку 15, линии A --12 2 6;0, 3 55a, включающие вспомогательные и основные формовочные
блоки 99 и 100, когда они находятся в своем верхнем положении, соответствующем положению покоя кулачка
38, или коробку и прилегающую обертку, размещены 70 на конструкции формовочного блока, когда он
находится в своем верхнем положении, если кулачок 38 непрерывно вращается, например, когда педаль 60
нажата или собирается быть нажата. При вращении кулачка 38 оба штока 75, 66 и 71, опускаются, вызывая
синхронное опускание вспомогательных и основных поршней, а следовательно, и вспомогательных и
основных формовочных блоков 99 и 100, которые вместе с приложенной коробкой и оболочкой 80
продолжают опускание, при этом коробка и оболочка соприкасаются с плитой 108, которая затем отступает,
противодействуя пружине 111, на протяжении дальнейшего опускания блока 85 100. После того, как коробка и
обертка зацепятся с прижимной плитой 108 и последняя отступит вместе с ней вниз, боковые клапаны обертки
или заготовки крышки войдут в зацепление с щетками 90 155, а сразу после этого — с роликами 156, которые
до этого были перемещены внутрь кулачками 162 узлов 159, при этом щетки и ролики прижимают боковые
клапаны заготовки 95 вверх, зацепляя их с боковыми сторонами коробки, к которым они прилегают.
Коробка и приклеенная к ней заготовка крышки продолжаются вниз до тех пор, пока дно коробки не окажется
чуть выше нижних щеток 155 из 100 блоков 149, или до положения, противоположного угловым упорным
пальцам 166, где блоки формы 99, 100 и коробка останавливаются.
После того, как коробка достигнет этого положения, угловые пальцы продвигаются вперед с помощью
кулачковых цилиндров 105 162 блоков 159, при этом движение пальцев 166 внутрь или вперед фиксирует
выступы боковых клапанов заготовки обертки в плотном соединении с торцами коробки. Затем кулачок 110 38
вызывает возобновление опускания формовочных блоков 99, 100 и коробки мимо нижних щеток 155 и нижних
роликов 156, которые были перемещены кулачками 154 блоков 149. Щетки 11 5 и ролики складываются вверх
и прижимают торцевые клапаны заготовки обертки или крышки к торцам коробки поверх ранее загнутых
внутрь выступов боковых клапанов заготовки обертки 110. На этом этапе торцевые и боковые клапаны
заготовки обертки выступают над верхним краем коробки; а вспомогательный плунжер 92 в этом положении
достигает своего нижнего положения и останавливается, а вместе с ним и ярмо 94.
После того, как коробка слегка проходит через нижние ролики 156, кулачок 38 совершает небольшое
возвращение или движение вверх вспомогательного плунжера 92, приводя в движение 130 и B,
соответственно, развитие пазов кулачка 62, 63 основного кулачка 38. Эти линии A и B указывают слева
направо на пределы и время их перемещения толкателей кулачка, входящих в пазы 62 и 63 соответственно,
и, следовательно, в общем виде указывают на характерное движение основного и вспомогательного блоков
100 и 99 и связанных с ними частей. Линия C показывает амплитуду движений и синхронизацию верхних
щеток 155 и верхних роликов 156, приводимых в действие кулачковым механизмом направляющих блоков
159; линия D представляет движения и синхронизацию угловых притирочных пальцев 166, осуществляемые и
контролируемые блоками 159. Линия E указывает на движение и синхронизацию нижних щеток 155 и нижних
роликов 156, приводимых в действие и управляемых блоками 149.
Линия F указывает на движения и синхронизацию поворотных пальцев 157, осуществляемые и
контролируемые блоками 149 и 159. Линия G обозначает движение и синхронизацию блоков давления 158,
приводимых в действие и управляемых блоками 149 и 159.
Принцип работы следующий: пока муфта или шкив 15 приводится в движение ремнем или иным способом,
вал 7 непрерывно вращается, если только подвижная муфта 14 не будет отведена от ведущей муфты 15
нажатием ножной педали 32 или нажатием ручного рычага 37. Непрерывно вращающийся вал 7 непрерывно
вращает червячную передачу 5 через червячную передачу 6 и, при зацеплении собачки 41 с храповым
кольцом 37, вызывает непрерывное вращение основного кулачка 38, шестерни 176 и через последнюю
кулачковых цилиндров или барабанов узлов 149 и 159, если ножная педаль 60 нажата или зафиксирована в
нажатом положении. Однако, если педаль 60 не нажата, саморазъединяющаяся муфта, состоящая из
элементов 41 и храпового кольца 37, совершает лишь один оборот кулачкового цилиндра 38 и кулачковых
цилиндров узлов 1,49 и 159, при этом эти кулачки автоматически останавливаются в конце.
революцию, но вновь приводится в движение нажатием на ножную педаль 60.
Предполагая, что коробка (или крышка коробки) была предварительно сформирована, то есть предполагая,
что аппарат не должен выполнять никаких операций, связанных с формированием или фиксацией самой
коробки, коробка устанавливается в правильном положении относительно заготовки крышки или обертки,
предварительно нанеся на нее с одной стороны клей или эквивалентный материал, и коробка с приклеенной
заготовкой крышки или обертки помещается на конструкцию формовочного блока Sj1 1 A i i i j i i t 1 11 1
250,355 i 1 1 1' i 1 i A i ii 1 i1 yokle 94 в заданное положение, в котором она вскоре после этого фиксируется
нисходящим штифтом 103, в результате чего вспомогательный формовочный блок 99 останавливается в
процессе опускания, а основной формовочный блок 100 отделяется от него и опускается дальше в
положение, при котором верхний край коробки оказывается чуть ниже загибов 157 четырех блоков, в этом
положении Формирующий блок и коробка останавливаются в соответствии с положением кулачка 38. Кулачки
154 блоков 149 и кулачки 163 блоков 159 теперь продвигают верхние загибы 16 пальцев 157 и прижимные
блоки 158, при этом прижимные блоки оказывают небольшое давление на боковые и торцевые стороны
коробки, а пальцы 157 проходят по четырем верхним кромкам коробки в образовавшемся пространстве между
формовочными блоками 99 и 100, перемещая выступающие части боковых и торцевых клапанов обертки в
горизонтальное положение.
При неподвижном блоке 100 и коробке кулачок 38 снова осуществляет опускание вспомогательного плунжера
92 в его самое нижнее положение, позволяя формовочному блоку 99 опуститься и войти в зацепление с
верхними сторонами поворотных пальцев 157.
Опускание ярма 94 в этой точке необходимо для обеспечения зазора между ним и штифтом 103 при
последующем перемещении формовочных блоков 99 и 100. Затем пальцы 157 отводятся, позволяя
вспомогательному формовочному блоку 99 опуститься еще ниже, и при этом горизонтально изогнутый выступ
боковых и торцевых клапанов обертки складывается вниз, занимая положение, близкое к 40 центам, и
параллельно вертикальным внутренним поверхностям боковых и торцевых сторон коробки; блок 99
останавливается, когда достигает неподвижного блока 100.
Прижимные блоки 158 теперь слегка отведены назад, а блоки 99 теперь слегка опущены, оставаясь в контакте
друг с другом, в положение, при котором верхние части боковых стенок и торцов коробки упираются в
противоположные от прижимных блоков 158 положения, которые теперь выдвинуты вперед и оказывают
большее давление на боковые стенки и торцы коробки, прижимаясь к боковым стенкам и торцам
формовочных блоков 99 и 100, обеспечивая прилегание внутренних частей торцевых и боковых клапанов
обертки к торцам и боковым стенкам коробки. Прижимные блоки теперь извлекаются, и кулачок 38
обеспечивает возвратное движение вверх вспомогательного плунжера 92, блоков 99, 100 и готовой коробки,
при этом плита следует за ним до точки, определяемой стопорными гайками 112, после чего съемные
элементы 104, которые были зафиксированы в этом положении, снимают коробку с блоков 99 и 100 по мере
их продвижения вверх, а затем элементы 104 продолжают свое движение вверх. Готовая коробка свободно
покоится на плите 108, а продолжающийся подъем штока 71 под управлением кулачка 38 приводит в действие
штифт 146, который, как описано выше, приводит в действие выталкивающий плунжер 113, чтобы вытолкнуть
коробку с плиты в желоб или на конвейер.
В момент или сразу после выброса коробки 75, если ножная педаль 60 не нажата, фиксатор 41 отсоединяется
от храпового кольца 37, и кулачок 38 и все приводимые в действие или управляемые им детали
останавливаются в конце цикла закрытия коробки.
Описанные устройства могут также использоваться для одновременного формования коробки из заготовки и
нанесения обертки или крышки. Заготовка коробки 85, включающая корпус с боковыми и торцевыми
клапанами, может быть установлена вровень с заготовкой крышки, покрытой клеем, а боковые и торцевые
стороны коробки могут быть загнуты вверх до их окончательного вертикального положения (9C), при этом
наложение обертки или крышки служит для их фиксации и удержания заготовки коробки в коробчатом
положении.
Как хорошо известно в данной области техники, когда коробка или крышка коробки имеют выступающий край,
вместо каждого из простых или гладких валиков 156, описанных выше, можно использовать валик с
углублением такой формы и в таком положении 100, чтобы наносить обертку или крышку на выступающий
край коробки; при этом щетки-распределители 155 в этом случае не используются.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250356.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250356&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250356A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 3, 1925, № 2984/25, Полный левый конец: 3 декабря 1925 г.
Полный текст принят: 15 апреля 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2509356 Усовершенствования, касающиеся матрасов и подобных изделий.
Мы, Эрнест Вайурхан, из Филд Хаус
Фарм, Клент, недалеко от Стурбриджа, и Эдвард Фредерис Пратт, проживающий по адресу: Першор Роуд,
568, Селли Парк, Бирмингем, оба британские подданные, настоящим заявляют, что суть данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение предназначено для усовершенствования матрасов и
подобных изделий, и в частности относится к матрасам или подобным изделиям, имеющим упругую опорную
поверхность в виде плетеной проволочной сетки.
Целью изобретения является создание матраса такого типа, который не будет подвержен провисанию сетки
или втягиванию ее боковых краев, а также который, в случае пружинного матраса, не будет подвержен
волнообразной деформации сетки из-за поддерживающего давления пружин.
Таким образом, настоящее изобретение представляет собой матрас или подобное изделие, в котором тканая
проволочная сетка поперечно усилена множеством проволок, обладающих гибкими пружинными свойствами,
продетых через сетку и закрепленных на своих концах внутри или к боковым краям сетки.
Изобретение также включает в себя плетеный проволочный матрас, как описано в предыдущем абзаце, в
котором сетка выполнена с плетеными боковыми краями, например, в виде кабеля или пластины, и в котором
гибкие армирующие проволоки имеют концы, изогнутые под прямым углом в соответствии с указанными
плетеными краями, так что они могут быть приспособлены для крепления в нем или к нему.
Изобретение дополнительно заключается в матрасе из плетеной проволоки, как описано в одном из двух
предыдущих абзацев, в котором плетеная проволочная сетка поддерживается с помощью винтовых пружин
сжатия46, установленных на подконструкции, закрепленной на раме матраса, и [Price, 1 [] в котором
указанные пружины расположены в поддерживающем положении относительно армирующих проволок.
В одном из удобных вариантов осуществления изобретения № 50 матрас изготовлен с упругой опорной
поверхностью в виде плетеной проволочной сетки, имеющей плетеные боковые края, которые могут,
например, иметь форму троса или проволоки. Таким образом, сформированная плетеная проволочная сетка
55 поперечно армирована множеством проволок, обладающих гибкими пружинными свойствами. Эти
проволоки расположены с соответствующими продольными интервалами и соответствующим образом
продеты (60) поперечно через сетку, их концы изогнуты под прямым углом, чтобы совпадать с указанными
плетеными краями, и прикреплены к ней путем того, что эти продольно изогнутые концы (65) заключены
внутри или продеты через указанные плетеные края.
Таким образом, видно, что благодаря гибким поперечным армирующим проволокам создается тканая
проволочная сетка, обладающая прочностью и эффективностью, при этом ее упругость не снижается, и
матрас не подвержен провисанию сетки или стягиванию боковых краев. 75 В одном из вариантов
модификации гибкие поперечные армирующие проволоки применяются к матрасу, имеющему плетеную
проволочную сетку пружинного типа. В этой конструкции плетеная проволочная сетка имеет вспомогательную
опору в виде множества винтовых пружин сжатия, установленных на подконструкции, закрепленной на раме
матраса, и эти пружины расположены относительно поперечных гибких армирующих проволок таким образом,
чтобы обеспечивать промежуточную поддержку, например, путем соответствующего крепления верхней
части.
концевые витки пружин прикрепляются к нижней поверхности сетки, а гибкие поперечные армирующие
проволоки продеваются через сетку, как описано выше (250, 356), но в диаметральном положении
относительно концевых витков пружин. При желании, крепления верхних концевых витков пружин могут быть
регулируемыми, например, путем размещения указанных верхних концевых витков в продольных карманах,
предусмотренных в плетеной проволочной сетке, например, с помощью противоположных пар плетеных
продольных клапанов на нижней поверхности сетки, края которых соединены соответствующими
проволочными зажимами.
Таким образом, видно, что благодаря 16 гибким поперечным армирующим проволокам, взаимодействующим с
рядом винтовых пружин сжатия, создается тканая проволочная сетка с пружинным блоком, которая также
обладает прочными и эффективными свойствами и не теряет своей упругости, при этом матрас не подвержен
провисанию сетки или стягиванию ее боковых краев, а также деформации или гофрированию сетки из-за
поддерживающего давления пружин.
Легко понять, что, хотя в приведенном выше описании гибкие поперечные армирующие проволоки
определены как расположенные практически прямо поперек сетки, эти гибкие поперечные армирующие
проволоки могут быть расположены поперечно в иной конфигурации, например, в виде ромба или подобной
конфигурации, при этом их концы изогнуты под прямым углом в обоих направлениях, и имеют проволочные
соединения или другие соединения вдоль срединной продольной линии матраса.
Датировано 2 февраля 1925 года.
Льюис У. Голд, дипломированный патентный поверенный, Корпорейшн-стрит, 5, Бирмингем, представитель
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся матрасов и подобных изделий.
Мы, Эйрнест Воган, из Филд Хаус
Фермер из Клента, недалеко от Стурбриджа, и Эдвард Фредерик Пратт, проживающий по адресу:
Першор-роуд, 568, Селли-парк, Бирмингем, оба британские подданные, настоящим заявляют о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям матрасов и подобных изделий, и в частности к
матрасам или подобным изделиям, имеющим упругую опорную поверхность в виде плетеной проволочной
сетки, в которой указанная сетка поперечно усилена множеством проволок или полос, продетых через сетку и
закрепленных своими концами к ее боковым краям, с целью предотвращения провисания сетки и втягивания
ее боковых краев.
66 Изобретение, во-первых, представляет собой плетеный проволочный матрас указанного типа, в котором
сетка имеет плетеные боковые кромки, например, в виде троса или пластины, и в котором поперечные
армирующие проволоки или тому подобное имеют свои концы, загнутые в соответствии с указанными
плетеными кромками, так что они могут быть приспособлены для крепления к ним или внутри них.
Изобретение также включает в себя матрас из плетеной проволоки, который состоит из рамы, сетки,
натянутой на раму, плетеных боковых кромок сетки, пружин сжатия, установленных на подконструкции,
закрепленной на раме для поддержки сетки, и армирующих проволок или полос, продетых поперечно через
сетку, концы которых согнуты в соответствии с плетеными боковыми кромками для возможности крепления к
ней или внутрь нее, причем указанные пружины сжатия расположены в поддерживающем положении
относительно армирующих проволок или полос.
Изобретение дополнительно состоит в 9' тканом проволочном матрасе, как описано в предыдущем абзаце,
который дополнительно включает в себя карманы, предусмотренные в сетке для скользящего размещения
верхних концевых витков пружин сжатия 9.
Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко применимо на практике, следует обратиться к
прилагаемому пояснительному листу с чертежами, на котором: Рисунок 1 представляет собой план матраса в
соответствии с настоящим изобретением.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез матраса. ] 0 Рисунок 3 представляет собой продольный разрез
матраса.
На рисунке 4 представлен детальный перспективный вид, демонстрирующий способ крепления армирующих
проводов и поддерживающих пружин. 11 На рисунке 5 представлен план, демонстрирующий
модифицированную форму поперечной арматурной проволоки.
В удобном варианте осуществления изобретения матрас изготовлен с упругой опорной поверхностью в виде
11 тканой проволочной сетки a с ткаными боковыми краями b, которая может, например, представлять собой
матрас, не подверженный провисанию сетки или стягиванию ее боковых краев, а также деформации или
гофрированию сетки из-за поддерживающего давления пружин. 6s Легко понять, что хотя в приведенном
выше описании гибкие поперечные армирующие проволоки определены как расположенные практически
прямо поперек сетки, эти 70 гибкие поперечные армирующие проволоки могут быть расположены поперечно в
другой конфигурации, например, в виде ромба или подобной конфигурации, как показано на 11 на рисунке 5, с
концами, загнутыми в обоих 75 направлениях в соответствии с ткаными боковыми краями сетки, и имеющими
проволочные звенья или другие соединения j вдоль средней продольной линии матраса.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250357.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250357&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250357A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Заявка Oate: февраль. 4, 1925. № 3121 25.
250,357 Полный левый угол: IVov. 4, 1925, Полностью утверждено: 15 апреля 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся крепления задних или ведущих колес осей.
Я, Уильям Фредерик Бенвелл, подданный Великобритании, инженер-мотоциклист, проживающий по адресу:
Парк Уорлдс, Илай-стрит, 88, Астон, Бирмингем, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: Изобретение обеспечивает описанные выше усовершенствования в способе крепления
задних или ведущих колес велосипедов.
Изобретение применимо к типу задней вилки, имеющей прорезь, закрытый задний конец и нижний входной
зазор на переднем конце в прорезь для навинчивания оси заднего колеса, причем указанная прорезь иногда
имеет наклон, как в случае гоночных велосипедов, чтобы ось колеса можно было быстро вставлять и снимать.
Целью изобретения является обеспечение быстрой и эффективной регулировки заднего колеса велосипеда
указанного типа, который обычно оснащается двумя звездочками разного размера для обеспечения двух
различных передач без использования обычного двухскоростного механизма, при этом концы задней вилки
рамы сконструированы таким образом, чтобы обеспечить быстрое изменение направления вращения колеса,
как указано выше, а для жесткого крепления оси к раме обычно используются гайки-барашки.
Согласно изобретению, концы задней вилки снабжены выступающими наружу жесткими амортизаторами,
имеющими зазор для входа резьбового стержня натяжителя цепи, на одном конце которого имеется
отверстие для резьбы на вышеупомянутом шпинделе. Резьбовой хвостовик может свободно устанавливаться
и извлекаться из зазора в указанной выше опоре, так что при необходимости [Цена 11-] регулировка
шпинделя колеса, крыла или других гаек, установленных на резьбовых хвостовиках регуляторов,
воздействует на указанные выше опоры, так что колесо, а во-вторых, цепь могут регулироваться по желанию.
В желаемом варианте осуществления изобретения закрытые концы задней вилки снабжены поперечным
цельным выступом или фланцем, имеющим зазор, расположенный на одной оси с пазом для размещения
шпинделя. Для осуществления необходимой регулировки шпинделя используется цепной натяжитель хорошо
известного типа, то есть 55, состоящий из ушка и резьбового хвостовика.
Ушко навинчивается на конец шпинделя, хвостовик вставляется в зазор, и гайка-барашек на хвостовике
прижимается к внешней поверхности шпинделя.
При индонезировании упор или фланец на каждом из концов задней вилки может быть расположен под углом
к осевой линии паза для приема шпинделя, при условии, что он образован зазором для приема хвостовика и
эффективным упором для подъема гайки-барашка. Может быть целесообразно использовать регулировочный
винт, хвостовик которого слегка изогнут относительно образованного им отверстия, и предпочтительно, чтобы
торцевой конец фланца или упора был утоплен для приема соответствующего по форме конца
гайки-барашка, так чтобы до тех пор, пока гайка-барашек не будет закручена обратно, хвостовик нельзя было
извлечь из зазора.
Датировано 3 февраля 1925 года. 80 Джордж Т. Фуэрти, дипломированный патентный поверенный, Newhall
Chambers, 8, Newhall Street, Бирмингем.
250,85' ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся крепления задних или ведущих колес велосипедов.
Я, Уильям Фитедери Бенвелл, подданный Великобритании, инженер-мотоциклист, проживающий по адресу:
Парк Уоркс, Хай-стрит, 88, Астон, Бирмингем, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение представляет собой описанное ниже и заявленное усовершенствование, касающееся крепления
ведущих колес велосипедов.
Изобретение относится, в частности, к типу задней вилки, устанавливаемой на гоночные мотоциклы,
имеющей наклонный паз, закрытый задний конец и нижний входной зазор на переднем конце в указанный паз
для входа оси заднего колеса. Винтовой хвостовик обычного регулировочного винта, ушко которого навинчено
на конец шпинделя, входит во внешний зазор жесткого упора, у которого гайка регулировочного винта
поднимается вверх. В одном из вариантов рабочая поверхность абатмента была утоплена, но зазор в ней был
направлен вниз.
Целью изобретения является обеспечение быстрой и эффективной регулировки заднего колеса велосипеда
указанного типа, который обычно оснащен двумя звездочками разного размера для обеспечения двух
различных передач без использования обычного механизма переключения скоростей, при этом концы задней
вилки рамы сконструированы таким образом, чтобы обеспечить быстрое изменение направления вращения
колеса, как указано выше, а для жесткого крепления оси к раме обычно используются гайки-барашки.
Изобретение обеспечивает усовершенствованную конструкцию вилки такого типа, имеющей наклонный паз,
открытый на переднем конце и закрытый на заднем конце, а также имеющий встроенный упор для подъема,
вход в который осуществляется через боковой зазор, и отличающуюся тем, что упор, выполненный в виде
встроенного выступа на заднем конце вилки, утоплен внутрь заднего входа в боковой зазор для зацепления
соответствующей по форме части гайки регулировки подъема, так что гайку необходимо ослабить, прежде
чем хвостовик можно будет извлечь из зазора.
В желаемом варианте осуществления изобретения закрытые концы задней вилки снабжены поперечным
цельным выступом или фланцем, имеющим зазор, расположенный на одной оси с пазом для размещения
шпинделя. Для осуществления необходимой регулировки шпинделя используется цепной регулятор
известного типа, то есть G#, состоящий из вала и резьбового хвостовика.
Ушко навинчивается на конец шпинделя, а хвостовик вставляется в зазор, после чего гайка-барашек на
хвостовике прижимается к внешней потайной поверхности выступа.
Для того чтобы изобретение было ясно понято, обращаемся теперь к листу чертежей, на котором фиг. 1
представляет собой фрагментарный вид конца задней вилки с регулятором натяжения цепи.
Применено. - На рис. 2 показан вид сбоку выступа вилки.
На рис. 3 представлен вид с торца рис. 2.
На рис. 4 показан вид сбоку натяжителя цепного колеса.
Задняя вилка включает в себя горизонтальную трубку a, наклонную трубку c, постоянно и жестко
прикрепленную, например, путем пайки к выступу d, который имеет цельные выступы a2, ca для крепления
концов указанных трубок. Диаметр крепления 8! Расположен под углом относительно горизонтальной трубки a
и имеет закрытый задний конец d2, щель dS, обеспечивающую более низкий входной зазор d4 на переднем
конце, при этом осевая линия щели d3 имеет аналогичный наклон, как и линия 9; выступа d. Указанный выше
закрытый задний конец d2 снабжен выступающим наружу жестким выступом или фланцем e, образующим на
конце выступа жесткий упор e, а в указанном выступе предусмотрен внешний зазор e3 D' для размещения
резьбового стержня / известного типа натяжителя цепи, имеющего на одном конце ушко f/2 для навинчивания
на шпиндель g дорожного колеса. Выступ или фланец e с углом 10° расположен в осевом положении
относительно наклонного паза d3, так что прямая регулировка может быть произведена с помощью
указанного выше проушины fa.
Задний конец упора e- имеет потайную головку, как показано на 10 e4, для приема соответствующего по
форме переднего конца гайки-барашка /3, навинчивающейся на упор /. Скошенный резьбовой хвостовик
можно свободно устанавливать и снимать из зазора e3, и когда требуется отрегулировать шпиндель колеса,
гайки-барашки /3 регулировочного винта поворачиваются, воздействуя на упор e2, что позволяет
регулировать колесо и цепь по желанию.
Следует отметить, что после ослабления гаек-барашков /3 и снятия зажимных гаек шпинделя h1 резьбовой
стержень регулятора можно вынуть из внешнего зазора Úl, а шпиндель g, несущий колесо, легко извлечь из
паза открытым концом (d4).
Если я подробно опишу и определю природу своего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250358.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250358&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250358A
Соседние файлы в папке патенты