Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4102
.pdf
На рис. 3 и 38 показана модификация; в этом случае положение выключения шестерни составляет 80 hfown
на рис. 3, что будет видно при рассмотрении рис.
3
A. Когда элемент А перемещается в положение, которое замыкает контакт D, он создает напряжение в
пружине S, но не перемещается в соответствии с линией 85 действия по оси; следовательно, пружина S
стремится удерживать элемент B в положении, показанном сплошными линиями на рис. 3.
Поскольку пружина S стремится вернуть элемент A в исходное положение, пружинный фиксатор ac,
взаимодействующий со штифтом a, удерживает элемент A в положении, показанном на рис. 3; в этой
модификации автоматическое устройство F1, вместо того чтобы быть удерживающим магнитом устройства с
нулевым напряжением, принимает форму, скажем, соленоида перегрузки, сердечник которого известным
образом приводится в движение наружу при превышении заданного тока, и при этом он толкает элемент B
против часовой стрелки до тех пор, пока линия действия пружины S не пересечет ось, после чего натянутая
пружина втягивает элемент B в исходное положение, показанное пунктирными линиями на этом рисунке.
Контакты )- и E, как показано на рис. 2 и 2А, соединены последовательно в управляемой цепи.
В одном из вариантов F' может представлять собой катушку нулевого напряжения, которая при подаче
напряжения удерживает сердечник f во внутреннем положении, противодействуя пружине, которая при
обесточивании магнита передает необходимое начальное движение элементу B. 115 Видно, что на фиг. 2 и 3
автоматический выключатель имеет свободную рукоятку, то есть такой, в котором невозможно удерживать
шестерню в закрытом положении 120 при перегрузке или при отключении питания.
Обращаясь теперь к фиг. 4 и 4А, на которых показано применение изобретения к моторному статору: элемент
B приспособлен 125 в одном положении для замыкания пусковых контактов E, а в другом положении — для
замыкания рабочих контактов E1; шестерня показана в выключенном положении на фиг. 4. Движение
элемента A по часовой стрелке 130 2490232 249,232 приводит указанный элемент в положение, показанное
на фиг. 4-1, в котором контакты D замкнуты и соединяют двигатель с цепью, при этом пусковые контакты E
также замкнуты, а натянутая пружина S стремится придать элементу B движение против часовой стрелки,
которое предотвращается до тех пор, пока магнит F находится под напряжением. Может быть установлено
устройство ограничения времени, позволяющее обесточить элемент F по истечении необходимого интервала
времени с момента замыкания контактов, после чего элемент B перемещается в положение, показанное
пунктирными линиями на рис. 4k, где он замыкает контакты -1,5 El, обеспечивая рабочее положение
шестерни.
В варианте, показанном на рис. 4, где требуется установить автоматическое устройство, с помощью которого
шестерня будет освобождена, когда она находится во включенном положении, как показано на рис. 4А,
основной элемент А снабжен пружиной S1, стремящейся переместить его во включенное положение, причем
эта пружина преодолевает противодействующее действие пружины S, когда шестерня находится в
положении, показанном на рис. 4А, и установлено автоматическое устройство F2 для удержания элемента А в
пятом положении, показанном на рис. 4А. - В модификации, показанной на рис.
31) 5 На фиг. 5А установлены две пары контактов D и DI, которые предназначены для замыкания элементом A
в положениях, показанных пунктирной и сплошной линиями на фиг. 5k, и которые при замыкании
обеспечивают соответственно пусковое и рабочее соединения двигателя, при этом для вторичного элемента
B предусмотрена только одна пара контактов El. На фиг. 5 показана шестерня в выключенном положении.
Перемещение элемента А по часовой стрелке в положение, показанное пунктирными линиями на рис. 5,
замыкает контакты D и обеспечивает пусковое соединение; натянутая пружина S перемещает вторичный
элемент B в противоположном направлении в положение, показанное сплошными линиями на рис. 5, в
котором она замыкает контакты El, тем самым подключая двигатель к цепи; элемент B удерживается в этом
положении автоматическим устройством F; перемещение первичного элемента А в положение, показанное

сплошными линиями на рис. 51, обеспечивает рабочее соединение, при этом шестерня находится в рабочем
положении.
Теперь обратимся к рис. 6–6с, на которых изображен автоматический выключатель с откидной ручкой: в этом
случае вторичный элемент снабжен двумя парами контактов E2 и E3, а первичный элемент — двумя парами
контактов D2 и D3; контакты D2 и E2 соединены последовательно в одной из двух управляемых цепей, а
контакты D3 и E3 соединены последовательно в другой управляемой цепи.
На рис. 6 показана шестерня в одном из выключенных положений. Вращение по часовой стрелке,
передаваемое на элемент А, напрягает пружину S и перемещает шестерню в положение, показанное на рис.
6А, замыкая цепь, управляемую контактами E3 и E3, и напрягая пружину S таким образом, что при
срабатывании автоматического устройства F3 цепь размыкается, и шестерня перемещается в положение,
показанное на рис. 6А. Рис. 6Б.
Если теперь необходимо замкнуть цепь, управляемую контактами D2 и E2, основной элемент перемещается
против часовой стрелки в положение, показанное на рис. 60, при этом пружина S натягивается таким образом,
что при перемещении B она размыкает цепь при срабатывании автоматического устройства E.
Теперь обратимся к рис. 7, 7 и 713, на которых показана модификация, в которой присутствуют два вторичных
элемента B' и B-8.
Приводимый в действие одним основным элементом А: три элемента установлены на общей оси С, а
вторичные элементы соединены с основным элементом соответственно пружинами 10 S1 и S'. Вторичный
элемент B' в одном из двух крайних положений предназначен для замыкания контактов E5, при этом
вторичный элемент B также предназначен для замыкания контактов E75 и E. Один или оба вторичных
элемента могут быть снабжены автоматическими устройствами для удержания их в одном из верхних
контактных положений. Однако в приведенном примере только элемент B' снабжен автоматическим
устройством F.
На рис. 7B шестерня показана в положении «выключено»; при перемещении основного элемента A
относительно пружины S3 в положение, показанное на рис. 7, шестерня перемещается в положение,
показанное на рис. 7. Это исходное положение: B' замыкает контакт Ez и замыкает пусковые соединения, а B'
замыкает контакты цепи Es. Когда элемент A перемещается в положение 110, показанное на рис. 7, обе
пружины S1 и S' находятся под напряжением, а S2 эффективно перемещает элемент B, так что он замыкает
контакты Es и замыкает рабочие соединения. При этом элемент B1 удерживается в верхнем положении 115
автоматическим устройством F до тех пор, пока последнее не сработает из-за сбоя питания или срабатывания
устройства защиты от перегрузки или ограничения по времени, что приведет к обесточиванию магнита
нулевого напряжения 120. После этого элемент B' освобождается и перемещается в положение, показанное
на рис. 7B, размыкая тем самым цепь.
Вторичный элемент B1 контактирует только с контактом E, а элемент B контактирует только с контактами E7 и
E5; контакты E5 и элемент B' находятся в другой плоскости 249,232, чем контакты E7 и E8 и элемент B2.
Пружины S1 и S2 могут пересекать ось второстепенных элементов в разное время, что позволяет приводить
эти элементы в действие в желаемой последовательности. Теперь обратимся к рисунку 8, который
показывает...
Конструкция, в которой основной элемент А приводится в действие с помощью рукоятки 1[; конструкция,
касающаяся крепления основного и вспомогательного элементов, а также контактов E, El и D и
автоматического устройства, в основном аналогична конструкции, показанной на фиг. 4 и 4A. Однако пружина
S в модификации, показанной на фиг. 8, может быть соединена не между элементом А и элементом В, а
между элементом В и элементом HE, а элемент H может быть снабжен упорной частью h1, посредством
которой он приводит в действие основной элемент А.

Положение рукоятки IH и элемента A, выходящее из строя, показано обычными пунктирными линиями,
положение элемента B, выходящее из строя, показано сплошными линиями; перемещение рукоятки в
положение, показанное сплошными линиями, перемещает шестерню в положение, в котором двигатель
подключается к цепи через контакты D, а пусковые соединения осуществляются через контакты E; после
снятия автоматического устройства F, по истечении необходимого времени, элемент B перемещается в
положение, показанное пунктирными линиями, что обеспечивает рабочие соединения. К рукоятке (или к
детали А) прикреплена пружина S3, с помощью которой рукоятка или указанная деталь, в зависимости от
случая, возвращается в выключенное положение.
В одном из вариантов конструкции к рукоятке H и к основному элементу A могут быть установлены отдельные
пружины, так что после того, как рукоятка закроет элемент A, последний будет удерживаться в нужном
положении автоматическим устройством, а рукоятка вернется в выключенное положение.
Обращаясь теперь к рис. 9–9B, первичный и вторичный элементы A и B установлены и соединены пружиной
S, как описано в связи с рис. 4 и 4A, при этом контакты E, El и D, а также автоматическое устройство F также
расположены, как описано на указанных рис.
Однако в рассматриваемой модификации элемент А приводится в действие рукояткой H1 посредством
шарнирного соединения, состоящего из звеньев T и T' 60), шарнирно соединенных друг с другом в момент
времени t и с рукояткой 1[ и элементом А в моменты времени t1 и t2.
Перемещение переключателя за пределы мертвого центра в направлении, противоположном валу C,
предотвращается соответствующим упором C5. P — это ударный механизм, который при отпускании
складывает рычаг.
Ударник установлен на неподвижной точке опоры p2 и имеет рычаг p3, конец которого соединен пружиной p4
с рукояткой H или с элементом A. Конструкция 70 такова, что когда шестерня находится в положении,
показанном на рис. 9, направление действия пружины p4 таково, что ударник поворачивается в направлении
стрелки на этом рисунке и перемещается 75 в рабочее положение относительно магнита pS
беспотенциального устройства, и таким образом, что когда шестерня находится в положении, показанном на
рис. 9A или 9B, линия действия пружины p4 пересекает точку опоры p2 и подвергается такому напряжению,
чтобы сместить ударник в направлении стрелок на последних упомянутых рисунках и заставить его ударить
по тумблеру T, T', сложить его и тем самым освободить переключатель A, при этом ударник удерживается от
такого движения устройством p5, предотвращающим подачу напряжения.
Основной элемент А снабжен пружиной S2, которая стремится переместить его в исходное положение, как
показано на рис. 9. 90 Когда рукоятка перемещается в положение, показанное на рис. 9A замыкает контакт D и
приводит в действие пружину S, так что последняя, как описано в уже описанной модификации, стремится при
освобождении автоматическим устройством F втянуть вторичный элемент B в положение, показанное на рис.
9B, чтобы замкнуть контакт El. В положении, показанном на рис. 9B Пружина S2, установленная на элементе
A, достаточна для преодоления действия пружины S и перемещения основного элемента A и рукоятки
обратно в положение, показанное на рис. 9. Однако рукоятка удерживается в положении, показанном на рис.
105. 9A с помощью фиксатора p7, шарнирно закрепленного в точке p8 и управляемого пружиной p9, которая
стремится разъединить фиксатор p7, если этому не препятствует зацепление между ударником P и хвостовой
частью 110 pl0 фиксатора.
Представленная схема подходит для пускового устройства двигателя, при этом первичный элемент замыкает
цепь, замыкая контакт D, а вторичный элемент замыкает контакты E и E1, как описано в связи с описанными
модификациями.
Если во время перемещения рукоятки E1l из положения, показанного на рис. 12(9), в положение, показанное
на рис. 9A. Если источник питания выйдет из строя или сработает устройство защиты от перегрузки, что
приведет к обесточиванию магнита ps, ударник P освобождается и сжимает переключатель, тем самым
освобождая 1225 элемент A и предотвращая замыкание цепи за счет замыкания контактов D; таким образом,

данная конструкция представляет собой устройство со свободной ручкой. Если обесточить магнит p5,
находящийся в режиме нулевого напряжения, 130 249,232 после перемещения шестерни в положение,
показанное на рис. 9B ударник освобождается, рычаг складывается, а фиксатор p7 освобождается, так что
основной элемент и рукоятка возвращаются пружиной S2 в положение, показанное на рис. 9, в этом случае
будет видно, что ударник P автоматически приводится в рабочее положение с неактивным магнитом 10 (p5).
В примерах, иллюстрированных в контексте пусковых устройств для электродвигателей, показаны одно
пусковое и одно рабочее положения; такие пусковые устройства особенно подходят для пусковых устройств
типа «звезда-треугольник» для двигателей переменного тока. Однако изобретение в равной степени
применимо и к пусковым устройствам, в которых секционное сопротивление отключается переключающим
элементом, перемещающимся по последовательным контактам, как, например, в обычной системе реостата;
указанный переключающий элемент может быть первичным или вторичным элементом, либо реостатом,
управляемым одним из этих элементов.
Подходящая схема показана на фиг. 10 и 10А, где А — первичный элемент, В — вторичный элемент, С —
пружина, Е — контакты, соединяющие двигатель с цепью, и Д5 — контакты, по которым перемещается А и
последовательно отключает сопротивление, вставленное в якорь двигателя.
Положение «выключено» показано сплошными линиями на рис. 10. При перемещении основного элемента в
положение, показанное пунктирными линиями на рис. 10, пружина S подвергается нагрузке, так что она
стремится переместить вторичный элемент B и разорвать цепь контактов E; однако автоматическое
устройство F, расположенное описанным образом, предотвращает перемещение вторичного элемента.
Дальнейшее перемещение основного элемента по контактам D6, исключающее сопротивление, до тех пор,
пока этот элемент не достигнет рабочего положения, показанного сплошными линиями на рис.
10А; если автоматическое устройство сработает, вторичный элемент переместится в положение, показанное
пунктирными линиями на рис. 10, тем самым отключая двигатель от цепи.
В модификации схемы, показанной на фиг. 10 и 10', первичный элемент, перемещенный в положение,
показанное пунктирными линиями на фиг. 10, может подключать двигатель к цепи, при этом движение в
противоположном направлении передается пружиной вторичному элементу B и задерживается
автоматическим устройством или демпфером, после чего этот элемент перемещается по ряду контактов Do и
таким образом отключает сопротивление.
На рис. 11 показана подходящая конструкция распределительного устройства, адаптированного для работы в
трехфазном режиме, которая с небольшими изменениями может быть адаптирована в случае любой из уже
описанных модификаций.
G — это корпус выключателя, который обычно сконструирован таким образом, чтобы заключить выключатели
и контакты в масло; C — это вал, проходящий поперек корпуса, на этом валу закреплена втулка a0l, на
которой находится основной элемент, состоящий из трех изолированных рычагов A, каждый из которых несет
контакты al, предназначенные для соединения трех пар контактов Ql, QS и Q3, расположенных
соответственно 7,5 в трех фазах управляемой цепи.
На валу С свободно установлена втулка bi, несущая второй элемент ARv, который в данном случае состоит из
трех изолированных рычагов B, несущих контакты b", предназначенные для замыкания пар контактов R1I, R2
и R1.3 в трехфазной цепи.
Видно, что втулка b' и вал C проходят через одну сторону корпуса 85 через соответствующий подшипник, а на
части bl закреплен рычаг bl2, и на валу C закреплен рычаг c12, причем соответствующие штифты bl3 и c13 на
этих рычагах соединены пружиной S; такое расположение обеспечивает удобный способ соединения
первичного и вторичного элементов пружиной S, как это схематически показано на предыдущих чертежах, при
этом указанная пружина с ее соединением 95 находится в доступном положении вне корпуса. На
противоположном конце вала С, вне корпуса, расположена рукоятка Эл, закрепленная на ней шпонкой.

Таким образом, детали H, A, C и c12 перемещаются 100 одновременно, и при перемещении в одном
направлении напрягают пружину S так, что она стремится передать движение в противоположном
направлении втулке b'0 и рычагам B. 105 Автоматическое устройство F (см. рис. 11x, 1IB и 11l) установлено
описанным выше способом для удержания вторичного элемента B в одном из его контактных положений. На
рис. 11 показана шестерня в выключенном положении.
Когда рукоятка H перемещается в положение, показанное на рис. 1B, контакты Q1, Q- и Q3 замыкаются, и
пружина S подвергается нагрузке 11s и получает потенциал для перемещения второго элемента B в
положение, показанное на рис. 11%, когда указанный элемент освобождается автоматическим устройством F,
при этом рабочее положение показано на рис. 120 на рис. 11%, в котором элемент A удерживается
автоматическим устройством F2 против действия пружины S2, как в модификации, описанной, скажем, на рис.
4 и 4'. 125 На рис. 12 представлен вид, аналогичный рис. 11, и показана модификация данной схемы, когда
два вторичных элемента B1 и B приводятся в действие одним основным элементом. Как и прежде, G
представляет собой 130, что позволяет ему передавать угловое движение своему вторичному элементу в
противоположном направлении, когда автоматическое устройство, управляющее вторичным элементом,
срабатывает и освобождает его, или когда 70 передает начальное движение вторичному элементу; в
основном, как описано.
2. Усовершенствованный электрический выключатель, включающий первичный и вторичный элементы,
установлен и соединен как показано на рисунке 75.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249233.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249233&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249233A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 декабря 1924 г., № 31092/24, завершено: 11 июля 1925 г., завершено: 25 марта 1926 г.,
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
249,233 Усовершенствованный метод строительства зданий.
Я, Уильям Скотт, проживающий в Инглвуде, Санкуар, Дамфришир, гражданин Великобритании, настоящим
заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к способу
строительства, особенно применимому к строительству коттеджей или небольших жилых домов,
расположенных рядами.
Согласно изобретению, на бетонном фундаменте возводится ряд расположенных на некотором расстоянии
друг от друга бетонных столбов, простирающихся от фундамента до уровня карниза, при этом столбы
крепятся снизу к фундаменту штифтами, а сверху — к стеновым плитам, служащим для соединения столбов
между собой. Таким образом, помимо торцевых столбов, по бокам каждой оконной рамы и каждого дверного

проема имеются столбы.
Боковые стороны каждой из опор снабжены параллельными вертикальными пазами, в которые вставляются
бетонные плиты, образующие внутренние и внешние стенки с промежуточной полостью.
Плиты, занимающие ровные участки стен, каждая из которых простирается от уровня земли до уровня
карниза.
В зазор между колоннами у каждой оконной рамы вставляется плита, простирающаяся от уровня земли до
уровня подоконника. Затем оконная рама или 30 рам устанавливаются на место над подоконником, при этом
между верхней рамой и соответствующей стеновой обвязкой устанавливается соединительная перемычка.
Каждый дверной проем также увенчан перемычкой шириной 35 градусов, соединенной с соответствующей
стеновой плитой.
Плиты и бетонные столбы скрепляются между собой раствором уже на месте.
Дата: 27 декабря 1924 года. 40 CI]T7IKSIIANK & FAIRWEATHEtR, 29, Сент-Винсент Плейс, Глазго, и 65-66,
Чансери Лейн, Лондон, W.C., агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод строительства зданий.
Я, Уильям Скотт, проживающий в Инглвуде, Санкуар, Дамфришир, гражданин Великобритании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
В связи с предложенным ранее методом строительства предусмотрен ряд расположенных на расстоянии друг
от друга бетонных столбов, простирающихся от бетонного фундамента до уровня карниза и закрепленных
снизу к фундаменту, а сверху — к стеновым плитам, служащим для соединения столбов между собой;
боковые стороны каждого столба снабжены [Privc 1/-] параллельными вертикальными канавками, в которые
вставляются бетонные плиты, образуя между внутренними и внешними стенами полость, причем плиты
занимают ровные участки стен, простирающиеся от уровня земли до уровня карниза.
Изобретение, применяемое к коттеджу или жилому дому, построенному по данному методу, заключается в
обеспечении наличия плит, расположенных у каждого окна и простирающихся на 70 от уровня земли до
уровня подоконника, оконной рамы или рам, вставляемых во внешние пазы колонн и устанавливаемых над
подоконником, перемычки, расположенной во внешних пазах и 75 между верхней рамой и стеновой плитой, и
перемычки, венчающей каждый дверной проем и вставляемой во внешние пазы колонн и поддерживающей
стеновую плиту.
На прилагаемых чертежах: фиг. 1 — фрагмент фасада, показывающий часть коттеджа, построенного в
соответствии с изобретением, фиг. 2 — разрез по линии B-B фиг. 1, и фиг. 3 — план оконной перемычки. — 0
Показанная конструкция включает в себя ряд расположенных на расстоянии друг от друга бетонных столбов
1, возведенных на бетонном фундаменте 2 и простирающихся от фундамента 2 до уровня карниза. Столбы
крепятся снизу к фундаменту 2 штифтами, а сверху — к стеновым плитам 4, обеспечивая их соединение;
штифты представляют собой выступающие концы арматурных стержней 11, вмонтированных в столбы.
Таким образом, помимо торцевых столбов, по бокам каждой оконной рамы и каждого дверного проема
имеются столбы.
Боковые стороны каждой из опор снабжены параллельными вертикальными пазами 5, в которые вставляются
бетонные плиты 6, образующие внутреннюю и внешнюю стенки с промежуточной полостью.
Плиты, занимающие ровные участки стен, простираются от уровня земли до уровня карнизов.
— В зазор между колоннами у каждой оконной рамы вставлены плиты 7, простирающиеся от уровня земли до
уровня подоконника. Затем оконная рама или рамы 8 вставляются в положение 35 над подоконником, при

этом перемычка 9 вставляется во внешние пазы, расположенные между верхней рамой и стеновой пластиной
4.
Каждый дверной проем также увенчан перемычкой 40 10, которая вставляется во внешние пазы 5 в колоннах.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249234.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249234&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249234A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 29, 1924. № 31,099 124.
Слева полностью: сентябрь. 26, 1925.
Завершено: 25 марта 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в клапанных муфтах для использования в радиоцепях 249,234.
Мы, компания M.-L. MIAGNETO SYNDICATE, LIMITED, британская компания, и Дэвид Иинг Имоннис, доктор
философии, подданный Великобритании, оба из Victoria Works, West Orchard, Coventry, Warwvickshire,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
способу низкочастотной связи между лампами для радиоприема и усиления.
Наиболее распространенным типом соединения является трансформаторное соединение. Это имеет два
недостатка: первичная обмотка должна пропускать однонаправленный анодный ток, и, следовательно,
сердечник трансформатора должен быть в среднем частично насыщен, так что при использовании
трансформатора для усиления пульсаций неизбежно возникают искажения, поскольку эффект одной
половины пульсационной волны не совпадает с эффектом другой половины. Кроме того, две обмотки должны
быть разделены средней разностью потенциалов, равной разности потенциалов высоковольтного источника
питания, и, как следствие, эффекты самопроизвольного протекания значительно усиливаются.
В настоящем изобретении ни одна из обмоток обычно не пропускает ничего, кроме переменного тока, и обе
они находятся на одном и том же среднем потенциале, благодаря чему устраняются оба остальных
недостатка; кроме того, используется автотрансформатор, который по своей природе является лучшим и
менее дорогостоящим устройством, чем обычный двухвитковый трансформатор.

Два других хорошо известных способа интервальной связи заключаются во введении в анодную цепь одной
лампы высокого неиндуктивного сопротивления или дроссельного контура и, наконец, в соединении анода с
сеткой следующей лампы посредством сравнительно большого конденсатора. В настоящем изобретении
анод соединен таким конденсатором не с сеткой [Цена 1/-] следующего клапана, а с промежуточным из трех
выводов автотрансформатора, конец более короткой секции или первичной цепи которого соединен с
высоковольтным отрицательным полюсом, а конец более длинной секции соединен с сеткой.
В качестве альтернативы анод может быть соединен непосредственно с промежуточной точкой, в этом случае
конец короткого участка подключается к положительному высоковольтному напряжению, а другой конец
обмотки соединяется, как и прежде, посредством конденсатора с сеткой следующей лампы.
Однако в этом варианте, если не используется анодный дроссель или сопротивление, первичная обмотка
трансформатора должна пропускать постоянный ток.
Изобретение, таким образом, заключается в использовании интервального согласующего устройства с
дроссельным или резистивным сопротивлением, связанного с автотрансформатором; и оно также
заключается во встраивании такого интервального согласующего устройства в виде удобного блока,
имеющего четыре необходимых вывода, как в интервальном трансформаторе, для подключения
соответственно к положительному полюсу высокого напряжения, аноду, отрицательному полюсу высокого
напряжения и сетке следующей вентиля.
В предпочтительной схеме, согласно данной конструкции, применяемой либо к дроссельно-емкостной, либо к
резистивно-емкостной связи между двумя лампами, провод от анода первой лампы через блокирующий
конденсатор, вместо прямого подключения к сетке второй лампы, подается на промежуточный вывод
автотрансформатора. Конец более короткого участка обмотки автотрансформатора подключается к
отрицательному выводу анода (или источника высокого напряжения), а противоположный конец всей обмотки
затем подключается к сетке второй лампы.
1
4 1 В данной конфигурации, следовательно, все обмотки автотрансформатора в среднем находятся на том же
потенциале, что и отрицательная часть анодного источника питания, с учетом возможного смещения сетки от
батареи.
В альтернативном варианте обмотки автотрансформатора находятся в положительной части системы, и в
этом случае конец секции обмотки, питающей трансформатор, соединен с положительным выводом питания,
промежуточная точка обмотки соединена с анодом первого клапана, а другой конец обмотки трансформатора
соединен через блокирующий конденсатор с сеткой второго клапана.
При таком варианте для поддержания среднего значения gTid второго клапана на должном уровне
используется обычная утечка через сетку.
Таким образом, будет видно, что при описанных выше способах автотрансформатор может быть реализован
либо с резистивно-емкостной связью, либо с дроссельно-емкостной связью, и что обмотки трансформатора
будут полностью подвержены либо отрицательному, либо положительному потенциалу анодного источника
питания.
Кроме того, использование автотрансформатора в данном изобретении позволяет избежать многих эффектов
собственной емкости, характерных для трансформаторов обычного типа: в частности, тех, которые
усиливаются за счет суперпозиции пульсаций электростатического поля существенного постоянного поля,
соответствующего разности потенциалов между анодными клеммами батареи, в то время как обмотки
трансформатора не пропускают постоянный ток (за исключением случаев использования вышеупомянутого
альтернативного решения). Кроме того, с помощью автотрансформатора можно получить большее
повышение напряжения, подаваемого на сетку второго клапана, чем это обычно возможно с обычным типом

трансформатора или с обычной формой связи сопротивление-емкость или дроссельная емкость, поскольку
средняя плотность магнитного потока в сердечнике равна нулю.
Изобретение также включает в себя унифицированную конструкцию, состоящую из трансформатора,
конденсатора и резистора (или дросселя). Трансформатор может быть изготовлен способом, описанным в
нашем предыдущем патенте № 208895, или любым другим хорошо известным способом, но с тем отличием,
что обмотки (первичная и вторичная) являются электронно непрерывными, а не раздельными.
Тип корпуса трансформатора может быть разработан таким образом, чтобы вмещать обмотки и сердечник,
при этом в нем должно быть предусмотрено место для блокирующего конденсатора и для резистора (или
дросселя).
Затем в корпусе разместятся четыре обычных клеммы, упомянутых ранее.
Таким образом, описанная выше конструкция представляет собой очень простое и компактное устройство,
которое может быть сконструировано таким образом, чтобы занять место стандартного интервального
трансформатора и которое может быть собрано обычным способом.
Датировано 24 декабря 1524 года.
Эрик У. Уолфоприд, член дипломированного института патентных поверенных, Хертфорд-стрит, 19, Ковентри,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в клапанных муфтах для использования в радиоцепях.
Мы, компания M.-L. MIAGNETO SYNDICATE, LIMITED, британская компания, и Дэвид, оба из Вритория-Уоркс,
Вест-Орчард, Ковентри, Уэльс, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к интервальным связям для использования в радиоцепях, включающим
автотрансформатор в сочетании с конденсатором, образованным блокирующим конденсатором, и его целью
является создание компактной и простой связи, которую можно легко подключить к радиоцепи и которая
обеспечит желаемую степень усиления без нежелательных эффектов, способных вызвать искажение речи
или музыки.
Согласно данному изобретению, полная муфта имеет унитарную форму и включает в себя
автотрансформатор, резистор и конденсатор, надлежащим образом соединенные друг с другом и снабженные
клеммными элементами для включения в цепь. 105 При небольшом изменении способа соединения
вышеупомянутых элементов друг с другом и с другими частями цепи можно получить два различных типа
связи, как это очевидно, и один из них: 1 zI ri I L 249,234 многих из этих собственных емкостей! Эффекты,
характерные для трансформаторов обычного типа; в частности, те, которые усиливаются за счет
суперпозиции пульсаций электростатического поля существенной постоянной величины, соответствующей
разности потенциалов между анодными клеммами батареи, в то время как обмотки трансформатора не
пропускают постоянный ток (за исключением случаев использования альтернативы, упомянутой выше). Кроме
того, с помощью автотрансформатора можно добиться большего повышения напряжения, подаваемого на
сетку второго клапана, чем это было бы возможно с обычным трансформатором типа 80 или с обычным
сопротивлением или дроссельной характеристикой связи, поскольку средняя плотность магнитного потока в
сердечнике равна нулю.
На рисунке 3 различные элементы соединения 85 собраны в единую конструкцию, причем составляющие
части обозначены теми же цифрами, что и на диаграмме на рисунке 1. Сам трансформатор может быть
изготовлен любым известным способом или в общих чертах так, как описано в описании нашего предыдущего
патента.

№ 208895, но с той разницей, что обмотки 10,]11 (первичная и вторичная) являются электрически
непрерывными 95, а не отдельными.
Нижняя часть 15 корпуса может быть выполнена несколько глубже, чем обычно, для размещения резистора 4
и конденсатора 7, каждый из которых схематически изображен на чертеже, но может быть выполнен в виде
прямоугольных элементов, как показано на 16. Они предназначены для крепления болтами к съемному торцу
17, выполненному из изоляционного материала. Эта деталь 105 плотно прижата к плечу 18 в корпусе с
помощью болтов 19, которые крепят формованную крышку 20, несущую клеммы 21, которая отсоединяет
корпус и надежно удерживает сердечник трансформатора 22 110 в нужном положении.
Резистор 4 и конденсатор 7 могут быть закреплены на пластине 17 с помощью ремешка 23 и болтов 24 на
каждом из ее концов. Для закрытия пространства в нижней части корпуса 115, содержащей эти детали,
предусмотрена тонкая металлическая крышка 25, которая удерживается у выступа 26 с помощью разрезного
пружинного кольца 27.
Таким образом, описанная выше схема 120 представляет собой очень простое и компактное устройство,
которое может заменить любой стандартный интервальный трансформатор и может быть подключено
обычным способом.
Ранее в случае 125 интервальных соединений типа «дроссель-емкость» было предложено использовать
автотрансформатор, расположенный в цепи примерно так, как показано на рисунке 1 или рисунке 2 данной
спецификации, и ни одна из заявок не гарантирует, что ни одна часть автотрансформатора не подвергается
воздействию постоянного тока в цепи, при этом оба варианта лишены дросселя с железным сердечником, как
это используется в известном соединении типа «дроссель-емкость».
На прилагаемых чертежах, на рисунке 1 представлена принципиальная схема предпочтительного варианта
компоновки, на рисунке 2 — принципиальная схема альтернативного варианта компоновки, а на рисунке 3 —
вертикальный разрез конструкции блока, подходящей для любой из вышеуказанных схем.
Для удобства описания клапан -15, расположенный перед муфтой, обозначается как «первый» клапан, а
следующий за ним — как «второй» клапан.
Оба варианта, показанные на рисунках 1 и 2, могут быть применены для резистивно-емкостной связи между
двумя клапанами 2 и 3.
Сопротивление обозначено цифрой 4, а провод 5 от пластины 6 первого клапана 2 через блокирующий
конденсатор 7 — вместо прямого подключения к сетке 8 2,5 второго клапана 3 — идет к промежуточному
выводу 9 автотрансформатора 10, 11. Конец 12 более короткого участка 10 обмотки автотрансформатора
соединен с отрицательным выводом анодного (или высоковольтного) источника питания, а противоположный
конец 13 всей обмотки соединен с сеткой 8 второго клапана 3. Таким образом, в этой конфигурации все
обмотки автотрансформатора в среднем находятся под тем же потенциалом, что и отрицательная часть
анодного источника питания, с учетом возможного смещения сетки с помощью батареи, подключенной между
отрицательной стороной цепи анодного питания и трансформатором.
В альтернативной схеме, показанной на рисунке 2, обмотки автотрансформатора 10 и 11 находятся в
положительной части системы, и в этом случае конец 12 более короткого участка 10 обмотки соединен с
положительным выводом питания, промежуточная точка 9 обмотки соединена с анодом 6 первого клапана 2, а
другой конец 13 обмотки трансформатора соединен через блокирующий конденсатор 7 с сеткой 8 второго
клапана 3.
При таком варианте для поддержания сетки второго клапана на надлежащем среднем уровне может быть
предусмотрена обычная утечка сетки 14.
Таким образом, будет видно, что при вышеуказанных схемах можно использовать автотрансформатор с
резистивно-емкостной компенсацией, и что обмотки трансформатора будут полностью подвержены либо
отрицательному, либо положительному потенциалу анодного источника питания, а также что использование
Соседние файлы в папке патенты
