Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4066
.pdf
прилегающем к открытому или пазовому подшипнику в раме, имеется зубчатое колесо или сегмент! Однако
колеса или сегменты соседних стержней расположены на различном расстоянии 75 от концов, образуя два
ряда, причем колеса или сегменты стержней, перемещаемых в одном направлении, находятся в одном ряду,
а колеса или сегменты чередующихся стержней, перемещаемых одновременно в противоположном
направлении, находятся в другом ряду.
Две зубчатые рейки скользят друг над другом на боковой части рамы, прилегающей к колесам или сегментам,
причем зубья одной рейки входят в зацепление со всеми колесами или сегментами в одном из
вышеупомянутых рядов, а зубья другой рейки входят в зацепление с колесами или сегментами другого ряда.
Решетки расположены таким образом, чтобы перемещаться одновременно в противоположных направлениях
90 с помощью рычага, шарнирно соединенного с боковой частью рамы винтовым штифтом, проходящим
через пазы в расположенных друг над другом рейках; указанный рычаг имеет два кулачковых паза на
противоположных сторонах шарнира, соединенных 95 двумя штифтами, выступающими по одному из каждой
рейки.
Повернув рычаг в одном направлении, все зубцы приведут в положение, при котором их фланцы без 100
зубцов будут лежать в одной плоскости и образовывать опорные поверхности, к которым можно прислонить
мясо или другой материал, подлежащий нарезке. Затем, повернув рычаг в противоположном направлении,
решетки будут сдвигаться в противоположных направлениях друг к другу, а соседние зубчатые планки также
будут поворачиваться в противоположных направлениях, чтобы выдвинуть зубцы вперед и зацепиться за
вещество, удерживая его для нарезки. 110 При такой конструкции для демонтажа частей опоры или
держателя достаточно снять единственный винтовой штифт, образующий ось вращения рычага управления,
после чего стойки и 115-зубчатые планки можно мгновенно демонтировать.
В обеих описанных конструкциях паз кулачка или каждый паз кулачка в рычаге управления расположен таким
образом, чтобы фиксировать зубчатую передачу в рабочем или нерабочем положении зубчатых стержней.
Хотя были описаны две конструкции, изобретение не ограничивается ими, поскольку можно внести множество
изменений, не выходя за рамки изобретения № 125. Например, вместо использования двух зубчатых реек в
описанной выше конструкции может быть использована только одна зубчатая рейка, расположенная таким
образом, чтобы зацеплять зубчатые колеса или сегменты на чередующихся зубчатых стержнях, причем эти
130 248 506 колес или сегментов имеют двойную ширину и также зацепляются с колесами или сегментами на
других зубчатых стержнях, не зацепляемых зубчатой рейкой. Опять же, можно использовать две зубчатые
рейки, но вместо того, чтобы обе работали, как описано, они могут быть соединены вместе шестерней, и
только одна из них будет приводиться в движение рычагом, а движение в противоположном направлении
будет передаваться на другую рейку через шестерню.
Датировано 20-м днем декабря 1924 года.
H. D. FITZPATIRICK & Co., дипломированные патентные поверенные, Хоуп-стрит, 94, Глазго, и Чансери-лейн,
49, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в держателях или опорах для последнего ломтика в машинах для нарезки.
Мы, компания BERKEL & PARNALL'S SLICING MACHIN1] MANUFACTURING COMPANY, LIMITED, британская
компания, и Генри Томкс, подданный Великобритании! Оба лица, проживающие по адресу: Боу Коммьюнион
Лейн, 6, Лондон, E. 3, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к машинам для нарезки мяса и других веществ, и его целью является создание
усовершенствованного устройства (иногда называемого «задней пластиной» или «держателем последнего
ломтика») для поддержки нарезаемого вещества.
Известны опоры или держатели указанного типа, в которых ряд стержней или брусков вращательно
установлены в вертикальной раме и имеют множество боковых выступов, способных выдвигаться вперед при
вращении стержней или брусков и входить в зацепление с поддерживаемым материалом. Как правило, зубцы
расположены таким образом, чтобы выдвигаться вперед в свои рабочие положения через пазы,
предусмотренные в пластине, прикрепленной к передней части рамы, которая представляет собой опорную
поверхность, на которую можно поместить вещество до того, как зубцы будут выдвинуты, и пока они все еще
находятся в положениях позади передней поверхности пластины.
5. В соответствии с настоящим изобретением мы предлагаем усовершенствованный держатель для
последнего ломтика, в котором стержни или планки с зубцами имеют такую конструкцию и расположение, что
сами по себе образуют ряд плоских опорных поверхностей, расположенных в одной плоскости, когда зубцы не
работают, причем указанные опорные поверхности служат вместо обычной передней пластины, от которой,
следовательно, можно отказаться.
Конструкция и расположение указанных зубцов предпочтительно должны быть такими, чтобы они сами
образовывали ряд плоских опорных поверхностей, расположенных в одной плоскости, как в рабочем, так и в
нерабочем состоянии зубцов. С этой целью 65 зубчатые планки могут иметь угловатую форму и быть
расположены таким образом, что одна сторона или фланец каждой планки приспособлена для образования
части плоской поверхности, образованной множеством таких сторон или фланцев, расположенных в одной
плоскости, когда зубцы на этих планках не работают, а другая сторона или фланец указанной планки
приспособлена для образования части плоской поверхности, образованной множеством таких сторон или
фланцев, расположенных в одной плоскости, когда зубцы на этих планках работают.
В некоторых случаях, если это предпочтительно, зубцы могут быть сформированы и расположены таким
образом, чтобы каждый из них представлял собой плоскую поверхность только тогда, когда зубцы находятся в
рабочем положении.
Еще одна особенность изобретения заключается в том, что зубчатые планки установлены таким образом, что
механизм их работы можно легко и быстро демонтировать для чистки и других целей, а также легко и быстро
собрать обратно, не требуя от оператора каких-либо специальных навыков. Предпочтительная конструкция
зубчатых стержней или брусков позволяет легко и правильно собрать их обратно, операция, которая до сих
пор требовала значительных навыков.
Рабочий механизм может быть таким, как описано и заявлено в Спецификации № 248507, и таким, что все
зубцы будут поворачиваться одновременно в одном направлении, и в этом случае зубцы будут расположены
на зубцах таким образом, что все они будут проецировать одинаковую волну вверх или вниз в рабочем
положении; или соседние зубцы могут поворачиваться в противоположных направлениях. В последнем
случае зубцы соседних стержней будут расположены таким образом, чтобы выступать в противоположных
направлениях, как и прежде.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показаны два конструктивных варианта осуществления нашего
изобретения, на которых: - 110 Фиг. 1 — вид сзади одной из форм держателя последнего ломтика; Фиг. 2 —
вид сверху соответствующей рамы, направляемой на ней с помощью штифтов 15 и 16, ввинченных в элемент;
Фиг. 3 — сечение по линии А-А на фиг. 2 и входящих в удлиненные пазы 17 и Фиг. 1, 18, образованные в
элементе стойки. На фиг. 4 показан вид сзади сегментов 19, закрепленных на зубчатых стержнях 70, в другом
конструктивном варианте, обозначенном 8, причем последние расположены на таком расстоянии друг от
друга, что зубчатые сегменты не зацепляются друг с другом. На фиг. 5 показан вид сверху, частично в другом
варианте. Все зубчатые сегменты, как показано на фиг. 4, находятся в зацеплении с зубьями 14 на фиг. 6. На
линии B-B расположен зубчатый элемент 13, который, в свою очередь, управляется рычагом 20, шарнирно
закрепленным на указанном элементе штифтом 21 и имеющим выносной паз 22, в который входит штифт 16.
Обращаясь сначала к фиг. 1-3: последний держатель сегмента, изображенный на рисунке, включает в себя
раму с двумя боковыми элементами.
Прорезь 22 также образована стержнями L и 2, образованными, соответственно, частью 23, в которой штифт
16 входит в зацепление с выступающими зажимами 80 3, 4 и 5, благодаря чему, когда рычаг 20 находится в
нормальном положении, последний держатель ломтика может быть прикреплен к опоре для вещества или
столу нарезного станка, как показано на рис. 3.
-' машина в обычном порядке. Рама в этом положении зубцов также включает в себя верхний элемент 6,
имеющий боковые стороны зубцов 8, образующие ручку 7 и ряд зубцов 8, представляющих собой ряд плоских
опорных поверхностей, которые вращаются и устанавливаются друг над другом, образуя плоскую
поверхность, по площади равную площади обычной щели 2 устройства. Каждый зубчатый стержень выполнен
из передней пластины, которая используется в последнем угловом формировании среза, и одной из сторон
держателей, как было сконструировано ранее, и стержень сформирован между своими концами, что в данной
конструкции и с рядом расположенных на расстоянии друг от друга заостренных зубцов 9 расположение
зубчатых стержней 8 позволяет ему выступать с указанной стороны и быть параллельным; возможно
устранить. Если теперь деталь, направленная вперед к передней части нарезаемого вещества, прижата к
последнему держателю ломтика (см. рис. 3), то плоской поверхности, образованной вертикальными
сторонами зубцов и рычагом 20, будет ударена, а рычаг 20 будет иметь L-образное сечение. В результате,
при нажатии, взаимодействие паза 22, имеющего две стороны или фланца справа в указанном рычаге и
штифте 16, вызовет скольжение стержней вниз и зацепление зубьев 14 с зубчатыми сторонами. Но, конечно,
стержни могут быть твердыми и иметь такую форму, чтобы представлять две плоские стороны. - сегменты 19,
угловые зубчатые стержни будут далее в данной спецификации вращаться синхронно, и их движение, при
этом ссылка на сторону или стороны должна быть многонаправленной, при этом зубцы 9 понимаются как
включающие фланец или фланцы, выступающие в указанное вещество для удержания последнего в случае
L-образных или подобных стержней.
Следует понимать, что зубцы на одном из зубцов расположены не на одной из поверхностей, к которым
прилегает следующий соседний стержень (см. рис. 1) и удерживаются зубцами. Таким образом, во всех
вертикальных направлениях образованы углубления 10, за исключением самого верхнего стержня,
образованного таким образом. Таким образом, все это заключается в том, что при вращении указанных
зубцов в одной и той же вертикальной плоскости, в которой зубцы зацепляются за один из зубцов, боковой
выброс вещества не будет мешать. Таким образом, из-за углового расположения зубцов непосредственно под
ними станет очевидно, что зазор между двумя соседними зубцами значительно уменьшится, а количество
плоских поверхностей будет значительно уменьшено при таком расположении зубцов 115. Штангенциркуль,
или штифт, 11, находится в рабочем и нерабочем состоянии.
сформированы на обоих концах зубчатой планки 8, и расположение паза 22 в подшипниках для валов,
расположенных в рабочем рычаге и содействующем штифте 16, боковой части 1 последнего держателя
пластины таково, что зубчатые планки всегда зафиксированы от перемещения в любом направлении, кроме
как с помощью рабочего бокового элемента. Рамка выполнена в виде круглых отверстий, не открытых для
передней или задней стенки указанного устройства, за исключением случаев, когда это осуществляется с
помощью рабочего бокового элемента. Подшипники рычага.
В боковой части элемента 2 расположены цапфы. Прорезные или открытые подшипники 12, однако, имеют
прорези и открываются в цапфах 11 зубчатых планок 8, что позволяет установить указанные планки для
удобства использования или других целей очень быстро, как показано на фиг. 2 и 3. Для этого необходимо
только снять два штифта с зубьями 14. Реечный элемент 13, сформированный на одном краю 15 и 16,
скользит по ременной части 13, после чего цапфы в задней части боковой части элемента 2 могут быть
извлечены из указанных подшипников и зубчатых планок, снятых с рамы, и легко установлены обратно.
Приложив линейку к вертикальным сторонам зубчатых планок после того, как шейки 11 войдут в зацепление с
подшипниками 12, можно расположить все эти вертикальные стороны в одной плоскости, образуя плоскую
поверхность, перед установкой зубчатой рейки 13 и штифтов 15 и 16 на место.
В модифицированной конструкции, показанной на фиг. 4–6, расположение таково, что соседние зубчатые
стержни 8 повернуты в противоположных направлениях, при этом зубцы 9 на двух соседних стержнях
находятся близко друг к другу в нерабочем положении (см. фиг. 6). Для того чтобы две соседние зубчатые
планки вращались в противоположных направлениях, используются два зубчатых элемента 23 и 24, а также
зубчатый сегмент 19 на одной из зубчатых планок; например, на самой верхней! бар в -лиг.
4; расположен не по отношению к зубчатому сегменту 19 на соседнем стержне, так что образуются два
отдельных ряда зубчатых сегментов. Внутренний зубчатый элемент 23 скользит по задней части боковой
части 2 рамы и имеет продолговатые пазы 26, при этом внешний зубчатый элемент 24 скользит по задней
части зубчатого элемента 23, а оба зубчатых элемента удерживаются от смещения относительно боковой
части 2 с помощью штифтов 27 и 28, ввинченных в указанную боковую часть и проходящих через пазы 25 и 26
во внутреннем зубчатом элементе и продолговатые пазы 25' и 26' во внешнем зубчатом элементе.
Реечный элемент 23 выполнен с набором зубьев 29, зацепляющихся с одним из двух рядов зубчатых
сегментов 19, а реечный элемент 24 также выполнен с набором зубьев 30, зацепляющихся с другим рядом
зубчатых сегментов 19. В данном случае рабочий рычаг 20 шарнирно соединен с внешней зубчатой рейкой
посредством штифта 31 и также имеет удлиненный паз 22, в который входит штифт 28, благодаря чему при
нажатии на этот рычаг внешний зубчатый элемент перемещается вверх или вниз в зависимости от ситуации.
Однако внутренний зубчатый элемент остается неподвижным, и для того, чтобы он перемещался
одновременно с внешним зубчатым элементом, зубчатая шестерня 32 вращается на штифте 33, ввинченном
в боковой элемент 2 рамы держателя последнего среза. Эта шестерня располагается в удлиненном пазу 34
во внутреннем зубчатом элементе, а головка штифта 33 находится в удлиненном углублении 35 внутри
внешнего зубчатого элемента. Внутренний зубчатый элемент снабжен зубьями 36, входящими в зацепление с
одной стороны шестерни 32, а другая сторона последней входит в зацепление с зубьями 37, образованными
на внешнем зубчатом элементе.
Таким образом, по мере перемещения внешнего зубчатого элемента рейки вверх или вниз, в зависимости от
ситуации, зацепление шестерни 32 с двумя комплектами зубьев 36 и 37 приводит к тому, что внутренний
зубчатый элемент рейки 23 перемещается в противоположном направлении по отношению к зубчатому
элементу рейки 70 24, при этом прилегающие к нему зубья 8 и зубья 9 также перемещаются в
противоположных направлениях.
Как и в ранее описанном конструктивном варианте осуществления изобретения, подшипники 12 для валов 11,
прилегающих к боковой части 2 рамы, имеют прорези или открыты с одной стороны, так что зубчатые планки 8
можно легко снять для очистки или других целей, а расположение прорези 22 в рычаге управления 20 и
штифта 28, входящего в нее, обеспечивает надежную фиксацию зубчатых планок 8 от перемещения в любое
время, за исключением случаев, когда они перемещаются с помощью рычага управления. 85 Описанные
выше механизмы для синхронного управления зубчатыми планками 8 входят в состав нашего изобретения,
описанного и заявленного в Спецификации № 248507; наше настоящее изобретение полностью определяется
пунктами формулы изобретения, которые приводятся ниже. Очевидно, что мы могли бы изменить способ
вращения зубцов, не отступая от настоящего изобретения.
При желании каждая зубчатая планка может быть выполнена таким образом, чтобы при повороте зубцов в
нерабочее положение была видна только одна прямая сторона, или, при желании, только одна прямая
сторона при повороте в рабочее положение. Однако это не так выгодно, как выполнение двух прямых сторон
для каждой планки: одной при повороте зубцов в нерабочее положение и другой при повороте зубцов в
рабочее положение. 105 Описав и установив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_248507.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=248507&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248507A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
248 Дата подачи заявки: Деа. 22, 1924, № 30738/24.
-| Полностью слева: 22 сентября 1925 г.
- OmComplete Acospted: 11 марта 7926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в держателях или опорах для последнего ломтика в машинах для нарезки.
Мы, компания BERKEL & PARNALL'S À SLICING MACiiINE MANUFACTURING COMPANY, LIMITED, британская
компания, и компания IENU.Y THOmAs, британский субъект, обе расположенные по адресу: 6, Bow Common
Lane, London, E. 3, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное
изобретение относится к так называемым «держателям или опорам для последнего ломтика» для нарезки.
машины, держатели или опоры которых представляют собой ряд стержней или брусков (с изогнутыми
крюками или зубцами на них), вращательно установленных в раме и приспособленных для одновременного
вращения с целью выдвижения крюков или зубцов вперед посредством зубчатых колес или сегментов,
закрепленных на стержнях или брусках на одном конце рамы.
В опорах или держателях такого типа стержни, как правило, соединены между собой зубчатыми колесами или
сегментами и приводятся в действие одновременно поворотом рычага, закрепленного на одном из стержней.
При такой конструкции иногда случается, что при нажатии на рычаг некоторые из штоков (из-за неизбежного
люфта в зубчатой передаче) не поворачиваются до конца, и их изогнутые выступы выступают дальше, чем
должны. Следовательно, при нарезке последнего ломтика эти зубцы будут задевать нож и причинять ему
повреждения.
Согласно настоящему изобретению, этот недостаток преодолевается за счет создания рабочего механизма,
благодаря которому вращательное усилие будет независимо прикладываться к двум или более стержням.
Рабочий механизм может включать в себя скользящие элементы, предназначенные для взаимодействия с
зубчатыми колесами или сегментами на указанных стержнях или брусках, причем последние расположены на
некотором расстоянии друг от друга, так что указанные колеса или сегменты не входят в зацепление.
fЦена 1/-1 В своей простейшей форме указанный рабочий механизм включает зубчатую рейку 45.
Зубья рейки скользят по одной из боковых частей рамы, при этом зубья рейки зацепляются с зубчатыми
колесами или сегментами на штоках, причем эти колеса или сегменты не зацепляются друг с другом. Стойка
50 может удерживаться в нужном положении двумя винтовыми штифтами, проходящими через пазы в стойке
и входящими в зацепление с резьбовыми отверстиями в элементе рамы, и может приводиться в действие
рычагом 55, расположенным на шарнире.
на нем и имеющий паз для кулачка, через который выступает один из вышеупомянутых винтовых штифтов.
Благодаря такой конструкции вращательное усилие рычага передается через 61 зубьев рейки на зубчатые
колеса или сегменты на всех штоках независимо друг от друга, и по этой причине люфт сводится к минимуму,
ограничиваясь для любого отдельного штока зазором 65 между зубьями рейки и колесом или сегментом на
штоке, с которым она взаимодействует. Все стержни будут повернуты в одном направлении к рабочему
положению и в противоположном направлении к нерабочему положению в соответствии с направлением
движения приводного рычага и зубчатой рейки.
Если требуется, чтобы соседние стержни 75 перемещались в противоположных направлениях, как в ранее
используемых опорах или держателях, зубчатые колеса или сегменты могут зацепляться друг с другом,
образуя зубчатую передачу, и рейка будет взаимодействовать с чередующимися колесами 80 или
сегментами, ширина которых для этой цели увеличена. При такой конструкции вращательное усилие будет
прикладываться независимо к чередующимся стержням и передаваться от каждого из этих стержней к
соседнему стержню посредством одной пары зубчатых колес или сегментов, расположенных на них, вместо
того, чтобы передаваться через цепь из нескольких зубчатых колес или сегментов, как это было до сих пор.
В одном из таких вариантов стержни устанавливаются в торцевые пластины или закрепляются в них, после
чего вся конструкция вставляется в раму, а затем к раме крепится лицевая пластина с выступами, через
которые могут выступать зубцы. Реечная рейка скользит по направляющей, закрепленной на задней части
рамы сбоку, рядом с зубчатыми колесами или сегментами на штоках, а поворотный рычаг привода проходит
через удлиненный поперечный паз в направляющей; сама рейка имеет паз в своей задней стенке, достаточно
широкий, чтобы пропустить рычаг. Когда рычаг поворачивается вокруг своей оси, зубчатая рейка
перемещается в своем направляющем механизме вверх или вниз в зависимости от направления движения
рычага, а зубчатые колеса или сегменты, с которыми зацепляются зубья последнего, вращаются, заставляя
стержни также вращаться, чтобы выдвинуть зубья вперед в рабочее положение или втянуть их в нерабочее
положение, в зависимости от ситуации.
Для вращения соседних стержней в противоположных направлениях могут использоваться две наложенные
друг на друга зубчатые рейки, которые скользят одна над другой на одном из боковых элементов рамы, при
этом одна рейка зацепляется с зубчатыми колесами или сегментами всех стержней, перемещаемых в одном
направлении, а другая рейка зацепляется с зубчатыми колесами или сегментами стержней, перемещаемых
одновременно в противоположном направлении.
В одной из таких конструкций колеса или сегменты чередующихся стержней находятся на большем
расстоянии от рамы, чем колеса или сегменты других стержней, образуя таким образом два ? ряды, при этом
колеса или сегменты стержней, перемещаемых в одном направлении, находятся в одном ряду, а колеса или
сегменты чередующихся стержней, перемещаемых одновременно в противоположном направлении,
находятся в другом ряду.
5C Две зубчатые рейки скользят одна над другой на боковой части рамы, прилегающей к колесам или
сегментам, причем зубья одной рейки входят в зацепление с колесами или сегментами одного из 55'
вышеупомянутых рядов, а зубья другой рейки входят в зацепление с колесами или сегментами своего ряда.
Реечные рейки сконструированы таким образом, чтобы перемещаться одновременно в противоположных
направлениях с помощью рычага, шарнирно соединенного с боковой частью рамы винтовым штифтом,
проходящим через пазы в этих расположенных друг над другом рейках и имеющим два кулачковых паза,
зацепляемых двумя штифтами, выступающими по одному из каждой рейки. В другой конструкции две
расположенные друг над другом рейки направляются для скользящего перемещения с помощью двух
винтовых штифтов, проходящих через пазы в них и соединяющихся с резьбовыми отверстиями в боковой
части рамы. 70 Внешняя зубчатая рейка шире остальных, и на краях, удаленных от зубьев, которые входят в
зацепление с зубчатыми колесами или сегментами на вращающихся опорных стержнях, рейки также имеют
другие зубья, которые 75 соединены с шестерней, вращающейся на раме, так что при перемещении одной из
реек движение в противоположном направлении будет передаваться другой рейке через шестерню.
Исполнительный рычаг шарнирно соединен с внешней зубчатой рейкой и имеет паз для кулачка, через
который выступает один из штифтов крепежного винта. Следовательно, при повороте рычага внешняя
зубчатая рейка, благодаря пазу кулачка 85, будет перемещаться в одном направлении, а внутренняя зубчатая
рейка будет перемещаться, но в противоположном направлении, через указанную выше шестерню. Все
стержни будут вращаться за счет движений 90 зубчатых реек, при этом соседние стержни будут двигаться в
противоположных направлениях, а вращательное усилие будет передаваться через зубчатые рейки на все
зубчатые колеса или сегменты на стержнях независимо друг от друга. 95 В результате модификации две
зубчатые рейки могут перемещаться одновременно в противоположных направлениях посредством двух
эксцентриков, приводимых в действие одновременно рычагом управления, при этом эксцентриковые ремни
100 шарнирно закреплены по одному на каждой рейке, а сами рейки соответствующим образом направляются
для скользящего перемещения по раме.
В другом варианте конструкции две зубчатые рейки снабжены двумя штифтами или шпильками 105, которые
выступают в два паза кулачка в рабочем рычаге; эти пазы расположены на противоположных сторонах от
шарнирного штифта рычага, который крепится к раме через пазы в зубчатой рейке. Штифт на внутренней
стойке 110 выступает через продолговатый паз во внешней стойке. При повороте рычага зубчатые рейки
перемещаются в противоположных направлениях под действием выступающих штифтов и пазовых
соединений кулачков. 115 Во всех упомянутых конструкциях паз (или пазы) в приводном рычаге расположен
(расположены) таким образом, что штоки автоматически блокируются в рабочем или нерабочем положении,
предотвращая их перемещение, за исключением случаев, когда это осуществляется с помощью рычага.
Дата: 20 декабря 1924 года.
H. D. FITZPATRICIK & Co., дипломированные патентные поверенные, Хоуп-стрит, 94, Глазго, и Чансери-лейн,
49, Лондон, Западная Австралия.
2.
248,507 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в держателях или опорах для последнего ломтика в машинах для нарезки.
Мы, компания BERKEqL & PARNALL'S SLICING MACHINE] MANUFACTURING CO]MPANY, LIMITED,
британская компания, и ХИРН ТОМАС, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: 6, Bow
Common Row, London, E. 3, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к так называемым «держателям или опорам для последнего ломтика» для
машин для нарезки, причем держатели или опоры представляют собой ряд стержней или брусков (с
изогнутыми крюками или зубцами на них), вращательно установленных в раме и приспособленных для
одновременного вращения с целью выдвижения крюков или зубцов вперед посредством зубчатых колес или
сегментов, закрепленных на стержнях или брусках на одном конце рамы.
В опорах или валунах такого типа зубчатые стержни обычно соединяются между собой зубчатыми колесами
или сегментами и приводятся в действие совместно и одновременно путем вращения рычага, закрепленного
на одном из стержней.
При такой конструкции иногда случается, что при нажатии на рычаг некоторые зубцы, из-за неизбежного
люфта в зубчатой передаче, не поворачиваются до конца, и изогнутые зубцы на них выступают дальше, чем
должны. Следовательно, при нарезке последнего ломтика эти зубцы могут зацепиться за нож и повредить его.
Согласно настоящему изобретению, этот недостаток преодолевается за счет создания механизма
управления, сконструированного и расположенного таким образом, что вращательное усилие, вместо того
чтобы прикладываться коллективно ко всем зубцам, прикладывается отдельно к каждому отдельному зубцу
или к каждой отдельной паре зубцов. Рабочий механизм может включать в себя скользящие элементы,
которые могут состоять из одного или нескольких скользящих элементов, благодаря чему вращательное
усилие прикладывается отдельно к каждому отдельному зубчатому сегменту или колесу, или к каждой
отдельной паре зубчатых сегментов или колес.
Рабочий механизм может включать в себя одну скользящую зубчатую рейку, предназначенную для
зацепления с указанными сегментами или колесами, или же зубчатые сегменты или колеса на смежных
зубчатых стержнях могут быть расположены несовмещенно, образуя таким образом два ряда, и в этом случае
рабочий механизм может включать две скользящие зубчатые рейки, 60 одна из которых зацепляет все
зубчатые сегменты или колеса в одном ряду, а другая — сегменты или колеса в другом ряду, при этом
предусмотрены средства для одновременного перемещения указанных реек в противоположных
направлениях.
способы, при которых соседние зубчатые планки поворачиваются в противоположных направлениях. Для
достижения этого результата вместо расположения зубчатых сегментов или колес на чередующихся зубчатых
стержнях со смещением 70 зубчатый сегмент или колесо на одном из зубчатых стержней может быть шире,
чем на другом, а рабочий механизм может включать в себя одну скользящую зубчатую рейку,
предназначенную для зацепления только с более широким сегментом или колесом 75. Во всех случаях
механизм управления сконструирован или может быть сконструирован и расположен таким образом, что
зубчатые планки будут автоматически блокироваться от перемещения в рабочем или нерабочем положении,
за исключением случаев срабатывания указанного механизма.
Различные конструктивные варианты осуществления нашего настоящего изобретения проиллюстрированы, в
качестве примера, на прилагаемых 85 чертежах, где: на фиг. 1 показана одна из конструктивных форм,
примененных к последнему держателю ломтика, описанному и заявленному в Спецификации №.
248,506. 90 Рис. 2 — вид сверху, соответствующий рис. 1; рис. 3 — сечение по линии 2-2 на рис. 1; рис. 4 —
фрагментарный разрез одной из боковых частей рамы держателя последнего среза и показывает
расположение зубчатых колес, используемых при вращении соседних зубчатых стержней в противоположных
направлениях; рис. 5 — фрагментарный вид с торца, соответствующий рис. 4, и также показывает зубчатую
рейку для управления зубчатыми колесами; рис. 6 — фрагментарный вид расположения зубчатых колес,
соответствующего рис. 4 и 5, и иллюстрирует один из способов приведения в действие зубчатой рейки; рис. 7
— фрагментарный вид задней поверхности крышки, в которой указанная зубчатая рейка скользит; рис. 8 —
фрагментарный разрез с торца, соответствующий рис. 6; рис. 9 — вид сверху, соответствующий рис. 6; На
рис. 10 показан модифицированный рабочий механизм, применяемый к последнему держателю среза,
который также описан и заявлен в упомянутой выше спецификации; рис. 11 — вид сверху, частично в разрезе,
соответствующий рис. 10; рис. 12 — разрез по линии 12-12 на рис. 10; рис. 13 — фрагментарный вид
дополнительно модифицированного механизма для управления соседними зубчатыми стержнями в
противоположных направлениях; рис. 14 — разрез по линии 14-14 на рис. 13; рис. 15 — вид сверху, частично в
разрезе, соответствующий рис. 14; рис. 16 — фрагментарный вид g2 — еще одна модификация; рис. 17 —
разрез по линии 17-17 на рис. 16; рис. 18 — вид сверху, частично в разрезе, соответствующий рис. 16; На рис.
19 представлен фрагментарный вид модифицированного рабочего механизма для двух зубчатых реечных
элементов.
Обращаясь к рисункам 1–3: Последний изображенный держатель для ломтиков полностью описан в
спецификации №.
248,506 Для целей настоящего описания достаточно отметить, что указанный держатель последнего среза
включает в себя зубчатые планки 1, выполненные из углового профиля и вращательно установленные в
боковых элементах 2 и 3 рамы, причем указанные планки содержат зубцы 4, которые, когда зубчатые планки
вращаются синхронно, выступают в удерживаемое для этой цели вещество, прижимаясь к плоской
поверхности, образованной вертикальными фланцами зубчатых планок (см. рис. 3).
Реечный элемент 5, один край которого снабжен зубьями 6, скользит по задней части бокового элемента 3
рамы, перемещаясь по нему с помощью штифтов 7 и 8, ввинченных в боковой элемент 3 и входящих в
зацепление с удлиненными сегментами 11, закрепленными на зубчатых стержнях 1, которые расположены на
таком расстоянии друг от друга, что зубчатые сегменты не зацепляются друг с другом. Однако все зубчатые
сегменты находятся в зацеплении с зубьями 6 на зубчатой рейке 5, которая приводится в действие рычагом
12, шарнирно соединенным с указанной рейкой штифтом 13 и имеющим удлиненный паз 14, в который входит
штифт 8. Паз 14 также выполнен с частью 15, в которую входит штифт 8, когда рычаг 20 находится в своем
нормальном положении, в котором зубцы 4 не работают, как показано на рис.
3.
При нажатии на рычаг управления 12, совместное действие штифта 8 и паза 14 в этом рычаге приводит к
скольжению зубчатой рейки вниз и одновременному вращению зубцов в том же направлении, благодаря
зацеплению 70 зубцов рейки 6 с зубчатыми сегментами 11, при этом зубцы 4 выдвигаются вперед, к передней
части последнего держателя ломтика. Таким образом, сила, приложенная к рычагу 12, также передается
через зубцы рейки 6 на каждый зубчатый сегмент 11 независимо, а зазор сводится к минимуму, ограничиваясь
в отношении любой зубчатой рейки зазором между зубчатым сегментом на ней и зубцами рейки 80.
Если необходимо вращать соседние зубчатые стержни 1 в противоположных направлениях, чтобы выдвинуть
на них зубцы 4 в противоположных направлениях, то указанные стержни могут быть снабжены зубчатыми
колесами или сегментами 85, сконструированными и расположенными, как показано на фиг. 4 и 5. Видно, что
зубчатое колесо 16 на самом верхнем зубце 1 шире, чем зубчатое колесо 17 9 (которое зацепляется с
указанным колесом и установлено на следующем соседнем зубце), и что зубчатое колесо 17 не зацепляется с
более широким зубчатым колесом 18, расположенным непосредственно под ним. Колесо 18 9; входит в
зацепление с зубчатым колесом 19, расположенным на одной линии с зубчатым колесом 17 и имеющим ту же
ширину, что и оно. Зубчатые планки 1 вращаются синхронно с помощью единого зубчатого вала 20,
образованного зубьями 10 (0) 21 и расположенного для скользящего движения на боковой части 3 рамы
последнего держателя ломтика, так что указанные зубья входят в зацепление только с чередующимися
зубчатыми колесами 16 и 18, причем ширина зубчатого вала 1 (15) 20 примерно равна разнице между
шириной узкого и широкого зубчатых колес.
Таким образом, сила, приложенная к зубчатой рейке, воздействует на более широкие зубчатые колеса 110 16
или 18 двух пар смежных зубчатых колес 16 и 17, а также 18 и 19 независимо друг от друга, и становится
очевидно, что зубчатые колеса 17 и 19 вращаются в противоположных направлениях относительно колес 11,
зацепляющихся с ними.
Один из вариантов механизма для управления зубчатой рейкой 20 показан на рисунках 6–9, где зубчатая
рейка скользит по направляющей 22, которая 120 выполнена в накладке 23, закрепленной на скользящем
элементе 3 рамы. Рабочий рычаг 24 шарнирно соединен с указанной крышкой посредством штифта 25 и
проходит через удлиненное отверстие 26 125, образованное на ее задней стороне, и входит в паз 27,
образованный на задней стороне зубчатой рейки 20. Поворот рычага управления 24 вверх или вниз приведет
к вращению зубчатых колес 16 и 18, 130 248,t0T, с которыми взаимодействует зубчатая рейка, в одном
направлении, а зубчатые колеса 17 и 19, зацепляющиеся с колесами 16 и 18, будут вращаться в
противоположном направлении, как указано выше.
Штырьковые стержни 1 в конструкции, изображенной на рисунках 10 и 12, установлены для вращения в раме
последнего держателя пластины способом, описанным со ссылкой на конструкцию на рисунках 1–3, но в этом
случае штырьки 4 на двух смежных штырьковых стержнях выдвинуты в рабочие положения в
противоположных направлениях, см. рис. 12. Для того чтобы две соседние зубчатые планки вращались в
противоположных направлениях, используются два зубчатых элемента 28 и 29, а зубчатый сегмент 11 на
одной зубчатой планке расположен не по отношению к зубчатому сегменту 11 на следующей соседней
планке, так что образуются два отдельных ряда зубчатых сегментов. Внутренний зубчатый элемент 28
скользит по задней части бокового элемента 3 рамы и имеет продолговатые пазы 31, при этом внешний
зубчатый элемент 29 скользит по задней части зубчатого элемента 28. Два элемента рейки удерживаются от
смещения относительно бокового элемента 3 с помощью штифтов 32 и 38, ввинченных в указанный боковой
элемент и проходящих через удлиненные пазы 34 и 35 во внешнем элементе рейки и пазы 30 и 31 во
внутреннем элементе рейки.
Реечный элемент 28 выполнен с набором зубьев 36, зацепляющихся с одним из рядов зубчатых сегментов 11,
а реечный элемент 29 выполнен с зубьями 37, зацепляющимися с другим рядом зубчатых сегментов 11. В
данной конструкции рабочий рычаг 12 шарнирно соединен с внешней зубчатой рейкой посредством штифта
38 и также имеет удлиненный паз 14, в который входит штифт 33, благодаря чему при нажатии на этот рычаг
внешняя зубчатая рейка перемещается вверх или вниз в зависимости от положения корпуса sna3. Однако
внутренний зубчатый элемент остается неподвижным, и для того, чтобы он перемещался одновременно с
внешним зубчатым элементом, на штифте 40, ввинченном в боковой элемент 3 ираме, вращается шестерня
39, которая располагается в удлиненном пазу 41 во внутреннем зубчатом элементе, в то время как головка
штифта 40 расположена в удлиненном пазу 42 внутри внешнего зубчатого элемента. Внутренний зубчатый
механизм снабжен зубьями 43, входящими в зацепление с одной стороны шестерни 39, а другая сторона
нижней шестерни входит в зацепление с зубьями 44, расположенными на внешнем зубчатом механизме.
Таким образом, по мере перемещения внешнего зубчатого элемента вверх или вниз, в зависимости от
ситуации, зацепление шестерни 39 с двумя комплектами зубьев 43 и 44 приводит к перемещению внутреннего
зубчатого элемента 28 в противоположном направлении по отношению к зубчатому элементу 29, при этом
прилегающие к нему зубья 1 и зубья 4 также перемещаются в противоположных направлениях.
Упрощенная форма механизма для вращения двух смежных зубчатых стержней 1 в противоположных
направлениях показана на рисунках 13, 14 и 15. Зубчатые сегменты 75 11 расположены в двух отдельных
рядах, как описано выше, и для управления каждым рядом зубчатых сегментов предусмотрена зубчатая рейка
28 и 29. Два элемента стойки расположены под крышкой 80 45, закрепленной на задней части бокового
элемента 3 рамы последнего держателя среза с помощью винтов 46 и 47. Вал 48 установлен с возможностью
вращения в крышке 45 и в боковом элементе 85 3 рамы, при этом на внешней стороне крышки этого вала
установлен рычаг управления 49.
Эксцентриковые шкивы 50 и 51, расположенные в диаметрально противоположных направлениях, закреплены
на валу 48, при этом ремень 52 вращательно установлен на шкиве 50, а аналогичный ремень 53 вращательно
установлен на шкиве 51. Эксцентриковый шкив 50 и взаимодействующая с ним лента 52 расположены в
углублении 54, образованном в задней части зубчатой рейки 28, причем это углубление также имеет
отверстие 55, позволяющее валу 48 проходить через него. Реечный элемент 29 также имеет отверстие 56 для
той же цели, а эксцентриковый шкив 51 и ремень 53 расположены в углублении 57, образованном в указанном
реечном элементе.
Эксцентриковые ремни 52 и 53 соединены, соответственно, с внутренней рейкой 105 28 и внешней рейкой 29
посредством штифтов 58 и 59.
При повороте рабочего рычага 49 два зубчатых вала 28 и 29 будут перемещаться в противоположных
направлениях из-за относительного положения эксцентриковых шкивов (110) на валу 48, а чередующиеся
зубчатые стержни 1 также будут вращаться в противоположных направлениях из-за зацепления зубьев рейки
37 на зубчатом валу 29 и зубьев рейки 36 на зубчатом валу 28 с двумя независимыми рядами зубчатых
сегментов 11.
Обращаясь теперь к рисункам 16–18, модифицированный механизм для управления двумя рейками 28 и 29,
изображенными на указанных рисунках, включает в себя рабочий рычаг 60, выполненный с двумя
удлиненными пазами 61 и 62. Две стойки удерживаются от смещения относительно боковой части 125 3 рамы
последнего держателя ломтиков с помощью двух штифтов 63 и 64, которые проходят через пазы 65 и 66 во
внутренней стойке 28 и пазы 67 и 68 во внешней стойке. Рабочий рычаг 60 (130 ll - 248,507) закреплен на
элементе 69, который вращательно установлен на штифте 70, ввинченном в боковой элемент 3; штифт 71,
Соседние файлы в папке патенты