Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3970
.pdf
вручную в положение зажима, оператор должен убедиться, что стелька правильно установлена и
зафиксирована, прежде чем аппарат продолжит свою работу. Такое предварительное перемещение
прижимных лапок удобно осуществлять в показанной конструкции с помощью пусковой педали 48 через
соединения, которые срабатывают до того, как педаль станет активной для запуска машины. Эти соединения
включают в себя звено 296, соединенное с пусковой педалью и с зубчатым сектором 298 (рис. 21), который
входит в зацепление с шестерней 3(00) на валу 282. Следует отметить, что 70 звено 296 на своем нижнем
конце имеет паз 302 (рис. 8), который охватывает штифт 304, регулируемо установленный на пусковой
педали, так что после того, как прижимные ножки будут опущены, 1 педаль может быть дополнительно
приведена в действие через зубчатый механизм 298 для прижима обуви с помощью силы, как будет
объяснено ниже.
Такое перемещение мощности осуществляется с помощью кулачкового колеса 306 (рис. 4 и 21), снабженного
канавкой 308, в которой установлен ролик 311, закрепленный на зубчатом секторе 298.
Следует понимать, что при ручном перемещении прижимных лапок ролик 3110 располагается в увеличенной
части канавки кулачка, так что зубчатый сектор может перемещаться на необходимое расстояние независимо
от кулачка.
Кулачковое колесо 3011 установлено на кулачковом валу 312, на котором закреплена червячная передача 90
314, зацепленная червяком 316, быстро закрепленным на поперечном валу 318. Установленный для
вращения вокруг вала 318 (рис. 5) является один из элементов 320 конусной муфты, непрерывно приводимой
в движение цепным ремнем 322 с помощью 95 и электродвигателя 24. Взаимодействующий элемент
сцепления 326 закреплен на валу 18 и скользит по нему вдоль между элементом сцепления 320 с одной
стороны и неподвижным рычагом 328 с другой стороны. 100 Пружина 330 имеет тенденцию приводить в
зацепление элемент сцепления 32'6 с более мягкой пружиной 320. Для отключения сцепления и включения
тормоза рычаг 332, точка опоры которого находится в точке 34, соединен своим нижним концом с кольцом
3,16, установленным на узле 326. Для управления рычагом 332 предусмотрен горизонтально расположенный
рычаг 3S38, который опирается в точке 140 на нижний конец рычага 342, который опирается в точке 344 на
раму. Пружинный плунжер 146, установленный на рычаге 1111 342 и взаимодействующий с рычагом 138,
стремится повернуть левый конец рычага 8338 вверх и таким образом удерживать пластину 148 на этом
рычаге перед выступом 150 на рычаге 332.
Для запуска станка рычаг 38 опускается вниз вокруг своего полного обода 340 до тех пор, пока пластина 348
не освободит выступ 35, в результате чего пружина 310 начинает эффективно перемещать рычаг 12 вправо.
Такое движение рычага 338 вниз осуществляется с помощью педали 48, которая действует через звено 52 на
рычаге 354, имеющем палец 356 для зацепления с верхней поверхностью 125 пластины 358 на рычаге 338.
Видно, что звено 352 на своем нижнем конце снабжено пазом 360, который охватывает штифт 362 на заднем
рычаге 1 педали, что позволяет механизму фиксации носка обуви возвращаться в исходное положение вдоль
подошвы.
После опускания обуви движение пяточных щеток осуществляется рычагом 380 (рис. 6), который 70 входит в
зацепление с концом направляющей 146, заставляя ее двигаться внутрь; ролики 160 (рис. 13), действующие
при таком движении направляющей, закрывают щетки, как описано выше.
Рычаг 380 установлен на стержне 382 на рычаге 138 и соединен конической зубчатой передачей 384 (рис. 7) с
валом 386, также установленным на рычаге 138. Этот вал соединен карданным шарниром 388 и
телескопическим валом 390 с карданным шарниром 80 392 на конце вала 394, который, в свою очередь,
соединен конической зубчатой передачей 396 с валом 398 (рис. 3, 7 и 20). Вал 398 снабжен шестерней 400,
взаимодействующей с зубчатым сектором 402, который приводится в движение рычагом 85 404, имеющим
ролик 406, расположенный в канавке кулачка 408, образованной в кулачковом колесе 410 на валу кулачка 312.
Для возврата щеток стеклоочистителя в открытое положение после их срабатывания кулачком под углом 90
градусов предусмотрена пружина 412, соединенная шнуром 414, который направляется на шкиве 416 к
штифту на направляющей щетки 146.
Механизм, приводящий в действие стеклоочистители в области пальцев ног, аналогичен механизму,
используемому для привода стеклоочистителей в области пяток. Как видно из рис. 18, направляющая 168
стеклоочистителя снабжена зубьями рейки, зацепляющимися с шестерней 420. 1 0) Эта шестерня
установлена на валу 422 (рис. 1 и 19), соединенном конической зубчатой передачей 423 и карданным
шарниром 424 (рис. 2) с телескопическим валом 426, нижний конец которого соединен карданным шарниром
1065 428 с валом 430, соединенным конической зубчатой передачей с валом 432. Вал 432 имеет шестерню,
соединенную с зубчатым сектором 434 (рис. 20), который приводится в движение рычагом 436, снабженным
роликом 110 438, расположенным в канавке кулачка 440 в кулачковом колесе 410. Следует понимать, что
щетки стеклоочистителя возвращаются в открытое положение благодаря механизму их работы,
осуществляемому за счет соединения шестерни 420 (115) со ползунком 168.
Для фиксации боковых сторон подковы, включая части подковы в стержне, машина снабжена механизмами
фиксации противоположных сторон (рис. 101, 3 и 5), каждый из которых включает в себя опору или кожух 442,
установленный таким образом, чтобы поворачиваться к подкове и от нее на стержне 444, который может
скользить вдоль подковы для целей, описанных ниже, причем кожухи 125 установлены на стержнях и
перемещаются вдоль подковы вместе с ними.
Внутри каждого корпуса 442 на штоке 444 шарнирно закреплен рычаг 446, который в показанной конструкции
служит для управления 130, необходимым для перемещения вниз педалей для пальцев ног и пяток под
действием педали перед запуском машины, как было объяснено выше. Рычаги 342 6 и 338 дополнительно
управляются стопорным кулачком на валу 312, снабженным выступами b, c и d для зацепления с роликом 364
на нижнем конце рычага 342.
Пружина 366, воздействующая на поднимающийся вверх рычаг 368, соединенный с рычагом 342, прижимает
рулон 364 к упорному кулачку.
Следует понимать, что в любом положении остановки машины один из выступов кулачка b, c или d
удерживает рычаг 3-38 в левом положении (рис. 5) и, посредством зацепления пластины 348 с выступом 3.50,
удерживает элемент сцепления 8326 в зацеплении с тормозом 328.
При нажатии на педаль тормоз отпускается, и сцепление приводится в действие пружиной 330, как описано
выше, а при запуске машины пружина 366 воздействует на рычаг 342, перемещая рычаг 338 вправо до тех
пор, пока его пластина 348 снова не поднимется вверх перед выступом 350. После этого, когда следующий
выступ на кулачке окажется в рабочем положении, сцепление снова отпускается, и включается тормоз. Если
оператор будет держать ногу на педали до тех пор, пока машина не достигнет следующей точки остановки,
машина все равно остановится, поскольку при движении рычага 338 вправо пластина 358 выскользнет из-под
кончика пальца 356. Чтобы избежать поломки деталей в этих условиях, палец 356 шарнирно закреплен на
своем рычаге 354 и управляется пружинным плунжером 370, который деформируется при движении рычага
338 влево.
Когда после запуска станка обувь под действием силы вдавливается вниз, в заданный момент времени при
вдавливании передней части колодки в механизм фиксации носка и последующем натягивании верха обуви
вокруг носка под действием резинового фартука 196 и -50 подушечки для носка 164, механизму фиксации
носка придается движение влево (рис. 1), чтобы помочь натянуть верх обуви вперед на колодке и, таким
образом, устранить любой провис, а также затянуть его от пятки вперед вдоль части голенища. Для этой цели
в направляющей 222 (рис. 1 и 15) предусмотрен ролик 372, который, благодаря кулачку 374, прочно закреплен
на вертикально перемещающемся стержне 274. Этот стержень также имеет еще одну кулачковую
поверхность 376, которая при обратном движении стержня вверх воздействует на верхний конец рычага 378,
поворачивая нижний конец рычага внутрь, в зацеплении со ползунком 222, и таким образом возвращая в
исходное положение четыре комплекта долговечных устройств. Каждый из этих комплектов долговечных
устройств включает в себя ремень из гибкого материала 448, например, кожи, закрепленный своим нижним
концом на S-образной опоре 4.50, прочно установленной на корпусе 442 или являющейся его неотъемлемой
частью, и закрепленный своим верхним концом на накладном элементе или направляющей 452, снабженной
пазом, через который проходит стержень 454, удерживаемый рычагом 446.
Внутри паза в каждом элементе 452 находится поршень 456, удерживаемый пружиной 458, которая входит в
зацепление со штоком 454, так что пружина стремится вдавить накладной элемент и ремень 448 внутрь или
на 1,5 в сторону обуви настолько, насколько это позволяет шток 454. Штифт 460 на корпусе 442,
зацепляющийся с наклонными нижними поверхностями 462 на каждой группе элементов 452, служит для
поднятия внутренних концевых частей этих элементов, когда рычаги 446 отведены от обуви, тем самым
удерживая ремни 448 в достаточно натянутом состоянии в момент их соприкосновения с обувью. На каждый
ремешок 448 воздействует подушка 464 из податливого материала, предпочтительно резины, установленная
на верхнем конце рычага 466, который шарнирно соединен в точке 468 с корпусом 44 и имеет выступ,
взаимодействующий с пружинным плунжером 470, чтобы прижимать подушку 464 к обуви.
33 Следует понимать, что для каждого ремня 448 имеется отдельно управляемый рычаг 466 и резиновая
накладка 464. Стержень 472 на корпусе 442 ограничивает движение рычагов 466 наружу.
3.
Механизмы, расположенные с противоположной стороны, управляются кулачковым желобом 474 (рис.).
5)
сформирован в кулачковом колесе 306 посредством рычага 476, на одном из плеч которого расположен ролик
478, лежащий в канавке кулачка, а другое плечо соединено со штоком 480, снабженным увеличенной головкой
482, взаимодействующей с пружиной 484, установленной в корпусе 486, который охватывает шток.
Корпус 486 на своем верхнем конце имеет подшипник для горизонтального стержня 488, на котором
установлены пара рычагов 49(0), внешние концы которых соединены с рычагами 44(6).
Относительно сильная пружина 492a0, соединенная с противоположными корпусами 442, стремится
повернуть эти корпуса в сторону башмака, а более легкие пружины 494 стремятся вытянуть рычаги 446
наружу (в контакт со стопорными винтами 496 на корпусах 44-2).
Первоначально рычаги 446 находятся в зацеплении со стопорными винтами 496, и благодаря зацеплению
рычагов с этими стопорными винтами корпуса также удерживаются наружу от башмака с помощью рычагов
490. Когда канавка кулачка 474 передает движение вниз штоку 480, это приводит к тому, что пружина 492
раскачивает корпуса 442 с их комплектами крепежных элементов в сторону башмака, приводя ремни 448 в
контакт с башмаком под давлением штифтов 442, которые деформируются до упора в стержни 472.
Когда сопротивление обуви внутреннему движению фиксаторов 442 становится достаточно большим,
дальнейшее движение стержня 48 и рычагов 490 поворачивает рычаги 446 внутрь от их упоров 496, тем
самым заставляя накладные элементы 452 плотно прилегать внутрь к нижней части обуви. При этом
движении сопротивление или натяжение ремешков 448 приводит к тому, что элементы 459 прижимаются к
подошве обуви, так что эти элементы и ремешки прижимают край верха внутрь к стельке и вдавливают его
вниз, обеспечивая плотное прилегание к стельке со значительной силой. Продолжая свою работу, кулачок 474
может несколько сжать пружину 484, как показано на рисунке, тем самым прикладывая еще большую силу к
наложенным друг на друга элементам. Таким образом, видно, что прочные ремешки используются для того,
чтобы приподнять верхнюю часть обуви и загнуть ее край внутрь поверх стельки, причем расположение
ремешков составляет 90 градусов, так что они занимают относительное положение, соответствующее
продольному контуру обуви.
Представленная машина сконструирована таким образом, что боковые механизмы формовки завершают
формовку обуви между участками, обрабатываемыми механизмами формовки носка и пятки. Для того чтобы
адаптировать машину к обуви разной длины, конструкция такова, что боковые механизмы формовки
выполняют операцию боковой формовки в последовательных этапах, сначала воздействуя на супинатор,
прилегающий к механизму формовки пятки, а затем продвигаясь и снова воздействуя на ту часть обуви,
которую еще предстоит формовать, прилегающую к механизму формовки носка. Ввиду сужающейся книзу
кривизны боковых сторон колодки в области голенища, особенно с внутренней стороны, 110 желательно
выполнить операцию протирки верха в этом месте перед тем, как загнуть его край внутрь на стельку, и,
соответственно, машина должна быть настроена таким образом, чтобы боковые механизмы колодки
перемещались внутрь для зацепления ремешков 448 с боковыми сторонами обуви под давлением блоков -t1;4
во время вдавливания обуви.
Впоследствии, путем дальнейшего движения внутрь, они накладывают 120-градусный край верха на стельку и
располагают его в соответствующем положении относительно стельки, когда обувь находится в самом
нижнем положении.
После этого боковые фиксирующие механизмы 125 поворачиваются наружу в открытое положение, а затем
продвигаются к носку, чтобы повторить свою работу на той части обуви, которая остается фиксируемой в
задней части носка, на противоположных концах которой направляются вертикальные пазы 526,
образованные в неподвижных направляющих 528. Внутри этих пазов расположены кулачки 530, которые
зацепляются концами стержня 524, когда шток 488 совершает движение вверх, чтобы извлечь боковые
фиксирующие механизмы 70 из башмака.
Таким образом, стержень 48S, соединяющий рычаги 490, центрируется, и определяются положения боковых
элементов, выполняющих функцию механизма. 75 Когда обувь прижимается прижимной лапкой 242 к пятке и
прижимной лапкой 270 к носку, она перемещается в такое положение, чтобы гарантировать, что когда щетки
для носка, действующие через фартук 196, прижимают край верхней части обуви внутрь, они не будут
оказывать на краевую часть стельки такого давления, чтобы сместить ее на колодке, соотношение между
пяточным концом обуви и ее щетками для аналогичной цели 8; определяется блоком позиционирования
щеток 252 в сотрудничестве с прижимной лапкой 242, как было объяснено выше. Для того чтобы приложить
достаточное давление к краю верха в области носка и пятки, чтобы он плотно прилегал и прочно прилегал к
стельке, колодку перемещают вверх в сторону боковых стенок, сначала в области пятки, а затем в области
носка. Прижимная лапка 242 устанавливается для вертикального скольжения на 95° в элементе 252 и
управляется рычажным устройством, включающим рычаг 532 (рис. 6), который шарнирно соединен с
прижимной лапкой в точке 534, и рычаг 536, шарнирно соединенный с элементом 100 252 в точке 540 в точке
538.
Пружина 542, соединенная с рычагом 536, стремится удерживать рычажок в прямом положении, так что
прижимная лапка фиксируется на элементе 252. Для перемещения колодки 105 вверх — к щеткам пятки —
рычаг 532, 536 ломается, что позволяет пружине 8 под направляющей домкрата 6 воздействовать на колодку
с поднятой вверх пяточной лентой, при этом щетки по-прежнему удерживаются от движения вверх выступами
254 и 256 на элементе 252.
Для разблокировки рычага используется рычаг 380, описанный выше как средство управления щетками для
пяток, причем этот рычаг 115 имеет люфтовое соединение через звено 544 с нижним рычагом рычага 532, так
что рычаг разблокируется, и обувь поднимается вверх, когда щетки для пяток практически или почти
завершили свое рабочее движение. Для обеспечения практически одинакового давления щеток на
противоположных сторонах стельки, элемент 252 может наклоняться в одну или другую сторону, скользя в
направляющей 126 258 в ответ на давление обуви на щетки, при этом на направляющих установлены
листовые пружины 5406 (рис. 14). Для перемещения боковых механизмов фиксации вперед во второе
положение предусмотрены зубчатые сектора 498 (рис. 4 и 20), зацепляющиеся с зубьями рейки,
сформированными на стержнях 444. Эти зубчатые сектора надежно закреплены на валу 500,
представляющем собой рычаг 502, соединенный с пружиной 504. Эта пружина, если это возможно,
обеспечивает движение стержней 444 вперед, перемещая боковые механизмы фиксации к носку.
Для удержания этих механизмов в исходном положении сегмент 506, прочно закрепленный на валу 500,
входит в зацепление с упором 508 на рычаге 510, который шарнирно соединен с рамой и удерживается
пружинным плунжером 512 в блокирующем положении относительно сегмента 506. Рычаг 510 снабжен
выступом 514, который устанавливается в нужное положение для захвата и подъема пластиной 516 на рычаге
436, описанном выше (как часть средства для управления щетками стеклоочистителя). Таким образом, будет
видно, что боковые механизмы, сохраняющие свою работоспособность, освобождаются под действием
пружины 504 благодаря механизму привода щеток стеклоочистителя ближе к концу рабочего движения этих
щеток. Затем боковые фиксирующие механизмы перемещаются вперед до тех пор, пока их корпуса 442 не
войдут в зацепление с коробкой подушки 162, что ограничивает их движение. После этого паз кулачка 474
заставляет боковые фиксирующие механизмы повторять свою работу рядом с подушками для пальцев ног,
как более подробно объяснено ниже. Для возвращения боковых фиксирующих механизмов в исходное
положение вдоль подошвы вертикально перемещающийся стержень 274 несет кронштейн 518, который при
движении стержня вверх входит в зацепление с рычагом 520, прочно закрепленным на валу качания 500, и
тем самым качает этот вал, перемещая сегмент 506 в положение, которое затем снова удерживается рычагом
510.
Станет очевидно, что когда боковые фиксирующие механизмы откидываются наружу от подковы,
противоположные корпуса 442 и установленные на них устройства могут откидываться вперед или назад
относительно станка и, таким образом, мешать позиционированию следующей подковы. Таким образом,
машина снабжена средствами для центрирования механизмов фиксации противоположной стороны как в
исходном положении, так и при их отведении наружу от обуви перед перемещением во второе рабочее
положение. С этой целью стержень 488, соединяющий корпус 486 с рычагами переключения 490 и вдоль
которого эти рычаги перемещаются, когда боковые фиксирующие механизмы получают свое движение вдоль
башмака, несет кронштейн 522 (большой 20), в котором закреплена поперечная балка 524, 246, 582, в блоке
260 и зацепляющаяся с противоположными сторонами элемента 252 для его центрирования.
Когда задняя часть обуви перемещается вверх, передняя часть по-прежнему удерживается в прижатом
положении прижимной лапкой 270. После завершения движения щеток для пальцев ног, направляющая 276,
на которой находится прижимная лапка, совершает кратковременное движение вверх под действием
смещенной части e; канавки кулачка 30S (рис. 21). Это позволяет податливой подушечке для пальцев 164
приподнимать переднюю часть обуви, прижимая ее к защитным накладкам для пальцев.
Очевидно, что в это время также поднимается ползунок 246, управляющий щетками пятки, поскольку он также
управляется элементом 308. Однако результирующее движение вверх элемента 252, управляющего щетками
пятки, сопровождается соответствующим движением вверх стойки домкрата с обувью и пяточной лентой за
счет расширения пружины 8.
После того, как башмак таким образом поднят вверх, кулачок 308 служит для его повторного опускания путем
перемещения направляющих 246 и 276 вниз. Такое опускание приводит к ослаблению давления
щеток-подметалок на башмак. После того, как давление спадет, щетки для чистки пальцев ног возвращаются
в исходное положение. Также желательно, чтобы давление пяточных щеток на обувь ослабло до того, как
пяточные щетки будут убраны, и, соответственно, открытие пяточных щеток задерживается при возвращении
колодки в исходное положение до тех пор, пока ползунок 246 не будет перемещен вверх достаточно высоко,
чтобы элемент 2.52 ослабил свое давление на щетки, после чего последние поднимаются с помощью
поддерживающих их пружинных плунжеров 148 и 1.54. Когда рычаг 380 возвращается в исходное положение,
пружина 542 начинает действовать, устанавливая рычажок 532, 536 обратно в рабочее положение для работы
со следующей обувью.
При работе станка колодка с верхом устанавливается на пяточную стойку, и, если нет практически полной
уверенности в том, что высота колодки совпадает с высотой колодки, на которой ранее работал станок, ее
высота измеряется нажатием педали 56, при этом пяточная стойка регулируется вертикально в положение,
определяемое измерительным роликом:2. Главная задача при такой настройке высоты заключается в
обеспечении того, чтобы при перемещении прижимных ножек в зацепление со стелькой под действием
пусковой педали они не оказались в положении, позволяющем зацепить стельку, слишком рано или слишком
поздно относительно момента срабатывания пусковой педали для запуска машины.
В это же время продольное положение последнего будет определяться относительно элемента 82, при этом
пяточная стойка регулируется с помощью маховика 7 6.
Далее оператор регулирует верхнюю часть 70 на колодке относительно положения заднего шва и степени
выступания верхней части над нижней частью колодки, удерживая ее в этом положении так, чтобы носок
также был расположен по центру, в то время как 75 управляет коленным плунжером 108 для освобождения
рычага зажима пятки 84. «Пятничная лента» надевается на задник обуви движением руки 84, при этом
пяточные щетки 142 также перемещаются вперед 80 рукой. При надевании пяточной ленты она обеспечивает
наклон последнего элемента вперед, обеспечивая его зацепление с фартуком 196, который простирается за
края защитных накладок на носке и над подушкой 164 на носке, тем самым надежно зажимая верхнюю часть
обуви в области носка, чтобы предотвратить ее смещение до запуска машины. До этого момента механизм
фиксации носка будет отрегулирован по длине, если это необходимо, путем поворота маховика 230 на 90
градусов в соответствии с показаниями измерительной пластины 240.
Затем оператор помещает стельку на нижнюю часть колодки и прижимает ее к выступающему краю пяточной
части верха, который в это время частично поддерживается выступающей вверх пяточной лентой 90.
Установив стельку в правильное положение и удерживая ее, оператор достаточно сильно нажимает на
пусковую педаль 48, чтобы повернуть внутрь прижимные ножки 270 и 242 для носка и пятки и переместить их
вниз, зацепив со стелькой. При таком движении стопы, прижимающей пятку, вниз выступы 254 и 256 входят в
зацепление с щетками пятки и прижимают их, преодолевая сопротивление пружинных плунжеров 110, 148 и
154, до положения, определяемого зацеплением стопы, прижимающей пятку, со стелькой. Если на этом этапе
будет замечено, что стелька смещена или неправильно расположена, оператор 115 ослабляет давление на
педаль, после чего груз 288 поднимает прижимные ножки, он затем выравнивает стельку и снова нажимает на
педаль.
После того, как стелька правильно установлена и зафиксирована (120 градусов), педаль запуска
дополнительно нажимается для запуска машины. После этого прижимные ножки приводятся в действие
силой, чтобы прижать обувь, преодолевая сопротивление пружины 8, поддерживающей пяточную стойку 125,
при этом пяточная лента и пяточные щетки перемещаются вниз вместе с обувью, не изменяя их
относительного положения, 246,582 механизм фиксации пятки, таким образом, предотвращается опасность
смещения задника.
После того, как верхняя часть обуви уложена внутрь и прижата к стельке в основании, боковые механизмы
длиной 70 см поворачиваются наружу в исходное положение, а щетки для пятки и носка приводятся в
действие для укладки края верхней части обуви внутрь на противоположных концах обуви. В заключительной
части 75-го этапа закрывания щеток стеклоочистителя пластина 516 на рычаге 436 входит в зацепление с
выступом 514 и освобождает боковые удерживающие механизмы для работы пружины 504, которая
перемещает эти 80 механизмов вперед во второе рабочее положение, определяемое их зацеплением с
коробкой подушки 162.
В заключительной части движения пяточных щеток внутрь рычаг 380 действует 86, чтобы разорвать фиксатор
532, 536 и тем самым освободить прижимную ногу для пятки, позволяя обуви подняться вверх под действием
пружины 8, преодолевая сопротивление пяточных щеток, которые прижимают край верха и приклеивают его
90 к стельке. В самом конце движения внутрь язычков носка прижимная лапка немного приподнимается под
действием детали e кулачка 308, что позволяет резиновой подушечке 95 164 прижимать носок обуви к
язычкам носка, чтобы надавить и зафиксировать край верха в области носка. Как уже объяснялось ранее, в
это же время пяточная стойка перемещается вверх на 100 градусов вместе с пяточными щетками в ответ на
соответствующее движение вверх ползунка 246. В этот момент машина снова останавливается под
действием выступающего элемента кулачка d (105), чтобы обеспечить лучшее прилегание верха к стельке за
счет кратковременной задержки, при этом край верха в области носка находится под давлением.
При повторном запуске станка направляющие 246 и 276 перемещаются вниз на небольшое расстояние, чтобы
прижать обувь и избежать нежелательного трения о край верха при открытии защитных накладок на носке. В
связи с этим углублением обуви на 1,15 мм, механизмы фиксации с противоположной стороны смещаются
внутрь, чтобы зацепить свои ремешки 448 с теми частями боков обуви, которые остаются в нефиксированном
состоянии, и по мере того, как обувь таким образом прогибается, эти ремешки служат для того, чтобы
приподнять верхнюю часть к краю стельки. Продолжая свое движение, боковые механизмы формовки затем
прижимают край верхней части обуви к стельке 125 и прижимают ее к стельке, завершая таким образом
формовку обуви. Следует понимать, что на некоторых моделях обуви боковые механизмы крепления в ходе
второй операции 130 прикрепляются к обуви. При таком движении обуви вниз верхняя часть сначала
подвергается воздействию в области носка в местах, где колодка наклонена внутрь к верхней части передней
поверхности, а затем вблизи края подошвы обуви резиновым фартуком 196, который прижимается к обуви как
щетками для протирки носка, так и податливой подушечкой для носка 164. Этот фартук, благодаря своему
протирающему и тянущему действию на верхнюю часть, служит для того, чтобы плотно прижать и
сформировать верхнюю часть по всей передней поверхности колодки и вокруг конца носка, а также для того,
чтобы выдвинуть ее вперед.
Ближе к концу движения прижимных лапок вниз кулачок 374 воздействует на ролик 372, перемещая механизм
фиксации носка вперед, в результате чего резиновый фартук 196 еще эффективнее тянет верхнюю часть
колодки вдоль, чтобы устранить любой провис в голенище и дополнительно затянуть его вокруг пятки
колодки.
При движении обуви вниз боковые фиксирующие механизмы поворачиваются внутрь, так что их ремешки 448
зацепляются за боковые стороны верха в супинаторе под давлением податливых подушечек 464, создавая
эффект подъема в супинаторе и одновременно изгибая верх внутрь к краю стельки.
Когда обувь опущена в самое нижнее положение, и прежде чем боковые фиксирующие механизмы уложат
край верха на стельку, механизм останавливается под действием стопорного кулачка. Это позволяет
оператору наблюдать, плотно ли прилегает краевая часть стельки к основанию колодки, и, если того требуют
условия, прижать край пальцами, чтобы он плотно прилегал к колодке, когда верхняя часть обуви будет
надета внутрь и приклеена к ней.
Когда машина снова запускается, механизмы фиксации с противоположной стороны немедленно приводятся
в действие, чтобы уложить край верха в области голенища обуви внутрь на стельку и приклеить его к стельке,
прежде чем пяточные уплотнители начнут свое рабочее движение внутрь по задней части обуви.
Боковые фиксирующие механизмы смещаются достаточно далеко назад, чтобы зацепить части верха в
местах расположения передних концов или крыльев задника, и важным преимуществом этой
последовательности операций является то, что концы задника надежно фиксируются относительно стельки
путем приклеивания края верха к стельке до того, как начнет действовать давление пяточных фиксаторов,
имеющих известную тенденцию наклонять задник. При работе боковых механизмов фиксации для
завершения фиксации стержня до начала работы механизма 1.3 246,582 246,582 будет перекрывать части
обуви, на которые они ранее воздействовали, и, кроме того, при работе на очень маленькой обуви эти
механизмы будут получать лишь незначительное, если вообще какое-либо, продвижение между их
последовательными операциями на обуви.
Боковые механизмы фиксации завершают процесс формовки обуви! Между формованной частью носка и
голенищем открываются уплотнители носка, после чего прижимные лапки возвращаются в исходное
положение. В заключительной части движения вверх штока 274, управляющего прижимной ножкой носка, его
кулачок 37(6) воздействует на рычаг 378, возвращая механизм фиксации носка в исходное положение вдоль
обуви, а боковые механизмы фиксации также возвращаются в свое первое положение вдоль обуви под
действием элемента 518 на рычаге 520.
После того, как движение вверх элемента 2.52 снимает давление элемента на пяточные щетки, так что они
поднимаются под действием пружин, ослабляя давление на верхнюю часть обуви, они также открываются, и
пружина 542 снова может выпрямить рычажок 532, 53 (для блокировки пяточной прижимной лапки). В ходе
движения стопы 136, поднимающей пятку на 30 секунд, также воздействует на рычаг 134, открывая пяточную
ленту до тех пор, пока она не зафиксируется в исходном положении. Механизм останавливается, при этом все
детали остаются в исходном положении, благодаря действию кулачкового выступа b, после чего башмак
можно свободно снять.
Из приведенного выше описания следует, что при таком расположении разных туфель относительно калибра
82, при котором их задние торцы находятся в одном и том же месте, механизм фиксации пятки всегда будет
располагаться и работать в одном и том же положении относительно механизма фиксации голенища; и
предпочтительно, чтобы щетки пятки были перемещены достаточно далеко вперед, чтобы проходить по
участкам верха, ранее обработанным механизмом фиксации голенища, обеспечивая тем самым надлежащую
непрерывность фиксации по бокам.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246583.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246583&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246583A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 31, 1924. № 25,991/24.
246,583 Завершено: февраль.
1,
1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции металлических оконных рам и створок для поворотно-откидных окон.
Мы, компания TiE CIRITTALL MANUFACTURING COMPANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и Уотер Фринсис Критталл, британский субъект, оба из Манор Хаус,
Брэйнтри, Эссекс, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
При изготовлении металлических оконных рам и створок возникают трудности, связанные с соединением
выступа, несущего шарнир оконной ручки, и выступа, несущего шарнир тяги, с оконной планкой. В настоящее
время обычно эти выступы приваривают к краю оконной рамы, но на практике выясняется, что выступы
постоянно ломаются, и поскольку практически невозможно заделать трещины на месте, оконные рамы
приходится снимать для ремонта. Также известно, что эти выступы или пластины прикручивают к створке, но
в таких случаях их делают так, чтобы они не задевали раму, и не предусматривают компенсации их толщины.
Согласно настоящему изобретению, мы крепим вышеупомянутые выступы к створке с помощью заклепок или
винтов, а для обеспечения дополнительной толщины, необходимой для этого, в оконной раме мы делаем
углубления в перемычке оконной рамы для размещения этих выступов, предпочтительно путем прижимания
перемычки.
На прилагаемом чертеже показаны части окна и оконной рамы, к которым относится данное изобретение.
На рисунке 1 показан вид сбоку, а на рисунке 2 — горизонтальный разрез части оконной рамы и створки,
прилегающей к ручке, а на рисунке 3 — разрез оконной рамы и створки, на которой крепится шарнир тяги.
На всех рисунках a обозначает оконную створку, а b — оконную раму, тогда как на рисунках 1 и 2 c — ручка,
установленная на шарнире, d — закрепленная на выступе e 50, который крепится двумя заклепками к стенке g
оконной створки a. Перемычка h оконной рамы b вдавливается, образуя углубление j, в которое входит выступ
e при закрытии окна. k — это обычная ударная пластина 55, с которой входит ручка c.
На рисунке 3 1 изображен выступ, несущий шарнир стяжного стержня, который закреплен заклепками mn к
стенке g створки 60 a, а стенка h оконной рамы b вдавлена, образуя углубление n для размещения выступа 1.
В описанном выше окне выступы e и I закреплены к перемычке g 65 заклепками / f m m, что значительно
снижает вероятность их поломки, а благодаря образованию углублений в оконной раме обеспечивается
дополнительная толщина, обусловленная выступами, без ухудшения герметичности окна.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246584.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246584&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246584A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 31, 1924. № 25,998/24, 24c6 Полный текст слева: 31 июля 1925 г., Полный текст
принят: февраль.
1,
1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для наливания, розлива и укупорки бутылок: 1.
Мы, Август Пирс Блакстер, Джордж Уильям Чалонер и Август Пирс Льюэллин Блакстер, осуществляющие
деятельность под торговой маркой Barnett & Foster, все британские подданные, и все сотрудники Niagara
Works, Eagle Wharf Road, Лондон, N. 1, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается
в следующем: В описании патента № 183285 описана машина для розлива и запечатывания бутылок, которая
включает в себя три блока в комбинации, а именно: машину для нанесения сиропа на бутылки, роторную
машину для розлива в бутылки и машину для укупорки или запечатывания, причем три блока расположены
таким образом, что бутылки, помещенные в первый, загружаются сиропом, передаются во второй, где они
наполняются, а затем передаются в третий, где они укупориваются и доставляются. Все эти операции
являются автоматическими и требуют внимания только одного оператора.
Настоящее изобретение касается усовершенствований вышеуказанной машины, благодаря которым она
упрощена и стала особенно приспособлена для использования с конвейерами для автоматической подачи
пустых бутылок, а также для приема наполненных и укупоренных бутылок и их транспортировки к механизму
маркировки и/или в любое другое желаемое положение для транспортировки, так что машина может являться
частью автоматизированного оборудования, включающего устройства для мойки и ополаскивания бутылок.
Для обеспечения возможности использования конвейеров желательно, чтобы положение или уровень, на
котором бутылки поступают в машину и покидают ее, оставались постоянными или фиксированными, поэтому
в машине согласно изобретению опоры для бутылок различных блоков приспособлены для подъема и
опускания бутылок с фиксированного уровня и на него относительно их головок, которые, после регулировки в
соответствии с высотой бутылок, обрабатываемых в любой момент времени, остаются на фиксированном
уровне. Для облегчения быстрой регулировки головки устройств приспособлены для одновременной
регулировки высоты, предпочтительно с помощью одного ручного колеса или аналогичного устройства.
Изобретение также включает в себя, в случае трехзвенного механизма на первом и третьем звеньях,
предназначенного для захвата 55.
бутылки, для периодического перемещения их с одного положения на другое и для освобождения во время
работы, а также в одном случае для переноса на второй блок, а в другом случае 60 для извлечения из
машины.
Изобретение также включает механизм, посредством которого опоры для бутылок во втором блоке
поднимаются и опускаются в начале и конце своего перемещения 65 вокруг блока таким образом, чтобы
максимально использовать окружность круговой направляющей, по которой они перемещаются.
Изобретение также включает в себя детали 70, относящиеся к укупорочной машине, с помощью которой
давление на бутылки поддерживается равномерным независимо от незначительных изменений высоты
разных бутылок.
Теперь на примере будет описана одна из форм машины, созданной в соответствии с изобретением № 75.
Полое чугунное основание поддерживает неподвижную трубчатую колонну, на которой установлена
вращающаяся втулка, и в ее верхней части 80 имеются радиальные рычаги или диск, несущий ряд опор для
бутылок, которые могут включать так называемые пружинные коробки с роликами на нижних концах,
движущимися по неподвижной круговой горизонтальной направляющей, закрепленной на 85 основании.
Втулка снабжена в нижней части коническим колесом, зацепляющимся с конической шестерней на
горизонтальном валу, приводимом в движение от любого удобного источника энергии, предпочтительно через
червячный вал, зацепляющийся с червячным колесом на указанном горизонтальном валу.
Соседние файлы в папке патенты