Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3815
.pdf
В таком случае внутренняя сторона щита может иметь чашеобразную форму, а внешняя сторона может быть
частично сформирована таким образом, чтобы охватывать элемент рамы или его аналог, и может крепиться к
нему U-образным болтом.
В данной конструкции колесо может быть снабжено защитным ободом, простирающимся только в одном
направлении, для взаимодействия с периферией колпачка, подобно защитному экрану.
С внешней стороны колеса может быть предусмотрен защитный кожух, который вращается вместе с колесом
и крепится под шайбой, закрепленной на конце оси, при этом внутренний конец этого кожуха прижимается к
спицам колеса.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к сенокосилке или другим сельскохозяйственным машинам.
Мы, Джозеф Бэмфорд из Сент-Мэри-Маунт, Уттоксетер, графство Стаффордшир, и Кирилл Джозеф Бэмфорд
из Паркс-Этер, вышеупомянутые подданные короля Великобритании, настоящим заявляем, что характер
данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: — Данное изобретение относится, в частности, к заготовке сена или к другим
сельскохозяйственным машинам, которые опираются на передние или задние колеса, и имеет своей целью
обеспечить новые или улучшенные средства предотвращения сматывания урожая действием колес между
выступами колес и вилами или элементами рамы, которые входят в зацепление с осью или являются ее
частью.
В соответствии с настоящим изобретением мы предлагаем торцевой защитный кожух, предназначенный для
закрытия торца втулки колеса, причем указанный кожух крепится к элементу рамы или вилке, или иным
образом удерживается или устанавливается таким образом, чтобы он не вращался вместе с колесом.
Центральная часть указанного торцевого защитного элемента предпочтительно располагается близко или
относительно близко к оси, чтобы предотвратить доступ растительности к любой вращающейся части малого
диаметра, расположенной вблизи вилки или рамы.
Торцевой щиток может иметь несколько чашеобразную форму, так что он фактически частично закрывает
выступ колеса.
Предпочтительно, чтобы периферия защитного экрана была вытянута наружу, и между этой периферией и
ободом экрана, сформированным на колесе или прикрепленным к нему и вращающимся вместе с ним, может
быть предусмотрен рабочий зазор.
Этот защитный ободок колеса предпочтительно выступает вбок несколько за пределы периферии защитного
кожуха, а периферия защитного кожуха может быть выполнена в виде углубления или выемки наружу по
направлению к концу оси.
Для того чтобы наше изобретение было понятным и его было легче внедрить на практике, мы прилагаем к
настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, где: — Рисунок 1 представляет собой
поперечный разрез, показывающий наше изобретение, примененное к колесу, которое установлено на
штифте или оси, выступающей из элемента рамы или его эквивалента.
На рисунке 2 представлен перспективный вид, демонстрирующий чашеобразный щит.
На рисунке 3 представлен поперечный разрез, демонстрирующий применение нашего изобретения к колесу,
установленному между вилками.
На рисунке 4 представлен поперечный разрез, демонстрирующий еще одну конфигурацию.
В случае колеса 7, установленного на штифте 8, выступающем из элемента рамы или его эквивалента 9, как
показано на рисунке 1, защитный экран 10 может быть установлен только с той стороны колеса 7, где
расположен элемент рамы или его эквивалент 9. В таком случае торцевой щит 10 имеет чашеобразную
форму с внутренней стороны 11, а его внешняя сторона 12 частично обхватывает элемент рамы или его
эквивалент9 и крепится к нему U-образным болтом 26.
В этой конструкции колесо 7 снабжено ободом 13, имеющим форму щита: он стремится только в одном
направлении взаимодействовать с периферией 14 чашеобразного щита.
На внешней стороне колеса 7 может быть предусмотрен защитный кожух 15 с выступающим наружу и наружу
выступом 19, который вращается вместе с колесом и удерживается шайбой 16, закрепленной на конце
штифта 8, при этом внутренний конец 17 этого кожуха 15 упирается в рычаги или спицы 18 колеса 7. Выступ
19 выступает за пределы шайбы и предотвращает наматывание жатки между шайбой 16 и защитным экраном
15.
В случае колеса 1, установленного в вилке 2, как показано на рисунке 3, между каждым концом ступицы
колеса 4 и одним из элементов вилки 2 установлен чашеобразный щиток 3, при этом вращающийся обод 5
щитка колеса 1 выступает вбок несколько за пределы периферии G обоих чашеобразных щитков 3. Защитные
экраны 3 не вращаются.
В конструкции, показанной на рисунке 4, ступица 20 колеса имеет торцевые защитные кожухи 21 с каждой
стороны, причем кожухи 21 установлены на оси 22 между ступицей 20 и элементами вилки 23.
Торцевые щитки 21 не вращаются, и для предотвращения их вращения могут быть предусмотрены любые
подходящие средства. Каждый из этих торцевых щитов состоит из выступающей части 24 с дальностью
действия на одном конце.
Колесо снабжено защитным ободом 25, который может быть сформирован на рычагах колеса или закреплен
на них. Этот ободок 25 выступает за фланцевые части торцевых щитков 21.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Комбинация ведущего или заднего опорного колеса сельскохозяйственной
машины со стационарным концевым защитным кожухом, а также вращающимся ободным кожухом,
закрывающим или частично закрывающим конец ступицы колеса, при этом концевой кожух крепится к
элементу рамы или вилке, или иным образом удерживается или устанавливается таким образом, чтобы он не
вращался вместе с колесом.
Соседние файлы в папке патенты