Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_1325

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
258 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193184.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193184&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193184A
[]
Улучшение состояния взлетно-посадочных полос. Компания (TIPTON) LIMITED, расположенная по адресу:
Municipal Engineering Works, Alexandra Road, Tipton, графство Стаффордшир, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, и Джон Чарльз Бранд, проживающий по тому же адресу и
являющийся подданным короля Великобритании, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к надземным рельсовым путям типа, известного как
балочные рельсовые пути, в которых рельс выполнен в виде металлической балки балочного сечения, то есть
с верхним и нижним фланцами, соединенными вертикальной перегородкой или перегородками. Ранее на
взлетно-посадочных полосах этого типа нижний фланец использовался в качестве двойного рельса, причем
по нему с каждой стороны стенки перемещалось колесо или колеса тележки. Изобретение заключается в
устройстве рельсового пути из балок таким образом, что верхняя полка используется в качестве
направляющей для однопутной тележки, при этом колесо или колеса удобно снабжены двумя полками,
перекрывающими верхнюю полку балки с обеих сторон.
Взлетно-посадочная полоса удобно поддерживается горизонтальными кронштейнами, закрепленными на
стенке полосы на соответствующих расстояниях вдоль нее и выступающими с одной стороны. Каждый
кронштейн может быть удобно снабжен отверстием, через которое проходит привинченный конец
вертикальной опорной балки, при этом гайки навинчиваются на балку выше и ниже кронштейна, благодаря
чему высоту взлетно-посадочной полосы можно очень легко регулировать. Кроме того, сняв нижнюю гайку,
взлетно-посадочную полосу можно очень легко демонтировать. Согласно важной особенности данного
изобретения, расположение стрелок примерно такое же, как и у стрелок ленточных рельсов, то есть каждый
рычаг стрелки имеет часть, поворачивающуюся вокруг горизонтальной оси, чтобы освободить его от
движения колес тележки. Поворотная часть выполнена таким образом, что занимает лишь половину глубины
взлетно-посадочной полосы, и соединена с утяжеленным рычагом, на котором установлен направляющий
груз, расположенный попеременно для удержания поворотной части одного из рычагов переключателя в его
неподвижном положении.
находится в полностью закрытом положении. При адаптации такого устройства к данному изобретению
каждый рычаг переключателя разделен продольно примерно в своей средней горизонтальной плоскости, так
что он образует две Т-образные планки, нижняя из которых перевернута и жестко закреплена относительно
остальной части взлетно-посадочной полосы, а верхняя часть шарнирно соединена с нижней горизонтальной
осью. К шарнирной части с одного конца и вблизи ее нижнего края могут быть приклепаны два изогнутых
рычага, которые обычно располагаются горизонтально вдоль боковых сторон основной части рычага и
шарнирно соединены своими внешними концами с его перемычкой с помощью штифта или болта,
проходящего через петли на их концах и через перемычку. Основная взлетно-посадочная полоса также
разделена в средней горизонтальной плоскости на небольшом расстоянии от концов для размещения конца
верхней части соответствующего рычага переключения, а направляющие для размещения стойки Т-образного
сечения соответствующей поворотной части могут состоять из пары вертикальных полос, приклепанных с
каждой стороны стенки основной взлетно-посадочной полосы и несколько расходящихся наружу для
размещения стенки соответствующей поворотной части по мере ее опускания на место, чтобы точно
выровнять ее с основной взлетно-посадочной полосой.
Улучшение состояния взлетно-посадочных полос. Компания JOHN CHARLES BRAND, расположенная по
адресу Alexandra Road, Tipton, в графстве Стаффордшир, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и JOHN CHARLES BRAND, проживающий по тому же адресу и
являющийся подданным короля Великобритании, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к подвесным рельсовым путям типа, известного как рельсовые пути на балках,
в которых колесо или колеса каждой тележки движутся по верхнему фланцу. Согласно данному изобретению,
предусмотрены переключатели, расположенные примерно так же, как и переключатели ленточных рельсов, то
есть каждая ветвь переключателя имеет шарнирно закрепленную часть, которая поворачивается вокруг
горизонтальной оси, чтобы освободить ее от пути колес тележки. На взлетно-посадочных полосах поворотная
часть выполнена таким образом, что занимает лишь половину глубины полосы, и соединена с утяжеленным
рычагом, на котором установлен направляющий груз, расположенный попеременно для удержания
поворотной части одного элемента переключателя в полностью поднятом положении, в то время как другой
находится в полностью опущенном положении, и наоборот.
При адаптации такого устройства к данному изобретению каждый элемент переключателя разделен
продольно примерно в средней горизонтальной плоскости, так что он образует две Т-образные планки,
нижняя из которых перевернута и жестко закреплена относительно остальной части взлетно-посадочной
полосы, а верхняя часть шарнирно соединена с нижней горизонтальной осью. Практическое воплощение
изобретения проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, из которых: на рисунке 1 показан вид с торца, в
разрезе – сама взлетно-посадочная полоса, а также показана ее опора и тележка в проекции. На рисунке 2
представлен вид сбоку участка взлетно-посадочной полосы, состоящего из стрелочного перевода, и показана
шарнирная часть этого перевода. На рисунке 3 (лист 2) представлен план участка взлетно-посадочной
полосы, иллюстрирующий переключатель и средства его управления. На рисунке 4 (лист 1) показан вид,
иллюстрирующий те участки взлетно-посадочной полосы, которые находятся под поворотными стрелочными
переводами. На рисунке 5 показан вид изменения высоты, если смотреть в направлении стрелки а на рисунке
3.
Рисунок 6 представляет собой вид сбоку переключателя, если смотреть в направлении стрелки b на рисунке
3; а рисунок 7 — поперечное сечение, иллюстрирующее направляющую для перемещения конца любого
поворотного элемента переключателя, который «опускается» в рабочее положение; сечение выполнено по
линии 7, 7 на рисунке 3. На этих чертежах А обозначает взлетно-посадочную полосу балочного сечения,
включающую верхнюю часть. ряд кронштейнов, один из которых b показан на рисунке 1, и каждый кронштейн
поддерживается сверху вертикальным подвесом b. Подвес b привинчен к нижнему концу, как показано на
рисунке, и снабжен двумя гайками b и b4, из которых гайка b расположена над кронштейном, а гайка b4 — под
ним. С помощью этих гаек высоту взлетно-посадочной полосы можно очень легко регулировать; а сняв гайку,
можно очень легко демонтировать взлетно-посадочную полосу. C — это рама тележки, состоящая из двух
боковых стенок; (. (. соединены сверху табличкой. Боковая часть взлетно-посадочной полосы выдвигается
вниз, разворачивается под взлетно-посадочной полосой, а затем поднимается на скорости c4, проходя
немного выше фланца.
направляющая для удержания рамы в преимущественно вертикальном положении, как показано на
поперечном сечении. D — это колесо тележки, предназначенное для движения по верхнему фланцу a
взлетно-посадочной полосы и поворачивающееся вокруг оси d, которая проходит между боковыми стенками
рамы. E представляет собой ответвление от основной части взлетно-посадочной полосы A. В месте
соединения ответвления E с основной взлетно-посадочной полосой A и сама полоса E, и основная полоса
разделены пополам в своей срединной горизонтальной плоскости, при этом переключатель основной
взлетно-посадочной полосы включает нижнюю неподвижную часть e и верхнюю часть e, шарнирно
соединенные с помощью шарнирного элемента e, а переключатель ответвления E включает нижнюю
неподвижную часть / и верхнюю часть f, шарнирно соединенные с помощью шарнирного элемента f. Как
видно, две поворотные части el f имеют Т-образное сечение, тогда как две неподвижные части e f, которые
могут быть единым целым с основной взлетно-посадочной полосой и ответвлением соответственно, имеют
перевернутое Т-образное сечение. Нижние элементы e f отчетливо видны в плане на рисунке 4. на участке f
взлетно-посадочной полосы E. Поворотный рычаг G имеет концы g, загнутые под прямым углом (см. рис. 3), а
между концами находится стержень g4, по которому можно перемещать груз J.
k k , и на их нижних концах могут быть предусмотрены подходящие ручки, не показанные на рисунке. При
натяжении шнура 7c поворотная часть f опускается в положение, четко показанное на рисунках 5 и 6, в то
время как поворотная часть el поднимается за счет действия звена g, а груз J одновременно занимает
положение, показанное на рисунке 6, таким образом удерживая переключающие элементы в положениях, в
которых они были установлены. В этом положении стрелки тележка, движущаяся в направлении стрелки h на
рисунке 3, выберет ветку E и пройдет под концом поднятой При натяжении шарнирно-опорная часть e
опускается на соответствующую ей нижнюю часть e, раскачивая рычаг G влево и заставляя груз
перемещаться к противоположному концу. Одновременно с этим звено g поднимается вверх, в результате
чего шарнирно-поворотная часть f поворачивается вокруг своей оси вращения на достаточное расстояние,
чтобы оторваться от траектории движения тележки в направлении стрелки h. Теперь тележка будет двигаться
по прямой линии А и проходить под концом поворотной части f. m m (см. рисунки 2, 5 и 7) — это пара
направляющих, расположенных в нижней части e основного пути для направления тележки.
Удерживайте его в нужном положении, пока он опускается. Поскольку боковая часть c рамы тележки
выступает за пределы взлетно-посадочной полосы, между частью f и частью e остается зазор m, как это
наглядно показано на рисунке 4, в результате чего указанные части полностью разъединяются, когда часть f
поднимается. Нижняя сторона части e также несколько срезана, как показано на рисунке o (см. рисунки 4 и 5),
чтобы обеспечить прохождение части e перевернутой части c4 рамы C. Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193185.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193185&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193185A
[]
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для очистки винтовых пробок бутылок, а также для мытья
картофеля, моркови и тому подобного, и изделий, не являющихся хрупкими.
Я, Томас Хилл, проживающий по адресу: Беверли-роуд, 247, город и графство Кингстон-апон-Халл,
британский подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к устройству для очистки винтовых пробок бутылок, которое включает в себя
резервуар для воды или чистящего раствора и вращающийся ажурный барабан или контейнер для хранения
очищаемых пробок, причем этот барабан или контейнер частично погружен в воду или раствор в резервуаре
и, вращаясь, за счет перекатывания или вращения пробок внутри него, осуществляет их очистку. В подобных
устройствах для очистки пробок барабан или контейнер, в котором находятся очищаемые пробки, до
настоящего времени был снабжен ажурными торцами, а поперечные или соединительные элементы,
соединяющие эти торцы и образующие ажурную периферию барабана или контейнера, были либо в виде
стержней, либо в виде металлических брусков или полос плоского или выпуклого сечения.
Было установлено, что в случае с бочками или контейнерами описанного типа бумажные этикетки, которые
обычно наклеиваются на пробки, чтобы указать, было ли содержимое бутылок, на которые наклеены пробки,
повреждено, и которые, или их части, остаются прикрепленными к пробкам, когда пустые бутылки
возвращаются на место, и остаются прикрепленными, когда пробки помещаются в очищаемое оборудование,
нелегко отделяются от бочки или контейнера во время процесса очистки пробок, а превращаются в кашицу,
которая не только склонна забивать или закупоривать отверстия в бочке или контейнере, но и оседает на
пробках, препятствуя их удовлетворительной очистке. Целью настоящего изобретения является
усовершенствование аппарата указанного типа, благодаря которому при очистке пробок бутылок этикетки
будут легче отделяться от барабана или контейнера, не превращаясь в кашу, что обеспечит более
качественную очистку пробок, и благодаря которому аппарат будет одинаково пригоден для мытья картофеля,
моркови и тому подобного, а также нехрупких продуктов.
При реализации своего изобретения я снабжаю барабан или контейнер дискообразными или иными
закрытыми торцами и использую поперечные элементы, то есть элементы, соединяющие два дискообразных
или подобных закрытых торца барабана или контейнера и образующие его периферию или окружность,
имеющие вогнутое, тупоугольное или подобное поперечное сечение. Благодаря этому, когда барабан или
контейнер вращается в воде или растворе в резервуаре, каждый из этих поперечных или соединительных
элементов поднимает часть воды или раствора и подает ее в барабан или контейнер, где она падает в виде
миниатюрного водопада. Это усиливает перемешивание воды или раствора в барабане или контейнере, что,
в сочетании с тем фактом, что вода или раствор не могут вытечь через торцы барабана или контейнера,
вызывает усиленный поток через ажурную периферию барабана или контейнера, в результате чего этикетки
вымываются из барабана или контейнера до того, как они успеют превратиться в кашицу, что обеспечивает
более качественную очистку пробок.
Мои усовершенствования также позволяют грязи, образующейся в результате мытья пробок, легче удаляться
из барабана или контейнера. Бочка или контейнер вращается вручную или с помощью электропривода, по
желанию, и снабжена откидной или иной подходящей дверцей или частью, позволяющей вставлять и
извлекать пробки из такой бочки или контейнера. Усовершенствования, относящиеся к устройствам для
очистки винтовых пробок бутылок, а также для мытья картофеля, моркови и тому подобного, и изделий, не
являющихся хрупкими. Я, Томас Хилл, проживающий по адресу: Беверли-роуд, 247, город и графство
Кингстон-апон-Халл, подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к типу устройств для очистки таких изделий, как винтовые пробки бутылок,
которые включают резервуар для воды или чистящего раствора и вращающийся ажурный барабан или
контейнер для хранения очищаемых изделий, причем этот барабан или контейнер частично погружен в воду
или раствор в резервуаре и, вращаясь, за счет перекатывания или вращения изделий внутри него,
осуществляет их очистку.
В подобных устройствах для очистки пробок барабан или контейнер, в котором находятся очищаемые пробки,
до настоящего времени был снабжен ажурными торцами, а поперечные или соединительные элементы,
соединяющие эти торцы и образующие ажурную периферию барабана или контейнера, были выполнены либо
в виде стержней, либо в виде металлических брусков или полос плоского или выпуклого сечения.
Установлено, что в случае с бочками или контейнерами описанного типа бумажные этикетки, которые обычно
наклеиваются на пробки бутылок, чтобы указать, было ли содержимое бутылок, на которые наклеены пробки,
повреждено, и которые, или их части, остаются прикрепленными к пробкам после возврата пустых бутылок и
остаются прикрепленными к ним при помещении пробок в очищаемое устройство, нелегко отделяются от
бочки или контейнера во время процесса очистки пробок, а превращаются в пульпу, которая не только имеет
тенденцию забивать или закупоривать отверстия в бочке или контейнере, но и оседает на пробках,
препятствуя их удовлетворительной очистке.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование указанного типа оборудования, благодаря
которому при очистке пробок этикетки будут легче отделяться от барабана или контейнера, не превращаясь в
кашу, что обеспечит более качественную очистку пробок, и благодаря которому оборудование будет
одинаково хорошо подходить для мытья картофеля, моркови и тому подобного, а также нехрупких продуктов.
При реализации своего изобретения я снабжаю барабан или контейнер дискообразными или иными
закрытыми торцами и использую поперечные элементы, то есть элементы, соединяющие два дискообразных
или подобных закрытых торца барабана или контейнера и образующие его периферию или окружность,
имеющие вогнутую, изогнутую или тупоугольную форму в поперечном сечении. Благодаря этому, когда
барабан или контейнер вращается в воде или растворе в резервуаре или в отсеке резервуара, если
резервуар разделен на отсеки, как это иногда бывает, такие поперечные или соединительные элементы
каждый поднимают часть воды или раствора и подают ее в барабан или контейнер, где она падает в виде
миниатюрного водопада. Это усиливает перемешивание воды или раствора в барабане или контейнере, что,
в сочетании с тем фактом, что вода или раствор не могут вытекать через торцы барабана или контейнера,
вызывает усиленный поток через пространства по периферии барабана или контейнера, в результате чего
этикетки вымываются из барабана или контейнера до того, как они успеют превратиться в пульпу. В
результате достигается более качественная очистка. Пробка получена.
Барабан или контейнер вращается вручную или с помощью электропривода, по желанию, и снабжен откидной
или иной подходящей дверцей, которая является частью его периметра, чтобы позволить помещать пробки,
картофель или тому подобное для мытья в такой барабан или контейнер и позволять им выпадать, когда
необходимо выгрузить их после мытья. Я могу установить подходящую ажурную клетку или поддон рядом с
барабаном или контейнером, чтобы собирать этикетки, которые отрываются от пробок во время их мытья и
проходят через зазоры между поперечными элементами, образующими периметр барабана или контейнера,
по мере его вращения. На прилагаемом чертеже фиг. 1 представляет собой боковой вид аппарата в
соответствии с моим изобретением, частично в разрезе, фиг. 2 — поперечный разрез, выполненный по линии
x x на фиг. 1, а фиг. 3 — вид сверху. На фиг. 4 показан продольный вид, частично в разрезе, одной из форм
поперечных перекладин, соединяющих два закрытых конца барабана или контейнера и образующих его
периферию; на фиг. 5 показан вид сверху этой перекладины; а на фиг. 6 — сечение по линии yẏ на фиг. 4.
На рис. 7 показан вид сверху части периферии барабана или контейнера, которая снимается, чтобы позволить
загружать и выгружать пробки или подобные изделия, предназначенные для мытья; на рис. 8 показан
фрагмент, демонстрирующий такую съемную часть, установленную на барабане или контейнере; и на рис. 9
показан перспективный вид ажурной клетки для улавливания этикеток или частей этикеток, которые
отрываются от пробок при мытье бутылочных пробок. На чертеже буквой А обозначен резервуар или кожух,
установленный на опорах. Вертикальная перегородка B. C представляет собой шпиндель, на котором
неподвижно установлен барабан или контейнер для хранения пробок или других предметов, подлежащих
мытью, который подробно описан ниже, а D представляет собой раму, несущую два конца такого шпинделя C,
в боковых элементах которой указанный шпиндель может вращаться, причем d и d являются выступающими
концами таких боковых элементов рамы, а d и d — регулируемые грузы, установленные на них. E и E
представляют собой две пары полуподшипников, установленных на верхней части двух боковых сторон
резервуара или корпуса A, а F — поперечная балка или элемент, установленный на верхней части резервуара
или корпуса и имеющий закругленные или веретенообразные концевые части, которые проходят через
боковые элементы рамы D и образуют шарнир для этой рамы, позволяющий опрокинуть ее для переноса
бочки или контейнера из отсека.
Всё как и прежде. Барабан или контейнер для хранения пробок или других моющихся предметов включает в
себя два дискообразных или сплошных круглых торцевых элемента G и G, каждый из которых
предпочтительно снабжен кольцевым фланцем g, и поперечные элементы g, которые соединяют два
дискообразных или сплошных круглых торцевых элемента G и G, причем один конец каждого из них закреплен
по периметру торцевого элемента G, а другой конец — по периметру другого торцевого элемента G.
Указанные поперечные элементы расположены на соответствующем расстоянии друг от друга, образуя
поперечные отверстия по периметру барабана или контейнера, и каждый из них имеет вогнутую, изогнутую
или тупоугольную форму, как показано на фиг. 4–6 включительно. H (рис. 7 и 8) представляет собой съемную
часть периферии бочки или контейнера, позволяющую наполнять и опорожнять бочку или контейнер, и
показана состоящей из трех соединенных поперечных элементов, два из которых имеют один из своих концов,
выступающий и загнутый снизу в виде крюка h для соединения с кольцевым фланцем на одном диске или
подобном закрытом конце бочки или контейнера, а другой, центральный элемент, имеет отверстие на
противоположном конце для штифта h, установленного на периферии другого диска или подобного закрытого
конца контейнера, причем указанная съемная часть или дверца удерживается в положении на бочке или
контейнере с помощью a
устанавливается по периферии одного из дисков или закрытых торцов резервуара или контейнера. J
представляет собой ажурную клетку или желоб, закрепленный на поперечной балке или элементе F,
предназначенный для сбора и удержания этикеток или их частей, которые вымываются из барабана или
контейнера при мытье пробок для бутылок. K представляет собой поддон, предпочтительно с ажурным дном и
ручками k, k, причем указанный поддон поддерживается своими ручками в отсеке a резервуара или корпуса A
и предназначен для приема содержимого бочки или контейнера, когда такая бочка или контейнер
перемещается рамой D из отсека a такого резервуара или корпуса, содержащего воду или раствор, в отсек a
указанного резервуара или корпуса, который необходимо опорожнить от промытых пробок или другого
содержимого.
Вращение барабана или контейнера осуществляется любым подходящим способом, при этом способ,
показанный на чертеже (рис. 3), состоит в том, чтобы на одном конце поперечной балки или элемента F была
установлена свободно закрепленная втулка или гильза f, на которой закреплен быстросъемный шкив L,
приводимый в движение ремнем от вала или другого источника привода, свободный шкив L и звездочка L, а
также чтобы шпиндель барабана или контейнера C был снабжен звездочкой c, которая соединена со
звездочкой L на свободно закрепленной втулке или гильзе f цепью. Однако указанный барабан или контейнер
при желании может вращаться вручную, в этом случае описанный приводной механизм будет исключен, и на
одном конце шпинделя C, на котором указанный барабан или контейнер закреплен шпонкой или иным
образом неподвижно установлен, будет установлена кривошипная рукоятка или подобное устройство.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193186.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193186&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193186A
[]
Улучшения в конструкции неперезаполняемых бутылок. Я, Роберт Шэдболт, «Пембери», Брэмблетти-роуд,
Редхилл, Суррей, Великобритания, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к усовершенствованной бутылке с несъемной пробкой, которая врезана в
горлышко бутылки и имеет вертикальные, горизонтальные и анкерные канавки (анкерные канавки имеют
форму основания якоря), которые не позволяют пропускать через горлышко бутылки что-либо, например,
проволоку или другое вещество, для удержания автоматического стеклянного клапана в открытом положении.
Автоматический стеклянный клапан изготавливается из полого или цельного стекла с заостренным концом,
выступающим в узкую часть горлышка бутылки, и удерживается в рабочем положении небольшим стеклянным
шариком. Пробка крепится к горлышку бутылки с помощью шеллака или другого подходящего состава после
того, как бутылка наполнена необходимой жидкостью. Затем пробку обычным способом закупоривают
небольшими пробками и запечатывают по желанию. Улучшения в конструкции неперезаполняемых бутылок.
Я, Роберт Шэдболт, «Пембери», Брэмблетти Роуд, Редхилл, Суррей, подданный Великобритании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что подробно
описано и установлено в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к усовершенствованной
бутылке с несъемной пробкой, которая врезана в горлышко бутылки, и представляет собой бутылку,
сконструированную, как описано и заявлено ниже. Я опишу свое изобретение, ссылаясь на прилагаемый
чертеж. На рисунке 1 представлен разрез бутылки и пробки, а также вид сверху на стеклянный шар и клапан.
На рисунке 2 представлен план пробки. На рисунке 3 представлен фрагмент стопора на линии А. А. Рис.
2.
На рисунке 4 показан вид пробки сбоку, демонстрирующий горизонтальную канавку. На рисунке 5 показан вид
сбоку стопора с анкерной канавкой. На рисунке 1a изображен полый стеклянный клапан или поплавок,
который удерживается в рабочем положении стеклянным шариком b, а пробка c закреплена на таком
расстоянии от горлышка бутылки, что клапан a всегда возвращается в свое седло j, при этом горлышко
бутылки имеет форму, показанную на рисунке, и сужается к выходному отверстию. c — это пробка, врезанная
в горлышко бутылки, имеющая вертикальный канал d, горизонтальный канал e и канавки /, позволяющие
пропускать жидкость во время использования бутылки. На рисунке 2 показан вертикальный проход d в пробке
c. На рисунке 3 показан фрагмент пробки по линии А. На рисунке 2 показаны вертикальный канал d и
горизонтальный канал e; боковые стороны h пробки c отшлифованы до сужения горлышка бутылки, как и
другие части боковых сторон пробки, отшлифованные до сужения горлышка бутылки, как показано на рисунке
1.
На рисунке 4 показан вид сбоку пробки c, демонстрирующий горизонтальную канавку / и горизонтальный
проход e. На рисунке 5 показан вид сбоку пробки c, где видна анкерная канавка g и горизонтальный проход e.
Пробка c крепится к горлышку бутылки с помощью шеллака или другого подходящего состава после
наполнения бутылки; пробку можно вынуть, когда бутылка опустеет. Данное изобретение отличается от
предыдущих изобретений тем, что его конструкция упрощёна и имеет следующую форму: выходное отверстие
в нижней части горлышка бутылки выполнено пропорционально размерам каналов и канавок в пробке, причём
эффективная площадь поперечного сечения последней составляет не менее половины площади выходного
отверстия; канавки имеют иную форму; также горлышко бутылки сужается к выходному отверстию пробки,
чтобы шарик b мог скатываться к пробке и опираться на внутреннюю поверхность сужающегося горлышка во
время использования, обеспечивая свободу движения стеклянного или другого клапана a; пробка закреплена
на таком расстоянии в горлышке бутылки, чтобы нижняя точка грушевидного клапана находилась в отверстии
или рядом с ним у его седла j.
Боковые стороны h пробки отшлифованы до той же конусности, что и остальные боковые стороны пробки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193187.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193187&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193187A
[]
Усовершенствования в области или связанные с автономными двигателями. Тинсли, Пенкет, Уоррингтон,
Лейнс, британские граждане, настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: оно состоит из нового и усовершенствованного двигателя, в котором любая подходящая
расширяющаяся или сжимаемая сила прикладывается таким образом, что вызывает вращение любого
желаемого тела, и таким образом, что энергия, полученная от его расширения или сжатия, накапливается
вращающимся телом в течение части одного полного оборота, в то время как эта накопленная энергия
объединяется с центробежной силой вращающегося тела для осуществления сжатия или расширения в
течение другой части оборота. Чтобы проиллюстрировать свою мысль и не ограничиваясь точными деталями
расположения или конструкции, я опишу один из способов, которым это может быть выполнено. Груз
желаемой формы и размера, способный вращаться вокруг центрального вала и удерживаемый
соответствующим рычагом. Любая желаемая сила, например, пружина сжатия, используется для того, чтобы
вызвать вращение груза за счет приложения ее расширяющей силы в любой желаемой части полного
оборота.
Пружина может воздействовать на груз из любой выбранной точки, расположенной как внутри, так и вне её
круговой траектории, причём эта точка может быть относительно неподвижной или подвижной относительно
полного оборота груза. Когда пружина расширяется, на нее действует вес, обеспечивая сжатие; но хотя
расширение и запасает определенное количество энергии, ее, очевидно, меньше, чем требуется; поэтому
теперь к ней добавляется центробежная сила веса. Для этого необходимо, чтобы радиус вращения оставался
постоянным; это обеспечивается за счет шарнирного соединения рычага в точке, приблизительно
совпадающей с центром тяжести груза, и за счет того, что груз опирается на такие части шарнирного рычага,
при которых центробежное действие вызывает вращение самого груза вокруг своей оси. Я не ограничиваюсь
каким-либо количеством или видом грузов или сил, и первые могут быть или не быть частью маховика, в то
время как вторые могут использоваться как для сжатия, так и для растяжения, или для электрического
воздействия, или могут быть использованы любые подходящие средства, при условии, что вращение тела
происходит за счет силы выбранного воздействия, а его возвращение к потенциальной мощности происходит
за счет действия центробежной силы вращающегося тела.
Усовершенствования в области или связанные с автономными двигателями. Я, Питер Эрик Биллинг, в лице
мисс Тинсли, Пенкет, Уоррингтон, Ланкашир, Англия, подданный короля Великобритании и Ирландии,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к самодвижущимся
двигателям, и его целью является использование центробежной силы вращающегося тела для выполнения
полезной работы. Изобретение представляет собой устройство, в котором расширяющийся или сжимаемый
источник энергии прикладывается таким образом, что вызывает вращение любого подходящего тела, и таким
образом, что энергия, полученная от его расширения или сжатия, накапливается вращающимся телом в
течение части одного полного оборота, при этом эта накопленная энергия объединяется с центробежной
силой вращающегося тела для осуществления сжатия или расширения. энергия, доступная для других целей.
На прилагаемых чертежах, на рисунке 1 схематически и на примере показан принцип изобретения.
На рисунках 2 и 3 также показан, в качестве примера, в проекции и плане части соответственно, один из
способов реализации изобретения, а на рисунках 4 и 5 показаны детали конструкции, причем рисунок 4
представляет собой разрез по линии a b на рисунке. 5, ...и рисунок 5 представляет собой сечение вдоль линии
c d рисунка. 4. «Обращаясь к рисунку 1, а) груз 1 удерживается рычагами 4 и 3». на вал 3. - Рычаг 4 шарнирно
закреплен в точке 6 перед грузом 1, а рычаг 5 шарнирно закреплен в точке 6 позади указанного груза. Концы 4
и 5 рычагов 4 и 5 соответственно шарнирно соединены с рычагами 7 и 8. Рычаги 4 и 5 снабжены штифтами 4 и
5 соответственно, которые входят в пазы 111 груза, но могут скользить в них. Пружины 9 и 10 прикреплены
соответственно в точках 4 и 5 к кольцу, установленному на валу (на схеме не показано). Защелки 11 и 12
предназначены для крепления рычагов 4 и 5 к грузу 1, когда это необходимо. Предположим, что
расположение элементов соответствует показанному сплошными линиями на рисунке 1.
Конец 7 рычага 7 закреплен на направляющей 13, а конец 8 рычага 8 может свободно перемещаться по
указанной направляющей. Защелка 11 свободна, защелка 12 соединена с грузом 1. Если пружина 9
сжимается, груз 1 перемещается в положение 1, показанное пунктирными линиями на схеме. Одновременно
груз и рычаг оказывают центробежное действие и поднимают 5 вверх, тем самым расширяя пружину 10.
Таким образом, центробежное действие в сочетании с энергией, запасенной при сжатии пружины 9,
используется для расширения пружины 10 и для преодоления трения в аппарате. Когда вес 1 достигает
позиции 1, относительные действия 4 и 5, 9 и 10, 11 и 12 меняются местами. Непрерывное движение является
результатом вышеописанного процесса, поскольку, пока одна пружина вращает груз вокруг центра вала 3,
другая пружина расширяется под действием центробежной силы груза и рычага, вращающихся вокруг оси
вращения 6, и радиус вращения всегда остается постоянным. Когда один из фиксаторов свободен, штифты
соответствующего рычага могут свободно вращаться в пазах 111 груза или позволять грузу продолжать
вращение вокруг своей оси.
Обращаясь теперь к рисункам 2 и 3, грузы 1 шарнирно закреплены на концах рычагов 2, закрепленных на валу
3. Секторы 4 и 5 шарнирно закреплены в точке 6, при этом один сектор предназначен для взаимодействия с
грузом 1, а другой сектор освобождается от него способом, описанным ниже. Направляющие стержни 411 и 5
для пружин 9 и 10 закреплены одним концом на секторах. Приводные рычаги 7 и 8 скользящим образом
соединены своими концами 4 и 5 с указанными направляющими стержнями 411 и 511 и закреплены на другом
конце на храповых механизмах 14, которые позволяют вращать рычаги 7 и 8 по часовой стрелке, но
предотвращают вращение против часовой стрелки (храповые механизмы не показаны). Храповые колеса 14
установлены на втулке 15, смонтированной на главном подшипнике вала 3, и, следовательно, независимы от
него. Грузы 1 вращаются вокруг центрального вала 3 за счет расширения пружин 9, при этом рычаг 7 остается
неподвижным, а сектор 4 свободен от груза. В тот же момент, когда сектор 4 освобождается, сектор 5
активируется.
Таким образом, груз будет вращаться, и направляющий стержень 5 потянет приводной рычаг 8 в положение,
аналогичное показанному сейчас для рычага 7, сжимая таким образом пружину 10 центробежной силой груза.
Теперь сектор 5 освобожден, а сектор 4 взаимодействует с грузом 1, и движение продолжается. Таким
образом, происходит два вращения груза, а именно вокруг центра вала 3 и вокруг собственного центра 6,
причем первое является непрерывным и может рассматриваться как по часовой стрелке, так и против часовой
стрелки отдельно или относительно друг друга. На рисунках 4 и 5 показаны детали конструкции сектора и
способ его взаимодействия с весом 1 или освобождения от него. В верхней кромке сектора и внутри груза 1
вырезаны канавки 16 и 161, а также канавки 17 и 171 вырезаны во внешнем рычаге 18 и на внешней стороне
груза, в которые вставлены шарики 19 или аналогичные изделия. Резьбовой стержень 20 входит в зацепление
с наружным рычагом 18 и с выступами 21 и 22 сектора. Регулируя гайки 23, 24, шток 20 смещается,
обеспечивая тем самым точное соответствие между сектором и грузом.
Шайба 25 свободно установлена на подшипнике сектора и снабжена выемкой 26 в верхней части, приводящей
в действие свободный стержень 27. Когда сектор поворачивается на 90 градусов, ударники 28 и 29
поочередно ударяют по упору 30, толкая стержень 27 вверх и вниз: когда стержень 27 находится в верхнем
положении, свободный шарик 31 на клиновидной детали 32 заклинит сектор, упираясь в груз. Когда стержень
27 опускается, сектор освобождается. Высвобождение и зацепление секторов происходит одновременно и
попеременно, и может быть предусмотрено регулирование времени этих действий таким образом, чтобы груз
непрерывно или периодически вращался вокруг своего центра, в то время как секторы попеременно
удерживают и перемещаются, или остаются неподвижными вместе с ним, или свободны, или неподвижны,
или движутся в противоположном направлении. Могут использоваться и другие методы освобождения и
удержания, помимо показанного, например, электромагнитные средства в случае высокой скорости. Вместо
шариков в канавках между секторами и грузом могут использоваться штифты в пазах. Направляющие стержни
4 и 5 показаны сплошными; на практике телескопическое перемещение, конечно, уменьшит диаметр
наружного корпуса, которого будет достаточно лишь для того, чтобы он не задевал внешние концы приводных
рычагов 7 и 8.
Количество расположенных грузов, а следовательно, и угол линий, соединяющих их центры, могут быть
любыми желаемыми. Размер, природа вещества, радиус вращения и сечение грузов могут быть любыми
желаемыми, как и способ их крепления. При желании центробежное действие одного груза может быть
приложено к силе, приводящей в движение другой груз. Если конструкция, показанная на чертежах, или
какая-либо другая выбранная конструкция из одного или нескольких грузов, расположенных вокруг вала,
рассматривается как единое целое, то один или несколько таких блоков могут быть соединены любым
подходящим образом, и один или несколько блоков могут служить средством запуска или управления другими
блоками. Для запуска, управления или остановки вращения грузов могут использоваться любые подходящие
средства. Грузы и другие детали могут являться частью любой конструкции, для которой данное изобретение
может обеспечивать движущую силу, или же устройство в соответствии с данным изобретением может
использоваться как независимая конструкция со своими собственными средствами передачи энергии. Сами
грузы могут быть разделены на две или более частей, обладающих индивидуальным движением
относительно самих частей, или могут представлять собой емкости для какой-либо жидкости или других
веществ, обеспечивающих этот вес.
Хочу, чтобы было понятно, что детали реализации изобретения могут быть изменены в различных аспектах
без какого-либо отступления от сущности изобретения. Например, пружины, где бы они ни упоминались в
данном документе, могут быть заменены какой-либо системой воздуха, газа или жидкости, находящейся под
сжатием или вакуумом. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193188.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193188&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193188A
[]