Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1325
.pdf
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193191.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193191&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193191A
[]
Усовершенствования предохранительных клапанов. Мы, Джон Бирдселл Бродхед и Компания Works,
Бригхаус, графство Йоркшир, обе подданные Великобритании, настоящим заявляет, что суть данного
изобретения заключается в следующем: наше изобретение, относящееся к предохранительным клапанам для
сброса избыточного давления в водопроводных магистралях и тому подобном, имеет своей целью создание
усовершенствованной конструкции, которая позволит клапану быстро открываться в случае превышения
давления в магистрали установленного предела, и в которой клапан будет закрываться медленно и без
дребезжания после сброса давления, преодолевая тем самым недостатки многих известных типов
предохранительных клапанов, и особенно клапанов пружинного типа. Согласно изобретению, верхняя
сторона клапана имеет литой, интегрированный с поршнем соответствующего диаметра или прикрепленный к
нему поршень, работающий в цилиндре, который может быть удобно выполнен в крышке корпуса клапана.
Шток или часть уменьшенного диаметра соединяет клапан и поршень и обеспечивает пространство вокруг
него, имеющее надлежащее сообщение с атмосферой или с системой пониженного давления.
Шток соответствующего диаметра выступает из верхней стороны поршня и проходит через смазанную
направляющую в крышке клапана, снаружи которой он шарнирно соединен с соответствующим утяжеленным
рычагом нагрузки, или иным подходящим образом нагружается. Труба соединяет напорную сторону корпуса
клапана с пространством над поршнем в указанном цилиндре, и в этой трубе расположен обратный клапан,
предназначенный для пропуска воды в любом направлении. Конструкция такова, что обратный клапан может
подниматься над своим седлом, образуя сравнительно большой водоотводящий канал, когда вода
вытесняется из цилиндра в результате открытия главного клапана, но когда главный клапан закрывается,
образуется лишь очень узкий водоотводящий канал. Это достигается за счет того, что во время закрытия
главного клапана обратный клапан остается на своем седле, а вода возвращается в цилиндр через
небольшое центральное отверстие в клапане. Площадь этого отверстия регулируется с помощью
регулируемой иглы, которая выступает вниз из крышки обратного клапана и может быть установлена в
желаемом положении для определения скорости закрытия основного клапана.
В верхней части корпуса главного клапана предусмотрен соответствующий воздушный кран, позволяющий
отводить воздух из цилиндра. Конструкция и расположение элементов, составляющих усовершенствованный
клапан, могут быть изменены. Усовершенствования предохранительных клапанов. Хауэлл Стотт, оба из
Вудхаус Уоркс, Бригхаус, графство Йоркшир, оба подданные Великобритании, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно

описано и установлено в следующем заявлении: Наше изобретение, касающееся предохранительных
клапанов для сброса избыточного давления в водопроводных магистралях и тому подобном, имеет своей
целью обеспечить улучшенную конструкцию. Благодаря быстрому срабатыванию в случае превышения
давления в магистрали установленного предела и медленному, бесшумному закрытию клапана после сброса
давления, устраняются недостатки многих известных типов предохранительных клапанов, и особенно
клапанов пружинного типа.
Для целей изобретения мы используем нагруженный запорный клапан, соединенный известным способом с
поршнем, работающим в цилиндре, и изобретение состоит в создании новой конструкции клапана этого типа,
в которой пространство в цилиндре над поршнем соединено с напорной стороной клапана таким образом, что
жидкость может быстро выходить из цилиндра, когда запорный клапан перемещается в направлении
открытия, но может поступать в цилиндр лишь относительно медленно, когда запорный клапан перемещается
в направлении закрытия, при этом скорость закрытия может регулироваться. Изобретение будет описано со
ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором показан вертикальный вид клапана, изготовленного в
соответствии с ним. Обращаясь к чертежу, верхняя сторона клапана a имеет отлитый заодно с поршнем b
подходящего диаметра, работающим в цилиндре c, который может быть, как показано, выполнен в крышке dl
корпуса клапана или кожуха d.
Шток или часть e уменьшенного диаметра соединяет клапан a и поршень b и обеспечивает пространство f
вокруг него, которое сообщается в точке f с атмосферой или с системой пониженного давления. Шток g
соответствующего диаметра выступает из верхней стороны поршня b и проходит через направляющую h в
крышке клапана d, на которую снаружи воздействует рычаг i с соответствующим весом или которая иным
образом соответствующим образом нагружена. Труба j соединяет напорную сторону корпуса клапана с
пространством над поршнем в цилиндре c, и в этой трубе расположен обратный клапан k, предназначенный
для пропуска воды в любом направлении. Запорный элемент 1 этого клапана k может подниматься со своего
седла, образуя сравнительно большой водоотвод, когда вода вытесняется из цилиндра b за счет открытия
главного клапана a, но когда указанный главный клапан закрыт, образуется лишь очень узкий водоотвод. Это
достигается за счет наличия в пробке l небольшого центрального отверстия m, площадь которого
регулируется регулируемой иглой n, выступающей вниз из крышки kl обратного клапана k и которую можно
установить в любое желаемое положение для определения скорости закрытия главного клапана a.
В точке o установлен подходящий воздушный кран, позволяющий отводить воздух из цилиндра b и трубы j.
Конструкция и расположение элементов, составляющих усовершенствованный клапан, могут быть изменены.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193192.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193192&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193192A
[]

Усовершенствования в фрикционных муфтах или сцеплениях. Настоящим заявляю, что данное изобретение,
расположенное по адресу: Честер-роуд, Каслтон, недалеко от Манчестера, в графстве Ланкастер, британском
подданном, имеет следующую природу: данное изобретение относится к фрикционным муфтам или
соединениям для передачи мощности или целей соединения, как это широко известно. Цель состоит в
создании очень простой, дешевой и компактной муфты, имеющей небольшое количество деталей и пригодной
для использования с красильными приспособлениями или машинами, применяемыми в красильном,
отбеливающем, отделочном и текстильном производстве, а также для станков или других приводов. Я
использую внешнюю полусцепку или оболочку обычного типа, имеющую выступ или втулку, способную
поддерживать любую необходимую шестерню или деталь, и которая может вращаться на втулке. На вал
крепится и заключена внутри внешней половины сцепления или корпуса внутренняя половина сцепления,
которая может быть установлена на валу с помощью шпонки; она имеет передний фланец или стенку,
частично охватывающую внутреннюю половину сцепления, и этот внешний фланец или стенка загнута
относительно своего края.
Во внутренней половине сцепления имеется зазор приблизительно квадратной формы, и в одной из частей
внутренней половины сцепления, образующей одну из граничных стенок этого зазора, толщина металла почти
равна глубине внутренней половины сцепления. Цель состоит, в частности, в том, чтобы позволить
установить регулировочный винт или шпильку, имеющие наружную головку с отверстиями типа "томми" или
подобными, а также упорный конец. Вблизи этого винтового устройства я соответствующим образом
формирую и рассверливаю внутреннюю половину муфты, чтобы создать углубление, в котором может
вращаться цилиндрический привод, причем этот цилиндрический привод имеет выемку с кулачковым
профилем, например, зазор около 90 градусов со слегка закругленным краем. Цилиндрический привод с
кулачковым выступом может удерживаться в нужном положении в гнезде с помощью круглого диска или
пластины, вставленной в углубление на задней части внутренней муфты и закрепленной винтом; указанный
диск образует надежно поддерживаемую и закрытую головку цилиндрического привода, предотвращая его
перемещение вперед или в сторону. Вокруг внутренней половины сцепления, примерно совпадая с ней,
устанавливается чугунное разрезное кольцо или другая гибкая лента, имеющая узкое углубление для
зацепления с узким точеным фланцем на внутренней половине сцепления.
Указанная узкая гибкая лента похожа на разделенное кольцо, которое представляет собой нечто меньшее,
чем полный круг, и имеет утолщение, расширение или подготовку на каждом конце. Когда разрезное кольцо
установлено вокруг внутренней половины сцепления и занимает примерно ширину внутреннего углубления
или полости во внешней половине сцепления, упомянутый регулировочный винт упирается в один из упоров.
Что касается другой опоры, то к ней прилегает кулачковая поверхность, причем в одном положении
цилиндрического привода эта кулачковая поверхность позволяет сжимать разрезное кольцо или ленту, так
что сцепление находится в положении «выключено». При повороте цилиндрического привода поверхность
кулачка расширяет разрезное кольцо или гибкую ленту и прижимает ее к внутренней периферии внешней
половины сцепления, тем самым включая сцепление. Поворотный привод может приводиться в действие
любым рычагом, комбинацией звена и втулки или другим известным механизмом управления муфтой, но для
простоты я изготавливаю вместе с поворотным приводом рычаг с изогнутым концом, обращенным к валу, и
воздействую на него с помощью конической втулки, скользящей торцом по валу.
Разумеется, это может сильно варьироваться. Если две муфты расположены друг напротив друга, то
скользящая втулка с двумя коническими концами может приводить в действие обе муфты. Расширив
внешнюю половину сцепления и обеспечив соответствующий зазор в одной из внутренних половин
сцепления, а также подобрав подходящие детали... В процессе работы с этими частями я могу использовать
две гибкие ленты, расширяя их в диаметрально противоположных точках относительно внешней половины
сцепления способом, указанным ранее. Движение рычага и цилиндрического привода с кулачком
обеспечивает мощный эффект сцепления, при этом внутреннее разрезное кольцо или кольца могут
обеспечивать сцепление или соединение, как будет понятно далее. Усовершенствования в фрикционных
муфтах или сцеплениях. Я, Леонард Тейлор, проживающий по адресу: 850, Манчестер-роуд, Каслтон,

недалеко от Манчестера, графство Ланкастер, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к фрикционным муфтам или соединениям для
передачи мощности или целей соединения, как это широко известно.
Цель состоит в создании очень простой, дешевой и компактной муфты, имеющей небольшое количество
деталей и пригодной для использования с красильными приспособлениями или машинами, применяемыми в
красильном, отбеливательном и текстильном производстве, а также для станков или других приводов.
Прилагаемый рисунок иллюстрирует мои улучшения. На указанном чертеже: на рис. 1 показан разрез. На рис.
2 показан вид с торца. На рис. 3 показан фрагмент одного из цилиндрических актуаторов с кулачковым
механизмом. Рис. 4 представляет собой увеличенное детальное изображение. В представленной конструкции
я использую внешнюю половину или оболочку сцепления обычного типа, обозначенную буквой b, имеющую
выступ или втулку и способную поддерживать любую необходимую шестерню или деталь, причем этот выступ
или втулка может двигаться по втулке, например, по втулке, обозначенной буквой bl. На вал а
устанавливается внутренняя половина сцепления, например, c, заключенная внутри внешней половины
сцепления или оболочки b, которая может быть закреплена на валу шпонкой, при этом она имеет передний
фланец или стенку c, частично охватывающую внутреннюю половину сцепления, и этот внешний фланец или
стенка заточена по краю.
Во внутренней половине сцепления имеется зазор приблизительно квадратной формы, и что касается той
части внутренней половины сцепления, которая образует одну из граничных стенок этого зазора, то толщина
металла почти равна глубине внутренней половины сцепления. Цель состоит, в частности, в том, чтобы
обеспечить возможность установки регулировочного винта или шпильки (1), имеющей наружную головку с
отверстиями типа «томми» или подобными, а также упорный конец. Регулировочный винт или шпилька d
ввинчивается в противоположную граничную стенку c внутренней половины сцепления c. Вблизи этого
винтового устройства я соответствующим образом формирую и рассверливаю внутреннюю половину муфты
c, чтобы получить углубление C4, в котором может вращаться цилиндрический привод, например, e, причем
этот цилиндрический привод имеет кулачковую поверхность el, например, путем обработки зазора около 90°
со слегка закругленной рабочей поверхностью e (см. деталь на рис. 4). Цилиндрический привод с кулачковым
выступом можно зафиксировать в нужном положении в углублении, повернув в нем углубление и закрепив
винт f через подготовленную стенку или поверхность; винт предотвращает торцевое перемещение
цилиндрического привода, позволяя ему при этом совершать частичное вращение.
Для фиксации цилиндрического привода на месте можно использовать любые другие подходящие простые
средства. Вокруг внутренней половины сцепления c (и примерно совпадающей с ней по ширине)
устанавливается чугунное разрезное кольцо {} или другая гибкая лента, имеющая узкое углубление g, которое
входит в зацепление с узким фланцем c на внутренней половине сцепления. Указанная узкая гибкая лента g
похожа на разделенное кольцо, представляющее собой нечто меньшее, чем полный круг, и имеет утолщение,
расширение или подготовку на каждом конце, один из которых обозначен буквой g, а другой – g. Когда
разрезное кольцо g установлено вокруг внутренней половины сцепления и занимает примерно ширину
внутреннего углубления или полости во внешней половине сцепления, упомянутый ранее регулировочный
винт упирается в упор g. Что касается другого упора g, который может иметь определенную форму или быть
слегка изогнутым, то поверхность кулачка el прилегает к нему, при этом такая поверхность кулачка в одном
положении цилиндрического привода позволяет сжимать разрезное кольцо или ленту, так что сцепление
«выключено».
Если цилиндрический привод поворачивается или приводится в действие в направлении, отличном от
направления, в котором поверхность кулачка ex расширяет разрезное кольцо или гибкую ленту [] и прижимает
ее к внутренней периферии внешней половины сцепления b, тем самым приводя сцепление "включенным".
Поворотный привод может приводиться в действие любым рычагом, комбинацией звена и втулки или другим
известным механизмом управления муфтой, но для простоты я изготавливаю вместе с поворотным приводом
рычаг с изогнутым концом, обращенным к валу, и воздействую на него с помощью конической втулки,

например, h, скользящей концом по валу. Разумеется, это может сильно варьироваться. Если две муфты
расположены друг напротив друга, то скользящая втулка с двумя коническими концами может приводить в
действие обе муфты. Расширив внешнюю половину сцепления и обеспечив соответствующий зазор во
внутренней половине сцепления, а также соответствующим образом изменив расположение и работу
деталей, я могу использовать две гибкие ленты, расширяя их в диаметрально противоположных точках
относительно внешней половины сцепления способом, указанным ранее.
Движение рычага и цилиндрического привода с кулачком обеспечивает мощный эффект сцепления, при этом
внутреннее разрезное кольцо или кольца могут обеспечивать сцепление или соединение, как будет понятно
далее. Как следует понимать, внутренняя половина сцепления изготавливается как для правостороннего, так
и для левостороннего привода, при этом кулачковый привод и регулировочный винт расположены с одной или
другой стороны, так что приводное усилие сцепления воздействует на регулировочный винт, и сборка деталей
сцепления предназначена для достижения этой цели. На чертеже показано, что сцепление расположено
таким образом, чтобы вращаться по часовой стрелке. Таким образом, узел с внутренней половиной
сцепления противоположной стороны и т. д. будет уместен, если сцепление должно вращаться против
часовой стрелки.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193193.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193193&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193193A
[]
Усовершенствования, касающиеся перфорации бумажных пакетов для хранения монет. Мы, Мартин Льюис
Ланкастер из Арден Хаус, Альберт Роуд, Стекфорд, Бирмингем, типограф, и Артур Лесли Ланкастер из Ден,
Эш- Типографы, оба британские граждане, настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к усовершенствованиям в перфорации бумажных пакетов для
хранения монет с целью сделать содержимое гораздо более видимым снаружи, чем это практически
возможно при использовании существующих методов, и тем самым облегчить обнаружение мошенничества
путем возможного наполнения пакетов монетами меньшей номинальной стоимости, чем при использовании
существующих методов перфорации. В настоящее время бумажные пакеты перфорируются в нерегулярных
местах мелкими отверстиями, которые невозможно сделать достаточно большими для удобного осмотра
содержимого, поскольку в этом случае большие отверстия настолько ослабят пакет, что он легко лопнет, если
его наполнить монетами.
Наше изобретение позволяет преодолеть эти трудности. Мы берем обычную бумажную заготовку и
перфорируем ее по двум краям, которые, будучи покрыты клеем, образуют боковой шов сумки, с отверстиями,
лишь немного меньшими, чем самая маленькая монета, которую сумка предназначена для хранения, и
расположенными таким образом, что при сборке сумки соответствующие перфорации с правой и левой
стороны заготовки точно совпадают друг с другом в шве сумки. Мы делаем шов мешка достаточно широким,
чтобы вокруг каждого отверстия можно было наклеить двойной слой бумаги, а поскольку отверстия

расположены в проклеенном шве мешка, который является его самой прочной частью, нет опасности, что
мешок лопнет во время использования и наполнится монетами. На практике, например, в мешочках,
предназначенных для хранения серебряных монет, мы делаем перфорацию немного меньше, чем у
трехпенсовой монеты, и через отверстия такого размера легко определить, были ли в мешочке какие-либо
медные монеты, что значительно экономит время и силы по сравнению с перфорацией, используемой в
настоящее время.
Усовершенствования в технологии перфорации бумажных пакетов для хранения монет, а также связанные с
ней аспекты. Мы, Мартин Льюис Ланкастер из Арден Хаус, Альберт Роуд, Стечфорд, Бирмингем, типография,
и Артур Лесли Ланкастер из Зе Ден, Эшли Роуд, Солихалл, Уорикшир, типография, оба британские граждане,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованию перфорации бумажных пакетов для хранения монет с целью сделать содержимое
гораздо более видимым снаружи, чем это практически возможно с помощью ранее используемых методов, и
тем самым облегчить обнаружение мошенничества путем возможного наполнения пакетов монетами или
монетами меньшей номинальной стоимости, чем при использовании ранее применяемых методов
перфорации. До настоящего времени бумажные пакеты перфорировались в нерегулярных местах мелкими
отверстиями, которые невозможно было сделать достаточно большими для удобного осмотра содержимого,
поскольку в этом случае большие отверстия настолько ослабляли бы пакет, что он легко лопнул бы,
наполнившись монетами.
Наше изобретение позволяет преодолеть эти трудности. Для того чтобы наше изобретение было понято, мы
прилагаем к настоящему документу один лист чертежей. На рис. 1 показан пример заготовки из бумаги, а на
рис. 2 — внешний вид такой заготовки в виде пакета. Мы берем заготовку из бумаги и перфорируем ее вдоль
двух краев (A, рис. 1), которые при нанесении клея образуют боковой шов сумки, отверстиями (B, рис. 1), лишь
немного меньшими, чем самая маленькая монета, которую сумка предназначена для хранения, и
расположенными таким образом, чтобы при сборке сумки соответствующие перфорации с правой и левой
стороны заготовки точно совпадали друг с другом в шве (C) сумки. Мы делаем шов мешка достаточно
широким, чтобы вокруг каждого отверстия можно было наклеить двойной слой бумаги, а поскольку отверстия
расположены в проклеенном шве мешка, который является самой прочной его частью, нет опасности, что
мешок лопнет во время использования и будет наполнен монетами. На практике, например, с мешочками,
предназначенными для хранения серебряных монет, мы делаем перфорацию немного меньше, чем...
Благодаря такому размеру легко определить, были ли в отверстие для перфорации помещены медные
монеты; при этом значительно экономится время и усилия по сравнению с ранее использовавшимися
перфорационными устройствами. Теперь, подробно описав и «И каким образом это должно быть выполнено,
мы заявляем, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193194.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193194&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193194A

[]
Усовершенствования в креплениях для окон. Я, Фредрик Уильям Нит, из 13, В соответствии с настоящим
заявлением, характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и
установлены в следующем утверждении: - '. Мое изобретение относится к усовершенствованию оконных
застежек и к типу застежки, в которой поворотный рычаг, установленный на пластине на одной из
соединительных планок окна и способный перемещаться под прямым углом к ней, входит в зацепление с
удерживающим устройством в виде вертикального рычага на пластине, установленной на другой
соединительной створке, причем действие такого рычага во время его взаимодействия с удерживающим
устройством приводит к тому, что две соединительные створки плотно притягиваются друг к другу и стремятся
перемещаться в противоположных направлениях. В известном устройстве вышеуказанного типа, как известно,
на переднем крае выступающего удерживающего элемента имеются зубцы, благодаря которым поворотный
рычаг может быть зафиксирован в зацеплении с ним. Защелка для окна согласно настоящему изобретению
включает в себя поворотный рычаг на пластине, закрепленной на соединительной планке одного окна,
выступающий вверх рычаг на пластине на соединительной планке другого окна, с которым рычаг входит в
зацепление, и ряд зубцов на одном краю этого рычага для зацепления с рычагом при его скольжении по ним,
а также пружину на рычаге для зацепления с противоположным краем этого рычага, чтобы удерживать рычаг
в зацеплении с этими зубцами.
Эти зубцы или выемки могут быть расположены в виде зубьев храпового механизма. На кронштейне, к
которому прикреплен рычаг, установлен пружинный механизм, который воздействует на рычаг, удерживая его
в разомкнутом положении и предотвращая его падение между створками, когда они открыты. Также могут
быть предусмотрены средства для одновременного стягивания соединительных планок створок с помощью
упора на рычаге, предназначенном для прижима к выступающей части пластины на соединительной планке
другой створки. Для более ясного понимания моего изобретения приводится прилагаемый лист с
иллюстративными чертежами, на которых: фиг. 1 и 2 представляют собой соответственно план и
фронтальный вид крепежного элемента, изготовленного в соответствии с моим изобретением, а фиг. 3 —
боковой вид, частично являющийся сечением фиг. 1 и 2. Как видно на чертежах, рычаг 21 установлен таким
образом, чтобы вращаться в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси 22, поддерживаемой
выступами 23 на кронштейне 24 на соединительной планке 4 верхней створки 5.
Этот рычаг 21 предназначен для поворота вниз вокруг своей оси 22, чтобы войти в зацепление с
выступающим рычагом 28 на пластине 25 на соединительной направляющей 6 нижней створки 7. На пластине
25 предусмотрен упор 26, за который рычаг 21 должен зацепляться при движении вниз. Эта опора 26 образует
точку опоры, на которую воздействует рычаг, заставляя верхнюю створку 5 двигаться вверх, а нижнюю
створку 7 — вниз. На опоре 26 предусмотрены выступы 27, предназначенные для зацепления с каждой
стороны рычага 21, чтобы предотвратить его соскальзывание с него. Внешний конец рычага 21 упирается в
выступающий вверх рычаг 28 на пластине 25, и этот рычаг 28 снабжен зубьями храпового механизма 29, к
которым рычаг 21 прижимается с помощью плоской пружины 30, которая упирается в другую сторону
выступающего вверх рычага 28. Когда рычаг 21 поворачивается вниз, чтобы поднять и опустить створки
соответственно, внешний конец рычага будет скользить по зубцам 29 на рычаге 28 до тех пор, пока створки не
будут плотно прижаты к рамам; один из этих зубцов 29 будет удерживать рычаг в нужном положении после
его отпускания и, таким образом, блокировать окно. Внешний конец рычага 21 снабжен выступом 31 для
пальца или большого пальца, с помощью которого его можно перемещать, а на кронштейне 24 предусмотрена
пружина 32, которая зацепляется с выступом 33 на выступе рычага 21, чтобы удерживать его в поднятом
положении после отпускания защелки, предотвращая заклинивание створок при открытом окне.
На нижней поверхности рычага 21 предусмотрен V-образный выступ 34, расположенный таким образом,
чтобы он соприкасался с передней частью опоры 26, когда рычаг нажат в зафиксированное положение. Этот
выступ 34 оказывает клиновидное воздействие на переднюю часть опоры 26, притягивая соединительные

направляющие 4 и 6 двух створок 5 и 7 друг к другу. Защелки для окон, изготовленные в соответствии с моим
изобретением, будут прочно вдавливать створки в рамы и одновременно стягивать соединительные планки,
чтобы устранить все сквозняки и предотвратить дребезжание створок в рамах. Застежка также обеспечит
наиболее эффективное средство для соединения двух створок таким образом, что отсоединить ее снаружи
окна будет практически невозможно. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193195.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193195&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193195A
[]
Усовершенствованное устройство для сжигания газов. Инженер и преподаватель прикладной химии
Имперского колледжа науки и техники, Южный Кенсингтон, Лондон, S.W.7, подданный короля
Великобритании, и компания THE Sphinx, MANUFACTURING COMPANY LIMITED, расположенная по адресу:
Брэдфорд-стрит, 242, Бирмингем, графство Уорик, компания, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: наше изобретение представляет собой усовершенствованный аппарат для сжигания газов и
имеет своей целью создание устройства, с помощью которого можно осуществлять сжигание взрывчатой
смеси газов и оптически демонстрировать ее распространение, причем такой аппарат может быть
использован в качестве рекламного или развлекательного устройства, а также в учебных или
экспериментальных целях. Согласно данному изобретению, устройство включает один или несколько
(предпочтительно четыре) цилиндров из стекла, кремнезема или другого достаточно тугоплавкого и
прозрачного материала в сочетании с устройствами подачи газа: одно для воздуха или кислорода, другое для
горючего газа, расположенными на одном конце каждой трубки, и устройство зажигания на противоположном
конце каждой трубки. Все это расположено таким образом, что газы воспламеняются на одном конце, пламя
распространяется на значительное расстояние через каждый из цилиндров и, наконец, автоматически гаснет,
не достигнув устройства подачи газа.
В сочетании с этим устройством мы предпочтительно предусмотрели термосифон или другое охлаждающее
устройство, с помощью которого цилиндры охлаждаются, а циркуляция воды демонстрируется визуально. В
предпочтительном варианте изобретения предусмотрены четыре стеклянных цилиндра, предпочтительно
расположенных вертикально и находящихся на параллельном расстоянии друг от друга. Верхние торцы этих
цилиндров открыты, в то время как в каждый из нижних торцов выступает сопло, через которое подается
горючий газ, а вокруг каждого из этих сопел расположен воздушный клапан, снабженный соответствующими
средствами для регулирования количества подаваемого воздуха. Над открытым верхним концом каждого
цилиндра выступает свеча зажигания, причем эти четыре свечи соединены с магнето или аналогичным
устройством, благодаря которому искра генерируется на каждой из четырех свечей в заранее определенной
последовательности. На практике заряд в каждом из цилиндров воспламеняется и сгорает в порядке,

определяемом устройством зажигания, а распространение пламени по трубе демонстрируется оптически и
автоматически гасится.
Размер отверстия струи и давление подаваемого горючего газа создают значительную скорость
поступающего газа, которая автоматически гасит пламя в точке, регулируемой (1) контролем подачи воздуха
вместе с (2) изменением размера отверстия струи или (3) давлением газа (или 1, 2, 3 или любой другой
комбинацией 1, 2 и 3), при этом скорость газа также служит для обеспечения эффективного удаления
продуктов сгорания. Охлаждающее устройство может удобно состоять из ряда цилиндров, один из которых
концентрически расположен вокруг каждого из других цилиндров и также изготовлен из стекла, кремнезема
или другого подобного прозрачного материала, но предпочтительно соединены между собой сверху и снизу и
соединены также сверху и снизу вертикальными трубами, чтобы обеспечить полную циркуляцию по хорошо
известному термосифонному принципу. Данное устройство может использоваться в качестве рекламного или
развлекательного средства, а также в учебных или экспериментальных целях. Усовершенствованное
устройство для сжигания газов.
Мы, Джордж Ингл Финч, инженер-химик и преподаватель прикладной химии Имперского колледжа науки.
Лондон, юго-западный 7-й, подданный короля Великобритании, и производитель сфинксов. Компания,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, расположенная по адресу:
Брэдфорд-стрит, Бирмингем, графство Уорик, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Наше
изобретение представляет собой усовершенствованный аппарат для сжигания газов и имеет своей целью
создание устройства, с помощью которого можно осуществить поджигание взрывчатой смеси газов и
оптически продемонстрировать распространение пламени, причем такой аппарат может быть использован в
качестве рекламного или развлекательного устройства, а также в учебных или экспериментальных целях.
Согласно данному изобретению, устройство включает одну или несколько (предпочтительно четыре) трубки
из стекла, кремнезема или другого достаточно тугоплавкого и прозрачного материала в сочетании с
устройствами подачи газа, одним для воздуха или кислорода и другим для горючего газа, на одном конце
каждой трубки, и устройством зажигания на противоположном конце каждой трубки, расположенными таким
образом, что газы воспламеняются на одном конце, пламя распространяется на значительное расстояние
через каждый из баллонов и, наконец, автоматически гаснет, не достигнув устройства подачи газа.
Каждая трубка сгорания может быть окружена открытым сверху сосудом, содержащим воду, причем этот
сосуд изготовлен из прозрачного материала и имеет удобную форму концентрической трубки. Такая
конструкция позволяет охлаждать камеру сгорания, одновременно обеспечивая наблюдение за процессом
горения газов через охлаждающую жидкость;.. Для того чтобы наше изобретение было понятным и его было
легче внедрить на практике, мы прилагаем к настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих
его, где: Рисунок 1 представляет собой перспективный вид, показывающий удобную форму аппарата. На
рисунке 2 представлен увеличенный поперечный разрез, показывающий расположение входных отверстий
для газа и воздуха. В конструкции, изображенной на прилагаемых чертежах, стеклянные трубки для сгорания
1 установлены на подставке 2 и расположены вертикально, на расстоянии друг от друга параллельно.
Верхние торцы цилиндров 1 открыты, а в каждый из нижних торцов выступает сопло 3', через которое горючий
газ подается из подающей трубы 4.
На рисунке показаны камеры сгорания 1, установленные на опорных элементах 5, снабженных отверстиями 6
для поступления воздуха или кислорода, причем подача кислорода регулируется перфорированным
воротником 7. Однако для подачи необходимых небольших количеств воздуха или кислорода вокруг газовой
струи 3 может быть использовано любое другое подходящее устройство. Над верхним открытым концом
каждой камеры сгорания 1 расположено искрогасительное устройство 8, соединенное с магнето или
аналогичным устройством, благодаря которому над камерами сгорания 1 в заданном порядке образуются
искры. При желании, камеры сгорания могут быть снабжены сетчатыми диафрагмами на небольшом
расстоянии над соплами подачи газа 3 для облегчения смешивания горючего газа и воздуха, а также для
предотвращения обратного воспламенения в сопло 3. На практике заряд внутри каждой камеры сгорания 1

является лишь частично воспламеняемым, и искрогасительное устройство 8 расположено на некотором
расстоянии от верхнего открытого конца камеры, чтобы газ мог смешаться с атмосферой и воспламениться.
Источником образующегося пламени является вещество, которое спускается по трубе на определенную
глубину в зависимости от воспламеняемости содержащегося в ней заряда газа, регулируемой описанным
выше устройством подачи воздуха.
Это пламя медленно опускается внутри трубки, пока автоматически не погаснет из-за недостатка кислорода,
не достигнув сопла. Автоматическая очистка от сгоревших остатков и место на входе свежего газа из струи.
Данное устройство может использоваться в качестве рекламного или развлекательного средства, а также в
учебных или экспериментальных целях для демонстрации распространения, формы и природы пламени.
«Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы…»
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193196.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193196&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193196A
[]
Усовершенствования, относящиеся к грузовым автомобилям, передвижным платформам, переносным
контейнерам, транспортным средствам и тому подобному. Мы, компания C. H. JOHNSON & Sons LIMITED,
британская компания, расположенная на заводе Manchester Wire Works, Смедли, Манчестер, графство
Ланкастер, и Джеймс Патерсон, проживающий по адресу Rosebield, Cassio Bridge, Уотфорд, графство
Хартфордшир, британский подданный, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к усовершенствованиям или применимо к грузовым автомобилям,
движущимся на роликах или колесах, к передвижным или переносным контейнерам, к транспортным
средствам или другим контейнерам, которые необходимо часто загружать и разгружать. Цель состоит в том,
чтобы облегчить опорожнение или выгрузку содержимого, помещенного в такие емкости. Разгрузка часто
представляет собой трудоемкую работу, занимающую значительное время, особенно в тех случаях, когда груз
или содержимое необходимо выкапывать или поднимать по частям. Наша цель — установить в такие емкости
гибкую облицовку, лист, фартук, решетку или несколько таких элементов, которые можно уложить в емкость
(до заполнения) таким образом, чтобы обеспечить гибкую стенку или облицовку относительно дна и торцов
(или, альтернативно, боковых сторон), на которых покоится материал после заполнения.
Кроме того, мы предлагаем механические средства для манипулирования или работы с указанным гибким
вкладышем, листом, фартуком, решеткой или подобным изделием, благодаря которым при необходимости
опорожнения емкости можно осуществить выгрузку, просто сматывая или потягивая за конец гибкого
вкладыша или подобного изделия. Для того чтобы изложить суть изобретения, мы укажем тип грузовика для
перевозки целлюлозы на бумажных комбинатах, который в настоящее время требует выемки грунта. Мы
используем На колеса или ролики, а к переднему верхнему краю торца кузова или платформы грузовика мы
прикрепляем гибкую обшивку или фартук, конец которого прочно закреплен. При необходимости
Соседние файлы в папке патенты
