Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_1325

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
258 Кб
Скачать
☆
поражения электрическим током, поскольку клеммы и соединения расположены в защищенных местах под
изоляционным материалом, по которому они проходят. Мне известно, что ранее в связи с хорошо известными
автоматическими выключателями, используемыми для защиты цепей батарей и тому подобного, выдвигались
предложения по защите контактов на нижней стороне рычагов, применяемых в коммутационных устройствах.
Однако подобные устройства не будут удовлетворительно работать с слабыми токами, которые можно
безопасно создавать и размыкать с помощью термостата. Характерной особенностью моего изобретения
является то, что магнитная катушка выполнена из тонкой проволоки, расположенной и заключенной в
магнитную оболочку таким образом, что малая магнитная энергия, передаваемая слабым током, будет
сосредоточена на якоре, приводящем в действие рычаг выключателя или его эквивалента.
Для обеспечения необходимой точности работы дуга, образующаяся при движении рычага вокруг своего
центра, нейтрализуется путем подвешивания якоря на качающемся звене, как показано и описано на
чертежах, таким образом, железный якорь может свободно перемещаться по вертикальной линии в
магнитном поле без трения материала на внутренней поверхности магнитной катушки. Рычаг и его крепления
выполнены максимально лёгкими и имеют максимально изящную систему поворота, что обеспечивает
эффективность и надёжность. Благодаря этим средствам мне удалось создать автоматический выключатель,
надёжный и бесперебойно работающий с минимальным потреблением электроэнергии, а именно, до 2-3 ватт,
что эквивалентно шунтирующим катушкам, используемым в электросчётчиках, и эти катушки, установленные
описанным выше способом, вполне подходят для работы моего автоматического выключателя. Для
упрощения крепления выключателя я предпочитаю просверлить основание сбоку и вставить крепежные винты
в предусмотренные отверстия. Лопатка, которая предпочтительно разбивается как минимум на две ртутные
чашки, подвешивается к рычагу таким образом, чтобы быть изолированной от него, или, предпочтительно,
рычаг может быть полностью изготовлен из изоляционного материала.
В положении «включено» концы ковша соприкасаются с металлическими чашками, расположенными под
ртутью; это увеличивает безопасную пропускную способность, поскольку весь ток проходит не через ртуть. В
этом случае я предпочитаю подвешивать черпак на одном винте, звене или подобном приспособлении таким
образом, чтобы он мог свободно устанавливаться так, чтобы его концы упирались в дно обоих горшков. Все
клеммы и электрифицированные части под основанием или основаниями защищены проводом или другим
подходящим ограждением, либо встроены в само основание. Для обеспечения работы выключателя с
минимальным потреблением энергии я предпочитаю заключать рабочую катушку или катушки в магнитную
оболочку, которая также обеспечивает эффективную механическую защиту обмотки. В некоторых случаях я
предпочитаю уравновешивать ковш с одной стороны от точки опоры относительно магнитной системы с
другой. Для нейтрализации дуги, возникающей из-за короткого рычага, и предотвращения загрязнения
внутренней поверхности катушки железным сердечником, я подвешиваю магнитный сердечник на звене или
его эквиваленте.
Я также могу добавить дополнительный груз для балансировки на магнитный сердечник, причем указанный
груз должен быть изготовлен из немагнитного материала, такого как латунь. Для увеличения несущей
способности и рассеивания тепла, выделяемого на ртутных контактах, я использую металлические
контактные блоки больших размеров. Для особо сильных токов я предусматриваю дополнительную
охлаждающую поверхность, например, в виде отверстий для циркуляции воздуха или металлических
охлаждающих ребер на блоках и тому подобное. Для более наглядного представления усовершенствований
прилагаются иллюстрирующие их чертежи, на которых на листе № 1 фиг. 1 показывает поперечный разрез
автоматического выключателя, фиг. 2 — его план, а фиг. 3 — торцевой разрез по линии AB на фиг. 1 с
изображением погружного контакта в проекции. Обращаясь к чертежам, буква а обозначает основание из
любого подходящего изоляционного материала, снабженное пазом b, в котором расположен рычаг c, также из
подходящего изоляционного материала, верхняя поверхность которого в среднем положении, как показано на
рисунке, находится в той же плоскости, что и верхняя поверхность основания а.
Рычаг c воздействует на штифт d, вставленный в основание a, как показано на рисунке. На одном конце
рычага подвешен контактный щуп e, изготовленный из высокопроводящей меди или ее эквивалента и
свободно закрепленный винтом e на конце рычага b таким образом, что он может свободно прочно
зафиксироваться обоими концами в контакте. Миналы g и g, указанные блоки изготовлены из железа или
другого подходящего металла и крепятся к основанию a винтами 9, каждый из которых имеет головку,
заглубленную ниже поверхности основания a и покрытую изоляцией для обеспечения защиты от поражения
электрическим током, а также снабжены винтами и шайбами h для подключения к ним проводников цепи.
Верхняя часть винта e заполнена изоляционным материалом, как и крепежные винты g. В основании a
предусмотрен короткий поперечный паз b для размещения ковша e, как показано на рисунке. Контакт
устанавливается и разрывается внутри скважин f, fl за счет опускания или подъема ковша e, который, в свою
очередь, контролируется движением рычага c. Я предпочитаю использовать неглубокие бассейны.
проводимость. На другом конце рычага c находится якорь из мягкого железа или другого материала j с не-
Подвешенный на звене It таким образом, что радиальная траектория конца рычага компенсируется
соответствующим перемещением звена k, что позволяет якорю j сохранять свободное положение внутри
цилиндрической трубки l катушки m. Катушка m, обмотки которой не показаны, предназначена для создания
значительного магнитного притяжения при минимальном электрическом токе или мощности, значительно
укладываемых в возможности термостата или его эквивалента, управляющего электрической цепью;
например, при напряжении до 250 В катушка предпочтительно рассчитана на потребление от 3 до 6 Вт, что,
как показывает практика, находится в пределах безопасного допустимого значения для термостата, особенно
для типа, описанного и показанного в моей британской спецификации № 518/1922. Для повышения
эффективности катушки, а также для обеспечения механической и электрической защиты я предпочитаю
покрывать её трубкой из мягкой стали или железа n и магнитным фланцем o, который может быть заземлён
для дополнительной безопасности, а также служит для крепления катушки к основанию с помощью винтов p,
pl.
Клеммы и электрические соединения на чертежах не показаны, но они будут понятны любому человеку,
обладающему хотя бы минимальными знаниями в области электротехники. Балансировка выключателя
выполнена таким образом, что более тяжелый конец несет ковш e, и когда в катушке m не протекает
электрический ток, ковш e под действием силы тяжести опускается в контактные углубления f и замыкает
основную электрическую цепь. Однако, когда электрическая цепь через высокоомную шунтирующую катушку
m замыкается через термостат или аналогичное устройство, магнитное притяжение преодолевает силу
тяжести противоположного конца, и рычаг резко опускается вниз на магнитном конце, при этом основная цепь
размыкается в контактных блоках g, g и остается разомкнутой до тех пор, пока катушка m находится под
напряжением. При необходимости действие автоматического выключателя может быть взаимным по
отношению к... через край основания А, что обеспечивает простой и удобный способ фиксации
автоматического выключателя на месте. В некоторых случаях, например, когда электрическое напряжение
высокое и требуется автоматический выключатель, обеспечивающий абсолютную защиту от поражения
электрическим током, или когда управляемый ток сравнительно мал, детали могут быть сделаны достаточно
легкими, чтобы ими можно было управлять непосредственно с помощью электрического соленоида без
использования рычага, как описано ранее и показано на рис. 1, 2 и 3.
Такая модификация показана на фиг. 4, 5 и 6 на листе 2, где, насколько это удобно, используется та же
маркировка, что и на фиг. 1, 2 и 3, в которой a — базовый блок, выполненный из подходящего изоляционного
материала и снабженный пазом удобной формы b, в который помещается якорь j на фиг. 4; к якорю j свободно
прикреплен погружной элемент e, который выступает через отверстия b, b в контактные углубления f, fl в
блоках или клеммах g и g, причем указанные контактные блоки вставлены в корпус базового блока снизу;
клеммные винты h, h, ' (показаны только в одном клеммном блоке), которые фиксируют проводник,
проходящий через отверстия c, c, защищены покрытием из изоляционного материала d. Для крепления
клеммных блоков g, g и крышки d можно использовать любой удобный способ. Крышка d может быть
закреплена таким образом, чтобы ее можно было герметизировать, предотвращая тем самым кражу тока или
вмешательство в клеммы со стороны посторонних лиц; аналогично, защита от кражи тока обеспечивается на
кабельных вводах c, c, за счет того, что они имеют правильный диаметр, соответствующий изоляционной
оболочке проводников, при этом сам проводник остается открытым только в месте его входа в отверстие
клеммной колодки g или gl.
Якорь j с подвешенным контактным ковшом e, выполненным максимально легким, может свободно
подниматься и опускаться, при этом ограничение движения в направлении вниз фиксируется концами
контактного ковша, опирающимися на дно ковша. Предел восходящего движения — это контакт якоря j с
шайбой w из изоляционного материала, расположенной у выступа магнитной крышки o. На блоке а
расположена катушка m, которая по своим характеристикам и способу крепления аналогична катушке m,
использованной и описанной в связи с рис. 1, 2 и 3. Для повышения эффективности магнитной цепи,
создаваемой при прохождении электрического тока через катушку, а также для обеспечения механической
защиты, я предпочитаю покрывать катушку трубкой из мягкой стали или железа n и магнитным фланцем o,
который также служит для крепления катушки к основанию a с помощью винтов p, pl. Клеммы и электрические
соединения на чертежах не показаны, поскольку они будут понятны любому человеку со средним уровнем
знаний и опыта в области электротехники.
Очевидно, что когда через катушку m не протекает электрический ток, контакт e замкнет электрическую цепь,
соединившись сам с собой. Для повышения проводимости и надежности контактов я предпочитаю добавлять
немного ртути в каждую ячейку. Обычно ковш находится в контакте с контактом. якорь j и ковш e, но когда
через катушку проходит электрический ток из-за замыкания шунтирующей цепи термостатом, возникающий
при этом магнетизм поднимает якорь j с подвешенным контактным ковшом e и размыкает основную
электрическую цепь на двух концах ковша e внутри контактных углублений f, / на поверхности ртути f. При
подъеме под действием указанного магнитного воздействия верхний конец якоря упирается в выступ o
крышки o, но предотвращается его фактический контакт шайбой w из изоляционного материала; это
предотвращает возможность наэлектризации открытых металлических частей автоматического выключателя,
например, из-за случайного искрения в контакте или по другой причине, что в случае высокого давления
может быть опасно.
Конструкция якоря j и ковша e такова, что когда якорь упирается в шайбу w, концы ковша e находятся выше
верхних частей клеммной колодки g, g и маленьких отверстий b, b, и на практике установлено, что даже токи
высокого давления не поддерживают дугу через эти маленькие отверстия b, b, поэтому данная форма моего
изобретения особенно подходит для работы в цепях высокого давления. В этих условиях он доказал свою
надежность на практике при работе с большими токами и высоким давлением. Выключатель размером,
показанным на чертежах, может безопасно использоваться для отключения шести-восьми киловатт при
напряжении 2000 вольт переменного тока. В основании имеются отверстия для крепежных винтов. Клеммы и
электрические соединения не показаны, но они следуют тем же линиям, что и на рис. 1, 2 и 3. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193202.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193202&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193202A
[]
Усовершенствования в области машин для очистки волокнистых материалов от шелушения и связанные с
ними работы. Мы, Герберт Фредерик Фрейлер, гражданин Соединенных Штатов Америки, инженер-электрик,
проживающий по адресу: улица Расселла, 2946, город Беркли, округ Аламеда. Штат Калифорния,
Соединенные Штаты Гражданин Соединенных Штатов Америки, Финансист, 180, 15-я авеню, город
Сан-Франциско, округ Сан-Франциско, штат Калифорния, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет
о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к машинам для удаления
волокнистых материалов и, в частности, к машинам для этой цели, включающим ряд скребковых устройств,
через которые материал последовательно проходит, так что бесполезная ткань может быть удалена
независимо с внутренней и с внешней поверхности. Удаление ненужной ткани с каждой стороны материала по
отдельности особенно необходимо при обработке Musa sapientum (банановые стебли), Musa sapientum,
Textilis (манильская пенька) или подобных волокнистых растений семейства эндогенных, для обработки
которых настоящее изобретение особенно применимо.
В машинах, предложенных ранее, включая те, в которых скребковый механизм в одном из устройств
предназначен для перемещения по прямой линии, а второе устройство имеет вращающийся скребковый
механизм, не удавалось удалить ткань с волокна от конца до конца с обеих сторон полос материала,
поскольку задний или хвостовой конец полос после выхода из подающих роликов перемещается вперед
скребковым механизмом без воздействия на одну или обе стороны, и либо требуется отдельная обработка
этих концов, либо их приходится удалять с последующей задержкой или отходами. Также было предложено в
машинах, имеющих вращающиеся скребковые устройства, воздействующие только на одну поверхность
материала, разделить скребковую доску на две части, при этом хвостовой конец каждой полосы после выхода
из подающих роликов перемещается на вторую часть скребковой доски, где на него воздействует скребковое
устройство. Однако для раздельной обработки обеих поверхностей материала в такой машине необходимо
было бы переворачивать каждую полосу после первого прохождения и возвращать ее через машину во
второй раз.
Целью настоящего изобретения является создание машины для удаления волокнистого материала,
описанной ранее, из которой полоски волокнистого материала, подаваемые на загрузочный конец, будут
выходить с удаленной с обеих сторон ненужной тканью от одного конца до другого. В случае некоторых
волокнистых материалов, имеющих толстый слой бесполезной ткани с одной стороны, предпочтительно
удалить как можно больше этого слоя ткани перед подачей материала в скребковые устройства. Еще одной
целью изобретения является обеспечение средств для удаления этого слоя, когда это необходимо, во время
прохождения полос материала к скребковым механизмам. С учетом этих целей изобретение представляет
собой, прежде всего, декортикационную машину указанного типа, характеризующуюся тем, что каждый
скребковый механизм предназначен для соскабливания передней части одной поверхности заготовки и
задней части другой поверхности, при этом заготовка проходит от первого механизма в таком направлении,
что несоскобленная поверхность переднего конца подается на второй скребковый механизм, благодаря чему
обе поверхности заготовки соскабливаются от одного конца до другого за один проход через машину.
Изобретение, в частности, заключается в машине указанного типа, в которой скребковые ножи в каждом из
скребковых механизмов расположены таким образом, чтобы перемещаться мимо противоположных
прижимных устройств, расположенных в двух угловых частях, причем скорость перемещения ножей больше
скорости перемещения заготовки, благодаря чему одна поверхность переднего конца заготовки соскребается
при прохождении над первой частью прижимного устройства, в то время как задний конец заготовки
перемещается на вторую часть прижимного устройства, открывая тем самым свою другую поверхность для
соскребания. Изобретение также заключается в обеспечении, при необходимости, съемных средств для
удаления слоя бесполезной ткани или пульпы из заготовки в сочетании с механизмами соскабливания,
причем такие средства включают в себя подающие устройства, приводимые в действие с меньшей скоростью,
чем и предназначенные для подачи заготовки к первому тактильному элементу механизма соскабливания,
направляющие устройства и нож, расположенные между двумя комплектами подающих устройств, благодаря
чему заготовка натягивается указанными ножами.
Изобретение дополнительно состоит в деталях, более подробно описанных ниже. Обращаясь теперь к
прилагаемым чертежам: Рис. 1 — боковой вид нашего изобретения со снятым приводным механизмом; Рис. 2
— фронтальный вид нашего изобретения; Рис. 3 — поперечный разрез в увеличенном масштабе механизма
отслаивания целлюлозы, выполненный по линии 3-3 на Рис. 2; Рис. 4 — боковой вид пружинных
направляющих пластин того же механизма; Рис. 5 — задний вид одной из указанных направляющих пластин;
Рис. 6 — боковой вид разделительных ножей механизма отслаивания; Рис. 7 — фронтальный вид части
разделительных ножей механизма отслаивания; Рис. 8 — фронтальный вид пружинных направляющих
пластин механизма отслаивания и направляющей планки, на которой установлены указанные пластины; Рис.
9 — боковой вид наружного цепного скребкового механизма для соскабливания внешней поверхности
волокнистого растения; Рис. 10 — боковой вид части наружной цепи указанного скребкового механизма; Фиг.
11 представляет собой поперечный разрез одного из звеньев указанной цепи с установленной в ней пружиной
ножа, образующей один из скребковых узлов указанного скребкового механизма; Фиг. 12 представляет собой
вид сверху одного из ножей указанного скребкового механизма и звена, в котором установлен этот нож; Фиг.
13 представляет собой вид спереди одной из пружинных прижимных пластин указанного скребкового
механизма; Фиг. 14 представляет собой вид сбоку указанной прижимной пластины и средств крепления
пружины к ней, причем указанные средства показаны частично в разрезе; Фиг. 15 представляет собой вид
сбоку одного из торцевых дисков барабанного скребкового механизма, который соскребает внутреннюю
поверхность волокнистого растения.
На фиг. 16 показан план одной из планок, соединяющих торцевые диски барабана указанного механизма
скребкового механизма; на фиг. 17 показан вид приводного механизма барабана внутреннего скребкового
механизма; на фиг. 18 показан поперечный разрез барабана и ножей внутреннего скребкового механизма,
выполненный по линии 18-18 на фиг. 20; на фиг. 19 показан план одного из ножей барабанного скребкового
механизма; на фиг. 20 показан продольный разрез барабанного скребкового механизма, выполненный по
линии 20-20 на фиг. 1; на фиг. 21 показан боковой вид прижимного механизма барабанного скребкового
механизма для прижима растения к скребковым ножам указанного механизма. Рис. 22 — вид сзади на
прижимную пластину указанного прессовального механизма; Рис. 23 — план лезвия ножа для снятия
целлюлозы; Рис. 24 — вид сбоку на приводной механизм с левой стороны машины; Рис. 25 — вид справа на
зубчатую передачу машины; Рис. 26 — поперечное сечение полосы стебля бананового дерева до обработки
нашей машиной; Рис. 27 — поперечное сечение указанной полосы после прохождения через механизм снятия
целлюлозы; Рис. 28 — поперечное сечение полосы после снятия с нее целлюлозы и удаления внешней
оболочки нашей машиной; Рис. 29 — поперечное сечение волокна, полученного из заготовки после удаления
с нее целлюлозы, удаления внешней оболочки и удаления внутренней целлюлозы нашей машиной; Рис. 30 —
вид сбоку на одну из внешних скребковых пластин хвостовой части; Рис. 31 — план указанной внешней
скребковой пластины хвостовой части; На рисунке 32 представлен увеличенный фрагментарный вид трех
внутренних скребковых ножей, иллюстрирующий их лезвия.
На этих чертежах показана основная рама 1, включающая два боковых элемента 2 и 3, соединенных
элементами 4, 5 и 6. Элементы рамы 2 и 3 включают в себя основание 8, с помощью которого они крепятся к
направляющей 7, а вертикальные стойки 9, 10 и 11 выступают над этим основанием. Соединительные
элементы 4 имеют гайки 12, навинченные на их концы, которые проходят через боковые стороны
соединительных элементов 2 и 3. Соединительный элемент G проходит по задней поверхности и крепится к
паре вертикальных стоек 9 болтами 13. Элемент 5 имеет концевые фланцы 14, которые привинчиваются к
внутренней стороне стоек 10 болтами 15.
МЕХАНИЗМ ОТДЕЛКИ МЯСНОЙ БУМАГИ. На вертикальных стойках 10 и 11 боковых элементов рамы 2 и 3
располагаются боковые рамы 16 и 17 механизма отделения целлюлозной бумаги, каждая из которых
включает заднюю секцию 18 и переднюю секцию 19. Каждая из секций 18 имеет основание 20, которое
опирается на стойки 10 и выступает вперед, опираясь на стойки 11 элементов рамы 2 и 3. Каждая из секций 18
прикреплена к соответствующей стойке 10 болтом 21 и имеет выступ 22, выступающий из ее переднего конца
и зацепляющийся с верхним концом соответствующей стойки канала 11. Угловые раскосы 23 крепятся одним
концом к стойкам 10 болтами 24, а другие их концы проходят между передней стенкой стойки швеллера 11 и
выступом 22 (см. рис. 3). Секции рамы 19 опираются на основания 20 секций 18 и имеют выступы 25, которые
выступают за передний край указанных оснований и входят в зацепление с передней стенкой стоек 11 в
верхней части этих стоек. Секции рамы 18 и 19 крепятся к верхним концам стоек 11 болтами 26, которые
проходят сквозь верхнюю часть передней стенки указанных стоек, верхние концы угловых распорок 23 и
выступы 22 и 25 и скрепляют их между собой.
Задняя часть секций 19 крепится к верхней передней части секций 18 болтами 27. Подающие ролики 30 и 31
установлены в передней части секций рамы 19, при этом ролик 30 закреплен концами в указанных секциях
рамы, а ролик 31 закреплен концами в скользящих блоках 32, скользяще установленных в направляющих 33 в
верхней передней части секций рамы 19. Верхние пластины 34 прикреплены болтами к верхней части
направляющих 33, через которые проходят винты 35 от блоков 32. Пружина 36 окружает каждый из винтов 35
между блоком 32 и пластиной 34 и стремится прижать ролик 31 к ролику 30. Гайки 37 навинчиваются на
верхние концы винтов 35, прижимая их к пластинам 34, с помощью которых ролик 31 может быть слегка
приподнят над роликом 31, преодолевая натяжение пружины 36. Профиль 40, имеющий выступающие
концевые фланцы 41, снабженные вертикальными пазами 42, регулируемо крепится к секциям рамы 19
болтами 43, проходящими через указанные пазы. Поворотный стержень 45 установлен в блоках 46,
привинченных к нижней стенке канала 40, на котором также установлены несколько пружинных направляющих
47, причем указанные направляющие имеют выступы 48, через которые проходит указанный стержень.
Направляющие 47 имеют угловатую форму и состоят из вертикальной части 49, на которой расположены
выступы 48, и выступающей назад части 50, по которой проходит волокно между роликами 30 и 31. На
внутренней поверхности промежуточной стенки направляющего элемента 40 расположен ряд шпилек 51, а на
задней поверхности вертикальных частей 49 направляющих элементов 47 расположены шпильки 52, на
которые надеваются концы пружин 53, расположенных между указанной промежуточной стенкой
направляющего элемента и указанной вертикальной направляющей частью. Эти пружины толкают
направляющие вперед до тех пор, пока выступы 54, расположенные на нижних кромках вертикальных
направляющих частей 49, не войдут в зацепление с нижней стороной нижней стенки канального элемента 40,
в этом положении элементы 50 направляющих 47 наклонены вверх в направлении назад. Разрыв канала 40
до его промежуточной стенки, при этом указанные ножи имеют верхние горизонтальные режущие кромки 61,
которые простираются назад от канала 40 до точки 62 (см. рис. 6). Между секциями рамы 19, немного позади
разделительных ножей 60, установлен нож 65 для отделения целлюлозы от оборудования. Этот нож 65
включает в себя кронштейн 66 и съемное лезвие 67, закрепленное к верхней части кронштейна винтами 68.
Кронштейн 66 имеет концевые фланцы 69, снабженные вертикальными пазами 70, и крепится к секциям рамы
19 болтами 71, проходящими через указанные пазы. Лезвие 67 имеет переднюю горизонтальную кромку 72,
расположенную выше и позади острий колющих ножей 60. Над ножом 65 расположена направляющая 75,
проходящая между секциями рамы 19 и закрепленная на этих секциях винтами 76, проходящими через
фланцы 77 на концах направляющей. Под разделительным ножом 65 и разделительными ножами 60 в нижней
передней части секций рамы 19 установлены ролики 80 и 81, при этом ролик 80 закреплен на концах в
указанных секциях, а ролик 81 закреплен на концах в скользящих блоках 82, скользяще установленных в
направляющих 83 в указанных секциях. Винты 84 в секциях 19 входят в направляющие 83 и имеют диски 85 на
своих внутренних концах в указанных направляющих, между которыми и блоками 82 расположены пружины
86, которые поддерживают ролик 81 в натянутом состоянии в контакте с роликом 80. Рама 19 и
установленные на ней детали, включая ролики 30 и 31, пружинную направляющую 50, нож 65, направляющую
75 и ролики 80 и 81, образуют узел машины, который можно назвать головкой для удаления целлюлозы, и
могут быть сняты с машины путем отвинчивания болтов 26 и 27, особенно если машина будет использоваться
на растениях, не имеющих целлюлозы или подобных частей, подлежащих удалению.
Подающие ролики 90 и 91 установлены в задних секциях рамы, при этом концы ролика 90 установлены в
указанных секциях рамы 18, а концы ролика 91 установлены в скользящих блоках 92, скользяще
установленных в направляющих 93 в указанных секциях рамы. Пластины 94 прикреплены болтами к
направляющим 93, а винты 95, проходящие через эти пластины в направляющие, имеют диски 96 на своих
внутренних концах в направляющих, между которыми и блоками 92 расположены пружины 97, которые
поддерживают ролик 91 в натянутом состоянии в контакте с роликом 90. Скребок 98 шарнирно установлен на
секциях рамы 19 и удерживается в контакте с роликом 30 для его соскабливания пружиной 99, соединенной
одним концом со скребком, а другим концом с одной из указанных секций рамы. Скребки 100 и 101 шарнирно
соединены с основаниями 20 задних секций рамы 18 и удерживаются в контакте с роликами 80 и 81
пружинами 102 и 103, закрепленными одним концом соответственно на указанных скребках, а другими
концами соответственно на одном из указанных оснований и на верхнем конце одной из вертикальных стоек
11.
Скребки 104 и 105 шарнирно соединены с секциями рамы 18 и удерживаются в контакте с роликами 90 и 91
пружинами 106 и 107, закрепленными соответственно одним концом на указанных скребках, а другим концом
— на одной из указанных секций рамы. Направляющая 108, поворачиваемая в точке 109 к вертикальным
стойкам 11, простирается вниз и вперед от скребка 100.
ВНЕШНИЙ МЕХАНИЗМ ОЧИСТКИ. К задней верхней части секций 18 рам 16 и 17 и к задней части стоек 10
элементов рамы 2 и 3 прикреплены основания треугольных рам 110 и 111 с помощью болтов 112 и 112,
причем вершина указанных рам простирается назад между стойками 9 элементов рамы 2 и 3 и прилегает к
ним. Рамы 110 и 111 расположены на соответствующем расстоянии друг от друга и жестко скреплены между
собой в единое целое с помощью распорных планок 113, которые прикреплены болтами к указанным рамам.
Вал 114 установлен на своих концах в вершинах рам 110 и 111 и в верхних концах стоек 9 элементов рамы 2 и
3, а на внешних концах указанных валов втулки 115 закреплены установочными винтами 116, которые
предназначены для удержания вплотную к стойкам, таким образом жестко скрепляя вершину рам и верхний
конец указанных стоек. Вал 117 установлен на своих концах в нижнем углу рам 110 и 111. Вал 118 установлен
на своих концах в скользящих блоках 119, закрепленных в вертикальных направляющих 120 в верхнем углу
рам 110 и 111.
На валах 114, 117 и 118 внутри и рядом с рамой 110 закреплены соответственно звездочки 121, 122 и 123, а
внутри и рядом с рамой 111 на указанных валах закреплены соответственно звездочки 124, 125 и 126. Цепи
130 и 131 проходят соответственно через звездочки 121, 122 и 123 и звездочки 124, 125 и 126. Каждая из
указанных цепей включает звенья 132 и 133 (см. рис. 10, 11 и 12), соединенные друг с другом шарнирными
штифтами 134. Звенья 133 образованы ножевыми подшипниками 135, в которые возвратно-поступательно
установлены концы скребковых ножей 136, причем концы каждого ножа соответственно установлены в
подшипниках соответствующих звеньев 133 цепей 130 и 131. Ножи 136 имеют внешние скребковые кромки
136. От внутреннего края каждого звена 133 до ножеобразного пространства в его подшипнике 135 проходит
отверстие 137, во внутренний конец которого ввинчивается заглушка 138. На внутренней кромке каждого ножа
136 вблизи его концов имеются выемки 139, которые совпадают с отверстиями 137 в звеньях 133, а на каждом
конце каждого ножа вблизи его внешней кромки выполнена выемка 140.
Пластина 141 проходит по внешнему концу подшипника 135 каждого звена 133 через! выемка 140 на конце
ножа 136, установленного в указанном подшипнике, пластина которого крепится к подшипнику винтами 142. В
каждом отверстии 137 между выемкой 139 в ноже 136, совпадающей с указанным отверстием, и заглушкой
138 установлена пружина 143, которая выталкивает ножи 136 наружу до тех пор, пока они не будут
зафиксированы зацеплением внутренних кромок выемок 140 с пластинами 141. От рам 110 и 111 между
звездочками 126 и 125, звездочками 125 и 124, а также звездочками 124 и 126 внутрь отходят фланцы 144,
145 и 146, к внешней стороне которых с помощью винтов 150 крепятся опорные пластины 147, 148 и 149, к
которым прижимаются внутренние поверхности цепей 130 и 131 (см. рис. 9). К подшипниковым блокам 119
прикреплены винты 155 и 156, которые проходят вверх через верхние стенки 157 направляющих 120.
Регулировочные гайки 158 и 159, соответственно, навинчиваются на внешние концы указанных винтов,
прижимаясь к направляющим стенкам 157, для вертикальной регулировки блоков 119 с целью регулировки
натяжения цепей 130 и 131.
Контргайки 160 и 161 привинчиваются к винтам 155 и 156, прижимая их к гайкам 158 и 159, чтобы
зафиксировать указанные гайки и удержать цепи в отрегулированном положении. Множество вертикальных
пружинных прижимных пластин 170 расположены бок о бок между элементами рамы 2 и 3 перед ножами 136
на передних участках цепей 130 и 131, которые проходят между звездочками 122 и 123 и звездочками 125 и
126 соответственно (см. рис. 1 и 9). Каждая прижимная пластина 170 имеет центральную вертикальную
перегородку 171 (см. рис. 13 и 14) на своей передней поверхности и вилкообразный подшипник 172,
выступающий вперед от этой перегородки, который устанавливается на опору подшипника перегородки 173,
выступающую вперед от элемента рамы 5, благодаря чему прижимные пластины поддерживаются для
возвратно-поступательного движения вперед и назад. Рельефные выступы 174 и 175 образованы на
перемычке 171 ниже и выше опоры 172, а выступы 176 и 177 выступают назад от указанной перемычки и по
центру относительно указанных рельефных выступов, соответственно. Установочные винты 178 и 179
проходят вперед через соединительный элемент рамы 5, совпадая по осям со шпильками 176 и 177
соответственно, и несут чашки 178 и 179 на своих передних концах для размещения задних концов пружин
180 и 181, передние концы которых соответственно окружают шпильки 176 и 177 и упираются в выступы 174 и
175.
Задние поверхности прижимных пластин 170 имеют наклонные вперед нижний и верхний концы 182 и 183
соответственно. От нижних концов прижимных пластин 170 и немного за пределами внешних кромок ножей
136 отходит изогнутая направляющая 185, которая изгибается вниз и назад вокруг внешних кромок ножей в
звеньях 133, зацепляясь со звездочками 122 и 125. Кронштейны 190 и 191 крепятся болтами 192 к стойкам 10
элементов рамы 2 и 3 соответственно, а также к рамам 110 и 111 соответственно болтами 193, в которых
установлены подающие и удерживающие ролики 194 и 195, причем концы ролика 194 установлены в
указанных кронштейнах, а концы ролика 195 установлены в скользящих блоках 196, скользяще установленных
в угловых направляющих 197 на указанных кронштейнах. Винты 198 проходят через наружные торцевые
стенки 199 указанных направляющих, несущих диски 200, внутри которых и между блоками 196 расположены
пружины 201, которые поддерживают ролик 105 в натянутом состоянии в контакте с роликом 194.
Внутренняя пластина скребка хвостовой части 202 крепится болтами 203 к нижним задним кромкам рам 110 и
111 тангенциально от верхней части ролика 195 и слегка прижимается к внешним кромкам ножей 136 на
нижних участках цепей 130 и 131, которые проходят между звездочками 122 и 121 и звездочками 12 и 124
соответственно. Скребки 205 и 206 шарнирно закреплены на кронштейнах 190 и 191 и удерживаются в
контакте со скребками 194 и 195 ниже точки их соприкосновения пружинами 207 и 208, которые закреплены
одним концом на указанных скребках, а другим концом — на кронштейнах.
ВНУТРЕННИЙ МЕХАНИЗМ СКРАБИРОВАНИЯ; Ниже описанного выше наружного механизма скребка
подшипниковые рамы 210 и 211 прикреплены болтами 212 к стойкам 9 и 10 основных элементов рамы 2 и 3
соответственно. В указанных рамах находятся подшипники 213, в которые вставлены концы вала 214,
проходящего через барабан 215. На головках 216 барабана расположены кольцевые кольца или фланцы 217,
окружающие вал 214 и входящие в полые подшипники 218 на рамах 210 и 211, которые, как показано на
рисунке, эксцентричны по отношению к подшипникам 213, также расположенным на указанных рамах, таким
образом, вал 214 и барабан 215 эксцентрично соприкасаются друг с другом. Барабанные мембраны 216
соединены планками 219 (см. рис. 16, 18 и 20), концы которых входят в пазы 220, расположенные на
соответствующем расстоянии друг от друга по периферии мембран, и крепятся к мембранам в указанных
пазах винтами 221. К валу 214 вблизи его концов, между валом и опорами барабана 217, прикреплены
приводы барабана 222, от периферии которых на внешних концах каждого из них отходят два зубца 223,
расположенные диаметрально противоположно друг другу. Эти зубцы предназначены для зацепления с
дугообразными выступами 224 на внешних концах опор 217 и приведения барабана в движение при вращении
вала.
Зацепляющие пластины 225 и 226 крепятся к защелкам 223 и выступам 224 соответственно винтами 227,
причем износ этих пластин происходит при зацеплении указанных защелок и выступов. Внутренние торцы
динамиков 222 имеют кольцевые фланцы 228 (рис. 18). Промежуточная часть 229 вала 214 между приводами
222 немного больше концевых частей вала и выполнена с продольными канавочными подшипниками 230 для
скребковых ножей 231, внутренние кромки которых имеют выступы 232, которые удерживаются в указанных
подшипниках соответственно за счет зацепления фланцев 228 с выступами 233 на концах указанных ножей по
их внутренним кромкам. На периферии барабанных головок 216 расположены щелевые направляющие для
ножей 234, в которых возвратно-поступательные фланцы 235 выступают из концов ножей 231 по их внешним
кромкам; щели 236 указанных направляющих расходятся, позволяя ножам колебаться в своих подшипниках
230 при эксцентричном вращении вала 214 и барабана 215 относительно друг друга; ножи выступают за
пределы барабана и втягиваются в его периферию при вращении вала и барабана, как показано на рис. 18.
Ножи 231 имеют внешние скребковые кромки 237. На внешних скребковых кромках ножей 231 в задней части
барабана 215 бок о бок на соединительном элементе рамы 6 установлено множество вогнутых прижимных
пластин 240 (см. рис. 1, 2, 21 и 22). Каждая прижимная пластина имеет пару выступающих назад раздвоенных
подшипников 241 и 242, которые свободно устанавливаются и скользят по опорным выступам 243 и 244
соответственно, выступающим вперед от соединительного элемента рамы 6. На задней поверхности
указанных прижимных пластин вблизи нижнего и верхнего краев, а также в их центре, образованы пружинные
гнезда 245 и 246, в которые входят передние концы пружин 247 и 248 соответственно, задние концы которых
входят в чашки 249 и 250 на передних концах указанных винтов 251 и 252, причем винты 251 установлены в
кронштейне 253, выступающем из нижнего края соединительного элемента рамы 6, и проходят через него, а
установочные винты 252 установлены в верхней части указанного соединительного элемента рамы и
проходят через него.
Винты 252 и пружины 248 расположены таким образом, что пружины 248 горизонтально прижимаются к
верхним частям прижимных пластин 240, а установочные винты 251 и пружины 247 расположены таким
образом, что пружины 247 прижимаются к нижним задним частям прижимных пластин радиально по
направлению к центру вала 214, обеспечивая максимальное давление указанных пружин на нижнюю часть
указанных прижимных пластин в направлении скребковых кромок ножей 231. Наружные прижимные пластины
240 имеют внешние фланцы 255, которые выступают за концы ножей 231 и барабана 215 и предотвращают
боковое смещение полосок волокна, проходящих между ножами и прижимными пластинами, относительно
ножей и барабана. Рамы 260 и 261 прикреплены к стойкам 9 и 10 элементов рамы 2 и 3 болтами 262, в
которых установлены подающие ролики 263 и 264, причем концы ролика 263 установлены в указанных рамах,
а концы ролика 264 установлены в блоках 265, скользяще установленных в направляющих 266 в указанных
рамах.
Установочные винты 267 проходят через торцевые стенки 268 направляющих 266 и воздействуют на их
внутренние концы дисками 269, между которыми и блоками 265 расположены пружины 270, которые
прижимают ролик 264 к ролику 263. К угловым кронштейнам 27.1 на задней части стоек 10 концы элемента
рамы 272 привинчиваются болтами 273, на которых скользящим образом установлены бок о бок вблизи краев
ножей 231 множество наружных пластин хвостового скребка 274 (см. рис. 1, 2, 30 и 31), каждая из которых
включает скользящий элемент 275, снабженный пазами 276, через которые проходят болты 277,
ввинчивающиеся в элемент рамы 272, благодаря чему пластины удерживаются в скользящем положении на
указанном элементе рамы. Рама 272 имеет загнутый вперед фланец 278, в который ввинчено множество
установочных винтов 279, на внутренних концах которых закреплены диски 280. Каждый ползунок 275 имеет
выступающий выступ 281, между которым и каждым винтовым диском 280 расположена пружина 282, которая
прижимает скребковые пластины к кромкам ножей 231.
Установочные винты 283 проходят через фланец 278 и через выступы 284, выступающие из направляющей
275, а гайки 285 навинчиваются на концы этих винтов для зацепления с выступами 284 с целью ограничения
перемещения скребковых пластин в сторону ножей 231 и для регулировки предела указанного перемещения.
На внешней стороне самых наружных скребковых пластин 274 образованы гнезда 286, а на внутренней
стороне рам 260 и 261 образованы гнезда 287, в которые вставлены концы пружин 288, которые прижимают
скребковые пластины друг к другу и предотвращают попадание между ними какого-либо материала от
волокнистых растений. Аналогичные пружины 289 и 290 установлены между стойками 10 и крайними
прижимными пластинами 170, а также между рамами 260 и 261 и крайними прижимными пластинами 240,
благодаря чему указанные пластины прижимаются друг к другу, предотвращая прохождение между ними
какого-либо волокнистого материала. Скребок 291 для барабана шарнирно установлен над пластинами 274, а
стержень 292 закреплен его концами в вертикальных стойках 10 и удерживается в контакте с периферией
барабана пружиной 293, закрепленной на скребке и вертикальной стойке 10.
Скребковые пластины 294 и 295 шарнирно закреплены в рамах 260 и 261 и удерживаются в контакте с нижней
поверхностью роликов 263 и 264 соответственно пружинами 296 и 297, соединенными одним концом с
рычагами 298 и 299, выступающими соответственно из скребков, а другим концом — с стойками 10 и 9
соответственно.
ТРАНСМИССИЯ. Приводной вал 300 установлен в подшипниках 301, прикрепленных болтами к внутренней
стороне стоек 9 элементов рамы 2 и 3. На левом конце указанного вала закреплен шкив 302, к которому может
передаваться мощность через ремень (не показан на рисунке). На правом конце приводного вала 300
закреплена звездочка 303, а на правом конце вала 214 закреплена звездочка 304, через которую проходят
звездочки, образующие цепь 305, посредством которой вал 214 приводится в движение от указанного
приводного вала. На правом конце вала 214 также закреплена звездочка 306, а на правом конце ролика 90
закреплена звездочка 307, через которую проходит цепь 308, благодаря которой указанный ролик приводится
в движение от вала 214. На правом конце вала 214 также закреплена звездочка 309, а на правом конце
промежуточного вала 311, установленного в подшипниках 312 в стойках 9 элементов рамы 2 и 3, через
которые проходят звездочки, образующие цепь 313, благодаря которой указанный промежуточный вал
приводится в движение от вала 214. На правом конце вала домкрата закреплена шестерня 314, а на правом
конце вала 114, который зацепляется с шестерней 314, закреплена шестерня 315, благодаря чему вал 114 и
цепи 130 и 131 приводятся в движение от вала домкрата 311, приводя в движение наружный скребковый
механизм.
К концу вала ролика 90 прикреплена звездочка 316 (см. рис. 5 и 25), а на валу ролика 30 закреплена звездочка
317, через которую проходит цепь 318, благодаря которой ролик 30 приводится в движение от ролика 90. На
левом конце роликов 90 и 91 закреплены зацепляющиеся шестерни 320 и 321, посредством которых ролик 91
приводится в движение от ролика 90. На левых торцах валов роликов 90, 194 и 263 закреплены звездочки 322,
323 и 324 соответственно, по которым проходит цепь 325, благодаря которой ролики 194 и 263 приводятся в
движение от ролика 90. На левом конце вала 117 закреплен натяжной ролик 326, по которому проходит цепь
325, благодаря чему цепь удерживается в эффективном зацеплении со звездочкой 323. Зацепляющиеся
шестерни 330 и 331 закреплены на левых торцевых цапфах роликов 30 и 31, при этом ролик 31 приводится в
движение от ролика 30. Зацепляющиеся шестерни 320 и 333 закреплены на левых торцевых цапфах роликов
90 и 80, благодаря чему ролик 80 приводится в движение от ролика 90.
Шестерня 334 закреплена на левом конце ролика 81, который входит в зацепление с шестерней 333, в
результате чего ролик 81 приводится в движение от ролика 80. Шестерни 335 и 336, зацепляющиеся друг с
другом, закреплены на левых торцевых цапфах роликов 194 и 195, благодаря чему ролик 195 приводится в
движение от ролика 194. Зацепляющиеся шестерни 337 и 338 закреплены на левых торцевых цапфах роликов
263 и 264, при этом ролик 264 приводится в движение от ролика 263. Относительные размеры роликов 90 и
91, а также 30 и 31 и звездочек 316 и 317 таковы, что ролики 90 и 91 подаются быстрее, чем ролики 30 и 31,
чтобы натянуть волокнистые полосы между роликами 90 и 91 и роликами 30 и 31. Ролики 90 и 91, 194 и 195, а
также 263 и 264 соединены таким образом, что посредством звездочек 322, 323 и 324 и цепи 325 они
соответственно подают волокнистые полосы с одинаковой скоростью. Валы 114 и 214 соединены таким
образом, что механизмы наружной и внутренней очистки перемещаются быстрее, чем скорость подачи
подающих роликов 90 и 91, 194 и 195, а также 263 и 264.