Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1306
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192804.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192804&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192804A
[]
Усовершенствования в фрикционных муфтах. Я, Эдвард Литтон, из театра Уиндема, Чаринг-Кросс-роуд,
графство Лондон, театральный менеджер компании British, настоящим заявляю, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к фрикционным муфтам, в которых
вращающийся вал соединен с неподвижным валом, барабаном, шестерней или шкивом, и по существу
состоит в своей основной особенности в том, что вращающийся диск или шкив соединен по всей своей
окружности, а не только по ее части, как во многих используемых в настоящее время фрикционных муфтах,
что придает муфте большую мощность и прочность и обеспечивает ее более эффективную работу на низких
скоростях с меньшей вероятностью проскальзывания. В предпочтительной конструкции диск или шкив
крепится шпонкой к вращающемуся валу, установленному внутри полого барабана, который, в свою очередь,
свободно закреплен на том же валу. Внутри этого барабана одним концом к внутренней стороне корпуса
закреплена стальная лента, длина которой примерно равна окружности вращающегося шкива или диска; она
закреплена и имеет форму круга, охватывающего окружность вращающегося шкива или диска; другой конец
этой стальной ленты закреплен на небольшом выступе или рычаге, который проходит через одну сторону
полого барабана через прорезь, вырезанную таким образом, что при перемещении выступа или рычага назад
стальная лента ослабляется вокруг неподвижного шкива или диска, позволяя ему свободно вращаться, но при
перемещении вперед стальная лента натягивается вокруг вращающегося шкива или диска, захватывая его, и
таким образом заставляет полый барабан вращаться вместе с ним.
Для создания этого движения рычага или выступа он крепится к рычагу, установленному снаружи барабана
или с одной из его сторон, таким образом, что он перемещается вперед или назад, и это движение создается
с помощью свободного кольца в форме конуса, которое, надавливая на рычаг, перемещает его в нужном
направлении. Также, если это окажется предпочтительным, стальную ленту можно изготовить из двух
половин для захвата вращающегося шкива или диска; каждая половина ленты крепится одним концом к
внутренней окружности полого барабана, а другие концы — к двум выступам или рычагам, проходящим через
два паза в боковой стенке барабана, которые приводятся в действие, как описано выше, конусом. Конус
перемещается вперед или назад по валу с помощью соответствующего рычага, тем самым включая или
выключая сцепление. Усовершенствования в фрикционных муфтах. Я, Эдвард Литтон, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: Шафтсбери-авеню, 32, Лондон, Западная 1, ранее проживавший в
театре Уиндема, Чаринг-Кросс, Лондон, Западная 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в том виде фрикционной муфты, которая включает
два взаимодействующих элемента, один из которых представляет собой полый барабан, маховик или
подобный элемент, а другой — диск, шкив или подобный элемент, причем один или другой из двух элементов
или элементов закреплен шпонкой на вращающемся или приводном валу, и два элемента могут быть
соединены вместе с помощью муфты, закрепленной в одном из них.
На одном из элементов он крепится к другому концу, а на другом — к одному из концов рычага или штифта,
проходящего через паз, предусмотренный в этом элементе; второй конец рычага или штифта закреплен на
рычаге, шарнирно закрепленном на внешней поверхности элемента, несущего ленту, и предназначенном для
перемещения штифта вдоль паза, что позволяет ленте захватывать другой элемент, и эта фрикционная
муфта также включает в себя средства, в том числе кольцо, скользяще установленное на приводном валу,
для натяжения ленты вокруг указанного второго элемента. должны быть скреплены между собой, при этом
кольцо сконструировано таким образом, чтобы воздействовать либо непосредственно на рычаг, либо через
другие подвижные части. Изобретение заключается в усовершенствованной конструкции и расположении
деталей, как описано ниже. Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи,
иллюстрирующие различные способы его реализации, при этом показано, что фрикционная лента сцепления
закреплена внутри барабана, который в данном случае предполагается свободно установленным на
вращающемся валу, а шкив закреплен шпонкой на валу.
На фиг. 1 показан вид с торца одной из конфигураций усовершенствованной муфты, при этом один конец
барабана снят, а лента находится в положении, в котором она захватывает вращающийся шкив. Рис. 2
представляет собой сечение по линии 2,2 на рис. 1. На рис. 3 показан вид с торца модифицированной
конструкции механизма управления сцеплением, при этом часть барабана отсутствует. Рис. 4 представляет
собой сечение по линии 4,4 на рис. 3. Рис. 5 представляет собой план части муфты, показанной на рис. 3, а
рис. 6 — вид сбоку, демонстрирующий дальнейшую модификацию. * Соответствующие детали в различных
вариантах обозначены одинаковыми порядковыми номерами. В конструкции, изображенной на фиг. 1 и 2, к
вращающемуся валу 1 прикреплен диск или шкив 2, который, как показано на чертежах, может быть снабжен
периферийным фрикционным кожухом 3. «На валу 1 свободно закреплен барабан 4, имеющий неподвижный
конец 4 и съемный конец 6, который опущен на фиг. 1. 7 обозначает полосу из стали или другого подходящего
материала длиной, приблизительно равной окружности шкива 2.»
Один конец ленты крепится любым подходящим способом, например, с помощью шпилек или винтов 8, к
внутренней поверхности барабана 4, а другой конец прикреплен к одному из концов штифта 9, который
проходит через паз 5, образованный в неподвижном конце 4 барабана. Другой конец штифта 9 прикреплен к
одному концу рычага 10, который поворачивается в точке 11 на внешней стороне торца барабана 4. На валу 1
свободно закреплена рифленая втулка 12, которая может перемещаться вперед и назад вдоль вала с
помощью соответствующего рычажного механизма (не показан), взаимодействующего с канавкой втулки. На
конце кольца, расположенном ближе к барабану 4, имеется конусообразное продолжение 13, которое с
помощью указанного рычажного механизма может перемещаться в зацепление с рычагом 10 и выходить из
него. Когда рифленый и конусообразный воротник перемещается в направлении к барабану и входит в
зацепление с рычагом 10, последний вращается вокруг своей оси 11 таким образом, что лента 7 вступает в
контакт на большей части своей длины со шкивом 2 или его поверхностью 3, и возникает фрикционное
соединение или муфта между шкивом 2 и барабаном 4.
При отпускании или оттягивании муфты в обратном направлении фрикционное соединение прекратится, и
лента, благодаря своей эластичности, отойдет от шкива. Сопротивление муфты относительному
проскальзыванию соединяемых частей выше в случае, когда натяжение конца ленты для осуществления
соединения частей происходило в том же направлении, что и вращение шкива. Следовательно, если муфта
должна быть связана со шкивом, который может вращаться в любом направлении, то вместо использования
только одной ленты можно использовать пару лент, расположенных таким образом, чтобы действовать в
противоположных направлениях, как показано на фиг. 3 и 4; где обе ленты 14 и 14 находятся в зацеплении с
вращающимся шкивом 2, закрепленным на валу 1. Один конец ленты 14 вставлен в паз 15 или иным образом
закреплен с внутренней стороны барабана 4, а другой его конец соединен со штифтом 16, проходящим через
паз 17 в торце барабана и удерживаемым одним концом рычага 18, шарнирно закрепленного в точке 19 на
внешней поверхности торца барабана.
Лента 14 с одной стороны аналогично закреплена в точке 20, а с другой стороны соединена со штифтом 21,
который перемещается в пазу 22 и соединен с одним концом рычага 23, шарнирно закрепленного в точке 24.
Штифты 16 и 21 перемещаются вдоль соответствующих пазов 17 и 22 путем поворота рычагов 18 и 23 вокруг
их шарниров 19 и 24 с помощью рифленого кольца 12 с коническим выступом 13, аналогично тому, как
поворачивался рычаг 10 в устройстве, показанном на фиг. 1 и 2. Для того чтобы два рычага 14, 14 при
срабатывании не соприкасались друг с другом, один из них можно соответствующим образом согнуть, как
показано, например, на рис. 5. Соединение, выполненное, как показано на рис. 3 и 4, одинаково эффективно и
прочно при любом направлении вращения шкива. В конструкции, показанной на рис. 6, штифт 9 соединен с
двухрычажным или коромысловым рычагом 34, шарнирно закрепленным в точке 35. Рычаг может вращаться
вокруг своей оси для управления фрикционной лентой 7 с помощью стержня 36, который предназначен для
перемещения в направляющей 37 (за счет кольца 12 с его коническим удлинителем 13, скользящим по валу 1)
в зацепление с одним плечом рычага 34, при этом другое плечо рычага соединено со штифтом 9.
На конце стержня 36 может быть установлен регулируемый упор 33, предназначенный для взаимодействия с
рычагом 34 при работе стержня 36. Когда рычаг 34 поворачивается вокруг своей оси, лента 7 натягивается на
шкиве. Регулируя упор 33 на конце стержня 36, можно регулировать натяжение ленты сцепления при ее
затягивании и компенсировать износ. Для управления парой рычагов в схеме, показанной на фиг. 3 и 4,
вместо показанных там средств могут использоваться две планки 36 с соответствующими направляющими 37.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192805.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192805&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192805A
[]
Измерять. Усовершенствования в транспортных средствах, оснащенных колесами с изменяемым диаметром.
Я, гражданин Румынии, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: оси,
несущие колеса транспортного средства, отсутствуют, а боковые элементы рамы вынесены за пределы
транспортного средства и выступают из него в основном в направлении его движения. На концах этих
выступающих элементов колеса установлены на поворотных или ступичных осях, по существу так же, как на
передних или рулевых осях автомобилей. Точка контакта дороги и колеса смещена относительно оси
поворота рулевого управления, то есть обычная колея шире расстояния между осями поворота рулевого
управления на величину указанных смещений. При повороте одного или обоих колес на 180 градусов ширина
колеи изменится на величину, вдвое превышающую смещение для каждого повернутого колеса. Например:
если оси рулевого управления расположены на расстоянии 34 дюймов друг от друга, а каждое колесо
смещено на 6 дюймов, то при смещении обоих колес наружу колея составит 34 + 6 + 6 = 46 дюймов.
При повороте любого из колес на 180 градусов ширина колеи уменьшается с 12 до 34 дюймов. Эта колея,
разумеется, не будет располагаться по центру относительно продольной оси транспортного средства. Когда
оба колеса повернуты «внутрь», ширина колеи составит 22 дюйма и будет центрирована относительно оси.
Рулевые соединения выполнены в отсоединяемом или подходящем для замены исполнении и достаточно
длинны, чтобы не задевать обода колес при их повороте внутрь.
Измерять. Усовершенствования в транспортных средствах, оснащенных колесами с изменяемым диаметром.
Компания Swithin's Lane, Лондон, E.C., 4, Румыния, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к транспортным средствам, в которых колеса приспособлены для перемещения друг к
другу поперечно относительно транспортного средства с целью изменения ширины колеи; и согласно
изобретению колеса установлены на коротких осях на концах элементов, выступающих из рамы, таким
образом, что колеса могут располагаться как снаружи, так и внутри выступающих элементов. На прилагаемых
чертежах (фиг. 1, 2 и 3) показано, что оси, обычно несущие колеса транспортного средства, отсутствуют, а
часть транспортного средства или элементы рамы А, А выступают из транспортного средства
преимущественно в направлении его движения. Концы этих выступающих элементов выполнены в виде
осевых зажимов B, B, рис. 2, или гладких осевых концов B, B, рис. 3, или любой другой обычной формы
осевого конца, на который могут быть установлены короткие или поворотные оси, несущие дорожные колеса.
Обычно ступица устанавливается на шпинделе, который расположен практически вертикально. На рис. 1, 2 и
3 показаны передние или рулевые колеса автомобиля. Точка контакта между дорогой и колесом C смещена
относительно оси ступицы таким образом, что когда колеса C находятся в положениях, показанных
сплошными линиями, ширина колеи, то есть расстояние между точками контакта дороги и колес, больше
расстояния между осями ступиц на величину указанных смещений. При повороте одного или обоих колес C, C
на 180° вокруг оси ступицы ширина колеи изменится на величину, вдвое превышающую смещение каждого
повернутого колеса. На фиг. 1 и 2 показан тип рамы, в которой открытый конец зажимной губки оси B обращен
к транспортному средству, а выступающие элементы A, A имеют дугообразную форму. В этом случае колеса
можно повернуть на 180 градусов только путем их перемещения под арочными элементами, как показано
стрелками на рис. 1. На фиг. 3 показан тип крепления, позволяющий поворачивать колеса в любую сторону,
если элементы А, А достаточно изогнуты, чтобы колесо могло пройти под ними, или только в сторону от
транспортного средства, если указанные элементы выступают практически прямо или имеют недостаточный
изгиб.
Для увеличения угла поворота руля может потребоваться некоторое искривление колес, если только
смещение колес не настолько велико, что достаточный угол поворота руля может быть достигнут без
искривления A, A. Колеса, повернутые внутрь, будут находиться в положениях, обозначенных C, C. В случае
передних или рулевых колес рулевые рычаги выполнены съемными и достаточно длинными, чтобы не
задевать обода колес, что позволяет легко адаптировать систему рулевого управления к обычному типу
Аккермана. Если колеса имеют фиксированное направление вращения, можно использовать обычные
стопорные штифты или винты. Как видно, если оба колеса расположены вне осей валов, то ширина колеи
колес будет наибольшей. Уменьшение можно осуществить в один или два этапа, повернув одно или оба
колеса на 180° внутрь от осей полуосей. Вылет колес может быть любым подходящим значением и, конечно
же, не обязательно одинаковым для обоих колес. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192806.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192806&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192806A
[]
Усовершенствования, касающиеся систем регулирования напряжения. Настоящим заявляю, что я,
проживающий на Норфолк-стрит, Стрэнд, в городе Вестминстер, подданный короля Великобритании,
описывающий природу данного изобретения и способ его осуществления, который будет подробно описан и
установлен в следующем заявлении: Данное изобретение относится к системам регулирования напряжения, в
которых используются устройства электронно-лампового типа, и его целью является создание устройств
указанного типа, которые позволят регулировать напряжение систем переменного тока с минимальным
количеством устройств простой формы и компоновки, причем система особенно выгодна тем, что в ней не
используются движущиеся части. Электронные лампы хорошо известны — это лампы, в которых горячий
катод или нить накала противостоит холодному аноду или пластине, а ток между этими электродами
определяется, помимо потенциала пластины, температурой катода и, следовательно, количеством
испускаемых им электронов.
Таким образом, при нагреве катода электрическим током наблюдается выраженное цепное взаимодействие:
увеличение нагревательного тока приводит к увеличению потока электронов и анодного тока, и наоборот.
Было предложено использовать лампы этого типа для регулирования выходного напряжения генераторов
постоянного тока с регулируемой скоростью вращения, которые используются для питания беспроводных
устройств в самолетах. В такой установке увеличение напряжения генератора повышает напряжение накала
и, следовательно, температуру накала, что позволяет протекать усиленному анодному току через
противоположную обмотку возбуждения, тем самым поддерживая выходное напряжение генератора
практически постоянным. В системе регулирования напряжения, описанной в настоящем изобретении,
используется электронная лампа некатодного типа, катодная температура которой определяется
напряжением питания, а анодный ток проходит через трансформатор таким образом, чтобы «понижать» или
противодействовать обмотке трансформатора, питаемой непосредственно от источника питания.
Таким образом, создается дифференциальный эффект: увеличение напряжения питания повышает
напряжение подавления колебаний и, следовательно, поддерживает практически постоянное напряжение в
цепи нагрузки, как и требуется. Усовершенствованная система может использоваться не только для
минимизации или сглаживания пиков напряжения в системе, как описано выше, но и, например, путем
изменения функции определенных элементов, может усиливать колебания напряжения в системе, например,
при увеличении мельчайших колебаний для их индикации и измерения. На прилагаемом чертеже фиг. 1
представлена электрическая схема, иллюстрирующая систему регулирования в соответствии с изобретением,
а фиг. 2 — электрическая схема, иллюстрирующая модификацию схемы, показанной на фиг. 1. На чертеже
показаны сети переменного тока под номерами 5-5, напряжение на них изменяется больше, чем желательно
для применения в цепи нагрузки 6-6. Обмотка 7 автотрансформатора подключена к сети питания 5-5.
Первичная обмотка 8 трансформатора 9 подключена к части автотрансформатора 7, а его вторичная обмотка
10 разделена на две части 11 и 12. Предусмотрены две электронные трубки 13 и 14, каждая из которых имеет
катоды накаливания 15 и пластинчатые аноды 16. Катоды 15-15 соединены с участком 11 вторичной обмотки
трансформатора 9 через регулируемое сопротивление 17. Аноды 16 16 соединены с сетью 5 5 через
соответствующие первичные обмотки 18 и 19 трансформатора 20, имеющего одну вторичную обмотку 21.
Часть 12 вторичной обмотки трансформатора 9 соединена последовательно со вторичной обмоткой 21
трансформатора 20 для питания цепи нагрузки 6, при этом эти две обмотки соединены в противоположных
направлениях, и электродвижущая сила обмотки 12 всегда преобладает над электродвижущей силой обмотки
21. Работа системы осуществляется следующим образом. Предположим, что к сети 5 5 приложена
переменная электродвижущая сила. В этом случае трансформатор 9' включается, и нити накала 15-15
накаляются.
Одновременно с этим в обмотке 12 создается электродвижущая сила, которая передается на нагрузочную
цепь 6. Накаливание нитей 15-15 позволяет протекать анодному току от сети 5 и 5 через первичные обмотки
18 и 19, импульсу, протекающему в обмотке 18 и лампе 13 с питающими волнами одной полярности, и
импульсу, протекающему через обмотку 19 и лампу 14 с питающими волнами другой полярности. Таким
образом, когда мгновенная полярность сети такова, что основная цепь 5 положительна, анод 16 лампы 13
будет находиться под более высоким потенциалом, чем нить накала 15, и, следовательно, ток будет течь от
положительного напряжения основной цепи 5 через обмотку 18 и лампу 13 к отрицательному катоду 15 через
сопротивление 17 и, таким образом, к средней отводу или нейтральной точке автотрансформатора 7.
Выражая это в терминах потока электронов, когда основной вывод 5 положителен, средний вывод
автотрансформатора 7 будет отрицательным относительно него, и электроны будут течь от этого среднего
вывода через резистор 17 к горячему катоду 15 и трубке 13 через вакуумное пространство к аноду 16 и через
обмотку 18 к основному выводу 5.
Когда полярность сети меняется на противоположную и главный вывод 5 мгновенно становится
положительным, ток через обмотку 18 протекать не будет, поскольку лампа 13 пропускает ток только в одном
направлении. Однако ток будет течь от положительного главного вывода 5 через обмотку 19 к аноду 16 лампы
14, к нитям накала 15 и сопротивлению 17, а затем обратно к среднему отводу автотрансформатора 7. Это
можно выразить в терминах чистого потока электронов, сказав, что анод 16 будет положительным по
отношению к нити накала 15 и среднему отводу автотрансформатора 7, и, следовательно, электроны будут
течь от среднего отвода автотрансформатора 7 через сопротивление 17 и через вакуумное пространство в
трубке 14 к аноду 16. Таким образом, становится очевидным, что трубка 13 регулирует импульсы тока в одном
направлении, тогда как трубка 14 регулирует их в противоположном направлении, поскольку каждая трубка
передает импульсы тока только в одном направлении. Величина этих импульсов тока изменяется в
зависимости от электронной эмиссии катодов 15 и, соответственно, от напряжения сети 5 5 .
Чередование импульсов в обмотках 18 и 19 создает переменный магнитный поток через вторичную обмотку
21, порождая в ней электродвижущую силу, противодействующую электродвижущей силе основной питающей
обмотки 12. Таким образом, по мере повышения напряжения сети 5 и 5 анодный ток через лампы
увеличивается, что приводит к увеличению электродвижущей силы обмотки 21 и, следовательно,
нейтрализует возросшую электродвижущую силу, создаваемую в обмотке 12. Таким образом, путем
регулирования относительного числа витков в соответствующих обмотках, регулирование цепи 6 может быть
скорректировано по желанию. Хорошо известно, что в электронных лампах существует определенное
критическое напряжение, которое необходимо обязательно приложить между электродами, прежде чем
между ними начнется заметный поток электронов. Путем регулирования относительного числа витков таким
образом, чтобы напряжение между электродами в показанных трубках было чуть ниже критического значения,
при котором электродвижущая сила сети 5 и 5 минимальна, обеспечивается чрезвычайно чувствительная
схема.
Теперь обратимся к рис. 2, где показаны некоторые обмотки, изображенные на рис. 1, в скрепленном виде.
Таким образом, питающие сети 5 и 5 подключены к клеммам обмотки автотрансформатора 7, имеющей
отводы 23, 24, 25 и 26. Используется одна электронная трубка 27, имеющая катод 28 и аноды 29 и 30. Как и
прежде, предусмотрен трансформатор 20, имеющий первичные обмотки 18 и 19 и вторичную обмотку 21.
Аноды 29 и 30 соединены с соответствующими сетями электропитания через первичные обмотки 18 и 19, а
нитевидный катод 28 соединен между выводами 24 и 25. Основная электродвижущая сила для питания цепи
нагрузки 6 поступает от отводов 23 и 26, а вторичная обмотка 21 включена в эту цепь для обеспечения
противодействующего регулирующего эффекта в соответствии с активностью лампы 27, как и прежде. Путем
соответствующей регулировки количества активных витков в различных обмотках можно обеспечить работу
лампы 27 при критическом напряжении, как в системе, показанной на рис. 1.
Очевидно, что, изменив местами соединения катушки 21 (рис. 1 и рис. 2), напряжение, индуцированное в этой
катушке, может быть добавлено к напряжению, подаваемому на цепь нагрузки непосредственно от источника,
и, таким образом, процентные изменения напряжения на нагрузке могут быть увеличены по сравнению с
изменениями линейного напряжения, как это может потребоваться. Хотя изобретение представлено в
предпочтительном виде, специалистам в данной области будет очевидно, что оно не ограничено этим, а
допускает различные незначительные изменения и модификации без отступления от его сущности. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192807.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192807&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192807A
[]
Усовершенствования в конструкции складных шляп и прищепок для белья. Парк, Хайгейт, Лондон, Северная
Ирландия, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к прищепкам для шляп и одежды, которые можно сложить и носить в кармане, а также
легко разложить и легко закрепить съемным способом в любом подходящем месте, например, на деревянной
двери или дверной раме. Предлагаемые выше устройства такого типа включают в себя опорный элемент,
снабженный шипом или шипами, к верхней части которого шарнирно прикреплен складной штифт,
предназначенный для того, чтобы в сложенном состоянии устройство располагалось над шипом или шипами.
Целью настоящего изобретения является создание подобного устройства, в котором предусмотрены
средства, предотвращающие раскладывание сложенного устройства при ношении в кармане, что может
привести к обнажению шипа или шипов и неудобству при извлечении устройства из кармана.
Еще одна особенность изобретения заключается в том, что складной штифт выполнен таким образом, что
защелка защищена, даже если в сложенном виде штифт не закрывает свободный конец защелки, в
результате чего можно обеспечить достаточно длинную защелку для надежной фиксации, не делая при этом
устройство громоздким в сложенном виде. Прилагаемые иллюстративные чертежи показывают устройство,
воплощающее данное изобретение. На рис. 1 показан вид сбоку устройства в разложенном для
использования положении. На рис. 2 показан тот же вид спереди, а на рис. 3 представлен вид, аналогичный
рис. 1, демонстрирующий устройство в сложенном виде для размещения в кармане. Устройство включает в
себя, как будет показано далее, основание из листового металла 1, выполненное на верхнем конце с ушком 2
и на нижнем конце с крючком 3. Посередине между концами и ближе к верхней части, чем к нижней, опора 1
снабжена шипом 4, который легко вставляется в любую опорную поверхность, например, в дверную раму. Для
облегчения проникновения шипа в древесину или другой материал, в который он втыкается, указанный шип
предпочтительно изготавливается с витком или нарезкой, что также способствует увеличению его фиксации в
материале, в который он втыкается.
В проушине 2 установлен шарнирный штифт 5, на котором закреплен вращающийся штифт 6, также
выполненный из листового металла, свободный конец которого соответствующим образом изогнут вверх и
заканчивается закругленной Т-образной частью. Шарнирный конец штифта 6 имеет показанную угловую
форму, так что конец штифта опирается на опору 1, когда штифт находится в рабочем положении, и, таким
образом, эффективно поддерживается. На подходящем участке своей длины штифт имеет углубление 8,
внутри которого, когда штифт сложен в неиспользуемое положение, показанное на рис. 3, находится шип,
который таким образом защищается. Нижний конец опоры 3 имеет отверстие 9, в которое, когда устройство
сложено, как показано на рис. 3, входит закругленный конец 7 штифта, и оно надежно фиксируется, так что
устройство не может развернуться при ношении в кармане. Следует понимать, что изобретение не
ограничивается пропорциями и формами, показанными на чертежах, которые могут изменяться по желанию.
В некоторых случаях шип может быть сформирован путем штамповки части листового металла, из которого
изготовлена опора 1, и, в целом, изменения в деталях конструкции могут быть внесены без отступления от
изобретения. Усовершенствования в конструкции складных шляп и прищепок для белья. Я, Деннис де
Каванаг, проживающий по адресу: Милтон Парк, Хайгейт, Лондон, Северная провинция, 3, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
прищепкам для шляп и одежды, состоящим из вертикального крючка с шипом и горизонтального крючка с
выступом, шарнирно соединенного с верхним концом вертикального крючка, причем крючок вертикального
крючка имеет выемку, предназначенную для захвата свободным концом горизонтального крючка, когда тот
сложен, и указанный горизонтальный крючок снабжен углублением или изогнутой частью, предназначенной
для захвата шипа вертикального крючка, когда устройство сложено.
В технической спецификации № 9282 от 1910 года описаны конструкции складных шляп, прищепок и крючков
для белья этого типа, как это было предложено ранее. Согласно настоящему изобретению, шип представляет
собой штифт с витой или нарезной канавкой, предназначенной для облегчения введения шипа в древесину
или другой материал, в который он вставляется, и для увеличения его фиксации в нем. В
усовершенствованной складной шляпе и прищепке для белья выемка в крючке вертикального крючка
представляет собой сквозное отверстие. Иллюстративные чертежи, прилагаемые к моему предварительному
описанию изобретения, демонстрируют устройство, воплощающее данное изобретение. На рис. 1 показан вид
сбоку устройства в разложенном для использования положении. На рис. 2 показан тот же вид спереди, а на
рис. 3 представлен аналогичный вид, как на рис. 1, демонстрирующий устройство в сложенном виде для
размещения в кармане. Устройство включает, как будет показано далее, основание из листового металла или
вертикальный крюк 1, выполненный на верхнем конце с ушком 2, а на нижнем конце с крюком 3.
Между концами опоры 1, ближе к верхней части, чем к нижней, расположен шип 4, предназначенный для
легкого вдавливания в любую опорную поверхность, например, в дверную раму. Для облегчения
проникновения шипа в древесину или другой материал, в который он втыкается, шип имеет витую или
нарезную канавку, которая также способствует увеличению его фиксации в материале. В проушине 2
установлен поворотный штифт 5, на котором закреплен механизм вращения штифта 6, также выполненного
из листового металла, свободный конец которого соответствующим образом изогнут вверх и заканчивается
закругленной частью 7. Шарнирный конец штифта 6 имеет показанную на рисунке угловатую форму, так что
конец штифта имеет выступ, который опирается на опору 1, когда штифт находится в рабочем положении, и,
таким образом, эффективно поддерживается. На подходящем участке своей длины штифт имеет углубление
8, внутри которого, когда штифт сложен в неиспользуемое положение, показанное на рис. 3, находится шип,
который таким образом защищается.
Нижний конец опоры 3 имеет отверстие 9, в которое, когда устройство сложено, как показано на рис. 3, входит
закругленный конец 7 штифта, и оно надежно фиксируется, так что исключается возможность раскладывания
устройства при ношении в кармане. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192808.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192808&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192808A
[]
Устройство для поддержания мыла в хорошем состоянии во время использования. Я, Уильям Томас
Каннингем, проживающий по адресу: Риджент-Хаус, Кингсуэй, Лондон, Западный округ, подданный
Великобритании, и по адресу: Кенилворт-Корт, 77, Патни, Юго-Западный округ, настоящим заявляю, что суть
моего изобретения заключается в следующем: целью моего изобретения является создание устройства,
позволяющего поддерживать кусок или брусок мыла в состоянии, аналогичном его первоначальному
состоянию. Недостатком обычной мыльницы или контейнера является то, что мыло остается влажным с
нижней стороны, распадается, превращается в желе, становится скользким и неприятным в использовании.
Мое устройство обеспечивает мягкую гигиеническую основу, на которой располагается мыло, с минимальной
площадью контакта, удерживающей мыло, что позволяет воздуху циркулировать вокруг него и,
следовательно, быстро высыхать после использования. Для этого мое устройство (для использования в
обычных мыльницах) состоит из брусков из резины или подобного материала с проволокой или проволоками
из алюминия или другого мягкого металла, который не образует нежелательных солей коррозии под
действием влаги, проходящей через центр и выступающей на концах, так что проволоку можно согнуть и
пропустить через отверстия, обычно имеющиеся в поддоне мыльницы, а затем перевернуть на изнаночную
сторону, тем самым закрепив бруски в поддоне.
Для мыльниц, не снабженных поддоном с отверстиями, для углублений в стационарных раковинах, для
плоских поверхностей и т. д., мое устройство состоит из длинного стержня из резины или подобного
материала с проволокой (или проволоками), как описано выше, проходящей через центр, но не выступающей
из концов, как в случае с короткими стержнями. Этот стержень легко сгибается в любую форму, подходящую
для используемого контейнера, например, в виде спирали, зигзага или тому подобное. Поскольку проволока
мягкая, это легко можно сделать пальцами. Устройство для поддержания мыла в хорошем состоянии во
время использования. Уильям Томас Каннингем, проживающий по адресу: Эджвар Роуд, 266. Лондон, W. 2, и
Кенилворт-Корт, Патни, 77, подданный Великобритании, ранее проживавший в Риджент-Хаус, Кингсуэй, W.C.,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: «Целью моего изобретения является создание
устройства, позволяющего поддерживать кусок или брусок мыла в состоянии, аналогичном его
первоначальному состоянию».
Одним из недостатков обычных мыльниц является то, что мыло остается влажным с нижней стороны,
распадается, превращается в желе, становится скользким и неприятным в использовании. Мое устройство
обеспечивает мягкую гигиеническую основу, на которой располагается мыло, с минимальной площадью
контакта, удерживающей мыло, что позволяет воздуху циркулировать вокруг него и, следовательно, быстро
высыхать после использования. Для осуществления этого действия устройство состоит из стержня из резины
или подобного материала, через центр которого проходит проволока или проволоки из алюминия или другого
мягкого металла (который не образует нежелательных солей коррозии под действием влаги). Затем этот
стержень изгибается в форме спирали, как показано на прилагаемых чертежах, и может расширяться или
сжиматься в соответствии с размером и формой различных емкостей. В качестве альтернативы его можно
согнуть в зигзагообразную или другую подходящую форму. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192809.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192809&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192809A
[]
Усовершенствования, касающиеся бутылок и подобных устройств для замачивания, или связанные с ними. Я,
Томас Хилл, проживающий по адресу: Беверли-роуд, 241, город и графство Кингстон-на-Халле, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к устройству для замачивания бутылок и подобных изделий, в котором ажурные
подносы или контейнеры снабжены откидными или переносными крышками, и в которых бутылки или
подобные изделия, подлежащие замачиванию, расположены рядами или ярусами и находятся в наклонном
положении, подвешенные к паре колесообразных устройств или к двум системам вращающихся радиальных
рычагов, установленных в резервуаре, содержащем воду или подходящий раствор, в котором замачиваются
бутылки или подобные изделия; замачивание осуществляется путем вращения колесообразных устройств
или подобных устройств, которые перемещают подносы или контейнеры с бутылками или подобными
изделиями внутри резервуара, в результате чего такие бутылки или подобные изделия погружаются в воду
или раствор и наполняются. В подобных устройствах для замачивания бутылок и подобных предметов, когда
каждый поднос или контейнер с бутылками или подобными предметами внутри поднимается из воды или
раствора и загибается вверх, и необходимо, чтобы бутылки или подобные предметы внутри вылили свое
содержимое (воду или раствор) до того, как оператор извлечет их из подноса или контейнера, оператору
необходимо было взять поднос или контейнер или его крышку рукой и наклонить поднос или контейнер в
положение, позволяющее воде или раствору вытекать из бутылок или подобных предметов.
Наклон подносов или контейнеров вручную не только является довольно тяжелой работой для девушек,
которые обычно отвечают за подобные приспособления, но и прерывает и вызывает некоторую задержку в
процессе наполнения, замачивания и опорожнения бутылок и тому подобного. Целью настоящего
изобретения является создание устройства указанного типа, в котором средства, позволяющие
автоматически наклонять каждый поднос или контейнер, когда он поднимается до верхнего положения и
выходит из воды, в положение, позволяющее бутылкам или подобным предметам сливать воду или раствор,
которыми они были заполнены во время погружения в воду или раствор в резервуаре, тем самым устраняя
необходимость наклонять такие подносы или контейнеры вручную. Согласно моему изобретению, я
предлагаю устройство в виде колеса, на котором подвешен один конец подносов или контейнеров, или оба
конца таких устройств в виде колеса, или одно или оба из радиальных рычагов, в зависимости от случая, с
выступами, которые соприкасаются с подносами или контейнерами, или с которыми подносы или контейнеры
соприкасаются в данной точке своего кругового движения и вызывают наклон таких подносов или
контейнеров, а следовательно, и бутылок или подобных предметов внутри них, в результате чего бутылки или
подобные предметы наклоняются горлышком вниз и выливают свое содержимое; предпочтительно подносы
Соседние файлы в папке патенты