Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:История (XIX век). Учебное пособие (схемы, таблицы, комментарии)
.pdf
Тема 5.4. Становление индустриальной цивилизации (XIX век)
Схема 5. Особенности промышленного переворота в Англии
Англия — первое государство, которое начало и завершило промыш-
ленный переворот.
Благоприятные условия,
способствовавшие
промышленному
перевороту
• Значительная концентрация капитала вчастных руках
• Формирвание промышленного спроса наготовые изделия
итовары
• Завершенность аграрной революции (формирование рынка рабо-
чей силы, концентрация земельных угодий)
• Изменения в агрокультуре (увеличение урожайности)
• Буржуазная революция XVIIIв., стимулировавшая развитие
капитализма
• Геополитический фактор (отсутствие иноземных вторжений)
ПРОМЫШЛЕННЫЙ
ПЕРЕВОРОТ
1-й
1735— середина 1760гг.
• Создание предпосылок для промышленного переворота
• Развитие базовых
производств
• Количественный
рост мануфактур
• Увеличение объема
ЭТАПЫ
2-й
середина 1760— 1785 гг.
• Начало промышленного переворота в легкой
промышленности
(хлопчатобумажное
производство)
внешней торговли
В конце 30-х гг. XIX в Англия производила:
• 50% металла
• 100% машин
• добывала 80 % угля общеевропейского производства
1
См.: Всемирная история: Учебник для вузов. С.305.
3-й
1785— 30-е гг. XIX в.
• Внедрение паровой
машины Д.Уатта
• Открытие нового
способа обработки
металла
• Развитие транспортной системы
• Создание отечественного
машиностроения
1
31

История (XIX век)
Схема 6. Промышленное развитие капитализма вАнглии впервой
половине XIXв.
В течение первой половины XIX в. промышленный капитализм достиг огромных успехов.
Переработка хлопка
(млн. фунтов)
1819–
1821гг.
1821 г.
1821 г.
120
Ввоз шерсти
(тыс. фунтов)
16,6
Производство
чугуна (тыс. т)
442
Новые усовершенствования увеличили производителность машин
1
588
79,8
2093
1848 г.
1849 г.
1846 г.
В начале 20-х гг. Середина 40-х гг.
Одно веретено производило вгод (фунта пряжи)
Средняя производительность ткацкого станка
(фунта вгод)
Первый пароход был изобретен американцем
Р.Фултоном в1807 г., а в середине 40-х гг. XIX в.
вАнглии уже было построено 600 пароходов.
1
См.: Экономическое развитие и классовая боьба в Англии в начале XIX в. Agitclub.
ru>frant/eng/prom02.htm.
32
15,2 26,8
33 1234

Тема 5.4. Становление индустриальной цивилизации (XIX век)
Схема 7. Промышленный переворот во Франции
ЭТАПЫ:
II этап
I этап
1815–1830 гг.
• Создание предпосылок для начала
промышленного
переворота
ОСОБЕННОСТИ1:
• Он начался позже, чем в Англии
• Носил более затяжной характер
• 2/3 населения страны было занято в сельском хозяйстве
• Узкий внутренний рынок из-за низкой покупательной способно-
сти крестьян
• Преобладающее значение имела легкая промышленность с мелки-
ми и средними предприятиями
• Пролетаризация крестьян и ремесленников была менее масштаб-
ной, чем в Англии
• Банковский и ростовщический капитал развивался более высоки-
ми темпами, чем промышленный
• Тормозом выступали не до конца ликвидированные феодальные
отношения и т.д.
1830–1840 гг.
• Применение
паровых двигателей в текстильной
промышленности
III этап
1840–1860 гг.
• Возникновение машинного
хлопкопрядения,
ситцепечатания
• Использование машинных технологий
вметаллургии
• Развитие машиностроения
итранспорта
1
См.: Заславская М. Д. История экономики: Учебное пособие. 3-е изд. М., 2008. С. 73–75.
33

История (XIX век)
Схема 8. Развитие французской экономики
в первой половине XIXв.
Начало XIX в. Конец 40-х гг. Конец 60-х гг.
Количество паровых машин (шт.)
Добыча угля (т) около 1 млн около 5 млн 13 млн
Первая железная дорога
в 1832 г. (км)
15 4,8 тыс. 27,8 тыс.
50 3 тыс. 17,6 тыс.
1
1,3 млн
вдомашнем
хозяйстве
1 млн
в торговле
7,2 млн
было занято
всельском
хозяйстве
4,7 млн
было занято
в промышленности
15,2 млн
самодеятельного
населения
1
См.: Тимошина Т. М. Экономическая история зарубежных стран. М., 2006. С. 241.
34

Тема 5.4. Становление индустриальной цивилизации (XIX век)
Схема 9. Промышленный переворот в Германии
ЭТАПЫ:
I этап —
начальный
Конец XVIII—
середина XIX в.
• Промышленный
переворот в текстильной, хлопчатобумажной отраслях
• Развитие угледобычи, ж/д транспорта
ОСОБЕННОСТИ1:
II этап —
значительный
50–60-е гг. XIX в.
• Возникновение
химической и электротехнической
промышленности
• Активное строительство железных
дорог
• Быстрое развитие
банковской системы, кредитных
отношений
III этап —
завершающий
70–80 -е гг. XIX в.
• Тесное переплетение фабричного производства и формирование монополий
• Преобладание аграрного сектора в экономике
• Господство феодальных отношений
• Отсутствие единого государства
• Существование таможенных и валютных барьеров между герман-
скими государствами
• Переход от феодального к буржуазному обществу проходил зна-
чительно медленнее, чем в Англии и Франции
• Длительное сохранение цеховой системы организации ремесла
• Основу промышленного подъема в 50–60-е гг. составили струк-
турные сдвиги в промышленности и т. д.
1
См.: Заславская М. Д. Указ. соч. С. 73–77.
35

История (XIX век)
Схема 10. Модернизация в США
Победа в войне сАнглией
Сохранение
единства
государства,
уничтожение
рабства по итогам
Гражданской войны
(1861–1865 гг.)
Благоприятные условия
для развития промышленности:
• активное использование европейских достижений НТР
• эмигранты давали квалифицированных рабочих и
специалистов
Условия
дляразвития
процесса
модернизации
Создание независимого
государства
Активное развитие
сельского хозяйства
(фермерских
хозяйств)
Увеличение территории
государства:
• 1803 г. — США купи-
ли у Франции Луизиану
• 1845 г. — захватили
Те х а с
• 1846–1848 гг.— присоединили Новую Мексику и Калифорнию
• 1867 г.— купили
Аляску в России
36

Тема 5.4. Становление индустриальной цивилизации (XIX век)
Схема 11. Промышленный переворот в США
Этапы
развития про-
мышленного пе-
реворота в США
I II III
20–40-е гг. XIX в.
• Техническая революция в хлопчатобумажной промышленности
ПРОМЫШЛЕННОГО ПЕРЕВОРОТА В США
• Огромная малонаселенная территория
• Быстрый рост населения
• Дешевая рабочая сила
• Неэквивалентная торговля с Великобританией
• Четко выраженная сельскохозяйственная ориентация экономики
• Отсутствие устоявшихся элементов феодализма в области аграр-
ных отношений
• Окончательное формирование так называемого «американского
пути» развития капитализма в сельском хозяйстве
40–50-е гг. XIX в.
• Начало технического
переворота в сельском
хозяйстве
• Развитие угледобычи, металлургии и
транспорта
ОСОБЕННОСТИ
• Создание отечественного
машиностроения
• Появление нефтяной и химической
промышленности
60–70-е гг. XIX в.
37

История (XIX век)
ИДЕЙНО
ПОЛИТИЧЕСКИЕ
• Буржуазные экономиче-
• Либеральные доктрины
Формирование рабочего
движения, возникновение
профсоюзов, рост политиче-
ского самосознания рабочих
Образование политических
партий
Распространение идейно-по-
литических течений
• Революционные течения
ские теории
Схема 12. Последствия промышленного переворота для западной цивилизации
38
ПОСЛЕДСТВИЯ
ЭКОНОМИЧЕСКИЕ
Повышение технической
вооруженности и произво-
дительности общественного
СОЦИАЛЬНЫЕ
Пролетариат и буржуазия
превратились в основные
классы капиталистического
труда
общества
Рост городов Индустриализация
Развитие капиталистических
форм организации аграрного
производства, торговли, на-
Повышение качества и уров-
ня жизни общества
логовой системы

Тема 5.4. Становление индустриальной цивилизации (XIX век)
Схема 13. Рост городского населения в Европе
на протяжении XIXв.
В больших городах (100 и выше тыс. жителей) Европы проживало (%)
1
7,8
2,9
1800 г.
Удельный вес городского населения во всем населении Европы
1860 г. 1900 г.
16,5
⅓
10 %
Начало
XIX в.
• В Англии к концу XIX в. городское население составля-
ло 75% всего населения страны.
• Во Франции к концу 1870 г. городское население возросло в полтора раза по сравнению с 1780 г. и составило
⅓населения.
1
Режим доступа: mylect.ru>history/worldhistory/424-xixveh.html.
Конец
XIX в.
39

История (XIX век)
Схема 14. Численность фабрично-заводского рабочего класса
напротяжении XIX в.
1
12–13 млн
втрех
1851 г.
4,1 млн в Англии
1848 г.
2,5 млн
во Франции
1850 г.
1,4 млн в США
10 млн
рабочих
вмире
кначалу
50-хгг. XIXв.
крупнейших
развитых
странах мира
всередине
70-хгг. XIXв.
изних:
1850 г.
0,9 млн в Германии
Рабочий класс — социальный
класс наемных работников, не
владеющих средтвами производства иживущий продажей своей
рабочей силы
Англия
США
Франция
Для рабочего класса было характерно:
• Из массы трудящихся он стал выделяться только в XVIII в.
• Источником его существовани являлась продажа рабочей силы
• Первым отрядом фабрично-заводского рабочего класса были рабочие
текстильщики
• Тяжелое экономическое положение
• На протяжении XIX в. повышалась доля фабрично-заводских рабочих, заня-
тых в производстве средств производства
• Проявление протеста против политического бесправия, изнурительного
труда и т. д.
1
См.: Всемирная истоия. С.308, 309.
40
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
