Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Английский язык в профессиональной деятельности для судовых электромехаников. Практикум для СПО
.pdf
СРЕДНЕЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ
__________________________________________________________________
Л.Ф. Гаврильева
АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК
В ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДЛЯ СУДОВЫХ
ЭЛЕКТРОМЕХАНИКОВ
ПРАКТИКУМ ДЛЯ СПО
2-е издание
Рекомендовано Учебно-методическим отделом СПО в качестве практикума
для использования в учебном процессе образовательными учреждениями
среднего профессионального образования по специальности
«Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики»
Москва
Ай Пи Ар Медиа
2024
Саратов
Профобразование
2024

УДК 81:371.3
ББК 81.2+74.267
Г12
Автор:
Гаврильева Л.Ф. — преподаватель английского языка
высшей квалификационной категории
Института водного транспорта им. Г.Я. Седова — филиала
Государственного морского университета им. адмирала Ф.Ф. Ушакова
Гаврильева, Любовь Федоровна.
Г12 Английский язык в профессиональной деятельности для судовых
электромехаников : практикум для СПО / Л.Ф. Гаврильева. — 2-е изд. —
Москва : Ай Пи Ар Медиа ; Саратов : Профобразование, 2024. — 83 с. —
(Среднее профессиональное образование). — Текст : электронный.
ISBN 978-5-4497-3236-1 (Ай Пи Ар Медиа)
ISBN 978-5-4488-2122-6 (Профобразование)
В практикуме представлены тексты, инструкции и задания на следующие
темы: устройство судна, машинное отделение, служебные обязанности судовых
электромехаников, неисправности судового электрооборудования, их причины,
признаки и способы устранения, правила электробезопасности, действия в
аварийных ситуациях. Издание направлено на формирование навыков активного
использования английского языка в профессиональной морской деятельности в
соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ-75/95 (с поправками).
Подготовлен в соответствии с требованиями Федерального
государственного образовательного стандарта среднего профессионального
образования.
Практикум предназначен для студентов, обучающихся по специальности
«Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики», изучающих
дисциплину «Иностранный язык (английский) в профессиональной деятельности».
Учебное электронное издание
ISBN 978-5-4497-3236-1 (Ай Пи Ар Медиа) © Гаврильева Л.Ф., 2022
ISBN 978-5-4488-2122-6 (Профобразование) © ООО Компания «Ай Пи Ар Медиа», 2024
© ООО «Профобразование», 2024

Учебное издание
Гаврильева Любовь Федоровна
Редактор М.В. Половникова
Технический редактор, компьютерная верстка Е.О. Зуева
Обложка Я.А. Кирсанов, С.С. Сизиумова
Подписано к использованию 05.07.2024. Объем данных 6 Мб.
ООО «Профобразование»
8-800-511-14-70 (бесплатный звонок по России)
E-mail: office@profspo.ru, sale@profobr.pro

4
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ ................................................................................................................. 5
UNIT 1. SHIP’S CONSTRUCTION ......................................................................... 6
UNIT 2. ENGINE ROOM ........................................................................................ 12
UNIT 3. ELECTRICIANS’ DUTIES ...................................................................... 19
UNIT 4. THE MOST COMMON ELECTRICAL JOBS
AND TROUBLESHOOTING OF ELECTRICAL COMPONENTS .................. 25
UNIT 5. ELECTRICAL SAFETY ........................................................................... 42
UNIT 6. ACTIONS IN EMERGINCIES ................................................................ 53
ANNEXES .................................................................................................................. 61
Annex I. Ship’s construction ..................................................................................... 61
Annex II. Electric instruments................................................................................... 63
Annex III. Texts and exercises for supplementary work .......................................... 65
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ........................................... 82
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА .................................................................. 83

5
ВВЕДЕНИЕ
Цель настоящего практикума — совершенствование морского английского
языка в области судовой электротехники. Издание предназначено для студен-
тов морских энергетических специальностей, для судовых электромехаников,
желающих усовершенствовать свои знания в области профессионального
морского английского языка. Оно ставит перед собой следующие задачи:
накопление лексического запаса, достаточного для понимания оригинальных
технических текстов, умение вести беседу на профессиональные темы, т.е.
овладение навыками разговорной речи.
В практикуме использованы технические тексты по эксплуатации и ремонту судового электрооборудования. Тематика текстов соответствует основным видам работ, которые выполняет судовой электромеханик. Практикум состоит из шести блоков: устройство судна, машинное отделение, служебные
обязанности судовых электромехаников, неисправности судового электрооборудования, их причины, признаки и способы устранения, правила электробезопасности, действия в аварийных ситуациях.
При изучении данных тем студент приобретет умения читать и переводить технические тексты, инструкции по эксплуатации судового электрооборудования, вести беседы на профессиональные темы, расширит лексический запас, углубит знания по грамматике и технической терминологии.
Практикум не предполагает систематической работы над курсом грамма-
тики. Но вопросы к текстам служат основой для всестороннего обсуждения
изучаемой темы. Их цель — проверить понимание содержания текстов и отработать навыки ответа на поставленные вопросы.

6
UNIT 1. SHIP’S CONSTRUCTION
1. Read and translate the text.
General description of a ship
The main body of a ship is called a hull. The hull is divided into three main
parts: the foremost part is called the bow; the rearmost part is called the stern; the part
in between is called midships. The hull is the main part of the ship. This is the area
between the main deck, the sides (port and starboard) and the bottom. It is made up of
frames covered with plating. The part of the hull below water is the ship's underwater
body. The distance between the waterline and the main deck is the vessel's freeboard.
All permanent housing above the main deck is known as superstructure.
1.1. Learn new words and expressions:
foremost part — передняя часть судна;
rearmost part — задняя часть судна;
frame — корпус;
plating — настил;
ship’s underwater body — подводная часть корпуса судна;
vessel’s freeboard — надводная часть судна;
permanent housing — постоянные постройки.
1.2. Make interrogative sentences using the pattern.
Ask another cadet what the main body of a ship is called.
A. What is the main body of a ship called?
B. It's called the hull.
1. How many parts the hull is divided into.
2. What the main parts of the hull are called.
3. What the hull of a ship is made up of.
4. What spaces the hull contains.

7
5. What tanks the hull contains.
1.3. Answer the questions.
1. What is the main body of a ship called?
2. What parts is the hull divided into?
3. What is the hull made up of?
4. What cargo spaces are there in dry cargo ships?
5. What tanks are there in dry cargo ships?
6. What are these tanks used for?
7. Can these tanks be used for carriage of the cargo?
8. What is superstructure?
9. Where is superstructure located on modern ships?
1.4. Learn new words:
ahead — вперед;
bow, stem — нос;
stern — корма;
head/stern line — носовой/кормовой продольный;
forward/aft breast line — носовой/кормовой прижимной;
port/starboard bow — левая/правая носовая скула;
forward/aft spring — носовой/кормовой шпринг;
port/starboard — левый/правый борт;
abeam — траверз;
port/starboard quarter — левая/правая кормовая скула;
astern — назад;
breadth — ширина;
bridge — мостик;
midships — мидель;
forecastle — бак, полубак;
towing line — буксирный трос;
length overall — наибольшая длина;
forward — передняя часть;
aft — кормовая часть;
centerline — диаметральная плоскость.

8
1.5. Learn new words:
battery room — аккумуляторная;
wing cargo compartment — бортовой грузовой отсек;
pantry — буферная;
bathroom — ванная;
fan room — вентиляторная;
wet provision — влажная кладовая;
W.C./water closet — гальюн;
cargo space — грузовые помещения;
shower room — душевая;
accommodation spaces — жилые помещения;
crew accommodation spaces — жилые помещения команды;
closet trunk — закрытая шахта;
galley — камбуз;
vegetable room — камера для овощей;
apprentice’s accommodation — каюта практиканта;
officer’s mess room — кают — компания;
store room — кладовая;
linen room — кладовая белья;
corridor — коридор;
smoking (smoker) room — курительный салон;
sickbay/ship’s hospital — лазарет;
lift — лифт;
paint room — малярная;
workshop — мастерская;
engine workshop — машинная мастерская;
carpenter’s shop — плотницкая;
stairways — межпалубные трапы;
vegetable room — овощная камера;
deck stores — палубные кладовые;
bake shop — пекарня;
swimming pool — плавательный бассейн;
under — deck tunnel — подпалубный коридор;

9
bosn’s store — подшкиперская;
forecastle — полубак;
emergency pump room — помещение аварийного насоса;
garbage room — помещение для мусора;
control room — пост управления;
laundry — прачечная;
provision store — продовольственная кладовая;
radio room — радиорубка;
work clothes — раздевалка;
switchboard room — распредщитовая;
wheel house — рулевая рубка;
officer’s saloon — салон;
captain’s dayroom — салон капитана;
saloon — салон комсостава;
crew dayroom — салон экипажа;
engine-room casing — световой люк;
foam station — станция пенотушения;
bunkering station — станция приема топлива;
CO-2 room — станция угле кислотного тушения;
crew mess — room — столовая экипажа;
drying room — сушилка;
tally room — тальманская;
sale shop — торговый киоск;
stairway — трап межпалубный;
горе store — тросовая кладовая;
hold — трюм;
shaft alley/tunnel — туннель гребного вала;
sewage plant — фекальная станция;
lamp room — фонарная;
refrigerated chamber — холодильная камера;
chain locker — цепной ящик;
central control room/CRR — центральный пост управления/ЦПУ;

10
pipe and cable trunk — шахта для труб и кабелей;
chart room — штурманская рубка;
SWBD/switchboard room — щитовая;
electrician's store — электрокладовая.
2. Read and translate the text.
A tanker
A tanker is a one-deck vessel with the engine- room and the superstructure
which are situated on the aft. The cargo space of a tanker is divided into cargo
compartments with transverse and one, two or three fore-and- aft bulkheads. They are
called cargo tanks. The part of the tanks is designed for water ballast. The pump
compartment with cargo pumps for unloading the vessel from oil is situated to the
bow from the engine-room. Their power can reach 3 000 gallons of oil per minute.
Tankers must be equipped with fire-fighting systems. There are two types of tankers:
for carrying of dark petroleum oil and purified petroleum oil. A tanker for carrying of
dark petroleum oil transports heavy fuel, lubricating oil, etc. A tanker for carrying of
purified petroleum oil transports gasoline, kerosene, etc.
2.1. Read the sentences. Translate into English the words in brackets:
1. The ship (движется) _____________ at a high speed.
2. The (насосное отделение) ________________ is located aft of the engine room.
3. Longitudinal bulkheads (тянутся) _________________ fore and aft.
4. Oil (перекачивается) _____________________ with great speed.
5. Some (насосы) __________________ must keep the air clean.
6. (Смазочное масло) ___________________ can be carried in the double
bottom.
2.2. Complete the sentences using the text.
1. Tankers carry _________________________________________________.
2. A clean tanker carries ___________________________________________.
3. A dirty tanker carries ___________________________________________.
4. A tanker has her machinery and funnel ______________________________.
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
