- •ВВЕДЕНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •СИСТЕМОТЕХНИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИННОВАТИКИ
- •СИСТЕМОТЕХНИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИННОВАТИКИ
- •Государственная инновационная политика
- •Государственная инновационная политика
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИИ ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •РАЗРАБОТКА ПРОЦЕССОВ СМЕНЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКЛАДОВ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- •РАЗРАБОТКА ПРОЦЕССОВ СМЕНЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКЛАДОВ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- •РАЗРАБОТКА ПРОЦЕССОВ СМЕНЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКЛАДОВ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- •РАЗРАБОТКА ПРОЦЕССОВ СМЕНЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКЛАДОВ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •истребительной авиации
- •Разработка электронной базы данных по высоким и критическим узловым технологиям авиационных двигателей нового
- •Метод разработки единых технологий авиадвигателестроения для двигателей нового поколения
- •Конструкция детали ГТД для разработки инновационного проекта
- •Разработка инновационного проекта для технологического процесса изготовления деталей камеры сгорания авиационных двигателей нового
- •Разработка бизнес-плана инновационного проекта для техпроцесса изготовления деталей камеры сгорания двигателей нового поколения
- •Результаты , полученные при работе в системе «Project Expert»
- •Закон смены поколений техники и технологии
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •Этапы и стадии технической подготовки производства изделий в машиностроении
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •УПРАВЛЕНИЕ ИННОВАЦИОННЫМИ ПРОЕКТАМИ
- •БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ В ИННОВАЦИОННОМ ПРОЕКТИРОВАНИИ
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •Разработка электронной базы данных норм технологического проектирования
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ В ИННОВАЦИОННОМ ПРОЕКТИРОВАНИИ
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ В ИННОВАЦИОННОМ ПРОЕКТИРОВАНИИ
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •ЛИТЕРАТУРА:
ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
Рисунок – Вид закономерности Морриса для анализа диффузии технологии
ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
№Наименование Вид
закономерности
1 S-образная [1] Уt= L / 1+ae-(k+bt)
.кривая Перла
Условные обозначения
Уt-величина переменной по временной
точке t;
t – фактор времени;
a,k,b – числовые параметры (константы); L – верхний предел переменной у ;
е – число, основание натурального логарифма.
2 |
Несимметричн |
уt |
k a |
bt |
|
. |
ая S- образная |
||||
|
|
||||
|
кривая |
|
|
|
|
|
Гомпертца |
|
|
|
|
3 |
S- образная |
K |
L |
|
|
. |
кривая [2] |
|
|
||
a ebc d T |
|||||
|
А.Ф.Каменева |
|
|||
Уt-величина переменной по временной
точке t;
t – фактор времени;
a,k,b – числовые параметры (константы); е – число, основание натурального логарифма.
L, a, b, c, d — коэффициенты, отражающие специфику изменения критерия эффектив ности (K) для рассматриваемого класса технологических систем; Т - время в годах;
e - основание натурального логарифма.
Примечание
Черная металлургия, угольная промышленность, железнодорожный транспорт, пивоваренная промышленность Пример, для нововведения «скоростной наполнитель бутылок»
Уt=16/1+e– (–20,58+0,36t)
[1]Инновационный менеджмент: концепции, многоуровневые стратегии и механизмы инновационного развития: Учебное пособие / Под ред. В.М. Аньшина, А.А. Дагаева. М.: Дело, 2006. С. 29, 86, 499
[2]Селиванов С.Г. Технологическая инноватика. М.: Наука, 2004. С. 79.
ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ




Технологии эксплуатации
Технического обслуживания
(регламентных работ)
|
Технологии производства |
Стандартные |
Типовые |
|
(групповые) |
|
Технологии подготовки |
Перспективные |
Директивные |
Материалоберегающие |
Материалов |
К |
|
|
О |
новой техники |
|
Н |
|
|
К |
|
|
У |
Ремонта (реновации) |
Утилиз |
Р |
|
ции |
Е |
|
|
Н |
новой техники |
|
Т |
|
|
О |
|
|
С |
Единичные |
Рабочие |
П |
|
(временны |
О |
|
постоянны |
С |
|
|
О |
производства новой техники |
|
Б |
|
|
Н |
|
|
О |
Проектные |
Информационно |
С |
||
Т |
|
го назначения |
|
|
|
Ь |
|
|
|
Нового строительства |
Единые, базовы |
|
|
узлов |
Трудосберегающие |
Деталей |
Рекон- |
Высок |
|
|
струкции |
|
Фондосберегающие |
Сборочных |
|
единиц |
Энергосберегающие |
Комплектов и |
|
комплексов изделий |
Критическ
Технического перевооружения Предварительный
проект ТД
Этапы и стадии технической подготовки производства изделий в машиностроении
КонструкехниТД ческтое
Стадии |
предло |
Эскизный |
Техническ |
Конструкто |
|
документа |
Конструктор |
разрабо |
жение |
проект |
ий проект |
рская |
|
ция |
ская |
тки |
|
|
|
документац |
|
серийного |
документа- |
констр |
|
|
|
ия |
|
(массового) |
ция |
укторс |
|
|
|
опытного |
|
производст |
единичного |
кой |
|
|
|
образца |
|
ва |
произ- |
докуме |
|
|
|
|
|
|
водства |
нтации |
|
|
|
|
|
|
|
Стадии |
ТД |
Предварительный |
|
опытного |
|
Директивн |
|
ТД |
ТД |
разрабо |
не |
проект |
|
образца |
|
ая |
|
серийно |
единичного |
тки |
разра |
технологической |
|
(опытной |
|
ТД |
|
го |
произ- |
технол |
баты |
документации (ТД) |
|
партии) |
|
|
|
(массов |
водства |
огиче- |
вают |
|
|
|
|
|
|
ого) |
|
ской |
|
|
|
|
|
|
|
произво |
|
докуме |
|
|
|
|
|
|
|
дства |
|
нтации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(ТД) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
Рассмотрим в связи со сказанным основные отличия проектных
технологий.
Перспективная технология – это технологический процесс, соответствующий современным достижениям науки и техники, методы и средства осуществления которого полностью или частично предстоит освоить
на предприятии.
Директивная технология. Комплект директивной технологической документации – это совокупность комплектов документов на отдельные технологические процессы, необходимые и достаточные для проведения предварительных укрупненных инженерно-технических, организационно- экономических задач, при принятии решения по постановке новых изделий на
производство применительно к условиям конкретного предприятия. Проектная технология. Комплект проектной технологической
документации предназначен для применения при проектировании нового производства или реконструкции (технического перевооружения) действующего предприятия. Рабочие технологические процессы, т.е. технологические процессы, выполняемые по рабочей технологической и (или) конструкторской документации, в ходе реконструкции и (или) технического перевооружения должны пересматриваться и замещаться новыми, более прогрессивными технологиями.
ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
•Такие тенденции технологического развития в настоящее время определяют с помощью средств технологического форсайта.
Под "форсайтом" сегодня понимают процесс систематического установления новых стратегических научных направлений и технологических достижений, которые в долгосрочной перспективе смогут серьезно воздействовать на экономическое и социальное развитие страны.
Это определение содержит четыре ключевых элемента:
1."форсайт" представляет собой непрерывный процесс;
2.центральное место в нем занимают не те или иные конкретные технологии, а научно-технические направления;
3.временной горизонт должен превышать горизонт делового планирования;
4.при выборе приоритетов учитывается их влияние на социально-экономическое развитие страны.
ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
•В 1970-1980 гг. были созданы основные методики «форсайта», позволяющие организовать статистическую обработку данных и достигнуть консенсуса в рамках программ технологического форсайта. Наиболее широко известны следующие методы:
метод Дельфи; метод критических технологий; моделирование;
метод прогнозной экстраполяции; сценарный прогноз.
В данном исследовании в связи с его спецификой приоритет отдан методу критических технологий, который обеспечивает прогнозирование и управление высокотехнологичными проектами на основе объективной информации различных научных закономерностей и данных патентной статистики, в том числе по показателям технического уровня технологий.
ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
(Модельный ряд шлифовальных станков 5-го типоразмера: 3153; 3Е153;3Б153У;3М152В; 3Б153У; 3М153; 3М153У; 3М153А; 3М153Е.
Модельный ряд шлифовальных станков 2-го типоразмера: 3Б12; 3Е12; 3Б12; 3К12; 3К12М; 3У12УА; 3У12ВРФ11; ВШ- 152РВ; BNKK)
Рисунок -
S-образные закономерности развития шлифовальных станков
|
|
|
|
|
ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ |
|
|||
|
12000 |
|
|
|
|
|
|
А)ряд 1– универсальные токарные станки, |
|
|
|
|
|
|
|
|
работающие преимущественно |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
по силовой схеме резания (2 ряд- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
функция); |
|
|
10000 |
|
|
|
|
|
|
Б) ряд 3– быстроходные токарные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
универсальные станки |
(4 ряд–функция); |
|
|
|
|
|
|
|
|
В) ряд 5– станки с ЧПУ и мехатронные |
|
|
8000 |
|
|
|
|
|
Ряд2 |
токарные |
|
|
|
|
|
|
|
Ряд3 |
станки (6 ряд–функция). |
||
|
|
|
|
|
|
|
t, годы (0–1950-й год; 10–1960-й год; 20– |
||
об/мин |
|
|
|
|
|
|
Ряд1 |
||
|
|
|
|
|
|
1970-й год; 30–1980-й год; |
|||
|
|
|
|
|
|
Ряд4 |
|||
6000 |
|
|
|
|
|
40-1990-й год; 50-2000 год) |
|||
|
|
|
|
|
Ряд5 |
Примечание: в 7 ряду в 2003 году появился |
|||
n, |
|
|
|
|
|
|
Ряд6 |
только один станок нового поколения ( 8 ряд |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
Ряд7 |
– эмпирическую функцию по одной точке |
|
|
4000 |
|
|
|
|
|
провести не |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ряд8 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
представляется возможным) |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2000 |
|
|
|
|
|
|
Рисунок- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
S-образные закономерности |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
смены поколений токарных |
|
|
|
|
|
|
|
|
мехатронных станков |
||
|
0 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
||
|
|
|
|
t, годы |
|
|
|
|
|
