- •ВВЕДЕНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •СИСТЕМОТЕХНИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИННОВАТИКИ
- •СИСТЕМОТЕХНИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИННОВАТИКИ
- •Государственная инновационная политика
- •Государственная инновационная политика
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИИ ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •РАЗРАБОТКА ПРОЦЕССОВ СМЕНЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКЛАДОВ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- •РАЗРАБОТКА ПРОЦЕССОВ СМЕНЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКЛАДОВ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- •РАЗРАБОТКА ПРОЦЕССОВ СМЕНЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКЛАДОВ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- •РАЗРАБОТКА ПРОЦЕССОВ СМЕНЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКЛАДОВ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •истребительной авиации
- •Разработка электронной базы данных по высоким и критическим узловым технологиям авиационных двигателей нового
- •Метод разработки единых технологий авиадвигателестроения для двигателей нового поколения
- •Конструкция детали ГТД для разработки инновационного проекта
- •Разработка инновационного проекта для технологического процесса изготовления деталей камеры сгорания авиационных двигателей нового
- •Разработка бизнес-плана инновационного проекта для техпроцесса изготовления деталей камеры сгорания двигателей нового поколения
- •Результаты , полученные при работе в системе «Project Expert»
- •Закон смены поколений техники и технологии
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •Этапы и стадии технической подготовки производства изделий в машиностроении
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ТЕХНОЛОГИИ ИННОВАТИКИ
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •УПРАВЛЕНИЕ ИННОВАЦИОННЫМИ ПРОЕКТАМИ
- •БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ В ИННОВАЦИОННОМ ПРОЕКТИРОВАНИИ
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •Разработка электронной базы данных норм технологического проектирования
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ В ИННОВАЦИОННОМ ПРОЕКТИРОВАНИИ
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ В ИННОВАЦИОННОМ ПРОЕКТИРОВАНИИ
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА
- •ЛИТЕРАТУРА:
ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
Беспилотные самолеты
Х-43А |
Х-45А |
X-47А Pegasus |
X-47B |
истребительной авиации |
|
||
Условные обозначения: |
|
||
1 |
- входное устройство; |
Рис. |
|
2 |
- компрессор; |
||
Закономерности |
|||
3 |
- сумматор мощности; |
||
4 |
- турбина газовая; |
смены |
|
5 |
- общие результаты; |
поколений |
|
6 |
- отбор газа; |
авиационных |
|
7 |
- камера сгорания; |
реактивных |
|
8 |
- выходное |
||
двигателей |
|||
устройство; |
|||
самолетов- |
|||
9 |
- начальные условия |
||
истребителей
Рис. Структурная модель трехвального ГТД
Рис. Схема газотурбинного двигателя Pratt & Whitney F-119 PW-100 для самолета F-22 Raptor
Рис. S-образная закономерность развития двигателей дозвуковых самолетов- истребителей в системе MATCAD 14
Двигатели дозвуковых самолетов-истребителей: P(t)=930*arctg(t-1948)+1900, R2=0,7957;
Двигатели сверхзвуковых истребителей-перехватчиков: P(t)=5700*arctg(t-1957)+9800, R2=0,7076;
Двигатели самолетов-истребителей вертикального взлета и посадки:
P(t)=3900*arctg(t-1985)+11650, R2=0,9515;
Двигатели многофункциональных высокоманевренных истребителей (истребителей-бомбардировщиков): P(t)=4000*arctg(t-1965)+8450, R2=0,8780,
где P – тяга двигателя, кг.
Разработка электронной базы данных по высоким и критическим узловым технологиям авиационных двигателей нового поколения
Рис. Окно электронной базы данных по узловым |
Рис. Окно базы данных по камере сгорания |
технологиям авиационных двигателей в |
газотурбинного двигателя |
системе MS Access |
|
Рис. Окно базы данных по турбине |
Рис. Окно базы данных по форсажной камере |
газотурбинного двигателя |
газотурбинного двигателя |
Метод разработки единых технологий авиадвигателестроения для двигателей нового поколения
Согласно Гражданскому кодексу РФ от 18.12.2006 №230-Ф3, часть 4:
Единой технологией признается выраженный в объективной форме результат научно- технической деятельности, который включает в том или ином сочетании изобретения, полезные модели, промышленные образцы, программы для ЭВМ или другие результаты интеллектуальной деятельности, подлежащие правовой охране, и может служить технологической основой определенной практической деятельности в гражданской или военной сфере.
Рис.
Многовариантный граф развития единых технологий авиационных двигателей
Рис. Теоретическая поверхность развития единых технологий авиационных двигателей
Рис.
Поверхность
развития
единых
технологий ГТД по данным патентной статистики
Конструкция детали ГТД для разработки инновационного проекта
Рис. 3D-модель детали камеры сгорания авиационного двигателя "Сегмент"
Разработка инновационного проекта для технологического процесса изготовления деталей камеры сгорания авиационных двигателей нового поколения
Рис. Календарный план-график инновационного проекта детали камеры сгорания газотурбинного двигателя "Сегмент"
Разработка бизнес-плана инновационного проекта для техпроцесса изготовления деталей камеры сгорания двигателей нового поколения
Рис. Диалоговое окно системы |
Рис. Объекты бизнес-плана: |
Рис. Объекты бизнес-плана: |
|
установка для плазменного |
робототехнический |
||
"Project Expert" |
|||
напыления жаростойкого |
комплекс, располагающийся |
||
|
|||
|
покрытия |
внутри установки |
|
|
|
Рис. Объекты бизнес-плана: |
|
|
|
|
Рис. Объекты бизнес-плана: плазмотрон, осуществляющий процесс |
вид образца типа "Сегмент” |
||
напыления покрытия |
после нанесения покрытия |
||
Результаты , полученные при работе в системе «Project Expert»
Рис. График окупаемости проекта |
Рис. График изменения чистого оборотного капитала |
Основные результаты по инновационномуНалоги,отчисляемые предп
проекту
Закон смены поколений техники и технологии
а) б) Рисунок –Технологические разрывы по затратам (а) и результатам (б)
ЗАКОНЫ ИННОВАТИКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ
Закон распространения инноваций:
«Конкурентоспособные инновации нового поколения техники и/или технологии распространяются на рынке по логистической форме процесса коммерциализации нововведений, характеризуемого медленным стартом, последующим ускоренным распространением и завершающей фазой насыщения рынка на уровне, определяемом результативностью данной генерации новшеств».
