Приложение 7. Средние значения коэффициента загрузки некоторых судовых механизмов

ТИПЫ СУДОВ

Пассажирские

Грузовые

Танкеры

Паромы

РЕЖИМЫ

Потребители

ходовой

стоянка

аварийный

ходовой

стоянка с грузовыми операциями

аварийный

ходовой

стоянка с грузовыми операциями

аварийный

ходовой

стоянка

аварийный

Рулевая

0,6

-

0,7

0,4

-

0,6

0,4

-

0,6

0,6

-

0,6

Машина

Брашпиль

-

-

-

-

0,8

-

-

0,8

-

-

-

-

Шпиль

-

-

-

-

0,8

-

-

0,8

-

-

-

-

Пожарный

-

0,2

1

-

-

1

-

-

1

0,2

-

1

насос

Компрессор

0,2

0,5

-

0,2

-

-

0,3

0,6

-

0,3

0,6

-

Балластный

-

0,5

-

0,2

-

0,2

-

0,5

Насос

Санитарный

0,5

0,4

-

0,2

0,2

-

0,2

0,2

-

0,2

0,2

-

насос

Топливный

0,5

0,5

-

0,5

-

-

0,3

-

-

0,5

0,5

-

насос

Освещение

0,2-

0,2

0,2

0,2

0,2-

0,2

-

0,8

-

0,2-0,6

0,6

-

0,1-1

0,6

-

0,6

0,8

0,6

0,8

0,6

0,6

0,6

Сепаратор

-

0,8

-

-

0,2

-

-

0,2

-

-

0,2

-

Вентиляция

0,6

0,8

-

0,4

0,4

-

0,4

0,4

-

0,4

0,4

-

Приложение 8. Принципиальная схема системы охлаждения

64

Приложение 9. Принципиальная схема топливной системы

1 — Главный двигатель