ВК — водопровод и канализация; ОПЗ — общая пояснительная записка; ТЗ — техническое задание;

АС — архитектурно-строительная часть; ТХ — технология; КР — конструктивные решения;

НВК — наружные сети водопровода, канализации; НЭС — наружные сети электроснабжения; ТС — тепловые сети; ПП — пред-проект; ДП — дизайн-проект;

МДП — мини дизайн-проект.

Многие условные обозначения делаются не буквами и цифрами (как вид растения), а просто определенным значком. Все эти обозначения указывают и расшифровывают на генплане или дополнениях к нему.

Например, разными видами кружочков обозначаются хвойные, лиственные деревья, кустарники, определенным цветом или штриховкой — клумбы, дорожки, беседки, водоемы и т. д.

Условные обозначения делают чертеж понятным и читаемым. Желательно использовать одинаковые обозначения на всех чертежах данного проекта, чтобы не было путаницы.

3.3. Вертикальная планировка

Схема вертикальной планировки территории, инженерной подготовки и инженерной защиты территории, входящая в состав материалов по обоснованию проекта планировки территории, разрабатывается в масштабе 1:1000, или

1:2000, или 1:5000.

На схеме должны быть отображены:

–границы субъектов РФ, муниципальных районов, поселений, городских округов, населенных пунктов, границы внутригородской территории городов федерального значения в границах разработки проекта планировки территории;

–границы зоны планируемого размещения объектов капитального строительства, устанавливаемые в основной части проекта планировки территории;

–границы зон планируемого размещения объектов капитального строительства, подлежащих выносу из зоны планируемого размещения линейных объектов;

–существующие и директивные (проектные) отметки поверхности по осям трасс автомобильных и железных дорог, проезжих частей в местах пере-

57

сечения улиц и проездов и в местах перелома продольного профиля, существующие и директивные (проектные) отметки других элементов планировочной структуры территории для вертикальной увязки проектных решений, в том числе со смежными территориями;

–проектные продольные уклоны, направление продольного уклона, расстояние между точками, ограничивающими участок с продольным уклоном;

–горизонтали, отображающие проектный рельеф в виде параллельных линий;

–типовые поперечные профили автомобильных и железных дорог, элементы улично-дорожной сети.

Типовые поперечные профили автомобильных и железных дорог, а также элементы улично-дорожной сети выполняются в масштабе 1:100 или 1:200.

Ширина автомобильной дороги и функциональных элементов поперечного профиля приводится с точностью до 0,01 м. Асимметричные поперечные профили сопровождаются пояснительной надписью для ориентации профиля относительно плана.

Отображение информации, осуществляется в виде одной схемы или нескольких схем (схемы вертикальной планировки территории, схемы инженерной подготовки территории, схемы инженерной защиты территории) в составе схемы

взависимости от обеспечения читаемости линий и условных обозначений.

3.4.Вынос объекта на местность

всоответствии с проектом

Впроцессе проектирования строительной сетки обеспечивают удобные условия при проведении работ. Строящиеся здания и сооружения необходимо располагать внутри основных и дополнительных фигур.

Линии сетки размещают как можно ближе к основным осям объектов, а также параллельно им.

Затем проводят линейные измерения.

Разбивку сети начинают с выноса в натуру исходного направления. Используют имеющуюся на площадке геодезическую сеть.

После этого определяют полярные координаты для выноса в натуру исходных направлений сети. В местах пересечений закрепляют марки на глубине на 1 м ниже линии промерзания грунта.

Разбивку проводят в несколько этапов. Для начала определяют положение осей, закрепляют их на местности. Это основная разбивка.

Затем от основных осей устанавливают продольные и поперечные оси, определяют уровни проектных высот. Это детальная строительная разбивка.

58

Затем производят разбивку технологических осей оборудования. Перенос на местность проекта осуществляется при любом строительстве. Разбивочные работы подразумевают вынос и закрепление на земельном

участке точек, осей и отметок, определяющих положение объекта в связи с проектом.

Перенос проекта в натуру производят от общего к частному.

Точность переноса зависит в первую очередь от точности измерительных инструментов и правильного построения исходной сети.

Разбивочные работы проводят различными способами, часто используются линейный, метод прямоугольных и полярных координат, угловых засечек.

Вынос проекта в натуру предполагает фиксацию на местности точек, определяющих геометрию сооружения.

Положение точек может быть определено с помощью построения проектного угла от исходной стороны и отложения проектного расстояния от исходной точки.

Геодезические приборы стандартного типа предназначаются для произведения измерений. Построения с этими приборами могут оказаться недостаточно точны.

При необходимости построить проектный угол повышенной точности, существует следующий способ.

Точность построений угла в натуре может зависеть от погрешностей инструментов, погрешностей измерения и погрешностей из-за внешних условий.

Погрешности в положении пунктов А и В на точность отложения угла не влияют, но вызывают смещения направления ВС и точки С, выносимой в натуру.

Для построения проектной длины линии от исходной точки откладывают расстояние в заданном направлении, горизонтальное проложение его должно быть равно проектному расстоянию.

В проекте задается именно горизонтальное проложение, поправки за компарирование, наклон местности и температуру вводят в процессе построения. Но при этом затрудняется работа по вынесению расстояния высокой точности.

Необходимо использовать способ редукции. От исходной точки А (на местности) откладывают, закрепляют приближенное значение проектного расстояния/пр (точка В').

Это расстояние измеряют мерными приборами или точными дальномерами, учитывая все поправки. Вычисляют длину отрезка /изм.

Точность проектного расстояния /пр зависит в основном от точности линейных измерений АВ.

59

При выносе проектного расстояния непосредственно в натуру, поправки за компарирование, температуру, наклон местности вводят со знаками, обратными учитываемым при измерении линий.

Например, при выносе линии проекта использовали прибор, длина которого при температуре измерения была меньше номинальной длины. Тогда отраженная линия будет короче, необходимо добавить поправку (+). Если же использовать прибор для измерения линии, то поправку вводят со знаком –.

И наоборот, при длине больше номинальной при измерении линии поправка будет иметь знак +, при отложении –.

При измерении на наклонной местности поправка на наклон вводится со знаком –, т.к. наклонное расстояние больше горизонтального.

При отложении линий все размеры приведены к горизонту, поэтому при отложении размер на наклонной местности будет короче, нужно вводить со знаком +.

Используют стальные и инварные мерные приборы, оптические дальномеры и светодальномеры для отложения расстояний.

Все отметки в проекте даны от уровня условного, равного пола, соответственно необходимо их перевычислить в систему, в которой даны высоты исходных реперов.

Нивелируя обычным способом определяют фактическую отметку вынесенной точки, сравнивая с проектной. Если выявлены недопустимые расхождения, выполняют заново.

При необходимости передать отметки точек, лежащих в вертикальной плоскости (стенах), на вертикальной плоскости фиксируют горизонт прибора. Отмеряют от этой точки в нужном направлении соответствующее превышение и отмечают отметку точки.

Для построения линий проектных уклонов применяют нивелир, теодолит и лазерные приборы.

При использовании теодолита его устанавливают в начальной точке с проектной отметкой, измеряют высоту. На вертикальном круге, учитывая место нуля, устанавливают отсчет в градусах, равный проектному уклону. Линия визирования теодолита будет фиксировать угол наклона, соответствующий проектному. Отметив на вехе высоту прибора, выполняют те же операции что при использовании нивелира.

Две вех задают опорную линию уклона. Глазомерно вводят в эту линию 3 визирку, основание ее фиксирует точку линии проектного уклона.

60