Методические рекомендации для дипломного проектирования по разделу «Технология и механизация перегрузочных работ»
.pdfПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1 Классификационные показатели навалочных грузов
Род груза |
Погрузоч |
Размер |
Угол естес- |
Класс |
|
-ный |
частиц |
тественного |
груза (по |
|
объем, |
|
откоса груза |
ЕКНВиВ) |
|
м3/т |
|
в покое, |
|
|
|
|
град. |
|
Галька, гравий, |
0,55-0,60 |
Мелкие |
35-40 |
Н-Г |
щебень мелкие |
|
(до 40 |
|
(мелкий) |
|
|
мм) |
|
|
Галька, гравий, |
0,60-0,68 |
Средние |
35-40 |
Н-Г |
щебень крупные |
|
(свыше |
|
(крупный) |
|
|
40мм) |
|
|
Зерно |
1,90-4,00 |
Мелкие |
28-30 |
Н-ЗЛ |
легковесное |
|
|
|
|
(овес) |
|
|
|
|
Зерно |
1,20-1,80 |
Мелкие |
25-28 |
Н-ЗТ |
тяжеловесное |
|
|
|
|
(рожь, пшеница) |
|
|
|
|
Камень |
0,55-0,87 |
Крупные |
35-40 |
Н-К |
Песок, песчано- |
0,50-0,65 |
Мелкие |
30-45 |
Н-П |
гравийная смесь |
|
|
|
|
Руда-железный |
0,38-0,57 |
Мелкие |
30-50 |
Н-Р |
или серный |
|
|
|
|
колчедан (пирит) |
|
|
|
|
Соль зерновая |
1,00-1,11 |
Мелкие |
35-40 |
Н-СЗ |
(дробленая) |
|
|
|
|
Соль |
0,80-1,00 |
Мелкие |
35-40 |
Н-СМ |
мелкокристаллич |
|
|
|
|
еская |
|
|
|
|
Торф |
1,11-3,33 |
Крупные |
32-40 |
Н-Т |
Уголь каменный |
1,05-1,15 |
Мелкие |
27-35 |
Н-УМ |
мелкий |
|
|
|
|
(АС, АШ, АСШ) |
|
|
|
|
Уголь каменный |
1,10-1,30 |
Крупные |
27-35 |
Н-УК |
крупный |
|
|
|
|
(АК,АО,Ф,АРШ, |
|
|
|
|
Т) |
|
|
|
|
Уголь каменный |
1,20-1,67 |
Средние |
30-35 |
Н-УГР |
(ГМ,ДМ,ГР,ПЖ) |
|
и мелкие |
|
|
21
Приложение 3
Характеристика автомобилей
Таблица П3.1
|
типы |
|
|
грузоподъемнос |
|
|
|
|
|
|
|
Размеры кузова, |
|
|
|
мм,габариты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
кг,ть |
|
|
|
|
длина |
ширина |
высота борта |
|
|
|
|
наружный |
радиус |
м,поворота |
количество |
осей |
|||||||||||
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
марк |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
краткое описание |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кузова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обиле |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
3 |
|
4 |
|
|
5 |
|
6 |
|
|
7 |
|
8 |
|
|
9 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бортовые |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
деревянная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГАЗ |
|
|
2500 |
|
|
|
|
платформа с |
374 |
|
2170 |
|
543 |
|
|
6395х23 |
9,4 |
|
2 |
|
||||||||||
5203 |
|
2500 |
|
|
|
|
открывающимися |
0 |
|
|
|
|
|
80х2190 |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бортами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГАЗ |
|
|
2500 |
|
|
|
“ – “ |
306 |
|
2070 |
|
610 |
|
|
5708х22 |
8 |
|
|
2 |
|
||||||||||
5204 |
|
2500 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
00х2150 |
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
деревянная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
платформа с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГАЗ |
|
|
4000 |
|
|
|
металлическим |
374 |
|
2170 |
|
680 |
|
|
6395х23 |
9 |
|
|
2 |
|
||||||||||
|
53А |
|
4000 |
|
|
|
основанием и 3-мя |
0 |
|
|
|
|
|
80х2220 |
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
открывающимися |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бортами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
деревянная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5000 |
|
|
|
платформа с задним |
357 |
|
|
|
|
|
|
6923х23 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
157 |
|
|
|
|
|
2090 |
|
355 |
|
|
12 |
|
|
3 |
|
||||||||||||||||
|
5000 |
|
|
|
открывающимся |
0 |
|
|
|
|
|
15х2115 |
|
|
|
||||||||||||||||
|
КД |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бортом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ЗИЛ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
130- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
деревянная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
6000 |
|
|
|
платформа с 3-мя |
375 |
|
|
|
|
|
|
6675х25 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
(приц |
|
|
|
|
|
2326 |
|
575 |
|
|
8,9 |
|
2 |
|
||||||||||||||||
|
|
8000 |
|
|
|
открывающи-мися |
2 |
|
|
|
|
|
00х2400 |
|
|
||||||||||||||||
|
еп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бортами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ГКБ- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
817) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
деревянная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
платформа с 3-мя |
468 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
130 Г- |
|
6000 |
|
|
|
2326 |
|
575 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
открывающи-мися |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бортами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ЗИЛ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
деревянная |
610 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
130 |
|
6000 |
|
|
платформа с 3-мя |
|
2326 |
|
575 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
ГУ-76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
открывающи-мися |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бортами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
деревянная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Урал |
|
7500 |
|
|
|
платформа с 3-мя |
450 |
|
2326 |
|
715 |
|
|
7611х25 |
11,4 |
|
3 |
|
|||
|
377Н |
10000 |
|
|
открывающи-мися |
0 |
|
|
|
|
00х2560 |
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
бортами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МАЗ |
7500 |
|
|
|
деревянная |
481 |
|
2450 |
|
645 |
|
|
7330х26 |
9,0 |
|
2 |
|
||||
500 |
|
|
|
|
платформа |
0 |
|
|
|
|
50х2640 |
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
КамА |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
З 5320 |
|
|
|
|
|
платформа с 3мя |
|
|
|
|
|
|
|
7435х25 |
|
|
|
|
|||
|
(приц |
|
8000 |
|
|
|
520 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
открывающимися |
|
2320 |
|
500 |
|
|
00х3650 |
9,3 |
|
3 |
|
|||||||
|
еп |
11500 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
бортами |
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|||||||
|
ГКБ- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
8350) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5335 |
|
|
|
|
|
|
цельнометаллическа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
(приц |
|
8000 |
|
|
|
я платформа с 3мя |
496 |
|
2360 |
|
685 |
|
|
7250х25 |
9,5 |
|
2 |
|
|||
|
еп |
12000 |
|
|
|
открывающимися |
5 |
|
|
|
|
00х2720 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
МАЗ- |
|
|
|
|
|
бортами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
8926) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
3 |
4 |
|
5 |
|
6 |
|
|
7 |
|
8 |
|
9 |
|
||
|
|
|
|
8400 |
|
|
|
цельнометаллическа |
|
|
|
|
|
|
|
8530х25 |
|
|
|
|
||
|
МАЗ |
|
|
|
я платформа с 3мя |
626 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
20000 |
|
|
|
2360 |
|
685 |
|
|
00х3700 |
11,5 |
|
2 |
|
||||||||
53352 |
|
|
|
открывающимися |
0 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
бортами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
КамА |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
З |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
53212 |
|
10000 |
|
|
|
|
|
610 |
|
|
|
|
|
|
8530х25 |
|
|
|
|
|||
|
(приц |
|
|
|
|
“ – “ |
|
2320 |
|
500 |
|
|
00х3650 |
9,8 |
|
3 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
14000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
еп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
ГКБ- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8352) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ |
10000 |
|
|
|
|
“ – “ |
612 |
|
2303 |
|
575 |
|
|
9040х25 |
12,1 |
|
3 |
|
|||
|
133ГЯ |
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
00х3358 |
|
|
|||||||
|
11500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
12000 |
|
|
деревянная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
КрАЗ |
|
|
платформа с 3-мя |
577 |
|
|
|
|
|
|
9640х26 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
2480 |
|
825 |
|
|
14,7 |
|
3 |
|
|||||||
|
20000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
257Б1 |
|
|
открывающимися |
0 |
|
|
|
|
50х2670 |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
бортами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МАЗ |
1450 |
|
|
|
металлическая |
626 |
|
2365 |
|
685 |
|
|
8520х25 |
12 |
|
2 |
|
||||
|
516Б |
0 |
|
|
|
платформа |
0 |
|
|
|
|
00х2650 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
Прицепы общего назначения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
ГКБ- |
5500 |
|
|
|
|
|
468 |
|
2322 |
|
572 |
|
|
6688х25 |
|
|
2 |
|
|||
817 |
|
(2540) |
|
|
|
6 |
|
|
|
|
00х1945 |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
ГКБ- |
8000 |
|
|
|
|
|
610 |
|
2317 |
|
500 |
|
|
8290х25 |
|
|
2 |
|
|||
8350 |
|
(3500) |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
00х1800 |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
23
|
|
МАЗ- |
8000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
550 |
|
|
|
2365 |
|
685 |
7710х25 |
|
|
8,8 |
|
2 |
|
|
|||||||||||||||||||||
|
8926 |
|
(3810) |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
00х2125 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
ГКБ- |
10000 |
|
|
|
|
|
|
|
610 |
|
|
|
2317 |
|
600 |
8290х25 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
||||||||||||||||||||
|
8352 |
|
(3700) |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
00х1873 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П3.2 |
|||||||||||||
|
|
типы |
|
|
Грузоподъем- |
|
|
|
|
|
|
|
Размеры кузова, |
|
|
|
|
|
кузоваОбъѐм, |
|
|
|
|
|
|
|
м,поворота |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
кг,ность |
|
|
|
|
|
|
длина |
|
|
|
ширина |
|
высота борта |
|
|
|
|
|
м |
наружный |
радиус |
количество |
осей |
|||||||||||||||||||
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
марк |
|
|
|
|
|
|
|
краткое |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
габарит |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
описание |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ы, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
автом |
|
|
|
|
|
|
|
кузова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
обиле |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
|
3 |
|
|
4 |
|
|
|
5 |
|
|
|
6 |
|
|
|
|
7 |
|
|
8 |
|
|
|
|
9 |
|
|
|
10 |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
Самосвалы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
САЗ |
2250 |
|
|
|
промышленн |
2300 |
|
|
180 |
|
485 |
|
|
|
5250х21 |
2,0 |
|
|
|
8 |
|
|
|
2 |
|
|
|||||||||||||||||||
3504 |
|
|
|
|
|
|
|
ые и |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
78х2150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
строительны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е грузы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
САЗ- |
2400 |
|
|
|
сельскохозя |
2660 |
|
|
200 |
|
590 |
|
|
|
5260х22 |
3,2 |
|
|
|
8 |
|
|
|
2 |
|
|
|||||||||||||||||||
3503 |
|
|
|
|
|
|
|
йствен-ные |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50х2150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
грузы , |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
цельно- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
металлическ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ий |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
САЗ |
3200 |
|
|
|
|
|
2860 |
|
|
226 |
|
104 |
|
|
|
5810х24 |
|
4,25 |
|
9 |
|
|
|
2 |
|
|
|||||||||||||||||||
3502 |
|
|
|
|
|
|
|
“ – “ |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
70х2410 |
6,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
ГАЗ- |
3550 |
|
|
разгрузка на 3 |
3730 |
|
|
228 |
|
106 |
|
|
|
6440х24 |
5,0 |
|
|
|
9 |
|
|
|
2 |
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
САЗ |
|
|
|
|
|
сторо-ны, |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
75х2675 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
53Б |
|
|
|
|
|
цельнометалл |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и-ческий |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
ЗИЛ- |
5250 |
|
|
|
строительны |
2600 |
|
|
221 |
|
650 |
|
|
|
5475х24 |
3 |
|
|
|
|
7,6 |
|
|
2 |
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
ММЗ |
|
|
|
|
|
|
е грузы |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20х2500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
555 |
|
|
|
|
|
|
|
цельнометал |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ли-ческий |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
|
|
3 |
|
|
4 |
|
|
|
5 |
|
|
|
6 |
|
|
|
|
7 |
|
|
8 |
|
|
|
|
9 |
|
|
|
10 |
|
|||||||||
24
ЗИЛ- |
|
5500 |
|
с/х грузы, |
3350 |
230 |
777 |
|
6350х25 |
|
6,0 |
|
8,9 |
2 |
||||
ММЗ |
8000 |
|
разгрузка на |
|
0 |
|
|
|
00х3235 |
12,5 |
|
|
|
|||||
554М |
|
|
|
3 стороны, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(приц |
|
|
|
цельнометал |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
еп |
|
|
|
ли-ческий |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГКБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
819) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ |
5800 |
|
2600 |
230 |
635 |
|
5505х50 |
3,8 |
|
|
2 |
|||||||
ММЗ |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
0х |
|
|
|
|
|
|
||
4502 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2820 |
|
|
|
|
|
|
|
|
без |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
прице |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
па |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КамА |
7000 |
3 |
5200 |
232 |
500 |
|
7435х25 |
|
|
|
|
9,3 |
3 |
|||||
З |
|
|
|
открывающи |
|
0 |
|
|
|
00х3340 |
|
|
|
|
|
|
||
55102 |
|
|
|
хся борта, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(приц |
|
|
|
разгрузка на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
еп |
|
|
|
3 стороны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГКБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8527) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МАЗ |
8000 |
|
3285 |
228 |
700 |
|
5785х25 |
5,1 |
|
7,5 |
2 |
|||||||
5549 |
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
00х3340 |
|
|
|
|
|
|
||
КамА |
10000 |
|
4525 |
231 |
816 |
|
7140(65 |
|
7,2 |
|
9 |
3 |
||||||
З 5511 |
|
|
|
|
(3965) |
0 |
|
|
|
80)х250 |
(6,2 |
|
|
|||||
без |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0х2700 |
) |
|
|
|
||||
прице |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
па |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КрАЗ |
12000 |
|
4440 |
243 |
650 |
|
8100х26 |
6,0 |
|
13,0 |
3 |
|||||||
256Б1 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
40х2830 |
|
|
|
|
|
|
||
ЦКБ |
4000 |
разгрузка |
2000 |
224 |
700 |
|
4300х23 |
3,0 |
|
|
1 |
|||||||
А311 |
(1500) |
назад |
|
0 |
|
|
|
55х2050 |
|
|
|
|
|
|
||||
ГКБ |
5000 |
разгрузка на |
4300 |
230 |
|
650 |
|
6430х25 |
|
6,4 |
|
|
2 |
|||||
819 |
(3050) |
2 боковые |
|
0 |
1300 |
|
1990 |
|
12,8 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
стороны |
|
|
|
|
|
00х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2927 |
|
|
|
|
|
|
|||
ГКБ |
7000 |
|
5340 |
231 |
640 |
|
7695х25 |
7,9 |
|
|
2 |
|||||||
8527 |
(4500) |
|
|
0 |
|
|
|
00х2090 |
|
|
|
|
|
|
||||
Примечания:
*высота по тенту кузова
**в знаменателе с надставными бортами
гр.2 – в скобках собственная масса, в знаменателе допустимая масса прицепа
25
Таблица П3.3
|
типы и |
|
допустим |
ая масса |
полу- |
прицепа |
|
|
|
наружны |
й радиус |
поворота, |
|
количеств |
о осей |
|
марки |
|
|
габариты, мм |
|
м |
|||||||||
|
автомобиле |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
й |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Седельные тягачи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
ЗИЛ 13081- |
14400 |
|
|
5280х360х2400 |
7,6 |
|
2 |
|||||||
76 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
МАЗ 5429 |
17750 |
|
|
5620х500х3300 |
8,5 |
|
2 |
|||||||
|
КаМАЗ |
19100 |
6180х2500х2630 |
8,5 |
|
3 |
|||||||||
5410 |
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
МАЗ 504 В |
25700 |
|
|
5630х2500х2720 |
8,5 |
|
2 |
|||||||
|
МАЗ 5432 |
26800 |
|
|
|
|
8,8 |
|
2 |
||||||
|
КрАЗ 258 |
30000 |
|
|
7375х2630х2670 |
13,0 |
|
3 |
|||||||
|
Б1 |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
МАЗ 6422 |
38700 |
|
|
6570х2500х2970 |
10,1 |
|
3 |
|||||||
Приложение 4
Таблица П.4.1
Характеристики речных судов
|
|
|
|
|
размеры, м |
|
осадка, м |
|
|
|
|
|
|
плечо |
|
пространства, м |
|
|
|
2 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
длина Габаритные |
|
|
|
|
|
количество трюмов на судне |
количество люков на судне |
размеры люка (длина х ширина), м |
|
размеры трюма (длина х ширина), м |
|
|
кормы подпалубного |
|
|
|
|
наличие люковых закрытий системаи их |
допускаемая нагрузка на люковыекрышкимт/, |
стоимость судна, тыс. р. |
эксплуатационные расходы настоянкесуднона |
|
|
грузоподъемность, т |
грузовместимость, м |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Тип судна |
№ проекта |
ширина |
высота борта, м |
с грузом |
|
порожнем |
площадь трюма, м |
носа |
|
левого борта |
правого борта |
№ трюма |
тип трюма |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
9 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
26
Таблица П.4.2
Характеристики железнодорожного подвижного состава
|
подвижноготип состава |
грузоподъемность ,т |
|
3 |
|
|
вагонадлинапо автосцепкиоси , м |
высотавагона габаритная, м |
внутренние |
|
размерыдверного |
|
|
проема, м |
|
загрузочных |
разгрузочных( ) люков |
|
размерылюка, м |
|
стоимость, тыс. р. |
стоимость содержания, руб/сут |
||||||||||||||||||||
|
|
кузоваобъем, м |
|
длина |
ширина |
|
высотапо боковой |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
размеры, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
|
8 |
|
|
|
|
9 |
|
10 |
|
|
|
11 |
|
12 |
|
13 |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.4.3 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Технические характеристики автомобилей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
тип |
кратко |
|
Гру |
габаритные размеры, |
|
размеры кузова, м |
|
Нару |
|
Кол |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
и |
е |
|
|
зоп |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ж |
|
|
|
и- |
|
|
||||||
|
марк |
описа- |
|
одъ |
длин |
|
ширин |
|
высо |
|
длин |
|
|
шири |
высо |
ный |
|
чест |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
а |
ние |
|
|
емн |
а |
|
а |
|
та |
|
|
|
а |
|
|
|
|
|
на |
|
та |
|
ради |
|
- во |
|
|
||||||||||||||
|
авто |
кузова |
|
ост |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ус |
|
|
|
осей |
|
|
|||||
|
моби |
|
|
|
|
ь, т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пово |
|
|
|
|
|
||||
|
ля |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рота, |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
3 |
4 |
|
5 |
|
|
|
6 |
|
7 |
|
|
|
|
|
8 |
|
9 |
|
10 |
|
|
11 |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 5 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Техническая характеристика грейферов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выхо |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вмести |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса |
|
|
|
|
|
Размах |
|
|
|
|
замык |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мость |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
Грейферы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
грейфер |
|
|
челюстей, |
|
|
|
ающе |
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
грейфер |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а, кг |
|
|
|
|
|
мм |
|
|
|
|
го |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а, м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
канат |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Двухчелюстные для сыпучих грузов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
- для угля |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
двухканатный проект № 2592А |
|
|
2,3 |
|
|
|
|
1980 |
|
|
|
|
|
2680 |
|
|
|
|
6,7 |
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
одноканатный проект № 2376А |
|
|
3,5 |
|
|
|
|
3560 |
|
|
|
|
|
3400 |
|
|
|
|
5,10 |
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
четырехканатный проект № |
|
|
|
|
5,0 |
|
|
|
|
4170 |
|
|
|
|
|
3600 |
|
|
|
|
7,00 |
|
|
|||||||||||||||||
|
|
2871В |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7,0 |
|
|
|
|
6500 |
|
|
|
|
|
4030 |
|
|
|
|
8,80 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
|
|
|
двухканатный проект № 2586 |
8,0 |
6700 |
4320 |
8,84 |
четырехканатный проект № |
|
|
|
|
3599А |
|
|
|
|
- для руды |
|
|
|
|
двухканатный проект № 2650Б |
1,2 |
1730 |
2590 |
5,56 |
четырехканатный проект № |
2,2 |
3970 |
3490 |
6,96 |
2451А |
2,5 |
4000 |
3280 |
5,80 |
четырехканатный проект № |
4,2 |
5280 |
3119 |
8,20 |
3263 |
|
|
|
|
четырехканатный проект № |
|
|
|
|
3668 |
|
|
|
|
- для песка и сыпучих грузов |
|
|
|
|
двухканатный проект № 2583В |
1,6 |
1912 |
2760 |
6,70 |
одноканатный проект № 2375А |
2,5 |
3140 |
2600 |
5,10 |
четырехканатный проект № |
3,2 |
3800 |
3300 |
7,64 |
2872В |
3,2 |
4225 |
3240 |
6,20 |
четырехканатный проект № |
4,5 |
6380 |
3715 |
8,30 |
2096Б |
4,5 |
6350 |
3720 |
8,66 |
двухканатный проект № 2587А |
5,0 |
6535 |
3720 |
8,64 |
четырехканатный проект № |
5,3 |
5850 |
3790 |
8,72 |
2374Г |
|
|
|
|
четырехканатный проект № |
|
|
|
|
3445А |
|
|
|
|
двухканатный проект № 3319А |
|
|
|
|
- для камня, щебня |
|
|
|
|
двухканатный проект № 2757 |
1,6 |
2685 |
3600 |
8,20 |
двухканатный проект № 3089А |
2 |
1900 |
2800 |
6,20 |
- для пылевых грузов (апатит, цемент) |
|
|
|
|
двухканатный проект № 2452В |
1,8 |
2000 |
2800 |
6,08 |
двухканатный проект № 2475Б |
2,5 |
2330 |
3450 |
6,90 |
четырехканатный проект № |
3,2 |
4390 |
3300 |
6,12 |
2745А |
5,6 |
6200 |
3760 |
10,98 |
четырехканатный проект № |
|
|
|
|
3104 |
|
|
|
|
- для зерна, сахара-сырца |
|
|
|
|
двухканатный проект № 2230А |
2,8 |
2550 |
3540 |
6,50 |
двухканатный проект № 2631Б |
4,3 |
1900 |
3600 |
5,85 |
четырехканатный проект № |
6,5 |
4450 |
6300 |
7,20 |
2133 |
|
|
|
|
Подгребающие двухчелюстные для сыпучих грузов |
|
|||
- для угля |
|
|
|
|
двухканатный проект № 2630А |
2,3 |
2620 |
6150 |
7,00 |
четырехканатный проект № |
4,5 |
4400 |
6600 |
6,00 |
2901 |
5,3 |
4170 |
6160 |
5,20 |
28
четырехканатный проект № |
|
|
|
|
|
3298 |
|
|
|
|
|
- для камня, щебня |
|
|
|
|
|
четырехканатный проект № |
2,5 |
5180 |
4630 |
|
8,40 |
1756 |
4 |
3560 |
5770 |
|
6,00 |
четырехканатный проект № |
|
|
|
|
|
3645 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
- для соли |
|
|
|
|
|
двухканатный проект № 2214 |
2 |
2584 |
6000 |
|
6,20 |
четырехканатный проект № |
4,25 |
4700 |
3980 |
|
8,50 |
3240А |
4,8 |
3730 |
6240 |
|
5,20 |
четырехканатный проект № |
|
|
|
|
|
2998А |
|
|
|
|
|
Двухчелюстные для выгрузки сыпучих грузов из вагонов |
|
||||
- для угля |
|
|
|
|
|
четырехканатный проект № |
5 |
3860 |
3600 |
|
11,20 |
3432А-01 |
5 |
4300 |
3600 |
|
7,00 |
четырехканатный проект № |
|
|
|
|
|
2871Б |
|
|
|
|
|
- для руды |
|
|
|
|
|
четырехканатный проект № |
2,5 |
3510 |
3300 |
|
7,64 |
2451Б-01 |
|
|
|
|
|
- для песка и сыпучих грузов |
|
|
|
|
|
четырехканатный проект № |
3,2 |
3770 |
3250 |
|
7,40 |
3292А-01 |
|
|
|
|
|
Двухчелюстные грейферы для перегрузки леса |
|
||||
двухканатный проект № 2103Б |
4,8* |
1800 |
2530 |
|
5,50 |
четырехканатный проект № 2231Б |
7,2* |
3720 |
2540 |
|
6,12 |
четырехканатный проект № 2873А |
8,5* |
3370 |
2700 |
|
6,00 |
четырехканатный проект № 2743 |
9,2* |
3760 |
3670 |
|
6,80 |
Примечание: * - обозначена вместимость грейфера при длине бревен 6 м
29
Приложение 6
Коэффициент заполнения грейфера
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грейфер вместимостью, м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
До 2,5 |
|
|
|
|
|
|
2,6 – 3,2 |
|
|
более 3,2 |
|
|
любо |
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
Штивующий грейфер |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Место работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
разгрузка II слоя груза с |
применением бульдозера |
|
|
|
||||||||
|
|
|
Трюм |
|
|
Пол |
|
|
|
Трюм |
|
|
Пол |
|
Трюм |
|
|
|
Полу |
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
Клас |
|
|
|
|
|
|
ува |
|
|
|
|
|
|
|
|
у |
|
|
|
|
|
|
|
вагон |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
гон |
|
|
|
|
|
|
|
|
ваго |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
груза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Слой груза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
I |
|
II |
|
|
Средний |
|
|
|
|
I |
|
II |
|
|
Средний |
|
|
I |
|
II |
|
|
|
Средний |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н-3Т, |
1,0 |
|
0,63 |
|
|
- |
|
|
1,0 |
|
0,53 |
|
- |
|
1,0 |
|
0,50 |
|
|
- |
|
- |
|
- |
|
||||||||||
|
Н-3Л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Н- |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СМ, |
|
0,73 |
|
|
- |
|
|
0,95 |
|
0,50 |
|
- |
|
0,90 |
|
0,45 |
|
|
- |
|
0,82 |
|
3,86 |
||||||||||||
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
Н-3С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Н- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
УМ, |
1,0 |
|
0,65 |
|
|
0,96 |
|
1,0 |
|
0,55 |
|
0,91 |
|
0,95 |
|
0,50 |
|
0,82 |
|
0,78 |
|
0,62 |
|||||||||||||
|
Н-УК |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н-Р |
1,0 |
|
0,45 |
|
|
0,94 |
|
1,0 |
|
0,40 |
|
0,86 |
|
0,90 |
|
0,40 |
|
|
0,75 |
|
- |
|
- |
|
|||||||||||
|
Н- |
0,8 |
|
0,40 |
|
|
0,80 |
|
0,85 |
|
0,35 |
|
0,75 |
|
0,80 |
|
0,35 |
|
|
0,67 |
|
0,75 |
|
0,76 |
||||||||||||
|
ГМ |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Н-ГК |
0,7 |
|
0,35 |
|
|
0,71 |
|
0,75 |
|
0,30 |
|
0,66 |
|
0,70 |
|
0,30 |
|
|
0,58 |
|
- |
|
0,67 |
||||||||||||
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н- |
0,7 |
|
0,40 |
|
|
0,67 |
|
0,70 |
|
0,35 |
|
0,63 |
|
0,65 |
|
0,28 |
|
|
0,54 |
|
0,60 |
|
0,65 |
||||||||||||
|
КМ |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Н-КК |
0,6 |
|
0,35 |
|
|
0,58 |
|
0,60 |
|
0,30 |
|
0,54 |
|
0,55 |
|
0,25 |
|
|
0,46 |
|
0,60 |
|
0,48 |
||||||||||||
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н-П |
1,0 |
|
0,60 |
|
|
0,96 |
|
1,0 |
|
0,50 |
|
0,90 |
|
0,90 |
|
0,45 |
|
|
0,77 |
|
0,73 |
|
0,73 |
||||||||||||
|
Н-Т |
0,7 |
|
0,55 |
|
|
0,68 |
|
0,70 |
|
0,45 |
|
0,65 |
|
0,70 |
|
0,40 |
|
|
0,61 |
|
- |
|
- |
|
|||||||||||
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н-О |
0,6 |
|
0,45 |
|
|
0,63 |
|
0,65 |
|
0,40 |
|
0,60 |
|
0,60 |
|
0,35 |
|
|
0,52 |
|
- |
|
- |
|
|||||||||||
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание. Для классов груза Н-3Т, Н-ЗЛ при разгрузке Ш слоя коэффициент заполнения грейфера до 3,2 м - 0,55; более 3,2 м - 0,45. Коэффициент заполнения грейфера на складе - 1,0.
30