- •Содержание
- •Определение расчетных объемов работы транспортно-складского комплекса
- •Расчет суточных и годовых грузопотоков, контейнеропотоков, вагонопотоков
- •Расчет объемов работы прм на транспортно-грузовом комплексе
- •Выбор и расчет потребного количества погрузочно-разгрузочных машин и грузозахватных приспособлений
- •Выбор для грузов в универсальных контейнерах прм и его характеристика
- •Выбор и характеристика грузозахватного устройства
- •Расчет потребного количества прм
- •Определение параметров складского хозяйства
- •Выбор типа склада и расчет его потребной площади
- •Расчет площади склада методом допустимых давлений
- •Расчет склада для универсальных контейнеров методом элементарных площадок
- •Определение линейных размеров склада и размера мест погрузки- выгрузки (поперечные разрезы складов)
- •Технология выполнения грузовых операций
- •Выбор оптимальных параметров работы места погрузки-выгрузки для пиломатериалов в пакетах
- •Расчет времени простоя под грузовыми операциями
- •Описание технологии погрузочно-разгрузочных работ для пиломатериалов в пакетах
- •Заключение
- •Приложение а
- •Приложение б
Расчет объемов работы прм на транспортно-грузовом комплексе
д
Суточный расчетный объем работы ПРМ на транспортно-грузовом комплексе (объем грузопереработки) Гсут определяется для первого груза по формуле 1.8 [Приложение Б], а для второго по формуле 1.9 [Приложение Б], где 𝑘д=1,1 (коэффициент, учитывающий дополнительные операции), 𝑘к = 2(коэффициент дополнительной работы ПРМ на складе).
Гсут (пиломат. ) = 708 ∗ (2 − 0) ∗ 1,1 = 1558 т/сут;
Гсут (конт. ) = (28 ∗ (2 − 0,1) + 33 ∗ (2 − 0,1) + 5 ∗ (2 − 0,1)) ∗ 2
= 251 конт/сут.
Выбор и расчет потребного количества погрузочно-разгрузочных машин и грузозахватных приспособлений
Выбор для грузов в универсальных контейнерах прм и его характеристика
Козловой кран для работы с крупнотоннажными контейнерами, ККК-25, оборудован спредерами.
Козловой кран, применяемый на грузовых пунктах железнодорожных станций, приведен на Рисунке А.1 [Приложении А]. Особенностью этих кранов является наличие подвижной кабины крановщика, которая перемещается вместе с грузовой тележкой вдоль моста крана. Подвижность кабины обеспечивает точную наводку спредера и захват контейнера при больших пролетах и высоких опорах крана.
Таблица 2.1 – Технико-эксплуатационные характеристики козлового крана:
Грузоподъемность, т |
25 |
Пролет, м |
25 |
Рабочий вылет консоли, м |
3,5 |
Скорость подъема груза, м/с |
0,18 |
Скорость передвижения тележки, м/с |
0,62 |
Скорость передвижения крана, м/с |
0,69 |
Заводская цена, тыс.руб |
34160 |
Мостовой кран.
Мостовой двухбалочный кран с одним грузовым крюком. Кран с грузозахватным устройством, подвешенным к грузовой тележке или тали, которые перемещаются по подвижной стальной конструкции (мосту). Кран приведен на Рисунке А.2 [Приложение А].
Таблица 2.2 – Технико-эксплуатационные характеристики мостового крана
Грузоподъемность, т |
10 |
Пролет, м |
22,5 |
Скорость подъема груза, м/с |
0,125 |
Скорость передвижения тележки, м/с |
0,56 |
Скорость передвижения крана, м/с |
1,2 |
Мощность подъема груза, кВт |
15 |
Мощность передвижения тележки, кВт |
3,5 |
Мощность передвижения крана, кВт |
2×14 |
Заводская цена, тыс.руб |
7814 |
Стреловой кран.
Таблица 2.3 – Технико-эксплуатационные характеристики стрелового крана КЖ-462:
Модель крана |
КЖ-462 |
Грузоподъёмность максимальная, т
|
16 12 |
Максимальная высота подъёма крюка, м |
14,4 |
Вылет стрелы, м |
|
- минимальный |
4,8 |
- максимальный |
14,0 |
Скорость подъёма-опускания, м/мин |
|
- одним барабаном |
9,5 |
- двумя барабанами |
19,0 |
Частота вращения, об./мин |
2,0 |
Скорость передвижения, км/ч
|
6,4 13,5 |
Мощность дизель-генератора, кВт |
100 |
Масса, т |
55 |
Цена, тыс.руб. |
10000 |
