8

2 ВЫБОР И РАСЧЕТ ПОТРЕБНОГО КОЛИЧЕСТВА ПОГРУЗОЧНОРАЗГРУЗОЧНЫХ МАШИН И ГРУЗОЗАХВАТНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ

2.1Выбор (груз №2) и характеристика ПРМ

Согласно заданию необходимо выбрать лучший вариант погрузочноразгрузочной машины для переработки железобетонных плит из предложенных: стреловой кран на ж. д. ходу КЖ-562 или козловой кран КК-8.

Изображения данных погрузочно-разгрузочных машин приведены на рисунках А.1 и А.2 Приложения А соответственно.

Технико-эксплуатационные характеристики данных механизмов приведены в таблицах А.1 и А.2 Приложения А соответственно.

Для погрузочно-разгрузочных работ с универсальными контейнерами наиболее производительным и экономичным средством механизации ПРР является ричстакер.

При выборе модели ричстакера необходимо руководствоваться его технико-эксплуатационными характеристиками. Для проведения ПРР с универсальными контейнерами УУК-20, УУК-24 и УУК-30 следует выбрать ричстакер Kalmar DRD 420–60 S5, предназначенный для работы с крупнотоннажными контейнерами. Ричстакеры обычно оборудуются спредерами.

Изображение ричстакера Kalmar DRD 420–60 S5 приведено на рисунке А.3 Приложения А, а его технико-эксплуатационные характеристики приведены в таблице А.3 Приложения А.

2.2Выбор и характеристика грузозахватного устройства

От правильного выбора грузозахватного приспособления зависит производительность ПРМ, а следовательно, простой вагонов и автомобилей под

9

грузовыми операциями.

Для перегрузки железобетонных плит массой 5 т преимущественно используют универсальные четырехветвевые стропы 4СК.

Изображение такого устройства приведено на рисунке А.4 Приложения А, а его характеристики – в таблице А.4 Приложения А.

При выборе грузозахвата должно выполняться условие 2.6 [1]. Масса порциигрузаравна5т,массагрузозахватаравна0,022 т.ГрузоподъемностьПРМ

равна 16 т и 8 т5. + 0,022 = 5,022 т < 16 т 5 + 0,022 = 5,022 т < 8 т – условие выполняется;

– условие выполняется.

Для переработки крупнотоннажных контейнеров на контейнерных пунктах железных дорог используются, как правило, автоматические захватыманипуляторы (спредеры), навешиваемые на козловые и мостовые краны, а также ими оснащаются ричстакеры.

Т. к. даны контейнеры типа УУК-20, УУК-24 и УУК-30, то следует использоватьраздвижнойспредер.Изображениетакогоустройстваприведенона рисунке А.5 Приложения А, а его характеристики в таблице А.5 Приложения А.

При выборе грузозахвата должно выполняться условие 2.6 [1]. Масса порции груза равна 30 т, масса грузозахвата равна 4,5 т. Грузоподъемность ПРМ

Техническая производительность ПРМ – это количество перерабатываемого груза за 1 ч непрерывной работы (с конкретным грузом и конкретным грузозахватом). Для ПРМ периодического действия техническая производительность Птех рассчитывается по формуле 2.1 [1].

Длительность рабочего цикла машины Tц определяется по формуле 2.9 [1]. Для этого требуется рассчитать продолжительность каждой операции

10

цикла и построить график цикла с совмещением операций.

Расчет технической производительности стрелового крана на ж. д. ходу:

где hпод − высота подъема груза, равная 3 м; hваг − высота пола вагона, равная 1,4 м;

υпод − скорость подъема груза, приведенная в таблице А.1 Приложения А и

lоб – доля полного оборота, требуемая для поворота, равная 1/3 оборота;

n – частота вращения стрелы, приведеннаяв таблицеА.1 Приложения А иравная

где Lпк − средняя длина вагона, равная 15 м;

υпк − скорость передвижения крана, приведенная в таблице А.1 Приложения А и

3

гдеυ – скоростьопусканиягруза,равнаяскоростиподъемагруза,т.е.0,187 м/с.

оп 5 = 0,187 = 16 с.

6. Отстропка груза: tот = 10 с.

7. Подъем грузозахвата: продолжительность подъема грузозахвата без груза равна продолжительности опускания груза, т. е. t7 = t5 = 16 с.

8. Поворот стрелы (на 120°): продолжительность поворота стрелы (на 120°) без груза равна продолжительности поворота стрелы (на 120°) с грузом,

т. е. t8 = t3 = 13 с.

9.Передвижение крана: продолжительность передвижения крана без груза равна продолжительности передвижения крана с грузом, т. е. t9 = t4 = 8 с.

10.Опускание грузозахвата: продолжительность опускания грузозахвата без груза равна продолжительности подъема груза, т. е. t10 = t2 = 9 с.

На рисунке Б.1 Приложения Б приведен график рабочего цикла

стрелового крана на ж. д. ходу при переработкег железобетонных плит. Время рабочего цикла по графику ц равно 106 с.

Σ = 20 + 9 + 13 + 8 + 16 + 10 + 16 + 13 + 8 + 9 = 122 с.

Суммарное время на выполнение операций цикла без совмещения равно:

оп

106 − 20 − 10

Коэффициент совмещения операций определяется по формуле 2.7 [1]:

= 122 − 20 − 10 = 0,83.

цДлительность= 20 + 10 + 0,83рабочего∙(9 +цикла13 + 8стрелового+ 16 + 16крана+ 13 +на8ж+. д9.)ходу= 106,36равна:с.

∆ = цг − ц

Разница∆ = 106 − 106,36не должна= −0,36превышатьс ± 1 с:

– условие выполняется.

3600

Техническая производительность стрелового крана на ж. д. ходу равна:

Птех = 106,36 ∙5 = 169,2 т/ч.

Расчет технической производительности козлового крана:

12

1.Застропка груза: tзах = 20 с.

2.Подъем груза: продолжительность определяется по формуле 2.1, где

υпод − скорость подъема груза, приведенная в таблице А.2 Приложения А и

2.3, где υпк − скорость передвижения крана, приведенная в таблице А.2

Приложения А и равная 1,0 м/с. 15

4 = 1,0 = 15 с.

5.Опусканиегруза: продолжительностьопределяетсяпо формуле 2.4,где

7. Подъем грузозахвата: продолжительность подъема грузозахвата без груза равна продолжительности опускания груза, т. е. t7 = t5 = 24 с.

8. Передвижение тележки: продолжительность передвижения тележки без груза равна продолжительности передвижения тележки с грузом, т. е. t8 = t3 = = 20 с.

9. Передвижение крана: продолжительность передвижения крана без

13

груза равна продолжительности передвижения крана с грузом, т. е. t9 = t4 = 15 с. 10. Опускание грузозахвата: продолжительность опускания грузозахвата

без груза равна продолжительности подъема груза, т. е. t10 = t2 = 13 с.

На рисунке Б.2 Приложения Б приведен графикрабочего цикла козлового крана при переработке железобетонных плитг .

Время рабочего цикла по графику ц равно 144 с.

ΣСуммарное= 20 + время13 + 20на+выполнение15 + 24 + 10операций+ 24 +цикла20 + 15без+совмещения13 = 174 с. равно:

оп

144 − 20 − 10

Коэффициент совмещения операций определяется по формуле 2.7 [1]:

= 174 − 20 − 10 = 0,79.

ц = Длительность20 + 10 + 0,79рабочего∙ (13 + 20цикла+ 15козлового+ 24 + 24крана+ 20равна+ 15:+ 13) = 143,76 с.

∆ = цг − ц

Разница∆ = 144 − 143,76не должна= 0,24превышатьс ± 1 с:

– условие выполняется.

3600

Техническая производительность козлового крана равна:

Птех = 143,76 ∙5 = 125,2 т/ч.

Эксплуатационная производительность Пэкс – средняя производительность ПРМ в течение смены, которая определяется количеством груза, перерабатываемого за один час работы с учетом внутрисменных технологических перерывов.

Для груза №1 эксплуатационная производительность определяется по формуле 2.16 [1].

П = 169,2 ∙ 0,75 = 126,9 т/ч.

Эксплуатационная производительность стрелового крана на ж. д. ходу:

экс

П = 125,2 ∙0,75 = 93,9 т/ч.

Эксплуатационная производительность козлового крана равна:

экс

Для груза №2 эксплуатационная производительность определяется по формуле 2.17 [1], причем норма выработки при переработке грузов в универсальных контейнерах ричстакером, рассчитанная для 7-часовой рабочей