905

ношении) топографические работы являются наиболее трудоёмкими. Для улучшения условий изысканий желательно от проектной организации иметь предварительные данные о конструкции ЛЭП (тип опор, расположение и число проводов, допускаемые углы поворота, высота крепления нижнего провода и т.д.).

Ключевые слова: линия электропередач, воздушная линия электропередач, выбор трассы, план трассы, условия выбора трассы.

Целью исследования является выбор оптимального варианта прохождения воздушной линии электропередач в Пермском крае, Добрянского городского округа, д. Бобки.

Описание трасы воздушной линии электропередач.

Проектируемая линия электропередачи проходит по территории Пермского края, Добрянского городского округа, д. Бобки, напряжением 10 кВ, протяжённостью 130 м, одноцепная. Трассу воздушной линии электропередач пересекает дорога.

Линия электропередач и её виды. Линии электропередач (ЛЭП) ‒ эта установка необходима для передачи электрической энергии по кабелям, находящимся на открытой местности (воздухе). За точку начала и конца линий электропередач принимают линейные входы или линейные выходы, а для ветвления ‒ специальная опора и линейный вход.

Линии электропередач (ЛЭП) разделяются на кабельные (подземные) и воздушные. Кабельные линии, как более дорогостоящие, в основном прокладывают на застроенных территориях. По воздушным линиям (ВЛ) передаётся ток высокого н а- пряжения на значительные расстояния в зависимости от напряжения воздушные ЛЭП подразделяют на линии до 35 кВ, от 35 до 500 кВ, свыше 500 кВ.

Условия выбора трассы под ЛЭП. Выбор трассы ВЛ, в т.ч. новых участков трассы ВЛ, подлежащей техническому перевооружению (реконструкции), ее экологическое обоснование, согласование и инженерные изыскания должны выполняться в соответствии с требованиями действующих государственных и ведомственных стандартов, нормативных и методических документов. Выбор трассы производится на основании технико-экономического сравнения конкурирующих вариантов и должен учитывать: современное хозяйственное использование территории; ценность территории (природоохранная, культурная, национальная, особо охраняемые природные объекты и пр.); условия строительства и эксплуатации. При прохождении воздушной линии электропередач по населённой местности трасса предоставляется заказчиком в соответствии с утверждённой градостроительной документацией (генеральными планами городов и других населённых пунктов, схемами и проектами планировки и застройки территориальных образований и другое). Трасса ВЛ должна быть, по возможности, кратчайшей, учитывая при этом условия отчуждения земли, вырубки просек в насаждениях, комплексного использования охранной зоны и приближена к дорогам и существующим ВЛ.

Таблица

Напряжение воздушной линии электропередач

Напряжение воздушной линии электроРасстояние, м

передач, кВ

251

Расстояние между опорами зависит от напряжения воздушной линии электропередач, в роботе представлено для ВЛ 10 киловольт, расстояние между опорами 10 метров.

Рис. Сравнительные варианты размещения линейного сооружения в Добрянском городском округе, д. Бобки, Пермского края

1-й вариант прохождения ЛЭП. Минусы: пересекает земли Добрянского лесничества, что приведёт к вырубке, пересекает землепользователя с категорией земель земли сельскохозяйственного назначения (земельный участок с кадастровым номером 59:18:3630201:239, входящего в состав единого землепользования 59:18:3630201:238).

Всоответствии с Земельным Кодексом РФ должны обеспечить сохранность таких земель. Плюсов нет.

2-й вариант прохождения ЛЭП. Плюсы: пересекает участки, сформированные под линейный объект общего пользования – дорога. Интересы граждан менее затронуты, предусмотрен совместный подвес по существующим опорам, на земельных участках с кадастровыми номерами 59:18:3630201:599, 59:18:3630201:598,

59:18:3630201:597, 59:18:3630201:610, 59:18:3630201:2717, 59:18:3630201:2688,

59:18:3630201:2708, 59:18:3630201:2699 уже установлена охранная зона КВЛ 10/6 кВ Бустер от ПС Гари, трасса от существующей опоры 10/6 кВ Бустер от ПС Гари до опоры № 5 составит приблизительно 130 метров. Минусов нет.

3 вариант прохождение ЛЭП. Минусы: пересекает земли Добрянского лесничества, что приведет к вырубке ,пересекает землепользователя с категорией земель земли сельскохозяйственного назначения (земельный участок с кадастровым номером 59:18:3630201:239, входящего в состав единого землепользования 59:18:3630201:238).

Всоответствии с Земельным Кодексом РФ должны обеспечить сохранность таких земель, приведёт к наложению обременений на земельные участки с кадастровыми номерами 59:3630201:2703, 59:3630201:2702, 59:3630201:2701, 59:3630201:2700, 59:3630201:2689, 59:3630201:2744, 59:3630201:2687, что приведёт к ограничению использования данных земельных участков в соответствии с их разрешённым использованием

252

Согласно Приложению 1, схеме изображения сравнительных вариантов размещения инженерного сооружения и на основании того, что вариант №2 более рациональный, было решено проектировать согласно варианту №2. Площадь для строительства ВЛ 0,4 кВ составит 1099 кв.м.

Существующие опоры на муниципальных землях отсутствуют. Расположение трассы не угрожает безопасности населению, существующим зданиям и сооружениям. Также при данном расположении трассы обеспечивается безопасная эксплуатация проектируемой воздушной линии. На основании изложенного Трасса является наиболее целесообразной для установления публичного сервитута по земельному участку в кадастровом квартале 59:18:3630201.

Заключение. Таким образом, можно сделать вывод, о том, что наиболее эффективный вариант прохождения трассы ‒ это номер 2, в нём наибольшее количество плюсов, минусы отсутствуют, он менее затратный и удобный для людей.

Список литературы

1.Земельный кодекс Российской Федерации от 25.10.2001 г. № 136-ФЗ (ред. от 31.12.2017) // Собрание законодательства РФ. ‒ 29.10.2001. ‒ № 44. ‒ ст. 4147.

2.Учебное пособие / под общ. ред. Г. В. Коробова. ‒ 2-е изд., испр. и доп. ‒ СПб.: Издательство «Лань», 2011. ‒ 192 с: ил.

3.ЕНиР Сборник Е-23 Электромонтажные работы Выпуск 3. Воздушные линии электропередачи и строительные конструкции открытых распределительных устройств напряжением 35кВ и выше. ‒ Стройиздат, 1986.

УДК 528.5

ПЕРСПЕКТИВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БЕСПИЛОТНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В ГЕОДЕЗИИ

А.А. Россихин – студент 1-го курса; К.Е. Гордеев – студент 1-го курса;

Е.А. Исыпова ‒ научный руководитель, старший преподаватель ФГБОУ ВО Пермский ГАТУ, г. Пермь, Россия

Аннотация. Статья носит обзорный характер. Рассматриваются строение квадрокоптеров, их возможности в применении, и приводятся примеры перспектив их использования в геодезии.

Ключевые слова: БПЛА, квадрокоптер, конструкция дрона, виды БПЛА, перспективы использования в геодезии.

Одной из важных целей, выполняемых в геодезии, является топографическая съемка и составление подробного плана местности. В связи с этим, применяют беспилотные летательные аппараты (БПЛА), способствующие более эффективной работе. Существует много различных БПЛА, начиная от самолётного типа, заканчивая мультикоптерами. В данной статье рассматриваться вид 4 винтового дрона ‒ квадрокоптер. Он самый простой в обслуживании и использовании.

Квадрокоптер состоит из:

1. Двигатели ‒ нужны для раскручивания пропеллеров и создания подъёмной

силы.

253

2.Регуляторы оборотов ‒ управляют двигателями, задавая им определённые

обороты.

3.Пропеллеры (как и в самолёте) ‒ используются для создания подъёмной силы.

4.Полётный контроллер ‒ управляет регуляторами оборотов и создан для рабо-

ты дрона.

5.Рама ‒ как правило, состоит из полимеров или лёгких сплавов металла, но может быть сделана из карбона и стекловолокна, рама должна быть лёгкой и в то же время достаточно прочной и изгиба устойчивой.

Рис. Квадрокоптер

Также для удобного использования и для многозадачности дроны имеют в себе:

‒Главный процессор – отвечает за обработку команд

‒Гироскоп – датчик определения положения дрона в пространстве

‒Борометр – устройство, определяющее высоту положения аппарата

‒Акселерометр – устройство, анализирующее ускорение устройства в трех плоскостях (x, y, z).

‒Стрелка направления – указывает направление, в котором должен лететь дрон (находится в одном из углов основания платы)

‒GPS-навигатор – определяет местоположение дрона

‒Wi-Fi. – для связи с внешними устройствами (планшетом, смартфоном, ПК) [1]. В геодезии квадрокоптеры используются для геодезической съёмки местности,

чтобы потом построить карту и план местности. Для геодезической съёмки дроны оснащаются фото и видео камерами, мультиспектральными камерами и телевизорами.

Это самая широкая сфера гражданского применения квадрокоптеров, включающая в себя множество направлений:

−проектно-изыскательские работы для строительства и реконструкции дорог, зданий и сооружений;

−межевание, инвентаризация и кадастровая оценка земельных участков;

−мониторинг состояния инженерных коммуникаций, линий электропередач, трубопроводов;

−оценка эффективности использования земельных ресурсов;

254

− проектирование развития городских и сельских территорий с определением зон для размещения различных объектов [2].

В лесном хозяйстве перспективно использование квадрокоптеров при контроле лесных пожаров. Для контроля лесных пожаров используются пилотируемые аппараты (вертолёты самолёты), но из-за недостаточного количества специалистов и техники невозможно постоянно контролировать лес. С помощью дронов можно практически постоянно контролировать лес, потому что квадрокоптер прост в управлении, а значит, практически каждый сможет им управлять, их количество может быть больше из-за низкой стоимости по сравнению с пилотируемыми аппаратами. Нельзя не отметить того, что обслуживание дрона намного дешевле, чего не скажешь о других средствах воздушного мониторинга леса [3].

Так же перспективным направлением использования дронов является контроль лесных угодий. С помощью БПЛА можно проводить съёмку леса, а в дальнейшем создать 3Д модель леса с каждым отдельным деревом, для контроля угодий. По 3Д модели леса можно определить больные деревья, следить за ростом насаждений, и в целом контролировать лес [4].

Можно создать или обновить план местности там, где ненужно или невозможно использовать космическую или традиционную съёмку, например, на участках, покрытых тенями и облаками на космических и традиционных аэрофотоснимках, на территории точечной застройки в населённых пунктах или для оперативного анализа местности. Кроме того, такую съёмку используют для мониторинга природных и техногенных систем. Её проводят в разные года и отслеживают динамику береговых линий, изменение естественного ландшафта, характера почвы и растительного покрова. Создаются карты культурных земель и севооборота [5].

При геодезической съёмки местности, квадрокоптер более устойчив, благодаря своим датчикам, что способствует получению более чёткого изображения с минимальными погрешностями. Управлять дроном можно научиться примерно за час его использования, чего не скажешь о пилотируемых аппаратах и спутниках [4]. Намного легче выпустить квадрокоптер, чем подготавливать самолёт или вертолёт к вылету, так же дрон может использоваться там, где проблематично использовать другие аппараты.

Заключение. В заключении можно сказать, что квадрокоптер имеет большие перспективы в использовании в геодезии. С помощью дрона можно проводить геодезическую съёмку местности, затрачивая намного меньше времени и ресурсов, но при этом получая более точные и лучшие результаты. Дрон может решить проблему с нехваткой оборудования для контроля леса, благодаря своей относительно низкой рыночной цене.

Список литературы

1.Как устроен дрон? URL: https://iot.ru/gadzhety/kak-ustroen-dron (дата обращения 09.10.2022).

2.Применение БПЛА (квадрокоптеров) в геодезии URL: https://gis2000.ru/articles/primenenie-bpla-kvadrokopterov-v-geodezii.html (дата обращения 09.10.2022).

3.Скуднева, О. В. Беспилотные летательные аппараты в системе лесного хозяйства России / О. В. Скуднева // Известия высших учебных заведений. Лесной журнал. – 2014. – № 6.

–С. 150–154. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/bespilotnye-letatelnye-apparaty-v-sisteme- lesnogo-hozyaystva-rossii (дата обращения 09.10.2022).

4.Пшиготижев, А. М. Преимущества квадрокоптеров перед другими беспилотными летательными аппаратами в условиях оценки ситуации сверху с возможностью быст-

255

рой смены высоты / А. М. Пшиготижев. − Текст : непосредственный // Молодой ученый. − 2018. − № 23 (209). − С. 224-226. − URL: https://moluch.ru/archive/209/51183/(дата обращения 09.10.2022).

5. Притуло, А. И. Исследование использования беспилотных летательных аппаратов в геодезии / А. И. Притуло, Т. Б. Харитонова, М. Б. Реджепов // Вопросы управления недвижимостью, землеустройства и геодезии. – 2022. – № 2(2). – С. 51-54. – EDN ATJVJG.

УДК 628.974

АРХИТЕКТУРНАЯ ПОДСВЕТКА ФАСАДОВ ЗДАНИЙ

И.А. Русских – студент;

М.Н. Черникова – научный руководитель, старший преподаватель ФГБОУ ВО Пермский ГАТУ, г. Пермь, Россия

Аннотация. В статье рассматривается вопрос повышения городской эстетики, усиление внимания к объекту со стороны посетителей и туристов. Дизайн архитектуры любого строения не ограничивается его внешним видом, который можно наблюдать днем. С наступлением темноты любой архитектурный объект преображается при помощи светодиодной подсветкой зданий. Такая иллюминация дает не только новую жизнь зданиям в ночное время, но и невероятно преображает город, делая его привлекательным, живым и светлым. Конечно, самый популярный (так как доступный) вид уличной подсветки это использование уличных фонарей, но это скорее необходимость, чем эстетическая потребность. Архитектурная подсветка фасадов зданий это мощный, современный инструмент в руках инженеров-архитекторов и дизайнеров, который способен дать новую жизнь любому коммерческому или жилому дому, раскрыв весь его внешний потенциал.

Ключевые слова: фасадное освещение, архитектурная подсветка, индивидуальность, локальное освещение, умное освещение, малые здания.

Что такое «архитектурное освещение»? Архитектурное освещение – это функ- ционально-декоративный свет на фасадах и отдельных элементах здания: лепнине, витринах, входных группах. Это декоративно-художественный аспект ночного города, в котором всё больше зданий и сооружений оснащаются не просто подсветкой, а получают неповторимый световой облик.

Таблица

Базовые требования к архитектурной подсветке

Равномерность и яркость определяется с учётом фактуры здания, для зданий с однотонной и гладкой поверхностью значение UL оставляет 0,3, для фактурных и многоцветных отделочных материалов – 0,2;

Цветовой баланс подбирается под стиль фасадных конструкций и варьируется с пределах 2200−3500 и 4000−6000 К для тёплых и холодных оттенков соответственно

Здания для развлечения и отдыха оформляются ярче, офисы в менее навязчивом и броском свете, исторические объекты подсвечиваются, не нарушив задумку зодчих

Колонны освещаются прожекторами с узкими лучами рассеивания, карнизы особыми линейными светильниками, скульптуры выделяются при помощи металлогалогенных ламп с индексом цветопередачи более 80, средняя яркость фасадов в зависимости от значимости сооружения составляет 3−10 кд/ м2

256

Основной целью данного решения является эстетическое воздействие на человека, узнаваемость здания, дополнение уличного освещения, украшение инфраструктуры и повышение привлекательности города для туристов.

Цель исследования – рассмотреть типы архитектурного освещения зданий и их предназначения, какие бывают требования, а также влияние подсветки на архитектурную форму здания.

Методами проведения исследования стали здания и сооружения г. Перми в дневное и ночное время.

Типы архитектурного освещения

1. Локальное освещение – применяется для усиления эстетических свойств какойлибо части здания, рассеивания акцентов на окнах, балконах, карнизах. Такой вид освещения считается самым экономичным и универсальным. Визуализация достигается путём использования настенных светильников небольшой яркости, применяются линейные светодиодные лампы.

Рис. 1. Театр юного зрителя г. Пермь при дневном освещении

Рис. 2. Театр юного зрителя г. Пермь при ночном освещении

2. Заливающее освещение – этот тип является самым простым в создании, подразумевает установку прожекторов на земле или столбиках.

257

3. Контурное освещение – оригинальный приём, который организуется при помощи светодиодов, в форме лент, линеек, применяются гибкие неоны. Помогает выделить геометрические параметры здания и иные детали фасада.

Рис. 5. Торгово-развлекательный центр «Планета» при дневном освещении

Рис. 6. Торгово-развлекательный центр «Планета» при ночном освещении

4. Динамическое освещение – программируемый тип света с помощью приборов RGB. Художественная особенность заключается в создании управляемой подсветки, зависящей от музыкального ритма, погодных условий или времён года. Свет создает необычную атмосферу и оригинальное украшение фасада, делая его узнаваемым.

258

Рис. 7. Здание «Лукойл-Пермь» при дневном освещении

Рис. 8. Здание «Лукойл-Пермь» при ночном освещении

5. Акцентная подсветка – выделение рассеянным светом узкого луча главных элементов фасада здания. Создается контраст между объектом и общим фоном, на котором рассматривается объект.

Рис. 9. Здание «Лукойл» при дневном освещении

Рис. 10. Здание «Лукойл» при ночном освещении

259

6. Умное освещение – система, включающая в себя осветительные приборы и электронные системы, управляющие ими. Имеет большое количество полезных возможностей игры со светом, цветом, а также яркостью.

Рис. 11. Музыкальный фонтан на Эспланаде при дневном освещении

Рис. 12. Музыкальный фонтан на Эспланаде при ночном освещении

В результате исследования можно сделать вывод, что архитектурное освещение зданий города – это индивидуальность, придающая характер и узнаваемость среди других.

С появлением новых технологий в светодизайне и строительстве, здания различных эксплуатационных назначений кардинально меняют свой облик. Создаётся впечатление, будто здание меняет свою форму, объёмы, улучшается цветовое восприятие. На смену хаотичному и нерациональному освещению приходят умные системы. С 2006 года в Перми начала реализацию программа «Светлый город», направленная на развитие системы наружного освещения. Если рассматривать архитектурную подсветку с экономичной точки зрения, то контурное и заливающее освещение широко распространено во многих городах. На проектирование и монтаж архитектурной подсветки фасадов зданий к 300-летию Перми в 2021−2023 годах планируется потратить 1,28 млрд руб. Таким образом, администрация города намеревается украсить около 366 зданий и опор на Комсомольском проспекте, улицах Ленина и Петропавловской.

Список литературы

1.Гори, гори ясно. архитектурная подсветка зданий в перми [Электронный ресурс] –

Режим доступа https://www.business-class.su/news/2021/04/23/gori-gori-yasno-arhitekturnaya- podsvetka-zdanii-v-permi-oboidetsya-v-13-mlrd-rublei (дата обращения 09.10.2022).

2.Архитектурная подсветка [Электронный ресурс] – Режим доступа https://domof.ru/articles/arkhitekturnaya-podsvetka-fasadov/#glava_1 (дата обращения 09.10.2022).

260