Вопрос №14 (Расчёт и конструирование фрикционной передачи).

Для фрикционных передач основным критерием работоспособности является контактная прочность. При работе передачи происходит разрушение поверхностей катков в виде усталостного выкрашивания от контактных напряжений, и изнашивание катков в результате трения. Расчётные контактные напряжения сжатия определяют по формуле Герца (см. формулы на стр.52). Для проектировочного расчёта формулу Герца преобразуют, принимая за искомый параметр диаметр катка d1 или межосевое расстояние а. Конструирование фрикционных передач. Прижимное устройство (с помощью пружины, силы тяжести и др.) создаёт постоянную силу прижатия катков. Большинство современных вариаторов выполняют с автоматическим прижатием катков, когда прижимная сила изменяется пропорционально изменению передаваемого момента. В цилиндрических фрикционных передачах нажимным выполняют ведомый каток, в конических - меньший каток.

Вопрос №15 (Виды зубчатых передач и их характеристики).

Зубчатая передача (рис. 2.12 на стр.53) - это механизм для передачи и преобразования движения с помощью зубчатого зацепления. Передача состоит из пары сопряжённых зубчатых колёс, меньшее из которых называют шестернёй, а большее - колесом.

Классификация зубчатых передач. По расположению зубьев на колесе различают прямозубые, косозубые, шевронные колёса и колёса с круговыми зубьями. В зависимости от формы профиля зубьев передачи подразделяют на эвольвентные и круговинтовые. Различают также передачи с внешним и внутренним зацеплением. Основные материалы зубчатых колёс - качественные конструкционные и легированные стали. Зубья колёс нарезают (рис. 2.13 на стр.54) методом обкатки, или огибания, червячной фрезой или долбяком, а также методом копирования модульной дисковой или пальцевой фрезой.

Вопрос №16 (Расчёт и конструирование зубчатой передачи).

Смотри стр. 56 (схемы 2.16; 2.17).

Расчётную нагрузку зубчатой передачи задают в виде мощности, вращающего момента или окружного усилия, умноженного на коэффици­

ент нагрузки К = K(a)*K(b)*K(Y) = 1,3...1,5, например, Т(расч) = Т(ном)*К(а)*К(b)*К(Y), где частные коэффициенты К учитывают динамичность нагрузки и неравномерность её распределения по длине зубьев и между ними. Напряжения в зубьях - величины переменные. От действия силы на рабочих поверхностях зубьев возникают контактные напряжения сжатия, а у основания зубьев - напряжения изгиба.

Основными критериями работоспособности и расчёта зубчатых передач являются: контактная прочность рабочих поверхностей зубьев и прочность зубьев при изгибе.

При проектировочном расчёте передачи на контактную прочность межосевое расстояние a(w), мм, получают выводом из формулы Герца (см. на стр.57).

При расчёте передачи на прочность зубьев при изгибе зуб рассматривают как консольную балку, работающую на изгиб при нагрузке.

Конструирование зубчатых колёс. По способу получения заготовок зубчатые колёса подразделяют на литые, кованые, штампованные и сварные, а по способу соединения с валом - на шестерни, изготовляемые за одно целое с валом и насадные шестерни и колёса.

(Конструкция колёс на стр. 58). Форма зубчатого колеса может быть плоской или с выступающей ступицей в одну или в обе стороны. Для снижения массы колёс их делают с тонким диском, в котором выполняют четыре-шесть отверстий.