![](/user_photo/_userpic.png)
книги / Электрические аппараты. Общий курс
.pdfСравнение стоимости делителя и каскадных транс форматоров показывает, что делители целесообразно применять при напряжениях выше ПО кВ.
Делитель обеспечивает равномерное распределение напряжения в верхней ступени благодаря относительно большой емкости входящих в него конденсаторов.
В трансформаторах напряжения этот вопрос усложняется
сростом номинального напряжения, когда количество элементов возрастает.
При напряжениях 400 кВ и выше стоимость делителя
примерно в 2 раза ниже стоимости трансформатора напряжения. При напряжении ниже ПО кВ использова ние делителя не дает ощутимого эффекта.
Недостатком емкостных делителей является склон ность к перенапряжениям, появляющимся вследствие феррорезонансных явлений. Дело в том, что наличие кон денсаторов и нелинейной индуктивности создает возмож ность появления резонанса не только на основной частоте, но и на низших частотах, субгармониках. Это опасно с точки зрения прочности изоляции, а также соз дает искажения, которые ведут к ложному срабатыванию защиты. Возможно даже повреждение присоединяемых приборов.
В настоящее время разработано много схем, эффек тивно ограничивающих эти перенапряжения.
Работа делителя зависит также от изменения частоты измеряемого напряжения, так как возможны нарушения условия резонанса реакторд и конденсаторов.
Глава д в а д ц а ть п ятая
КОМПЛЕКТНЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫ Е УСТРОЙСТВА (КРУ) И КОМПЛЕКТНЫЕ СТАНЦИИ УПРАВЛЕНИЯ (КСУ)
25-1. Общие сведения
До 40-х годов нашего столетия распределительные устройства (РУ) создавались следующим образом. Вна чале проектировалась электрическая часть в соответст вии с номинальным напряжением, номинальным током и мощностью отключения и выбирались необходимая электрическая аппаратура и установочные изделия. Пос ле того проектировалась строительная часть здания. Для
обеспечения надежности и безопасности обслуживания электрическое оборудование размещалось в прочных же лезобетонных ячейках. Основным оборудованием в те годы являлись баковые масляные выключатели, масля ные трансформаторы напряжения, поэтому механичес кая прочность ячеек рассчитывалась на то, что повреж дение и взрыв аппарата в одной ячейке не должны вызы вать повреждение оборудования в соседних ячейках.
Установка оборудования и монтаж производились на месте. Все три основные стадии (проектирование, выпол нение строительных работ и монтаж) требуют большой затратыквалифицированного труда и времени. Особо трудоемкими являются монтаж, наладка оборудования и подготовка к включению. На этом этапе приходится выполнять много работы по подгонке отдельных узлов друг к другу.
Бурное развитие энергётики, широкая электрифика
ция и автоматизация |
производственных |
процессов |
тре |
||
бовали разработки |
новых |
методов строительства |
РУ, |
||
каковым является создание |
к о м п л е к т н ы х |
р а с п р е |
|||
д е л и т е л ь н ы х у с т р о й с т в (К РУ ). |
|
|
|
||
КРУ — это совокупность |
электрических |
аппаратов, |
|||
необходимых для РУ |
(коммутационные |
аппараты, |
ре |
лейная защита и измерительные приборы), смонтирован ных на заводе в условиях серийного или даже массового производства.
Для ограничения количества необходимых исполне ний проектные институты проводят типизацию схем пер вичной (высоковольтной) и вторичной (низковольтной) коммутации. По разработанным схемам завод создает конструкцию КРУ, разрабатывает технологию произ водства.
По сравнению со сборными устройствами КРУ обла дает следующими преимуществами:
1.Производство КРУ ведется индустриальным мето дом с широким применением машин. Операции по изго товлению разбиваются на простейшие, что делает воз можным внедрение автоматизации. Это позволит сни зить стоимость КРУ.
2.Заводское изготовление распределительных уст ройств повышает их качество, дает возможность широко внедрять новейшие достижения в области конструирова ния и технологии электроаппаратостроения, увеличивает надежность энергоснабжения.
Применение аппаратуры, специально предназначен ной для КРУ, изолированных шин и удачной компонов ки позволяет значительно уменьшить размеры ячейки и всего КРУ в целом.
3.Время, необходимое для монтажа КРУ, составляет всего 14% времени монтажа сборного РУ. Изготовлен ные, собранные и испытанные на заводе ячейки КРУ ус танавливаются на фундаменте в построенном здании, производится присоединение входных и выходных цепей первичной коммутации и цепей управления, после чего КРУ включаются в работу. Таким образом, резко сокра щается количество необходимой квалифицированной ра бочей силы при монтаже [Л. 25-1].
4.Здание, в котором размещается КРУ, имеет более простую конструкцию (нет железобетонных ячеек) и меньший объем благодаря уменьшению размера КРУ по сравнению со сборным РУ. Это удешевляет строитель ную часть. Применение КРУ позволяет на 20% сокра тить расходы металла [Л.25-1].
5.В КРУ повышаются надежность и безопасность эксплуатации. Специальные блокировки обеспечивают полную безопасность ремонта и обслуживания КРУ.
6.Наиболее подверженная износу часть КРУ — вы
ключатели при ремонте легко заменяются на резервные, что позволяет сократить перерыв в энергоснабжении.
7. Значительно упрощается проектирование распредустройства. Оно сводится к выбору типовых ячеек КРУ, выпускаемых заводами.
В настоящее время изготовляются КРУ, которые ус танавливаются на открытой подстанции (КРУН) и во обще не требуют строительства зданий.
При строительстве новых электрических станций и распределительных устройств КРУ находят самое широ кое применение благодаря своим преимуществам. Малые габариты КРУ, высокая надежность позволяют делать глубокий ввод высокого напряжения.
25-2. Комплектное распределительное устройство высокого напряжения
Типовая ячейка КРУ показана на рис. 25-1. Электри ческая схема цепи высокого напряжения ясна из этого же рисунка. Основой КРУ является стальной сварной каркас, к которому крепятся оборудование и стенки.
Внутри ячейка разбита на отсеки, в которых находят ся элементы КРУ.
Вотсеке А устанавливаются сборные шины КРУ, за крепленные на опорных изоляторах.
Вотсеке Б располагается выключатель Î с приводом
2.Отсек В содержит измерительный трансформатор то ка 4 и выходной кабель с концевой разделкой 5.
Присоединение выключателя 1 к сборным шинам и
трансформатору тока производится с помощью втычных
разъединителей 3 с розеточным или пальцевым кон тактом.
В отсеке Д располагаются кабели управления, а в от секе Г — релейные аппараты и приборы для измерений.
Разбивка объема на ячейки диктуется тем, что воз можные повреждения отдельных элементов должны быть строго локализованы, иначе при аварии возможен выход из строя не только всей ячейки, но и повреждение всего КРУ.
При возникновении дуги между шинами появляется электродинамическая сила, которая со скоростью в сот ни метров в секунду перемещает дугу, при этом дуга причиняет большие разрушения. Для того чтобы воспре пятствовать движению дуги, в настоящее время начина ет применяться ошиновка с твердой изоляцией в виде стеклоткани, пропитанной эпоксидной смолой. При нали чии такой изоляции дуга не может перемещаться вдоль шин.
Одним из основных элементов ячейки является вы ключатель. Ввиду того что перегородки между ячейками изготовлены из листовой стали и имеют небольшую прочность, взрыв выключателя может привести к разру шению не только ячейки, но и всего КРУ. Поэтому в КРУ рекомендуется применять пожаробезопасные маг нитные и воздушные выключатели. При небольшом ко личестве масла возможно применение маломасляных выключателей. На рис. 25-1 применен выключатель ВМП-6.
Газы, выходящие из выключателя при отключении, должны иметь свободный выход из ячейки во избежание возможного взрыва. (Искра, вызывающая взрыв, может появиться из-за плохого контакта в ошиновке).
При большой мощности отключения выхлопные газы должны выбрасываться в атмосферу с помощью специ альных газопроводов. Для уменьшения опасности взры ва необходимо, чтобы блок-контакты схемы управления выключателем были вынесены в другой отсек, так как возможно воспламенение газа от искры, возникающей при разрыве цепи отключающей или включающей ка тушки привода.
Стенки КРУ имеют небольшую толщину и большую поверхность. Деформация их возможна даже при не больших избыточных давлениях внутри ячейки. Поэто му желательны подпружиненные клапаны сброса дав ления.
При мощностях отключения до 350 МВ-А рациональ ным является пружинный привод, встроенный в меха низм самого выключателя. Ввиду малой мощности дви гателя такого привода (100 Вт) отпадает необходимость применения мощного автономного источника питания (аккумулятора).
Во всех современных КРУ выключатель монтируется на тележке, которая позволяет выкатывать выключа тель вместе с приводом из КРУ для ревизии и ремонта. Компоновка выключателя с втычными разъединителями позволяет легко осуществить их блокировку и безопас ные условия работы. Механизм выкатывания сблокиро ван с механизмом выключателя. Выкатывание возмож но только тогда, когда включатель отключен.
Тележка выключателя имеет три фиксированных по ложения: рабочее, когда разъединители включены, про межуточное, когда разъединители отключены, но цепи вторичной коммутации и управления приводом остаются включенными, и третье, когда все цепи отключены и вы ключатель может быть выкачен из ячейки полностью и направлен на ремонт. Вместо него может быть установ лен резервный выключатель на те же параметры.
При переводе тележки из рабочего положения в про межуточное металлические шторы 6 (рис. 25-1) закрыва ют отверстия в перегородке ячейки и отделяют отсек Б выключателя от отсеков А и 5, которые могут находить ся под высоким напряжением.
При вкатывании выключателя эти шторы открыва ются.
Впромежуточном положении ячейки механизм вы ключателя может быть испытан, так как цепи управле ния остаются включенными.
Времонтном положении цепи управления отключа ются. Наиболее надежным контактом для этих целей цо ка следует считать применение штепсельных разъемов, которые расположены на концах гибких кабелей управ ления.
Вместо обычных рубящих разъединителей в КРУ нашли применение втычные разъединители. Подвижные пальцевые контакты 3 укреплены на жестких шинах, свя занных с выводами выключателя. Неподвижные контак ты в виде массивных шин укреплены на специальных опорных изоляторах. При вкатывании тележки пальцы подвижных контактов охватывают неподвижные и созда
ют надежный контакт. Эта конструкция обеспечивает пропускание номинальных токов до 3000 А.
Трансформаторы тока 4 применяются с литой изоля цией.
В ячейке измерения напряжения устанавливаются пока масляные трансформаторы серий НОМ, НТМ и др. Эти трансформаторы пожароопасны, занимают много места и требуют специальной ячейки для их размещения. Перспективным является применение трансформаторов с твердой литой изоляцией типа НОК, которые столь на дежны, что можно будет отказаться от предохранителей, которые обычно ставятся с трансформаторами НОМ.
Аппаратура релейной защиты и измерительные при боры монтируются на откидной передней крышке отсека Г. При ревизии и ремонте эта крышка открывается и все приборы становятся легкодоступными. Соединение при боров с остальной схемой вторичной коммутации осуще ствляется многожильным гибким кабелем.
Высокое напряжение подается в КРУ через проход ные изоляторы, устанавливаемые на крыше.
Развитие заводского метода изготовления РУ приве
ло к |
созданию к о м п л е к т н ы х т р а н с ф о р м а т о р |
н ы х |
п о д с т а н ц и й (К ТП ), которые служат для прие |
ма, преобразования и распределения электрической энер гии. Все элементы подстанции: силовой понижающий трансформатор, коммутационная и защитная аппарату ра высокого и низкого напряжения, измерительные при боры — комплектуются в единую установку в заводских условиях, что дает большой экономический эффект, по вышает надежность энергоснабжения и ускоряет ввод новых мощностей.
Большие преимущества КТП привели к широкому распространению таких установок на напряжения вплоть до 110 кВ.
25-3. Герметизированные элегазовые распределительные устройства (ГРУ)
В связи с ростом городов и укрупнением промышлен ных предприятий, автоматизацией производственных про цессов резко возрастает потребление электроэнергии. Возникает большая необходимость глубокого ввода ли ний ПО, 220, 330 кВ для питания потребителей, Создание распределительных устройств открытого типа (аппара
ты находятся на открытом воздухе) и закрытого типа (аппараты находятся внутри зданий) -затруднено, так как расстояние между токоведущими частями в воздухе при этих напряжениях велико и требуются колоссальные площади и помещения для размещения таких РУ. Кро ме того, существующие РУ создают большие радиопоме хи, повышают уровень шумов, вызываемых работой воз душных выключателей. Особенно остро стоит вопрос при размещении РУ под землей (ГЭС, РУ в высокогорных районах). Единственным выходом из создавшегося поло жения является РУ, в которых изоляция осуществляется твердыми, жидкими изоляционными материалами или газами под повышенным давлением. Твердая изоляция распространения не получила — трудно обеспечить на дежную изоляцию при переходе от одного элемента РУ к другому. Минеральное масло из-за пожаро- и взрыво опасности не применяется. Другие (негорючие хлориро ванные масла) жидкости дороги, выделяют хлор. Поэто му наиболее подходящими являются газы — воздух и элегаз. Первый требует высокого давления, а- следова тельно, большой прочности оболочек. Поэтому элегаз на шел преимущественное применение. Свойства элегаза рассмотрены в § 19-7. Элегазовые РУ (ГРУ) требуют на порядок меньшую площадь, чем обычные РУ, и имеют небольшие размеры по высоте.
На рис. 25-2, б и в представлены два возможных ва рианта ГРУ для схемы рис. 25-2, а. На этих рисунках: 1 — сборные шины, 2 — автоматический заземлитель, 3 —
разъединитель сборных шин, 4 — ручной |
заземлитель, |
|
5 — выключатель, 6 — шкаф управления, 7 — разъедини |
||
тель ответвления, 8 — концевая кабельная |
муфта, |
9 — |
приставка к емкостному делителю напряжения, |
10 — |
трансформатор тока. В первом варианте каждая фаза имеет свою изоляцию и расположена в отдельной обо лочке (рис. 25-2,6), во втором все три фазы шинопрово
да имеют |
общую оболочку (рис. 25-2, в). В варианте |
рис. 25-2, б |
исключаются междуфазные короткие замы |
кания, снижаются электродинамические усилия. Несмот ря на большую стоимость и больший габарит этому ва рианту отдается предпочтение. По соображениям удобст ва изготовления, эксплуатации и ремонта каждый элемент ГРУ (выключатель, разъединитель, шины) пред ставляют собой самостоятельную единицу, которая гер метизируется ц испытывается отдельно. Внутренние
объемы элементов объединяются в блоки с общей конт рольно-измерительной газовой аппаратурой. Следует от метить, что питающие ГРУ кабельные линии и кабель ные линии, отходящие к потребителю, также имеют элегазовую изоляцию.
Подробные сведения о конструкции ГРУ, устройству отдельных элементов приведены в [Л. 19:9].
25-4. Комплектные распределительные устройства низкого напряжения
Ячейка КРУ на напряжение 380—500 В показана на рис. 25-3. Электрическая схема показана в левом ниж нем углу рисунка. Отходящие кабельные линии присое-
Ш