15-09-2014_12-51-33 / Ресурсосбережение

Ресурсосбережение при проведении технического обслуживания и ремонта. Часть 1

В соответствии с указанными показателями отметим некоторые основные направления модернизации оборудования, используемого на предприятии:

•усовершенствованиеконструкцийдействующихмашин,повышающее их режимные характеристики и технические возможности;

•механизация и автоматизация станков и механизмов, позволяющие увеличить производительность оборудования;

•перевод оборудования на программное управление. Модернизация оборудования очень эффективна, если в резуль-

тате ее проведения возрастает годовой объем производства, увеличиваетсяпроизводительностьтрудаиснижаетсясебестоимостьпродукции. При этом необходимо, чтобы рентабельность производства повышалась. Последнее может быть достигнуто, если относительный прирост прибыли будет больше, чем увеличение стоимости производственных фондов в результате затрат на модернизацию.

Приведение разновременных затрат за весь период внедрения новшества осуществляется следующим образом:

Pt = ∑t (Pi ai ), i=1

где Pt – стоимостная оценка результатов в нововведении за расчетный период t; Pi – стоимостная оценка в i-м году; аi – коэффициент приведения затрат.

Кромеэтого,приведенныекапитальныевложениянаинновации рассчитывают по формуле

Зt = Ct + Eн Куд,

где Зt – приведенные затраты на единицу продукции на период t, р.; Сt –себестоимость впериод t; Ен –нормативныйкоэффициентэффек- тивности; Куд – капитальные вложения на единицу продукции, р.; Ен Куд – нормативная прибыль, р.

Годовой экономический эффект новой техники и технологии определяется по формуле

Энов.т = (Збаз – Знов) Ннов =

= [(Cбаз + Ен Кбаз) – (Снов + Ен Кнов)] Ннов,

Глава 2. Научно-технический прогресс – основа повышения эффективности...

где Энов.т –экономическийэффектновойтехники,р.;Збаз –приведенные затраты на производство единицы продукции с помощью базового варианта техники и технологии, р.; Знов – приведенные затраты на производство продукции с помощью новой техники и технологии, р.; Ннов – годовой объем производства продукции с помощью новой техники и технологии, ед.; Сбаз – себестоимость продукции базового варианта,р.; Снов –себестоимостьпродукциинаоснове новойтехники и технологии, р.; Кбаз – капиталовложения на единицу продукции базового варианта, р.; Кнов – капиталовложения на единицупродукции на основе новой техники и технологии, р.

Данная формула является основой для расчета экономического эффектановойтехникиитехнологиивовсехотрасляхпромышленности и производства.

Прирасчетегодовогоэкономическогоэффектаотвнедренияновой техникивсоставекапитальныхвложенийучитываютсязатратынавсех стадиях создания, разработки, внедрения и использования новой техники:

•затраты на научные исследования, конструкторские, опытные

иопытно-промышленные установки (Кн.р);

•наприобретение,доставку,монтаж(демонтаж)оборудования, наладку и освоение производства (Кт.п),

•на пополнение оборотных средств предприятия, связанных с созданием и использованием новой техники (Коб);

•затраты (прибыль) от производства и реализации продукции в период освоения производства, предшествующий расчетному году

(Косв).Тогда суммарные капитальные вложения рассчитываются следующим образом:

Ксум = Кн.р + Кт.п + Коб + Косв.

Помимо основных расчетов эффективности необходимо учитывать прогнозируемое уменьшение численности персонала в результате внедрения новой техники:

Pt = (Цt Нt )/qt –(Цi Нi)/qi,

Ресурсосбережение при проведении технического обслуживания и ремонта. Часть 1

где Рt –высвобождениеработниковвt-мгоду, чел.;Цt –цена единицы продукции в t-м году, р.; Нt – объем производства вt-м году в натуральных единицах;qt –выработка продукции наодногоработающегодо внедрения новой техники; Цi – цена единицы продукции в i-м году, р.; Нi –объемпроизводствавi-мгодувнатуральныхединицах;qi–выра- ботка продукции на одного работающего в i-м году.

2.4. Отличительная особенность транспорта и связи

Транспорт и связь как отрасли экономики не создают вещественноновойпродукции, аоказываюторганизациям, предприятияминаселению специфичные услуги (перевозки грузов и пассажиров, передача информации). А поскольку услуги транспорта и связи неотделимы от процесса производства и они не могут накапливаться заблаговременно, в запас, то в данных отраслях реализуется не вещественный продукт труда, а их собственно производственный процесс. Эта отличительная особенность транспорта и связи отражается на структуре и кругообороте основных фондов, оборотных средств, структуре себестоимости перевозок и услуг. Они в значительной мере отличаются от таковых в промышленности и в других отраслях народного хозяйства. Если в промышленности в среднем соотношение основных фондов коборотным4:1,тонатранспортеихсоотношениеравнопримерно17:1. Если в промышленности основными статьями оборотных средств являются сырье, незавершенное производство, готовая продукция, то

всоставе оборотных средств предприятий транспорта и связи таких статей вовсе нет. Если в промышленности значительная часть нормируемыхоборотныхсредстввкладываетсянепосредственновпроизводство, то на транспорте и в связи более 9/10 нормируемых оборотных средств находится в запасах материалов, топлива, запасных частей, малоценныхибыстроизнашивающихсяпредметовиоколо1/10ихчасти–

всфере обращения (денежные средства и средства в расчетах).

2.5.Факторы, определяющие научно-технический прогресс

всфере технической эксплуатации автомобилей (ТЭА)

Исходя из системного представления о ТЭА как подсистеме автомобильного транспорта, необходимо выделить следующие основные

Глава 2. Научно-технический прогресс – основа повышения эффективности...

факторы,которыеповлияютнаразвитиеТЭАвближайшие10…15лет:

1.Продолжится рост автомобильного парка страны, особенно легкового, его разнотипности и разномарочности, соответственно увеличивающих нагрузку на ТЭА, обеспечивающую работоспособность этого парка.

2.В парке будет увеличиваться сектор частных автомобилей (более 80 % парка), включающий не только легковые, но и грузопассажирские и грузовые автомобили малой грузоподъемности, и автобусы (микроавтобусы) малой вместимости. По мере усложнения конструкцииавтомобилей, ужесточениятребованийкдорожной иэкологической безопасности и повышения жизненного уровня населения удельный вес услуг по обслуживанию этих автомобилей на специализированных предприятиях (мастерские, станции технического обслуживания, дилеры, фирменные предприятия) будет увеличиваться и, согласно международному опыту, достигнет 70…80 %.

3.Изменение структуры парков по грузоподъемности и вместимости автомобилей окажут существенное влияние на ТЭА (габаритныеразмерыимассаавтомобилей,массаагрегатов,требованиякоборудованию, персоналу и производственной базе и т. п.):

• увеличение удельного веса в парке грузовых автомобилей малой грузоподъемности, микроавтобусов и автобусов малой вместимости, имеющих общую или близкую конструктивную базу с легковыми автомобилями, что облегчает организацию технической эксплуатации этой группы автомобилей;

• дальнейшая специализация грузового парка (до 60…65 %), требующего организации техническогообслуживанияи ремонтаспециализированного оборудования;

• распространяющееся применение на междугородных и международных перевозках интенсивно используемых (годовой пробег 100 тыс. км и более) автопоездов большой грузоподъемности и габаритов,к которымпредъявляютсяповышенные требованиянадежности, экологической и дорожной безопасности, отвечающие международным стандартам.

4.Диверсификация АТП, их разукрупнение, развитие предпринимательства привели к поляризации парков и сосредоточению значительного количества автомобилей на малых по размеру предприятиях, которые не располагают достаточной производственно-техни-

Ресурсосбережение при проведении технического обслуживания и ремонта. Часть 1

ческой базой, персоналом, технологиями, организационными структурами, способными обеспечить в конкурентной среде требуемые уровни работоспособности своих парков.

ОдновременнонаАТПиучастныхвладельцевавтомобилейвозросли разномарочность и разнотипность парков, усложняющие организацию ТО и ремонта. Среднее число типов автомобилей на предприятии – четыре. Только 23 % предприятий имеют один-два типа автомобилей; 43 % – пять и более типов.

Всвязи с этими тенденциями целесообразно восстановление

врыночных условиях (конкуренция, ужесточение требований к качеству) и на иных организационных принципах (уровень хозяйственной самостоятельности, ценообразование, кредит, гарантия качества исроковвыполнениятребований)специализированныхпроизводств, централизованноготехническогообслуживанияиремонтасбольшей, чем на малом АТП, производственной программой, создающей предпосылки более эффективного производства. Это будет проявляться

ввиде концентрации, кооперирования и специализации.

5.КонкуренциянатранспортномрынкекорректируетцелиТЭА, так как требуется своевременное обеспечение работоспособности именно тех автомобилей парка, которые необходимы в данный моментдлятранспортногопроцесса(грузоподъемность,специализация, вместимость, комфортабельность и др.). Это обстоятельство, а также необходимость экономии затрат на обеспечение работоспособности автомобилейповышаюттребованиякорганизациитехнологическихпроцессовТОиремонта,персонализацииучетаиответственности, возможныена основеиспользования новыхинформационных технологий и научно обоснованных методов выработки и принятия решений.

6.Рост цен на традиционные виды моторного топлива, а также требования к экологической безопасности транспортного процесса будут стимулировать применение на автомобильном транспорте альтернативных видов топлива и энергии, требующих развития системы дляобслуживанияиремонтасоответствующегооборудования.Вближайшие 8…10 лет наибольшее развитие получит сжиженный нефтяной, сжатый и сжиженный природный газ, а также электроэнергия (электромобили и гибридные автомобили), а количество автомобилей, использующих альтернативные виды топлива и энергии, достигнет 8…12 % парка.

Глава 2. Научно-технический прогресс – основа повышения эффективности...

7.В связи с повышением надежности технических систем автомобиля и расширением применения в конструкции электронных

икомпьютерных устройств, а также дополнительного оборудования (кондиционирование, отопление и вентиляция, средства связи и информации, защитные устройства и др.) произойдет перераспределениепрофилактическихиремонтныхработ,увеличениеудельноговеса контрольно-диагностических, регулировочных, электротехнических

иаккумуляторных работ, получит развитие новый для технической эксплуатации вид работ – обслуживание и ремонт бортового электронного и компьютерного оборудования, устройств и изделий.

8.Усложнение и электронизация конструкции приводят к необходимости применения при технической эксплуатации адекватного контрольно-диагностическогоитехнологическогооборудования,тре- бования к надежности, точности и метрологическому обеспечению которого возрастают. Эти виды работ, требующие привлечения квалифицированного персонала и использования сложного технологического оборудования, будут в основном развиваться на специализированных предприятиях и производствах, включая фирменные.

9.Рост цен на новые автомобили, особенно средней и большой грузоподъемности, и автобусы, сопровождаемый повышением их надежности и сроков службы, будет способствовать более широкому использованию в хозяйственной практике лизинга, а также применения подержанных автомобилей. Это повысит требования к информационной системе ТЭА (предыстория, помашинный учет), скажется на составе и технологии ТО и ремонта.

10.Учитывая важность автомобильного транспорта и его подсистем, включая техническую эксплуатацию, для экономики и безопасности страны, будет восстанавливаться регулирующая роль государства, прежде всего в отношении:

•определения технической политики обеспечения работоспособности растущего автомобильного парка независимо от формы его собственности;

•содействия созданию в стране и регионах системы обеспечения работоспособности автомобильного парка, адекватной растущему уровню автомобилей, требованиям перевозочного процесса, дорожной и экологической безопасности;

Ресурсосбережение при проведении технического обслуживания и ремонта. Часть 1

•поддержкинаучныхисследований,подготовкиспециалистов

иперсонала;

•законодательного, нормативного и информационного содействия решению этих задач.

11.Основная цель ТЭА – обеспечение необходимого уровня работоспособности парков – может быть достигнута на единой и пока безальтернативной научно-методической и нормативной базе: плано- во-предупредительной системетехнического обслуживанияи ремонта.Поэтомунаавтомобильномтранспортестраныдолжныбытьобеспечены ответственность владельцев автотранспортных средств всех форм собственности за выполнение рекомендаций планово-предуп- редительной системы и перманентное совершенствование самой системы и механизмов ее реализации.

Глава 3. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЯ

3.1. Виды ресурсов и их классификация

Ресурсы обеспечения транспортного процесса делятся на природные, энергетические, материальные, финансовые и людские. Структура их многообразна по форме и содержанию. В укрупненном виде ресурсы можно разделить:

•на ресурсы восстановления работоспособности: запчасти,

лакокрасочныематериалы,специальныежидкостиит.п.,трудремонтных рабочих;

•ресурсы обеспечения производства: электроэнергия, вода (хо-

лодная, горячая, техническая и др.), сжатый воздух, газы для сварочных работ и подогрева при безгаражном хранении; воздух для отопления; моющие средства;труд рабочих; вторичные ресурсы: регенерированныемасла,восстановленныешины,восстановленныезапчастиидр.

Большая часть этих ресурсов является продуктами переработки природных ресурсов.

Природные ресурсы и их классификация. Природные ресурсы

(естественные ресурсы)–элементы природы, часть всейсовокупности природных условий и важнейшие компоненты природной среды, которые используются (либо могут быть использованы) при данном уровне развития производительных сил для удовлетворения разнообразных потребностей общества и общественного производства.

Естественныересурсыявляютсяглавнымобъектомприродопользования, в процессе которого они подвергаются эксплуатации и последующейпереработке. Главныевидыприродныхресурсов–солнеч- ная энергия, внутриземное тепло, водные, земельные и минеральные ресурсы–являютсясредствамитруда.Растительныересурсы,живот- ный мир, питьевая вода, дикорастущие растения являются предметами потребления.

Классификация природных ресурсов – это разделение совокупности предметов, объектов и явлений природной среды на группы по

Ресурсосбережение при проведении технического обслуживания и ремонта. Часть 1

функциональнозначимымпризнакам. Учитываяприродноепроисхождение ресурсов, а также их огромное экономическое значение, разработаны следующие классификации природных ресурсов:

1.Природная (генетическая) – классификация природных ресурсовпоприроднымгруппам:минеральные(полезныеископаемые), водные,земельные(втомчислепочвенные),растительные(втомчисле лесные), животного мира, климатические, ресурсы энергии природных процессов (солнечное излучение, внутреннее тепло Земли, энергияветраит.п.).Часторесурсырастительногоиживотногомираобъединяют в понятие биологические ресурсы.

2.Экологическая, основанная на признаках исчерпаемости и возобновимости запасов ресурсов. Понятием «исчерпаемость» пользуются при учете запасов природных ресурсов и объемов их возможного хозяйственного изъятия. Выделяют по данному признакуресурсы:

• неисчерпаемые – использование которых человеком не приводит к видимому истощению их запасов ныне или в обозримом будущем (солнечная энергия, внутриземное тепло, энергия воды, воздуха);

• почерпаемыеневозобновимые–непрерывноеиспользование которых может уменьшить их до уровня, при котором дальнейшая эксплуатация становится экономически нецелесообразной, при этом они неспособны к самовосстановлению за сроки, соизмеримые со сроками потребления (например, минеральные ресурсы);

• почерпаемые возобновимые – ресурсы, которым свойственна способность к восстановлению (через размножение или другие природные циклы), например, флора, фауна, водные ресурсы. В этой подгруппе выделяют ресурсы с крайне медленными темпами возобновления (плодородные земли, лесные ресурсы с высоким качеством древесины).

3.Хозяйственная,когдаприродныересурсыклассифицируютна различные группы с точки зрения возможностей хозяйственного использования:

• по техническим возможностям эксплуатации выделяют природные ресурсы:реальные –используемыеприданномуровне разви- тияпроизводительныхсил;потенциальные–установленныенаосно- ве теоретических расчетов и предварительных работ и включающие помимо точно установленных технически доступных запасов еще

Глава 3. Теоретические и методические основы ресурсосбережения

и ту часть, которую в настоящее время нельзя освоить по техническим возможностям;

• по экономической целесообразности замены различают ресурсы заменимые и незаменимые. Например, к заменимым относят топливно-энергетические ресурсы (они могут быть заменены другими источниками энергии). К незаменимым принадлежат ресурсы атмосферного воздуха, пресные воды и пр.

Большую роль в развитии экономики играет степень изученности природных ресурсов: строение почвы, количество и структура полезных ископаемых, запасы древесины и ее ежегодный прирост и др. Среди природных ресурсов особую роль в жизни общества играет минеральное сырье, а степень обеспеченности природными ресурсами отражает экономический уровень государства. В зависимости от геологическойизученностиминерально-сырьевыересурсыподразде- ляются на следующие категории:

А – запасы, разведанные и изученные с предельной детальностью, точными границами залегания, которые могут быть переданы

вэксплуатацию.

В–запасы,разведанныеиизученныесдетальностью,обеспечи- вающей выявление основных условий залегания, безточного отображения пространственного положения месторождения.

C1 – запасы, разведанные и изученные с детальностью, обеспечивающей выяснение в общих чертах условий залегания.

С2–запасы,разведанные,изученныеиоцененныепредваритель- но по единичным пробам и образцам.

По экономическому значению полезные ископаемые делятся:

• на балансовые, эксплуатация которых целесообразна в данный момент;

• забалансовые, эксплуатация которых нецелесообразна из-за низкого содержания полезного вещества, большой глубины залегания, особенностей условий работы и др., но которые в перспективе могут разрабатываться.

Средиклассификацийприродныхресурсов,отражающихихэкономическую значимость и хозяйственную роль, особенно часто используется классификация по направлению и видам хозяйственного использования. Основной критерий подразделения ресурсов в ней – отнесениеихкразличнымсекторамматериальногопроизводстваили

Ресурсосбережение при проведении технического обслуживания и ремонта. Часть 1

непроизводственной сферы. По этому признаку природные ресурсы делятся на ресурсы промышленного и сельскохозяйственного производства.

Группа ресурсов промышленного производства включает все виды природного сырья, используемого промышленностью. В связи с многоотраслевым характером промышленного производства происходит дифференциация видов природных ресурсов.

Энергетические ресурсы, к которым относят разнообразные виды ресурсов, используемыхна современном этапе дляпроизводстваэнергии:

•горючиеполезныеископаемые(нефть,газ,уголь,битуминозные сланцы и др.);

•гидроэнергоресурсы (энергия речных вод, приливная энергия и т. п.);

•источники биоэнергии (топливная древесина, биогаз из отходов сельского хозяйства);

•источникиядернойэнергии(уранирадиоактивныеэлементы). Неэнергетические ресурсы, представляющие сырье для различ-

ных отраслей промышленности или участвующие в производстве согласно его техническим особенностям:

•полезные ископаемые, не относящиеся к группе каустобиолитов (рудные и нерудные);

•воды, используемые для промышленного производства;

•земли, занятые промышленными объектами и объектами инфраструктуры;

•лесные ресурсы промышленного значения;

•биологические ресурсы промышленного значения.

Ресурсысельскохозяйственногопроизводства,объединяющиете виды ресурсов, которые участвуют в создании сельскохозяйственной продукции:

•агроклиматические ресурсы тепла и влаги, необходимые для продуцирования культурных растений и выпаса скота;

•почвенно-земельные – земля и ее верхний слой – почва, обладающая уникальным свойством продуцировать биомассу;

•растительные биологические ресурсы – кормовые ресурсы;

•водные ресурсы – воды, используемые для орошения и прочих нужд.

Кресурсам непроизводственной сферы (непроизводственного

потребления – прямого или косвенного) относятся ресурсы, изымае-

Глава 3. Теоретические и методические основы ресурсосбережения

мыеиз природнойсреды(дикиеживотные,представляющиеобъекты промысловой охоты, лекарственное сырье естественного происхождения), а также ресурсы рекреационного хозяйства, заповедных территорий и др.

Соединение природной и экономической классификаций позволяет выявить возможность разнонаправленного использования различных природных групп ресурсов, а также их заменяемость, сделать выводы о задачах рационального использования и охраны отдельных видов.

По взаимоотношениям видов использования они бывают однозначного и многоцелевого использования, в том числе взаимоувязанного (комплексного) использования (водные ресурсы), взаимоисключающего (конкурирующего) использования (земельные ресурсы).

Можно выделить и другие группы природных ресурсов. Например, источники однородных ресурсов (месторождения полезных ископаемых, земельные угодья, лесосырьевые базы и др.) подразделяются по величине запасов и хозяйственной значимости: крупнейшие (общегосударственного значения); крупные (межрайонного и регионального значения); небольшие (местного значения).

Разрабатываются также частные классификации природных ресурсов, отражающие специфику их природных свойств и направлений хозяйственного использования. Примером такого рода служат различные мелиоративные классификации, группы рек по степени зарегулированности стока и др. Широко применяется геолого-эконо- мическаяклассификацияполезныхископаемыхпоосновнымнаправлениям их использования в промышленности:

•топливно-энергетическоесырье(нефть,газ,уголь,уранидр.);

•черные, легирующие и тугоплавкие металлы (руды железа, марганца, хрома, никеля, кобальта, вольфрама и др.);

•благородные металлы (золото, серебро, платиноиды);

•химическое и агрономическое сырье (калийные соли, фосфориты, апатиты и др.);

•техническое сырье (алмазы, асбест, графит и др.).

Врыночных условиях хозяйства практический интерес приобретает классификация природных ресурсов, учитывающая, в частности, характерторговли природным сырьем. Например, можно выделить:

Ресурсосбережение при проведении технического обслуживания и ремонта. Часть 1

•ресурсы, имеющие стратегическое значение, торговля которыми должна быть ограничена, поскольку ведет к подрыву оборонноймощигосударства(урановаярудаидр.радиоактивныевещества);

•имеющие широкое экспортное значение и обеспечивающие основной приток валютных поступлений (нефть, алмазы, золото и др.);

•ресурсы внутреннего рынка, имеющие, как правило, повсеместное распространение, например, минеральное сырье и др.

Современная индустрия, в особенности такие ее отрасли, как химическийсинтез,выплавкалегкихметаллов,отличаетсяповышенной потребностьювэнергии,воде исырье.Чтобывыплавить 1талюминия, необходимо затратить в десятки раз больше воды, чем для производства 1 т стали, а для получения 1 т искусственного волокна приходится использовать в сотни раз больше воды, чем для выработки такого же количества хлопчатобумажной ткани.

Само деление природных ресурсов на неисчерпаемые и исчерпаемые становится все более условным. Все больше видов ресурсов переходит из первой категории во вторую. Ресурсы делятся:

•по использованию – на ресурсоемкие и незначительные по ресурсоемкости;

•по времени на продолжительные и непродолжительные;

•по информационному обеспечению: исследование, основан-

ное на внутренней информации, и исследование с привлечением обширной внешней информации;

•по степени организованности и участия персонала: индиви-

дуальные, коллективные, спонтанные и организованные.

3.2.Экономические блага и ресурсы как базовые экономические понятия

Увсех людейесть различные потребности. Ихможно разделить на духовные и материальные. Хотя это деление условно (так, трудно сказать, к духовным или материальным потребностям относится потребность человека взнаниях), однако в большейчасти оно возможно.

Классификация потребностей и их структура. Классифицируя потребности и определяя их структуру, следует иметь в виду, что потребности носят исторический характер, т. е. постоянно изменяются

Глава 3. Теоретические и методические основы ресурсосбережения

с развитием общества, и установить их полный перечень практически невозможно.

Классификации потребностей уделялось внимание еще в древности. Со времен Аристотеля известно их деление на телесные и духовные. В настоящее время за основу классификации потребностей берутся взгляды американского психолога и экономиста А. Маслоу, который считает, что человеческие потребности располагаются в определенной иерархической последовательности в зависимости от их значимости для индивидуума. По А. Маслоу, выделяются пять групп потребностей: физиологические, безопасности, причастности (к коллективу, обществу), признания и самореализации (самовыражения). Предполагается, что потребности удовлетворяются последовательно в том порядке, в котором они перечислены. Графически эту последовательность можно представить в виде треугольной пирамиды либо лестницы потребностей.

Взависимости от масштабов и структуры производства потребности подразделяются на абсолютные (максимальные); действительные (подлежащие удовлетворению); фактически удовлетворяемые.

Абсолютные (максимальные) потребности – это потребности, ориентированные на предельные возможности производства, основанногонапоследнихдостиженияхнаукиитехники.Онизадаюториентир производству и подлежат удовлетворению в перспективе.

Действительные потребности – это потребности, подлежащие удовлетворению в условиях достигнутого уровня производства и на- учно-технического прогресса. Выступают они в форме платежеспособного спроса.

Фактически удовлетворяемые потребности выступают в форме удовлетворенного спроса.

Взависимости от роли в воспроизводстве рабочей силы потребности подразделяются:

• на материальные, связанные с удовлетворением физических потребностей человека в пище, одежде, жилище, продолжении рода;

• духовные, обеспечивающие стремление человека к образованию, культуре, отдыху, вере, творчеству и т. д.;

• социальные, отражающие стремление человека реализовать свои способности, достичь определенного положения в обществе, иметь продвижение по службе и т. д.

Ресурсосбережение при проведении технического обслуживания и ремонта. Часть 1

С точки зрения уровня развития общества различают элементарные(физические)ивысшие(социальные)потребности.Квысшим потребностям относятся те, которые непосредственно связаны с благосостоянием людей. Это потребительские бюджеты людей, денежные сбережения, накопления, наличие собственности, условия и оплата труда, занятость и уровень безработицы, социальное обеспечение, экологическая безопасность и т. д.

Потребности общества подразделяются на государственные, национальные, территориальные, религиозные. Если говорить конкретнее, то к ним относятся потребности в безопасности, охране общественного порядка, правовой защите, сохранении национальной культуры и традиций, охране памятников, восстановлении и охране окружающей среды, предотвращении социальных конфликтов, поддержании мира и т. д.

Исходяизочередностиудовлетворенияпотребностейихподразделяют на первичные (необходимые) и вторичные (избыточные). К первичным потребностям относят самые насущные потребности человека,безудовлетворениякоторыхоннеможетсуществовать.Эти потребности не могут быть замещены другими. Например, потребность в еде невозможно заменить потребностью во сне и наоборот. В то же время одна и та же потребность может быть удовлетворена различными товарами. Например, фрукты можно заменить ягодами, мясо – грибами, животное масло – растительным. Что же касается вторичных (избыточных) потребностей, то они, во-первых, удовлетворяются после удовлетворения первичных; во-вторых, являются замещаемыми. Например, вместо кино можно сходить в театр.

В зависимости от участия в воспроизводственном процессе потребностиподразделяютсянапроизводственные(потреблениесредств производства и рабочей силы в процессе производства) и непроизводственные (потребление происходит за пределами производства и делится на личное и общественное).

Потребности бывают также экономическими и неэкономическими. К экономическим относят те, для которых необходимо производство, т. е. в готовом виде не встречающиеся. К неэкономическим потребностям относят потребности, которые могут быть удовлетвореныбез наличияпроизводства (потребность ввоздухе, воде, солнечном свете и т. д.).

Глава 3. Теоретические и методические основы ресурсосбережения

Потребность вообще – это особое психологическое состояние человека, ощущаемое или осознаваемое им как «напряжение», «неудовлетворенность», несоответствие между внутренними и внешними условиями жизнедеятельности. Поэтому потребность становится побудителем активности, направленной на устранение возникшего несоответствия.

Производство прямо влияет на потребности по нескольким направлениям:

•создание конкретныхблаг,способствующееудовлетворению определенных человеческих нужд;

•ускорение НТП, коренным образом обновляющее предметный мир и уклад жизни, порождающее качественно новые потребности;

•влияние производства на способы применения полезных вещей, формирующее тем самым определенную бытовую культуру.

Всвою очередь, экономические потребности оказывают обратное воздействие на производство:

•во-первых,потребностиявляютсяпредпосылкой,внутренней побудительной причиной и конкретным ориентиром созидательной деятельности;

•во-вторых, запросам людей присуще свойство быстро изменяться в количественном и качественном отношениях. Они всегда включают появление новых созидательных целей еще до того, как изготавливаются новые блага, соответствующие таким целям, поэтому экономические потребности часто обгоняют производство;

•в-третьих, авангардная роль потребностей ярко проявляется

втом, что они вызывают поступательное движение хозяйственной деятельности – от низшей ступени к более высоким.

Эффективность использования энергетических ресурсов влияет на рентабельность работы предприятия, являясь одним из рычагов управления его конкурентоспособностью.

Вданных условиях применение современных методов планирования, учета и экономического анализа энергопотребления и энергозатрат, основанных на базе информационных технологий, не может не вызвать интерес у энерготехнических служб предприятия.

Ресурсосбережение при проведении технического обслуживания и ремонта. Часть 1

3.3. Основные направления экономии топливно-энергетических ресурсов (ТЭР)

Эффективность использования энергоресурсов является одним из важнейших показателей эффективности предприятия в целом, а для промышленных предприятий, с характерной для них большой энергоемкостью, еще и одним из оснований для выживания.

Конечным итогом деятельности в области энергосбережения является уменьшение энергозатрат, т. е. затрат на приобретение энергоресурсов, а при изменяющихся объемах производства – уменьшение доли энергозатрат в суммарных затратах на производство продукции. Этот результат может быть достигнут различными методами, и существуют известные классификации методов энергосбережения по их затратности, технической оснащенности и сложности, срокам окупаемости, наукоемкости и другие.

ЗначительныерезервыэкономииТЭРобусловленынесовершенством технологических процессов и оборудования, схем энергоснабжения, недостаточным внедрением новых энергосберегающих и безотходных технологий, уровнем утилизации вторичных энергоресурсов,малойединичноймощностьютехнологическихлинийиагрегатов, применением неэкономичной осветительной аппаратуры, нерегулируемогоэлектропривода,неэффективнойзагрузкойэнергооборудования, низкой оснащенностью приборами учета, контроля и регулирования технологических и энергетических процессов, недостатками, заложенными при проектировании и строительстве предприятий и отдельных производств, низким уровнем эксплуатации оборудования, зданий и сооружений.

К числуосновныхэкономических показателей ресурсосбережения относят ресурсосодержание (определяет свойства объекта вмещатьвсебявпроцессесозданияиизготовленияматериальныеиэнергетические ресурсы), ресурсоемкость (характеризуют показатели материалоемкостииэнергоемкостиприизготовлении,ремонтеиутилизации изделия),ресурсоэкономичность (характеризуют показатели расходования материальных и энергетических ресурсов на функционирование изделия) и утилизируемость (характеризует утилизируемостьизделияилиматериала,атакжеотходовпроизводстваипотребления).

Глава 3. Теоретические и методические основы ресурсосбережения

3.4. Методы анализа эффективности использования ресурсов

Барьеры, сдерживающие развитие энергосбережения и энергоэффективности в стране, можно разделить на четыре основные группы:недостатокмотивации;информации;опытафинансированияпроектов; организации и координации.

Рынок предлагает широкий выбор энергоэффективного оборудования, материалов, а также консультационных услуг по вопросам энергосбережения и энергоэффективности.

Во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 4 июня 2008 года № 889 «О некоторых мерах по повышению энергетической и экологической эффективности российской экономики» и поручения Правительства РФ от 18 июня 2008 года № ИШ-П9-3772 Минэнерго России разработало комплексный план мер по реализации политики энергосбережения и повышению энергоэффективности российской экономики. План включает пять основных направлений:

•разработка современной нормативно-правовой базы;

•формирование организационных структур;

•государственная поддержка и создание благоприятного инвестиционного климата;

•взаимодействие с бизнес-сообществом и финансовыми институтами на основе частно-государственного партнерства;

•информационнаяиобразовательнаяподдержкамероприятий на международном, федеральном, региональном и муниципальном уровнях.

Основные принципы политики энергосбережения в РФ были сформированы в Федеральномзаконе РФ от 23 ноября2009г. № 261-ФЗ «Обэнергосбережении ио повышенииэнергетическойэффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». В них вошли:

•приоритет эффективного использования топливно-энергети- ческих ресурсов;

•осуществление государственного надзора за эффективным использованием энергоресурсов;

•обязательностьучета производимых,получаемых илирасходуемых энергоресурсов;

Ресурсосбережение при проведении технического обслуживания и ремонта. Часть 1

•включение в государственные стандарты на оборудование, материалы и конструкции, транспортные средства показателей энергоэффективности;

•сертификация топливо-энергопотребляющего, энергосберегающегоидиагностическогооборудования,материалов,конструкций, транспортных средств, а также энергоресурсов и другие.

Методика анализа расхода материалов. Анализ деятельности службы материально-технического снабжения. В основе этих про-

цессов лежит балансовый метод анализа хозяйственной деятельности, сопоставление взаимосвязанных показателей хозяйственной деятельности для выяснения и измерения их взаимного влияния, а также подсчетарезервовповышенияэффективностипроизводства.Приприменении балансового метода связь между отдельными показателями выражается в форме равенства итогов, полученных в результате различных математических действий над сравниваемыми показателями. Данный метод анализа получил название балансового потому, что исторически первым примером увязки большого числа показателей хозяйственной деятельностипутемвыведенияравенства двухихитогов был бухгалтерский баланс. Устанавливаемое балансовым методом равенство итогов (баланс) показывает, что в анализе учтены все взаимодействующие факторы и отражающие их экономические показатели и что связь между ними представлена правильно. Так, для выясненияпричин,вызвавшихизменениеобъемареализованнойпродукциипосравнениюспрошлымпериодом,используетсязависимость реализации продукции от ее выпуска и изменения остатков нереализованной продукции за изучаемый период. Баланс составляется по следующей схеме: рост реализации продукции равняется росту выпуска продукции плюс уменьшение за год нереализованных остатков готовой продукции (на складах предприятия, в пути к покупателю и на складах покупателя) или же минус увеличение этих остатков. На основе аналогичного сопоставления можно проанализировать зависимость выполнения плана реализации от выполнения плана выпуска продукции и изменения ее остатков.

Балансовый метод часто применяется при анализе использования ресурсов. Например, для выяснения возможностей улучшения использования оборудования составляется баланс использования ре-

Глава 3. Теоретические и методические основы ресурсосбережения

жимного фонда времени в станко-часах; для определения влияния потерь рабочего времени на производительность труда и объем продукции – в человеко-часах; для выявления возможностей экономии материальныхресурсов–баланспотребленияматериальныхресурсов.

Этот метод эффективен в разных областях аналитической работы, но особенно широкое распространение он получил в анализе финансового состояния предприятия, где главным источником информации служит бухгалтерский баланс. С помощью балансового методапроизводитсяперегруппировкастатейбаланса,врезультатекоторой он как бы расчленяется на ряд частных балансов:

•баланс нормируемых оборотных средств и их источников;

•баланс расчетов предприятия с дебиторами и кредиторами

идругие.

Послеэтогосоставляетсясводнаяаналитическаятаблица,характеризующая размещение привлеченных сверх норматива оборотных средств в статьях актива бухгалтерского баланса. На левой стороне этой таблицы (в активе) показываются в виде отдельных слагаемых сверхнормативные запасы нормируемых товарно-материальных ценностей, дебиторская задолженность, товары отгруженные и другие непланируемые статьи актива, а на правой – (в пассиве) отражаются источники увеличения средств: сверхплановая прибыль, ссуды банка, остатки специальных фондов, кредиторская задолженность и др. Итоги таблицы должны балансироваться, так как в ней отражаются одниитежедополнительнопривлеченныеоборотныесредствавдвух различных группировках.

Методы и показатели, использующиеся при построении внутрифирменного плана производства. При детализации основной про-

изводственной программы предприятия в планах производства бригад, участков и цехов запланированное множество показателей деятельности распределяется по основным и вспомогательным подразделениям, и их число значительно уменьшается на уровне бригады. Так, в цеховые планы, а тем более планы бригад, как правило, не включаются задания по всей номенклатуре изделий предприятия, а лишь по объектам, которые изготавливаются цехом. Не планируются цехам общезаводские (общефирменные) расходы. Наряду с этим более детально и жестко планируются натуральные показатели: кон-