Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
детмаш.docx
Скачиваний:
34
Добавлен:
12.03.2015
Размер:
987.69 Кб
Скачать

Расчет вала на жесткость (на примере тихоходного вала).

Максимальный прогиб вала:

у == 0,0321мм

Углы поворота:=0,005рад

=0,005рад

У= =0,0321мм

ГП:

= = 0,00007рад ‹ 0,005рад

Е=2,15*Н /,=2,01*,

=*195*-=0,022мм

= 0,0007рад‹ 0,005рад

=0,016мм

У===0,027 мм‹0,0321мм

=1,74рад

====1,74рад

Условие жесткости вала выполняется.

Расчет вала на статическую прочность(на примере тихоходного вала).

=240 Мпа , =/= 285117/0,1*=31,28 Н /

=/= 194000/0,2*=10,64 Н /

2= 72,6 Н /

/

Условие статической прочности выполняется.

Подбор подшипников.

Расчет подшипника на долговечность.

Кривая усталости, полученная в результате испытаний на усталость подшипников аппроксимируется зависимостью.(1)

Константу (const) определяют, приняв L=1 млн. об и обозначают , тогдаили(2) ,гдеL – долговечность подшипника, которая определяется как срок службы подшипника (число млн. оборотов или рабочих часов при заданной постоянной частоте вращения) до появления признаков контактной усталости; P – эквивалентная динамическая нагрузка (H) – это такая радиальная (для радиальных шариковых и радиально-упорных подшипников) или осевая (для упорных подшипников) нагрузка, которая при приложении ее к подшипнику с вращающимся внутренним кольцом и неподвижным наружным обеспечивает такой же срок службы, как и при действительных условиях нагружения и вращения; p – показатель степени (p=3 – для шарикоподшипников);C – динамическая грузоподъемность подшипника (H) – это такая постоянная радиальная (для радиальных и радиально-упорных подшипников) или осевая (для упорных подшипников) нагрузка, которую не менее, чем 90% из группы идентичных подшипников с неподвижным наружным кольцом выдержат в течение 1 млн. оборотов внутреннего кольца без появления признаков усталости.Если частота вращения постоянна, то номинальную долговечность подшипника с 90% степенью надежности можно выразить в часах:

Рис. 1

(3)или(4)

Однако 90%-я вероятность безотказной работы подшипников неприемлема для целого ряда отраслей техники (авиация, космонавтика, медицина и т. д.), где расчет производится на вероятность безотказной работы S=91…99%. В этом случае долговечность подшипника при S% вероятности безотказной работы Lhs определяется:

(5)

где а1 – коэффициент надежности для долговечности, отличной от Lh90. Расчетное уравнение для а1 при любой степени надежности имеет вид:

Здесь k=1,1 – для шарикоподшипников,

k=1,5 – для роликоподшипников,

или, если выразить величину s, то получим

а2 – коэффициент материала, учитывающий его структуру, чистоту и твердость;а3 – коэффициент режима смазки, учитывающий наличие или отсутствие неразрывной пленки масла между контактирующими поверхностями и толщину слоя смазки.

для шарикоподшипников (кроме сферических) а2=0,9; а3=0,9;

Более подробно нахождение коэффициентов а2 и а3 рассматривается в специальной литературе.Определение эквивалентной нагрузки на подшипник.Для радиальных и радиально-упорных подшипников эквивалентная нагрузка записывается:(6)

Эквивалентная осевая нагрузка для упорных подшипников

(7)

В этих формулах:Fr – радиальная нагрузка на опоре, равная суммарной реакции от составляющих в вертикальной Rв и горизонтальной Rr плоскостях;Fa – осевая нагрузка, действующая на подшипник, H;X, Y – коэффициенты радиальной и осевой нагрузки (см. табл. 15).

Значения e в табл. 15. даны в зависимости от отношения Fa/C0. C0 – статистическая грузоподъемность подшипника, H.

Учитывая сложность определения осевой нагрузки на радиально-упорные шарикоподшипники с углом контакта =12, для них значение e можно определить не только по табл. 15, но и по следующей формуле:

V – коэффициент вращения (при вращающемся внутреннем кольце V=1; наружном кольце V=1,2);Kб – коэффициент безопасности, учитывающий характер нагрузки, действующей на подшипник, и область применения ,КТ – температурный коэффициент, КТ=1 при температуре t105C

при t=(105…250)С.

Тип подшипника

e

X

Y

X

Y

Радиальный шариковый однорядный ШПРО

0

0,014

0,028

0,056

0,084

0,110

0,170

0,280

0,420

0,560

1

0

0,56

2,30

1,99

1,71

1,55

1,45

1,31

1,15

1,04

1,00

0,19

0,22

0,26

0,28

0,30

0,34

0,38

0,42

0,44

Радиально-упорный шариковый однорядный ШРУО

12

0,014

0,029

0,057

0,086

0,110

0,170

0,290

0,430

0,570

1

0

0,45

1,81

1,62

1,46

1,34

1,22

1,13

1,14

1,01

1,00

0,30

0,34

0,37

0,41

0,45

0,48

0,52

0,54

0,54

26

36

--

--

1

1

0

0

0,41

0,37

0,87

0,66

0,68

0,95

РПКО

10…18

--

1

0

0,4

0,4ctg

1,5tg

РПРС

9…13

--

1

0,45ctg

0,67

0,67ctg

1,5tg

ШПРС

9…13

--

1

3,65*

0,65

5,63*

0,17

* Даны осредненные значения для подшипников типа 1000, более подробно см. в каталоге на ШПРС; эквивалентная динамическая нагрузка

Таблица 15

Подбор подшипников (В1)

= 25 мм , =1450 об/мин=1128,8H , =290,3Н

=979,4 H подшипники( легкая серия): В =14мм D = 47 мм

При выборе этого типа подшипника его максимально возможный ресурс:

,что недопустимо.

Выбираем подшипники( легкая серия): В =17мм D = 72 м ,=14кН, С= 20 кН Определяем эквивалентную нагрузку на опоре:

Более нагружена опора А:

= 1 ,

По таблице 15 определяем е=0,19,

x=0,56 ; y =2,3 Определим ресурс подшипника :

=0,44 коэффициент надежности S= 0,96

Условие выполняется.

Подбор подшипников (В2)

= 35 мм =402,77 об/мин

=1818,74 H

=2141,02 H =290,3Н

подшипники( средняя серия): В =19мм D = 72 мм

=15кН, С= 22 кН

Определяем эквивалентную нагрузку на опоре:

Более нагружена опора В:

= 1 ,

По таблице 15 определяем е=0,19,

x=1 ; y =0

Определим ресурс подшипника :

=0,41 коэффициент надежности S= 0,97

Условие выполняется.

Подбор подшипников (В3)

= 45 мм =183,1 об/мин

=2529,79 H

=8935,57 H

подшипники( средняя серия): В =19мм D = 72 мм не удовлетворяют, ас

подбираем подшипники( средняя серия): В =29мм D = 120 мм

=42кН, С= 56 кН

Определяем эквивалентную нагрузку на опоре:

Более нагружена опора В:

= 1 , x=1 ; y =0

Определим ресурс подшипника :

=0,82 коэффициент надежности S= 0,93

Условие выполняется.