- •Введение
- •1. Характеристика ооо «Губкинский завод железобетонных изделий»
- •2. Описание основных материальных потоков логистической системы предприятия
- •Классификация материальных потоков логистики
- •Нормы расхода сырья
- •3. Обоснование потребности в материальных ресурсах в сфере закупочной логистики
- •Основные показатели деятельности предприятия (по производству фундаментных блоков)
- •4. Разработка стратегии управления запасами
- •Расчет производственных запасов материальных ресурсов
- •Расчет оптимальной партии поставок цемента
- •Расчет оптимальной партии поставок песка
- •Расчет оптимальной партии поставок щебня
- •Расчет оптимальной партии поставок арматуры
- •Параметры системы управления запасами
- •5. Выбор оптимальных хозяйственных связей в сфере закупок
- •Данные для расчета оптимальных хозяйственных связей
- •6. Описание внутрипроизводственной логистической системы
- •Система управления
- •Заключение
- •Список использованных источников
2. Описание основных материальных потоков логистической системы предприятия
Завод ЖБИ выпускает около 25 наименований изделий. Это: блоки фундаментные, балки фундаментные, плиты подоконные, прогоны, ступени, панели ограждений, плиты ребристые, плиты парапетные, фундаменты и и.д. Основными видами сырья и материалов для изготовления данной продукции являются: цемент, песок, щебень, армокаркасы, сваи, гравий и т.д.
Материальный поток — находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершенное производство и готовая продукция, к которым применяются логистические виды деятельности, связанные с их физическим перемещением в пространстве: погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, сортировка, консолидация, разукрупнение и т.п.
Если продукция не находится в состоянии движения, то она переходит в запас.
Материальные потоки могут протекать между различными предприятиями или внутри одного предприятия.
Таким образом, материальный поток в определенные моменты времени может быть запасом материальным ресурсом, незавершенным производством, готовой продукцией. Материальный поток характеризуется определенным набором параметров и может быть классифицирован по разным признакам.
Материальные потоки (далее грузы) подразделяются по следующим основным признакам:
отношение к предприятию,
натурально-вещественный состав потока,
количество образующих поток грузов,
удельный вес образующего поток груза,
степень совместимости грузов,
консистенция грузов.
Параметрами материальных потоков могут быть:
номенклатура, ассортимент и количество продукции;
габаритные характеристики (объем, площадь, линейные размеры);
весовые характеристики (общая масса, вес брутто, вес нетто);
физико-химические характеристики груза;
характеристики тары (упаковки), товароносителя, транспортного средства (грузоподъемность, грузовместимость);
условия договоров купли-продажи (передачи в собственность, поставки);
условия транспортировки и страхования;
финансовые (стоимостные) характеристики;
условия выполнения других операций физического распределения, связанных с перемещением продукции и др.
Материальный поток может быть охарактеризован такими показателями, как интенсивность, плотность, скорость и т.д.
На рис. 4 стрелками показаны различные варианты перемещения груза от участка разгрузки до участка хранения и далее до участка погрузки.
Рис. 4. Варианты перемещения материальных потоков
Существует большое разнообразие МР, продукции и операций с ними. В табл. 2. приведена одна из возможных классификаций Материальных потоков логистики.
Таблица 2
Классификация материальных потоков логистики
Признак классификации |
Вид МП |
Описание |
Отношение к ЛС и ее звеньям |
Внешний |
Состоит из грузов, имеющих отношение к конкретному предприятию, но движущихся во внешней для предприятия среде |
Внутренний |
Образуется в результате выполнения ЛО с грузом внутри ЛС | |
Входной |
Поступает в ЛС из внешней среды |
Продолжение таблицы 2
|
Выходной |
Поступает из ЛС во внешнюю среду |
Ассортимент |
Одноассортиментный, многоассортиментный | |
Количество груза |
Массовый |
Возникает при транспортировке грузов не единичным транспортным средством, а их группой, например, железнодорожным составом, колонной автомашин, караваном судов и т.д. |
Крупный |
Возникает при транспортировке грузов несколькими вагонами, автомашинами, судами и т.п. | |
Средний |
Промежуточный между крупным и мелким МП (перевозимый одиночными вагонами, автомобилями) | |
Мелкий |
Возникает при транспортировке такого количества грузов, которое не позволяет полностью использовать грузоподъемность транспортного средства и требует при перевозке совмещения с другими грузами | |
Удельный вес груза |
Тяжеловесный |
В процессе его транспортировки обеспечивается полное использование грузоподъемности транспортных средств при меньшем объеме |
Легковесный |
Образуется грузами, не позволяющими полностью использовать грузоподъемность транспорта при полном использовании его объема, например, табачные изделия | |
Степень совместимости |
Несовместимые |
Такие МП нельзя совместно транспортировать, например, товары бытовой химии и продукты питания |
Совместимые |
Могут совместно перевозиться на одном транспортном средстве | |
Консистенция груза |
Насыпной |
Перевозится без тары в специализированных транспортных средствах: открытых вагонах, на платформах, в контейнерах, в автомашинах. Их главное свойство – сыпучесть (например, зерно) |
Навалочный |
Перевозится без тары, некоторые могут смерзаться, слеживаться, спекаться (например, уголь, песок, соль), обладают сыпучестью | |
|
Товарно-штучный |
Грузы в мешках, контейнерах, ящиках, без тары, которые можно пересчитать |
Наливной |
Перевозится в цистернах и наливных судах и требует для перегрузки, хранения и других ЛО специальных технических средств | |
Номенклатура |
Однопродуктовый, многопродуктовый | |
Определенность |
Детерминированный |
Все параметры полностью известны |
Стохастический |
Хотя бы один параметр неизвестен или является случайной величиной | |
Непрерывность |
Непрерывный |
Потоки сырья и материалов в непрерывных производственных (технологических) процессах замкнутого цикла |
Дискретный |
МП, не являющиеся непрерывными |
По отношению к логистической системе материальный поток может быть: внешним, внутренним, входным и выходным.
Внешний материальный поток протекает во внешней для ООО «ГЗ ЖБИ» среде. Эту категорию составляют не любые грузы, движущиеся вне предприятия, а лишь те, к организации которых предприятие имеет отношение.
Внутренний материальный поток образуется в результате осуществления логистических операций с грузом внутри логистической системы ООО «ГЗ ЖБИ».
Входной материальный поток поступает в логистическую систему ООО «ГЗ ЖБИ» из внешней среды.
Выходной материальный поток поступает из логистической системы во внешнюю среду. Для ООО «ГЗ ЖБИ» - это количество готовой продукции, отгруженной потребителю.
Для производства фундаментных блоков используют следующее основное сырье: цемент, песок, щебень, арматура, вода.
Нормы расхода сырья на получаемый продукт рассчитаны в таблице 3.
Таблица 3