Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Рогов Е.Ф. Основы теории автоматического регулирования учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
24
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
12.3 Mб
Скачать

Если пренебречь силами инерции поршнй катаракта, пружины и рычага, то уравнение катаракта будет

 

Н Л - у } — , у г

 

 

где /

— коэффициент жесткости пружины В.

уравнение изо­

После, преобразования этого уравнения получим

дрома

 

 

 

Tky 1-^~yi Tkh1,

,

(1213)

где

k

 

 

Тк = —уг — постоянная времени;

 

 

 

кл — входная величина изодрома в приращениях;

 

Ух— выходная величина изодрома в приращениях.

Теперь кратко поясним влияние гидромеханической изодром-

ной связи на сервомотор 4.

 

скорость ди­

Пусть, например, за счет уменьшения нагрузки

зельного двигателя увеличилась, значит муфта А регулятора ско­ рости 1 (рис. 12.13) поднимется. При этом рычаг 2 повернется вокруг точки В и золотник сервомотора сместится вверх. Ма-сло под давлением поступит в верхнюю полость цилиндра сервомото­ ра 4 и начнет перемещать поршень вниз. Это вызовет перемеще­ ние цилиндра и поршня катаракта также вниз, так как при быст­ ром движении цилиндра вниз относительно поршня катаракта воз­ никает большое сопротивление, вызванное перетеканием масла. В результате точка В сместится вниз и .пружина 6 растянется, при­ чем рычаг 2 повернется вокруг точки А, благодаря чему поршни золотника прикроют масляные каналы, после чего движение порш­ ня сервомотора 4 прекратится. Теперь точка В рычага под воз­ действием реакции пружины 6 начнет двигаться в обратную сто­

рону, что вызовет постепенную разгрузку пружины

(по мере пере­

текания масла в катаракте), поворот рычага

относительно точки

О и перемещение муфты А в исходное положение.

Если после ука­

занного процесса скорость вращения вала дизельного

двигателя

не будет соответствовать заданной (при новой

нагрузке), то про­

цесс повторится снова.

 

 

Изобразим функциональную схему сервомотора, охваченного

обратной

изодромной связью, на рис. 12.14,

где 1

регулятор

скорости, 2

сервомотор, 3 — топливный насос,

4 — изодром.

Рис. 12.14.

330

Как известно из

§ 9.2, передаточная функция

сервомотора

без обратной связи

равна

 

 

Ts ht = e.

(12.14)

С учетом изодромной обратной связи входная величина для зо­ лотника z будет определяться двумя входными сигналами и» дифференциальный рычаг 2 (рис. 12.13), т. е. уравнение связи междс изодромом и золотником будет определяться по формуле (12.12). Запишем это уравнение в отклонениях и с относительны­ ми коэффициентами

 

•Ушах

b

Уi

Уп

а

 

(12.15)

а = Х-, -----

а-\- b

 

Ь ’

 

^max

 

а

 

 

где

 

 

 

 

 

 

 

 

Д 2

 

 

Д л:

 

 

Д V

 

z

m ax

X l ~

х

 

. /m a x -

 

£

 

 

А -m ax

 

 

 

Движения точек А и В противоположны, поэтому при максималь­ ном отклонении точек А и О рычага получим у - 0 и, наоборот, при Д'шах и Zmax будет .г=0. Для этих условий можно записать урав­ нение (12.12) в следующем виде:

-Ушах__ а

Ь

. ^

Д ^ тах __ & “К Ь

(12.16)

2тах

Ь

 

Zmax

&

 

 

Подставляявыражение (12.16) в (12.15), получим

(12.17)

Поэтому уравнение сервомотора будет

Ts h, = x x— y v

(12.18)

Определим из этого уравнения у х и возьмем

производную от у х.

Подставим оба выражения в уравнение изодрома (12.13)

и полу­

чим уравнение сервомотора, охваченного изодромной связью:

T ^ h l A-hl = k1(xl f

Tkx x),

(12.19)

где

 

 

 

Т 2

тл Ь .

тк ■

 

1 2

т, + т ; ’

 

331

Передаточная функция сервомотора в этом случае равна:

W(j>)

К У + Тьр)

( 12.20)

* А р)

 

 

Как видно из передаточной функции или уравнения

(12.19), вве­

дение изодромной связи приводит к тому, что основное звено ос­ тается по-прежнему интегрирующим, но с меньшим коэффициен­ том передачи звена и с меньшей постоянной времени звена.

Кроме того, в отличие от простой гибкой обратной связи, изодромная обратная связь, принадлежащая к гибким обратным свя­ зям, дает возможность осуществить закон (регулирования как по

отклонению, так и по производной.

В этом и состоит основное пре­

имущество изодромной обратной связи по сравнению

с простой

гибкой

обратной связью.

 

 

Некоторые

другие

виды механических и электромеханиче­

ских обратных

связей

приведены

в [2].

 

§

12.5. Понятие

о синтезе

корректирующих

устройств

В. В. Солодовников

предложил

метод синтеза корректирую­

щих устройств, который

базируется

на задании

показателей

ка­

чества процесса регулирования при

ступенчатом

внешнем

воз­

действии. При этом задаются максимальной величиной перерегу­ лирования, временем регулирования и максимальным ускорением.

При использовании последовательных корректирующих уст­ ройств идея рассматриваемого метода кратко может быть изложе­

на

следующим образом:

амплитудным

характеристикам

 

1)

по

логарифмическим

(ЛАХ)

отдельных элементов строят ЛАХ нескорректированной ра­

зомкнутой

системы;

 

 

мая

2)

по заданным показателям качества строится так называе­

«желаемая» ЛАХ разомкнутой системы;

 

3)вычитая из второй характеристики первую, находят ЛАХ корректирующего устройства;

4)по ЛАХ корректирующего устройства из таблиц выбирают наиболее подходящую схему корректирующего контура или в бо­ лее общем случае производят синтез корректирующего контура

методами, принятыми в теории электрических цепей; 5) производят построение кривой переходного процесса скор

ректированной системы для проверки соответствия полученных показателей качества заданным.

При использовании параллельных корректирующих устройств с помощью дополнительных преобразований задача сводится к предыдущей.

Подробное изложение вопросов синтеза корректирующих уст­ ройств можно найти, в [6].

332

ГЛАВА 13

ПОНЯТИЕ О ЛИНЕЙНЫХ СИСТЕМАХ С ПОСТОЯННЫМ ЗАПАЗДЫВАНИЕМ И О НЕЛИНЕЙНЫХ СИСТЕМАХ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

§ 13.1. Особенности анализа линейных систем с постоянными запаздыванием

В некоторых случаях отдельные звенья систем автоматиче­ ского регулирования обладают постоянным запаздыванием, т. е. реагируют на изменение входного сигнала не сразу, а спустя неко­ торый постоянный промежуток времени т. Это постоянное запаз­ дывание обуславливается ограниченной скоростью распростране­ ния сигнала. Например, изменение давления на одном конце газо­ провода длиной 100 м дойдет до другого конца примерно через 0,3 сек и если этот газопровод используется для подвода давления к измерителю регулятора, то цепь воздействия системы регулиро­ вания будет иметь постоянное запаздывание г = 0,3 сек.

Постоянное запаздывание встречается в теплоэнергетических, химических и других процессах.

Так, если имеем объект с постоянным запаздыванием, то при подаче на вход объекта сигнала в виде ступенчатой функции на выходе объекта получим сигнал со сдвигом вдоль оси времени на величину т = const (рис. 13.1).

-Ме.д

Объект с пост

запаздыванием

Рис. 13.1.

Особенность анализа подобного объекта с постоянным запаз­ дыванием состоит в том, что этот объект заменяют последователь­ но соединенными объектом без постоянного запаздывания и зве­ ном с постоянным запаздыванием (рис, 13.2).

333

Звеном с постоянным запаздыванием называется элемент системы регулирования, в котором величина на выходе воспроиз­ водится без искажений по сравнению с входной величиной, но с некоторым постоянным запаздыванием х. Передача сигнала зве­ ном с постоянным запаздыванием поясняется временными харак­ теристиками, изображенными на рис. 13.2. Следовательно, для звена с постоянным запаздыванием между выходной и входной ве­ личинами существует следующая зависимость:

•^иых (0 —— -^вХ {t

х ),

где х —const и называется временем запаздывания.

Системами с постоянным запаздыванием назовем системы, в структурной схеме которых содержится хотя бы одно звено с по­ стоянным запаздыванием.

Пусть имеем систему автоматического регулирования, в струк­

турной схеме

которой (рис.

13.3) есть одно звено с постоянным

запаздыванием.

 

 

 

)

Збено с пост.

Остальные

x(t)

Запаздывани­

зЬенья

 

 

ем

системы

 

x ( t )

Рис. 13.3.

Запишем в символической форме уравнения,,. описывающие данную систему автоматического регулирования,

 

 

(13.1)

N{D)x{t) = k x l (t)

 

 

где N (D) — полином при выходной

величине

звеньев без по­

стоянного, запаздывания,

.

.......

334.

Используя систему уравнений (13.!), составим уравнение*дви­ жения замкнутой системы методом исключения промежуточных переменных. Для этого установим зависимость между функциям:! z(t) и &(t — т). Функцию г (t — т) разложим в ряд Тейлора и запишем ее в символической форме

*(* — х)

Р т

(Рт)*

(Ох)»

*(*)•

1! +

2!

3! +

Выражение в квадратных скобках есть запись ряда Тейлора для функции e -D\ Поэтому окончательно имеем

г (^ -т ) =

е-т е(0.

(13.2)

Подставив выражение (13.2)

в (13.1), получим уравнение системы

с постоянным запаздыванием

 

\N(D) + k e -DX]^ (0 = k e-DT g (t).

(13.3)

После преобразования по Лапласу уравнения (13.3) получим передаточную функцию замкнутой системы с постоянным запазды­ ванием

Ф(р)

ш

__ k е~рт

(13.4)

 

О(р)

/V (р)

/г е —р

 

Передаточную

функцию

системы

можно получить

непосред­

ственно и по структурной схеме.

На основании теоремы запаздывания из преобразования Лап­

ласа можно записать

 

* i( 0 = г(^ —'О ^ е-^ Е О ?).

(13.5)

Следовательно, передаточная функция звена с постоянным запаз­ дыванием равна

1Ъ М = Щ р ) = е ~р''-

(136)

Из уравнения (13.1) 'можно записать передаточную функцию

для остальных звеньев системы как

 

ЛЧР) _ J

(13.7)

W0(p) = X ( p y ~ m ;

 

335

Тогда передаточная функция разомкнутой системы с постоянным запаздыванием будет

W(p) = Wz {p)W0(p) = - ^ - f \

(13.8)

а передаточная функция замкнутой системы

14- W{p)

N{p) + kz~r- ■

(13.9)

 

Если система автоматического регулирования имеет несколько звеньев с постоянным запаздыванием, то при их последовательном соединении они могут быть заменены одним эквивалентным зве­ ном. Например,

U7, (р) = IFT1 (р)

(р) = е_р(т,+'^ •

Из сравнения передаточных функций линейных систем без постоянного запаздывания и с постоянным запаздыванием видно, что они отличаются друг от друга только наличием в последних дополнительного множителя е~Рт. Отсюда можно’ заключить, что все выведенные общие формулы для уравнений и амплитудно­ фазовых характеристик разомкнутых и замкнутых систем во всех случаях остаются в силе и для линейных систем с 'Постоянным запаздыванием, если в этих формулах учитывать звено с посто­ янным запаздыванием, имеющим передаточную функцию

Wz(p)=e~ р=.

Остановимся па вопросе получения амплитудно-фазовой ха­ рактеристики разомкнутой системы с постоянным запаздыванием. Заменяя р на у ю в передаточной функции (13.8), получим выра­ жение для АФХ разомкнутой системы с постоянным запаздыванием:

U7(yu,) = W0(ju) Wz(j'») =

^ М с У'?,я|'

° ЗЛ0)

Из выражения (13.10) видно, что

амплитуда установившихся ко­

лебаний на выходе системы с постоянным запаздыванием

равна

амплитуде на выходе системы без звена с постоянным запаздыва­ нием, а фаза установившихся колебаний получает дополнительный сдвиг на угол тси но сравнению с системой без звена с постоянным запаздыванием.

Построим АФХ разомкнутой системы с постоянным запазды­

ванием (см. рис. 13.4)

Пусть, например, АФХ разомкнутой систе­

мы без звена с постоянным запаздыванием

lF0(y'o)) имеет

вид

кривой, изображенной на рис. 13.4. Из выражения (13.10)

видно,

что комплексное число

W0(j м)

умножается

на е-./"'".

Это оз­

начает поворот вектора

VFp(y w)

(без изменения его длины)

по

3 3 6

часовой стрелке

(умножение на отрицательный угол) на угол сот.

Следовательно,

годограф ^(у'м)

может быть получен из годо­

графа

* U7(l(y'o))

путем поворота каждого из векторов \V0 (у m)

на угол

ш,-т

 

но часовой стрелке, где ы,- — значение частоты в

данной

точке

характеристики.

 

Рис. 13.1.

Если провести единичный радиус из начала координат, то ока­ зывается, что запасы устойчивости по фазе (дуга ав) и по модулю (отрезок ad ) для системы с постоянным запаздыванием т мень­ ше, чем запасы по фазе (дуга ас) и по модулю (отрезок ак) для той же системы, но без звена с постоянным запаздыванием. Сле­ довательно, постоянное запаздывание т ухудшает устойчивость замкну/ой системы.

Рассмотрим особенности анализа устойчивости линейных сис­ тем с постоянным запаздыванием.

Необходимым и достаточным условием устойчивости, так же как и в случае отсутствия постоянного запаздывания, является требование, чтобы вещественные части всех корней трансцендент­ ного характеристического уравнения

1+ Ur0(p )c -P ~ 0

были отрицательными. Но в отличие от обыкновенного алгебраи­ ческого уравнения здесь вследствие наличия множителя е~Р' уравнение может иметь бесконечное количество корней. Это также приводит к тому, что для устойчивости линейных систем первого

337

и- второго порядка с постоянным запаздыванием оказывается уже недостаточно только положительности коэффициентов, а для сис­ тем третьего и более высокого порядка с постоянным запаздыва­ нием .н.е применимы критерии устойчивости Вышнеградского ...и Гурвица.

Алгебраические критерии устойчивости для линейных систем с постоянным запаздыванием разработаны советскими учеными, но эти критерии очень сложны.

Внекоторых случаях при определении устойчивости системы

спостоянным запаздыванием допускают упрощение, заменяя трансцендентное характеристическое уравнение с бесконечным числом членов обычным алгебраическим уравнением с сохране­

нием только первых двух или трех членов ряда

+

( - ф )

, . ( - ф ) а

• • +

(— ’ РУ

1!

91

 

П\

К полученному после такой

замены обычному

алгебраическому

уравнению применяется любой из критериев устойчивости, в том числе критерии Вышнеградского и Гурвица,

Однако такое упрощенное решение задачи часто приводит к неправильным результатам, поэтому оно не рекомендуется.

Из ранее полученных критериев устойчивости для систем с постоянным запаздыванием наиболее целесообразно применять частотный критерий Найквиста. Сформулируем критерий Найк­ виста:

Для того чтобы система с постоянным запаздыванием, устойчивая в разомкнутом состоянии, была устойчивой также и в замкнутом состоянии, необходимо и достаточно, чтобы амплитудно-фазовая характеристика W(J ы) не охватыва­ ла точку (— 1,/0).

На рис. 13.5 представлена амплитудно-фазовая характеристи­ ка разомкнутой системы без постоянного запаздывания. Теперь в эту же систему введем звено с постоянным запаздыванием т. Как отмечалось, фаза вектора системы е постоянным запаздыванием по сравнению с системой без запаздывания имеет отрицательное

приращение, пропорциональное

частоте

to. Коэффициентом про­

порциональности является время

запаздывания т . При

разных

значениях

времени запаздывания

т

векторы АФХ без

постоян­

ного запаздывания с единичной амплитудой, т, е. на частотах

to,,

to2

и

to3

могут повернуться на углы

ai — Ti wi>

a2 = T a w2

11

7.3

х3 tog

соответственно. Если окажется, что время запаздыва­

ния

т в системе меньше, чем

ту,

или

% < ;т < т 3,

то система

с постоянным запаздыванием будет устойчива. Если время запаз­

дывания в пределах ту < т <б т2

или т >> т3, то система будет

неустойчива. Следовательно, три

некоторых значениях т система

будет устойчивой, при други х — неустойчивой.

338

В системах автоматического регулирования в целях увеличе­ ния быстродействия и точности время запаздывания т стремятся уменьшать. Поэтому часто критерий устойчивости формулируется лишь для минимального времени запаздывания, т. е. для т <С ту

и и

К системам с постоянным запаздыванием применим также и критерий устойчивости Михайлова в прежней его формулировке. Однако и здесь, вследствие наличия множителя е~;тш, существен­ но изменяется очертание кривой Михайлова.

Покажем применение критерия Михайлова. Пусть передаточ­ ная функция разомкнутой системы без постоянного запаздываний равна

м (р)

N ( p ) ’

а с постоянным запаздыванием —

Щ р )

л*(Р)с-»

Nip)

 

339

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ