книги из ГПНТБ / Каган Я.А. Технологические расчеты в котлостроении учебное пособие

По формуле (65) проверяем величину напряжения изгиба, возникающего в опорных шейках верхнего валка от действия сил противодавления:

Для конца I прохода

для восьмиметровой машины допускаемое напряжение в опорной шейке верхнего валка составляет величину ошдап ^ «Д700 кг/см2, то есть при первом проходе напряжение будет меньше допускаемого.

Для II прохода

58

Следовательно, по формуле (32) получаем

= М 1Р.« + К , сК= 0,050 ■106 +

40,576• 106 г» 0,63-106 кг.см

ипо формуле (30)

Кягус = К Г п + м % п=

=1,52-10® 4 0,63-10° = 2,15-10° кг/см.

Уравнение (28) для пересчитанного II прохода удовле­ творяется:

«1700 кг1смг).

5.Поверочный расчет на прочность верхнего (главного)

валка

Задача поверочного расчета определить напряжения, воз­ никающие в наиболее опасном, среднем сечении валка, в кон­ це каждого прохода.

Напряжение изгиба определяется по формуле (67)

М макс

KzjcMr,

максимальный изгибающий момент — по формуле (66)

Таким образом, суммарные напряжения в среднем сече­ нии верхнего валка, с учетом действия сил противодавле­ ния, получились меньшими допускаемого напряжения (adonss

я»900 кг/см2).

6. Определение максимально допустимой скорости вальцовки

располагаемой мощности электродвигателя верхнего валка, (Л7в), определяется по формуле (70)

60

Здесь *i„p—к.п.д. привода от электродвигателя до глав­ ного, верхнего валка. Учитывая схему привода!, включаю­ щего 4 пары зубчатых колес, и принимая к.п.д. зубчатой пары 7j3yg4а ^ 0,95, а к.п.д. подшипников скольжения валов шестерен т)под сК^0,97, получим для к.п.д. привода величину

V = n U ^ o ia , = 0.95*-0,97* = 0,71.

Мощность главного электродвигателя привода верхнего валка, согласно таблице 1, составляет ЛУа=210 кет.

Подставив известные значения Da, i\npj NB, получим бо лее простое выражение зависимости vaaAbl( от Меуя:

на деформирование вальцуемого листа, определяется так же, как и при расчете числа проходов: для I прохода по формуле

одоление сопротивления трения качения всех валков по изги­ баемому листу, определяется, так же как и при расчете чис­ ла проходов, по формуле (33).

Из § 2 имеем, следовательно,

для I прохода Мтркач1 = 0,041 • 106 кг.см,

для пересчитанного II прохода М^р ка, ~ 0,050-106 кг.см Крутящий момент М*трск, затрачиваемый на преодоление

трения скольжения в подшипниках всех валков, опреде­ ляется по формуле (72) и составляет, с учетом того, что диаметр шейки верхнего валка с1ш(или d„) — 72 см,

61

62

ны в приводимой ниже сводной таблице. Максимально

обечаек—9).

Число проходов листа через машину ппрох = 2.

ПР ИЛОЖЕ НИЕ

Задание на технологический расчет вальцовки обечайки или корыта барабана котла

Произвести технологический расчет вальцовки обечайки (или корыта) барабана котлоагрегата указанных ниже пара­ метров на четырехвалковой листогибочной машине, то есть определить способ вальцовки (в холодном или горячем со­ стоянии), выбрать тип машины (8- или 13-метровую), найти максимально возможную длину одной обечайки, вычислить значения изгибающего момента, необходимые для гибки лис­ та, усилия на верхний, боковые и нижний валки, необходимое число проходов листа через гибочную машину. Вычислить величину прогиба верхнего (главного) валка от действия из­ гибающих (и поперечных) сил и необходимое противодавле­ ние на концах верхнего валка, компенсирующее этот прогиб. Проверить верхний валок на прочность и определить макси­ мально допустимую скорость вальцовки для всех проходов.

Варианты расчета даны в приведенной ниже таблице 3, в которой указаны параметры разных типов котлов, размеры и конструкция барабанов (из корыт или обечаек), материал сте­ нок барабана. Для ориентировки и сравнения указаны также

63

Г л а в а И. Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К И Й Р А С Ч Е Т В А Л Ь Ц О В К И О Б Е Ч А Й К И НА Т Р Е Х В А Л К О В О Й С И М М Е Т Р И Ч Н О Й

Л И С Т О Г И Б О Ч Н О Й М А Ш И Н Е

1. В В Е Д Е Н И Е

Трехвалковые симметричные машины, характеризующиеся положением верхнего (среднего) валка на средней линии между боковыми валками (рис. 11), широко распространены и являются наиболее простыми по конструкции. Серьезным недостатком трехвалковой симметричной машины, по сравне-

Верхний(средний) нажимнойВалок

ЛеЕый боковой {ведущий}Валок ПраВыйВоноВой

(Ведущий)Валок

Рис. 11. Схема трехвалковой симметричной листогибочной

м аш ины,

нию с четырехвалковой, является невозможность выполнения предварительной подгибки кромок листа. При вальцовке на трехвалковой симметричной машине нельзя согнуть лист по всей его длине; концы листа, длиной несколько меньше поло­ вины расстояния между боковыми валками, остаются прямы­ ми (рис. 11), так как они не могут быть пропущены через очаг деформирования листа, находящийся под верхним вал­ ком. Для выполнения предварительной подгибки кромок, вы­ полняемой до основной гибки (вальцовки) листа на трехвал­ ковой машине, приходится обычно применять специальный подгибочный пресс,

Иногда осуществляют подгибку кромок способом вдавли­ вания конца листа в специальную загибную матрицу, уста­ навливаемую на нижних (боковых) валках трехвалковых листозагибочных вальцов (см. рис. 12). Расчет подгибки в

Рис, 12. Подгибка кромок на трехвалковой симметричной машине способом вдавливания конца листа в загибочную матрицу.

этом случае ведется по той же методике, которая дана ниже для расчета основного процесса вальцовки на трехвалковой симметричной машине.

В трехвалковой машине верхний (или главный, или сред­ ний) валок является нажимным и перемещается вертикально вверх—вниз, а боковые (или приводные) валки являются, ве­ дущими, и при своем вращении перемещают прижатый к ним верхним валком лист. Характерным для трехвалковой маши­ ны является постоянство размера I — расстояния между ося­ ми боковых валков (см. рис. 11).

Рекомендуемая последовательность расчета следующая:

1) определение максимальной длины обечайки, 1макс0д, или, что то же, максимально допустимой прочностью машины ширины вальцуемого листа bмакс—1макс0б ;

2)расчет необходимого числа проходов (или пропусков листа через машину), п„Рох\

3)определение прогиба верхнего валка, /;

4)определение напряжения в верхнем валке, а и

5)расчет скорости вальцовки, v,aAbV

66