книги из ГПНТБ / Инструкция по материальной части и эксплуатации танкового бульдозера БТУ-55 утверждено 14 декабря 1966 г
..pdfглубления отвала |
необходимо отпустить кнопку (прекра |
|||
тить наж атие). |
Вследствие |
этого золотник |
перекрывает |
|
трубопроводы, |
по |
которым |
рабочая жидкость |
поступает |
и выходит из полостей цилиндра. Принудительное заглуб
ление (опускание) отвала |
прекращ ается |
и отвал |
|
фикси |
|
руется в определенном положении. |
|
|
|
|
|
Принудительное заглубление отвала |
в |
грунт |
произво |
||
дить только при движении |
объекта вперед |
до упора |
лыжи |
||
в г р у н т . Запрещ ается при |
принудительном |
заглублении |
|||
вывешивать переднюю часть танка, так как в этих |
усло- |
||||
вих возможна перегрузка и поломка гидросистем ы . |
|
||||
Запрещ ается одновременное включение |
кнопки |
и |
пере |
ключателя. так как это может привести к аварии в гид - росистеме.
|
Перевод отвала из транспортного положения |
|
|||||||||
|
|
|
в рабочее и |
обратно |
|
|
|
||||
Для |
перевода отвала |
из транспортного положения |
в |
||||||||
рабочее |
необходимо: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
- включить электропитание механизма управления от |
|||||||||||
валом, для чего перевести рычажок |
вклю чателя, |
распо |
|||||||||
ложенный на коробке управления, |
в |
положение |
'В клю че |
||||||||
н о ', |
при этом |
должна загореться |
сигнальная |
лампочка; |
|||||||
- |
поднять отвал вверх, для |
чего |
кратковременно |
пе |
|||||||
ревести |
переключатель, |
расположенный |
на пульте |
упряр- |
|||||||
ления, в |
положение 'В в е р х '; |
|
|
|
|
|
|
|
|||
- |
ослабить |
винтовые |
стяжки |
и снять |
проушинь |
стя |
|||||
жек |
с крюков |
отвала; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
опустить |
отвал на |
грунт, для чего перевести |
вниз |
|||||||
рычажок |
переключателя |
на пульте |
управления |
в |
положе |
||||||
ние |
'П л а в ' и отпустить |
его. Поршень со штоком |
|
ока |
|||||||
ж ется в |
плавающем положении, |
а |
отвал |
под |
действием |
||||||
собственного веса будет опускаться вниз до касания |
по |
||||||||||
верхности грунта; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
- |
перевести |
лыжу с |
кронштейном |
из |
транспортного |
||||||
положения в рабочее; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
- вынуть палец, фиксирующий стойку лыжи в |
трубе |
||||||||||
кронштейна, установить |
лыжу в |
положение, обеспечиваю - |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39 |
шее |
необходимую |
толщину |
|
стружки . |
для |
данного |
|||||
грунта, н закрепить лыжу (вставить палец) в этом |
по |
||||||||||
ложении. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для перевода отвала из рабочего положения |
в |
тран |
|||||||||
спортное необходимо: |
|
|
|
|
|
|
|
||||
- вынуть палец, фиксирующий стойку лыжи |
в |
трубе, |
|||||||||
поднять лыжу до предела вверх и закрепить ее |
в |
этом |
|||||||||
положении; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- вынуть один палец крепления хобота лыжи |
к |
отва |
|||||||||
лу, повернуть хобот с лыжей до упора в отвал |
и |
закре |
|||||||||
пить |
ее в этом |
положении тем |
же пальцем; |
|
|
|
|||||
- поднять отвал вверх, для чего перевести |
рычажок |
||||||||||
переключателя |
в положение 'Вверх*'; |
|
|
|
|
||||||
- после подъема отвала в крайнее верхнее |
положение |
||||||||||
надеть серьги |
стяж ек на |
крюки отвала и затянуть |
стяж |
||||||||
ки; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
перевести |
рычажок |
переключателя |
в |
положение |
||||||
'П л а в ' и отпустить |
его; |
|
|
|
|
|
|
|
|||
- выключить электропитание, для чего перевести |
вы |
||||||||||
ключатель на коробке управления в положение |
'О тклю |
||||||||||
чено ', при этом контрольная |
лампочка должна погаснуть. |
||||||||||
|
|
|
Аварийный |
подъем отвала |
|
|
|
||||
В случае выхода из строя |
электрогидросистемы |
||||||||||
подъем отвала |
в транспортное |
положение |
производится |
||||||||
при помощи штатного приспособления (рис.22) для |
сам о - |
||||||||||
вытаскивания |
танка. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Для подъема отвала приспособление одним концом |
з а |
||||||||||
крепляется на траке гусеницы, а другим концом |
(пет |
||||||||||
лей) - на крюке 1 отвала. Затем при медленном |
движе |
||||||||||
нии танка назад происходит натяжение троса 2 |
приспо |
||||||||||
собления и подъем отвала до |
высоты, |
обеспечивающей |
|||||||||
соединение |
серьги |
винтовой |
стяжки |
5 с крюком |
3 на |
40 |
I |
|
отвале. После этого отвал закрепляется |
я |
тран |
спортном положении, а приспособление |
|
снимается |
и укладывается в ящик |
|
|
Рис.22. Аварийный подъем |
отвала: |
|||||
1 - крюк для аварийного подъема отвала; |
2 - трос. 3 - |
|||||
крюк для транспортного крепления отвала; |
4-стоиОрное |
|||||
устройство; |
5 - |
винтовая |
стяжка; |
6 |
- |
стойка. |
Г л а в а |
III. |
МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ |
БУЛЬДОЗг-РА |
|||
Монтаж |
на танк и демонтаж бульдозера |
производится |
||||
силами экипажа |
танка с |
использованием |
грузоподъемных |
средств или вручную методом само !атаскивания электро
гидроотсека н гидроцилиндра с кронштейном. |
|
|
||
Для монтажа бульдозера должна быть |
выбрана |
по |
||
возможности ровная площадка, обеспечивающая |
подход |
|||
танка |
и крана (при монтаже бульдозера с |
помощью |
кра |
|
на) к |
бульдозеру. |
|
|
|
41
1. |
Монтаж |
бульдозера |
|
Монтаж бульдозера |
на танк |
производить в |
следую |
щем порядке: |
|
|
|
1.Снять коуш буксирного троса с правого переднего крюка танка.
2.Вывернуть болты и резьбовые пробки из всех пла-
тиков и |
планок, |
а |
такж е болты крепления накладок |
|
и |
||
крышки |
отверстия |
в крыше |
корпуса танка , |
снять |
нак |
||
ладки и |
крышку |
и уложить их |
в упаковочный |
яшик |
буль |
||
дозера |
или в ящик с ЗИП ом. |
|
|
|
|
||
3. Установить на носовую часть корпуса танка ( с по |
|||||||
мощью крана или |
вручную способом самоокапывания)и |
з а |
|||||
крепить |
болтами |
кронштейн в |
сборе с гидроцилиндром |
и |
электрогидроотсеком. Верхнюю часть электрогидроотсека
прижать к верхнему лобовому листу танка |
винтом упора. |
|||||||
4. |
Ввести электрокабели внутрь |
танка через |
|
отвер |
||||
стие |
в крыше корпуса. Переходную коробку |
закрепить |
||||||
болтами. |
|
|
|
|
|
|
|
|
5. Закрепить коуш буксирного троса на правый перед |
||||||||
ний буксирный крюк танка с помощью специальной |
серь |
|||||||
ги, входящей в |
комплект |
ЗИП бульдозера. |
|
|
|
|||
6. |
Произвести монтаж |
внутренней |
части |
электрообо |
||||
рудования, для |
чего: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
установить |
коробку |
управления |
отвалом на |
|
крон |
||
штейне питьевого бачка; |
|
|
|
|
|
|
||
- |
установить пульт управления на левом рычаге ПМП; |
|||||||
- |
соединить |
электрокабель, идущий от пульта к |
ко |
|||||
робке |
управления; |
|
|
|
|
|
|
|
- |
соединить |
с коробкой управления |
электрокабель |
|||||
внешней электросети, пропущенный |
внутрь танка; |
|
|
|||||
- соединить между собой наружную и внутреннюю час |
||||||||
ти силовой проводки с помощью предохранительного |
уст |
|||||||
ройства; |
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
конец силового кабеля, имеющий ножевой |
наконеч |
||||||
ник, вставить в |
плюсовую |
клемму розетки |
внешнего з а |
|||||
пуска |
двигателя |
танка; |
|
|
|
|
|
|
- |
при необходимости |
освещения |
м еста |
работы |
снять |
|||
штатную фару с |
постоянного м еста- |
и |
установить |
ее |
на |
|||
кронштейне, имеющемся в комплекте бульдозера. |
|
|
||||||
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7.Отсоединить нижние кронштейны от толкающей ра мы и верхние кронштейны от верхних рычагов.
8.Закрепить болтами кронштейны толкающей рамы на
платиках без защитных накладок, а |
кронштейны |
рычагов |
- на крайних верхних планках нижнего лобового |
листа. |
|
Стойки винтовых стяжек закрепить |
на планках |
верхнего |
лобового листа танка. Затяжку болтами кронштейнов, осо бенно кронштейнов толкающей рамы^ производить по воз можности до отказа.
9. Подать к носовой части танка отвал в сборе с тол кающей рамой, лыжей и рычагами или танк подать к от валу так, чтобы вилки толкающей рамы оказались про тив нижних кронштейнов, затем соединить пальцами тол кающую раму с кронштейнами. От выпадания пальцы фик
сировать оседерж ателями, |
которые закрепить |
болтами |
на проушинах толкающей |
рамы. |
|
10.Соединить шток гидроцилиндра с отвалом при по мощи специального пальца.
11.Соединить пальцами рычаги с верхними кронштей
нами |
и зафиксировать пальцы оседерж ателями. |
12. Произвести регулировку упоров рычагов следую |
|
щим |
образом: |
- |
ввернуть регулировочные болты до отказа; |
- |
поднять отвал в крайнее верхнее положение до пол |
ного |
втягивания штока гидроцилиндра; |
- вывернуть регулировочные болты до касания их го
ловок |
в верхний лобовой лист, а затем отвернуть их еще |
|||
на 1/6 |
оборота, установив зазор 0,5 мм |
между головкой |
||
болтов |
и верхним лобовым листом танка, |
и |
законтрить |
|
контргайками. |
|
|
|
|
13. |
Проверить уровень рабочей жидкости в |
гидробач |
||
ке. Уровень жидкости в бачке должен быть между |
верх |
|||
ней и нижней метками щупа. При необходимости |
жид |
|||
кость |
дозаправить. |
|
|
|
14. |
Произвести проверку правильности |
монтажа |
буль |
дозера |
путем трех-четы рохкратного подъема и он>скания |
|||
отвала |
из рабочего положения в транспортное и обратно. |
|||
При |
правильно |
смонтированном оборудовании |
не должно |
|
быть |
заеданий |
в местах сочленения узлов, ' |
выбивания |
43
рабочей жидкости из сапуна, выхода из строя предохра нителей в электросистеме, а также подтекания жидкости
вгидравлической систем е,
2.Демонтаж бульдозера
Демонтаж бульдозера производить в следующем |
по |
|
рядке: |
|
|
1. Установить поршень гидроцилиндра в |
плавающее |
положение, для чего перевести |
и отпустить рычажох пе |
|
реключателя на пульте управления |
в положение 'П л а в ', |
|
и опустить отвал на грунт (на |
пол) или на опору, обес |
|
печивающую устойчивое положение |
отвала при демонтаже |
|
бульдозера. |
|
|
2.Отсоединить рычаги от кронщтейнов.
3.Отсоединить шток гидроцилиндра от отвала.
4.Отсоединить толкающую раму от нижних кронштей
нов.
5. Сдать танк наэа Л на 2-3 метра |
и произвести |
до- |
|
монтаж верхних и нижних кронштейнов. Снятые |
крон |
||
штейны закрепить к рычагам и толкающей раме,' |
соеди |
||
ненных с отвалом . |
|
|
|
6. Отсоединить наружную и внутреннюю части |
элек |
||
тропроводки в местах соединения |
предохранительного |
||
устройства силового кабеля и штепсельного разъем а |
на |
||
коробке управления, вывернуть болты |
крепления |
пере |
ходной коробки и демонтировать внешнюю электропровод ку.
7.Снять кронштейн с гидроцилиндром, электрогидро отсеком и кабелем наружной электросети,
8.Демонтировать внутреннюю часть электрооборудо
вания, для |
чего: |
|
|
|
|
|
- отсоединить силовой провод от плюсовой |
клеммы |
|||||
розетки внешнего |
запуска; |
|
|
|||
- |
снять |
пульт |
управления с |
левого ры чага |
ПМП; |
|
- |
снять |
коробку |
управления |
со скобы и |
демонти |
|
ровать внутреннюю |
электропроводку. |
|
44
9. Снять серьгу крепления коуша буксирного |
троса |
кбуксирному крюку, надеть коуш троса на крюк.
10.Снятые при демонтаже узлы и детали очистить от грязи и пыли и уложить в упаковочный яшик.
11. Установить и закрепить болтами |
защитные |
нак |
ладки платиков, крышку отверстия в крыше корпуса |
тан |
|
ка, ввернуть предохранительные пробки |
во все резьбовые |
|
отверстия планок. |
|
|
3. Меры предосторожности |
при монтаже |
|
идемонтаже бульдозера
1.Работы по монтажу и демонтажу бульдозера прово дятся экипажем под руководством командира тапка, кото рый организует и проводит эти работы путем подачи ус тановленных сш налов механику-водителю и крановщику.
2. При монтаже отвала и толкающей |
рамы запрещ ает |
||||
ся устанавливать их на неустойчивые |
подкладки |
и |
на |
||
ходиться под поднятыми частями бульдозера. |
|
|
|||
3. Все работы при монтаже и |
демонтаже, |
|
кроме |
||
подъезда (.отъезда) танка |
к отвалу |
и |
самонатаскивания |
||
(снятия) электрогидроотсека на танк, производить |
|
при |
|||
неработающем двигателе |
и при |
выключенной |
" массе" |
||
электрооборудования бульдозера. |
|
|
|
|
|
4. Для подъема узлов и деталей бульдозера |
должны |
||||
применяться чалочные приспособления, |
соответствующие |
весу поднимаемого груза. Зачалка груза должна произво
диться |
только за детали |
рамы или крюки, |
предназначен |
|||
ные для |
монтажа. |
|
|
|
|
|
5. З а п р е щ а е т с я : |
|
|
|
|||
- применять |
чалочные |
приспособления без клейма |
или |
|||
бирок, указывающих грузоподъемность и лату |
испытаний; |
|||||
- зачаливать |
груз с помощью проволоки или |
случайно |
||||
найденных обрывков канатов и цепей; |
|
|
|
|||
- оттягивать |
или выравнивать поднятый груз, а |
так |
||||
же перемещать |
его усилиями работающего |
без |
примене |
|||
ния специальных |
оттяжек |
(.канатов, крю чьев), |
имеющих |
необходимую длину.
45
- находиться под поднятым грузом , |
а такж е в |
зоне |
|
вылета |
стрелы . |
|
|
6. |
Перемещение краном поднятых |
узлов бульдозера в |
горизонтальном направлении допускается в том случае.ес-
ли |
они подняты |
на 0,5 м |
выше встречающихся |
на |
|
пути |
|||
предметов. |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
7. |
Перед |
началом |
монтажных или демонтажных |
работ |
||||
необходимо проверить исправность и надежность действия |
|||||||||
тормозных устройств и органов управления используемого |
|||||||||
грузоподъемного средства. Неисправности, |
обнаруженные |
||||||||
при проверке грузоподъемного средства, должны |
быть |
||||||||
устранены. |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
При эксплуатации грузоподъемных средств необходимо |
||||||||
строго руководствоваться Правилами безопасной эксплуа |
|||||||||
тации грузоподъемных машин, объявленными |
|
в |
прика |
||||||
зе |
МО СССР № 89 от 11 |
апреля 1962 г. |
|
|
|
|
|||
|
Г л а в а |
1У. ЭКС ПЛУАТАЦИЯ БУЛЬДОЗЕРА |
|
|
|||||
|
Правильное |
и своевременное техническое |
обслужива |
||||||
ние |
бульдозера |
обеспечивает надежную и |
продолжитель |
||||||
ную работу |
его |
в различных условиях. Эксплуатация |
и |
||||||
техническое |
обслуживание бульдозера должны |
проводить |
|||||||
ся в соответствии с положениями и требованиями настоя |
|||||||||
щего |
раздела инструкции. |
|
|
|
|
|
|||
1 .ПОДГОТОВКА ТАНКА И БУЛЬДОЗЕРА К |
РАБОТЕ |
||||||||
|
При подготовке танка |
и бульдозера к работе необхо |
|||||||
димо: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) произвести внешний осмотр агрегатов, узлов и ме |
||||||||
ханизмов танка |
и бульдозера. При этом необходимо |
об |
|||||||
ратить особое внимание на состояние крепежных и |
|
шар |
|||||||
нирных соединений бульдозера, при необходимости |
подтя |
||||||||
нуть |
болты и устранить обнаруженные неисправности; |
|
|||||||
б) |
проверить заправку танка горю че-смазочными |
м ате |
|||||||
риалами и уровень рабочей жидкости в баке |
гидросисте |
||||||||
мы |
бульдозера |
и при необходимости произвести |
дозап |
||||||
равку; |
|
|
|
|
|
|
|
||
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в) |
проверить по вольтамперметру напряжение |
борто |
|||
вой сети танка; напряжение |
бортовой сети должно |
быть |
||||
не менее |
19 в; |
|
|
|
|
|
г) проверить работу механизма управления |
бульдозе |
|||||
ром путем опускания и подъема отвала; |
|
|
|
|||
д) подготовить и закрепить на корме танка |
|
бревно |
||||
для |
самовы таскивания, при отсутствии бревна |
необходи |
||||
мо |
снять |
задние подкрылки |
во избежание дефорййции |
их |
||
при |
работе. |
|
|
|
|
|
|
2. ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТАНКА |
|
||||
|
|
ПРИ РАБОТЕ С |
БУЛЬДОЗЕРОМ |
|
|
|
|
Эксплуатация бульдозера |
должна осущ ествляться |
в |
|||
соответствии с настоящей инструкцией и дополнением |
к |
|||||
ней |
( см.приложение 4, инструкция В -И 138). |
|
|
|
||
|
Во время работы танка с |
бульдозером |
необходимо |
|||
учитывать следующие особенности и соблюдать правила: |
||||||
1) все бульдозерные работы производить на |
первой |
|||||
передаче |
и передаче заднего |
хода танка при |
номиналь |
|||
ных оборотах коленчатого вала двигателя; |
|
|
|
|||
2) систематически следить за температурным |
режи |
|||||
мом двигателя танка, а также электродвигателя и |
гид |
|||||
равлической системы бульдозера. Не допускать перегре |
||||||
ва |
охлаждающей жидкости и |
масла в системах, при необ |
ходимости |
временно прекращать |
работу; |
|
|
3) периодически через 30-40 |
часов работы бульдозера |
|||
продувать |
сжатым |
воздухом внутреннюю полость |
элек |
|
тродвигателя (см . |
раздел 'Т ехническое обслуживание № 1 ', |
п.7);
4)в случае снижения оборотов коленчатого вала дви гателя и з -за перегрузки во время работы необходимо
остановить танк, опорную лыжу |
бульдозера |
установить |
на меньшую толщину снимаемой |
стружки грунта; |
5)запрещ ается производить земляны е работы бульдо зером без лыжи;
6)работы, выполняемые бульдозером, вызывают уве
личение нагрузки на агрегаты трансмиссии танка и, в частности, на главный фрикцион и механизмы . поворота,
47
поэтому при выполнении земляных работ |
необходимо |
||
следить за нагревом главного фрикциона и |
механизмов |
||
поворота. В случае сильного нагрева |
этих |
узлов работу |
|
приостановить до остывания их; |
|
|
|
7) движение танка с бульдозером, |
установленным |
в |
транспортное положение, в зависимости от дорожных ус
ловий |
должно |
соверш аться на скоростях, |
обеспечиваю |
|||||||
щих нормальный эксплуатационный режим танка. |
|
|
||||||||
Управление |
бульдозером и контроль его |
технического |
||||||||
|
|
|
|
состояния |
|
|
|
|
||
Перед началом работы механик-водитель и его |
|
по |
||||||||
мощник, выделяемый |
из состава экипажа, обязаны: |
|
||||||||
1. |
Произвести контрольный осмотр бульдозера |
и |
тан |
|||||||
ка. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Перевести отвел бульдозера из транспортного |
по |
||||||||
ложения в |
рабочее, д я |
чего- |
|
|
|
|
|
|||
- |
включить |
электропитание |
гидропривода |
переводом |
||||||
рычажка включателя |
на |
коробке управления в |
положение |
|||||||
'В к л ,', при этом должна |
загореться сигнальная лампа; |
|||||||||
- |
снять |
винтовые |
стяжки (талрепы ) с |
крюков |
|
отва |
||||
ла; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
опустить |
отвал, |
для чего |
перевести рычажок |
|
пере |
||||
ключателя |
на |
пульте |
управления в положение |
"Плав" и |
||||||
отпустить |
его. |
|
|
|
|
|
|
|
||
3. |
Установить лыжу в рабочее положение, для чего: |
|||||||||
- |
вынуть палец, |
перевести |
лыжу в рабрчее |
положе |
||||||
ние и зафиксировать |
ее |
в этом |
положении |
пальцем; |
|
|||||
- вынуть палец, фиксирующий положение стойки в на |
||||||||||
правляющей трубе хобота, установить лыжу на |
|
высоту, |
||||||||
обеспечивающую снятие |
стружки максимальной |
топщины |
||||||||
для данного грунта, |
и зафиксировать ее в |
этом |
|
поло |
||||||
жении. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Запустить двигатель танка и прогреть его. |
|
|
|||||||
5. |
Выключить главный фрикцион танка, выжав |
педаль |
||||||||
фрикциона |
до |
отказа, |
и включить первую передачу. |
|
48