книги из ГПНТБ / Инструкция по материальной части и эксплуатации танкового бульдозера БТУ-55 утверждено 14 декабря 1966 г

шее

необходимую

толщину

стружки .

для

данного

грунта, н закрепить лыжу (вставить палец) в этом

по­

ложении.

Для перевода отвала из рабочего положения

в

тран­

спортное необходимо:

- вынуть палец, фиксирующий стойку лыжи

в

трубе,

поднять лыжу до предела вверх и закрепить ее

в

этом

положении;

- вынуть один палец крепления хобота лыжи

к

отва­

лу, повернуть хобот с лыжей до упора в отвал

и

закре­

пить

ее в этом

положении тем

же пальцем;

- поднять отвал вверх, для чего перевести

рычажок

переключателя

в положение 'Вверх*';

- после подъема отвала в крайнее верхнее

положение

надеть серьги

стяж ек на

крюки отвала и затянуть

стяж ­

ки;

-

перевести

рычажок

переключателя

в

положение

'П л а в ' и отпустить

его;

- выключить электропитание, для чего перевести

вы­

ключатель на коробке управления в положение

'О тклю ­

чено ', при этом контрольная

лампочка должна погаснуть.

Аварийный

подъем отвала

В случае выхода из строя

электрогидросистемы

подъем отвала

в транспортное

положение

производится

при помощи штатного приспособления (рис.22) для

сам о -

вытаскивания

танка.

Для подъема отвала приспособление одним концом

з а ­

крепляется на траке гусеницы, а другим концом

(пет­

лей) - на крюке 1 отвала. Затем при медленном

движе­

нии танка назад происходит натяжение троса 2

приспо­

собления и подъем отвала до

высоты,

обеспечивающей

соединение

серьги

винтовой

стяжки

5 с крюком

3 на

40

I

отвале. После этого отвал закрепляется

я

тран­

спортном положении, а приспособление

снимается

и укладывается в ящик

Рис.22. Аварийный подъем

отвала:

1 - крюк для аварийного подъема отвала;

2 - трос. 3 -

крюк для транспортного крепления отвала;

4-стоиОрное

устройство;

5 -

винтовая

стяжка;

6

-

стойка.

Г л а в а

III.

МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ

БУЛЬДОЗг-РА

Монтаж

на танк и демонтаж бульдозера

производится

силами экипажа

танка с

использованием

грузоподъемных

гидроотсека н гидроцилиндра с кронштейном.

Для монтажа бульдозера должна быть

выбрана

по

возможности ровная площадка, обеспечивающая

подход

танка

и крана (при монтаже бульдозера с

помощью

кра­

на) к

бульдозеру.

платиках без защитных накладок, а

кронштейны

рычагов

- на крайних верхних планках нижнего лобового

листа.

Стойки винтовых стяжек закрепить

на планках

верхнего

сировать оседерж ателями,

которые закрепить

болтами

на проушинах толкающей

рамы.

нами

и зафиксировать пальцы оседерж ателями.

12. Произвести регулировку упоров рычагов следую­

щим

образом:

-

ввернуть регулировочные болты до отказа;

-

поднять отвал в крайнее верхнее положение до пол­

ного

втягивания штока гидроцилиндра;

ловок

в верхний лобовой лист, а затем отвернуть их еще

на 1/6

оборота, установив зазор 0,5 мм

между головкой

болтов

и верхним лобовым листом танка,

и

законтрить

контргайками.

13.

Проверить уровень рабочей жидкости в

гидробач­

ке. Уровень жидкости в бачке должен быть между

верх­

ней и нижней метками щупа. При необходимости

жид­

кость

дозаправить.

14.

Произвести проверку правильности

монтажа

буль­

дозера

путем трех-четы рохкратного подъема и он>скания

отвала

из рабочего положения в транспортное и обратно.

При

правильно

смонтированном оборудовании

не должно

быть

заеданий

в местах сочленения узлов, '

выбивания

Демонтаж бульдозера производить в следующем

по­

рядке:

1. Установить поршень гидроцилиндра в

плавающее

положение, для чего перевести

и отпустить рычажох пе­

реключателя на пульте управления

в положение 'П л а в ',

и опустить отвал на грунт (на

пол) или на опору, обес­

печивающую устойчивое положение

отвала при демонтаже

бульдозера.

5. Сдать танк наэа Л на 2-3 метра

и произвести

до-

монтаж верхних и нижних кронштейнов. Снятые

крон­

штейны закрепить к рычагам и толкающей раме,'

соеди­

ненных с отвалом .

6. Отсоединить наружную и внутреннюю части

элек­

тропроводки в местах соединения

предохранительного

устройства силового кабеля и штепсельного разъем а

на

коробке управления, вывернуть болты

крепления

пере­

вания, для

чего:

- отсоединить силовой провод от плюсовой

клеммы

розетки внешнего

запуска;

-

снять

пульт

управления с

левого ры чага

ПМП;

-

снять

коробку

управления

со скобы и

демонти­

ровать внутреннюю

электропроводку.

9. Снять серьгу крепления коуша буксирного

троса

11. Установить и закрепить болтами

защитные

нак­

ладки платиков, крышку отверстия в крыше корпуса

тан­

ка, ввернуть предохранительные пробки

во все резьбовые

отверстия планок.

3. Меры предосторожности

при монтаже

2. При монтаже отвала и толкающей

рамы запрещ ает­

ся устанавливать их на неустойчивые

подкладки

и

на­

ходиться под поднятыми частями бульдозера.

3. Все работы при монтаже и

демонтаже,

кроме

подъезда (.отъезда) танка

к отвалу

и

самонатаскивания

(снятия) электрогидроотсека на танк, производить

при

неработающем двигателе

и при

выключенной

" массе"

электрооборудования бульдозера.

4. Для подъема узлов и деталей бульдозера

должны

применяться чалочные приспособления,

соответствующие

диться

только за детали

рамы или крюки,

предназначен­

ные для

монтажа.

5. З а п р е щ а е т с я :

- применять

чалочные

приспособления без клейма

или

бирок, указывающих грузоподъемность и лату

испытаний;

- зачаливать

груз с помощью проволоки или

случайно

найденных обрывков канатов и цепей;

- оттягивать

или выравнивать поднятый груз, а

так­

же перемещать

его усилиями работающего

без

примене­

ния специальных

оттяжек

(.канатов, крю чьев),

имеющих

в)

проверить по вольтамперметру напряжение

борто­

вой сети танка; напряжение

бортовой сети должно

быть

не менее

19 в;

г) проверить работу механизма управления

бульдозе­

ром путем опускания и подъема отвала;

д) подготовить и закрепить на корме танка

бревно

для

самовы таскивания, при отсутствии бревна

необходи­

мо

снять

задние подкрылки

во избежание дефорййции

их

при

работе.

2. ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТАНКА

ПРИ РАБОТЕ С

БУЛЬДОЗЕРОМ

Эксплуатация бульдозера

должна осущ ествляться

в

соответствии с настоящей инструкцией и дополнением

к

ней

( см.приложение 4, инструкция В -И 138).

Во время работы танка с

бульдозером

необходимо

учитывать следующие особенности и соблюдать правила:

1) все бульдозерные работы производить на

первой

передаче

и передаче заднего

хода танка при

номиналь­

ных оборотах коленчатого вала двигателя;

2) систематически следить за температурным

режи­

мом двигателя танка, а также электродвигателя и

гид­

равлической системы бульдозера. Не допускать перегре­

ва

охлаждающей жидкости и

масла в системах, при необ­

ходимости

временно прекращать

работу;

3) периодически через 30-40

часов работы бульдозера

продувать

сжатым

воздухом внутреннюю полость

элек­

тродвигателя (см .

раздел 'Т ехническое обслуживание № 1 ',

остановить танк, опорную лыжу

бульдозера

установить

на меньшую толщину снимаемой

стружки грунта;

поэтому при выполнении земляных работ

необходимо

следить за нагревом главного фрикциона и

механизмов

поворота. В случае сильного нагрева

этих

узлов работу

приостановить до остывания их;

7) движение танка с бульдозером,

установленным

в

ловий

должно

соверш аться на скоростях,

обеспечиваю­

щих нормальный эксплуатационный режим танка.

Управление

бульдозером и контроль его

технического

состояния

Перед началом работы механик-водитель и его

по­

мощник, выделяемый

из состава экипажа, обязаны:

1.

Произвести контрольный осмотр бульдозера

и

тан­

ка.

2.

Перевести отвел бульдозера из транспортного

по­

ложения в

рабочее, д я

чего-

-

включить

электропитание

гидропривода

переводом

рычажка включателя

на

коробке управления в

положение

'В к л ,', при этом должна

загореться сигнальная лампа;

-

снять

винтовые

стяжки (талрепы ) с

крюков

отва­

ла;

-

опустить

отвал,

для чего

перевести рычажок

пере­

ключателя

на

пульте

управления в положение

"Плав" и

отпустить

его.

3.

Установить лыжу в рабочее положение, для чего:

-

вынуть палец,

перевести

лыжу в рабрчее

положе­

ние и зафиксировать

ее

в этом

положении

пальцем;

- вынуть палец, фиксирующий положение стойки в на­

правляющей трубе хобота, установить лыжу на

высоту,

обеспечивающую снятие

стружки максимальной

топщины

для данного грунта,

и зафиксировать ее в

этом

поло­

жении.

4.

Запустить двигатель танка и прогреть его.

5.

Выключить главный фрикцион танка, выжав

педаль

фрикциона

до

отказа,

и включить первую передачу.