Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Фельдман Л.С. Неразрушающий контроль качества клеесварных соединений

.pdf
Скачиваний:
12
Добавлен:
27.10.2023
Размер:
20.1 Mб
Скачать

в центре пятна сварной точки фиксируется только наличие литого ядра, а в связи с малым диаметром датчика зона выплеска не захватывается. Часть нормальных точек, у которых диаметр литого ядра и глубина проплавления лежат у верхней границы допустимого диапазона, могут быть отмечены прибором как бракованные. Большая ошибка при выявлении дефектов типа мелких трещин может быть допущена в том случае, когда трещины имеют место у свар­ ных точек с диаметром литого ядра и глубиной проплавле­ ния меньшим, чем у нормальной точки, относительно кото­ рой балансировался прибор.

Для уменьшения ошибки при выявлении дефектов типа выплеск необходимо контролировать точки, имеющие показания в пределах нормы, не только по центру пятна сварной точки, но и с частичным захватом зоны вокруг пятна. Если при этом показания индикатора будут лежать в диапазоне, соответствующем нормальным точкам, то это будет означать, что имеют место выплески.

Для выяснения влияния клеевой прослойки в клеесварIIых панелях на результаты электроиндуктивного контроля сварных соединений были проконтролированы панели с клеем К-4С. Во всех случаях клеевая прослойка в клеесварных соединениях не оказывала никакого влияния на ре­ зультаты контроля сварных соединений.

В результате проведенных исследований и испытаний установлено, что электроиндуктивный контроль с приме­ нением накладных датчиков может быть рекомендован для выявления непроваров типа слипание в клеесварных соединениях конструкций из алюминиевых сплавов в про­ цессепроизводства и при эксплуатации. Электроиндук­ тивный контроль качества точечных сварных соединений деталей из легких сплавов является более производитель­ ным и менее трудоемким по сравнению с рентгеновским просвечиванием. При проверке качества точечной электро­ сварки с помощью разработанной аппаратуры в ряде случаев имело место расхождение между данными метал­ лографического, рентгенографического анализов и элек­ троиндуктивного контроля. Величина расхождения для де­ фектов типа трещины и выплески в некоторых сварных па­ нелях достигала 70%. В некоторых случаях наблюдалось совмещение областей значений фазы и напряжений, со­ ответствующих определенному качеству сварных соедине­ ний, например, область нормальной сварки пересекалась

Hi

с областью частичного непровара, область трещин совпа­ дала с областью выплесков. Все это исключает возмож­ ность использования аппаратуры для выявления трещин и выплесков.

При разработке аппаратуры для электроиндуктивного контроля качества точечной сварки необходимо, чтобы измерения производились на частотах соответствующих применяемым материалам и толщинам свариваемых де­ талей.

Г л а в а 6

ДИЛАТОМЕТРИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ТОЧЕЧНЫХ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

Тепловое расширение металла — параметр, используемый для контроля точечной сварки

При исследованиях было установлено, что в процессе точечной сварки электроды сварочной машины, сдавли­ вающие свариваемые детали, раздвигаются на некоторую величину. Подробно это явление исследовано Д. С. Балковцем [6] при точечной сварке нержавеющей стали типа 1Х18Н9Т толщиной 1 мм и стали 20 толщиной 2 мм, а также легких сплавов В95 и MAL При этих исследованиях был применен оптический дилатограф, фиксировавший на фото­ пленке перемещение верхнего электрода относительно ниж­ него в виде кривой. При изучении дилатограмм были обна­ ружены некоторые явления, связанные с характером пере­ мещения электродов, из которых наиболее существенны следующие:

1) наблюдается довольно отчетливая зависимость между величиной раздвигания электродов и возникнове­ нием расплавленной зоны;

2) между величиной раздвигания электродов при точеч­ ной сварке некоторых металлов (стали 1Х18Н9Т и стали 20) и прочностью сварных точек имеется определенная зависимость: начиная с некоторой минимальной величины раздвигания электродов прочность точек превышает какойто минимальный предел; менее отчетливая__зависимость обнаружена при сварке легких сплавов;

142

3) величина раздвигания электродов при сварке стали 1Х18Н9Т доходила до 15% толщины свариваемых детален, при сварке стали 20— до 10% и при сварке сплава В95 — до 9%, что значительно превышает предельно возможное температурное расширение металла в твердом состоянии.

Нагреваемый объем металла в зоне точки ограничен кольцом холодного металла свариваемых деталей. При нагревании происходит приращение объема металла, его деформация в направлении наименьшего сопротивления — вдоль оси электродов. В результате этого явления электроды раздвигаются. Перемещение электродов значительно уве­ личивается при образовании в зоне нагрева жидкой фазы. Это объясняется резким приращением объема металла при пере­ ходе его из твердого состояния в жидкое. Величина отно­ сительного максимального перемещения электродов суще­ ственно зависит от физических свойств металла и колеб­ лется в пределах 4—20%. Перемещение электродов за­ висит не только от теплового расширения металла, но и от вдавливания электродов в поверхность свариваемых де­ талей. Эти два явления действуют противоположно друг другу. В некоторых случаях вдавливание может быть на­ столько велико, что практически не будет наблюдаться эффект перемещения электродов. Особенно сильно эффект вдавливания сказывается при сварке алюминиевых спла­ вов. При сварке сталей и жаропрочных сплавов вдавли­ вание невелико.

Деформация разогретого металла происходит не только в направлении оси электродов, но также и в радиальном направлении. В некоторых случаях при значительной жесткости металла деформация развивается вдоль плоскости внутреннего контакта. В этом случае перемещение элект­ родов значительно уменьшается и практически не может быть использовано для контроля процесса сварки.

Используя зависимость между величиной перемещения электродов и размерами литого ядра, Д. С. Балковец пред­ ложил [7] метод контроля качества сварных соединений. Сущность метода заключается в том, что качество сварной точки определяется по величине перемещения электродов, измеряемого непосредственно в процессе сварки.

Дальнейшее

развитие метод получил в работах

Ю. А. Паченцева

[52]. Однако вследствие несовершенства

оборудования и техники измерений ранние попытки исполь­ зования дилатометрического контроля при сварке легких

143

сплазов не дали положительного результата. Кроме того было установлено, что раздвигание электродов заканчи­ вается до сформирования ядра номинальных размеров.

На базе усовершенствования методов, средств сварки и измерений Б. Д. Орлов, А. А. Марченко и др. І47] обосно­ вали возможность дилатометрического контроля деталей из легких сплавов.

Исследование проводили на образцах из сплавов Д16АТ, АМгб и АМцМ толщиной 1—2,5 мм. Сварку осуществляли на машине МТПТ-400 на относительно жестких режимах. При сварке определяли перемещение верхнего электрода от теплового расширения металла сварочного контакта Д, падение напряжения на электродах, полезные мощность и энергию, а также сварочный ток.

Для записи тока и мощности, выделяющейся в свароч­ ном контакте, применяли сдвоенный датчик Холла. Ампли­ туду тока измеряли прибором АСА-1, усилие сжатия элект­ родов — динамометром ДПС-1; время сварки и момент при­ ложения ковочного усилия фиксировали осциллографом С1-4. Перемещение верхнего электрода относительно кронш­ тейна машины, ползуна машины относительно нижней консоли, а также падения напряжения на электродах, сварочного тока и полезной мощности фиксировали с по­ мощью осциллографа МПО-2. Датчики для измерения перемещений электродов представляли собой потенцио­ метры сопротивлением 1 ком с диаметром проволоки 0,05 мм, включенные по схеме четырехплечевого моста с равными сопротивлениями. При перемещении электрода на 0,01 мм ползунок датчика перемещался на два витка.

Осциллографирование по каждому режиму производи­ лось от 3 до 5 раз. Размеры литого ядра для материала Д16 определяли рентгеновским контролем и по макрошлифам. Для выявления диаметра ядра рентгенопросвечиванием на сплавах АМгб и АМцАМ наряду со сваркой по обычной технологии производилась сварка с использованием мате­ риала-свидетеля (карбида вольфрама).

По результатам обработки осциллограмм составлена табл. 30, в которой записаны амплитудные значения пара­ метров, соответствующие концу сварочного нагрева (момент выключения выпрямителя).

Некоторое снижение перемещения верхнего электрода при сварке неочищенных деталей, несмотря на увеличение диаметра ядра, можно объяснить повышенным разогревом

144

металла в контакте электрода с деталью и в связи с этим увеличением местной пластической деформации.

Таблица 30

Результаты обработки осциллограмм измерения параметров сварки [47]

 

Параметры

Параметры

 

Размеры

 

 

 

литого

 

 

 

режима сварки

 

контроля

 

ядра

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

V я"

 

 

с

к*

 

 

 

 

 

І*

3 4

 

 

Я и

 

 

 

 

ГОЛ

 

 

О о

 

£

§

 

 

 

 

 

 

 

Я

5

 

 

 

 

 

 

 

 

5

4

1

0,04

25,0

950

0,505

0,027

12,5

0

0

 

2

0,06

31,0

950

0,560

0,067

17,5

0 .

0

 

 

3

0,08

35,0

950

0,580

0,147

20,5

5,6

1,8

 

4

0,10

38,0

950

0,600

0,205

22,0

7,5

2,7

 

5*

0,10

38,0

950

0,600

0,200

22,1

7,4

2,5

 

6

0,12

39,5

950

0,600

0,210

21,3

8,1

2,6

 

7

0,14

41,0

950

0,560

0,227

20,7

8,2

2,5

 

8

0,10

30,0

950

0,500

0,110

15,2

0

0

 

 

9

0,10

32,0

950

0,540

0,127

16,7

5,2

1.3

 

10

0,10

35,0

950

0,590

0,160

18,3

6,0

1,5

 

11

0,10

42,0

950

0,620

0,207

24,2

8,0

2,3

 

12

0,10

48,0

950

0,700

0,200

26,5

8,3

2,6

 

13

0,10

37,0

. 800

0,650

0,228

23,6

7,2

2,5

 

14

0,10

38,5

1200

0,600

0,186

22,2

7,0

2,4

 

15

0,10

39,5

950

0,580

0,205

21,9

7,6

2,3

 

16

0,10

38,5

950

0,600

0,200

21,7

7,2

2,35

17

0,10

38,5

950

0,600

0,190

22,8

6,8

2,1

 

18

0,10

39,0

950

0,600

0,180

22.8

6,2

2,0

 

19

0,06

40,0

750

 

0,112

 

4

 

 

 

20

0,08

48,0

750

 

0,163

 

7,3

 

 

 

21

0,10

50,0

750

 

0,200

 

8,3

3,2

 

22

0,12

51,5

750

 

0,200

 

9,3

 

 

 

23

0,14

52,0

750

 

0,200

 

9,5

 

 

 

24

0,18

53,0

750

 

0,200

 

11,5

 

 

 

25

0,10

52,0

750

 

0,210

 

8,8

2,9

 

26

0,10

50,0

750

 

0,175**

 

8,9

 

 

 

27

0,10

51,0

1200

 

 

 

7,0

 

 

 

* Поверхность обезжиривалась без зачистки, в остальных случаях производи­ лась зачистка металлической щеткой.

Из полученных осциллограмм и данных табл. 30 видно, что падение напряжения на электродах, мощность и энергия, а также сварочный ток дают значительно меньше информа­ ции о литом ядре, чем перемещение электрода.

10 3-80!

145

Перемещение электрода при сварке алюминиевых спла­ вов количественно отражает процесс формирования ядра точки, если не происходит выплеска металла до образова­ ния развитого ядра и нет сильно развитых высоконагретых зон в радиальном направлении и в контактах электрод— деталь. При любом изменении режима сварки, приводящем к уменьшению литого ядра, значительно уменьшается перемещение электрода.

Для определения стабильности перемещения электрода при сварке одно- и многоточечных соединений были сварены одноточечные нахлесточные и многоточечные образцы — лист с профилем (шаг сварки 25 мм). На основании резуль­ татов испытаний установлено, что при сварке одноточечных образцов из сплава АМгб (1,2+1,2 мм) величина пере­ мещения электрода достаточно стабильно отражает размеры ядра и составляет в среднем 5% от суммарной толщины

свариваемых пластин. При сварке многоточечных

образцов

перемещение электрода

составляло 0,21 + 0,25 мм. При

этом заметной разницы

между перемещением

электрода

и диаметром ядра при постановке первой и последней точек не было.

Дли определения возможностей дилатометрического контроля [47] было сварено более 2000 образцов из спла­ вов АМгб, АМцМ, Д16АТ толщиной 1,0; 1,5; 2,0 и 2,5 мм. В этих экспериментах режим произвольно изменялся в раз­ личных пределах, раздельно или одновременно, главным образом для получения точек с частичным или полным непроваром. В результате проведенных работ установлено:

1. Величина перемещения электрода не связана одно­ значно с диаметром ядра. Для деталей из сплавов Д16АТ,

АМгб и АМцМ при свариваемых толщинах

от 1 +

1 до

2,5 + 2,5 мм

формирование минимально

допустимого

диаметра ядра

(3,5 -ч- 4,5 • 5) вызывает перемещение

верх­

него электрода сварочной машины на 4—5% от суммарной толщины деталей.

2.В области номинальных значений диаметра ядра величина перемещения электрода наиболее стабильна (от­ клонения +3,5 — 5%).

3.При полном непроваре величина перемещения элект­ рода в 2 раза меньше номинального значения.

Для нержавеющих и жаропрочных сталей и сплавов ве­ личина перемещения электрода составляет 6—7%, для тита­ новых сплавов — 3—4% от суммарной толщины деталей.

146

Устройства для дилатометрического контроля

качества точечной сварки

Для контроля качества точечной сварки по переме­ щению электрода создана опытная установка [47]. Состоит она из измерительного устройства, светофорного блока и системы, обеспечивающей жесткую связь между верхним электродом и корпусом (ползуном) сварочной машины во время сварки.

В качестве измерительного устройства использован двухпредельный электроконтактный датчик ЭКД завода «Калибр» (модель 228) с регули­ рующими / и 3 и подвижным 2 контактами (рис. 68). При на­ стройке подвижных контактов для данного режима устанавли­ вают 3 области:

а) область малого перемеще­

 

 

 

 

 

ния — диаметр ядра меньше но­

 

 

 

 

 

минального— непровар,контак­

 

 

 

 

 

ты /, 2

замкнуты и горит крас­

 

 

 

 

 

ная лампочка;

 

 

 

 

 

 

 

б) область нормального

пе­

Рис.

68.

Схема

настройки

ремещения — номинальный

диа­

установки

для

контроля

метр ядра

(нормальная

сварка),

"'ж,

Лкр

точечной

сварки:

контакты

/,

2 разомкнуты и го­

— области

загора­

ния желтой,

зеленой

н

красной

рит зеленая

лампочка;

 

 

 

 

 

лампочек.

в) область большого переме­

 

 

 

 

 

щения — большая вероятность выплеска и диаметр

ядра

больше

номинального;

контакты

2,

3 замкнуты и

горит

желтая

лампочка.

 

 

 

 

 

 

 

Светофорный блок состоит из двух триггеров с усили­ телями для питания сигнальных ламп и суммирующего устройства, выполненных на полупроводниках. В одном корпусе со светофорным блоком смонтирован блок питания сигнальных ламп, электромагнитного датчика и катушки. Связь контакта 2 ЭКД, на время сварки с подвижным электродом (после его опускания) осуществляется через стальной стержень — якорь, который притягивается к элект­ ромагниту при включении катушки. Команда на вклю­ чение и выключение, катушки подается с коммутационного устройства машины СПУ-50.

10*

147

При работе машины с ковочным усилием для возвра­ щения датчика в исходное (нулевое) положение между наружным цилиндром и внутренним, к которому крепится датчик, ставится пружина. Абсолютное перемещение может быть измерено также индикатором.

Описанная установка используется для контроля каче­

ства точечной

сварки

изделий

из сплавов АМг и АМцАМ

 

 

 

 

в производственных

условиях.

 

 

 

 

 

На

основании

лабораторных и

 

 

 

 

промышленных испытаний опытной

 

 

 

 

установки

НИАТ

[69]

разработал

 

 

 

 

и освоил прибор для дилатометри­

 

 

 

 

ческого контроля

типа

ПДК-2М.

 

 

 

 

Прибор предназначен для контроля

 

 

 

 

в процессе

сварки размеров литой

 

 

 

 

зоны точечных и роликовых соеди­

 

 

 

 

нений

по

величине

перемещения

 

 

 

 

подвижного

электрода

сварочной

 

 

 

 

машины, а также для фиксирова­

 

 

 

 

ния

начала приложения

ковочного

 

 

 

 

усилия и появления

выплесков ме­

 

 

 

 

талла

при

формировании соедине­

 

 

 

 

ния.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Схема

установки

прибора

для

 

 

 

 

дилатометрического

контроля

на

Рис. 69. Схема

установ­

сварочной

машине

приведена

на

рис. 69. При

сварке верхний элек­

ки прибора

дилатометри­

ческого

контроля

на сва­

трод 7

перемещается

на величину

рочной

машине.

 

Д5„_„

относительно

нижнего элек­

 

 

 

 

трода.

Если

не

учитывать

дефор­

мацию

металла под действием

усилия

электродов

гсо,

то

теоретически

возможное

перемещение

верхнего

элек­

трода

7

относительно нижнего

<5

в

процессе

сварки

можно

представить кривой

/

(рис.

70).

Если

же

учесть

вдавливание электродов в металл при нагреве (кривая 3, рис. 70), то перемещение верхнего электрода будет соответ­ ствовать кривой 2. Указанное перемещение имеет место при условии, что нижний электрод в процессе сварки не­ подвижен относительно верхней консоли машины 2 (рис. 69), т. е. механический контур машины абсолютно жесткий.

В реальных условиях сварки вследствие действия инер­ ционных сил и сил трения, возникающих при движении ползуна / машины вверх под действием расширения металла,

148

происходит некоторое увеличение усилия FCB. В результате этого возникает дополнительный прогиб консолей машины на величину Д5„_к (рис. 70, б), который уменьшает пере­ мещение AS0 _K верхнего электрода 7 (рис. 69) относительно верхней консоли 2. Характер изменения величины ASe-K (AS) при сварке показан на рис. 70, в.

Увеличение FCB

в процессе свар­

 

 

 

 

 

 

 

ки

при

движении

верхнего

элек­

 

 

 

 

 

 

 

трода вверх происходит в основ­

 

 

 

 

 

 

 

ном

за

счет сил трения, возникаю­

 

 

 

 

 

 

 

щих

в направляющих

ползуна

ма­

 

 

 

 

 

 

 

шины,

 

манжетах

и

уплотнениях

 

 

 

 

 

 

 

пневмопривода. Величина

сил тре­

 

 

 

 

 

 

 

ния в машинах с пневмодиафраг-

 

 

 

 

 

 

 

менным

приводом и трением

каче­

 

 

 

 

 

 

 

ния

 

в

 

направляющих

(МТПТ,

 

 

 

 

 

 

 

МШШТ)

обычно

не

превышает

 

 

 

 

 

 

 

60 кГ,

в машинах с пневмоцилинд-

 

 

 

 

 

 

 

ром и трением скольжения (МТП)—

 

 

 

 

 

 

 

не менее 100 кГ и в машинах с пне­

 

 

 

 

 

 

 

вмоприводом, пружиной и трением

 

 

 

 

 

 

 

качения

(МТПУ—300) — не более

 

 

 

В .

 

 

ta"..

50 кГ.

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.

70.

Графики

пере

Степень снижения прогиба

кон­

мещения

электродов

 

сва­

солей

вследствие повышения

силы

 

 

рочной машины:

трения

в процессе

сварки

зависит

а — теоретическое

перемеще­

от общей жесткости механического

ние верхнего электрода; б —

перемещение

электрода

аа

контура машины. Чем больше жест­

счет

сварочного

давления;

о — действительное

переме­

кость

контура, тем

меньше сила

щение

электрода;

/ —

теоре­

трения снижает величину

возмож­

тическое

перемещение,

 

2 —

перемещение

электрода

с

ного "перемещения

электрода

под

учетом

вдавливания,

 

S —

вдавливание

электрода

в ме­

действием

расширения металла

в

 

 

 

 

 

талл.

процессе сварки. Поэтому контроль размеров литой зоны с помощью прибора ПДК-2М возмо­

жен на сварочных машинах, имеющих достаточную жест­ кость механического контура и малые силы трения. При­ менение фигурных электродов с малой жесткостью исклю­ чает возможность контроля. Прибор может быть применен на машинах МТПУ-300, МТК-75, МТК-6301, МТПТ-600, МТИП-600, МТИП-1000, МШВ-6301, МШШТ-600, МШШТ-1000.

Для осуществления дилатометрического контроля' не­ обходимо, чтобы между диаметром и глубиной проплав-

149

ления сварного ядра и величиной перемещения электрода была определенная связь. Такая связь обычно получается при сварке на относительно жестких режимах и при исполь­ зовании электродов с большим (на 30—40%) радиусом сферы рабочей поверхности.

Для контроля величины перемещения электродов в при­ боре ПЦК-2М также используется электроконтактный датчик ЭКД модели 228 завода «Калибр». Электроконтакт­ ный датчик 3 (см. рис. 69) прибора устанавливается на верх­ ней консоли 2 сварочной машины. Механическая связь измерительного стержня датчика 4 с подвижным элек­ тродом должна существовать лишь на время протекания сва­ рочного тока. Для осуществления такой связи используется устройство, передающее перемещение пластине 5. Питание электромагнита 6, а следовательно, и его сцепление с пласти­ ной 5 осуществляется синхронно с циклом сварки каждой отдельной точки. При движении верхнего электрода ма­ шины во время рабочего или дополнительного ходов элект­ рода питание на электромагнит не подается, и пластина 5 свободно скользит по торцу электромагнита 6. Возни­ кающий в отдельных случаях выплеск металла может сни­ жать величину перемещения электрода за счет уменьшения глубины проплавления, хотя при этом диаметр ядра изме­ няется незначительно. Для выявления точек с выплеском в приборе ПДК-2М имеется специальный датчик вы­ плесков.

Качество сварного соединения во многом определяется началом приложения ковочного усилия. В момент при­ ложения ковочного усилия наблюдается резкое перемещение верхнего электрода вниз, причем электрод опускается ниже установленного начального положения. Момент прохож­ дения электродом начального уровня фиксируется прибо­ ром. При этом если ковочное усилие приложено позже не­ которого предельно допустимого значения, загорится белая лампочка. Если ковочное усилие приложено раньше уста­ новленного времени, то сварное ядро будет достаточно сформированным. В этом случае выполнена программа перемещения электроконтактного датчика, и сварная точка будет забракована.

Перед работой прибор ПДК-2М настраивается на задан­ ное перемещение, соответствующее минимально допустимому диаметру ядра конкретного случая сварки. Предварительно путем экспериментов определяется величина перемещения

150

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ